云南省2023年一级建造师之一建民航机场工程实务能力提升试卷B卷附答案.doc

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1、云南省云南省 20232023 年一级建造师之一建民航机场工程实务年一级建造师之一建民航机场工程实务能力提升试卷能力提升试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用（）。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A2、机场工程土石方混合料填筑的土面区，固体体积率应不小于（）。A.90%B.87%C.83%D.72%【答案】D3、安装闭路电视监控设备时，下列做法中（）是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.云台在安装前应进行粗调D.安装前云台与摄像机应分开【答案】C4、目视助航设施定

2、位必须以（）为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】B5、在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；否则，将由（）责令改正。情节严重的，处 2 万元以上 10 万元以下的罚款。A.机场所在地的县级以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局【答案】A6、目视助航设施定位必须以（）为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】B7、某机场跑道主降端跑道号码是 14,则该机场常年主导风向通常为（）。A.东北风B.东南风C.西北风D.西南风【答案】B8、在摊铺跑道道面面层水泥混

3、凝土拌合物时，用量最大的是（）。A.钢模板B.木模板C.混合模板D.塑料模板【答案】A9、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（?）的顺序投料。A.石子水泥砂水B.水石子水泥砂C.水泥石子砂水D.水泥水砂石子【答案】A10、在浇筑水泥混凝土道面时(非异形部分)，优先选用（）。A.钢模板B.木模板C.钢木模板D.塑料模板【答案】A11、半刚性基层的养护时间不得低于（）d。A.5B.7C.10D.12【答案】B12、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用（）。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A13、在跑道道面结构中，砾石垫层介于（）之间。A.基层与面层B.上基层与下基层C.

4、基层与土基D.新旧面层【答案】C14、公共广播系统机房、设备间、播音室内应设（），电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。A.等电位接地端子箱B.切换柜C.变压器D.发电机【答案】A15、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。?A.800l000B.600800C.400600D.250400【答案】D16、（）是沿链路的信号损失度量。A.近端串扰B.噪声C.衰减D.近端串扰比【答案】C17、安装视频监控设备时，下列做法中（）是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.摄像机可背对外窗安装D.

5、安装前云台与摄像机应分开【答案】C18、多点相关定位系统需使用（）。A.场监雷达B.卫星定位C.地面接收设备D.航空移动通信设备【答案】C19、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录()处。A.510B.49C.38D.27【答案】A20、某机场年旅客吞吐量达到 1000 万人次，其旅客航站区指标为（）。A.3B.4C.5D.6【答案】C21、广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。A.卫星数据链B.机载设备C.场面监视雷达D.航行情报系统【答案】B22、下列关于二次雷达说法正确的是（）。A.AC 模式二次雷达采用选址询问B.AC 模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S 模式二次监视

6、雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S 模式二次监视雷达监视能力已接近极限【答案】C23、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内【答案】C24、下列土中，可作土基（道槽）填料的是（）。A.沼泽土B.盐渍土C.冻土D.有机土【答案】B25、为了防止雨水渗入到下层土基，在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层()。A.石灰土B.粉煤灰C.混凝土D.粘性土【答案】A26、大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以（）处为圆心、以 12km 为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。.A.接地带B.航向天线阵C.跑道入

7、口D.下滑天线【答案】C27、机场目视助航工程相关职称包括（）专业职称。A.场道B.通信C.测量D.计算机【答案】D28、航向天线基础施工定位要求天线阵（）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.基础【答案】A29、地面上的标志颜色有（）的标志。A.橙色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】D30、下列灯光中，所有灯光的颜色为同一颜色的是（?）。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】D31、当测距仪与仪表着陆系统配合使用时，测距仪可以替代（）。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】C32、航向信标台的临界区是一个（

8、）的区域。A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形【答案】B33、下列自动气象观测设备中，安装在飞行区以外的是（）。A.云高仪B.风向风速仪C.大气透射仪D.气温、湿度、气压传感器【答案】A34、下列灯具中具有易折性的是（）。A.滑行道中线灯B.PAPI 灯C.中间等待位置灯D.接地带灯【答案】B35、在类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为（）。A.0.5sB.1sC.2sD.5s【答案】B36、下列灯光系统中必须用并联供电的是（）。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】C37、关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法，错误的是（）。A.明敷引

9、下线沿最短路径接地B.接地体可利用建筑物基础钢材C.引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧，不松动D.避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接【答案】C38、民用航空气象信息综合服务系统的核心是（）A.航空气象情报B.气象信息数据库：C.气象信息数据采集系统D.气象数据综合分析系统【答案】B39、根据民用机场管理条例的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的，应当取得（）的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理局C.机场所在地的县以上地方人民政府D.国家民航局【答案】B40、运输水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C

