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1、广东省高新技术技工学校2014-2015学年度第二学期期末考试现代物流管理基础(A卷)年级 专业题号二三总得分得分一、单项选择题(每题1分,共50分)1.第三代物流是()。A.人工物流B.机械物流C.自动化物流D.集成物流2 .物流从()角度可划分为社会物流与企业物流。A.物流在经济中的运行角度B.物流服务对象角度C.物流活动空间范围角度D.物流活动的动作主体.物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化,共至 会出现系统总体恶化的结果。这一特征称为物流的()。A.效益背反B.复杂性C.动态性D.系统性3 .在设施之间和企业流程中的物资和信息流动过程是指(A.工场物流B.设施物流
2、C.企业物流D.供应链物流4 .随着需求、供应、()、价格的变化,物流系统内的要素及系统的运行经常发生变化,难于长期稳定。A.距离 B.空间 C.地点 D.渠道.网络经济时代由于物流服务商的出现,商品的交易双方只进行商流的运 作,而物流则可以通过()来承担。A.甲方 B.乙方 C.某方 D.第三方. 一般来说,发展中国家的物流费用在销售额中所占的比例比发达国家 ( )。A.高 B.低 C.持平 D.不确定.现代制造企业开始重视过去曾经被忽略的领域,()就是它们追求的一个 领域。A.物质 B.物流 C.资本D.廉价劳力.第二利润源是()的节省。A.资本 B.人力资源 C.劳动对象D.资源.供应链
3、又称为()。A.价值链 B.物质链 C.生物链 D.产品链.价值链的功能之一就是形成有利于成本领先和产品或服务的()的竞争优势。A. 一体化 B.普遍化12 .对商品按零售要求进行新的包装, 包装改适合销售的包装等是( A.分选加工 B.精制加工13 .通过()可以以最近的路程、化。A.即时配送 B.共同配送14 .流通加工主要是为促进与便利( A.流通B.增值C.同化 D.差异化大包装改小、散装改小包装、适合运输的C.分装加工D.定造加工最低的配送成本完成配送,从而追求合理C.准时配送D.加工配送)而进行的加工。C.物流效率I).物流与销售.商店配送规模小,配送半径较小,()。A.配送品种少
4、B.配送批量大C.机动灵活D.配送范围大.()是加速装卸搬运的根本性技术革命。A.集装B.包装材料C,包装技术D.包装托盘化.在物流作业中,()活动最频繁。A.运输B.配送C.装卸搬运D.包装15 .包装的首要作用是()。A.保护商品B.方便物流C.促进销售D.便利消费16 .生产储备一般采取()的形式。A.库存 B.储备 C.外供 D.零库存17 . 一般来说,每公里距离的运输成本随运输距离增加而()。A.增加 B.减少 C.不确定 D.不变18 .运输是创造()的主要手段。A.空间效用 B.时间效用 C.地理效用D.地域不同效用19 .客户服务是物流企业()的一部分,而非简单的活动或绩效评
5、价尺度。A.市场营销B.公共关系 C.赢利D.整体经营20 .城市配送中心的运输工具主要是(A.火车 B.人力车 C.汽车D.飞机.在物流线路中,最多最复杂的线路类型是()。A.铁路线路 B,公路线路C.水运线路D.空运线路.整个物流系统运转的有序化和正常化,整个物流系统的效率和水平取决于物流 结点的()职能实现的情况。A.信息B.管理C.结算 D.需求预测.专为大型连锁超级市场组织供应的配送中心,其类别属于()。A.销售配送中心B.区域配送中心C.加工配送中心D.供应配送中心.以最终消费者为主要客户群的物流结点是()。A.物流枢纽 B.物流基地 C.物流中心D.配送中心.供应物流和()物流都
6、属于社会物流。A.企业B.地方C.产业D.分销.对已无明显利用价值的物料,采取焚毁、()、掩埋等处理方式。A.卖掉B.丢弃C.破毁D.转让. MRP II系统实现了物流、()和资金流在企业管理方面的集成。A.信息流B.劳动力C.生产资料D.劳动关系21 .订货点法只适用于()需求物资。A.独立B.共同 C.相关D.相对32 .确定呆滞物料的最好时机在物料盘点()。A.B、C、D都不对B.之时 C.之前D.之后33 .企业物流活动相对于转换环节是()oA.供应物流或输入物流A.供应物流或输入物流B.销售物流或输出物流C.生产物流或转换物流C.生产物流或转换物流D.同收物流或废弃物流34 .销售物
7、流是指生产企业至用户或消费者之间的(A.分销物流B.分散供应A.分销物流B.分散供应C.分销物质1).销售物质)。35 .为了预防不可预测的波动而在仓库中经常保持的最低库存数量称为(A.订购批量 B.净需求量 C.安全库存量 D.保险储备量36.直接的供应链涉及上下游产品流、服务流、资金流的()企业、供应商和客户组成。A.多个B.几个C. 一个D.无穷多个37.供应链是(37.供应链是()存在的。A.主观B.虚拟C.客观D.理论上36 .SCT指的是(A.供应链交易A.供应链交易B.供应链计划C.供应链执行 D.供应链结构39.北美自由贸易区的英文缩写为()。A. NARAB. NABA C.
