云南省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务练习题(二)及答案.doc

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1、云南省云南省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务练习题练习题(二二)及答案及答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、以下关于各种围护结构特点，错误的是（）。A.混凝土灌注桩刚度大，施工对环境影响小，需采用降水或止水措施B.SMW 桩强度大、型钢可反复使用、需采用降水或止水措施C.地下连续墙强度与刚度大、适用地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施【答案】B2、通过（）试验，测定沥青和集料的粘附性，反映抗水损害的能力。A.薄膜烘箱加热B.水煮法C.闪点D.软化点【答案】B3、关于新旧桥桥梁上部结构

2、拼接连接方式的说法，正确的 是（）。A.实心板宜采用铰接连接或近似于铰接连接B.空心板宜采用刚性连接C.T 梁之间宜采用铰接连接D.箱梁之间宜采用刚性连接【答案】A4、为避免孔口高程误差造成钻孔灌注桩质量事故，应采取的对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩钻孔前（）。A.实行签证手续B.平整施工场地C.复测孔口高程D.控制混凝土超灌高度【答案】C5、下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。A.吸水井B.污泥脱水机房C.管廊桥架D.进水泵房【答案】D6、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法，错误的是（）。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板

3、间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施【答案】C7、水泥混凝土道路应设置垫层，垫层中加设半刚性垫层的主要作用是（）。A.提高路基承载力B.防止路基不均匀沉降C.提高路基稳定性D.减小路基沉降【答案】B8、不开槽管道施工，当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时，宜采用（）。A.浅埋暗挖B.定向钻C.夯管D.封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管【答案】D9、法兰与管道连接时，按照标准规定，下列焊接形式正确的是（）。A.单侧满焊B.双侧满焊C.内侧固定焊，外侧满焊D.外侧固定焊，内侧满焊【答案】B10、电缆和燃气管道的开挖，必须有（）的配合。A.监理B.技术负责人C.安全员D.专业人员【答案】D11、

4、沉井主要是靠井壁的自重来克服（）而下沉的。A.筒壁周围的土压力和水压力B.筒壁周围的土压力和浮力C.筒壁周围的土的摩阻力D.筒壁周围的土压力和剪力【答案】C12、SMA（混合料）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于（）的矿料骨架中形成的混合料。A.连续级配B.间断级配C.开级配D.半开级配,【答案】B13、下列胸径 200mm 的乔木种类中，必须带土球移植的是（）。A.悬铃木B.银杏C.樟树D.油松【答案】D14、工程施工质量验收规定，检验批及分项工程应由（）组织施工单位相关人员进行验收。A.总监理工程师B.监理工程师C.项目经理D.施工单位技术负责人【答案】B15、（

5、2019 年真题）施工组织设计的核心部分是（）。A.管理体系B.质量、安全保证计划C.技术规范及检验标准D.施工方案【答案】D16、大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为（）。A.高压 AB.高压 BC.中压 AD.中压 B【答案】B17、管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的（）支护方法，对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。A.临时B.永久C.强力D.附加【答案】A18、由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成，靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定的是()。A.加筋土挡土墙B.自立式挡土墙C.锚杆式挡土墙D.衡重式挡土墙【答案】B19、主要起防水、磨耗，防滑或改善碎（

6、砾）石作用的路面面层是（）。A.热拌沥青混合料面层B.冷拌沥青混合料面层C.沥青贯入式面层D.沥青表面处治面层【答案】D20、放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的（）。A.25%B.50%C.60%D.75%【答案】D21、城镇道路网中,为区域交通集散服务,兼有服务功能的是（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】C22、非水平热力管道的绝热施工应（）进行，防潮层和保护层的搭接应（）。A.自下而上；下压上B.自上而下；下压上C.自上而下；上压下D.自下而上；上压下【答案】D23、钻孔桩灌注水下混凝土必须连续施工，并控制提拔导管速度，严禁将导管提

