交通工程设计理论与方法 第10章环境保护方案设计.ppt

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1、第第1010章章 环境保护方案设计环境保护方案设计n n学习要点学习要点学习要点学习要点l l概述概述概述概述 l l生态环境保护生态环境保护生态环境保护生态环境保护 l l噪声防治方案噪声防治方案噪声防治方案噪声防治方案 l l废气防治方案废气防治方案废气防治方案废气防治方案 l l公路绿化设计公路绿化设计公路绿化设计公路绿化设计 n n学习目标学习目标学习目标学习目标 公路环境影响问题及其防治公路环境影响问题及其防治公路环境影响问题及其防治公路环境影响问题及其防治 交通噪声的影响因素及控制交通噪声的影响因素及控制交通噪声的影响因素及控制交通噪声的影响因素及控制 公路绿化设计应注意的问题公路

2、绿化设计应注意的问题公路绿化设计应注意的问题公路绿化设计应注意的问题10.1 10.1 概述概述10.1.110.1.110.1.110.1.1公路环境问题公路环境问题公路环境问题公路环境问题 环境问题是指环境中出现的不利于人类生存和发展的各种现象。公路环境问题是指环境中出现的不利于人类生存和发展的各种现象。公路环境问题是指环境中出现的不利于人类生存和发展的各种现象。公路环境问题是指环境中出现的不利于人类生存和发展的各种现象。公路建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施工、营运期造成的环境建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施工、营运期造成的环境建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施

3、工、营运期造成的环境建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施工、营运期造成的环境问题会更严重。问题会更严重。问题会更严重。问题会更严重。（1 1）选线不当会破坏沿线生态环境；）选线不当会破坏沿线生态环境；）选线不当会破坏沿线生态环境；）选线不当会破坏沿线生态环境；（2 2）防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等；）防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等；）防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等；）防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等；（3 3）公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失；）公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失；）公路带状延伸会破坏路

4、域自然风貌，造成环境损失；）公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失；（4 4）公路施工造成环境污染；）公路施工造成环境污染；）公路施工造成环境污染；）公路施工造成环境污染；（5 5）公路通车营运期间，车辆对沿线造成污染。）公路通车营运期间，车辆对沿线造成污染。）公路通车营运期间，车辆对沿线造成污染。）公路通车营运期间，车辆对沿线造成污染。（6)6)忽视环境影响和生态环境建设，在交通运输发展规划的制定和实忽视环境影响和生态环境建设，在交通运输发展规划的制定和实忽视环境影响和生态环境建设，在交通运输发展规划的制定和实忽视环境影响和生态环境建设，在交通运输发展规划的制定和实施中，环境影响和环境

5、保护没有得到足够的重视，缺乏足够的环境保护和施中，环境影响和环境保护没有得到足够的重视，缺乏足够的环境保护和施中，环境影响和环境保护没有得到足够的重视，缺乏足够的环境保护和施中，环境影响和环境保护没有得到足够的重视，缺乏足够的环境保护和生态恢复的具体手段和措施。生态恢复的具体手段和措施。生态恢复的具体手段和措施。生态恢复的具体手段和措施。10.1.210.1.2公路交通环境保护的基本目标公路交通环境保护的基本目标公路交通环境保护的基本目标公路交通环境保护的基本目标 以现代科学技术为基础，以加速公路路域环境的整治和绿化为手段，以现代科学技术为基础，以加速公路路域环境的整治和绿化为手段，以现代科学

6、技术为基础，以加速公路路域环境的整治和绿化为手段，以现代科学技术为基础，以加速公路路域环境的整治和绿化为手段，建立起较完备的公路生态保障体系；以推动公路交通环境保护行业进步为建立起较完备的公路生态保障体系；以推动公路交通环境保护行业进步为建立起较完备的公路生态保障体系；以推动公路交通环境保护行业进步为建立起较完备的公路生态保障体系；以推动公路交通环境保护行业进步为出发点，通过实施出发点，通过实施出发点，通过实施出发点，通过实施“公路交通资源、环境、产业公路交通资源、环境、产业公路交通资源、环境、产业公路交通资源、环境、产业”的三位一体可持续发展的三位一体可持续发展的三位一体可持续发展的三位一体

7、可持续发展战略，建立起与社会主义市场经济要求相适应的较发达的公路环保产业体战略，建立起与社会主义市场经济要求相适应的较发达的公路环保产业体战略，建立起与社会主义市场经济要求相适应的较发达的公路环保产业体战略，建立起与社会主义市场经济要求相适应的较发达的公路环保产业体系，实现公路资源、公路交通环境、公路交通环保产业与科技的可持续发系，实现公路资源、公路交通环境、公路交通环保产业与科技的可持续发系，实现公路资源、公路交通环境、公路交通环保产业与科技的可持续发系，实现公路资源、公路交通环境、公路交通环保产业与科技的可持续发展和技术目标与国家的经济、社会、生态目标的有机统一。展和技术目标与国家的经济、

