山东省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟考试试卷A卷含答案.doc

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1、山东省山东省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟考试试卷务模拟考试试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、浆砌坝面块石的长边应()，块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。A.平行于坝体B.垂直于坝体C.平行于坡面D.垂直于坡面【答案】D2、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（）。A.接触紧密B.留有空隙C.有 5mm 空隙D.有 10mm 空隙【答案】A3、采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于（）。A

2、.窄槽型急滩B.对口型突嘴急滩C.错口型突嘴急滩D.多个突嘴相临近的急滩【答案】A4、为搞好工程的技术总结，工程竣工后（）是不适宜的。A.安排技术总结计划B.确定总结题材C.整理已经收集和积累的资料D.由亲自参加项目的施工者执笔【答案】A5、高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实C.采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥【答案】A6、港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（）。A.不

3、定期观测B.定期观测C.施工结束后观测D.竣工过程观测【答案】B7、关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（）。A.近程浮运时，以块石压载的沉箱定倾高度最小为 0.2mB.远程浮运时，无需压载的沉箱定倾高度最小为 0.2mC.远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为 0.3mD.远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度最小为 0.4m【答案】B8、沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C9、强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。A.1025B.4060C.2540D.70【答案】C10、在疏浚挖泥作业中，（

4、）不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C11、张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】D12、排水固结法处理地基，当采用7cm 袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（）m。A.1B.5C.2D.3【答案】C13、强度等级C40 有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A.0.5B.0.7C.1.0D

5、.20【答案】B14、下列不属于概算主要表格的是（）。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表【答案】D15、分项工程的质量检验应由（）组织进行。A.施工单位负责人B.施工单位分项工程负责人C.施工单位分项工程技术负责人D.施工单位技术负责人【答案】C16、钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。A.U 形钢板桩宜取奇数，Z 形桩宜取偶数B.U 形钢板桩和 Z 形桩均取偶数C.U 形钢板桩宜取偶数，Z 形桩宜取奇数D.U 形钢板桩和 Z 形桩均取奇数【答案】A17、砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于(

6、)，充填后应排水密实。A.80B.85C.90D.95【答案】A18、斜坡堤砂垫层用砂宜采用（）。A.中细砂B.中粗砂C.细砂D.砾砂【答案】B19、高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。A.由岸向水域分层B.由水域向岸分层C.由岸向水域D.由水域向岸【答案】B20、在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。A.重心B.浮心C.定倾中心以下 10cm 左右D.定倾中心以上 10cm 左右【答案】C21、以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（）。A.地质B.修船C.水文D.气象【答案】B22、水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人

7、员进行检验。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督单位【答案】A23、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距 5m 左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填【答案】D24、中华人民共和国港口法第七条规定港口规划应符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、（）以及法律、行政法规规定的其他有关

8、规划相衔接、协调。A.水路运输发展规划B.水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C.水路运输发展规划和航空运输发展规划D.公路、铁路、航空运输发展规划【答案】B25、GPS 测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】D26、人海河流的 A 处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化。A 点称为该河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】B27、在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（

9、）。A.7080B.8085C.8595D.90以上【答案】C28、大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】D29、在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（）。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】B30、真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa 以上，以保证加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C31、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.

10、桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】B32、对于直立式防波堤概算扩大系数取（）。A.1.011.03B.1.021.04C.1.021.05D.1.031.05【答案】C33、在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8【答案】B34、某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为180gcm3；碾压后，现场取土样重 4508g，测得其体积为 2329cm3，含水量为 12，其碾压密实度为（）。A.92B.94C.96D.98【答案】C35、额外工作索赔

11、的计算基础价格是（）。A.成本和利润B.成本C.利润D.直接费【答案】A36、施工船舶在未来 12h 以内，遭遇风力可能达到（）以上，则称“在台风严重威胁中”。A.5 级B.6 级C.7 级D.8 级【答案】B37、我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。A.处于较高位置B.处于较低位置C.在某些海域处于较高位置D.在某些海域处于较低位置【答案】B38、高性能混凝土一般应用最大粒径（）mm、质地坚硬的粗骨料。A.15B.20C.25D.30【答案】C39、采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。A.

