桥梁中桥上部构造预制和安装施工方案及开工报告.docx

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1、20*高速公路分部工程开工报告（第 YS5-C3-b 号）桥梁中桥上部构造预制和安装施工方案及开工报告合同段：YS5分部名称：煤洞沟中桥上部构造预制和安装里程桩号：K388+720项目经理部（盖章）:申报日期：20*年5月15日总体思路：确保工程质量和工期，确保工程安全和环保。(1)、贯彻“三高”一要高水平地组织管理工程：精心组织、合理安排、科学管理。二要高质量地控制施工全过程：各工序作业全过程专项监控，一次达标。三要高效率地建设好本工程：提高机械化施工效率，各工序衔接紧密，按期 完成。(2)、试验先行根据本分部工程的特点，对混凝土、钢筋、预应力钢绞线等，先行试验，确 定工艺参数，报监理审批后

2、，方可全面施工。(3)、施工全过程质量监控施工过程实行动态管理，精细化管理。对各道工序进行全过程的跟踪、检测、 监控。并及时将施工过程中的各类施工信息反馈到监理部门，经设计监理部门处 理后再反馈指导施工。(4)、工程四大目标A、质量目标：确保工程项目最终质量目标为：“优良工程”。B、工期目标：确保总工期在28个月内完成全部工程项目。C、安全目标：确保工程项目实现“零伤亡、零事故”的安全生产目标。D、环保目标：确保工程施工中环境保护工作达标，杜绝对环境破坏的事件 发生。3、施工方案、施工方法及技术措施3. 1、桥梁上部结构施工本标段桥梁上部结构分别为：后张法预应力预制碎箱梁。上部结构施工计划20

3、*年5月29日20*年6月29日完成。预制梁强度 符合要求后，现场具备架梁条件时，立即开始架梁工程，计划梁预制用3. 5个月 完成，计划3个月完成架梁任务。桥面系构造2. 5个月内完成施工任务。根据现场情况，拟定设置一个预制场，设置不同规格类型的制梁台座、运梁 轨道、存梁场、龙门吊、钢筋加工场、碎拌合站及专业的预制队伍和安装队伍, 负责梁板的预制安装工作。桥梁板安装采用架桥机或汽车起重吊和吊装设备专业 安装队进行安装。A、预应力混凝土预制梁的施工方法计划3. 5个月完成梁体预制工作，预制梁强度符合要求后，现场具备架梁条 件时，立即开始架梁工程。预制梁工艺流程：预制场地准备一制梁台座施工一安装模

4、板一绑扎钢筋（预 应力孔道埋设）一混凝土浇筑一混凝土养护一模板拆除一预应力张拉一养护一孔 道压浆一检验一起吊存放。a、台座设计制作预制梁台座采用C30钢筋混凝土浇筑，表面铺8mm厚钢板，台座上每1. 2m 设置中25mm的预留对拉螺栓孔，用扫帚将台面上的杂物清理干净后，用钢卷尺 将设计预制梁长精确地放样到台座上，并在其边缘用红油漆做下标记，用拖把将 事先掺合好的脱模剂均匀地涂抹到台面上。台座施工时，按设计要求设置反拱以 保证箱梁起拱高度。张拉预制底座要求坚固、无沉陷，利于排水，其基础有足够 钢度，并置于良好地基上，下沉量不超过2mm。预制梁在跨中按设计要求设置反 拱，从跨中到端部按照抛物线均匀

5、变化。b、模板制作安装预制梁内模外模统一采用定型钢模，厂家统一加工模板。正式安装前，进行 试拼，调整，打磨内表面，各接缝部位贴海棉胶条，防止漏浆。安装模板从端模 开始，接着安装侧模，同时，密封波纹管与锚垫板结合处，将螺旋筋调整至与锚 垫板结合处，模板安装，调整、加固后，检查各部位几何尺寸，无误后进行下道 工序施工。将模板用龙门吊配合人工吊运到台座两侧，涂刷脱模剂。台座两侧模板拼接处粘贴止浆海棉，模板表面涂刷脱模剂，并将锚垫板固 定在端模上。将涂好脱模剂的模板按预制底座定位线准确定位，模板之间用螺栓、螺母 连接，连接处中间塞海绵条，防止漏浆。侧模拼装就位后，用对拉杆和外支撑将 两侧模板加固稳定，

