天津市2023年试验检测师之道路工程能力提升试卷B卷附答案.doc

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1、天津市天津市 20232023 年试验检测师之道路工程能力提升试年试验检测师之道路工程能力提升试卷卷B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、高速公路、一级公路的基层宜采用（）型无机结合料稳定混合料。A.骨架密实B.骨架空隙C.悬浮密实D.均匀密实【答案】A2、关于无机结合稳定材料无侧限抗压强度试验方法,请回答以下问题。（3）将试件放在路面材料强度试验仪或压路机上,并在升降台上先放一扁球座,进行抗压试验。试验过程中,应保持加载速率为（）mm/min。A.1B.2C.3D.4【答案】A3、土工织物垂直渗透性能试验用水应按水质溶解氧的测定碘量法(GB7489-1987)对

2、水质的要求采用蒸馏水或经过过滤的清水，试验前必须用抽气法或煮沸法脱气，水中的溶解氧含量不得超过()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A4、手工铺砂法试验的测试步骤如下。用小铲装砂沿筒壁向圆筒中注满砂,手提圆筒上方,在硬质路表面上轻轻地叩打,使砂密实,补足砂面用钢尺刮平。用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,取其平均值。用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净。将砂倒在路面上,用底面粘有橡胶片的推平板,由里向外重复作摊铺运动,稍稍用力将砂细心地尽可能向外摊开,使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中,尽可能将砂摊成圆形。（1）以上试验步骤正确的排序为（）。A.B.C.D.【答案】

3、D5、某一试验室需要进行 AC-20C 沥青混合料（70 号 A 级道路石油沥青）马歇尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为 4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为 65%、32%和 3%,粗、细集料毛体积相对密度为 2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为 2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是 2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为 2.386。请对下列各题进行判别：21）进行成型试验时称量一个马歇尔试件的混合料总质量约为（）。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D6、液性指数的计算公式为（）。A.IL=W-WP/W-WLB.IL=WP

4、-W/WL-WC.IL=W-WP/WL-WPD.IL=W-WL/W-WP【答案】C7、混凝土抗折试验时,对于强度等级小于 C30 的混凝土,加载速度应为（）。A.0.020.05MPa/sB.0.050.08MPa/sC.0.080.10MPa/sD.0.10MPa/s【答案】A8、水泥胶砂强度试件，脱模后在（）条件下养护。A.201的水中B.温度 201，相对湿度90%C.202的水中D.温度 201，相对湿度95%【答案】A9、用承载板法测定土基回弹模量,当回弹变形值超过（）时即可停止加载。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm【答案】B10、土工织物厚度是指土工织物在承受一定压

5、力时，正反两面之间的距离，土工膜材总厚度，以（）为单位表示。A.C.mB.kmC.mB.kmCmmD.m【答案】C11、关于沥青旋转黏度试验（布洛克菲尔德黏度计法），请回答以下问题。（1）布洛克菲尔德黏度计法适用于测定不同类型沥青在（）以上温度范围内的表观黏度。A.35B.40C.45D.50【答案】C12、进行石灰有效氧化钙测定时,应采用四分法将生石灰或消石灰缩减至（）,然后烘干,储存于干燥器中备用。A.生石灰 20 克左右，消石灰 10 余克B.生石灰 10 余克，消石灰 20 克左右C.生石灰和熟石灰均为 20 克左右D.均为 10 余克【答案】D13、测定沥青 10条件下的延度，应选择

6、()的拉伸速度。A.1C.m/minB.2C.m/minB.2Cm/minC4Cm/minD.5C.m/min【答案】D14、制作马歇尔试件时,石料加热温度一般比沥青温度高（）。A.14B.15C.16D.17【答案】B15、实验室内土的承载比（CBR）实验所用加载板直径（）mm。A.100B.150C.300D.800【答案】B16、以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：（3）制备一块油石比为 5.0%的标准马歇尔试件，称量热拌沥青混合料 1210g，成型试件高度为62.0mm，正确的做法是（）。A.需按标准试件高度调整沥青混合料用量为 1239gB.高度 65.2mm 满足 63