8、社会、生态目标的有机统一。展和技术目标与国家的经济、社会、生态目标的有机统一。展和技术目标与国家的经济、社会、生态目标的有机统一。10.1.310.1.310.1.310.1.3公路环境保护设计的依据公路环境保护设计的依据公路环境保护设计的依据公路环境保护设计的依据 搞好公路的环境保护工作，应严格执行国家和行业主管部分颁发的相搞好公路的环境保护工作，应严格执行国家和行业主管部分颁发的相搞好公路的环境保护工作，应严格执行国家和行业主管部分颁发的相搞好公路的环境保护工作，应严格执行国家和行业主管部分颁发的相关法规和规范，相关规范及文件如下：关法规和规范，相关规范及文件如下：关法规和规范，相关规范及

9、文件如下：关法规和规范，相关规范及文件如下：（1 1）公路建设项目环境影响评价规范公路建设项目环境影响评价规范公路建设项目环境影响评价规范公路建设项目环境影响评价规范（试行）（试行）（试行）（试行）JTJ005.96JTJ005.96 （2 2）公路环境保护设计规范公路环境保护设计规范公路环境保护设计规范公路环境保护设计规范JTJ/T006.98JTJ/T006.98 （3 3）其他规范标准）其他规范标准）其他规范标准）其他规范标准 （4 4）环境影响报告书（表）环境影响报告书（表）环境影响报告书（表）环境影响报告书（表）10.1.410.1.410.1.410.1.4公路环境保护设计的内容及

10、环保设施公路环境保护设计的内容及环保设施公路环境保护设计的内容及环保设施公路环境保护设计的内容及环保设施 1 1）环境保护设计）环境保护设计）环境保护设计）环境保护设计 （1 1）环境保护总体设计）环境保护总体设计）环境保护总体设计）环境保护总体设计 在作公路全线总体设计时，结合项目工程建设条件、交通需求、地区在作公路全线总体设计时，结合项目工程建设条件、交通需求、地区在作公路全线总体设计时，结合项目工程建设条件、交通需求、地区在作公路全线总体设计时，结合项目工程建设条件、交通需求、地区经济发展等研究对环境的影响，以维护生态平衡、尽量降低环境污染为宗经济发展等研究对环境的影响，以维护生态平衡、

11、尽量降低环境污染为宗经济发展等研究对环境的影响，以维护生态平衡、尽量降低环境污染为宗经济发展等研究对环境的影响，以维护生态平衡、尽量降低环境污染为宗旨，以敏感点为主、点线结合、以保护沿线环境为目标，确定环境保护总旨，以敏感点为主、点线结合、以保护沿线环境为目标，确定环境保护总旨，以敏感点为主、点线结合、以保护沿线环境为目标，确定环境保护总旨，以敏感点为主、点线结合、以保护沿线环境为目标，确定环境保护总体设计原则和工程方案。体设计原则和工程方案。体设计原则和工程方案。体设计原则和工程方案。（2 2）环境保护具体方案设计）环境保护具体方案设计）环境保护具体方案设计）环境保护具体方案设计 环境保护具

12、体方案设计主要包括：生态环境保护设计、防噪声防废气环境保护具体方案设计主要包括：生态环境保护设计、防噪声防废气环境保护具体方案设计主要包括：生态环境保护设计、防噪声防废气环境保护具体方案设计主要包括：生态环境保护设计、防噪声防废气方案设计、景观绿化设计和水环境保护设计等。方案设计、景观绿化设计和水环境保护设计等。方案设计、景观绿化设计和水环境保护设计等。方案设计、景观绿化设计和水环境保护设计等。在进行设计时，应当综合考虑，在做一项环保设计的同时，要兼顾其它在进行设计时，应当综合考虑，在做一项环保设计的同时，要兼顾其它在进行设计时，应当综合考虑，在做一项环保设计的同时，要兼顾其它在进行设计时，应

13、当综合考虑，在做一项环保设计的同时，要兼顾其它的设计内容。的设计内容。的设计内容。的设计内容。2 2）公路环境保护设施）公路环境保护设施）公路环境保护设施）公路环境保护设施 （1 1）生态环境保护中为保护野生动物设置的通道，为减少水土流失设）生态环境保护中为保护野生动物设置的通道，为减少水土流失设）生态环境保护中为保护野生动物设置的通道，为减少水土流失设）生态环境保护中为保护野生动物设置的通道，为减少水土流失设置的截水沟、边沟、排水沟、急流槽等。置的截水沟、边沟、排水沟、急流槽等。置的截水沟、边沟、排水沟、急流槽等。置的截水沟、边沟、排水沟、急流槽等。（2 2）交通噪声环境保护中为降低交通噪声