10、.自卸机动车D.铲运机【答案】C41、II/III 类仪表着陆系统应安装（）远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】A42、在机场土面区进行水平角测量时，除经纬仪外，需准备的工具是（）。A.钢尺B.标杆C.塔尺D.测绳【答案】B43、除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机机位操作引导灯应为恒定发（）光的灯。A.蓝色B.黄色C.绿色D.白色【答案】B44、跑道灯光系统包括（）等。A.跑道末端灯、跑道警戒灯和跑道边灯B.跑道警戒灯、跑道边灯和接地带灯C.跑道边灯、接地带灯和跑道末端灯D.接地带灯、跑道末端灯和跑道警戒灯【答案】C45、飞机与地面台站、飞

11、机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。A.卫星通信系统B.短波通信系统C.高频通信系统D.甚高频通信系统【答案】D46、在跑道道面结构中，砾石垫层介于（）之间。A.基层与面层B.上基层与下基层C.基层与土基D.新旧面层【答案】C47、企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时，净资产应不小于（）万元。A.800B.1000C.1200D.1500【答案】B48、对规模较小的机场，高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入（）中。A.助航灯光监控系统B.调光器C.候机楼供电系统D.机场供电系统【答案】A49、机场旅客航站区指标依据（）划分为 6 个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.

12、目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型【答案】B50、类精密进近灯光系统的侧边灯发（）光。A.白色B.绿色C.红色D.蓝色【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、下列工程中，属于民航专业工程由（）组成。A.飞行区排水B.飞行区消防管网C.泊位引导系统D.航空货运仓库供电系统E.航空气象观测系统安装【答案】ABC2、在机场建设领域，不良土质是指（）。A.盐渍土B.湿陷性黄土C.膨胀土D.粘土E.岩溶【答案】ABC3、配置水泥稳定土，作胶结材料的水泥类型有（）。A.普通硅酸盐水泥B.快硬硅酸酸盐水泥C.早强酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.火山灰质酸盐水泥【答案】

13、AD4、值机柜台信息显示终端，应显示（）。A.航班号B.目的地C.经停站D.备注E.办票时间【答案】ABC5、航站楼内必须采用不问断电源配电的柜台有（）柜台。A.值机B.问询C.安检D.登机E.中转【答案】ACD6、填海造陆设计施工时，应根据（）等选择填筑工艺。A.填料种类B.填海深度C.运输方式D.填筑材料E.软土地基处理方法【答案】ABC7、在机场实际设计时，把停机坪设计归在飞行区设计中，是考虑到（）等工作关系。A.道面结构B.竖向结构C.排水系统D.地面标志E.飞机起降滑跑【答案】ABCD8、类精密进近灯光系统在距跑道入口 150m 范围内安装灯具的要求有（）。A.接近地面B.光中心尽量

14、在同一平面上C.必须用易折性灯具D.高出地面 38cmE.不得有降坡【答案】AB9、围界配套摄像系统主要是由（）组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】ACD10、无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物，会引起（）。A.定向误差B.测量误差C.导航覆盖缩小D.损害无方向信标设备E.损害机载无线电罗盘【答案】AC11、在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合厂应符合的条件为（）。A.沥青分品种、标号储存B.各矿料分别隔离堆放，不得杂混C.堆放的细集料宜设防雨棚D.沥青与各矿料间留有足够的安全距离E.拌合场进出料交通应流

15、畅【答案】ABC12、在民用机场围界外 5m 范围内，国家明令禁止（）。A.搭建建筑物B.种植农作物C.堆积物体D.从事挖掘工作E.焚烧农作物秸秆【答案】ACD13、灯具和设备安装项目内容包括（）。A.指点信标安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装【答案】BCD14、以下所列设施中，属于航站楼基本设施的是（）。A.车道边B.安全检查设施C.行李处理设施D.停车设施E.机械化代步设施【答案】ABC15、角度测量分为（）测量。A.水平角B.斜角C.竖直角D.方位角E.渐进角【答案】AC16、综合布线系统中采用集合点时，从集合点引出的线缆应终接于工作区的信息插座，集合点的配线

