设施规划——第5章 工厂与服务设施的物流分析.ppt
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1、福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院 王海瑶王海瑶第第5章章 工厂与服务设施的物流分析工厂与服务设施的物流分析设施规划与物料搬运课程之:5.4 基于当量物流量的设备系统平面布置设计基于当量物流量的设备系统平面布置设计5.3 工厂与服务设施物流分析的方法工厂与服务设施物流分析的方法5.2 当量物流量计算的新方法当量物流量计算的新方法5.1 物流分析在布置设计中的关键问题物流分析在布置设计中的关键问题 本章本章知识知识点点第一章第一章 导导 论论福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院一般情况下,物流状况的优劣是布置方案优劣的最重要一般情况下,物流状况的优劣是布置方案优劣的最重要的评定指标
2、。为此,系统布置设计首先从物流分析入手进行的评定指标。为此,系统布置设计首先从物流分析入手进行布置。特别是选择不同的物流系统、不同的道路布置方案,布置。特别是选择不同的物流系统、不同的道路布置方案,会产生不同的平面布置方案。各种不同的布置方案各有其优会产生不同的平面布置方案。各种不同的布置方案各有其优缺点,显然人们希望得到一个物流最合理的生产系统。缺点,显然人们希望得到一个物流最合理的生产系统。引引 言言福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院本节知识点本节知识点5.1.1 5.1.1 物流分析在布置设计中的作用物流分析在布置设计中的作用5.1.2 5.1.2 物流分析涉及的关键概念物流分析
3、涉及的关键概念5.1 物流分析在布置设计中的关键问题物流分析在布置设计中的关键问题 福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院5.1.1 5.1.1 物流分析在布置设计中的作用物流分析在布置设计中的作用物流分析物流分析布置设计布置设计作用作用(2)物流系统中)物流系统中物料的费用直接物料的费用直接影响到企业资金影响到企业资金周转速度周转速度(1)物流系统直接关系到生产系统效益)物流系统直接关系到生产系统效益(4)物流系统化可以创造顾客价值)物流系统化可以创造顾客价值(3)通过物流)通过物流合理化提高企业合理化提高企业管理水平管理水平5.1 物流分析在布置设计中的关键问题物流分析在布置设计中的关
4、键问题 福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院5.1.2 物流分析涉及的关键概念物流分析涉及的关键概念 5.1.2.1 当量物流量当量物流量 物流量是指一定时间内通过两物流点间的物料数量。物流量是指一定时间内通过两物流点间的物料数量。在一个给定的物流系统中,物料从几何形状到物化状在一个给定的物流系统中,物料从几何形状到物化状态都有很大差别,其可运性或搬运的难易程度相差很态都有很大差别,其可运性或搬运的难易程度相差很大,简单地用重量作为物流量计算单位并不合理。因大,简单地用重量作为物流量计算单位并不合理。因此,在系统分析、规划、设计过程中,必须找出一个此,在系统分析、规划、设计过程中,必须找
5、出一个标准,把系统中所有的物料通过修正、折算为一个统标准,把系统中所有的物料通过修正、折算为一个统一量,即当量物流量,才能进行比较、分析和运算。一量,即当量物流量,才能进行比较、分析和运算。当量物流量是指物流运动过程中一定时间内按规当量物流量是指物流运动过程中一定时间内按规定标准修正、折算的搬运和运输量。例如,一台定标准修正、折算的搬运和运输量。例如,一台载重量为载重量为10的汽车,当其运输的汽车,当其运输10锻件时,锻件时,“10锻件的当量重量为锻件的当量重量为10;而其运输;而其运输2组合组合件时,则件时,则2组合件的当量重量为组合件的当量重量为10。在实际系。在实际系统中,所提及的物流量
6、均指当量物流量。当量物统中,所提及的物流量均指当量物流量。当量物流量的计算公式为:流量的计算公式为:fq(51)式中:式中:当量物流量,当量物流量,当量吨年、当量吨月、当量吨年、当量吨月、当量千克当量千克hq 一个搬运单一个搬运单元的当量重量,当元的当量重量,当 量吨、当量千克量吨、当量千克n 单位时间内单位时间内流经某一区域或路流经某一区域或路径的单元数,单元径的单元数,单元数年(月数年(月)福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院1玛格数(玛格数(Magllitude)玛格数起源于美国,是一种不十分成熟的当量物流量计玛格数起源于美国,是一种不十分成熟的当量物流量计算方法,是为度量各种不同
