绍兴电池材料项目可行性研究报告（模板参考）.docx

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1、泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告报告说明报告说明石墨化是人造石墨负极材料加工生产的高耗能环节。根据璞泰来2020 年年报数据，人造石墨负极的成本主要由加工费、直接材料、直接人工和制造费用等四部分构成，其中加工费占比达 51.2%，直接材料占比 39.6%，两者合计占比在 90%以上。人造石墨所需的原材料主要为石油焦、针状焦等焦类原料，主要来源于石油化工和煤化工的副产品，市场供给充足，行业竞争充分，供应价格主要受到石油价格的波动影响，因此石墨化是人造石墨负极降本的关键环节。石墨化的主要作用为改变人造石墨中碳原子的排列结构，实现由乱层结构向石墨晶体结构的有序转化，从而提高人造石墨的体积密度

2、、导电率、导热率、抗腐蚀性能及机械加工性能。在石墨化过程中，要使用高温热处理对原子重排及结构转变提供能量。电力是石墨化生产消耗的主要能源，通常情况下，采用电加热方式将半成品加热至 2800以上，电力耗费规模大、时间长。石墨化环节受能耗双控政策影响，人造石墨负极供需偏紧。根据各公司公开披露情况，2021 年底全球负极材料产能合计 96.5 万吨，预计到 2022 年底负极材料产能合计 137.7 万吨，同比增长 23%和 122%，2022 年负极环节产能过剩依旧。然而，对于人造石墨负极而言，其制备过程设计石墨化工序，对整个生产流程至关重要，主要体现在流程上的不可或缺和成本上的较高占比。由于石墨

3、化泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告是高耗能环节，受国家能耗双控政策影响，部分地区存量石墨化产能受制，新增石墨化产能审批趋严难以落地，成为人造石墨负极产能的限制环节。预计 2022 年负极环节供需依旧紧平衡，价格有望持稳，长期需重点关注石墨化产能开工情况以及限电、限产情况。根据谨慎财务估算，项目总投资 4443.19 万元，其中：建设投资3754.32 万元，占项目总投资的 84.50%；建设期利息 37.43 万元，占项目总投资的 0.84%；流动资金 651.44 万元，占项目总投资的14.66%。项目正常运营每年营业收入 8000.00 万元，综合总成本费用6824.06 万元，净

4、利润 856.66 万元，财务内部收益率 12.94%，财务净现值-11.70 万元，全部投资回收期 6.64 年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。本项目生产所需的原辅材料来源广泛，产品市场需求旺盛，潜力巨大；本项目产品生产技术先进，产品质量、成本具有较强的竞争力，三废排放少，能够达到国家排放标准；本项目场地及周边环境经考察适合本项目建设；项目产品畅销，经济效益好，抗风险能力强，社会效益显著，符合国家的产业政策。本报告为模板参考范文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研

5、究报告设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。目录目录第一章第一章 项目总论项目总论.9一、项目名称及建设性质.9二、项目承办单位.9三、项目定位及建设理由.10四、报告编制说明.11五、项目建设选址.12六、项目生产规模.12七、建筑物建设规模.13八、环境影响.13九、项目总投资及资金构成.13十、资金筹措方案.14十一、项目预期经济效益规划目标.14十二、项目建设进度规划.14主要经济指标一览表.15第二章第二章 项目建设背景及必要性分析项目建设背景及必要性分析.17一、正极：磷酸铁锂强势复苏，高镍三元仍是主流.17二、隔膜：湿法涂覆隔膜

6、是主流技术方向.21三、推动双循环相互促进，争当服务构建新发展格局重要节点.23泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告四、厚植先进智造基地优势，构建高质量现代产业体系.25五、项目实施的必要性.29第三章第三章 市场分析市场分析.30一、电池材料行业介绍.30二、供需呈结构化差异，谨防低端产能过剩.31三、隔膜：受限于设备产能，供需持续紧平衡.31第四章第四章 项目选址可行性分析项目选址可行性分析.33一、项目选址原则.33二、建设区基本情况.33三、增强优势领域创新策源能力，建设新时代“名士之乡”人才高地和高水平创新型城市.38四、项目选址综合评价.41第五章第五章 建筑工程可行性分析建筑

