山东省2023年二级建造师之二建公路工程实务考前冲刺模拟试卷B卷含答案.doc

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1、山东省山东省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务考前年二级建造师之二建公路工程实务考前冲刺模拟试卷冲刺模拟试卷 B B 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用（）。A.引气剂B.早强剂C.膨胀剂D.减水剂【答案】A2、项目经理部的技术交底工作是（）。A.由项目经理组织，技术主管主持实施B.由项目总工程师组织，项目经理主持实施C.由项目经理组织，项目总工程师主持实施D.由项目总工程师组织，技术主管主持实施【答案】C3、下列关于填石路基的填筑要求中，叙述不正确的是（）。A.软质石料与

2、硬质石料严禁混合使用B.二级及二级以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式C.路床施工前，应先修筑试验路段D.压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机【答案】B4、下列属于较大质量事故的是（）。A.特大桥主体结构垮塌B.高速公路路基（行车道宽度）整体滑移C.小型水运工程主体结构垮塌D.大型水运工程主体结构垮塌【答案】B5、以下关于挖孔灌注桩施工的技术要求错误的是()。A.孔口护圈不得高出地面B.相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖C.孔口四周作业范围内不得堆积弃土及其他杂物D.孔内有积水且无法排净时，宜按水下混凝土灌注的要求施工【答案】A6、桥梁基础分类中，(?

3、）适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖。A.桩基础B.管柱C.沉井D.刚性基础【答案】D7、与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品，其最大读数应为张拉力的（）倍A.0.5-1B.1-1.5C.1.5-2D.2-2.5【答案】C8、关于强夯置换的说法，错误的是（）。A.应在地表铺设一定厚度的垫层，垫层材料宜与桩体材料相同B.夯点的夯击次数应通过现场试夯确定C.应按由外向内，隔行跳打的方式进行施工D.累计夯沉量应为设计桩长的 1.52.0 倍【答案】C9、水泥混凝土路面模板拆除应在混凝土抗压强度不小于（）方可进行。A.7.0MPaB.8.0MPa

4、C.9.0MPaD.10.0MPa【答案】B10、沥青路面透层的作用是()。A.使沥青面层与基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入【答案】A11、公路工程施工项目经理部的组织结构模式中，大型项目可采用（）。A.直线式B.职能式C.直线职能式D.矩阵式【答案】D12、采用小型机具施工水泥混凝土，关于振捣的说法错误的是（）。A.振捣棒在每一处的持续时间不宜少于 30sB.振捣棒的移动间距不宜大于 500mmC.振动板移位时应重叠 100200mmD.振捣棒应接触模板振捣【答案】D13、对于总承包单位的重大施工方案，应有（）组织编

5、制。A.项目经理B.项目专业工程师C.项目总工程师D.施工单位技术负责人【答案】C14、隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。A.围岩的坚硬程度和地下水B.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度C.围岩完整程度和初始应力D.岩体的完整程度和地下水【答案】B15、关于桥梁工程安全风险评估范围，表述错误的是(?）。A.多跨或跨径大于 40m 的石拱桥B.跨径大于或等于 120m 的梁式桥C.墩高或净空大于 100m 的桥梁工程D.跨径大于 400m 的斜拉桥【答案】B16、悬臂浇筑中跨合龙段施工中，采用工字钢对合龙段临时锁定，紧接着下一步工序是（）。A.普通钢筋及预应

6、力管道安装B.设置平衡重C.浇筑合龙段混凝土D.解除墩顶临时固结【答案】D17、下列属于深孔爆破优点的是（）。A.爆破时比较安全B.劳动生产率低C.比较灵活D.省工、省药【答案】A18、某项目 2017 年 3 月 1 日确定了中标人，2017 年 3 月 8 日发出了中标通知书，2017 年 3 月 12 日中标人收到了中标通知书，则签订合同的日期应该不迟于（）。A.2017 年 3 月 16 日B.2017 年 3 月 31 日C.2017 年 4 月 7 日D.2017 年 4 月 11 日【答案】C19、隧道监控量测时，测点应距开挖面（）的范围内尽快安设，并应保证爆破后 24h 内或下

7、一次爆破前测读初次读数。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B20、关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法，正确的是（）A.在初平的路段上，禁止碾压B.整形前，在局部低洼处，可直接用新拌的混合料找平再碾压一遍C.终平时，应将局部高出部分刮除并扫出路外，对局部低洼处，找补整后再碾压一遍D.碾压应达到要求的压实度，并没有明显的轮迹【答案】D21、下列关于明洞施工说法，错误的是（）。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填【答案】D22