14、影响设置的声屏障。）交通噪声环境保护中为降低交通噪声影响设置的声屏障。）交通噪声环境保护中为降低交通噪声影响设置的声屏障。）交通噪声环境保护中为降低交通噪声影响设置的声屏障。（3 3）公路沿线、收费站和服务区水环境环境保护设施。）公路沿线、收费站和服务区水环境环境保护设施。）公路沿线、收费站和服务区水环境环境保护设施。）公路沿线、收费站和服务区水环境环境保护设施。（4 4）公路绿化设施中的公路边坡及路侧绿化、防护设施绿化、互通立）公路绿化设施中的公路边坡及路侧绿化、防护设施绿化、互通立）公路绿化设施中的公路边坡及路侧绿化、防护设施绿化、互通立）公路绿化设施中的公路边坡及路侧绿化、防护设施绿化、

15、互通立交绿化和服务设施景观绿化。交绿化和服务设施景观绿化。交绿化和服务设施景观绿化。交绿化和服务设施景观绿化。10.2.110.2.110.2.110.2.1公路对生态环境的影响公路对生态环境的影响公路对生态环境的影响公路对生态环境的影响 （1 1 1 1）路基的开挖或堆填会改变局部地形地貌。）路基的开挖或堆填会改变局部地形地貌。）路基的开挖或堆填会改变局部地形地貌。）路基的开挖或堆填会改变局部地形地貌。（2 2 2 2）开挖路基会影响河流的稳定性，由于公路是长距离的带状人）开挖路基会影响河流的稳定性，由于公路是长距离的带状人）开挖路基会影响河流的稳定性，由于公路是长距离的带状人）开挖路基会影

16、响河流的稳定性，由于公路是长距离的带状人工构造物，它的建设会改变流域的地貌特征。沿线桥涵和通道建筑物的工构造物，它的建设会改变流域的地貌特征。沿线桥涵和通道建筑物的工构造物，它的建设会改变流域的地貌特征。沿线桥涵和通道建筑物的工构造物，它的建设会改变流域的地貌特征。沿线桥涵和通道建筑物的设置以及沿线排水沟渠的布设，也必然会对径流的形成产生影响。设置以及沿线排水沟渠的布设，也必然会对径流的形成产生影响。设置以及沿线排水沟渠的布设，也必然会对径流的形成产生影响。设置以及沿线排水沟渠的布设，也必然会对径流的形成产生影响。（3 3 3 3）公路建设占用大量土地，尤其是高速公路工程量大，施工期）公路建设

17、占用大量土地，尤其是高速公路工程量大，施工期）公路建设占用大量土地，尤其是高速公路工程量大，施工期）公路建设占用大量土地，尤其是高速公路工程量大，施工期长，其施工场地、运输便道、生活设施等用地面积大，公路的廊道效应长，其施工场地、运输便道、生活设施等用地面积大，公路的廊道效应长，其施工场地、运输便道、生活设施等用地面积大，公路的廊道效应长，其施工场地、运输便道、生活设施等用地面积大，公路的廊道效应会分隔动物的活动领地，甚至会截断有些动物的饮水路线，从而使动物会分隔动物的活动领地，甚至会截断有些动物的饮水路线，从而使动物会分隔动物的活动领地，甚至会截断有些动物的饮水路线，从而使动物会分隔动物的活

18、动领地，甚至会截断有些动物的饮水路线，从而使动物的生活环境受限，这些都不利于生物多样性的保护，并会对自然保护区的生活环境受限，这些都不利于生物多样性的保护，并会对自然保护区的生活环境受限，这些都不利于生物多样性的保护，并会对自然保护区的生活环境受限，这些都不利于生物多样性的保护，并会对自然保护区和珍惜资源保护构成潜在威胁。和珍惜资源保护构成潜在威胁。和珍惜资源保护构成潜在威胁。和珍惜资源保护构成潜在威胁。10.2 10.2 生态环境保护生态环境保护 （4 4）对城市乡村、农田及各种建筑设施产生一定影响。公路建设对）对城市乡村、农田及各种建筑设施产生一定影响。公路建设对）对城市乡村、农田及各种建