7、物料可运性而设计的一种当量物算方法,是为度量各种不同物料可运性而设计的一种当量物流量的度量单位,可以衡量物料搬运难易的特征。流量的度量单位,可以衡量物料搬运难易的特征。玛格数对各种不同的物理、化学状态的物料和搬运方法玛格数对各种不同的物理、化学状态的物料和搬运方法不能十分准确地描述和度量,因而是一种近似描述物流量的不能十分准确地描述和度量,因而是一种近似描述物流量的标准值。在一些特性相差不大的物料搬运中,玛格数比较适标准值。在一些特性相差不大的物料搬运中,玛格数比较适用。物流系统越大、越复杂,玛格数的使用精度越低。用。物流系统越大、越复杂,玛格数的使用精度越低。5.1.2.2 确定当量物流量的
8、方法确定当量物流量的方法5.1.2 物流分析涉及的关键概念物流分析涉及的关键概念 福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院(1)玛格数的定义。一个玛格的物料具有如下特征:)玛格数的定义。一个玛格的物料具有如下特征:可以方便地拿在一只手中;可以方便地拿在一只手中;相当密实;相当密实;结构紧凑,具有可堆垛性;结构紧凑,具有可堆垛性;不易受损坏;不易受损坏;相当清洁、坚固和稳定。相当清洁、坚固和稳定。通俗地,是一块经过粗加工的通俗地,是一块经过粗加工的10in3(或稍大于或稍大于2in2in2in)大大小的木块,约有两包香烟大小,叫做一个玛格。应用玛格数时,小的木块,约有两包香烟大小,叫做一个玛格
9、。应用玛格数时,需将系统中的所有物料换算成为相应的玛格数。需将系统中的所有物料换算成为相应的玛格数。福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院(2)玛格数的计算方法)玛格数的计算方法 首先,按照物料几何尺寸的大小计算出基本值:首先,按照物料几何尺寸的大小计算出基本值:计算物料的体积。度量体积时,采用外部轮廓尺寸,不要减去内部空穴计算物料的体积。度量体积时,采用外部轮廓尺寸,不要减去内部空穴或不规则的轮廓。或不规则的轮廓。查阅图查阅图5-1,得到玛格数基本值。如图,得到玛格数基本值。如图5-1反映了部分体积与玛格数基反映了部分体积与玛格数基本值的对应关系。曲线反映了体积大小与基本值的关系。物料体
10、积越大,本值的对应关系。曲线反映了体积大小与基本值的关系。物料体积越大,运输单位体积越容易,玛格曲线变化越缓。运输单位体积越容易,玛格曲线变化越缓。根据表根据表5-1,确定修正参数。,确定修正参数。计算玛格数。根据式计算玛格数。根据式(5-2)计算,得到玛格数计算,得到玛格数 M:MAA(BCDEF)基本值基本值密度密度形状形状损伤危损伤危险程度险程度状态(化学状状态(化学状态、物理状态)态、物理状态)价值因素,价值因素,如不考虑如不考虑则则F0福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院图图5-1 玛格曲线(玛格曲线(1in3=25.4mm3)福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院2经验估
11、算法经验估算法 这这种种方方法法首首先先从从确确定定制制造造系系统统中中的的工工位位器器具具标标准准化化入入手手,考考虑虑物物料料的的几几何何形形状状、物物化化性性质质、表表面面状状况况及及易易损损程程度度来来确确定定生生产产系系统统中中的的标标准准工工位位器器具具。例例如如,汽汽车车制制造造企企业业中中的的标标准准料料箱箱、料料架架。标标准准工工位位器器具具的的设设计计要要考考虑虑物物料料的的几几何何形形状状、生产系统设备种类、运输车辆的选择、搬运方式等因素。生产系统设备种类、运输车辆的选择、搬运方式等因素。5.1.2.2 确定当量物流量的方法确定当量物流量的方法福建江夏学院福建江夏学院 工
12、程学院工程学院 这这种种方方法法的的关关键键在在于于考考虑虑系系统统物物料料分分类类条条件件,确确定定标标准准工工位位器器具具即即标标准准搬搬运运容容器器。如如定定义义1m3的的某某种种标标准准工工位位器器具具,其其运运载载质质量量为为1当当量量t,若若一一次次共共运运载载10个个或或5个个单单元元的的物物料料,则则每每个个单单元元物物料料的的当当量量质质量量为为0.1 t或或0.2 t。这这样样每每种种物物料料的的年当量物流量即可计算。年当量物流量即可计算。经验估算法的优点:经验估算法的优点:简便、易操作,具有广泛的应用价值。简便、易操作,具有广泛的应用价值。fqn 经验估算法的计算模型为:
13、经验估算法的计算模型为:福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院 在在一一次次物物料料搬搬运运作作业业中中,要要完完成成装装货货、移移动动、卸卸货货作作业业,这这三三种种作作业业在在多多数数情情况况下下以以一一个个整整体体出出现现。由由此此看看出出,装装和和卸卸的次数之和与移动次数之间是的次数之和与移动次数之间是2:1的关系。的关系。通通常常,装装货货卸卸货货的的劳劳动动强强度度大大,费费的的时时间间也也多多,因因此此在在改改善善搬搬运运系系统统的的过过程程中中,更更应应重重视视次次数数多多,劳劳动动强强度度大大、耗耗时时多多的的装装卸卸环环节节。“重重视视装装卸卸”是是现现代代搬搬运运管管
