车辆交通事故应急预案.汇编_校内交通平安应急事故.docx

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1、车辆交通事故应急预案.汇编_校内交通平安应急事故 为落实级训练行政部门有关文件精神，进一步加强平安育人工作，确保全体同学及住宿同学的身心健康和生命平安，加强同学乘车和上(放)学的管理，特制定预防交通事故应急预案如下： 一、成立应急领导小组： 组 长：江廷明 副组长：张付显 成 员：全体老师 二、职责 1、学校每学期要对同学进行交通平安常识及法制法规的训练和宣扬。 2、每学期要对同学、家长签定交通平安责任状。 3、组织好每次同学放假返校期间的秩序，禁止同学驾驶机动车辆，确保同学平安到家。 三、交通事故应急措施 1、发生交通事故时，对受伤人员准时送医院抢救，并要记清肇事车辆的型号、牌号及车主。 2

2、、爱护好事故现场以及重要物品、证据。 3、快速向交警部门报告、再向学校、家庭、训练局报告。 4、做好家长、家属的工作。 5、协作交警部门做好调查、取证、事故处理等工作。 车辆交通事故应急预案.(篇二) 1总则 1.1应急救援方针为首先爱护生命、其次爱护环境、最终爱护财产。 1.2为快速有效地实施重大交通事故应急救援，最大限度地降低人员伤亡和损失，依据平安生产法、道路交通平安法和河南石化运输有限公司应急管理规定特制定本预案。 1.3适用于运输有限公司所属单位,总公司外雇车辆参照本预案执行。 2企业概况 2.1公司现有机动车416台，其中吊车40台，原油及油品专用车辆70台，液化气运输车辆2台，小

3、型车45台。车辆主要分布在南阳市宛城区、桐柏县、唐河县、.博湖县和焉耆县境内。年行驶里程1000多万公里存在着重大交通风险。 2.2可能发生的事故类型、缘由及后果 2.2.1类型：交通伤亡事故、原油及液化气泄漏、着火和油罐爆炸事故。 2.2.2缘由： 驾驶员平安意识淡薄，酒后驾驶、超速行使，强超强会等违章行为。 车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。 道路状况差：视线不良，转弯半径、宽度及坡度不符和规定等。 环境因素的影响：雨、雾、冰雪等恶劣气候。 其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章等。 2.2.3可能后果：车毁人亡、环境污染和.不稳定等。 3组织机构及职责 3.

4、1成立总公司重大交通事故应急抢险现场指挥部（简称现场指挥部） 现场总指挥：总公司主管平安生产副总经理 现场副总指挥：平安机动部主任、武装保卫部部长、生产协调部主任 成员：党政办、工会办和基层单位的负责人。 主要职责： (1)现场指挥一级交通应急事故的应急救援。 (2)调动总公司应急保障队伍实施应急行动。 (3)协作地方公安交通部门或环境爱护部门处理交通事故和环境污染事故。 3.2现场指挥部应设在处于上风向的平安区域，并配备防爆照明、高音及手提广播、通信等设备设施。 4应急保障系统 4.1发生一级交通应急大事时，总公司各应急后勤保障队伍根据总公司应急指挥中心和事故现场指挥部的指令马上实施应急救援

5、。 总公司成立个应急后勤保障队伍如下： 序号: 队伍名称： 职责： 组长、副组长： 1善后处理组 、负责转移、安置受损失的群众，接待安置遇难者家属，落实死者丧葬费用和伤者医疗费用，妥当处理遇难者尸体，作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作。 2、负责联系医护人员对受伤人员进行救治，并护送重伤人员到医院进一步治疗。 总公司工会.任组长，平安机动部主任、武装保卫部部长任副组长 专家询问组 负责组织各方面专家，提出应急救援方案和平安措施，现场指导应急救援，组织和参加大事的调查分析并制定防范措施。 主管技术副总经理任组长,平安机动部主任任副组长 交通运输组 负责落实应急抢险的各类车辆，应急行动时，按指令

6、快速将抢险人员和物资运输到现场。 生产协调部主任任组长，运行分公司经理任副组长 4物资供应组 负责应急抢险物资和工、器具的供应。 方案与财务部主任任组长，供销分公司经理任副组长 工程抢险组 负责事故现场工程抢险作业，准时掌握险情。 基层单位组织，单位负责人任组长 通信保障组 负责应急通讯网络检查。预备无线电通信设施，保障与大事现场、上级部门、各级政府及救助单位的通信畅通。 党政办主任任组长，生产协调部副主任任副组长。 机动抢险队 负责紧急状况下的机动应急抢险。 武装保卫部部长任组长 车辆交通事故应急预案.(篇三) 为快速处置在突发性重特大交通行车事故，现结合公司实际特制定本预案。 一、组织领导