6、保证板梁的几何尺寸。模板安装时要注意：模板要洁净，均匀涂刷脱模机。梁立模前，在台座上准 确标出梁体轴线和横隔板位置。模板接逢要严密平顺。c、钢筋及钢绞线检验和加工安装钢筋和钢绞线的进场验收进场的钢筋验收后均应按不同钢种、等级、规格及生产厂家分别挂牌堆放, 露天堆放时应垫高并加盖棚布。在预应力钢绞线进场时，收料员应严格检查其质量证明书，包装是否符合要 求，有无标签牌，另外还需检查钢绞线有无锈蚀或油污，否则不予验收，钢绞线 盘进场后应妥善保管，堆放时在下面垫上枕木避免直接与地面接触，且上面盖上 塑料布或其他防雨设施，以防止雨水浸透外包装层而导致钢绞线锈蚀，使用前应 按规范要求分盘取样，委托厂方或其

7、他有试验能力的部门（单位）进行力学性能 试验，只有符合要求的方可使用。钢绞线开盘将要摆放钢绞线的场地整平，清扫干净；。将线盘吊运至已整平的场地上，线盘中心大致与槽位对齐，距槽约5m。用角钢焊制的笼子扣住线盘，线盘与笼子间用木板、楔子打紧。用铁剪剪断包装用铁皮，取下标签，去掉线盘中心孔内的外层包装，拿掉 纸板，找出线头，同时应记录钢绞线的盘号、强度等级、弹性模量、质量及技术 执行标准等相关资料，为张拉时计算伸长量做好准备。钢筋、钢绞线加工和安装下料。使用前，首先将钢筋调直，清理钢筋表面的油渍锈蚀等，施工人员 在熟悉图纸的情况下正确计算其施工长度，以确保尺寸准确，钢筋连接采用双面 搭接焊。加工制作

8、全部集中在钢筋场进行。加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。绑扎成型。箱梁钢筋骨架绑扎成型在台座上进行，采用专门设计的桁架扁 担梁，防止骨架变形。钢筋直径dl2mm时采用焊接，钢筋直径d12mm采用绑 扎。绑扎钢筋前，要仔细放样，安放预埋件及波纹管，并设置预应力管道的定位 钢筋。在底座上标出主筋、箍筋、端模、变截面位置，先按尺寸摆放底层筋，将 箍筋倒放，然后摆放主筋，并将主筋与底座箍筋进行绑扎，然后绑扎顶层，分 布筋，先绑扎中部钢筋，后绑扎端部钢筋。d、预应力管道成孔采用预埋金属波纹管成孔工艺。波纹管的卷制要求无损伤、无变形、不漏浆。接头咬逢吻合固定。波纹管加工好后，置于现场的存放棚内，下部每隔2

9、nl以方 木设一支点，使其离地30cm以上，并在四周设排水沟，防止波纹管进水锈蚀。 沿梁长方向每50cm设一道（梁端加密布置）确保波纹管在浇筑混凝土时位置准 确。波纹管接头用直径大一号波纹管连接,然后用胶带密封,确保接头连接密封, 防止浇筑混凝土时水泥浆堵塞管道，将制作好符合要求的波纹管安装进钢筋骨 架，并用定位钢筋固定，沿梁长方向每50cm设一道（梁端加密布置）确保波纹 管在浇筑混凝土时位置准确。严防错位和下垂，如管道与钢筋发生碰撞，保证管 道位置不变，适当挪动钢筋位置。e、梁体混凝土施工混凝土拌合按重量比自动计量配料，以分次投料工艺拌制，拌合时间不小于 1. 5mino混凝土水平运输采用混

10、凝土搅拌运输车，吊车起吊入模。混凝土浇筑方向从 箱梁的一端水平分层循序渐进至另一端，向钢模内按水平分层法连续浇筑。混凝 土捣固以附着式振动器为主，插入式振动器为辅。振捣采用附着式振动器和插入 式振捣器相结合进行振捣，按钢束布置位置安装附着式振动器进行振捣，上部采 用插入式振捣器进行振捣。严禁振捣中振动棒碰撞波纹管，防止波纹管破裂和移 位，振捣时采取必要的措施，保证锚具处及端部混凝土密实，特别是锚下混凝土, 应充分振捣，严格控制其质量，选用尽量细的振捣棒，让经验丰富的振捣手负责 振捣该部位的混凝土。振捣时，经常检查模板、孔道、锚板位置是否正确，并及 时修整。梁体顶板在浇筑后要二次收浆，抹面拉毛，

11、以防止出现沉陷裂纹。f、混凝土养护混凝土浇筑完成2h后即进行自动喷淋养生。拆模后用透水土工布进行包 裹遮盖，同时配合人工经常洒水和自动喷淋式保持湿润。养护时间一般为7-14 天。g、钢绞线下料、编束和穿束下料：钢绞线下料用砂轮切割机截取，不得使用电弧。钢绞线的下料长度即 要满足要求，又要防止下料过长造成浪费。编束：将下好的钢绞线放在工作台上，用22号铁丝按设计编束。编束时, 应梳理顺直，绑扎牢固，防止互相缠绞。穿束：采用人工穿束。穿束前将压浆孔及锚垫板上的混凝土灰浆清理干净。h、张拉作业张拉锚固程序：当混凝土强度达到设计强度时张拉预应力钢束，钢束采用两 端对称张拉，采用量伸长值和预应力双控。混