7、出()。A.混凝土灌注面B.地下水面C.地面D.护筒顶面【答案】A24、（2012 年真题）GCL 主要用于密封和（）。A.防渗B.干燥C.粘接D.缝合【答案】A25、道路改造工程中，常采用土工织物铺在新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，按要求土工织物应能耐（）以上的高温。A.140B.150C.160D.170【答案】D26、钢桩吊装应由具有吊装施工经验的（）主持，吊装作业必须由（）指挥。A.吊装技术人员，专职安全人员B.施工技术人员，信号工C.专职安全人员，吊装技术人员D.信号工，施工技术人员【答案】B27、施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的（）部分。A

8、.重要组成B.关键组成C.核心组成D.一般组成【答案】A28、钢梁制作基本要求中，以下表述正确的有（）。A.钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于 70%。B.主要杆件应在组装后 12h 内焊接C.钢梁在现场必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收D.钢梁出厂前，安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收，确认合格【答案】D29、特殊工种（包括电工、焊工、架子工、司炉工、爆破工、机械操作工、起重工、塔吊司机及指挥人员、人货两用电梯司机等）在通过（）培训并取得岗位操作证后可上岗作业。A.企业B.安全技术C.专业技术D.项目部【答案】C30、双壁钢围堰浇筑水下封底混凝土之前，应按照设计要求进行清基

9、，并由（）逐片检查合格后方可封底。A.潜水员B.监理工程师C.设计人员D.施工员【答案】A31、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用（）。A.土袋围堰B.堆石土围堰C.钢板桩围堰D.双壁围堰【答案】C32、一般地表水处理厂采用的常规处理流程为（）A.原水沉淀混凝过滤消毒B.原水混凝沉淀过滤消毒C.原水过滤混凝沉淀消毒D.原水混凝消毒过滤沉淀【答案】B33、施工组织设计的核心部分是（）。A.管理体系B.质量安全保证计划C.技术规范及检验标准D.施工方案【答案】D34、（2010 年真题）根据建设工程清单计价规范，分部分项工程量清单综合单价由（）组成。A.人工费、材料费、机械费、管理费、利润B.直接费

10、、间接费、措施费、管理费、利润C.直接费、间接费、规费、管理费、利润D.直接费、安全文明施工费、规费、管理费、利润【答案】A35、无机结合料基层是一种（）基层。A.刚性B.半刚性C.柔性D.半柔性【答案】B36、路面裂缝防治要求，用土工合成料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治，首先要对旧路进行()，进而确定旧路处理和新料加铺方案。A.外观评定、弯沉值测定B.综合评定、应力值测定C.质量评定、应力值测定D.技术评定、压实度测定【答案】A37、活性污泥处理系统，是应用最为广泛的处理技术之一，()是其反应器。A.格栅B.沉砂池C.曝气池D.沉淀池【答案】C38、（2018 年真题）.疏干地下水

11、有增加坑内土体强度的作用，有利于控制基坑围护的（）。A.沉降B.绕流C.变形D.渗漏【答案】C39、投标文件不能由（）来签署。A.法人代表B.法人授权委托人C.注册造价工程师D.项目经理【答案】D40、土的孔隙比指的是（）。A.土粒体积之比与土的孔隙体积B.土的孔隙体积与土粒体积之比C.土粒体积之比与土中水的体积D.土中水的体积与土粒体积之比【答案】B41、发生概率区间 P0.05，其风险事件发生概率描述和等级分别为（）。A.描述为可能，等级为 2 级B.描述为非常可能，等级为 1 级C.描述为偶尔，等级为 2 级D.描述为偶尔，等级为 3 级【答案】A42、选择阀门和设备附近的法兰时主要考虑