7、.5mm2.5mm 的要求，无需调整C.若制备马歇尔试件的毛体积密度为 2.330g/cm3，则一块试件的沥青混合料用量为 1199gD.用卡尺在试件两侧量取高度，如高度不符合规定要求或两侧高度差大于 2mm时，应作废【答案】A17、根据 JTGE60 规程，土工合成材料试验异常数据的取舍，可按 K 倍标准差作为取舍标准，其 K 值为()。A.根据试件数量确定B.1.46C.1.67D.1.82【答案】A18、摆式仪测定时摆在路面上滑动长度为（）。A.410mm5mmB.410mm1mmC.126mm5mmD.126mm1mm【答案】D19、水泥混凝土面层作为路面工程的主要分项工程，在原材料的

8、检验、混凝土的强度检验与评定、工程质量的检查验收时要严格遵守公路水泥混凝土路面施工技术细则与公路工程质量检验评定标准等相关规范与规程的规定。针对水泥混凝土试验与评定，请回答以下问题：(2)某段高速公路设计弯拉强度标准值为 5.OMPa，现测得 11 组试件的弯拉强度结果为(单位：MPa)：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判断系数 K 为 0.75，则该段弯拉强度的评定结果为()。A.混凝土弯拉强度评定为不合格，相应分项工程为不合格B.混凝土弯拉强度评定为合格，相应分项工程合格C.不能确定该段混凝土弯拉强度合格

9、与否D.混凝土弯拉强度不合格，但该分项工程合格【答案】B20、路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：贝克曼梁法；自动弯沉仪法落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：A.路面平均温度超出 202范围时，弯沉值应进行温度修正B.采用 3.6m 的弯沉仪，可不进行支点变形修正C.通常两台弯沉仪测头分别置于左右侧轮隙中心后方 35cm 处，得 2 个测点弯沉值D.测试车采用 BZZ-100 的标准车，并检查后轴轮隙带宽是否满足要求【答案】D21、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的

10、弯沉值为 30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数 Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值 l=26(0.01mm),标准差 S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(21）按每一双车道评定路段检查 80100 个点，6 车道公路每评定段弯沉测点有（）个。A.480600B.240300C.160200D.80100【答案】B22、己知一组水泥混凝土标准抗折试件测得的破坏荷载分别是（单位：kN):41.25、39.75、48.00。计算该组试件的抗折强度为 5.4MPa，可以认为该结果()

11、。A.正确，符合计算和数据处理要求B.不正确，有测定值超过误差要求，试验应无效C.不正确，试验结果应取 3 个测定值的算术平均值D.不正确，不应在除去超过误差要求的测定值之后取平均值【答案】D23、计算渗水系数时以水面从 100mL 下降到 500mL 所需时间为标准，若渗水时间过长，可以采用（）通过的水量计算。A.2minB.3minC.4minD.5min【答案】B24、采用贯入阻力试验方法测定混凝土的凝结时间，通过绘制贯入阻力-时间关系曲线，当贯入阻力为（）时，对应确定混凝土的初凝时间；当贯入阻力为28MPa 时，对应确定混凝土的终凝时间。A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPa

12、D.4.0MPa【答案】C25、车辙按长度（m）计算,检测结果应用影响宽度（）换算成损坏面积。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.4m【答案】D26、配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中砂时，其砂率()。A.应适当减小B.不变C.应适当增加D.无法判定【答案】A27、为进行水泥混凝土和易性与力学性质的技术性能评价,开展相关试验工作,请回答以下问题。5）.三根水泥混凝土杭弯强度试验标准小梁,测得最大抗弯拉荷载为 31.lOkN、37.40kN、40.30kN,该组试验的结果为（)A.4.84MPAB.4.99MPAC.5.18MPAD.作废【答案】B28、贝克曼梁法测试弯沉,测试前应将试验车后