14、理理的的基基本本论论点点。如如使使用叉车、机器人就是减轻装卸的劳动强度。用叉车、机器人就是减轻装卸的劳动强度。5.1.2.3 物料搬运的活性理论物料搬运的活性理论“良好的搬运状态良好的搬运状态”,首先是装卸花费时间少的状态,首先是装卸花费时间少的状态,“良好的搬运良好的搬运”就是装卸次数少的搬运。就是装卸次数少的搬运。福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院 物料平时存放的状态各式各样,可以散放在地上,也可以物料平时存放的状态各式各样,可以散放在地上,也可以装箱放在地上,或放在托盘上等。由于存放的状态不同,物料装箱放在地上,或放在托盘上等。由于存放的状态不同,物料的搬运难易程度也不一样。的搬
15、运难易程度也不一样。人们把物料的存放状态对搬运作业人们把物料的存放状态对搬运作业的方便(难易)程度,称之为搬运活性。的方便(难易)程度,称之为搬运活性。装卸次数少、工时少的货物搬运活性高。从经济上看,搬装卸次数少、工时少的货物搬运活性高。从经济上看,搬运活性高的搬运方法是一种好方法。运活性高的搬运方法是一种好方法。1.搬运活性搬运活性福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院 搬运活性系数用于表示各种状态下的物品的搬运活性,其搬运活性系数用于表示各种状态下的物品的搬运活性,其组成如下:组成如下:最基本的活性是水平最低的散放状态的活性,规定其系数为最基本的活性是水平最低的散放状态的活性,规定其系
16、数为0。每增加一次必要的操作,其物品的搬运活性系数加上每增加一次必要的操作,其物品的搬运活性系数加上1。活性水平最高的状态活性系数为活性水平最高的状态活性系数为4。2.物料活性系数物料活性系数物料活性系数是一种度量物料活性系数是一种度量物料搬运难易程度的指标,物料搬运难易程度的指标,是物流分析的又一重要参是物流分析的又一重要参数。数。福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院图图5-2 搬运活性指数之间的关系搬运活性指数之间的关系 散放集中集中 0 搬起搬起 1 升起升起 2 装箱 支垫 运走运走 3装车移动启动启动 4问题:按搬运顺序作出活性指数变化图?问题:按搬运顺序作出活性指数变化图?福
17、建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院5.1.2.4 物料搬运的单元化与标准化物料搬运的单元化与标准化 实现单元化和标准化对物料搬运的意义非常重大。一方面,实现单元化和标准化对物料搬运的意义非常重大。一方面,物料实行单元化后,改变了物料散放状态,提高了搬运活性指物料实行单元化后,改变了物料散放状态,提高了搬运活性指数,易于搬运;同时也改变了堆放条件,能更好地利用仓库面数,易于搬运;同时也改变了堆放条件,能更好地利用仓库面积和空间。另一方面,实现标准化,能合理、充分地利用搬运积和空间。另一方面,实现标准化,能合理、充分地利用搬运设备、设施,提高生产率和经济效益。设备、设施,提高生产率和经济效益
18、。福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院1单元化单元化 单元化是将不同状态和大小的物品,集装成一个搬运单元,单元化是将不同状态和大小的物品,集装成一个搬运单元,便于搬运作业,故也叫做集装单元化。便于搬运作业,故也叫做集装单元化。集装单元可以是托盘、集装单元可以是托盘、箱、袋、筒等,其中以托盘应用最为广泛。箱、袋、筒等,其中以托盘应用最为广泛。福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院2标准化标准化 标准化是指物品包装与集装单元的尺寸(如托盘的尺寸,标准化是指物品包装与集装单元的尺寸(如托盘的尺寸,包箱的尺寸等),要符合一定的标准模数,仓库货架、运输包箱的尺寸等),要符合一定的标准模数,仓库
19、货架、运输车辆、搬运机械也要根据标准模数决定其主要性能参数。车辆、搬运机械也要根据标准模数决定其主要性能参数。这有利于物流系统中各个环节的协调配合,在易地中转这有利于物流系统中各个环节的协调配合,在易地中转等作业时不用换装,提高通用性,减少搬运作业时间,减轻等作业时不用换装,提高通用性,减少搬运作业时间,减轻物品的散失、损坏,从而节约费用。物品的散失、损坏,从而节约费用。福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院 (1)物流基础模数)物流基础模数 物流基础模数尺寸是标准化的基础,它的作用和建筑模物流基础模数尺寸是标准化的基础,它的作用和建筑模数尺寸的作用大体相同,其考虑的基点主要是简单化。基础