8、、既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水设施是（）。A.排水沟B.暗沟C.渗沟D.蒸发池【答案】A23、下面关于渗井的描述错误的是（）。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井B.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水C.渗井顶部四周用黏土填筑围护，井顶应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D24、适用于各级公路基层和底基层的材料是（）。A.泥结碎石B.级配碎石C.泥灰结碎石D.填隙碎石【答案】B25、路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射【答

9、案】D26、现浇混凝土大直径管桩集料最大粒径宜不大于（）mmA.50.00B.55.00C.60.00D.63.00【答案】D27、（2021 年第 2 批真题）关于隧道地质超前预报的说法，正确的是（）。A.软弱地层中 TSP 法每次预报的距离宜为 1020mB.采用地质雷达法预报时，每次预报的距离宜为 100150mC.超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于 30mD.富含瓦斯的煤系地层必须采用物探法进行探测【答案】C28、绘制实际进度前锋线的关键是（）。A.通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差B.用点划线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的折

10、线C.判定工作实际进度与计划进度的偏差对后续工作及（总）工期影响程度D.标定某检查时刻正在施工的各工作的实际进度到达点【答案】D29、（2014 年真题）路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射【答案】D30、下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是（）。A.为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层B.封闭某一层起保水防水作用C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体D.基层与沥青表面层之间的过渡

11、和有效联结【答案】C31、（2019 年真题）隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水【答案】C32、除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（）的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】A33、袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（）。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拨出套管【答案】C34、关于模板、支架说法正确的有（）。A.在模板上设置的吊环应采用 HRB400 级钢筋，严禁采用冷加工钢筋制作。B.吊环的拉应

12、力应不大于 50MPaC.梁、板等结构的底模板宜根据需要设置预拱度。D.支架在安装完成后方可进行下一工序。【答案】C35、当地下水埋藏浅或无固定含水层时，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置（）。A.渗沟B.暗沟C.渗井D.排水沟【答案】A36、帮助司机夜间行车时，通过对车灯光的反射，了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的安全设施是（）。A.轮廓标志B.指示标志C.路面标线D.指路标志【答案】A37、关于强夯置换的说法，错误的是（）。A.应在桩顶铺设一定厚度的垫层，垫层材料可与桩体材料相同B.夯点的夯击次数应通过试夯确定C.应按由外向内，隔行跳打的方式进行施工D.强夯置换的桩体材

13、料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料【答案】C38、（2019 年真题）稳定土拌和设备按生产能力分为小型、中型、大型和特大型四种，大型稳定土拌和设备的生产能力是（）。A.200300t/hB.200400t/hC.400500t/hD.400600t/h【答案】D39、(2021 年第 1 批真题)根据公路工程建设项目概算预算编制办法，属于材料费的是（）。A.周转材料摊销费B.场内运输及操作损耗费C.检验试验费D.燃油费【答案】A40、移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达（）A.10mB.100mC.2070mD.80m【答案】C41、严禁用于路堤填筑的填料是（）。A.膨胀岩石

14、B.易溶性岩石C.重粉质粘土D.腐殖土【答案】D42、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。A.碾压的温度越低越好B.尽量采用平接缝C.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压D.摊铺机起步速度要快【答案】B43、路基土在工地测得干密度为 1.63gcm3，湿密度为 1.82gcm3，而在实验室测得最大干密度为 1.66cm3，则路基土压实度为（）。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B44、下列关于预制构件台座的地基施工的说法错误的是（）。A.预制台座应保证其坚固、稳定、不沉陷B.台座表面应光滑、平整，在 1m 长度上平整度的允许偏差应不超过 2mmC.台

15、座底模的挠度不大于 2mmD.当后张预应力混凝土梁预计的上拱度值较大时，可考虑在预制台座上设置反拱【答案】B45、仅可承担二级标准以下公路、单座桥长 500m 以下，单跨跨度 50m 以下桥梁工程施工的企业等级为(?）。A.特级企业B.三级资质C.二级资质D.一级资质【答案】B46、二级及二级以上公路施工过程中必须进行(）和水平位移观测。A.垂直B.高差C.沉降D.动态【答案】C47、湿式凿岩机的水、风操作应符合的要求是（）。A.先开水后开风，先关水后关风B.先开风后开水，先关水后关风C.先开水后开风，先关风后关水D.先开风后开水，先关风后关水【答案】C48、在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在