12、因素有（）。A.系统最高工作压力B.设备和阀门的公称压力C.系统最高工作温度D.设计工作温度【答案】B43、下列关于盾构机穿越江河段施工说法错误的是（）。A.设定适当的开挖面压力，加强开挖面管理与掘进参数控制，防止冒浆和坍塌B.盾构密封系统进行全面检查和处理C.加强对地层变形监测D.采用快凝早强注浆材料，加强同步注浆和二次补充注浆【答案】C44、对浊度小于 3mgL 的河水，一般给水处理厂广泛采用的常规处理流程是（）。A.原水过滤消毒B.原水接触过滤消毒C.原水混凝、沉淀或澄清过滤消毒D.原水预沉淀混凝、沉淀过滤消毒【答案】C45、沥青路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够（）破坏和塑性变形

13、的能力。A.抗冲刷B.抗冲击C.抗疲劳D.抗剪切【答案】C46、主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用，其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配的沥青路面面层类型是（）。A.沥青贯入式面层B.温拌沥青混合料面层C.沥青表面处治面层D.冷拌沥青混合料面层【答案】C47、热力管道回填土夯实到管顶 0.3m 以后，应在管道位置上方平敷塑料标志带，标志带的 颜色是（）。A.黄色B.蓝色C.红色D.绿色【答案】A48、（2012 年真题 广东海南）投标保证金属于投标文件组成中的（）内容。A.商务部分B.经济部分C.技术部分D.其他部分【答案】A49、钢梁制造焊接应在室内进行，相对湿度不宜高于(

14、)。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】D50、适用于检测沥青路面压实度的方法是（）。A.环刀法B.钻芯法C.灌砂法D.灌水法【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、疏水器的作用是（）。A.根据需要降低蒸汽压力，并保持压力在一定范围不变B.自动排放蒸汽管道中的凝结水C.阻止蒸汽漏失D.排除空气等非凝性气体E.防止汽水混合物对系统的水击【答案】BCD2、下列属于城市污水的物理处理方法的是（）。A.活性污泥法B.筛滤截留C.重力分离D.离心分离E.生物膜法【答案】BCD3、明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。A.施工作业面多B.工程造价低C.速度快D.围护

15、结构变形小E.基坑底部土体稳定【答案】ABC4、以下关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法说法正确的是（）。A.中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制B.侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不够谨慎可能坍塌C.柱洞法施工的关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上D.洞桩法是先挖洞，在洞内制作桩（柱）、梁和顶部结构，然后在其保护下施工E.侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些【答案】BCD5、沥青混合料面层的施工工序包括（）。A.摊铺B.压实C.接缝处理D.沥青材料选择E.开放交通【答案】ABC6、刚性路面施工时，应在（）处设置胀缝。A.检查井

16、周围B.纵向施工缝C.小半径平曲线D.板厚改变E.邻近桥梁【答案】CD7、（2017 年真题）工程施工过程中,影响施工安全生产的主要环境因素有（）。A.水文地质B.项目人文氛围C.防护设施D.冬雨期施工E.邻近建构（筑）物【答案】ACD8、下列关于水泥稳定土施工说法正确的是()。A.宜在水泥初凝前碾压成活B.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压C.横向接缝宜设在路中线处D.纵向接缝应尽量减少E.稳定土养护期应封闭交通【答案】AB9、基坑支护结构出现变形过大或较为危险的“踢脚”变形时，可采取（）。A.坡顶卸载B.增加内支撑或锚杆C.灌水D.被动土压区堆载或注浆加固E.回填土【答案】ABD

17、10、合同风险的规避措施有（）。A.增设保值条款B.减少分包方资金C.增设风险合同条款D.加强索赔管理E.增设有关支付条款【答案】ACD11、支座安装前，应检查（），确认符合设计要求。A.跨距B.支座栓孔位置C.支座垫石顶面高程D.平整度、坡度、坡向E.混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置【答案】ABCD12、拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，应及时启动应急预案，采取（）等措施，并向有关部门报告。A.疏导交通B.排除险情C.保持信息畅通D.保护事故现场E.组织抢救【答案】BD13、（2010 年真题）沥青混凝土路面的再生利用中，对采用的再生剂的技术要求有（）。A.具有良好的