16、设备应设置在（）。A.机柜内B.地面上C.工作台侧面D.墙体内E.柱子内【答案】AD17、属于柔性道面的有（）。A.沥青类道面B.砂石道面C.土道面D.装配式道面E.水泥类道面【答案】ABCD18、角度测量分为（）测量。A.水平角B.斜角C.竖直角D.方位角E.渐进角【答案】AC19、机场目视助航设施包括（）。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】ABCD20、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括（）工程质量评定标准等。A.飞机机位引导系统安装B.标记牌安装C.隔离变压器安装D.泛光照明E.灯光电缆线路施工【答案】BC大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景在航

17、站楼视频监控系统工程项目施工过程中，监理工程师发现施工企业为赶进度，有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设，且光缆接头预留量参差不齐，部分架空光缆接头预留长度不足 3m。故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次光缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。2问题(1)监理工程师的做法正确吗?试说明理由。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?(3)架空光缆接头的预留量应达到几米?【答案】(1)正确。因光缆未经监理工程师签认，且光缆接头预留长度不满足民用闭路监视电视系统工程技术规范GB501982011 要求。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有：1)下达监理指令，承包单

18、位应积极执行；2)对不合格的材料、构配件拒签；3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量，拒绝签认材料款及工程款支付证书；4)建议撤换承包方不合格的人员；5)必要时，可下令停工整改、返工。(3)依据民用闭路监视电视系统工程技术规范GB501982011 架空光缆接头的预留量应达到 8m。专业监理工程师应对承包单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备的报审表并附质量证明资料、进场质量检验记录审核签认，并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检，对未经项目监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，项目监理人员应拒绝签认，并应签发

19、监理工程师通知单，书面通知承包单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。二、某新建机场飞行区指标为 4F，A 施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A 施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽为 10m 的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为 2m/min。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的 PO32.5 级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为 3h。根据工期要求，计划每工作日(按 9h 计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑 180m。在施工中，施工单位将压路

20、机的初压速度控制在2.5km/h2.8km/h，振动碾压速度控制在 3.0km/h3.2km/h。同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。问题：1、4F 机场跑道宽度为多少？最大可供现有何种机型使用？2、分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配？3、碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理？说明理由。4、场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系？并说明相互间的制约关系。【答案】1、60m。空客 380.2、一台摊铺机完成一幅 180m 长度的摊铺需用时180m2m/min=90min，返回第二幅摊铺起点又需用时 9

21、0min，待第二幅摊铺形成一定的碾压作业面时。两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间，不利于消除纵向施工缝。另外，若按设备的最大摊铺幅宽进行作业，跑道道槽全断面施工需 6 幅，完成 180m 全断面需用时 16.5h，连续作业时间太长。所以，配置计划与日计划完成量不匹配。3、不合理。按规范要求，碾压作业时，初压速度应控制在 1.5km/h1.7km/h，振动碾压速度应控制在2.0km/h2.5km/h。4、与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时，助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工，在此情况下，场道施工单位也无法进行面层混凝土的施工。三、背景某建筑设

22、计院具备建筑、市政甲级设计资质，承担了某 4D 机场的跑道延长工程的工程总承包任务，工程总承包单位负责设计到行业验收综合管理，找了一家民航专业工程设计院设计，又找一家机场场道专业工程二级企业进行道面工程施工。问题(1)我国工程总承包资质是如何管理的？(2)该设计院能否承担该项目的工程总承包？(3)施工单位能否承担该项目施工任务？【答案】分析(1)原建设部于 1992 年发布了有关工程总承包资质管理办法，我国许多设计企业取得了工程总承包资质，但目前已经作废，目前的规定是：设计、监理、咨询以及施工总承包企业，只能从事企业资质范围内的工程项目的工程总承包工程。比如具有市政工程设计甲级资质的企业，只能

23、从事相关市政工程总承包，而不能从事民航专业工程总承包。(2)该工程属于民航专业工程，而该设计院不具备相应设计、监理或者咨询资质。因此，不能承担该工程的工程总承包业务。(3)本工程是 4D 机场，根据相关规定，具有机场场道专业工程二级资质的施工企业只能从事 4C（含）以下机场的机场场道工程的施工。因此，不能承担该项目施工任务。四、1背景某机场建设项目指挥部，通过招投标程序与某施工单位(总承包方)按照建设工程施工合同(示范文本)(GF 一 2017O201)签订了施工合同。合同总价款 5244 万元，采用固定总价合同一次性包死，合同工期 400d。施工中发生了以下事件：事件一：发包方未与总承包方协

24、商便发出书面通知，要求本工程必须提前 60d 竣工。事件二：总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包工头支付了劳务费，但包工头却拖欠作业班组两个月的工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪，并导致工程全面停工 2d。事件三：发包方指令某部分工程进行变更，并及时办理了合法变更手续，总承包方施工 3 个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用 43 万元，发包方以固定总价包死为由拒绝签认。事件四：在工程即将竣工前，当地遭遇了龙卷风袭击，本工程部分遭到破坏，现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用 51840 元，临时设施及