16、没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法爆炸，使拟爆体与山体分开，作为隔振减振带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱爆破振动对其破坏的作用，这种爆破称为（）。A.光面爆破B.微差爆破C.预裂爆破D.定向爆破【答案】C49、（）是用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上，保证行车安全的防护设施。A.护栏B.隔离栅C.防眩板D.桥梁护网【答案】D50、下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（）。A.平整度B.压实度C.纵断高程D.横坡【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、高填方路基沉降的原因是（）。A.地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不

17、够B.路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求C.路堤固结沉降D.高填方路堤受水浸泡部分采用水稳性及透水性好的填料E.严格控制高路堤填筑料，控制其最大粒径、强度，填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应，控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度【答案】ABC2、预防高填方路基沉降路堤的措施有（）。A.高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计，进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算B.在谷底采用大块块石抛填C.高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在 3050cm 逐层填压密实，然后削坡整形D.下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后

18、再碾压E.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于 1:2.0【答案】AC3、对公路隧道围岩详细定级时，应对岩体基本指标进行修正的情况有（）。A.有地下水B.存在高初始应力C.存在低初始应力D.围岩土体潮湿E.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用【答案】AB4、基础、墩台等厚大建筑物的侧模板计算强度的荷载组合（）。A.模板、支架自重和拱架自重；B.新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他巧工结构物的重力C.振捣混凝土时产生的振动荷载D.新浇筑混凝土对模板侧面的压力E.混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载【答案】D5、（2015 年真题）关于人工

19、挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压为安全电压E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】CD6、水泥混凝土面层铺筑的技术方法有(）等方法。A.小型机具铺筑B.滑模机械铺筑C.三辊轴机组铺筑D.碾压混凝土E.混凝土摊铺机铺筑【答案】ABCD7、公路工程项目的直接工程费包括（）。A.规费B.材料费C.施工机械使用费D.人工费E.企业管理费【答案】BCD8、锚杆挡土墙的施工工序主要有(?）。A.基础浇（砌）筑B.锚杆制作C.基坑填筑D.肋柱安装E.墙后填料填筑与压实

20、【答案】ABD9、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（）。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料【答案】BD10、围岩详细定级时，如遇（）情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正。A.存在低初始应力B.无地下水C.有地下水D.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用E.存在高初始应力【答案】CD11、下列关于标线施工的说法，错误的是（）。A.标线正式开工前应进行试划试验B.标线施工应保持表面清洁湿润C.温度低于

21、5时停止施工D.标线喷涂应在白天进行E.通过划线机的行驶速度控制标线厚度【答案】BC12、关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有（）。A.接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致B.接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接C.焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面D.接头应集中布置在内力较小的同一断面内E.单面焊缝的长度不应小于 5d（d 为钢筋直径）【答案】AC13、水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设的部位有（）。A.胀缝处B.缩缝处C.横缝处D.假缝处E.切缝处【答案】AB14、下列属于“重大事故隐患治理方案”的内容的是（）。A.预防与预警措施B.治理的目标和任务C.治理的时限和要求D.

22、负责治理的机构和人员E.危险性分析【答案】BCD15、关于检查井的说法，正确的有（）。A.深而长的暗沟（管）、渗沟及渗水隧洞，在直线段每隔一定距离及平面转弯、纵坡变坡点等处，宜设置检查井B.检查井内应设检查梯，井口应设井盖C.井基如遇不良土质，应采取换填、夯实等措施D.深度大于 20m 的检查井，除设置检查梯外，还应设置安全设备E.检查井一般采用圆形，内径不小于 0.5m【答案】ABCD16、下列桥梁试验检测从方法上来分为（）。A.静载试验B.动载试验C.成桥试验D.施工阶段监测控制E.无损检测【答案】AB17、属于焦油沥青的有()A.石油沥青B.木沥青C.页岩沥青D.煤沥青E.天然沥青【答案

23、】BCD18、监控系统的主要构成有()。A.计重收费系统B.视频监视系统C.交通信号监控系统D.调度指令电话系统E.有线广播系统【答案】BCD19、排水沟施工时应满足的要求有（）。A.排水沟线性要平顺，转弯处宜为弧线形，其半径不宜小于 5mB.排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过 500mC.易受水流冲刷的排水沟应视实际情况采取防护、加固措施D.排水沟断面形式应结合地形、地质条件确定，沟底纵坡不宜小于 0.3%E.排水沟的尺寸与边沟相同【答案】BCD20、属于焦油沥青的有()A.石油沥青B.木沥青C.页岩沥青D.煤沥青E.天然沥青【答案】BCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某施工