12、振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】C40、混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】D41、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按（）划分为一个单位工程。A.100m 左右B.5000m 左右C.1000m 左右D.3000m 左右【答案】C42、水运工程项目开工前，()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】

13、C43、承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B44、船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑高度D.一次浇筑高度【答案】B45、砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C46、水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程JTS 202-1-2010 要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于 200mm。A.不宜大于 25B.不宜大于 20C.不宜大于 15D.不宜大于 10【答案】C4

14、7、关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是（）？A.粗平100mm 细平50mm 极细平20mmB.粗平100mm 细平40mm 极细平20mmC.粗平150mm 细平50mm 极细平30mmD.粗平150mm 细平100mm 极细平30mm【答案】C48、斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。A.及时覆盖，防止日晒老化B.及时覆盖，防止风雨冲刷C.表面涂覆，防止日晒老化D.表面涂覆，防止风雨冲刷【答案】A49、斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。A.及时覆盖，防止日晒老化B.及时覆盖，防止风雨冲刷C.表面涂覆，防止日晒老化D.表面涂覆，防止风雨冲刷【答案】A50、在治理管涌与流沙（土）的方

15、法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。A.改变土的透水性B.减小土的透水性C.增大土的透水性D.增加土体自重【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、外海海水流动的形式很多，按海流与海岸的相对关系，分为（）。A.沿岸流B.补偿流C.向岸流D.裂流E.风海流【答案】ACD2、预制混凝土护面块体的底模可根据制作方式分别采用（）。A.固定在混凝土地坪上的木模B.固定在混凝土地坪上的钢模C.固定在钢支架上的钢模D.混凝土胎膜E.混凝土地坪【答案】BCD3、疏浚工程量计算时应考虑（）。A.超深B.超宽C.流失D.沉降E.回淤【答案

16、】AB4、疏浚与吹填工程单位工程质量控制资料核查记录包括()等记录。A.隐蔽工程验收记录B.施工及验收记录C.测量控制点验收记录D.单位工程质量检验记录E.竣工测量技术报告【答案】CD5、前端直径较大的冠形平刃绞刀适用于（）的开挖。A.淤泥土类B.软塑黏土C.密实砂D.松散砂E.硬塑黏土【答案】ABD6、在北半球，热带气旋按其风力大小可分为（）。A.台风B.强热带风暴C.龙卷风D.热带风暴E.热带低压【答案】ABD7、土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一，常用的方法有（）。A.注浆法B.高压喷射法C.搅拌法D.合成法E.冻结法【答案】ABC8、对于高大混凝土构件，为防止混凝土松顶，浇筑

17、至顶部时，宜采用（），如有泌水现象，应予排除。A.二次振捣B.二次抹面C.重复振捣D.喷洒缓凝剂E.分层减水【答案】AB9、海港码头钢桩的阴极保护法主要应用于（）。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】CD10、港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（）进行全面计划和设计。A.波浪与海流情况B.现有的仪器设备C.变形观测的要求D.变形观测的内容E.变形观测的性质【答案】BCD11、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，它的断面形状主要有（）。A.平板形B.双向梯形C.T 形D.H 形E.三角形【答案】ABC12、某

18、港口工程中，关于开标、评标、定标，评标委员会应当遵守()的原则。A.平等B.公平C.公正D.公开E.科学【答案】BC13、下列选项中属于港口工程承包人职责的是()。A.为他人提供方便B.发出开工通知C.组织设计交底D.组织竣工验收E.工程的维护和照管【答案】A14、观感质量检查项目评价采取（）方法进行。A.以 10 分制评分法B.观察检查C.必要的测量D.共同讨论E.平均分数【答案】BCD15、为保证混凝土的耐久性，混凝土应（）。A.搅拌均匀，时间尽可能长B.振捣时间尽可能长C.充分养护D.防止开裂E.杂质含量尽可能低【答案】CD16、疏浚工程实施中的环保措施有（）。A.运泥船、输泥管密封良好

19、B.泄水口设防污帘C.耙吸船水上溢流D.加大挖深E.采取物理、化学措施，加速吹填区泥浆沉淀【答案】AB17、斜坡堤混凝土护面块体目前常用的有（）。A.栅栏板B.四脚空心方块C.半圆体D.扭王字体E.护面盖板【答案】ABD18、水运工程建设项目招标投标活动，应遵循（）的原则。A.公开B.诚信C.平等D.透明E.竞争【答案】AB19、在疏浚与吹填工程施工中，可采取的环保措施有（）。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B20、在疏浚与吹填工程施工中，可采取的环保措施有（）。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B

20、.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石 5300kg；外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上；内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取 12h 时间完成剩余的 15 米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。问题说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当？说明理由。并说明

21、项目经理部该做哪些工作。【答案】不妥当。船舶撤离时机应确保碇泊施工的船舶及其辅助船舶、设备（包括水上管线和甲板驳等）在 6 级大风范围半径到达工地 5h 前抵达防台锚地；拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需 7h，再考虑施工船舶的收工集合作业时间，撤离需要的总时间大于 12h。项目工地在台风严重威胁中，施工船舶在未来 12h 以内，遭遇风力可能达到 6 级以上。项目经理应立即组织施工船舶撤离，项目经理要求施工班组抢工是不妥当的。台风严重威胁中项目经理部安排防台值班；继续跟踪记录、标绘、分析台风动向，向所辖船舶通报台风最新信息；掌握施工船舶进入防台锚地时间、位置及船舶防台准备情况等。二、某绞吸