13、轮轮隙对准（）位置。A.测点后 30-50mmB.测点正上方C.测点前 30-50mmD.测点前 50-70mm【答案】A29、二级公路土方路基路床压实度规定值为（）。A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】B30、下列关于土工合成材料接头/接缝效率,表达正确的是（）。A.接头/接缝强度与在同方向上所测定的土工合成材料的强度之比B.由缝合或接合两块或多块土工合成材料所形成的联结处的最大抗拉力C.两块或多块土工合成材料缝合起来的连续缝迹D.两块或多块土工合成材料，除缝合外的其他方法接合起来的联结处【答案】A31、交工验收主要工作内容不包括（）。A.检查合同执行情况B.对合同是否全面执行、

14、工程质量是否合格做出结论C.对工程质量进行评分,确定工程质量等级D.按合同段分别对设计、监理、施工等单位进行初步评价【答案】C32、围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题。（1）击实试验结果处理时所用的含水率是（）。A.最佳含水率B.天然含水率C.预配含水率D.试件实测含水率【答案】D33、测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用（）弯沉仪。A.2.4mB.3.6mC.4.8mD.5.4m【答案】D34、沥青试样在准备过程中,下列操作正确的是（）。A.为使沥青融化可以采用烘箱或者煤气炉明火加热B.脱水过程中沥青温度不应超过 100,仔细脱水至无泡沫为止C.为除去杂质应将沥青通过 0.75mm

15、的滤筛D.在沥青灌模过程中如温度下降不可以反复加热以防止老化【答案】B35、关于粗集料的力学性质试验请回答以下问题。（5）粗集料压碎值试验步骤正确的是（）。将试筒安放在底板上。称取通过 2.36mm 筛孔的全部细料质量 m1,准确至 lg。将试模从压力机上取下,取出试样。开动压力机,均匀地施加荷载,在 10min 左右的时间内达到总荷载 400kN,稳压 5s,然后卸荷。将装有试样的试模放到压力机上,同时将压头放入试筒内石料面上,注意使压头摆平,勿楔挤试模侧壁。用 2.36mm 标准筛筛分经压碎的全部试样,可分几次筛分,均需筛到在 1min 内无明显的筛出物为止。将要求质量的试样分 3 次（每

16、次数量大体相同）均匀装入试模中,每次均将试样表面整平,用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实 25 次；最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。A.B.C.D.【答案】B36、空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。（计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为 lg/cm3）（3）根据提供相关数据进行计算，得到三种混合料压实后各自的毛体积密度由小到大的正确排列是（）。（2013 助理真题）A.混合料 1（小于）混合料 3（小于）混合料 2B.混合料 3（小于）

17、混合料 2（小于）混合料 1C.混合料 3（小于）混合料 1（小于）混合料 2D.混合料 2（小于）混合料 3（小于）混合料 1【答案】D37、土钉抗拔力检查项目检查频率为（）。A.土钉总数 1%且不小于 3 根B.土钉总数 2%且不小于 5 根C.土钉总数 3%且不小于 5 根D.土钉总数 5%且不小于 10 根【答案】A38、气候分区为 1-4-1 的地区，第一个数字 1 代表（）。A.高温气候区B.低温气候区C.雨量气候区D.温度气候区【答案】A39、手工铺砂法试验的测试步骤如下。（3）用铺砂法测定路面表面构造深度,若细砂没有摊铺好,表面留有浮动余砂或用的砂过粗,则试验结果（）。A.表面

18、留有浮动余砂，试验结果偏小；若用的砂过粗，试验结果偏小B.表面留有浮动余砂，试验结果偏大；若用的砂过粗，试验结果偏大C.表面留有浮动余砂，试验结果偏小；若用的砂过粗，试验结果偏大D.表面留有浮动余砂，试验结果偏大；若用的砂过粗，试验结果偏小【答案】D40、由于沥青没有明确的固化点和液化点,通常将规定试验条件下其硬化点和滴落点之间温度间隔的（）定义作沥青软化点。A.87.21B.0.8721C.0.08721D.0.9【答案】B41、横向力系数 SFC 表征的含义是（）A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B.测得的测试轮轴向力与轮荷载大小之比C.测试车在刹车时横向力的大小D.测试车侧面测得的横向