24、单位 A 承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻（挖）孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共 10 跨，最大墩高 17m，单跨长 2127m 之间，桥宽10.5m。经业主同意，施工单位 A 将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件：事件一：箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架，先对支架进行了相关计算和验算，然后对支架进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩，并且在施工中还加强了支架相关观测，如发现超过允许值的变形、变位，及时采取措施予以调整。事件二：箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑，二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三

25、：箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶 4cm 木板，木板上铺 2mm 厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到强度要求以后，拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。问题：1针对事件一，支架施工前续作哪些计

26、算和验算?实施中需进行哪些观测?2针对事件二，该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分?3事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理?4施工单位 A 将桥面系分包给施工单位 B 是否合法?说明理由。【答案】1应进行强度、刚度、稳定性验算；施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行观测。2（1）第一次浇筑底板和腹板；（2）第二次浇筑顶板和翼板。3应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛，清除浮浆。4符合规定。因为施工单位 B 具有相应资格条件，桥面系属于桥梁的附属设施，不属于关键工程。二、背景资料：某高速公路 M 合同段，路面采用沥青混凝土，路线长 19.2km。该路地处平原地区，路基

27、横断面以填方 36m 高的路堤为主，借方量大，借方的含石量 4060。地表层以黏土为主，其中 K7+200K9+800 段，地表层土厚 78m，土的天然含水量为 4052，地表无常年积水，孔隙比为1.21.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工

28、人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】P18-301不合理。原因有：(1)软基深度较深（达到 78m）、面积大，而抛石挤淤处理深度不宜大于 3m，工程经济性较差。(2)地表无常年积水，施工速度慢。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压

29、实拔管。3选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)环境条件(地理气候条件、作业现场条件、作业对象的土质条件)；(2)工程量；(3)施工进度计划；(4)施工质量要求；(5)现有机械的技术状况和新机械的供应情况。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训；(3)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。三、背景资料：某施工单位承接了农村公路的 516m 简支板桥施工项目，桥梁上

30、部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为 5cm 厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用，当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件：事件 1：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。事件 2：在桥面施工前，施工单位安装伸缩缝后即进行 5cm 厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同 2、现场预制梁场布置一

31、般应考虑哪些因素 3、针对事件 1，改正错误之处。4、针对事件 2，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害【答案】1、施工单位需要签订的合同有：承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素：现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件 1，改正如下：在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用。4、针对事件 2，改正如下：为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，

32、再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工，可能产生路面不平整病害，接缝处压实度不足造成跳车明显，还可能导致伸缩缝早期破坏。四、某施工单位承建了一段路基工程，其中 K18+220-K18+430 设置了一段挡土墙，路基填方高度最高为 11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底，技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施，向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底，交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下：（1）筋带采用聚丙烯土工带，进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。（2）聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接，可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留

33、孔中穿过，折回与另一端对齐，并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。（3）填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过实验确定。为保证压实效果，所有填筑区域均使用重型压实机械压实，严禁使用羊足碾碾压。（4）填料摊铺，碾压应从拉筋尾部开始，平行于墙面碾压，然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确？说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确，并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由：技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工

34、作由项目总工程师组织并主持实施。2.（1）不正确；理由：聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外，还应查看出厂试验报告，并且还应取样进行技术指标测定。（2）条不正确；理由：聚丙烯土工带的下料长度一般为 2 倍设计长度加上穿孔所需长度（3050cm）。（3）条不正确；理由：距加筋土面墙 1m 范围内，应使用小型机具夯实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。（4）条不正确；理由：填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行。五、某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段 35km 二级公路的旧沥青路面再生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调

35、查，路面基层承载能力良好，面层因疲劳而出现大面积坑槽现象，且深度达到 5cm。事件 1：施工单位根据实际情况拟定了施工方案，并采用现场热再生中的重铺再生法施工，其施工原理：用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达 160180，第二次加热的表面温度将达到 180250。通过两次加热，将旧路面沥青材料软化，再由再生机主机翻松，将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，加入适量的沥青再生剂搅拌，将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层，其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层，形成全新材料的路面，最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为：加热翻松（A）搅拌摊铺整形（B）。事件

36、2：为保证工程施工质量，施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制：（1）在开工前进行试验段铺筑，目的是确定松铺系数、施工工艺等。（2）按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，施工单位采用雾状喷水法。（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺。具体做法：首先采用人工顺直刨缝或切缝，铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上 50100mm，摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下 100150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景，除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生？2.事件 1 中，写出