19、筑设施产生一定影响。公路建设对）对城市乡村、农田及各种建筑设施产生一定影响。公路建设对沿线农村用地影响是最为突出的矛盾，公路占用的土地永远失去农业种沿线农村用地影响是最为突出的矛盾，公路占用的土地永远失去农业种沿线农村用地影响是最为突出的矛盾，公路占用的土地永远失去农业种沿线农村用地影响是最为突出的矛盾，公路占用的土地永远失去农业种植功能；公路两则的尘埃和汽车尾气会减低农作物产量，如果是经济作植功能；公路两则的尘埃和汽车尾气会减低农作物产量，如果是经济作植功能；公路两则的尘埃和汽车尾气会减低农作物产量，如果是经济作植功能；公路两则的尘埃和汽车尾气会减低农作物产量，如果是经济作物，那么影响还更大

20、；高速公路的廊道效应会给公路两侧居民出行和生物，那么影响还更大；高速公路的廊道效应会给公路两侧居民出行和生物，那么影响还更大；高速公路的廊道效应会给公路两侧居民出行和生物，那么影响还更大；高速公路的廊道效应会给公路两侧居民出行和生产活动产生一定的阻隔，对沿线环境带来一定程度的污染。产活动产生一定的阻隔，对沿线环境带来一定程度的污染。产活动产生一定的阻隔，对沿线环境带来一定程度的污染。产活动产生一定的阻隔，对沿线环境带来一定程度的污染。（5 5）会对沿线地质造成一定的不良影响，如山区修路可能会引发塌）会对沿线地质造成一定的不良影响，如山区修路可能会引发塌）会对沿线地质造成一定的不良影响，如山区修

21、路可能会引发塌）会对沿线地质造成一定的不良影响，如山区修路可能会引发塌方滑坡，尤其是高速公路对地质和植被的影响更为明显；在山区公路的方滑坡，尤其是高速公路对地质和植被的影响更为明显；在山区公路的方滑坡，尤其是高速公路对地质和植被的影响更为明显；在山区公路的方滑坡，尤其是高速公路对地质和植被的影响更为明显；在山区公路的修建还可能会改变地面径流的结构，从而引起水土流失和山洪暴发等灾修建还可能会改变地面径流的结构，从而引起水土流失和山洪暴发等灾修建还可能会改变地面径流的结构，从而引起水土流失和山洪暴发等灾修建还可能会改变地面径流的结构，从而引起水土流失和山洪暴发等灾害。害。害。害。10.2.210.

22、2.210.2.210.2.2生态环境保护设计生态环境保护设计生态环境保护设计生态环境保护设计 1 1 1 1）对生物及栖息地的环境保护）对生物及栖息地的环境保护）对生物及栖息地的环境保护）对生物及栖息地的环境保护 l l在公路设计选线、定线时，要注意公路中心线距省级以上自然保护区在公路设计选线、定线时，要注意公路中心线距省级以上自然保护区在公路设计选线、定线时，要注意公路中心线距省级以上自然保护区在公路设计选线、定线时，要注意公路中心线距省级以上自然保护区边缘宜不小于边缘宜不小于边缘宜不小于边缘宜不小于110m110m110m110m。当公路必须进入自然保护区时，应遵照国家有关。当公路必须进

23、入自然保护区时，应遵照国家有关。当公路必须进入自然保护区时，应遵照国家有关。当公路必须进入自然保护区时，应遵照国家有关规定执行。规定执行。规定执行。规定执行。l l公路用地范围内，应按绿化设计要求进行栽植。公路用地范围内，应按绿化设计要求进行栽植。公路用地范围内，应按绿化设计要求进行栽植。公路用地范围内，应按绿化设计要求进行栽植。l l公路经过草原时，应注意保护草原植被；取、弃土场地应选择在牧草公路经过草原时，应注意保护草原植被；取、弃土场地应选择在牧草公路经过草原时，应注意保护草原植被；取、弃土场地应选择在牧草公路经过草原时，应注意保护草原植被；取、弃土场地应选择在牧草生长差的地方。生长差的

24、地方。生长差的地方。生长差的地方。l l公路进入法定保护的湿地时，工程方案应避免造成生态环境的重大改公路进入法定保护的湿地时，工程方案应避免造成生态环境的重大改公路进入法定保护的湿地时，工程方案应避免造成生态环境的重大改公路进入法定保护的湿地时，工程方案应避免造成生态环境的重大改变，施工废料应弃于湿地之外。变，施工废料应弃于湿地之外。变，施工废料应弃于湿地之外。变，施工废料应弃于湿地之外。l l在有国家级保护的野生动物出没路段，要设置预告、禁止鸣笛在有国家级保护的野生动物出没路段，要设置预告、禁止鸣笛在有国家级保护的野生动物出没路段，要设置预告、禁止鸣笛在有国家级保护的野生动物出没路段，要设置

