2022公司技术设备部工作计划 .docx
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1、2022公司技术设备部工作计划 公司技术设备部工作计划时间就如同白驹过隙般的流逝,我们的工作又将迎来新的进步,一起对今后的学习做个计划吧。我们该怎么拟定计划呢?以下是我为大家收集的公司技术设备部工作计划 ,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。公司技术设备部工作计划 120xx年,公司技术设备部总体工作思路是:突出管理内涵创新,确保车辆等级,实现降耗增效目标;运用科技手段,加大技术创新力度,提升公交品质,促进生产力快速发展;科学发展,教育先行,以人为本,构建和谐公交。一、突出管理内涵创新,确保车辆等级,实现降耗增效目标1、以抓燃料消耗成本为重点,全面推进节能降耗工作。要建立一个以一种能源
2、为基准,较为系统地分析汽油、柴油、LPG、CNG四种燃料结构与成本因果关系的模型,研究它们之间的内在规律,来影响车辆燃料结构的变化趋势,指导优先发展经济能源的车型,为实现安全、经济、低成本、高效率营运目标奠定基础。形成上下互动的联动机制,推进节能降耗工作向纵深发展。依据车型、车况与消耗,集合公里、季节、收入等变量因数,搭建燃料、材料消耗两大技术经济指标的分析平台。在实施中,要通过优化统一车辆规模、年限、燃料结构基础单元表格,设定基础数据,以目标为纲,制定不同条件下的消耗指标,指导二级公司控制燃耗成本。定期测算变量因素的影响,建立数据分析模型,提供成本测算依据,实行月公布、季讲评,半年平衡,年终
3、考核,以指标带动节能降耗向纵深开展。二级公司在整体分析框架体系内,确定目标,掌控消耗,有的放矢地来应用杠杆法则,调配公里、营收和分配,对比差距,找准方向,提升自我。同时,要建立技术经济成本管理的互动机制,不断拓展“宏观控制、微观创新”的管理内涵,形成一个上下互动,精确管理,左右平衡的发展格局,促进降耗增效不断进步。2、探讨优化现有的保修资源,创新保修管理方式,不断提升保修效率最大化。按照精细化管理思路,改革研究车辆年保、中修制度,用足用活有限的保修资源,降低维修成本,提高技术等级。坚持保修生产“双百方针”,跟近车辆更新车型变化趋势,拉近“张拉蒙皮”车型的年保与中修工艺标准,严格审批控制“拉铆蒙
4、皮”中修车数,用好计划资源,做到车辆等级不降。明确材料降耗目标,找准切入点,提升降耗意识。要在坚持做好20xx年六项降耗措施的同时,重点处理好影响消耗的一对矛盾两大难题。也就是,集中保修易于质量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通过管理创新提升降耗意识,按照“高保质量是基础,三大故障是方向,精准投入是关键,聚人气提精神是保障,找准平衡点”的思想来指导生产。3、以文明创建为主线,由表及里,升华内涵,提升车辆的品质。继续保持文明创建整治车容车貌的基本做法,要借文明创建的推力,下大力气提高发动机、总成和油气电三路的内在质量。要开展密封材料与工艺研究,引导激励基层小改小革,规范12个常见漏油点修理
5、技术标准,治理车辆油气“滴漏渗”,使每年消除至少1/3以上漏点老大难问题。同时,引进试验制动摩擦新材料新产品,消除扰民制动噪音。通过把这些改善车质的技术攻关与车辆创建有机地联系起来,起到一个升华车辆创建内涵的作用。在车辆创建方面,为进一步提升普及提高创建内涵及自创能力,要逐步推行车辆创建优秀免检线路举措。同时,抓住“公交优先”的大好发展机遇,推进车辆“维护中心”和气(油)站等基础设施的建设与管理,创新实施车辆机件安全与防火制度(建立车辆安全技术挡案、强化车辆安检重点部位及每日工作流程),充实创新安全防范管理机制,完善安全责任保障体系,争取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一个较大的变化。
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