12、凝土强度达到设计的强度90%后，且混凝土龄期不小于7天，方可进行张 拉正弯矩钢束。预应力张拉者须有一定的施工经验，每次张拉应有监理监督检查 并有完整的原始记录。预应力钢束均采用两端同时张拉。锚下控制应力为 0. 75fpk=1395Mpa0施加预应力采用张拉力与伸长量双控。以伸长量进行校核， 当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控 制在6%之内，每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%,且不允许整 根钢绞线拉断。张拉四人一组，操持一台千斤顶，其中一个负责开油泵，两人安装千斤顶对称张拉各预应力束，另一人负责填写张拉记录，量取钢绞线伸长 值和油表读数同时对回缩值

13、进行控制，要求每个锚具回缩量不大于6mm。具体操 作如下：、按要求将锚具、千斤顶等组装就位，务必保证孔道、锚具、千斤顶轴线 相重合，达到“三对中”。、主缸进油至初应力，量伸长量，两端对称同时缓慢加载，以5Mpa校核, 两端用对讲机控制各自的速度，保证两端同时进行，达到设计吨位，校核伸长量。 计算实测伸出量与理论伸长量之间的误差符合要求。否则查明原因予以处理。、为了减少钢绞线松驰而引起的应力损失，按1.03。con超张拉，达到张 拉力时，关掉电源，持荷2min,让钢绞线应力趋于稳定状态。、锚固顶压采用在锚具前加顶压器方法进行，顶压作业完成后先主缸后顶 缸卸载，小缸进油后，校核回缩量，对超限情况进

14、行再张拉，直到符合规定要求。、张拉程序如下：0 初应力（10%15%） o con（量伸长量）一。con（持荷2min）（量伸长 量）一锚固（。con为张拉控制应力）锚固：稳压补张后回油至设计控制应力，进行锚固。锚固后，缓慢回油退顶 卸载，整机复位进行下一束张拉。、预防滑丝、断丝措施：当每束滑丝、断丝数量超过一根时，必须停止张 拉，按规范采取措施处理合格后，方准继续进行。张拉安全注意事项：预应力施 工一定要将安全放在第一位，任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，操 作千斤顶和测量伸长值人员应在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程，油泵工作 人员在工作中严禁擅离职守；工具夹片要保持润滑，利于退锚

15、。i、压浆、管道压浆是防止钢束锈蚀和保证钢束与混凝土之间握裹成整体的重要措 施。因此，压浆要求必须饱满密实。、张拉完毕后，尽快压浆，一般不超过14h。按设计要求R28强度大于50Mpa 配制砂浆。砂浆配合比要严格控制，水灰比不得大于0.45,砂浆材料采用不低 于42. 5普通硅酸盐水泥，水泥浆中可掺加减水剂、微膨胀剂，掺量由试验确定, 掺入减水剂后水灰比可控制到0. 35o水泥浆的泌水率最大不得超过3%,拌合后 3h泌水率宜控制在2%,泌水应在24h内重新全部被浆吸回。为防止钢束锈蚀， 不得掺入盐类，灰浆要求有较好的流动性（指标应不超过6S）,和易性好，颗粒 小，泌水率小，以保证灰浆能顺利压入

16、管道。、水泥浆拌合应均匀，先加水，后加水泥，拌合时间不小于Imin。水泥 放入压浆罐时，须要过滤，过滤网孔不得大于2. 5mmX2. 5mm。、压浆工艺压浆前应清除孔道内杂物、积水，并使用手动切割工具切割锚具外钢丝，切 割位置距锚端34cm,严禁使用电焊或氧焊进行切割。用压力水（压浆泵供水）将管道冲洗干净，如有与相邻孔道串孔现象，要事 先处理好方可压浆。进浆孔或出浆孔（排水孔）上，分别安装阀门管节，并接上 压浆嘴。用小型砂浆拌和机拌制灰浆。把拌好的砂浆过筛后存放于储浆桶内，此时， 砂浆仍应低速搅拌（防止沉淀），并经常保持足够的数量，以使每根管道压浆能 一次连续灌注完成。压注砂浆采取活塞式压浆机