18、流变性质B.具有适当黏度C.具有良好的塑性D.具有溶解分散沥青质的能力E.具有较高的表面张力【答案】ABD14、气密性试验压力根据管道设计输气压力而定，下面关于试验压力的叙述中正确的包括（）。A.当设计输气压力 P5kPa 时.试验压力为 20kPaB.当设计输气压力 P5kPa 时，试验压力为设计压力的 1.15 倍，且不得小于0.1MPaC.当设计输气压力 P5kPa 时，试验压力为 20kPaD.当设计输气压力 P=5kPa 时，试验压力应为设计压力的 1.15 倍，试验压力不得低于 0.1MPaE.燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于 24h【答案】ABD15、水中杂质按颗位大小以及

19、存在形态分为（）。A.悬浮物质B.微生物C.颗粒态物质D.胶体E.溶解物质【答案】AD16、Y 形桥墩的特点包括（）。A.须施加预应力B.比较美观C.造型轻巧D.上部成双柱式，对盖梁工作条件有利E.下部成单柱式，占地少，有利于桥下交通，透空性好【答案】BCD17、适用管径 800mm 的不开槽施工方法有（）。A.盾构法B.定向钻法C.密闭式顶管法D.夯管法E.浅埋暗挖法【答案】BCD18、暗挖隧道内常用的支护与加固措施有（）。A.管棚超前支护B.超前锚杆或超前小导管支护C.设置临时仰拱D.冻结法固结地层E.小导管周边注浆或围岩深孔注浆【答案】ABC19、燃气管道做气密性试验需具备以下（）条件才

20、可进行。A.燃气管道全部安装完毕后B.燃气管道安装一段后C.燃气管道安装完毕，但不必回填D.埋地敷设时，必须回填至管顶 0.5m 以上E.试验压力小于 5kPa 时，试验压力应为 30kPa【答案】AD20、盾构施工的安全控制要点主要涉及（）等方面。A.盾构始发与到达B.雨期施工C.掘进过程中障碍物处理与换刀D.在高水位、透水性好的地层施工E.盾构机组装、调试、解体与吊装【答案】AC大题（共大题（共 1010 题）题）一、建设单位通过招标选择了一家施工单位拆除某城市旧桥梁，该施工单位拟采取机械拆除桥面板，爆破拆除桥墩。项目部编制了专项施工方案，并组织了专家论证。施工中发生如下事件：事件 1：机

21、械拆除桥面板时，拟采取施工方案如下：（1）应先拆除承重结构，再拆除非承重结构，以利整体推倒。（2）进行高处拆除作业时，必须采用起重机具及时吊下。严禁抛掷。（3）采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机，且应对第一吊进行试吊作业，必须保持两起重机同步作业。事件 2：爆破拆除高桥墩时，拟采取施工方案如下：（1）定向爆破时，为控制倒塌时的触地震动，在倒塌范围内采取相应措施。（2）爆破拆除时，应对爆破部位进行覆盖和遮挡。（3）爆破拆除采用导火索或导爆索起爆网路。为防止发生安全事故，项目部编制了应急预案，进行了事故风险评估和 A 工作，随后按照分级属地原则，向安全生产监督管理部门和有关部门进行 B

22、 工作。风险评估完成后，项目部在施工现场大门内及危险区域设置施工安全风险公告牌，公告的内容包括主要安全风险、可能引发的事故类别、事故后果。【问题】1.施工方案论证前应履行哪些手续？【答案】1.应当通过施工单位审核和总监审查。2.（1）错误，应先拆非承重结构，后拆承重结构。3.（1）正确。（2）正确。（3）错误，爆破拆除应采用电力起爆和非电导爆管起爆网路。4.铺设缓冲材料或开挖防震沟。5.A应急资源调查；B告知性备案。6.管控措施、应急措施及报告方式。二、1背景：某公司承建城市地铁工程标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。区间隧道上方