7、 道路交通事故发生后，应急处置工作在公司安委会的统一领导下，成立由经理任组长，分管副经理任副组长，有关部门主要负责人及安管人员为成员的交通事故应急处置领导组，统一组织、同意协调，讨论解决处置工作中的相关工作。 领导组下设办公室，由所属车队队长任主任，了解和把握事故和人员伤亡状况，协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。 为加强对事故发生后处理工作的领导，成立事故处理工作领导小组，由分管副经理任组长，所属车队长为副组长。事故处理领导小组下设四个专业组： （1） 现场处理组：主要任务是接到事故报告后，所属车队相关人员在第一时间赶赴事故现场，准时了解事故现场状况，随时向公司经理或

8、副经理汇报状况（经理或副经理应至少有一人赶赴现场），并协作事故处理的交警人员掌握现场状况，维护现场秩序，准时抢救、转移伤员。经理或副经理将事故状况按规定向上级相关领导汇报，确保信息畅通。 （2） 医院处理组：安机、车队相关人员准时赶赴医院（经理或分管副经理必需有一人到达医院），了解伤者状况，准时和医生沟通，竭力抢救伤者，并能确保抢救资金准时到位，并将人员抢救伤、亡状况向上一级汇报。 （3） 事故处理组：有公司分管副经理详细负责，所属车队及相关部门负责人协同，协作肇事驾驶员按事故处理程序做好事故的相关赔偿工作，并依据实际状况，做好事故的应、起诉工作。 （4） 善后处理组：主要任务是负责家属可能的

9、来访接待，准时做好后勤保障和安抚工作（包括食宿等），正面引导，合情解释，防止冲突激化和冲突。确保不发生上访、集体闹事的现象发生。详细由相关车队负总责，综合科，安机科相关人员协同参与。 二、工作要求 1、各级、各部门要提高熟悉，高度重视，细心组织，明确责任，乐观做好交通事故的预防和事故的应急预案的启动工作，确保工作开展井然有序，事故处理快速、精确、准时。 2、明确分工，严格落实工作责任。各专业处理组在公司的统一领导和组织下各司其职，各尽其责，严格根据本预案的要求落实责任，确保准时、有序、有效的处理道路交通事故。 3、举一反三查找事故缘由，扎实开展事故后的平安隐患整改工作，落实“四不放过”训练和事

10、故责任追究制。 4、交通事故的各项处理工作结束，相关部门要写出书面总结报上级部门。 车辆交通事故应急预案.(篇四) 一、目的 为了爱护职工的人身平安，确保在交通事故发生时，能够有条不紊地根据预先制定的方案，快速准时抢救伤员，最大限度降低伤亡损害程度，为此制定交通事故应急响应预案。 二、依据：有关平安生产管理方法。 三、适用范围：项目部及其所属各作业队。 四、职责 1.副组长职责： 精确把握事故动态，正确制定抢险方案，执行有效处理措施。准时向有关领导汇报。爱护事故现场。 2.应急行动组职责： 快速赶往出事现场，救助伤员，掌握事故扩散，爱护事故现场。协作交警或有关部门作好事故调查和善后工作。 3.

11、抢救组职责 制定各种紧急伤亡状况的应对方案和措施并做好抢救预备。负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。 五、应急预备 事故应急领导小组定期组织有关全体人员学习交通学问及交通平安、防护等等并储备急救药箱、担架等应急物资，以被应急之用。 六、交通事故应急响应预案 1.自救 发生交通事故后，其他人员应乐观地帮助驾驶员对伤员就地进行抢救。 2.报警和报告 当交通事故发生后，现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部，并拨打110报警。 3.抢救 事故发生后，应急响应小组现场总指挥应马上询问事故状况，了解人员损害状况，并快速拨打120急救电话，告知地点、四周醒目建筑物，并派接车员接应。 在急救车未到

12、来前，应使伤员平躺地上，并对其进行急救。发觉伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。发觉出血，应快速实行止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避开坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。 4.疏导交通 在事故区域支配专人负责疏导交通，防止交通堵塞，影响正常的交通通行。 5.现场爱护 现场应急过程中，应爱护好现场，因抢救伤员而移动现场时，要做必要的标记，以满意事后对事故调查的需要。 七、事故调查 事故领导小组在事故紧急处置告一段落后，要准时按事故性质组成事故调查小组，作出内容包括：事故的简况、人员财产损失、处置或抢救经过、应吸取的教训、拟对责任人的处理和整改措施等状况的事故调查报告。

13、 精选阅读 交通事故最新应急预案合集五篇 应急预案是针对可能发生的灾难和事故制定的方案。对于可能发生的各类自然灾难和事故，我们有必要做好对于突发大事的应急预案，应急预案的制定能够加强有关人员的处理力量，应急预案该怎么写？下面是由工作总结之家我为大家整理的“交通事故最新应急预案”，仅供参考，盼望能为您供应参考！ 交通事故最新应急预案(篇一) 为有效应急处置师生可能发生的交通平安事故，维护校内和.稳定，确保事故处理工作有序、高效地进行，切实保障师生的生命平安，最大限度地减轻事故造成的损失，依据上级要求结合本校实际，特制订本预案。 一、成立领导小组 组长：xxx 副组长：xxx 组员：xxx 二、交