25、停窝工损失费 178000 元的索赔资料，但发包方拒绝签认。2问题(1)事件一中，发包方以通知书形式要求提前工期是否合理说明理由。(2)事件二中，作业班组直接向总承包方讨薪是否合理说明理由。(3)事件三中，发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约说明理由。(4)事件四中，总承包方提出的各项请求是否符合约定分别说明理由。【答案】(1)事件一不合理。理由：双方签订的是固定总价合同，价格和工期都是包死不变的，如工期要变化，需双方协商确认后，才有效。(2)事件二不合理。理由：作业班组属劳务方，它与总包方没有直接的合同关系。(3)事件三不属于违约。理由：虽然固定总价合同中承包方的风险不包括设计变更引起的风险

26、，但按建设工程施工合同(示范文本)(GF 一 20170201)规定，若发生了合同价款需要调整的因素后，承包人应当在 14d 内，将调整原因、金额以书面形式通知工程师，工程师确认调整金额后作为追加合同价款，与工程款同期支付。工程师收到承包人通知后 14d 内不予确认也不提出修改意见的视为认可承包人的变更估价申请。本案例中总包方在竣工结算时(3 个月后)才提出，此时距变更日期已经超过 14d。(4)事件四按不可抗力执行。总包可以向建设单位提出修复费用的补偿，但不能提出临时设施及窝工费的补偿。因为不可抗力事件造成的时间及经济损失，应由双方按以下方法分别承担：工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员

27、伤亡和财产损失以及运到施工场地用于施工的材料和待安装的设备的损害，由发包人承担。发包人、承包人人员伤亡由其各自所在单位负责，并承担相应的费用。承包人机械设备及停工损失，由承包人承担。停工期间，承包人应工程师要求留在施工场地的必要的管理人员及保卫人员的费用由发包人承担。工程所需的清理、修复费用，由发包人承担。延误的工期相应顺延。五、1背景某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标，标书中施工方法和施工技术措施中写出了施工测量、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装，助航灯具安装；接地极施工；非标结构制作安装；变电站土建施工方案和主要分项工程施工方法和技术措施。2问题(

28、1)标书中所列的项目是否完整?如不完整，补上所缺项目。(2)变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目?(3)施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些?【答案】(1)不完整。还应有的项目是：1)铸铁灯箱、灯盘施工；2)灯光变电站内设备安装；3)站坪照明及机务用电施工；4)电气系统调试。除此之外，还应有针对本工程特点制定的技术措施。(2)主要分项工程包括：土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计划、给水排水、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。(3)全站仪以及平面控制测量仪器中的激光测距仪和高程控制测量仪器中的自动安平水准

29、仪。六、1背景在航站楼视频监控系统工程项目施工过程中，监理工程师发现施工企业为赶进度，有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设，且光缆接头预留量参差不齐，部分架空光缆接头预留长度不足 3m。故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次光缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。2问题(1)监理工程师的做法正确吗试说明理由。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些(3)架空光缆接头的预留量应达到几米【答案】(1)正确。因光缆未经监理工程师签认，且光缆接头预留长度不满足民用闭路监视电视系统工程技术规范GB501982011 要求。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有：1)下达监理

30、指令，承包单位应积极执行；2)对不合格的材料、构配件拒签；3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量，拒绝签认材料款及工程款支付证书；4)建议撤换承包方不合格的人员；5)必要时，可下令停工整改、返工。(3)依据民用闭路监视电视系统工程技术规范GB501982011 架空光缆接头的预留量应达到 8m。专业监理工程师应对承包单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备的报审表并附质量证明资料、进场质量检验记录审核签认，并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检，对未经项目监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，项目监理人员应拒绝签

31、认，并应签发监理工程师通知单，书面通知承包单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。七、背景某机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由 4C 升为 4D。在竣工验收中，有人提出该机场不是新建和迁建机场，可简化竣工验收程序，适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。问题(1)该机场的验收工作应由谁组织实施？(2)对于改扩建机场，可否简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件？(3)机场竣工验收的程序有哪些？【答案】分析(1)由于该机场完全由国家投资，且飞行区指标为 4D，竣工验收应由民航总局组织实施。(2)对于改扩建机场，如果简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件，与民用航空运输机场及民用航空其他建设工