23、为现况道路，路宽 22.5m，道路沿线的地下埋设有雨水污水、天然气、电信、供热等管线，还有一座公共厕所。隧道埋深 15m 左右，并穿越长度 100m 左右的中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土 2m，砂卵石 57m，粉细砂 2m，粉质黏土 3m，回填土 22.5m。施工日志显示如下事件：事件一、设计文件提供的资料表明：隧道与地下管线的垂直净距都在 3.5m 以上；经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二、隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆法施工，施工前编制了专项方案，并请当地的爆破专家审定，获准后即组织实施。事件三、由于车站基坑

24、内的一条给水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟两个月。事件四、隧道实际长度比清单长度少 1.5m，监理工程师要求项目部扣除 1.5m 的长度。2问题及解答：见精选案例 5 分析表中内容：【答案】三、30m+41.5m+30m 三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道 18m 宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土

25、裂缝控制措施有：（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量;（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；（3）对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；（4）暑期施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底【问题】1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算？说明理由。2.模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。【答案】1.还应补充的有刚度的验算，根据相关规范的规定、支架的强度、刚度、稳定性应当经过验算。2.模板施工前还应对支架

26、进行预压，主要是为了消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。3.支架通行孔的画边应加护栏、限高架及安全警示标志，夜间应设置警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。4.混凝土裂缝的控剖措施有：（1）充分利用混凝土的中后期强度。尽可能降低水泥用量：（2）严格控制骨料的级配及其含泥量；（3）选用合适的缓凝剂、减水剂等外加剂，以改善混凝土的性能：（4）控制好混凝土坍落度，不宜过大；（5）采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大滅少施工中出现裂缝的可能性;（6）采用内部降温法来降低混凝土内外温差：（7）拆模后及时覆羞保湿。5.项目部的安全技术交底方式不正确。正确做法：项目部应严格技术管理

27、，做好技术交底工作和安全技术交底工作，开工前。施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施，使作业人员掌握要点，明确责任。交底应当全员书面签字确认。四、1背景：A 市政公司中标地铁区间隧道工程标段，采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求，将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的 B 公司，分包合同约定：工作井土建施工由 A 公司负责，其余均由 B 公司负责，A 公司配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡，只是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。事故调查报告表明，现

28、场沉陷地面未进行承载力试验。2问题：（1）分析本次事故的主要原因，给出正确做法。（2）事故造成的损失应由哪方来承担？（3）结合案例指出工程分包管理应注意事项。【答案】（1）因为事故调查报告表明现场沉陷地面未进行承载力试验。事故是起重机所工作的现场地面承载力不足引起的，分析原因主要有：下部土体压实度较差，地面硬化层强度不够，A 公司未根据地面承载力要求进行加固处理。正确做法：盾构机吊装属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，应编制专项施工方案，并应通过专家论证。地面承载能力满足吊装要求是专项方案中考虑的措施之一。使用轮式起重机向始发井内吊放盾构机前，要仔细确认起重机支腿处支撑点的地基承载能力

29、满足最大起重量要求、并确认起重机吊装时工作井的围护结构安全。起重机吊装过程中，要随时监测工作井围护结构的变形情况，若超过预测值，立即停止吊装作业，采取可靠措施。（2）事故造成的损失应按分包合同的约定，工作井土建施工由 A 公司项目部负责，A 公司应承担硬化地面不符合要求的主要责任。而 B 公司负责盾构机吊装，应承担未事先检查验收地面承载力次要责任和吊装安全主要责任。（3）A 公司首先应确认分包是否符合有关规定或经过建设方批准，其次分包合同应对实质性内容有明确的规定。五、A 公司中标北方地区某郊野公园施工项目，内容包括绿化栽植、园林给水排水、夜景照明、土方工程、园路及广场铺装。合同期为 4 月