20、数尺寸的作用大体相同,其考虑的基点主要是简单化。基础模数尺寸一旦确定,设备的制造,设施的建设,物流系统中模数尺寸一旦确定,设备的制造,设施的建设,物流系统中各个环节的配合协调,物流系统与其他系统的配合,就有了各个环节的配合协调,物流系统与其他系统的配合,就有了依据。目前依据。目前ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定中央秘书处及欧洲各国已基本认定600mm400mm为基础模数尺寸。为基础模数尺寸。福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院 (2)物流模数。物流模数即集装单元基础模数尺寸(即最)物流模数。物流模数即集装单元基础模数尺寸(即最小的集装尺寸)。小的集装尺寸)。集装单元基础模数尺寸,可以
21、从集装单元基础模数尺寸,可以从600mm400mm按倍数系列按倍数系列推导出来,也可以在满足推导出来,也可以在满足600mm400mm的基础模数的前提下,的基础模数的前提下,从卡车或大型集装箱的分割系列推导出来。物流模数尺寸以从卡车或大型集装箱的分割系列推导出来。物流模数尺寸以1200mm1000mm 为主,也允许为主,也允许1200mm800mm及及1100mm1100mm等规格。等规格。福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院5.1.2.5物料搬运系统分析(物料搬运系统分析(SHA)阶段构成阶段构成程序模式程序模式 图例符号图例符号 SHA包括三个基本内容包括三个基本内容 福建江夏学院福
22、建江夏学院 工程学院工程学院 在对当量物流量的影响因素中在对当量物流量的影响因素中重量是最根本的因素重量是最根本的因素,也是当量物流量的基础,而其它影响因素是影响当量物流量也是当量物流量的基础,而其它影响因素是影响当量物流量的重要因素。因此,以重量为基础,其它因素作为调整因素的重要因素。因此,以重量为基础,其它因素作为调整因素得到当量物流量的计算公式:得到当量物流量的计算公式:5.2.1 计算公式计算公式FKG(5-2)式中:式中:F所计算所计算物料的当量物流量物料的当量物流量。K 由影响当量物由影响当量物流量的其它因素决定流量的其它因素决定的调整系数的调整系数。G 所计算物料所计算物料的重量
23、的重量、5.2 5.2 当量物流量计算的新方法当量物流量计算的新方法福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院 在参考在参考“玛格数法玛格数法”的基础上查找资料,确定了六个除的基础上查找资料,确定了六个除重量外对当量物流量有重要影响的因素:体积、密度、形状、重量外对当量物流量有重要影响的因素:体积、密度、形状、状态、危险性及价值。状态、危险性及价值。于是确定影响当量物流量的影响因素集于是确定影响当量物流量的影响因素集:X=体积,密度,形状,状态,危险性,价值体积,密度,形状,状态,危险性,价值。5.2.2 系数系数K的计算的计算 5.2.2.1 确定确定K值的影响因素值的影响因素福建江夏学院福
24、建江夏学院 工程学院工程学院5.2.2.2 确定影响因素的等级划分确定影响因素的等级划分 易搬运易搬运 较易较易 搬运搬运 12 一般一般3 较难较难 搬运搬运4 很难很难 搬运搬运 6 难搬运难搬运5赋值向量赋值向量B=(-2,-1,1,2,3,4)5.2.2 系数系数K的计算的计算 福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院R=rll,r12,r13,r14,r15,r16;r21,r22,r23,r24,r25,r26:r31,r32,r33,r34,r35,r36:r41,r42,r43,r44,r45,r46:r51,r52,r53,r54,r55,r56:r61,r62,r63,r
25、64,r65,r665.2.2 系数系数K的计算的计算 5.2.2.3 确定因素集与评语集的隶属度矩阵确定因素集与评语集的隶属度矩阵 根据将要搬运的物料情况打分,确定因素集与评语集根据将要搬运的物料情况打分,确定因素集与评语集的隶属度矩阵:的隶属度矩阵:福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学院 根据将要搬运的物料情况,应用逐对比较法,确定各因根据将要搬运的物料情况,应用逐对比较法,确定各因素的权重分配。素的权重分配。A=a1,a2,a3,a4,a5,a65.2.2 系数系数K的计算的计算 5.2.2.4 确定各影响因素的权重分配确定各影响因素的权重分配福建江夏学院福建江夏学院 工程学院工程学
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