25、预告、禁止鸣笛等标志，并为动物横向过路设置兽道。等标志，并为动物横向过路设置兽道。等标志，并为动物横向过路设置兽道。等标志，并为动物横向过路设置兽道。2 2 2 2）对水资源、自然、水流形态的保护）对水资源、自然、水流形态的保护）对水资源、自然、水流形态的保护）对水资源、自然、水流形态的保护 （1 1）路面径流不得直接排入饮用水体和养殖水体中去，以防污染面积）路面径流不得直接排入饮用水体和养殖水体中去，以防污染面积）路面径流不得直接排入饮用水体和养殖水体中去，以防污染面积）路面径流不得直接排入饮用水体和养殖水体中去，以防污染面积的扩大和对人类造成直接危害。的扩大和对人类造成直接危害。的扩大和对

26、人类造成直接危害。的扩大和对人类造成直接危害。（2 2）不得占用居民集中地区的饮用水体；当路基边缘距饮用水体小于）不得占用居民集中地区的饮用水体；当路基边缘距饮用水体小于）不得占用居民集中地区的饮用水体；当路基边缘距饮用水体小于）不得占用居民集中地区的饮用水体；当路基边缘距饮用水体小于110 m110 m和距养殖水体小于和距养殖水体小于和距养殖水体小于和距养殖水体小于20m20m时，应采取绿化带或者其它隔离防护措施。时，应采取绿化带或者其它隔离防护措施。时，应采取绿化带或者其它隔离防护措施。时，应采取绿化带或者其它隔离防护措施。（3 3）应注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留工程隐患；跨

27、）应注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留工程隐患；跨）应注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留工程隐患；跨）应注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留工程隐患；跨越溪、河、沟的桥涵的过水断面，应保证泄洪能力；越溪、河、沟的桥涵的过水断面，应保证泄洪能力；越溪、河、沟的桥涵的过水断面，应保证泄洪能力；越溪、河、沟的桥涵的过水断面，应保证泄洪能力；（4 4）在施工期间，施工材料（如沥青、油料、化学品等）应远离地面）在施工期间，施工材料（如沥青、油料、化学品等）应远离地面）在施工期间，施工材料（如沥青、油料、化学品等）应远离地面）在施工期间，施工材料（如沥青、油料、化学品等）应远离地面水

28、，并提供环形排水沟和渗水坑以防止意外溢出而污染地面水。水，并提供环形排水沟和渗水坑以防止意外溢出而污染地面水。水，并提供环形排水沟和渗水坑以防止意外溢出而污染地面水。水，并提供环形排水沟和渗水坑以防止意外溢出而污染地面水。3 3 3 3）对水土流失的防治措施）对水土流失的防治措施）对水土流失的防治措施）对水土流失的防治措施 （1 1）山丘、丘陵区公路应尽可能与原有地形、地貌相配合，减少开挖面、开挖）山丘、丘陵区公路应尽可能与原有地形、地貌相配合，减少开挖面、开挖）山丘、丘陵区公路应尽可能与原有地形、地貌相配合，减少开挖面、开挖）山丘、丘陵区公路应尽可能与原有地形、地貌相配合，减少开挖面、开挖量

29、，注意填挖平衡。量，注意填挖平衡。量，注意填挖平衡。量，注意填挖平衡。（2 2）弃土场应做好排水防护设计，避免成为新的水土流失源，取土点宜选择荒弃土场应做好排水防护设计，避免成为新的水土流失源，取土点宜选择荒弃土场应做好排水防护设计，避免成为新的水土流失源，取土点宜选择荒弃土场应做好排水防护设计，避免成为新的水土流失源，取土点宜选择荒山或荒地。对于暴雨强度较大、岩体风化严重、节理发育的石质挖方边坡或松散碎山或荒地。对于暴雨强度较大、岩体风化严重、节理发育的石质挖方边坡或松散碎山或荒地。对于暴雨强度较大、岩体风化严重、节理发育的石质挖方边坡或松散碎山或荒地。对于暴雨强度较大、岩体风化严重、节理发

30、育的石质挖方边坡或松散碎（砾）石土填挖方边坡地段，宜采用植物与工程综合防护措施。（砾）石土填挖方边坡地段，宜采用植物与工程综合防护措施。（砾）石土填挖方边坡地段，宜采用植物与工程综合防护措施。（砾）石土填挖方边坡地段，宜采用植物与工程综合防护措施。（3 3）做好公路综合排水设计，应充分利用地形和天然水系将路界范围内的地表）做好公路综合排水设计，应充分利用地形和天然水系将路界范围内的地表）做好公路综合排水设计，应充分利用地形和天然水系将路界范围内的地表）做好公路综合排水设计，应充分利用地形和天然水系将路界范围内的地表径流引入自然沟中，而不应直接排放到水源、农田、园林等地，选用适合当地生长径流引入