22、式挖泥船的流量计显示施工中的产量流量为流速 5.0m/s，泥浆的浓度为 21%,原状土的密度为 1.85t/m3，该挖泥船绞刀的横移速度为 11m/mim，前移距为 1.6m，切泥厚度为 2m，此时该船的生产率为 1600m3/h。问题：(1)该船泥泵管路吸输泥浆的密度为多少？(2)该绞吸挖泥船的挖掘系数是多少？【答案】三、背景资料某 10 万 t 级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应

23、资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了 12 天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了 10 天。问题：涉及工程的各施工单位主体间存在着怎样的索赔关系？【答案】各主体单位间的索赔关系有：码头主体施工单位向业主索赔；业主向供桩单位索赔；设备安装单位向码头主体施工单位索赔。四、背景资料某公司承建 2 个新建码头泊位，长 380m，宽 32m。项目开工日期为 2015 年 7 月 1 日，总工期为

24、348d。码头排架间距为 7m，每榀排架布置 7 根1000mmPHC 基桩，包括 3 根直桩及 2 对斜桩；上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长 120m，宽 15m，采用800mmPHC 管桩和1000mm 灌注桩；栈桥陆域段长 80m，采用1000mm 灌注桩；上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目。项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范，规范有港口工程桩基规范JTJ25498、港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程(JTJ2482001)、水运工程质量检验标准

25、(JTS257-2008)、水运工程混凝土施工规范(JTS2022011)等。在施工组织设计中，将工程划分为码头工程和栈桥工程 2个单位工程。开工前，项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件，如中华人民共和国安全生产法(2002 年)、施工现场临时用电安全技术规范J0J4688 等，并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正，保证了项目的正常实施。施工中，因业主动迁拖延，沉桩施工出现中断，致使沉桩工期滞后了 3 个月，项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。问题 1根据背景资

26、料，指出项目部工作的错误之处，并写出正确的说法。2沉桩施工控制应包含哪几方面?3施工单位申请工期延长是否合理?为什么?4写出工程索赔成立的条件。【答案】1(1)错误 1：码头工程和栈桥工程；正确 1：根据水运工程质量检验标准JTS2572008，应该划分为 1#泊位码头工程和 2#泊位码头工程；(2)错误 2：2002 年颁布的中华人民共和国安全生产法；正确 2：新安全生产法，2014 年 8 月 31 日通过，2014 年 12 月 1 日起施行；(3)错误 3：施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688；正确 3：施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005。(4)错误 4：港口工程桩基

27、规范JTJ25498，正确 4：港口工程桩基规范JTS16742012(5)错误 5：项目经理组织安全技术措施交底正确 5：项目技术负责人组织安全技术措施交底【考点解析】考核对港航工程施工有关的现行法律、标准、规定的了解。2偏位控制；承载力控制；桩的裂损控制。3五、某单位拟建设 3 个 35 万 t 级离岸卸煤码头和 5211m 长、187m 宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用 41200mm(B 型)PHC 管桩，桩长为5871m(含钢桩靴)，现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为 C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用 1

28、48 根800mm(B 型)PHC 管桩，桩长为 4752m(含钢桩靴)；浅水段及陆域段采用 78 根声 1200mm 钻孔灌注桩，桩长 5465m。工程 2017 年4 月开工，码头沉桩施工过程中有 2 根桩桩头部位出现细微裂纹；8 月份，第11 号强台风“海葵”来临前，一艘 500t 的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成 1 人死亡，直接经济损失 150 万元。【问题】1该工程应如何划分单位工程画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少 6 个主要施工工序)。2PHC 管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些 3根据交通部水上交通事故统计办法规定，确定在 11 号强台风中海损事故的等级，并简述安全事

29、故调查处理的步骤。4大管桩的外观质量检验包括哪些计算码头现浇面层混凝土配制强度。(取 30MPa)【答案】1该工程可划分为 4 个单位工程：卸煤码头分为 3 个单位工程和 1 个栈桥单位工程。管桩、现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板、现浇混凝土面层；施工流程：施工准备桩基施工现浇桩帽节点纵、横梁安装节点浇筑预制面板安装面层浇筑附属设施安装。2PHC 管桩沉桩过程中的主要防裂措施有：(1)控制打桩应力；(2)选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料；(3)确保锤、替打、桩三者在同一轴线上。3根据水上交通事故分级标准该事故应认定为一般事故。安全事故调查处理的步骤：(1)迅速抢救伤员并保护好事