17、，从一端压注的方法。压浆泵输出最高压力以保 证管道内的灰浆密实为准（一般为0.60.7Mpa）,并有适当的保压量。当压注 的砂浆从排气孔排出后，将排气孔堵塞，一直压注到另一端出浓浆后，关闭出浆 阀门，待压力达到IMpa时，压浆泵停机，同时关闭进浆孔阀门，以保持砂浆密 实。孔道压浆完毕后，等待一定时间（夏季约30min左右），待砂浆流动性消失 后，拆除压浆孔及出浆孔的阀门管节，并冲洗干净。卸管时，应先检查孔道内灰 浆压力是否完全消失，可先稍扭开旋塞阀，观察是否有灰浆“反溢”现象，如有 灰浆“反溢”，则推迟拆卸时间，拆卸下来的管节及时冲洗，准备下次再用。压浆过程中，若发现孔道局部漏浆，可在漏浆处用

18、毡片盖好、贴严，顶部堵 漏，如堵漏无效，应向孔内压入清水，冲洗孔道，待漏浆处理好后，再重新压浆。j、移梁、存梁：箱梁用汽车起重吊起落和横移，用轨道平车纵移。B、预应力箱梁的架设安装采用架桥机或汽车起重吊分段架设安装。施工方案必须经详细设计、经审核 批准后，方可进行架梁，确保安全、工期、质量。先简支后连续的工艺流程为：安装墩顶临时支座一安装墩顶永久支座及底模一安装梁板一安装墩顶连 续预应力束波纹管一按设计要求连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋一立侧模一浇 筑现浇段混凝土（掺高效减水剂和微膨胀剂）一养生至混凝土达到100%设计强 度一张拉墩顶预应力连续束一压浆一解除临时支座一进行梁板的横向连接 一铺设桥面

19、钢筋网（钢筋网纵向钢筋应连续通过现浇段）一浇筑桥面混凝土。a、预先施工桥梁台背路基，桥头路基的平整度、密实度必须符合设计及规 范要求。按架桥机安装顺序及注意事项组拼架桥机，架桥机导梁中线要与轨道中线重 合，以免偏载。在桥头路基上铺设架桥机及运梁平车走行车道，使整个轨道顶面 处在一个平面内，误差 10mm。b、推移或跨孔：将前、后移动桁车置于导梁尾端作配重，确保倾覆系数大 于1.5。当架桥机向前移动一孔位置时，将前支腿牢固支撑于盖梁上，固定架桥 机，并将交叉剪力拉杆拉紧，以保证横向稳定。c、运梁：采用汽车起重机吊装车，运梁台车运梁。d、对于吊梁小车不能完全（横移）到达设计位置上方的边梁，在墩台顶

20、部 布设相应滑道，（吊梁小车）落梁后拖拉横移就位。e、待一跨的预制梁全部安装就位后，将纵移桁车退到架桥机后端，拆除前支架与墩顶联结螺栓，把前支架挂在鼻梁上，重复上述步骤进行下一跨安装。f、梁板架设过程中，要及时架设临时支撑固定，焊接相邻横隔板上预埋钢 板，同时，安装好各过渡墩顶的支座，将支撑梁顶预埋钢板与梁底钢板沿周边牢 固焊接。当每孔的梁架设完毕后，及时施工横向湿接逢，架设几孔后，进行墩顶现浇 连续段两侧桥面板混凝土浇筑。注意浇筑混凝土时，必须将相应梁体表面凿毛、 洗净。C、桥面连续施工：a、施工工艺：施工准备一安装墩顶设施一连接梁板端头钢筋一立模浇 筑现浇段碎一养护达到强度一桥面连续预应力

21、施工一解除临时支座一梁 板横向连接一桥护栏施工一铺设桥面钢筋网一桥面碎浇筑铺装一桥面沥 青碎铺筑。b、体系转换箱梁架设一联完成后，安装连续处及箱梁间现浇桥面板钢筋，按设计位置布 设顶板负弯矩钢绞线管道，并穿束，管道接头用塑料胶带裹紧。浇注箱梁连续段 及箱梁间湿接缝碎，待碎强度达到设计强度的100%以后，进行顶板负弯矩预应 力筋的张拉，然后压浆。最后按设计要求进行临时支座的拆除实现体系转换。体 系转换的关键是临时支座拆除能否同步均匀缓慢，本工程临时支座用硫磺砂浆制 作，体系转换时，只要将临时支座拆除，便可顺利实现系统转换，解除临时支座 时，特别注意严防高温影响橡胶支座质量。4、总体施工程序安排及