7、工程可行性分析.43一、项目工程设计总体要求.43二、建设方案.44三、建筑工程建设指标.45建筑工程投资一览表.45第六章第六章 发展规划发展规划.47一、公司发展规划.47二、保障措施.48第七章第七章 运营管理运营管理.51泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告一、公司经营宗旨.51二、公司的目标、主要职责.51三、各部门职责及权限.52四、财务会计制度.55第八章第八章 SWOT 分析分析.62一、优势分析（S）.62二、劣势分析（W）.63三、机会分析（O）.64四、威胁分析（T）.64第九章第九章 工艺技术方案工艺技术方案.68一、企业技术研发分析.68二、项目技术工艺分析.70

8、三、质量管理.71四、设备选型方案.72主要设备购置一览表.73第十章第十章 劳动安全劳动安全.75一、编制依据.75二、防范措施.78三、预期效果评价.82第十一章第十一章 项目节能分析项目节能分析.83一、项目节能概述.83二、能源消费种类和数量分析.84泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告能耗分析一览表.84三、项目节能措施.85四、节能综合评价.86第十二章第十二章 组织机构及人力资源组织机构及人力资源.87一、人力资源配置.87劳动定员一览表.87二、员工技能培训.87第十三章第十三章 项目规划进度项目规划进度.90一、项目进度安排.90项目实施进度计划一览表.90二、项目实施保

9、障措施.91第十四章第十四章 项目投资计划项目投资计划.92一、投资估算的依据和说明.92二、建设投资估算.93建设投资估算表.95三、建设期利息.95建设期利息估算表.95四、流动资金.97流动资金估算表.97五、总投资.98总投资及构成一览表.98六、资金筹措与投资计划.99泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告项目投资计划与资金筹措一览表.100第十五章第十五章 项目经济效益评价项目经济效益评价.101一、经济评价财务测算.101营业收入、税金及附加和增值税估算表.101综合总成本费用估算表.102固定资产折旧费估算表.103无形资产和其他资产摊销估算表.104利润及利润分配表.106

10、二、项目盈利能力分析.106项目投资现金流量表.108三、偿债能力分析.109借款还本付息计划表.110第十六章第十六章 招标方案招标方案.112一、项目招标依据.112二、项目招标范围.112三、招标要求.113四、招标组织方式.115五、招标信息发布.119第十七章第十七章 项目综合评价说明项目综合评价说明.120第十八章第十八章 附表附录附表附录.122主要经济指标一览表.122建设投资估算表.123泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告建设期利息估算表.124固定资产投资估算表.125流动资金估算表.126总投资及构成一览表.127项目投资计划与资金筹措一览表.128营业收入、税金及

11、附加和增值税估算表.129综合总成本费用估算表.129利润及利润分配表.130项目投资现金流量表.131借款还本付息计划表.133泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告第一章第一章 项目总论项目总论一、项目名称及建设性质项目名称及建设性质（一）项目名称（一）项目名称绍兴电池材料项目（二）项目建设性质（二）项目建设性质本项目属于技术改造项目二、项目承办单位项目承办单位（一）项目承办单位名称（一）项目承办单位名称xx（集团）有限公司（二）项目联系人（二）项目联系人林 xx（三）项目建设单位概况（三）项目建设单位概况公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核

12、心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。公司不断推动企业品牌建设，实施品牌战略，增强品牌意识，提升品牌管理能力，实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等，加强品牌策划与设计，丰富品牌内涵，不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设，提高区域内企业影响力。经过多年的发展，

13、公司拥有雄厚的技术实力，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。三、项目定位及建设理由项目定位及建设理由预计未来两年磷酸铁锂将延续回暖趋势，占比有望企稳于 50%60%之间，但整个动力电池格局中，尤其是乘用车领域，高镍三元仍将占据重要份额。随着需求侧产品升级，低镍三元会逐渐被取缔，中镍三元市场份额进一步收缩，而高镍三元份额有望持续提升。三元和磷酸铁锂将长时间处于共存状态，磷酸铁锂将凭借其性价比和安全优势在泓域咨询/绍兴电池

14、材料项目可行性研究报告储能，商用车和中低续航乘用车中焕发活力，而高镍三元将凭借其高能量密度优势在中高续航乘用车中扩大份额。在新能源车方面，高中低端乘用车对于各项指标的敏感度不一，高镍三元和磷酸铁锂将实现分级消费：高续航版（600km）搭载高镍三元，中续航版本（400 x600km）搭载中镍三元，入门级/低续航版（500km）搭载磷酸铁锂（上述只是大概情况，每种车型由于车型定位、动力性能、快充性能、风阻系数等可能会有一定的差异，其中高镍三元和中镍三元，中镍三元和磷酸铁锂之间均有一定的重叠）。四、报告编制说明报告编制说明（一）报告编制依据（一）报告编制依据1、国家和地方关于促进产业结构调整的有关政

