讲运输需求分析课件.ppt

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1、第第3 3讲讲 运运输输需求分析需求分析 1 1 运运输输需求概述需求概述2 2 货货物运物运输输需求需求3 3 运运输输需求分析需求分析过过程程4 4 案例案例讨论讨论 1/4/20231.运运输输需求是指在一定需求是指在一定时时期内，一定价期内，一定价格水平下，社会格水平下，社会经济经济活活动动（如上班、上（如上班、上学、学、购购物、运物、运货货）在旅客与）在旅客与货货物空物空间间位位移方面所提出的具有支付能力的需要。移方面所提出的具有支付能力的需要。必必须须具具备备两个条件两个条件 具有具有实现实现位移的愿望位移的愿望 具具备备支付能力支付能力 第一第一节节 运运输输需求概述需求概述1/

2、4/20232.2 2 运运输输需求要素需求要素 运运输输需求包含以下六需求包含以下六项项要素要素：运运输输需求量需求量 流向流向 运运输输距离距离 运运输输价格价格 运送运送时间时间、送达速度、送达速度 运运输输需求需求结结构构 1/4/20233.北京天津城际列车v关于“平行线路修建过多”，郑健称：“这只是客运量的需要。”并举例证明，如北京-天津，原来老的铁路有三条线K字开头，北京到天津1小时40分左右，现在修建有北京到天津的城际列车C2001C2003C2005等，每隔10-15分钟一趟,北京到天津33分钟左右v铁道部总规划师郑健 铁铁道部道部总规总规划划师郑师郑健健 1/4/20234

3、.1/4/20235.3 3 运运输输需求的特征需求的特征 运运输输需求有以下几方面特征：需求有以下几方面特征：派生性派生性(网网购购)不平衡性（双不平衡性（双11）异异质质性性 可替代性可替代性1/4/20236.“双11”运力需求陡增“百架”航企难满足v“双双11”当天快当天快递业务递业务量接近量接近9000万件万件-2014年年11月新月新闻闻-中中华华人民共和国交通运人民共和国交通运输输部部v80万物流大万物流大军军参参战战双双11大大战战 9快快递递新增新增3万万辆辆运运输车输车1/4/20237.异质性v高家高家馅饼馅饼 非非诚诚勿勿扰扰 海城牛庄海城牛庄馅饼馅饼 牛肉牛肉圆圆葱葱

4、 正宗的正宗的 高高晓晓山山v馅饼对运输需求1/4/20238.v抽真空包装 但是 如果快递的话 温度要低 这样就不能保证味道纯正了 1/4/20239.1/4/202310.1/4/202311.1/4/202312.4 4 运运输输需求的分需求的分类类 按运按运输对输对象种象种类类不同可以分不同可以分为为：货货物运物运输输需求需求 旅客运旅客运输输需求需求 1/4/202313.按运按运输输需求需求产产生的地域不同可以分生的地域不同可以分为为：区域内运区域内运输输需求需求 区域区域间间运运输输需求需求 过过境运境运输输需求需求 1/4/202314.按运按运输输方式不同可以分方式不同可以分

5、为为：铁铁路运路运输输需求需求 公路运公路运输输需求需求 水路运水路运输输需求需求 航空运航空运输输需求需求 管道运管道运输输需求需求 联联合运合运输输需求需求1/4/202315.第二第二节节 货货物运物运输输需求需求 1 1 货货物运物运输输需求的需求的产产生生 货货物运物运输输需求的需求的产产生有以下几方面原因：生有以下几方面原因：1 资资源分布不均及源分布不均及资资源源产产、用空、用空间间的不的不统统一一；2 产产品的品的产产地与使用地、消地与使用地、消费费地的空地的空间间分离；分离；3 地区地区间间商品商品质质量、品种、价格、社会效用等量、品种、价格、社会效用等的不平衡；的不平衡；(