37、旧沥青路面再生工艺流程中 A、B 工序的名称。3.完善事件 2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的？4.事件 2 中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错？如有错，请改正。【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A：添加再生剂。B：罩新面工艺（或压入碎石）。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是：施工时将已铺混合料部分留100200mm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。【参考答案】六、背景资料：某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础，基础采用现浇钢筋混凝土结构，承台混凝土体积约为 300m3，基坑

38、开挖深度为 4m，原地面往下地层依次为：050cm 腐殖土，50280cm 粘土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下 200cm，由于受周围地物的影响，施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，以防止边坡不稳造成塌方；在挖除基础底部底层松软土、换填 1030cm 厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台基础混凝土。为控制混凝土的水化热，施工单位采取了以下措施：(1)选用水化热低的水泥；(2)选用中、粗砂，石子选用 0532cm 的碎石和卵石；(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。在隧道施工

39、中，由于有大量爆破施工。为了方便管理，爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里，并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前，施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离，让民工甲领取了炸药和雷管，用自行车运到施工现场。爆破作业时，安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。问题：1施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理?简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。2指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。3施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外，还可以采取哪些措施?【答案】1【参考答案】合理，因为根据背景资料所述地

40、质条件，该处由于有地下水，因此基坑开挖时壁坡不易稳定，且收到场地限制，所以可以采取挡板支撑防护措施。适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。这是明挖扩大基础施工中基坑开挖方面的题，考核考生对开挖基坑支撑形式的掌握。根据背景资料的叙述，很容易得出“有地下水”、“场地受限”等关键词，因此可以推断出不能放坡开挖，需要考虑直立开挖加支撑防护的方式。因此“挡板支撑防护措施”显然是一种防护方法。当然，适用于该桥墩基坑开挖的支撑防护措施还有混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等，只是应该根据实际情况，考虑经济性、可行性来选用。明挖扩大基础施工的内容包括：基础的定

41、位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。当基坑壁坡不易稳定并有地下水，或放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符合技术经济要求时，可根据具体情况，采取加固坑壁措施，如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。2【参考答案】施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。【考点解析】由于背景资料中已明确说明“基坑开挖深度为 4m，地下水位处于原地面以下200cm”，为保证干地施工，当然需要采取降水措施。且由于地下水位相对不高，基坑开挖也不太深，因此可以采用“基坑底部设排水沟和集水井”的方式来排出地下水。桥梁基础施工中

42、常用的基坑排水方法有：(1)集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。(2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法。(3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。此外，视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帐幕法：即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕。3【参考答案】合理。还有敷设冷却水管；分层浇注，以通过增加表面系数，利于混凝土的内部散热。七、背景资料：某施工单位承包了二级公路 H 合同段路基工程，其中K14+230K16+380 为填方路基，填

43、料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量 4070。施工中发生如下事件：事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为 30cm、40cm 分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施

44、工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差2mm 和压实度来作为其标准。事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。问题：1K14+230K16+380 可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据 3事件二中还需要获取哪些施工参数 4指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。【答案】1可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量 400A70。2还应得出土样的最佳含水量、

45、土的最大干密度。3压实机械型号及组合、压实速度。4“主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑”错误。八、背景资料：某公路工程施工项目在交工验收后，经整改合格，进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议如下报告：建设单位关于工程项目执行情况的报告；设计单位关于工程设计情况的报告；施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格，竣工验收委员会建设项目签发公路工程竣工验收鉴定书。问题：1指出竣工验收申请的错误之处，并加以改正。2竣工验收委员会的组

46、成人员是否完善说明理由。3竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议报告是否全面说明理由。【答案】1竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告，而不是施工单位提交。2不完善。因为还应有：质量监督、造价管理、有关银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。3不全面。因为还应听取监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告；质量监督部门关于工程质量监督工作的报告；交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。九、背景材料：某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大；局部欠挖超过限值；

47、未凿除模板移动；部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小 0.1mm，最大 4mm，必须进行补救处理。问题：(1）根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。(2）根据背景材料，应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3）对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1）衬砌开裂原因：施工时，由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉，造成拱部衬砌产生不均匀下沉，拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因，而在施工中又未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。

48、施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大等造成衬砌质量不良，降低承载能力。(2）隧道衬砌裂缝病害的防治设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计。钢筋保护层必须保证不小于 3cm，钢筋使用前应做除锈、清污处理。混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水胶比，合理选用外加剂。衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理，根据设计施作防水隔离层。衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3）隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自

49、身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性，可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。一十、背景资料：承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况：(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，

50、停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工 15d 后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。问题：1公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?3项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?5公路工程现场质