15、策决定；2、建设项目经济评价方法与参数；3、投资项目可行性研究指南；4、项目建设地国民经济发展规划；5、其他相关资料。（二）报告编制原则（二）报告编制原则按照“保证生产，简化辅助”的原则进行设计，尽量减少用地、节约资金。在保证生产的前提下，综合考虑辅助、服务设施及该项目泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告的可持续发展。采用先进可靠的工艺流程及设备和完善的现代企业管理制度，采取有效的环境保护措施，使生产中的排放物符合国家排放标准和规定，重视安全与工业卫生使工程项目具有良好的经济效益和社会效益。（二）（二）报告主要内容报告主要内容1、对项目提出的背景、建设必要性、市场前景分析；2、对产品方案、

16、工艺流程、技术水平进行论述，确定建设规模；3、对项目建设条件、场地、原料供应及交通运输条件的评价；4、对项目的总图运输、公用工程等技术方案进行研究；5、对项目消防、环境保护、劳动安全卫生和节能措施的评价；6、对项目实施进度和劳动定员的确定；7、投资估算和资金筹措和经济效益评价；8、提出本项目的研究工作结论。五、项目建设选址项目建设选址本期项目选址位于 xxx（以选址意见书为准），占地面积约 11.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。六、项目生产规模项目生产规模泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告项目建成后，形成年产

17、 xxx 吨电池材料的生产能力。七、建筑物建设规模建筑物建设规模本期项目建筑面积 11791.21，其中：生产工程 7874.16，仓储工程 1656.18，行政办公及生活服务设施 1176.65，公共工程1084.22。八、环境影响环境影响本期工程项目设计中采用了清洁生产工艺，应用清洁原材料，生产清洁产品，同时采取完善和有效的清洁生产措施，能够切实起到消除和减少污染的作用；因此，本期工程项目建成投产后，各项环境指标均符合国家和地方清洁生产的标准要求。九、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成（一）项目总投资构成分析（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根

18、据谨慎财务估算，项目总投资 4443.19 万元，其中：建设投资 3754.32 万元，占项目总投资的 84.50%；建设期利息 37.43 万元，占项目总投资的 0.84%；流动资金 651.44 万元，占项目总投资的 14.66%。（二）建设投资构成（二）建设投资构成泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告本期项目建设投资 3754.32 万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用 3155.92 万元，工程建设其他费用503.69 万元，预备费 94.71 万元。十、资金筹措方案资金筹措方案本期项目总投资 4443.19 万元，其中申请银行长期贷款 1527.94万元，

19、其余部分由企业自筹。十一、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标（一）经济效益目标值（正常经营年份）（一）经济效益目标值（正常经营年份）1、营业收入（SP）：8000.00 万元。2、综合总成本费用（TC）：6824.06 万元。3、净利润（NP）：856.66 万元。（二）经济效益评价目标（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：6.64 年。2、财务内部收益率：12.94%。3、财务净现值：-11.70 万元。十二、项目建设进度规划项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划 12 个月。泓域咨询/绍兴电池材料项目可行

20、性研究报告十四、项目综合评价十四、项目综合评价综上所述，本项目能够充分利用现有设施，属于投资合理、见效快、回报高项目；拟建项目交通条件好；供电供水条件好，因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想，有利于行业结构调整。主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积7333.00约 11.00 亩1.1总建筑面积11791.211.2基底面积4326.471.3投资强度万元/亩319.352总投资万元4443.192.1建设投资万元3754.322.1.1工程费用万元3155.922.1.2其他费用万元503.692.1.3预备费万元94.7

21、12.2建设期利息万元37.432.3流动资金万元651.44泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告3资金筹措万元4443.193.1自筹资金万元2915.253.2银行贷款万元1527.944营业收入万元8000.00正常运营年份5总成本费用万元6824.066利润总额万元1142.227净利润万元856.668所得税万元285.569增值税万元281.0410税金及附加万元33.7211纳税总额万元600.3212工业增加值万元2130.2013盈亏平衡点万元3766.55产值14回收期年6.6415内部收益率12.94%所得税后16财务净现值万元-11.70所得税后泓域咨询/绍兴电池材