6、南方水南方水产产)4 农业资农业资源分布的不均匀源分布的不均匀。(北方水果/南方水果)1/4/202316.v杨桃，番石榴，释迦果，莲雾，荔枝，龙眼，榴莲，山竹，樱桃，柠檬，菠萝，火龙果，橙子，柑橘，黄皮，菠萝蜜，木瓜，牛油果，柚子，红毛丹，草莓，香蕉，芒果，佛手果，奇异果 v苹果、梨子、桃、西瓜、葡萄、石榴、枣、柿子、甜瓜、香瓜、李子、杏、草莓、山楂、樱桃、樱珠、无花果、桑葚等等吧 1/4/202317.1/4/202318.1/4/202319.2 影响影响货货物运物运输输需求的因素需求的因素 影响影响货货物运物运输输需求的宏需求的宏观观因素：因素：1 经济发经济发展速度和水平展速度和水平

7、经济发展速度快,产生更多的运输需求 1/4/202320.v2 政治、体制、政策因素政治、体制、政策因素v 两国之间友好关系发展得好,进出口贸易业会增多,从而产生更多的运输需求v 1/4/202321.山东省出口姜葱蒜到日韩v2014年12月2日,记者随“山东出口农产品质量安全示范省创建媒体行”采访团来到位于潍坊的安丘市源清田食品有限公司采访。这里不仅每年向日本出口近万吨鲜大蒜和生姜，还能在保证营养价值的前提下，生产出像巧克力一样好吃的发酵黑大蒜.v 没有了大蒜本身辛辣刺激的味道，而是变得香甜可口。“不仅看起来是黑色的，吃起来也像巧克力一样好吃”，王隆煌笑着对记者说。剥出一块蒜肉品尝，不少平日

8、里不爱吃蒜的女记者也连呼“味道不错”。1/4/202322.v3 技技术术因素因素(集装化运集装化运输输)v 高速铁路技术的原创者是日本、德国、法国 v目前,我们已经与美国、俄罗斯、巴西、沙特、委内瑞拉等国家达成了合作建设高铁的意愿,这些国家希望我国参与他们高铁建设的合作,部分合作项目已取得重要进展;我们还与缅甸、波兰、印度和中亚部分国家达成了合作发展铁路的共识,参与这些国家铁路建设合作,其中,有的合作项目正在加快推进。目前,我国企业在境外承揽的铁路项目涉及50多个国家和地区,合同金额有260多亿美元;铁路装备已出口亚洲、非洲、澳洲和美洲等30多个国家。1/4/202323.v4 运运输输网的

9、布局与运网的布局与运输输能力能力v中转港,航线刺激运输需求1/4/202324.第三第三节节 运运输输需求分析需求分析过过程程 运运输输需求分析的最需求分析的最终终目的是目的是为为运运输输供供给给确定一个可确定一个可发发展的空展的空间间。1 运运输输需求与运需求与运输输供供给给 1/4/202325.运运输输供供给对给对运运输输需求的影响作用，包括运需求的影响作用，包括运输输供供给对给对运运输输需求的需求的制制约约作用和作用和诱诱增作用增作用。可以从以下几方面考可以从以下几方面考虑虑：1 交通网交通网交通网交通网发发达达,道路状况好道路状况好,交通方便交通方便,转车转车方便方便,人人们们出行出

10、行倾倾向提高向提高,货货物流物流动动性大性大 运运输输供供给对给对运运输输需求的影响作用需求的影响作用1/4/202326.v2 运运输输工具工具v交通工具数量多,性能好,可选择的余地大,出行更加方便快捷v班车每半个小时一班,每一个小时一班v 1/4/202327.v3 运运输输企企业业和枢和枢纽纽v枢纽站布局合理,良好的信息系统和服务系统,刺激运输的需求v 1/4/202328.v4 运运输输政策和行政策和行业业管理管理v收费公路政策,节假日,高速公路收费路段免费通行1/4/202329.2 运运输输需求的度量需求的度量2.1 运运输输量和运量和运输输需求量需求量 运运输输需求与运需求与运输

11、输量同量同样样是采用客是采用客货货运运量和周量和周转转量来表示，但从其内在含量来表示，但从其内在含义义上上说说是有区是有区别别的。的。1/4/202330.2.2 运运输输需求的需求的统计统计指指标标 如果如果仅仅仅仅使用吨数和人数使用吨数和人数这这两个指两个指标标，那么运那么运输输活活动动中的另一个重要的因素中的另一个重要的因素运运输输距离就无法反映出来，于是我距离就无法反映出来，于是我们们同同时时也采用另外两个复合指也采用另外两个复合指标标来衡量运来衡量运输输的数的数量。量。吨公里吨公里和和人公里人公里在运在运输领输领域中是最常域中是最常用的用的统计统计和分析指和分析指标标。1/4/202