31、自然沟中，而不应直接排放到水源、农田、园林等地，选用适合当地生长径流引入自然沟中，而不应直接排放到水源、农田、园林等地，选用适合当地生长径流引入自然沟中，而不应直接排放到水源、农田、园林等地，选用适合当地生长的花草、灌木、乔木等植物，对路堤边坡、弃土等进行绿化，防止水土流失。的花草、灌木、乔木等植物，对路堤边坡、弃土等进行绿化，防止水土流失。的花草、灌木、乔木等植物，对路堤边坡、弃土等进行绿化，防止水土流失。的花草、灌木、乔木等植物，对路堤边坡、弃土等进行绿化，防止水土流失。（4 4）水土保持方案中所涉及的水保工程如拦渣工程（主要包括拦渣坝、拦渣水土保持方案中所涉及的水保工程如拦渣工程（主要包

32、括拦渣坝、拦渣水土保持方案中所涉及的水保工程如拦渣工程（主要包括拦渣坝、拦渣水土保持方案中所涉及的水保工程如拦渣工程（主要包括拦渣坝、拦渣墙、拦渣堤等）、护坡工程、土地整治工程、防洪排水工程、防风固沙工程、泥石墙、拦渣堤等）、护坡工程、土地整治工程、防洪排水工程、防风固沙工程、泥石墙、拦渣堤等）、护坡工程、土地整治工程、防洪排水工程、防风固沙工程、泥石墙、拦渣堤等）、护坡工程、土地整治工程、防洪排水工程、防风固沙工程、泥石流防治工程、绿化工程等均应在环境保护设计中给予落实。流防治工程、绿化工程等均应在环境保护设计中给予落实。流防治工程、绿化工程等均应在环境保护设计中给予落实。流防治工程、绿化工

33、程等均应在环境保护设计中给予落实。4 4）对地质的保护措施）对地质的保护措施）对地质的保护措施）对地质的保护措施 公路建设所带来的环境地质问题是个不容忽视和亟待研究解决的问题。公路建设所带来的环境地质问题是个不容忽视和亟待研究解决的问题。公路建设所带来的环境地质问题是个不容忽视和亟待研究解决的问题。公路建设所带来的环境地质问题是个不容忽视和亟待研究解决的问题。对环境地质问题对环境地质问题对环境地质问题对环境地质问题 提出了一些防治提出了一些防治提出了一些防治提出了一些防治 措施具体有以下几个方面措施具体有以下几个方面措施具体有以下几个方面措施具体有以下几个方面 ：（1 1）重视地质选线和改线避

34、让；）重视地质选线和改线避让；）重视地质选线和改线避让；）重视地质选线和改线避让；（2 2）设计防护工程，加强防治措施；）设计防护工程，加强防治措施；）设计防护工程，加强防治措施；）设计防护工程，加强防治措施；（3 3）加强水文地质工作，作好防水排水；）加强水文地质工作，作好防水排水；）加强水文地质工作，作好防水排水；）加强水文地质工作，作好防水排水；（4 4）引进工程监理制度，采取综合治理。）引进工程监理制度，采取综合治理。）引进工程监理制度，采取综合治理。）引进工程监理制度，采取综合治理。5 5 5 5）施工期的生态环境保护）施工期的生态环境保护）施工期的生态环境保护）施工期的生态环境保护

35、 （1 1 1 1）植被破坏防治措施）植被破坏防治措施）植被破坏防治措施）植被破坏防治措施 虽然公路施工时植被破坏不可避免，但施工时要严格控制工程破坏植虽然公路施工时植被破坏不可避免，但施工时要严格控制工程破坏植虽然公路施工时植被破坏不可避免，但施工时要严格控制工程破坏植虽然公路施工时植被破坏不可避免，但施工时要严格控制工程破坏植被的面积，完工后应迅速实现弃土区、山林开挖区等的草皮覆盖，破坏植被的面积，完工后应迅速实现弃土区、山林开挖区等的草皮覆盖，破坏植被的面积，完工后应迅速实现弃土区、山林开挖区等的草皮覆盖，破坏植被的面积，完工后应迅速实现弃土区、山林开挖区等的草皮覆盖，破坏植被的面积，完