22、料项目可行性研究报告第二章第二章 项目建设背景及必要性分析项目建设背景及必要性分析一、正极：磷酸铁锂强势复苏，高镍三元仍是主流正极：磷酸铁锂强势复苏，高镍三元仍是主流在动力电池领域，三元材料和磷酸铁锂是当前两种主流应用的正极材料。因两种材料本身物理及化学结构的差异带来了材料性能差异，进而决定了三元电池和磷酸铁锂电池的性能差异和不同的应用领域。正极材料对动力电池的性能至关重要。锂离子电池的本质是利用锂离子的脱嵌和过渡金属的氧化还原实现化学能和电能的相互转换。正极材料的种类和性能直接关系到动力电池的额定电压、能量密度、循环寿命和倍率性能等。磷酸铁锂为典型的橄榄石结构，在充放电过程中经历一个二相反应

23、，即 LiFePO4 和 FePO4 两相之间的相互转化，这两相的晶格结构非常相似，且这两种物质的结构和热稳定性都非常优异，因此呈现出高安全和长寿命特性。而三元材料属于典型的-NaFeO2 层状结构，在充放电过程中，Li+在 MO6（Mn=Ni、Mn、Co）层间脱嵌，随着镍含量提高，可脱嵌 Li+增加，三元材料的理论容量和电池能量密度随之提高，然而脱锂态的三元材料会与电解液发生产生副反应，因此其比能量高而安全性能略显不足。泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告铁锂三元各有所长，分别适配不同应用场景。磷酸铁锂的核心优势是低成本、高安全和长寿命，最初主要应用于对能量密度要求不高，而对安全和寿命要

24、求较高的场景，如商用车和储能领域。近年来随着电池成组技术提升，磷酸铁锂能量密度较低的缺陷有所改善，叠加安全与成本优势，其在乘用车领域的应用比例逐年提高；三元材料的核心优势是高比能，主要适配空间有限、需要高能量密度、高客户体验感的场景，如乘用车领域。三元根据镍含量的不同又分为低镍三元（NCM333）、中镍三元（NCM523 和 NCM622）和高镍三元（NCM811、NCA）三个细分品类。随着镍含量的提升，三元材料的能量密度显著提升。高镍三元主要应用于长续航的高端新能源乘用车，如 Model3 长续航版、蔚来 ES6、小鹏 P7 等，中镍三元电池主要应用于中低端新能源乘用车。磷酸铁锂强势逆袭。新

25、能源车从政策驱动向市场化驱动的转型中，我国动力电池装机量稳步上升，三元和铁锂占比也在持续变化。将动力电池的发展分为两个阶段，1）2016-2019：补贴朝高能量密度倾斜，三元占比迅速提升。在此期间，三元材料在高比能方面显著占优，市占率从 2016 年 22.9%的提高到 2019 年的 65.3%。2）2020-至今：补贴退坡，磷酸铁锂凭借性价比优势开始逆袭，并于 2021 年 7 月正式反超三元材料。泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告磷酸铁锂逆袭的原因主要有三方面：政策方面：补贴退坡，动力电池企业降本压力增大，磷酸铁锂电池具有更低的成本，性价比优势明显；新国标安全要求加码，磷酸铁锂天然

26、的安全优势逐步凸显；供给方面：新型成组技术（刀片、CTP 和 JTM 等）带动磷酸铁锂能量密度提升，拉动铁锂出货量增长；需求方面：以比亚迪汉 EV、铁锂版Model3/Y 以及宏光 MiniEV 等为代表的爆款车型带动磷酸铁锂电池出货量爆发式增长。磷酸锰铁锂是磷酸铁锂的升级方向，短期内作为正极材料主材还不可见。磷酸锰铁锂（LMFP）是磷酸铁锂（LFP）和磷酸锰锂（LMP）相结合的产物，因此继承了磷酸铁锂的高安全和稳定性。磷酸锰铁锂的理论容量与磷酸铁锂相同，但它相对于 Li/Li+的电极电势为 4.1V，远高于磷酸铁锂的 3.4V，且位于有机电解液体系的稳定电化学窗口以内，这使得磷酸锰铁锂的能量

27、密度可提高约 1015%，这是它相对于磷酸铁锂最大优势。由于磷酸锰铁锂自身电导率较低，电化学反应过程中锰元素溶出会导致充放电能力差，循环寿命差等现象，短期内其作为正极主材使用还不可见，但目前有研究将磷酸锰铁锂与高镍三元复配，改善了三元材料的安全性能。未来高镍三元在乘用车领域仍是主流。虽然磷酸铁锂占比有所回暖，但在乘用车领域三元仍占主导地位，从三元产品结构来看，高镍泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告化趋势显著。当前国内三元市场以中镍三元为主，其中市场份额最大的 NCM523 呈现下滑的趋势。而低镍三元由于能量密度较低，成本优势下降，市场份额逐年被压缩。相反，高镍 NCM811 占比持续增加