12、331.3 运运输输需求需求统计统计指指标标的局限性的局限性上述上述统计统计指指标标的局限性：的局限性：货货物位移指的是物位移指的是货货物在空物在空间间位置上的位置上的变变化，而吨公里只是化，而吨公里只是这这种种变变化在重量和距离方化在重量和距离方面的一个度量面的一个度量单单位。位。例如：例如：1000吨公里既可以表示把吨公里既可以表示把1吨吨货货物运物运送送1000公里，也可以表示把公里，也可以表示把100吨吨货货物运送物运送10公里，但它公里，但它们们是不同是不同质质的空的空间间位移。位移。1/4/202332.v我们到底怎么决定某商品有没有运输需求,需不需要运?v运输需求量 与 产地价格

13、和销地价格有关1/4/202333.4 运运输输需求函数需求函数 4.1 运运输输需求函数的建立需求函数的建立 如果以如果以Q Q表示运表示运输输需求量，以需求量，以D D表示表示经济发经济发展展水平，以水平，以P P表示运表示运输输价格，以价格，以N N表示人口，以表示人口，以T T表示表示运运输输工具，以工具，以M M表示运表示运输资输资源的供源的供应应与分配，那么，与分配，那么，运运输输需求函数的一般关系式就是：需求函数的一般关系式就是：1/4/202334.为为了了简简化化问题问题，假定其他因素保持不，假定其他因素保持不变变，把运，把运输输需求量需求量仅仅仅仅看成是看成是这这种运种运输

14、输的的价格的函数，于是需求函数可以用下式表价格的函数，于是需求函数可以用下式表示：示：1/4/202335.举举例例进进行行说说明：明：假假设设：A地是煤炭地是煤炭产产地，地，B地是煤炭地是煤炭销销售售地，假定只有唯一的煤炭供地，假定只有唯一的煤炭供给给方方A和煤炭和煤炭需求方需求方B，两地之，两地之间间的煤炭的煤炭经销经销商把商把A地地生生产产的煤炭运到的煤炭运到B地地销销售。售。1/4/202336.图图(a)中是中是产产地地A的煤炭供的煤炭供给给曲曲线线，我，我们们把把它画成最它画成最简单简单的直的直线线形式，表示供形式，表示供给给量随价量随价格的上升而增加。格的上升而增加。该该供供给给

15、曲曲线线的数字公式的数字公式为为：式中：式中：Q煤炭煤炭供供给给量；量；PA产产地价格。地价格。1/4/202337.图图(b)(b)是是销销售地的煤炭需求曲售地的煤炭需求曲线线，我，我们们也把它画成最也把它画成最简单简单的直的直线线形式，表示需求形式，表示需求量随价格的上升而减少，量随价格的上升而减少，该该需求曲需求曲线线的数的数字公式字公式为为：式中：式中：Q煤炭煤炭需求量；需求量；PB销销地价格。地价格。1/4/202338.煤炭价格煤炭价格（元）（元）煤炭价格煤炭价格（元）（元）供供给给数量数量（万吨）（万吨）需求数量需求数量（万吨）（万吨）A地地的的煤煤炭炭供供给给曲曲线线B地地的的

16、煤煤炭炭需求曲需求曲线线0.50.51100551010(a)(b)1/4/202339.上面上面给给出的出的A地煤炭地煤炭产产地价格中不包含煤地价格中不包含煤炭运炭运输输的价格，而的价格，而B地的煤炭地的煤炭销销地价格中地价格中显显然然包括了煤炭的运包括了煤炭的运输输价格，因此价格，因此A地与地与B地之地之间间存存在着一个煤炭的价格差，在着一个煤炭的价格差，假定假定该该价格差价格差仅仅仅仅是是由于煤炭运由于煤炭运输输造成的。造成的。因此，在因此，在产销产销地供求曲地供求曲线线已已经经分分别别确定的情况下，确定的情况下，从从A地运往地运往B地的煤地的煤炭数量，取决于煤炭的运炭数量，取决于煤炭的