19、力与测试车重量的比【答案】B42、压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（6）。针对同一集料样品分别采用不同标准进行压碎值试验，两种方法的试验的结果会（）。（2014 真题）（2014 助理真题）A.行标大于国标B.行标小于国标C.基本接近D.无规律性【答案】A43、有关沥青路面渗水系数试验过程的描述：不适用于公称最大粒径大于265mm 的下面层或基层混合料；测试中当水面下降 100mL 时开始计时，每隔 60s 读记仪器管刻度一次：水面下降 600mL 时停止试

20、验：水面下降速度很慢时，从水面下降至 100mL 开始，测得 3min 的渗水量即可停止；同一个检测路段选择 5 个测点测定渗水系数，取其最小值作为检测结果。完全正确的一组为（）。A.B.C.D.【答案】B44、下列外加剂对改善混凝土流动性最显著的是（）。A.减水剂B.引气剂C.增稠剂D.速凝剂【答案】A45、进行排水工程管道基础和管节安装时，基础混凝土强度达到()时，方可进行管节铺设。A.2MPA 以上B.3MPA.以上C.4MPA.以上D.5MPA.以上【答案】D46、采用毛细管黏度计测定黏稠沥青的（）.A.布氏旋转粘度B.标准粘度C.动力粘度D.运动粘度【答案】D47、某三级公路进行升级

21、改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。3)试验过程中,采用千斤顶进行逐级加载、卸载,当加载的荷载大于 0.lMPa 时,每级增加的荷载为()MPa。A.0.02B.0.04C.0.05D.0.1【答案】B48、用 3m 直尺检测路面平整度时,将有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记最大间隙的高度,精确至（）。A.1mmB.0.5mmC.0.1mmD.没有要求【答案】B49、已知标准差法适用于在较长时间内混凝土的生产条件保持一致,且同一品种混凝土的强度性能保持稳定的混疑土质量评定。评定时,应以连续（）试件组成一个验收批。A.3 块B.3 组C.9 块D.6 组【答案

22、】B50、土从可塑状态到半固态状态的界限含水率为（）A.缩限B.塑限C.液限D.流限【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、确定最佳沥青用量初始值 OAC 与（）指标有关。A.空隙率B.饱和度C.稳定度D.毛体积密度【答案】ABCD2、对长度小于或大于 1000m 的非整千米评定单元,（）指标的实际扣分应换算成基本评定单元的扣分。A.PQIB.SCIC.BCID.TCI【答案】BCD3、某一试验室需要进行 AC-20C 沥青混合料（70 号 A 级道路石油沥青）目标配合比试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为 4.5%,马歇尔试件毛体积相对密度为 2.412,请回答下列问题。（1）目

23、标配合比性能验证的一般试验参数有（）。A.动稳定度和渗水系数B.燃烧法或离心分离法检验沥青含量C.冻融劈裂残留强度比和浸水马歇尔稳定度D.淅漏和飞散【答案】AC4、对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的 7d 无侧限抗压强度设计要求为 4.0MPa，按照要求每 2000m3 制备一组 6 个试件。试回答下列问题。（11）混合料取样正确的做法是（）。A.在拌合站取样，分别来源于 34 台不同的运料车B.在运料车取样，分别来源于 34 台不同的运料车C.在摊铺机后取样，分别来源于 34 台不同的运料车D.混合后进行四分法取样【答案】CD5

24、、路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：贝克曼梁法；自动弯沉仪法落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：A.需与贝克曼梁法进行对比试验，将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值B.测定应布置在行车道轨迹处，每次操作得到一个测点弯沉值C.可获得测点弯沉值和弯沉盆数据D.落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相【答案】AC6、测定液限含水率常用的方法有（）。A.环刀法B.联合法C.搓条法D.碟式仪法【答案】BD7、影响针入度试验结果的主要因素是（）。A.温度B.时

25、间C.针质量D.溶剂【答案】ABC8、回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（4）下列关于贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的说法正确的是（）。A.试验车后轮轮隙应对准测点后 35cm 处的位置上B.弯沉仪只能是单侧测定，双侧同时测定不能适用C.为了能够清晰地看到百分表正转和反转的过程，可适当加大轮隙与测点的距离，但不宜大于 15cm，否则容易发生碰梁现象D.安装百分表时，应注意留有一定的余地【答案】ACD9、请回答有关水泥混凝土强度现场测试方法的问题。（2）回弹仪有下列（）情况之一时,需进行保养。A.回弹仪弹击超过 2000 次B.在钢砧上的率定值不合格C.对测试值有怀疑D.遭受严重撞击或其

