失效模式及后果分析管理办法(共7页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 目录 1、目的2、适用范围3、职责4、定义5、工作程序6、相关文件7、质量记录8、附件编制/日期审核/日期批准/日期受控状态分发号更改编号更改单号更改页更改条款登记人员/日期专心-专注-专业1.目的确定与产品有关的过程潜在失效模式及原因,确定减少失效发生或找出失效条件的过程控制变量;编制潜在失效模式分析表,为针对过程采取纠正和预防措施提供对策。2 .适用范围适用于对产品失效有重大影响的制造过程或顾客规定的制造过程的潜在失效模式的分析。3 .职责由技术部归口管理,各部门共同实施。 4 .定义FMEA主要是技术部会同生产部、销售部、质量部等部门有经验人员在进行工艺过程设
2、计时所采用的一种分析技术,用来保证在可能的范围内已充分地考虑并指明潜在失效模式及其相关的原因,FMEA以其最严密的形式总结了技术部进行工艺过程设计时的设计思想(包括根据经验和过去的问题,对一些可能发生失效的项目的分析)。这种系统化的方法体现了任何设计过程及制造过程中正常经历的思维过程,并使之规范化、文件化。5 .工作程序5.1 PFMEA工作程序5.1.1在新产品开发过程中,根据开发进度计划,由APQP小组进行PFMEA分析。5.1.2 PFMEA应在生产工装准备之前,在过程可行性分析阶段或之前开始,必须考虑从单个零件到总成的所有制造工艺。5.1.3 PFMEA应按过程FMEA流程图从整个过程
3、中的流程图评定开始,过程FMEA流程图应确定与每个过程有关的产品/过程特性参数。分析产品在制造过程中的每一个工序(工步)的动作(操作),评定过程的风险,对高风险的工序(工步)进行PFMEA,如顾客要求中存在风险的工序(工步)也应进行PFMEA。5.1.4 按附表规定格式填写潜在失效模式及后果分析表(当顾客有其它要求时,亦可使用其它格式),表格的填写按如下要求执行。5.1.4.1过程FMEA的编号:编号方法按记录控制程序执行:5.1.4.2车型年/车辆类型:填入将要使用/或正被分析过程影响的预期的车型年及车辆类型(如果已知的话)。5.1.4.3产品名称、产品编号:填入被分析的产品名称,产品编号。
4、5.1.4.4过程责任部门:填入责任部门或班组。5.1.4.5编制及批准:填入PFMEA的编制人及所在部门负责批准的责任人的名称。5.1.4.6关键日期:填入初次PFMEA预定完成日期,该日期不应超过计划开始生产的日期。5.1.4.7 PFMEA日期:填入编制PFMEA初稿的日期及最新修订的日期。5.1.4.8核心小组:列出参与或执行该项工作的各部门责任人的名称。5.1.4.9 过程功能/ 要求:简单描述被分析的过程或工序,说明该工艺过程或工序的目的,必要时,对工序内的操作也要作描述(例如:配料、熔化、炉前分析、浇筑、开箱清理、检验等)。当工序包括多个具有不同失效模式的工序时,应把这些工序作为
5、独立过程列出处理。5.1.4.10 过程潜在失效模式:5.1.4.10.1过程潜在失效模式是指过程可能发生的不满足过程要求和/或设计意图的形式,是对某具体工序不符合要求的描述。它可能是引起下一道工序的潜在失效模式的起因,也可能是上一道工序潜在失效的后果。5.1.4.10.2列出每一个潜在失效模式,前提是假设这种失效可能发生,但不一定必然发生,PFMEA分析小组应能提出并能回答下列问题: 为什么过程/零件不能满足要求? 同技术规格无关,什么是顾客最不期望的?5.1.4.11潜在失效后果5.1.4.11.1潜在失效后果是指失效模式对顾客的影响。顾客可以是下一道工序、后续工序或工位、代理商、最终用户
6、,当评价潜在失效后果时,应依据顾客可能注意到的或经历的情况来描述失效后果,对最终用户来说失效的后果应一律用产品的性能来描述。5.1.4.11.2若顾客是下一道工序或后续工序/工位,失效的后果应用工艺/工艺性能来描述。5.1.4.12 严重度(S):5.1.4.12.1严重度是潜在失效模式对顾客的影响后果的严重程度的评价指标。5.1.4.12.2严重度仅适用于失效的后果。分为110级,其严重度按下表予以评价选定:评价准则表后果判定准则:后果的严重度严重度数无警告的严重危害当失效模式影响到车辆操作安全和/或牵涉到违反政府法规时,无警告产生。非常高的严重等级将危害机器或组装作业员,没有警告产生。10
7、有警告的严重危害当失效模式影响到车辆操作安全和/或牵涉到违反政府法规时,有警告产生。非常高的严重等级将危害机器或组装作业员,有警告产生。9非常高的丧失基本功能,客户非常不满意。可能100%的产品须报废或车辆/项目修理在修理部门的修理时间大于一小时。8高的车辆可以操作,但降低功能等级,客户不满意。产品须筛选及部分报废(小于100%)或车辆/项目修理在修理部门的修理时间介于半小时到一小时。7适中的车辆可以操作,但令人舒适或便利的项目无法运作,客户会感受到不舒适。可能一部分产品(小于100%)要报废但不要挑选或车辆/项目修理在修理部门的修理时间小于半小时。6低的车辆可以操作,但令人舒适或便利的项目无
8、法运作,客户会感受到不舒适。可能产品须100%返工,或车辆/项目离线修理但不需送到修理部门。5非常低的装备整修或各种杂音造成不舒服,这些缺点大部分客户都会被发现。(大于75%)可能产品需要挑选,不用报废,一部分可能需要返工。4次要的装备整修或各种杂音造成不舒服,这些缺点可能被50%客户发现。可能部分(小于100%)的产品要返工,没有报废,在生产线上,但离开发现工位。3非常次要的装备整修或各种杂音造成不舒服,这些缺点都会被有经验的客户发现。(小于25%)可能有部分(小于100%)的产品要返工,没有报废,在生产线上没有离开发现工位。2没有没有可识别的影响。可能对操作或操作者有轻微的影响或没有影响。
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- 关 键 词:
- 失效 模式 后果 分析 管理办法
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