36、工后应迅速实现弃土区、山林开挖区等的草皮覆盖，可以先被的面积，完工后应迅速实现弃土区、山林开挖区等的草皮覆盖，可以先被的面积，完工后应迅速实现弃土区、山林开挖区等的草皮覆盖，可以先被的面积，完工后应迅速实现弃土区、山林开挖区等的草皮覆盖，可以先植草再种树，以促进植被的恢复。植草再种树，以促进植被的恢复。植草再种树，以促进植被的恢复。植草再种树，以促进植被的恢复。（2 2 2 2）水土流失及污染的防治措施）水土流失及污染的防治措施）水土流失及污染的防治措施）水土流失及污染的防治措施 工程所开挖、回填的山体和沟壑的土层裸露面要及时加固，路基土石工程所开挖、回填的山体和沟壑的土层裸露面要及时加固，路

37、基土石工程所开挖、回填的山体和沟壑的土层裸露面要及时加固，路基土石工程所开挖、回填的山体和沟壑的土层裸露面要及时加固，路基土石工程结束后对路堤边坡及时进行植草绿化或植树护坡。工程结束后对路堤边坡及时进行植草绿化或植树护坡。工程结束后对路堤边坡及时进行植草绿化或植树护坡。工程结束后对路堤边坡及时进行植草绿化或植树护坡。防止水土流失的具体措施：使用浆砌片石护坡，设置排水沟及截水沟，防止水土流失的具体措施：使用浆砌片石护坡，设置排水沟及截水沟，防止水土流失的具体措施：使用浆砌片石护坡，设置排水沟及截水沟，防止水土流失的具体措施：使用浆砌片石护坡，设置排水沟及截水沟，在斜坡上削方减载，减缓坡度，设置平

38、台并进行绿化。在斜坡上削方减载，减缓坡度，设置平台并进行绿化。在斜坡上削方减载，减缓坡度，设置平台并进行绿化。在斜坡上削方减载，减缓坡度，设置平台并进行绿化。防止污染的措施：对沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河防止污染的措施：对沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河防止污染的措施：对沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河防止污染的措施：对沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，防止雨水冲刷进入水体；施工驻地的生活污水、生活垃圾、流湖泊附近，防止雨水冲刷进入水体；施工驻地的生活污水、生活垃圾、流湖泊附近，防止雨水冲刷进入水体；施工驻地的生活污水、生活垃圾、流湖泊附近

39、，防止雨水冲刷进入水体；施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体；施工机械、船只防止油料泄漏。严禁粪便等集中处理，不直接排入水体；施工机械、船只防止油料泄漏。严禁粪便等集中处理，不直接排入水体；施工机械、船只防止油料泄漏。严禁粪便等集中处理，不直接排入水体；施工机械、船只防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。将废油、施工垃圾等随意抛入水体。将废油、施工垃圾等随意抛入水体。将废油、施工垃圾等随意抛入水体。（3 3）弃土、取土的处治）弃土、取土的处治）弃土、取土的处治）弃土、取土的处治 对弃土处理：弃土方的堆放点应统筹安排，尽可能选择荒地，并及时对弃土处理：弃土方的

40、堆放点应统筹安排，尽可能选择荒地，并及时对弃土处理：弃土方的堆放点应统筹安排，尽可能选择荒地，并及时对弃土处理：弃土方的堆放点应统筹安排，尽可能选择荒地，并及时对弃土方进行压实，在其表面进行植被的覆盖。对弃土方进行压实，在其表面进行植被的覆盖。对弃土方进行压实，在其表面进行植被的覆盖。对弃土方进行压实，在其表面进行植被的覆盖。取土处理：取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取取土处理：取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取取土处理：取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取取土处理：取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造；

41、在雨水地面径流处开挖路基时，及时土，及时还耕，及时进行景观再造；在雨水地面径流处开挖路基时，及时土，及时还耕，及时进行景观再造；在雨水地面径流处开挖路基时，及时土，及时还耕，及时进行景观再造；在雨水地面径流处开挖路基时，及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕；对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施工完毕后，绿化或还耕；对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待

42、施工完毕后，绿化或还耕；对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施工完毕后，绿化或还耕；对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推平，恢复原地表层。再将这些熟土推平，恢复原地表层。再将这些熟土推平，恢复原地表层。再将这些熟土推平，恢复原地表层。（4 4 4 4）施工期噪声防治措施）施工期噪声防治措施）施工期噪声防治措施）施工期噪声防治措施 当施工路段距住宅区距离小于当施工路段距住宅区距离小于当施工路段距住宅区距离小于当施工路段距住宅区距离小于150m150m150m150m时，为保证居民夜间休息，应合理时，为保证居民夜间休息，应合理时，为保证居民夜间休息，应合理时，