26、他损害【答案】ABC10、慢剪的特征是（）。A.法向力作用下，土样不排水固结B.剪切力作用下，土样不排水固结C.法向力作用下，土样排水固结D.剪切力作用下，土样排水固结。【答案】CD11、下列有关灌砂法测定现场密度的说法中,正确的是（）。A.采用灌砂法测定路面结构层的压实度时,应使试坑深度与标定罐的深度一致B.计算施工压实度 K 时,已知 K=Pd/Pc100,式中,Pc 指的是室内标准的最大干密度C.灌砂法测定路基压实度时,表面粗糙可采用不放基板的测试方法进行测试D.灌砂时试洞的深度应为整个碾压层厚度【答案】ABD12、沥青混合料空隙率过大可能引起的损害包括（）。A.老化B.水损害C.车辙D

27、.松散剥落【答案】ABD13、下列关于用坍落度法测定混凝土拌和物流动性的说法正确的是（）。A.坍落度法适合坍落度大于 10mm 且集料公称最大粒径不大于 31.5mm 的混凝土B.坍落度越大表示流动性越大C.当混凝土拌和物的坍落度大于 200mm 时，坍落度不能准确反映混凝土的流动性D.测定坍落度的同时应观察混凝土拌和物的黏聚性和保水性，以全面评定新拌混凝土的工作性【答案】AD14、沥青路面钻孔取样可用来测定（）。A.路面厚度B.混合料密度C.材料级配D.空隙率【答案】ABD15、贝克曼梁测路面回弹弯沉评价承载能力试验中,描述错误的有（）。A.本方法不适用于路基冻结后的回弹弯沉检测B.当采用

28、5.4m 贝克曼梁一般可不进行支点变形修正C.贝克曼梁测头置于轮隙中心后方（3050）mm 处测点上D.当沥青面层平均温度在（252）时,温度修正系数 K=1。【答案】CD16、某桥梁配制流动性高性能混凝土,设计强度为 C45,强度标准差为 5.0MPa,选用 42.5 级普通水泥,实测强度为 48.7MPa,密度 3.10g/cm3；掺用 25%粉煤灰,密度 2.20g/cm3,影响系数为 0.75；掺用 1.5%聚羧酸高效减水剂,减水率为 30%；天然中砂,表观密度 2.65g/cm3；碎石最大粒径 20mm,表观密度 2.70g/cm3,碎石的回归系数a=0.53；b=0.20；设计坍落

29、度为 120mm,未加减水剂时,单位用水量选用 220kg/m3；砂率取用 35%。该混凝土处于潮湿环境,最大水胶比限值为0.55,最小胶凝材料用量限值为 320kg/m3。请根据资料回答以下问题：（4）计算单位砂石用量,下列正确的结论为（）。A.依题意,采用体积法计算单位砂石用量B.单位砂用量为 634kg/m3C.单位碎石用量为 ll77kg/m3D.单位砂用量为 640kg/m3,单位碎石用量为 ll55kg/m3【答案】ABC17、以下水泥()检测均有标准法和代用法,实际检测时应首选标准法。A.标准稠度用水量B.凝结时间C.安定性D.抗折强度【答案】ABC18、（）等都会影响手推式断面

30、仪测试结果。A.仪器放置时间B.行驶距离C.温度D.湿度【答案】ABCD19、下列四个选项中,（）是贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的准备工作。A.检查并保持测定用车的车况及制动性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力B.检查测试用百分表灵敏情况C.使装载的汽车后轴符合标准轴载的要求D.测定轮胎接地面积，求出当量圆直径【答案】ABCD20、压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：(17)关于压实度计算与击实试验结果的关系，不正确的说法是()。A.最大干密度越大，压实度越大B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同，为统一标准，压实度应按同一个最大干密度计算D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算【答案】AC