22、进度计划营双高速公路第五合同段为了更好的履行合同的义务，为保证在计划总工期 28个月内，实现交工质量100%,竣工质量达到优良的总目标，项目部根据标段 所处的地理位置、气候、环境、地质、水文等各种自然环境及结合当地的水、电 力及原有道路、材料的供应情况，为保证项目优质、高效按期完工，对项目具体 的实施做如下的计划：4.1、 施工组织本分部工程分两个作业队，及桩基队和桥涵队；桥涵队设，钢筋班、混凝土 班、模板班等，各队的分工为:K388+720煤洞沟中桥上部结构总体施工组织安排表序号队伍编号拟备人员工程任务配置设备1预制队60K388+720煤洞沟中桥箱梁预制24片。K388+720煤洞沟中桥

23、12道台座、3套箱梁模 板、张拉设备4套、钢 筋加工设备1套。2架桥队10K388+720煤洞沟中桥箱梁安装24片。70吨吊车2台、运梁板军 2名。4.2、总体施工计划按项目实施的计划工期要求，本分部工程施工计划为5. 5个月，具体的施工计划如下：K388+720煤洞沟中桥上部结构施工将于20*年5月15日开始施工至20* 年10月31日完工计划工期为5. 5个月，由预制队在预制场投入12道台座、3套箱梁模板、张拉设备4套、钢筋加 工设备1套。专业工人40人，普通工人20人。确保箱梁预制在20*年6月30 日前全部完成。由架桥队在该桥投入，70吨吊车2台、运梁板车2台，确保箱梁在20*年 10

24、月31日前全部架设完成。各施工工序的机械、设备和人员视进度情况适时增加。5、各分项工程的施工顺序5.1、 施工总程序(1)进场后首先做好施工准备，包括涉及全线的总体生活、生产营地，材 料、设备仓库，便道、通讯设施、预制构件施工场地等。(2)在做好临时设施的同时，对全线进行测量放线，校核原始桩位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。(3)组织路基、桥梁、涵洞、防护排水、路面等专业施工队伍，采取多段 施工，注意工序间的交叉环节，各分段中路基、桥梁、涵洞、防护作为单独的建 筑物分别施工。5.2、 各分项工程施工顺序（1）、后张法预应力碎箱梁预制预制台座与模板制作一普通钢筋成型、放置芯模一装设模板一

25、先浇筑底板碎 一继续浇筑腹板和顶板一清理孔道一放置预应力钢束一张拉预应力钢束一灌注 水泥浆、浇筑封头混凝土、养生一起吊运存。（2）、后张法预应力钢绞线钢绞线伸长量计算、张拉设备标定一检查清理锚垫板下碎一清孔（钢绞线下 料）一穿束一安装锚具、夹片、千斤顶一初张拉（测量伸长值）一控制吨位张拉 （测伸长值）一超张拉（测量伸长值）一持荷2分钟（测量伸长值）一回油、卸 装锚固。（3）、箱梁安装施工测量放样一架桥机设备拼装就位一轨道平车运梁一支座精确放样、安装就位 一安装梁板起吊至就位孔。（4）、先简支后连续安装墩顶临时支座一安装墩顶永久支座及底模一安装梁板一安装墩顶连续 预应力束波纹管一按设计要求连接纵

26、向钢筋和绑扎构造钢筋一立侧模一浇筑现 浇段碎一养生至设计强度一张拉墩顶预应力连续束一压浆一拆除临时支座一进 行梁板的横向连接一铺设桥面钢筋网一浇筑桥面碎。6、工程质量保证体系及保证措施6. 1、质量保证体系项目部建立了完善的试验检测机构，配齐了试验检测人员和各种试验设备, 建立健全质量保证体系，见质量保证体系框图。6.1.1 质量保证体系由项目经理为主要负责人，并与生产副经理、总工共同序 号内容页数1分部工程开工申报表2分部工程工程量批复表3分部工程施工进度计划4土地占有及临建工程情况5测量控制桩点成果表6分部工程现场管理人员表7分部工程现场人力表8分部工程进场机械设备表9材料定购审批表10原

27、材料试验审批表11标准试验审批表12施工图（文字说明）13有关外部协议负责质量保证工作。主要职能部门是质安部与工程技术部，他们直接负责质量保 证体系在施工进程中的正常运作。见质量组织机构图、质量检查机构管理领导小 组。质量保证体系框图分部质量检工序质量检测量试验仪器进场材料检查工程质量检验单位工程评定依据质量状况，监督奖罚落实。达到质量目标物质供应科.供应合格材料及构件，提供材质证 明，搞好材料的限额发放管理；机械设备科：管好用好维修好机械设备为中心的 质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录。馈促O壬口施工组：组织技术交底和落实，确保按计划保质 完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织