43、为保证居民夜间休息，应合理安排施工时间，尽可能将噪声大的作业安排在白天施工，在规定时间内禁安排施工时间，尽可能将噪声大的作业安排在白天施工，在规定时间内禁安排施工时间，尽可能将噪声大的作业安排在白天施工，在规定时间内禁安排施工时间，尽可能将噪声大的作业安排在白天施工，在规定时间内禁止施工。对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学止施工。对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学止施工。对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学止施工。对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰；加强对运土机械、运输车辆的维修保养，使机械保持最

44、低和工作的干扰；加强对运土机械、运输车辆的维修保养，使机械保持最低和工作的干扰；加强对运土机械、运输车辆的维修保养，使机械保持最低和工作的干扰；加强对运土机械、运输车辆的维修保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保源附近工作时间较长的工

45、人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。护。护。护。（5 5 5 5）施工期大气污染防治措施）施工期大气污染防治措施）施工期大气污染防治措施）施工期大气污染防治措施 a a a a、公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距、公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距、公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距、公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m200m200m200m范围内，不应有范围内，不应有范围内，不应有范围内，不应有集中的居民区、学校等；沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、集中的居民区、学校等；沥青路面

46、施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、集中的居民区、学校等；沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、集中的居民区、学校等；沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求（卫学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求（卫学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求（卫学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求（卫生防护距离分级中，规定的防护距离为生防护距离分级中，规定的防护距离为生防护距离分级中，规定的防护距离为生防护距离分级中，规定的防护距离为300m300m300m300m），不采用开敞

47、式、半封闭式），不采用开敞式、半封闭式），不采用开敞式、半封闭式），不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺；施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。沥青加热工艺；施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。沥青加热工艺；施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。沥青加热工艺；施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。b b、沥青集合拌和，合理安排沥青搅拌站。拌和站应设在开阔、空旷沥青集合拌和，合理安排沥青搅拌站。拌和站应设在开阔、空旷沥青集合拌和，合理安排沥青搅拌站。拌和站应设在开阔、空旷沥青集合拌和，合理安排沥青搅拌站。拌和站应设在开阔、空旷的地方，不得选在环境敏感点上风，与其距

48、离应在的地方，不得选在环境敏感点上风，与其距离应在的地方，不得选在环境敏感点上风，与其距离应在的地方，不得选在环境敏感点上风，与其距离应在300m300m以上。沥青的熔化以上。沥青的熔化以上。沥青的熔化以上。沥青的熔化和搅拌均在密封的容器中进行。搅拌站为工作人员配备口罩、风镜等，实和搅拌均在密封的容器中进行。搅拌站为工作人员配备口罩、风镜等，实和搅拌均在密封的容器中进行。搅拌站为工作人员配备口罩、风镜等，实和搅拌均在密封的容器中进行。搅拌站为工作人员配备口罩、风镜等，实行轮班制。行轮班制。行轮班制。行轮班制。c c、石灰、水泥和砂石料的拌和，采取站拌方式，但要慎重选择地址，、石灰、水泥和砂石料

49、的拌和，采取站拌方式，但要慎重选择地址，、石灰、水泥和砂石料的拌和，采取站拌方式，但要慎重选择地址，、石灰、水泥和砂石料的拌和，采取站拌方式，但要慎重选择地址，拌和站应远离环境敏感点并采取先进除尘设施，距离应大于拌和站应远离环境敏感点并采取先进除尘设施，距离应大于拌和站应远离环境敏感点并采取先进除尘设施，距离应大于拌和站应远离环境敏感点并采取先进除尘设施，距离应大于300m300m。d d、筑路材料堆放点选在环境敏感点下风向，距离在、筑路材料堆放点选在环境敏感点下风向，距离在、筑路材料堆放点选在环境敏感点下风向，距离在、筑路材料堆放点选在环境敏感点下风向，距离在100m100m以上。采取以上。

50、采取以上。采取以上。采取防风措施，定时洒水防止扬尘。防风措施，定时洒水防止扬尘。防风措施，定时洒水防止扬尘。防风措施，定时洒水防止扬尘。e e、出入料场的道路、施工便道及未铺装的道路应经常洒水，以减少粉、出入料场的道路、施工便道及未铺装的道路应经常洒水，以减少粉、出入料场的道路、施工便道及未铺装的道路应经常洒水，以减少粉、出入料场的道路、施工便道及未铺装的道路应经常洒水，以减少粉尘污染。路基施工时应及时分层压实，并注意洒水除尘。尘污染。路基施工时应及时分层压实，并注意洒水除尘。尘污染。路基施工时应及时分层压实，并注意洒水除尘。尘污染。路基施工时应及时分层压实，并注意洒水除尘。f f、对粉状材料