安徽省2023年试验检测师之道路工程自我检测试卷A卷附答案.doc
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1、安徽省安徽省 20232023 年试验检测师之道路工程自我检测试年试验检测师之道路工程自我检测试卷卷A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、关于无机结合稳定材料无侧限抗压强度试验方法,请回答以下问题。(4)同一组试验的变异系数 Cv(%)应符合下列规定,方可为有效试验:小试件Cv6%;中试件 Cv();大试件 Cv15%。A.0.09B.0.1C.0.11D.0.12【答案】B2、承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(5)用 30cm 直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为 3.5MPa 相应回弹形变值总和为1.875cm,土基泊松比为 0.3
2、0,则土基回弹模量为()。A.25MPaB.30MPaC.35MPaD.40MPa【答案】D3、气候分区为 1-4-1 的地区,第一个数字 1 代表()。A.高温气候区B.低温气候区C.雨量气候区D.温度气候区【答案】A4、高速公路沥青路面面层实测项目中,要求总厚度代表值大于等于()。A.设计值的-5%B.设计值的-20%C.设计值的-10%D.设计值的-15%【答案】A5、一般情况下,最佳沥青用量 OAC 可以取()。A.OAC?B.OAC?C.OAC?和 OAC?的平均值D.OACmin 和 OACmax 的中值【答案】C6、关于土的颗粒分析试验请回答以下问题。(5)采用筛分法试验时,某试
3、样粒径小于 2mm 的颗粒质量百分数为 30%,从通过 2mm 筛的土样中取试样 10g 再次筛分,通过 1.18mm 筛的颗粒质量 6.5g,则该试样小于 1.18mm 筛的质量百分数为()。A.19.5%B.30%C.35%D.65%【答案】A7、水泥混凝土的配合比设计步骤有;提出基准配台比计算初步配合比确定试验室配合比换算工地配合比,按工作需要给出正确的配合比设计步骤()。A.B.C.D.【答案】B8、压缩试验土样侧向()。A.无变形B.有变形C.无限制D.不一定【答案】A9、某二级公路工程,其基层为粗粒式水泥粉煤灰稳定级配碎石,现按击实法(类别为丙)测定最大干密度和最佳含水率,并检验混
4、合料的 7d 无侧限抗压强度.已知:无侧限抗压强度设计值为 4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥质量比为 4:8:88;集料风干含水率为 2%,水泥含水率为 0%,粉煤灰含水率为 8%;现场压实度控制标准为 97%.保证率为 95%时,ZA=1.645.请完成下列题目.A.对测定结果影响不大B.测定干密度结果偏小C.测定干密度结果偏大D.测定干密度结果可能偏大,也可能偏小【答案】B10、对同一砂类土的大量试验结果表明土的内摩擦角随干密度的增加而()A.减小B.增大C.不变D.不定【答案】B11、对石灰进行化学分析时,主要是测定()的含量。A.有效氧化镁B.有效氧化钙C.有效氧化钙和氧化镁D.
5、氧化钙和氧化镁【答案】C12、目测混凝土拌和物保水性试验时,根据提起坍落度筒后拌和物中()从底部析出情况,分为多量、少量、无三级。A.水分B.水泥浆C.水泥砂浆D.砂【答案】A13、某试验人员进行试验,测得同一试件其标准针入度贯入深度为 7.25mm、7.60mm 和 7.55mm。则最终的针入度值为()。A.75B.74.7C.74.67D.应重做【答案】A14、车载式颠簸累积仪直接测量的是()A.IRIB.标准差C.VBID.RN【答案】C15、回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。(5)以 100m 为一个计算区间,每隔一定距离采集路面凹凸偏差位移值,其中自动采集间距为(),人工采
6、集间距为()。A.10C.m,1.0mB.15C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5mD.15C.m,1.5m【答案】C16、某公路路面底基层为石灰稳定细粒土;基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验,请回答下列问题:(13)进行石灰稳定土击实试验,以 T 不属于该次试验的计算和处理的内容有()。A.湿密度的计算B.干密度的计算C.级配的确定和计算D.最大干密度和最佳含水量的确定【答案】C17、以下关于木质纤维的耐热性表述不正确的是()。A.采用 210加热 1h 的质量损失评价木质纤维的耐热性B.加热温度过高或加热时间过长,可能会导致质量损失试验结果偏大C.耐热性试验时
7、加热过程中可采用金属盘等容器D.耐热性试验前试样应充分干燥,否则试验结果会偏大【答案】B18、普通水泥混凝土计算初步配合比为 1:1.75:351、水胶比为 0.49,试拌调整时工作性不满足要求,采取增加 5%水泥浆用量的措施后,工作性达到要求。试回答以下问题:(6).此题配合比中 1.75 指的是()。(2014 真题)(2014 助理真题)A.砂的用量比例B.水泥的用量比例C.水的用量比例D.粗集料的用量比例【答案】A19、土样烘干时,烘箱的温度一般为()。A.100-105B.105-110C.110-115D.115-120【答案】B20、测试某土样时,测得湿土质量为 m,含水率为 w