30、1 日12 月 31日。A 公司项目部拟定施工顺序：土方工程一给水排水一园路、广场铺装一绿化栽植一夜间照明。因拆迁因素影响，给水排水和土方工程完成后，11 月中旬才进入园路和广场铺装施工。园林主干路施工中发生了如下情况：(1)土质路基含水率较大，项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成型。(2)为不干扰邻近疗养院，振动压路机作业时取消了振动压实。(3)路基层为级配碎石层，现场检查发现集料最大粒径约为 50mm，采取沥青乳液下封层养护 3d 后进入下一道工序施工。(4)路面层施工时天气晴朗，日最高气温为+3，项目部在没有采取特殊措施的情况下，抢工摊铺。绿化栽植进入冬期施工，项目部选择天气较好、气温较

31、高时段组织了数十株雪松和银杏移栽，每株树木用 3 根直径 50mm 的竹竿固定支撑。在此期间，还进行了铺砌草块施工。翌年 4 月，路面出现了局部沉陷、裂缝等病害。【问题】1指出园路施工存在哪些不妥之处给出正确做法。2分析并指出园路出现病害的主要成因。3指出冬期绿化移植有哪些不妥之处给出正确做法。4补充项目部应采取的园路冬期施工措施。【答案】1园路施工存在的不妥之处及正确做法。(1)不妥之处一：现场掺加石灰进行处理后碾压成型。正确做法：对土质路基含水率高可采用翻挖、晾晒使水分挥发，接近最佳含水率。应加二灰稳定土。(2)不妥之处二：振动压路机作业时取消了振动压实。正确做法：不能关闭振动装置，可采取

32、其他降低噪声的措施：避免夜间施工，或采取有效的隔声、消声、吸声措施等。(3)不妥之处三：集料最大粒径约为 50mm。正确做法：集料最大粒径为 375mm，并形成连续级配。(4)不妥之处四：沥青乳液下封层养护 3d 后进入下一道工序施工。正确做法：养护期应为 728d。(5)不妥之处五：日最高气温为+3，项目部在没有采取特殊措施的情况下，抢工摊铺。正确做法：必须采取冬期施工措施，否则应停止施工。2园路出现病害的主要成因：压实度不够；下封层养护时间太短；级配粒径过大；未采取冬期施工措施；掺加石灰。3冬季绿化移植的不妥之处及正确做法。(1)不妥之处一：在冬季移植雪松和银杏，只考虑支护措施不妥。六、背

33、景资料：某公司承建城市主干道改造工程，其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25 沥青混凝土 70mm、AC-20 沥青混凝土 50mm、SMA-13 改性沥青混凝土 40mm；工期要求当年 5 月份完成拆迁，11 月底开放交通。由于城市道路路口多，干扰因素多，施工难度较大；为确保按期完工，项目部在施工组织设计获准后即开工实施。水泥稳定碎石基层施工时，为避开白天交通高峰时段，采用夜间运料到场，白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰，面层摊铺时已是 12 月中旬，白日气温低于 5。建设单位要求：SMA-13 改性沥青混凝土留待

34、翌年春季施工，先行开放交通。问题：1项目部开工做法有无不妥之处给出正确做法。2就现场扬尘问题，简述整改措施。3分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因，给出对策。4简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。5项目部为后续施工应注意哪些事项【答案】1不妥之处：项目部在施工组织批准后即开工。正确做法：实行建设工程监理制度的工程项目开工，应由总监理工程师下达开工令。2就现场扬尘问题相应整改措施如下：运输车应封闭或覆盖，及时清理遗撒；现场堆料及时覆盖；现场布置洒水车洒水降尘；请监理工程师检查整改完成情况并验收。3水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因：夜间运输，白天铺筑，造成部分水泥稳定碎石粒料堆置时