8、 NBCAD. NNCA40.全球物流系统的地理特征指的是它的()oA.复杂性B.风险性 C.国际性 D.地区性41 .国际多式联运的核心工具是()。A.集装箱 B.总承运人C.托单D.转运工具.海关监管仓库也是()的一部分。A.国际运输 B.国际物流C.税务 D.商检42 .无船承运商的英文缩写是()。A. NVODD B. NVOBB C. NVOCC D. NVOFF43 .海关监管仓库是对()货物的监管。A.进口未完后续B.出口未完手续C.尚未起运。和844 .后工业革命模式的企业()去拥有和直接管理大部分所需要的资源。A.不重视 B.比较重视 C.非常不重视D.高度重视45 .如果物
9、流是企业战略的核心,但企业物流管理能力很低,那么()将会给该公司带来很多收益。A.自营物流B.寻找物流伙伴C.放弃物流业务D.扩展物流自营的范围46 .第四方物流能进行()的重新优化整合,这点是第三方物流不能及的。A.资金链B.物流 C.供应链 D.信息链47 .流通企业物流成本是指在组织物品的()购进、保管、销售等一系列活动中所耗费的人力、物力、财力的货币表现。A.购进 B.运输 C.保管 D.销售 E.服务48 .运输经营人行为要受到水上运输法规、港口航道安全管理和()方面的规定的制约。A.海事监督B.海关通关C,边检 D.联检.()是由政府各行业主管部门制定,以部、委、局令形式发布的法律
10、文件。A.条例B.法令 C.法律D.法规二、多项选择题(每题2分,共20分)1 .货物运输交接有关的国际公约有()。A.海牙规则 B.维斯比规则C.汉堡规则1) .铁路货物运输国际公约E.国内公路货物运输合同公约2 .推行物流质量管理需把握以下几个要点()。A.服务性 B.预防性 C.全面性D.先进性 E.精准性3 .严格意义上讲,物流企业主要指()。A.运输企业B.仓库企业C.第三方物流企业D.第四方物流企业E.装卸搬运企业4 .第三方物流发展的障碍主要是来自于买卖双方在()方面的差异。A.期望值 B.理解 C.经验 D.估计 E.预测5 .国际多式联运通过()实现全程运输。A. 一次谈判
11、B. 一次托运 C. 一次记费 D. 一份单据E. 一次保险6 .最终的供应链包括下列()参与者。A.客户的客户 B,供应商的供应商C.资金供给者D.政府E.第三方物流企业7 .主要的物流活动在企业()环节发生。A.投入 B.转换C.产出 D.策划设立 E.咨询8 .物流枢纽需要具备以下一些基本条件()。A.高效的物流通信系统B.大量的物资集散C.优良的物流基础设施条件,形成运输通道或运输干线D. 一-大批高效率的物流企业集聚E.大量的人口集聚9 .适价采购主要包括()0A.招标和比价采购D公共市场采购A.招标和比价采购D公共市场采购B.询价和议价采购 C.订价收购E委托采购10 .物流活动已
12、经纳入企业间互动协作关系的管理范畴,要求企业考虑()。A.自己的客户B.自己的供应商C.供应商的供应商D.客户的客户E.自身而不是别人三、判断题(每题1分,共30分)1 .物流可以比喻为是在供应链竞技场中的比赛。().物流中的“物”既包括有形的实体也包括无形的服务。()2 .有关专家认为未来阶段的物流将是虚拟物流。().创造消费者价值和满意是物流消费者经济价值的核心所在。()3 .商流流动的是“商品所有权证书二().“物流是一片森林而非一棵棵树木”。()4 .流通加工就是对生产加工的代替。().物流无处不在。()5 .物流中心能处理的商品种类总是有一定限制的。().物流活动中所涉及的法律面非常
13、广泛。()6 .运输改变商品的时间价值。().从乌鲁木齐到北京开会,第二天必须赶到,应选择轮船。()7 .仓储管理工作是供应物流的转换点。().物流就是供应链管理。()8 .全球物流具有克服时间和空间的阻隔以及克服国界的功能。().需做来料加工后复出的货物可以存放在保税仓库。()、9 .标准化能够推动全球物流的发展。().保税仓库是不需要经过专门批准的仓库。()10 .业务外包推动了第三方物流的发展。().第三方物流服务的最初提供者来自于受雇运输部门。()、11 .第四方物流是第一方物流和第三方物流的集成。().整个物流的质量目标,就是其服务质量。()12 .物流的基础模数尺寸是600*800亳米。().在一般的物流成本中,物流部门无法完全掌握的成本很多。()13 .物流质量管理是一种片面的质量观。().物流对象物的保护包含数量保护、质量保护、防止灾害。()14 .物流质量管理应突出强调“预防为主”、“事前控制”。().国内尚未有一部关于物流行业的综合性法律或法规。()15 .我国物流业发展不存在政策和体制方面的障碍。().物流是把仓储与运输的简单相加。()
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