8、,则该土样干重为()。A.ms=m(1-w)B.ms=m(1+w)C.ms=m/(1+w)D.ms=m/(1-w)【答案】C21、锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土的实测项目的关键项目是()。A.锚杆间距B.锚杆长度C.压实度D.混凝土强度【答案】C22、关于砂当量试验,下列说法正确的是()。A.砂当量可以测定天然砂、人工砂所含黏性土及杂质的含量,但不适宜于石屑B.砂当量冲洗液由氧化钙、甘油按一定的比例配制的C.砂当量越大,说明黏性土或杂质的含量越低,细集料洁净度越高D.筛析法、砂当量和亚甲蓝试验都能对砂的洁净程度评价,但砂当量能更加准确地评价【答案】C23、水泥的凝结时间、安定性试验必须采用
9、处于标准稠度状态的水泥浆,围绕达到标准稠度水泥浆需水量试验,回答下列问题。4)代用法操作又可分为调整用水量法和固定用水量法两种方式,下列描述正确的选项是()。A.调整用水量法就是采用经验方法每次调整水泥和水的用量B.固定用水量法是试验操作之后通过计算得到水泥浆的标准稠度C.当采用调整用水量法测得试锥沉入水泥浆低于 13mm 时,不适合用调整用水量法D.当采用固定用水量法测得的试锥沉入水泥浆是 32mm 时,要减水后再次进行试验【答案】B24、水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层,属于()基层。A.粒料类B.刚性类C.柔性类D.半刚性类【答案】D25、挡土墙平均墙高超过()且墙身面积不小于()时
10、,作为大型挡土墙评定。A.6m,1000m2B.8m,1200m2C.6m,1200m2D.8m,1000m2【答案】C26、压实度是检验路基路面施工质量的重要指标,试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题:(16)灌砂筒有大型和小型两种,应根据情况选用。选用大型灌砂筒的条件为()。A.集料的最大粒径小于 13.2mm,测定层的厚度不超过 150mmB.集料的最大粒径小于 13.2mm,测定层的厚度不超过 200mmC.集料的最大粒径等于或大于 13.2mm,但不大于 31.5mm,测定层的厚度不超过150mmD.集料的最大粒径等于或大于 13.2mm,但不大于 31.5mm,测定
11、层的厚度不超过200mm【答案】D27、路基、路面压实度以()长的路段为检验评定单元。A.1-2kmB.1-3kmC.1-4kmD.1-5km【答案】B28、关于 CBR 试验的叙述有:CBR 试验是对压实试件泡水后的贯入试验;CBR 值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值;处于路基不同深度位置的土,其 CBR 值的要求不同;材料的 CBR 指标指的是某压实度下的 CBR值;CBR 试件一般要在水中浸泡 48 小时。正确的是()。A.B.C.D.【答案】B29、用沸煮法检验水泥体积安定性,只能检查出()的影响。A.游离 CaoB.MgoC.石膏D.S03【答案】A30、适用于冬季寒冷地区或交
12、通最小的公路、旅游公路等的沥青应具备的特点是()A.稠度小、低温延度小B.稠度大、低温延度大C.稠度小、低温延度大D.稠度大、低温延度小【答案】C31、土的常用物理性质指标有:土粒比重 Gs、天然密度 p、干密度 pd、含水率w、饱和密度 psat、浮密度 p、孔隙比 e、孔隙率 n、饱和度 Sr,请回答以下问题。(1)以下被称为三项基本物理性质指标是()。A.土粒比重 Gs、干密度 pd、含水率 wB.天然密度 p、孔隙率 n、含水率 wC.天然密度 p、孔隙比 e、含水率 wD.土粒比重 Gs、天然密度 p、含水率 w【答案】D32、无机结合料稳定材料弯拉强度试验步骤包括:将试件安放在试架
13、上,荷载方向与试件成型时的压力方向一致,上下压块应位于试件三分点位置。试件取出后,用湿毛巾覆盖并及时进行试验,在试件中部量出其宽度和高度。根据试验材料的类型和工程经验,选择合适量程的测力计和试验机。球形支座涂上机油,使球形支座能够灵活转动,并安放在上压块上。在上下压块的左右两个半圆形压头上涂上机油.在梁跨中安放位移传感器,均匀、连续加载直至试件破坏。安放球形支座。在试件侧面标出三分点位置。则正确的试验步骤顺序是()A.B.C.D.【答案】C33、在液塑限联合测定法中,对测定精度影响最大的试样是靠近()的那个试样。A.液限B.塑限C.缩限D.居中【答案】B34、当石灰粉煤灰稳定材料的强度不能够满
14、足路面结构层的设计强度要求时,可外加混合料质量()的水泥。A.0.01B.0.02C.1%-3%D.1%-2%【答案】D35、某公路管理部门对辖区 G106 国道开展 2020 年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据公路技术状况评定标准(JTG5210-2018)对其中 10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元(1000m)的路面损坏状况指数 PCI 为 91,路面行驶质量指数 RQI为 95.路面车辙深度指数 RDI 为 93,路面跳车指数 PBI 为 75,路面抗滑性能指数SRI 为 87,路面结构强度指数 PSSI 为 85.各指
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