28、隐 蔽工程检查和验收。测量组：搞好工程控制测量施工放样，保证施工 测量精确。质量检查机构管理领导小组6. 1.2质量控制体系由项目经理部、政府质检部门、工程监理三方共同完成 对工程质量的控制。其中项目经理对工程和质量起主导负责作用，主要职能部门 是质安部，而质安部通过质检员对工序监控和计量检测站对材质监控实行质量控 制的实施行为。6.2、确保工程质量的措施6. 2.1建立、健全质量管理体系，包括施工、质量、测量、试验、计量、机 械、安全、材料管理等部门在内的质量保证机构，发挥齐抓共管的作用。坚持“三 检”制度和执行质量专检的有关规定。定期进行质量教育检查，严格执行工程质 量奖罚制度。行使质量否

29、决权。6. 2. 2贯彻“谁负责施工，谁负责质量，谁负责操作，谁负责质量”的原则。施工质量和经济挂钩。对出现的质量问题，严格按“三不放过”原则处理。7. 2. 3对关键部分和关键工艺设质量管理点，对复杂、特殊或第一次采用的 工艺必须事先进行试验或进行典型施工，取得经验之后，才能正式施工。8. 2. 4进场材料质量控制按合同规定的项目和频率严格进行材料的试验工作，积极配合监理工程师复 核检验。材料质量检查合格后方可使用。对外购成品及半成品构件质量进行控制。9. 2. 5严格材料及构件进场、储存及搬运质量控制：根据工程进度计划安排 进场材料。搬运储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈、砂、碎石材料分类堆放

30、，并 处理地基以防混杂和污染；各类材料要设标识。成品构件运输、堆放符合规范规 定的受力要求，避免产生不合理的附加应力，使构件变形、受损、开裂。10. 2. 6不合格材料质量控制：验证不合格的材料，及时清理出现场；暂时堆 放的不合格材料集中堆放，并设立明显标识区别，及时清除。加强计量管理，确 保测量放线正确无误。混凝土工程配比计量准确。加强职工技术培训，提供技术 水平和操作技能。6.3、组织保证措施（一）、施工现场质量保证措施1、施工的场地必须平整、坚实，避免低洼、积水，特别是钢筋加工场。2、模板尺寸、垫块、钢筋位置和预埋件的固定，均经检查复查，符合设计 及施工技术规范要求后，方可进行浇筑混凝土

31、，并在浇筑过程中随时复查，防止 跑模。3、砂必须连续浇筑完成。4、采用附着式振动器为主插入式振动棒为辅的振捣方式振捣密实。5、及时进行养护。（二）、项目部质量保证体系1、质量管理领导小组，由项目经理、技术负责人、质检科长、试验室主任 组成，制定整个基础及下部构造工程施工的质量创优规划、方针、措施。施工队 设质量管理现场领导组，由施工队长、施工人员、试验人员组成。质检科和试验 室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组 领导下，制订基础及下部构造施工的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。 施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计 划，责

32、任到人，严格要求，全员全过程质量控制。2、为了保证工程质量，严格执行公司制定的IS09002质量保证体系中的质 量方针、目标，建立、健全各部门岗位的质量管理工作职责，各司其职，各负其 责。3、工程项目以项目经理为第一质量负责人，项目总工为质量保证第二负责 人的质量管理机构，充分发挥总工程师和质量检查监督机构的作用，设专职质检 工程师一名，行使施工质量监督及检查工作，并具有质量一票否决的权利。4、坚持三检制度，对施工过程进行严格的控制，施工队设专职质量检查人 员，各工班有兼职质量检查员，通过建立质量管理网络，完善质量保证体系，质 量保证体系将独立行使职权。对关键工序必须有专人检查指导，确保每道工

33、序都 处于受控状态，在质量问题上接受监理工程师的监督与指导，从而实现整体的质 量控制目标。5、依据规范要求，及时对工程质量进行评定，做到工程施工完毕，资料也 同时完毕。6、配备满足适应工作需求的试验工程师，对各种原材料必须进行严格的检 验，坚决做到不合格的材料不进场，以确保进场材料满足技术规范的要求。7、安全生产管理体系及保证措施7.1、安全生产管理体系7. 1. 1项目部按安全保证体系标准，建立工程项目安全保证体系。项目部设 立以项目经理为第一责任人，总工、项目副经理为安全责任人，各施工队长、厂 站长为安全组员的安全生产领导小组的安全生产管理组织机构。实行安全目标责 任制管理，配备专职安全人