28、，2020年占比超过了 20%，2021 年 12 月占比高达 44.1%，增幅显著。NCM622由于与 NCM523 差异较小，部分企业会越过 NCM622，直接升级至NCM811，其占比呈逐渐下降的趋势，2021 年 12 月份占比仅为 16.3%。部分龙头企业会沿着 9 系高镍、NCMA 甚至无钴高镍不断进行技术升级来提升电池性能，但这仍属于在高镍体系内的迭代。对于 NCA，由于国内企业一直无法突破其较高的技术壁垒，在国内市场的份额占比较低（小于 2%）。从成本层面看，高镍三元中钴元素含量较低，能量密度较高，对于电解液、隔膜、负极等其他材料的用量也会相应减少，随着上游产能提升和技术进步，

29、电芯成本有望进一步下探；从安全层面看，通过体相掺杂、表面包覆、材料复配、搭配固态电解质等本征安全策略，高镍三元材料的安全劣势有望得到改善；从下游需求看，800V 高压快充平台的导入，4680 大圆柱电芯的量产，各车企长续航版车型的推出，最佳的解决方案是采用高镍三元电池。预计未来两年磷酸铁锂将延续回暖趋势，占比有望企稳于 50%60%之间，但整个动力电池格局中，尤其是乘用车领域，高镍三元仍将占泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告据重要份额。随着需求侧产品升级，低镍三元会逐渐被取缔，中镍三元市场份额进一步收缩，而高镍三元份额有望持续提升。三元和磷酸铁锂将长时间处于共存状态，磷酸铁锂将凭借其性价

30、比和安全优势在储能，商用车和中低续航乘用车中焕发活力，而高镍三元将凭借其高能量密度优势在中高续航乘用车中扩大份额。在新能源车方面，高中低端乘用车对于各项指标的敏感度不一，高镍三元和磷酸铁锂将实现分级消费：高续航版（600km）搭载高镍三元，中续航版本（400 x600km）搭载中镍三元，入门级/低续航版（500km）搭载磷酸铁锂（上述只是大概情况，每种车型由于车型定位、动力性能、快充性能、风阻系数等可能会有一定的差异，其中高镍三元和中镍三元，中镍三元和磷酸铁锂之间均有一定的重叠）。二、隔膜：湿法涂覆隔膜是主流技术方向隔膜：湿法涂覆隔膜是主流技术方向隔膜是动力电池的安全屏障，综合性能要求较高。在

31、锂离子电池中，隔膜吸收电解液并位于正极与负极之间，其主要作用为：（1）提供锂离子通道。在正常充放电过程中，Li+需要通过隔膜微孔在正负极发生迁移而导电，同时将正负极隔开，避免正负极直接接触减少内短路发生。（2）电芯安全屏障。当电芯内部温度达到隔膜的闭孔温度时，隔膜的微孔将关闭，形成断路以避免电池温度进一步升高从而防止爆炸。隔膜性能直接影响锂电池安全性，同时决定着锂电池的能量泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告密度、循环性能、充放电电流密度等关键特性，因而锂电池对隔膜的稳定性、一致性与安全性提出较高要求。湿法隔膜综合性能优异，是主流技术路线。根据生产工艺的不同，隔膜可分为干法隔膜和湿法隔膜。

32、干法隔膜的原料主要为 PP（聚丙烯），该类隔膜的热稳定性好，生产工艺简单，但其一致性和力学性能比湿法隔膜差，厚度也更厚，因此通常应用于对成本要求更高的储能、低端新能源汽车和低端消费电子产品领域。湿法隔膜的原料主要为 PE（聚乙烯），该类隔膜的一致性，力学性能更好，产品厚度更薄，但热稳定性比干法隔膜差，通常需要通过涂覆提升热稳定性，使其综合性能全面优于干法隔膜。但湿法隔膜的生产工艺较复杂，成本较高，因而通常用于中高端新能源汽车和中高端消费电子领域。目前，三元电池基本使用湿法隔膜，部分磷酸铁锂电池也逐步从干法转向湿法。长期来看，湿法隔膜的综合性能优于干法，叠加湿法隔膜的成本逐渐与干法趋近，未来湿法