32、程竣工验收规定（民航总局第 69 号令以下简称规定）的相关规定不符。该规定明确指出新建、迁建和改扩建机场的验收程序、验收条件完全相同。由此可见，对于改扩建机场，简化验收程序，适当放宽验收条件是不可取的。(3)机场竣工验收的程序：预验收，导航、灯光设备校验，初验，试飞，竣工验收。八、我国西北地区某旅游城市新建一民用机场，包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计 10 年内年旅客吞吐量将达 30 万人次。设计使用飞机机型为 B737。机场的基准飞行场地长度为 2200m，无净空道和停止道，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至 60m、能见度不小于 800m 时着陆。?2问题(1

33、)按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场?(2)实际跑道长度大于、等于还是小于 2200m?该机场飞行区指标、指标和旅客航站区指标分别是什么?(3)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(4)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。【答案】(1)支线机场。(2)实际跑道长度大于 2200m。该机场飞行区指标为 4，指标为 C，旅客航站区指标为 2。(3)类精密进近跑道。(4)跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯、跑道人口识别灯、PAPl 灯等。(1)见民航机场工程管理与实务1D411012。(2)受海拔高度和气温的影响，基准飞行场地长度应小于实际跑道

34、长度，见民航机场工程管理与实务1D411022、1D411031。(3)见民航机场工程管理与实务1D413011。(4)见民航机场工程管理与实务1D415032。九、某枢纽机场因使用时间较长、导航设备需更新，首先更新次降方向的仪表着陆系统，此系统为 II 类。其中机房、供电、通信、地网、预埋管已旧，天线和铁塔基础需要拆除重做，采用不停航施工方式施工。建设单位为民航地区空管局建设指挥部，系统主要设备已通过国际招标的方式运抵现场。建设指挥部通过招标选定 A 单位为承包方。本工程总概算为 1900 万，其中基本预备费为 50 万元。合同签订后，A 单位报送了施工组织设计，并参与不停航施工组织管理方案

35、的编制，方案中要求室外施工区域期间必须设置围栏。施工期间，经检查发现次降方向下滑台的地网已达不到使用要求，需要重建地网，根据现场条件地新网只能建在下滑台临界区的相反方向。A 单位报价需增加 30 万元。施工过程中，A 单位的施工人员在布防航向天线阵射频同轴电缆用尺测量电缆的长度后就进行敷设。为了便于进离场，每次除携带若干假负载外，还携带有通过式功率计等仪表。问题：1、不停航施工组织管理方案的编制，除施工单位参与外，还需要哪些单位共同参与？2、按不停航施工管理规定，对施工区域围栏设置有哪些要求？本案例中需要设置围栏的施工区域有哪些？3、业主方关于该地网重建增加费用的处理程序有哪几步？4、A 单位

36、施工人员布防电缆的做法是否妥当？说明理由。5、如何使用通过成功率计测量发射机功率？【答案】1、机场管理机构、建设单位、空中交通管理部门。2、施工区域围栏设置的要求：（1）围栏应当能够承受航空器吹袭；（2）围栏上应当设旗帜标志，夜晚应该予以照明；设置围栏的施工区域有：航向天线阵、航向台近场监控天线、航向台远场监控天线、下滑台铁塔（天线）、下滑台近场监控天线和下滑台地网重建施工区域。3、（1）地网重建属于重大设计变更事项，先由设计单位做出设计变更；（2）业主将设计变更等相关材料报原初步设计审批部门审批，因增加的费用没有超过基本预备费，审批部门可进行调改批复；（3）业主根据批复的文件，连同设计变更和

37、施工单位报价等材料交给造价部门审核，根据审核的结果与施工单位的协商施工增加事宜。4、不妥。视频电缆的布防不但要测量物理长度，同时要测量视频电缆的电气长度。5、通过机柜输出端口与输出缆线之间串接功率来测量功率，但要注意连接相匹配的假负载。一十、背景某施工单位经过法定的招标投标程序，承接了某航站楼闭路电视监控系统工程。问题(1)施工现场准备主要包括哪几项内容？(2)闭路电视监控系统主要包括哪些设备、装置的安装？(3)安装云台前，施工单位应完成哪些与航站楼土建工程相关联的工序？【答案】分析(1)施工现场准备主要包括施工机械设备和施工临时设施的准备。(2)闭路电视监控系统的安装主要包括摄像机与云台的安装、线路敷设、监控室内控制与监视设备的安装、电源与接地保护装置的安装等方面。(3)安装云台前，施工单位应完成：预埋管线支架、安装设备支吊架、安装控制台监视器台架、安装电缆桥架金属线槽等与航站楼土建工程相关联的工序。