30、故现场；(2)组织调查组；(3)组织现场勘查；(4)分析事故原因，确定事故性质；(5)写出调查报告；(6)事故的审理和结案。六、背景资料某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度 15m，吃水 10.8511.08m，在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为 10.25kN/m3。拖运过程中，沉箱前的涌水高度取 0.9m，船舶距离岸边不超过 20 海里。拖带力计算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K 其中 A=(T+)F拖带力标准值（kN）A沉箱受水流阻力的面积（m2）w水的重度（kN/m3）D沉箱宽度（m）T沉箱吃水（m）箱前涌水高度（m）V沉

31、箱对水流的相对速度（m/s）K挡水形状系数，矩形取 1.0 问题：航区划分属于什么航区？【答案】由于拖运过程中船舶距离岸边不超过 20 海里，属于沿海航区。七、某 50001级顺岸式板桩码头，长度为 210m，设计高水位为+100m，设计低水位为-150m，码头面高程为+300m。有板桩锚定墙通过采用单锚板桩结构，前排为直板钢桩(PU32)墙挡土，本工程共有 308 根钢板桩，桩长 3035m，现浇帽梁，帽梁宽 330m，高 200m，墙后填料填满至地面，墙后土压力有板桩、锚定墙通过70 拉杆传给锚定桩共同承受，本工程共有 98 段锚碇墙。拉杆 98 根，安装导梁、拉杆后现浇帽梁固结。【问题】

32、1写出本工程主要工序。2写出该工程沉桩方式及定位。3沉桩过程中，可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。4拉杆安装控制重点有哪些【答案】1本工程的主要工序为：(1)沉桩；(2)导梁、锚定墙、拉杆安装；(3)清淤及回填；(4)现浇帽梁；(5)现浇面层及附属设施安装。2该工程的沉桩定位：用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进行直角交汇控制。复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。沉桩方法：将钢板桩拼组插立在导向架内，插打至一定深度后，再进行单根复打至设计要求。3沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施：(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标：采用楔形桩方法进行调整；(2)板桩偏移轴线产生平面扭转：在后续沉

33、桩中逐根纠正；(3)沉板桩时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”，对“带下”板桩，后沉桩桩顶标高适当提高；对“上浮”板桩复打至设计标高；(4)脱榫或不连锁现象，应与设计单位研究处理。4安装拉杆应重点控制：(1)拉杆应搁置在垫平的垫块上；(2)拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面上；(3)在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉；(4)张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力；(5)拉杆安装完成后，对防护层进行检查，对涂层缺漏、损坏处进行修补。八、背景资料某航道工程吹填面积 50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程2.3m，固结 0.6m，沉降 0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤，

34、淤泥层在 810m 深处遇到持力层。吹填在养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知 8 月 7 日停工，在 8 月 15 日通知 22 日复工，施工单位趁停工在 8 月 12 号开始对挖泥船进行检修，到 8 月 25 日检修完毕，26 日才复工。问题：施工单位在真空预压法处理软基连续 10 天的平均沉降量为 3mm/d 的时候要求停泵，问监理单位是否应该同意，说明理由。【答案】不同意。真空预压的沉降稳定标准为：实测地面沉降速率连续 510d平均沉降量小于或等于 2mm/d。而题干给出的连续 10 天的平均沉降量为3mm/d，不满足停泵的要求。九、背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序

35、有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下 1.29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m，拖运时潮高2.12m，沉箱稳定吃水 15.0m，拖运富裕水深取 0.5m。问题：简述胸墙混凝土防裂措施（从材料，浇注等方面考虑）。【答案】胸墙混凝土的防裂措施有：原材料方面的防裂措施：（1）水泥宜选择中低热水泥；（2）宜选用线膨胀系数较小的骨料；（3）外加剂应选用缓凝型减水剂；（4）采用微膨胀水泥或掺用微膨胀剂，作为结构闭合块的混凝土；（5）掺用纤

36、维（钢纤维或有机合成纤维）提高混凝土的抗拉强度；（6）采用低热高性能混凝土；混凝土浇筑中的措施有：（1）施工中应降低混凝土的浇筑温度；（2）无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块石；（3）在混凝土早期升温阶段要采取散热降温措施；（4）在混凝土降温阶段应采取保温措施；（5）合理设置施工缝；一十、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量 50 万 m3。轻载航速12kn，重载航速 8kn，挖泥速度 3kn，挖泥时间 50min，上线掉头时间 15min，挖泥和抛泥之间的距离是 25km，挖泥船的一次挖泥装舱量 2800m3，三班作业。问题：时间利用率主要客观影响因素有哪些？【答案】时间利用率主要客观影响因素有：强风及其风向情况、波高、浓雾、水流、冰凌、潮汐、施工干扰。