33、隔膜仍是主流技术路线。安全性需求日益提升，涂覆隔膜是未来趋势。当前隔膜的主要原材料为 PP 和 PE，这两种材料的热变形温度较低，当温度过高时，隔膜容易发生热收缩，导致电芯内部正负极接触，进而发生起火爆炸等安全事故。电池厂及隔膜生产企业普遍采用隔膜表面改性及涂覆（如勃姆石和 PVDF）处理，一是可提升隔膜的热稳定性、改善其机械强度；泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告二是增强隔膜的保液性，从而延长电池循环寿命；三是提升隔膜的润湿性。在电池安全性能要求日益提升的背景下，涂覆隔膜是未来的技术趋势。三、推动双循环相互促进，争当服务构建新发展格局重要节点推动双循环相互促进，争当服务构建新发展格局重

34、要节点坚持实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合，更大范围、更高层次参与全球竞争和区域合作，畅通市场、资源、技术、人才、产业、资本等高端要素循环。（一）全面激发消费活力促进消费扩容升级。制定实施鼓励消费各项政策，通过稳就业促增收，提高居民消费意愿和能力，拓展居民多层次、个性化和多样化需求。持续培育养老、文化、旅游、体育运动、健康、托育服务、农村消费等消费热点，建立家电、家居、汽车等回收利用网络体系，升级新能源汽车消费，促进住房消费健康发展，引导消费向智能、绿色、健康、安全方向转变。大力发展网购商品、在线内容、机器人（人工智能）等数字新消费，推进生活性服务业数字化、传统零售企业数字化。持

35、续提升咸亨、会稽山、女儿红、震元等本地特色品牌、老字号品牌，支持国内外知名品牌在绍兴开设专卖店、旗舰店、体验店、定制店等。（二）全力拓展有效投资泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告优化投资方向。优化投资工作导向和评价体系，促进投资结构优化和效益提升，实现固定资产投资增速与 GDP 增速基本同步。实施新一轮扩大有效投资行动，鼓励和引导投资重点投向科技创新、现代产业、交通设施、生态环保、公共服务等领域。推进“两新一重”建设，重点支持新型基础设施和新型城镇化项目，加强交通、水利、能源等重大工程建设。（三）发展高水平开放型经济打造新型贸易示范区。实施优进优出战略，用好 RCEP（区域全面经济伙伴关

36、系协定）红利，跟踪研究 CPTPP（全面与进步跨太平洋伙伴关系协定），增创外贸发展新优势，巩固欧美日等传统市场，深化与共建“一带一路”国家的贸易合作，拓展东盟、非洲、拉美等新兴市场，构建“买卖全球”贸易格局。扩大纺织、机电及黄酒、茶叶、珍珠等优质特色产品海外市场份额，推动“两自一高”产品出口，谋划建设珍珠公用型保税仓。以数字服务出口为导向，培育数字贸易新业态新模式，提高服务外包、文化服务、工业设计等高附加值服务贸易比重。构建“出口+进口”双轮驱动发展模式，积极参与中国国际进口博览会，谋划建设进口商品展销中心，多渠道扩大进口，推动先进技术、重要设备、关键零部件等产品进口，稳定资源性产品进口。用好

37、泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告“订单+清单”系统，提高政策性信用保险覆盖面，完善国际贸易摩擦预警和应对机制。（四）打造国际开放合作大平台强化三大国家级开放平台牵引作用。以综合保税区建设为牵引，打造全国集成电路、生物医药、现代纺织产业链供应链畅通的制造枢纽；以跨境电子商务综合试验区建设为牵引，打造培育新模式新业态的区域性商业变革枢纽；以市场采购贸易试点为牵引，打造内外贸有效贯通的区域性市场枢纽。复制推广自由贸易试验区改革试点经验，申建中国（浙江）自由贸易试验区联动创新区，提高全市贸易和投资自由化便利化水平。高质量参与建设义甬舟开放大通道，推进浙江（新昌）境外并购产业合作园建设，高水平运

38、营“义新欧”诸暨班列。四、厚植先进智造基地优势，构建高质量现代产业体系厚植先进智造基地优势，构建高质量现代产业体系以先进制造业集群为方向，以先进制造业和现代服务业融合发展为重点，打好产业链现代化、价值链高端化攻坚战，促进产业链向中高端迈进，助力做强大湾区产业带。（一）加快推进产业链供应链现代化深入实施“双十双百”集群制造培育行动，加快做强十大现代制造业集群、打造十大标志性产业链。坚持产业链、创新链、价值链、泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告生态链“四链”齐抓，深化精准招商、产业链招商，实行产业链“链长制”，引进和实施一批重大强链补链项目，引进和培育一批头部企业、“链主型”企业，提升产业链