17、运输输价格价格。1/4/202340.煤炭运煤炭运输输价格的数学公式价格的数学公式为为：式中：式中：PT运运输输价格。价格。可以得到本例的运可以得到本例的运输输需求公式：需求公式：1/4/202341.衍生的煤炭运衍生的煤炭运输输需求需求计计算表算表运运输输价格（元）价格（元）销销地价格（元）地价格（元）产产地价格（元）地价格（元）数量（吨）数量（吨）05550001.05.54.545002.06.04.040003.06.53.535004.07.03.030005.07.52.525006.08.02.020007.08.51.515008.09.01.010009.09.50.5500

18、10.010.0001/4/202342.把上表第一把上表第一栏栏和第四和第四栏栏的数字的数字转换转换到坐到坐标标图图上，就可以得到下上，就可以得到下图图，这这是一条煤炭运是一条煤炭运输输需需求随运求随运输输价格价格变变化的曲化的曲线线。运运输输价格价格（元）（元）运运输输量量（万吨）（万吨）运运输输需求曲需求曲线线0.5105101/4/202343.第四第四节节 案例案例讨论讨论案例案例讨论讨论：我国我国铁铁路客运价格路客运价格对对运运输输需求及运需求及运输输入的影响入的影响铁铁路客运价格路客运价格对对运运输输需求量的影响有两个方面：需求量的影响有两个方面：一是一是铁铁路名路名义义票价即票

19、面价格票价即票面价格发发生生变变化化对对运运输输需求需求产产生影响，生影响，这这种影响使客运需求量的种影响使客运需求量的变变化是明化是明显显的、的、直直观观的。如的。如1989年年9月月1日和日和1995年年10月月1日日铁铁路客运平路客运平均分均分别别提高提高112.8%和和54%，均使，均使铁铁路客运量和客运周路客运量和客运周转转量量显显著下降；著下降；1/4/202344.二是二是铁铁路名路名义义票价不票价不变变，而，而总总的物价水平的物价水平发发生生变变化化对对运运输输需求需求产产生的影响，生的影响，这这种影响使客运需求量的种影响使客运需求量的变变化是潜在的，但又是确化是潜在的，但又是

20、确实实存在。分析票价存在。分析票价对对客运客运需求量及运需求量及运输输收入的影响必收入的影响必须须排除排除总总物价的影响，物价的影响，因此采用因此采用实际实际价格水平价格水平这这一概念。一概念。客票客票实际实际价格水平用零售物价指数和票面价格价格水平用零售物价指数和票面价格变变化来化来测测量：量：1/4/202345.问题讨论问题讨论1、铁铁路运路运输输需求除了受到运需求除了受到运输输价格的影响外，价格的影响外，还还有哪些因素也会有哪些因素也会对对其其产产生影响，如何生影响，如何产产生影响生影响？2、针对针对“春运春运”期期间间出行旅客激增，出行旅客激增，导导致出行困致出行困难难，车车站站拥挤

21、拥挤不堪，秩序混乱的局面，不堪，秩序混乱的局面，铁铁道部道部门门往往通往往通过过火火车车票价格上浮来抑制出行人数，你票价格上浮来抑制出行人数，你对对这项这项策略策略实实施的目的和有效性有何看法？施的目的和有效性有何看法？1/4/202346.v目的性：缓解春运出行拥挤的压力v有效性:不强v原因票价上涨,更阻碍了打工者回家的路,打工者更回不去了,造成社会舆论的压力以及社会不稳定1/4/202347.v原因中国几千年的传统文化,有钱没钱回家过年,所以每到春节,各行各业的人们包括外来务工人员朝圣般的涌入回乡潮,即使票价上涨,也无法抑制这股具有中国特色的春运潮v原因春运期间,全国客运量是36.23亿,而铁路部门的运力只有2.578亿,只能做到1/10,所以票价涨否,铁路部门的运力只能这么多1/4/202348.v办法目前的高铁已经分担了一部份运力v春运期间,增开临时列车1/4/202349.谢谢观看！