35、间过长，超过水泥的初凝时间，水泥强度已经损失。可采取的对策：局部返工重修。经现场试验确定施工参数，制定施工措施并严格执行。4建设单位要求先行开放交通的主要考虑因素：(1)城市主干道的沥青混合料，特别是 SMA 改性沥青磨耗层严禁在施工温度低于 5时施工；(2)接近春节，要保证社会交通需求。5为保证翌年春天摊铺 SMA 改性沥青磨耗层(4mm)，重点应做好成品保护工作；设有专人在有关部门协助下巡视路面及附属设施，防止污染和损坏。七、【案例】某公司承接一座城市跨河桥 A 标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为 70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程 B标

36、高架桥在 A 标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为 87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B 标高架桥上部结构底高于A 标桥面 3.5m 以上。为方便施工协调，经议标，B 标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用 1.1 倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B 标晚于 A 标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致 B标上部结

37、构不具备采用支架法施工条件。【问题】1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？2.支架预留拱度还应考虑哪些变形？3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？4.B 标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。【答案】本案例第 1 问主要考查管涵的设计要求。管涵是埋在地下的水管，可作为地面标高以下的水道，是城镇道路路基工程重要组成部分。本案例中公司项目部设计导流管涵时应考虑：河道管涵的断面能满足施工期间河水最大流量要求；管涵强度必须满足上部荷载要求；管涵长度必须满足支架地基宽度要求。本案例第 2 问主要考查预留施工拱度。支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，

38、应考虑支架受力产生的弹性和非弹性变形，支架基础的沉陷和结构物本身受力后各种变形。其中还应考虑 1/2 汽车荷栽（不计冲击力）引起的梁或拱圏的弹性挠度。本案例第 3 问主要考查支架基础预压的作用。各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形；检验地基承载力是否满足施工荷载要求；防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝。本案例第 4 问主要考查悬臂浇筑法及其施工顺序。悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一梁段施工，循序前进，直至悬

39、臂梁段浇筑完成。悬浇梁体一般应分四大部分浇筑，悬浇顺序为：(1)在墩顶托架或膺架上浇筑 0 号段并实施墩梁临时固结；（2)在 0 号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；（3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段；（4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。八、【背景资料】某项目部中标一项燃气管道工程。主管道全长 1615km，设计压力为25MPa，采用21979 螺旋焊管；三条支线管道长分别为 600m、200m、100m，采用895 无缝钢管。管道采用埋地敷设，平均埋深为 14m，场地地下水位于地表下 16m。项目部在沟槽开挖过程中遇到了原勘察报告未揭示的废弃砖沟，项目部经现场监理口

40、头同意并拍照后，组织人力和机械对砖沟进行了清除。事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近 1m，项目部用原土进行了回填，并分层夯实处理。由工施工工期紧，项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某 4 人为外援。4 人均持有压力容器与压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书，且从事的工作在证书有效期及合格范围内。其中，张某、王某从焊工岗位转入管理岗 3 个月，李某和赵某从事管理工作已超过半年以上。【问题】1本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫(有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择)为什么 2清除废弃砖沟合同外工程量还应补充哪些资料才能被确

41、认 3项目部采用原土回填超挖地沟的方式不正确，正确做法是什么 44 名外援焊工是否均满足直接上岗操作条件说明理由。【答案】1本工程干线可选择清管球清扫方式清扫；支线可选择气体吹扫方式清扫。理由：干线采用公称直径大于或等于 100mm 的钢管，宜采用清管球清扫；支线采用公称直径小于 100mm 的钢管，可采用气体吹扫。2清除废弃砖沟合同外工程量还应补充：变更通知书和工程量确认单，才能够计量工程量。3项目部回填超挖地沟的正确做法：有地下水时，应采用级配砂石或天然砂回填处理。4张某、王某满足直接上岗操作条件。李某和赵某不满足直接上岗操作条件。理由：承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容