39、控制力和现代化水平，培育形成国内领先、国际知名的现代化产业集群。保持制造业比重基本稳定，巩固壮大实体经济根基，升级基础零部件（元器件）、基础工艺、关键基础材料，强化共性技术供给，加快首台（套）重大技术装备、首批次新材料、首版次软件等推广应用。统筹实施标准引领、质量领先、品牌领军工程，推进国家标准化综合改革试点，鼓励企业制定“品字标”浙江制造标准，打造自主可控、安全高效的标志性产业链。（二）加快新兴产业发展聚焦高端装备、新材料、电子信息、现代医药四大领域，实施关键技术研发、产业集群招引、智能应用示范、企业主体培育、公共服务支撑“五位一体”工程，实现四大新兴产业增加值占比大幅提升。加速壮大集成电路

40、产业，打造国家集成电路产业创新中心、长三角集成电路制造基地；加速壮大生物医药产业，打造长三角高端生物医药制造基地和创新策源地；加速培育先进高分子材料产业，重点发展碳材料、电子化学材料等新材料产业链，打造具有国际影响力的先进高分子材料制造高地；加速培育高端装备产业，打造长三角高端智能装备制造产业基地。构建数智安防、节能环保、通用航空等新兴产业泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告链，深化省级军民融合创新示范区建设，构建创新引领、具有特色、富有活力的军民融合产业。（三）重塑传统产业核心竞争力深入实施传统产业改造提升 2.0 版。坚持“腾笼换鸟、凤凰涅槃”，持续优化重大生产力布局，全面完成越城区印

41、染、化工产业跨区域集聚提升，开展园区全域治理。纵深推进纺织、化工、金属加工等产业数字化、智能化、集群化、服务化、绿色化升级，深化推进轴承、铜材精密制造、电机、厨具等传统产业改造提升分行业试点，大幅提升产业技术含量、价值含量、生态含量，打造更具标识度的传统产业改造提升示范地。到 2025 年，培育形成国家级现代纺织产业集群，成为全球高端染料和绿色化工创制中心、国内有影响力的高端金属加工基地。（四）促进现代服务业创新发展发展高端化、专业化生产性服务业。做强科技服务、软件与信息服务、现代物流、商务会展、金融服务五大生产性服务业，推动检验检测、节能环保服务、人力资源服务等规模化发展，推广网络化协同制造

42、、供应链管理等新模式。加强工业设计基地、金融集聚区、总部基地等建设，谋划建设一批具有国际竞争力的高能级服务业创新发展区。泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告（五）打造现代化产业平台加快各类功能平台高质量发展，围绕整合提升、平台创建两大路径，突出改革赋能、提升聚能、环境优能三大重点，推动开发区（园区）系统性重构、创新性变革。发挥滨海新区大平台核心引领作用，深化产城人文融合，实施人才引育、营商环境提升、公共服务优化等专项行动，加快建成国内一流、国际知名的高能级战略平台。以争创国家级牌子、进位高能级战略平台为目标，聚焦高质量，持续优化资源配置，突出集成电路、生物医药、高端装备等主导新兴产业和“卡

43、脖子”关键技术的带动引领，创建省高能级战略平台，到 2025 年，新区规上工业总产值达到 3000 亿元以上，奋力打造“大湾区发展重要增长极”；聚焦现代化，加快推进传统产业数字化、智能化改造，提升产业基础高级化、产业链现代化水平，高起点建设杭州湾先进智造基地、全国集成电路和生物医药产业高地，奋力打造“全省传统产业转型升级示范区”；聚焦高水平，发挥杭州湾南翼“金扁担”的区位优势，高标准建设新时代综合保税区、跨境电子商务综合试验区等开放平台，实现与杭州钱塘新区、宁波前湾新区交通互联互通、产业协同发展、城市优势互补，奋力打造“杭绍甬一体化发展先行区”；聚焦高品质，发挥依山、揽湖、拥江、抱海的自然生态

44、优势，集中力量加泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告快建设镜湖大城市核心、滨海城市副中心，以水定城、以绿塑城，奋力打造“杭州湾南翼生态宜居新城区”。五、项目实施的必要性项目实施的必要性（一）提升公司核心竞争力项目的投资，引入资金的到位将改善公司的资产负债结构，补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力，降低公司财务费用水平，提升公司盈利能力，促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持，提高公司核心竞争力。泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告第三章第三章 市场分析市场分析一、电池材料行业介绍电池材料行业介绍锂电池的产业链主要由上