34、员2名，班组设兼职安全员，全面负责安全管理工作, 形成健全的安全保证体系。7. 1.2安全生产目标管理：安全生产管理机构，以“杜绝重大工伤、死亡事 故，杜绝重大交通、机损和火灾事故”为总目标。制定下达各施工单位的分项安 全生产管理指标，明确目标、落实责任、奖优罚劣。确保工程项目安全、优质完 成。7. 1. 3项目部从上到下形成施工安全生产管理体系网络。做到事事讲安全, 人人有责任，心中有目标，管理制定化。安全管理层次为：工程项目安全管理一分部工程施工安全管理一施工作 业组安全管理。三个层次安全生产管理：（1）、安全教育管理：加强安全教育宣传工作，统一思想，提高认识。（3）、施工安全管理：制定相

35、应的安全施工技术措施，抓好路基、桥梁等 施工安全。（2）、安全生产制度管理：建立管理制度、奖罚制度；严格执行安全生产 规章制度。7、 1.4安全生产工作，做到有组织、有计划、有措施，实行施工安全一票否 决制。8、 1.5安全管理机构必须认真贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法 令、规章制度和上级有关规定，在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针指 导下组织和管理安全工作。9、 1. 6项目专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定，组 织管理施工中的安全工作，接受上一级安全管理部门的领导。安全保证体系框图 （附后）10、 、确保安全生产的管理措施（一）、施工安全1、施工队配备专职安

36、全员，全面负责施工队伍的安全工作，并做到有计划、 有组织、有措施。2、树立、提高操作人员的安全意识，根据工程的特点，编制详细的各工序 安全操作规程及安全措施，施工生产严格按照操作规程标准化、正规化施工。3、电气设备必须有专业人员检查后方可使用。非专业人员不得私自违章操 作。4、雨季施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工现场 的防洪排涝工作。5、在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，人行道的上下坡应挖步梯或铺砂，跳板上应采取防滑措施，加强对支架的检查，防止倾倒和坍塌。6、长时间在雨季作业，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。7、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照

37、明设备。施工住地要设置路 灯。（二八施工用电安全1、支线架设a、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。b、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。c、支线应电杆架空敷设，并用绝缘子固定。d、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。2、现场照明a、一般现场采用220V电压。危险、潮湿场所和持明灯具应采用条件要求 的安全电压。b、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地 拖或绑在支架上。c、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路的照明开关箱必须装设 漏电保护器。d、室外照明灯具地面不得低于3m；室内距地面不低于2. 4m.碘鸨灯固定架 设，要保证安全，灯线不得靠近灯

38、具表面。e、工地现场发电机在使用式防止漏电。3、电箱（配电箱、开关箱）a、电箱应有门、锁、色标和统一编号。b、电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝 缘良好。无积灰、杂物、箱体不得歪斜。c、电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。d、电箱内应设置漏电保护器。e、配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。f、配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以 确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定相适应。熔丝应和用电设置的实际符合相匹配。g、金属外壳电箱应作接地或接零保护。h、开关箱与用电设备实际一机一闸一保险。同一个移动开关箱严禁配有380v和220

39、v两种电压等级。安全组织机构图项目经理部安全管理领导小组11、 、安全事故的应急处置预案11.1.1、 发事故应急保证体系及处置预案(1)、项目部组建突发应急工作领导小组。项目经理为组长，项目总工、 生产副经理位副组长。其它领导、项目部门领导、各施工队负责人为组员。下设 办公室，各施工队长、作业组长为小组成员。在突发事件、事故、灾害等紧急情 况发生时，应急小组立即启动紧急预案，统一组织、指挥、实施抢险救灾工作。(2)、突发应急工作小组，根据工程项目情况，对突发应急工作做出全面 的总体安排，认真制定详细的各类突发应急预案。一旦突发事件发生，立即起动 应急预案。(3)、突发应急工作小组应对以下重点

40、项目，事前作好突发应急预案：A、总体安排：项目部应急小组成员和专职安全员的姓名、电话均应公布告知；每日必须检 查保持应急车辆的良好车况；联系确定应急救助医院；建立24小时事故报告制 度。B、发生触电、高空坠落、机械事故的应急预案：施工现场不论何处，一旦发生触电、坠落、机械事故，应立即切断电源，采 取相应措施实施救护行动，同时根据事故情况及时报“120”医疗救护中心，报 项目部应急小组或安全员，立即启动应急预案、组织指挥事故抢救处理。C、火灾、煤气泄漏事故应急预案：施工现场不论何处，一旦发生火灾、煤气泄漏事故，应立即切断电源，采取 果断措施实施扑救行动，组织疏松无关人员，设置警戒线。根据火势、漏