42、器压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。问断焊接时间超过 6 个月，再次上岗前应重新考试；承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过培训，并经考试合格，间断安装时间超过 6 个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。九、1背景：某城市输水管线长 4.28km，DN1200 钢管，管道埋深约 5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚 10 时次日早 6 时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：事件一、为吊车下管方便，选择夜间时段

43、移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。事件三、质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。事件四、钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距 4m 加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。2问题：（1）事件一做法为何受到处罚，违反了哪些规定？（2）事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。（3）事件三中对管道施焊的坡口，有关规范有哪些规定？（4）事件四管道防止变形措施是否正确？为

44、什么？【答案】（1）因为未提前办理有关手续，私自移动护栏占路违反了占用或挖掘城市道路管理的如下规定：未按照批准的位置、面积、期限占用或挖掘城市道路或者需要移动位置、扩大面积、延长时间，未提前办理变更手续的，由行政主管部门责令限期改正，可以处 2 万元以下的罚款。（2）不妥当。验槽应由建设方邀请设计勘察等方参加，不能只约请监理工程师。正确做法：当槽底地基土质局部遇到松软地基、流砂、溶洞、墓穴等，应由设计单位提出处理措施和变更设计，地基局部回填应满足设计要求和规定的压实度，且应按规定办理洽商手续。（3）按规范规定：连接坡口处及两侧 10mm 范围应清除油污、锈、毛刺等杂物，清理合格后应及时施焊。（

45、4）不正确。规范规定直径大于 900mm 的柔性管道（钢管）的竖向变形率不能超过管径的 2%，背景资料中 DN1200 钢管的竖向变形达 50mm，超出允许变形值（12002%24mm）；显然施工质量达不到合格标准。分析原因主要有：首先是管道内支撑间距过大，不能满足吊运要求；其次是管道腋角回填压实度不合格，钢管两侧压实度必须不小于 95%。一十、某公司项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程，隧道起始里程为DK10+100，终点里程 DK10+868，环宽为 1.2m，采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示，盾构隧道穿越地层除终点 200m 范围为粉砂土以外，其余位置均为淤泥质黠土。项目部

46、在施工过程中发生了以下事件:事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10 天，增加费用 30 万。事件二：盾构施工至隧道中间位置时，从一房屋侧下方穿过，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到 50mm，项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展，最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5 天，费用增加 25 万元。区间隧道

47、贯通后计算出平均推进速度为 8 环/天。【问题】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2.事件一中，洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?6.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?【答案】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。参考答案:事件一:项目部可索赔工期延误 10 天，费用 10 万元。（1 分）理由:洞门处地质情况与勘察报告不符，造成工

48、期的延误和费用的增加，依据相关标准规范要求，是建设单位应该承担的责任。（2 分）事件二:房屋维修费 40万元不可以索赔。（1 分）理由:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低，造成房屋沉降、裂缝，造成费用的增加，是项目部自己应承担的责任，因此不可以索赔。（2 分）事件三:工期延误 5 天，费用增加 25 万元，不能索赔。（1 分）理由：在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土，施工单位在进入粉砂地层前未能采取有效的改良措施，造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任，因此不可以索赔。（2 分）2.事件一当中，洞口土体加固的常用方法有哪些?参考答案:事件一中土体加固的常用方法：深层搅拌法、高压喷射搅拌法、

49、冻结法。（3 分，每写出一个得 1分）3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?参考答案:针对事件二，施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降：隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等)。（3 分）4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。参考答案:事件二中二次注浆应采用化学浆液（2 分）。依照题意，本隧道工程在中间位置的地层为淤泥质黏土，本土质的特点就是盾构通过较长时间后依然会发生后续沉降，地表沉降进而造成房屋会继续沉降。避免这种情况发生的办法是在盾构掘进、纠偏、注浆过程中尽可能减小对地层的扰动和提前对地层进行注浆的措施。（3 分）5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?