45、游原材料，中游电芯模组厂商和下游应用领域组成。上游原材料主要包括基础原材料（包括锂矿，镍矿，钴矿，锰矿，铁矿等金属资源以及石墨矿、硅、磷酸盐等非金属原材料）和电池原材料（主要包括正极，负极，隔膜以及电解液等，被称为锂电的“四大原材料”）；中游为电芯模组厂商，使用上游电池材料厂商提供的正负极材料、电解液和隔膜生产出不同规格、不同容量的锂离子电芯产品，然后根据终端客户要求选择不同的锂离子电芯、模组和电池管理系统方案；锂电池下游主要应用于动力领域（电动工具、电动自行车和新能源汽车等）、消费电子产品（手机、笔记本电脑等电子数码产品）和储能领域等。本篇报告的研究对象为产业链上游环节的电池原材料，即正极材

46、料、负极材料、隔膜和电解液。电池原材料直接决定动力电池的性能和成本。性能方面，车用动力领域的关键性能涉及续航里程、循环寿命、功率及安全等，锂离子电池体系因其应用潜力及适配性而不断升级，能量密度已由 1991 年的80Wh/kg 提升至目前的 300Wh/kg，其发展的根本是建立在不断优化电池材料体系并寻找新材料组合的基础上。成本方面，动力电池四大主泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告材的成本占电芯成本的 70%左右，细分来看，正极材料、负极材料、隔膜及电解液分别占电池成本的 40%、10%、12%和 8%。二、供需呈结构化差异，谨防低端产能过剩供需呈结构化差异，谨防低端产能过剩2021 年

47、全球锂电池出货量为 464GWh，同比增长 73.2%，预计 2023年将达到 1200GWh，两年复合增长率在 60%以上，其中动力和储能是最主要的驱动因素。锂电池市场的增长将带动上游正极、负极、隔膜和电解液等锂电池原材料需求持续高增长，2023 年对应正极、负极、隔膜和电解液的需求将分别达到 160 万吨、90 万吨、160 亿平米和 120万吨。需求端高增长确定性强，因此，核心还是关注供给端。三、隔膜：受限于设备产能，供需持续紧平衡隔膜：受限于设备产能，供需持续紧平衡从资产结构看，隔膜是典型的重资产行业。隔膜企业固定资产占比在 40%以上，显著高于其他材料企业，重资产属性明显。隔膜厂商形

48、成规模经济需要投入巨额资金在投料和配料设备、挤出混合设备、流延设备、拉伸设备、分切设备及检测设备等固定资产购置和建设上。从技术工艺看，隔膜的技术、工艺壁垒较高，主要体现为平均良率较低。由于锂离子电池隔膜制备工艺集原材料配方设计、微孔制备工艺、配套设备、生产过程精密控制、自动化制造及产品检测技术于一体，工艺复杂，过程控制严格，系统协调标准高，任何一个环节的技术设计出现偏差，都会影响到隔膜的一致性、稳定性和安全性等关泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告键参数，导致隔膜企业的平均良品率明显较低，仅为 7080%，而一般电动汽车产业链其他环节良率均在 90%甚至更高水平。隔膜典型的重资产，高设备壁

49、垒属性很大程度上限制了隔膜产线的扩张速度。由于全球主流设备商日本制钢所（主供恩捷股份）、东芝（供应湖南中锂）和德国布鲁克纳（供应星源材质）等整体产能有限，并且设备交付+建设周期通常为 12 年，再加上 1 年客户认证时间和 1 年产能爬坡时间，新建产能共需至少 3 年时间。按照目前的扩产节奏，再叠加隔膜设备厂商产能限制，预计全球隔膜在未来 2 年维持紧平衡的态势。泓域咨询/绍兴电池材料项目可行性研究报告第四章第四章 项目选址可行性分析项目选址可行性分析一、项目选址原则项目选址原则1、符合国家地区城市规划要求；2、满足项目对：原材料、能源、水和人力的供应；3、节约和效力原则；安全的原则；4、实事

50、求是的原则；5、节约用地；6、注意环保（以人为本，减少对生态环境影响）。二、建设区基本情况建设区基本情况绍兴市位于浙江省中北部、杭州湾南岸。东连宁波市，南临台州市和金华市，西接杭州市，北隔钱塘江与嘉兴市相望，位于北纬291335至301730、东经1195303至1211338之间，属于亚热带季风气候，温暖湿润，四季分明。全境域东西长 130.4 千米，南北宽 118.1 千米，海岸线长 40 千米，陆域总面积为 8273.3 平方千米，市区（越城区、柯桥区、上虞区）面积2959.3 平方千米。至 2017 年末，全市建成区面积为 333.9 平方千米，其中市区建成区面积 211.1 平方千米