41、气情况, 立即报“119”消防中心和“120”急救中心，同时报项目部应急小组或安全员， 立即启动应急预案、组织指挥火灾的灭火、防爆、抢救工作。D、发生滑坡塌方、暴雨洪水灾害事故应急预案：施工现场不论何处，一旦发生滑坡塌方、暴雨洪水灾害事故，应立即采取相 应措施实施救护行动、防洪排水救灾，同时根据事故情况及时报“120”医疗救 护中心，报项目部应急小组或安全员，情况严重的还应报告当地政府有关领导及 部门。立即启动应急预案、组织指挥事故抢救处理。E、病毒和中毒事故应急预案：项目部、施工队的食堂就餐人员，一旦发生食物中毒或病毒事故，应立即采 取相应措施实施抢救治疗，第一时间内将中毒者送往医院机械抢救

42、。同时根据中 毒事故情况及时报“120”医疗救护中心，报项目部应急小组或安全员，立即启 动应急预案、组织指挥事故抢救处理。并报当地政府卫生防疫部门和有关部门。必要时打“110”报警。妥善保护好事故发生现场及有关的食物、炊具等原 始物证，待有关部门进行化验、鉴定。(4)事故预防措施和突发事故的应急预案，均应事前制定上报，经上级部 门和监理工程师审批后，方可实施。(5)在各重点的施工路段、碎拌和站、预制场，设置专人负责突发应急安 全工作。检查、观测施工现场、拌和场站的变化、及时发现事故隐患、及时报告 突发事故、及时组织撤离、指挥处理事故，确保安全生产施工。11.1.2、 全事故报告程序及处理措施(

43、1)紧急安全事故报告程序：A、发生危害工程安全、人员、财产安全的事故时，事故现场知情人应立即 向项目主管领导报告，项目部应立即启动应急程序，采取必要的抢救措施外，必 须立即停止此项目和与之有关的项目施工。B、项目部应在发生事故的1小时内，以最快的方式将事故的简要情况报告 业主和监理工程师。发生重大死亡事故后，必须在24小时内报告公司安全生产 监督管理部门和主管领导。按要求上报安全事故书面报告，不得隐瞒、虚报或故 意拖延。(2)事故处理措施：A、安全事故发生后，应及时进行事故处理，立即组织事故调查组，按照事 故调查程序和要求，对事故进行严肃认真的调查，并作出事故调查报告。报告主 要内容：事故发生

44、经过、原因、性质、损失责任、处理意见、纠正和预防措施等, 上报有关领导和部门。B、事故处理必须坚持“四不放过原则”事故原因不清楚不放过，事故责任 者和员工没受到教育不放过，事故责任者没有处理不放过。没有制定防范措施不 放过。C、项目部对发生事故的单位，应根据事故调查组的处理意见对相关的事故 责任人进行处理，公布处理结果。D、事故处理完成后，项目部应对工程项目进行一次全面的安全生产大检查,消除安全隐患，落实安全措施，提高全员安全意识。20*高速公路分部工程开工申报表项目名称：营盘水至双塔高速公路合 同段：YS5编号：YS5-C3-b分部工程名称煤洞沟中桥上部构造预制和安虻口oo /2U拟定开工日

45、期20*529计划工期156天 完工日期 20*-10-31材料情况原材料已进场，经检验符合设计及规范要求机械设备 情况机械设备已进场，使用性能良好，满足施工要求人员情况施工负责人序号工种数量技术负责人1钢筋工10质检负责人2模板工10测量负责人3混凝土工8试验负责人现场试验 设备情况试验设备齐全、已检定测量设备情况测量设备齐全、已检定场地准备情况场地平整、密实附件项目经理（签字）：年 月日安全保障部安全检查站班前安全交底百日安全无事 故活动安全生产 “三检测”8、环境保护保证体系及保证措施8.1、 环境环保目标在工程施工期间将产生污水、废弃物、噪声、粉尘等环保问题，对局部地貌 和土地利用方式

46、产生影响，可能会造成土石方流失，地表植被砍伐，粉尘噪声污 染等影响。对此进行全面控制，尽量减少这些污染排放所造成的影响。文明施工、 保护文物、保护施工环境中的各种设施以及绿化。确保工程施工中环境保护工作 达标，杜绝对环境破坏的事件发生。做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生；环保工程 与主体工程“三同时.”（即同时设计、同时施工、同时投入使用），不留尾巴， 不留后患。做到环境污染控制有效；土地资源节约利用；工程绿化完善美观；节能、 节材和水保措施落实到位；努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。在施工过程中各项条件都符合国家、部及地方政府有关环保的要求；排放 标准达到国家及当地政府有关规定、标准的要求。以建造优质、绿色工程、造 福当地为目标。8.2、 环保管理组织机构建立健全管理组织机构。成立以项目经理为第一责任人，各业务科室和生产 班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。实行环保目标责任制。环保管理组织机构8. 3、环境保护保证体系建立健全环境保护管理体系，实行环境质量责任制。贯彻执行环境管理 体系-规范