14、通事故处理指挥小组的主要职责： 1.发生交通事故时，掌握事态进展，做好各方面稳定工作； 2.负责发布应急救援指令，向“120急救中心”报告； 3.协作有关部门开展事故调查； 4.组织指挥救援队伍实施救援工作； 5.组织人员进行现场爱护和进行事故善后处理。 6.准时向上级主管部门通报事故状况； 三、快速开展救治工作： （一）为了有序地开展施救工作，分组如下： 1.综合协调联系组：主要任务是传达领导指示，报告事故处理状况，协调开展救援工作，完成领导交办的各项任务，保证通讯畅通。 2.医疗抢救组：各班班主任负责，主要任务是与医院联系，开设现场抢救所，负责受伤人员的医治工作。 3.专业抢救组：主要任务

15、是组织本校教职工对受伤同学进行抢救，如 遇同学乘车出现车祸，应立急赶到现场，开展抢救工作。 4.后勤保障组：主要任务是快速调集车辆运输伤员及救急物品。 5.警戒维护组：主要任务是设置警界区域，维护现场秩序、疏通道路，组织人员撤离，劝告围观者离开现场。 6.善后处理组：各班班主任负责，主要任务是通知受伤同学家长，并做好家属的安抚、慰问和稳定工作，妥当处理善后事情，消退各种担心定因素。 （二）出现一般及以上程度事故后，校内校长及全体领导应在当地党政主要领导和交警的指挥下，组织全体教职工根据上述成立的工作小组分工负责开展 （三）有序的施救工作。出现稍微交通事故后，校内校长及全体班子成员，应组织校内教

16、职工根据上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。 四、做好事故调查处理和上报工作 无论出现什么性质的交通事故，校内都务必准时向上级主管部门汇报。 稍微事故和一般事故的调查处理，在交通部门领导的统一指挥下，开展调查，并按有关规定处理。 重特大事故调查处理工作，应在县领导的统一指挥下，协作有关部门开展调查，并按有关法律法规规定进行处理。 交通事故最新应急预案(篇二) 1 总 则 1.1 编制目的和依据 1.1.1为了建立健全公司电力生产重特大交通事故处置机制，正确、有效和快速地处理在电力平安生产过程中发生的重特大交通事故，最大限度地削减事故造成的影响和损失，保障职工的生命财产平安和设备平安，

17、促进.稳定，特制定本预案。 1.1.2本预案依据中华人民共和国道路交通平安法、国家电网公司、河南省电力公司有关文件和管理规定，结合公司实际状况制定。 1.2 适用范围 1.2.1本预案适用于公司应对和处理电力生产过程中发生的重、特大交通事故。 1.2.2 本预案用于指导公司各车辆使用部门交通事故处理人员对重特大交通事故的处理。 1.3 应急处置基本原则 1.3.1 应急处理应符合道路交通事故处理程序，乐观抢救伤者、爱护现场、提取证据。 1.3.2应急处理要听从指挥机构命令，有条不紊，防止忙中出乱。 2 组织结构及职责 2.1 组织机构 公司成立重特大事故应急领导小组： 组 长： 副组长： 成

18、员： 2.2 职责 2.2.1负责重特大事故应急处理的领导、协调工作； 2.2.2负责事故应急处理的组织和指导工作； 2.2.3负责制定处理方案，总体指挥，部署阶段性工作； 2.3 应急处理办公室 2.3.1重特大交通事故应急领导小组下设重特大交通事故应急处理办公室，事故处理办公室设在公司平安监察部。 2.3.2成员组成：由平安监察部和事故单位组成，受重特大交通事故应急领导小组领导。 2.3.3办公室主任：平安监察部主任 2.3.4办公室副主任：平安监察部副主任及事故部门负责领导。 2.3.5成员：平安监察部平安专责及事故部门相关人员。 2.3.6成员职责：协作公安交警部门进行事故现场的应急处

19、置、应急救援、伤员救治、证据采集、责任认定、赔偿调解、保险索赔等详细处理工作。 3 预防与预警 3 .1预防措施 3.1.1建立健全并落实交通平安责任制，制定预防事故措施，预防交通事故的发生。 3.1.2 开展常常性交通平安警示训练和技术培训，提高驾驶员平安学问和驾驶技术水平，提高平安思想意识和防范事故的力量，保障平安行车。 3.1.3 加强车辆技术状况的日常管理，坚持定期检查和“三检”制度，准时消退车辆缺陷，保证车辆技术状况完好，制止“带病车”上路行驶； 3.1.4 加强车辆动态管理，严格查禁交通违法行为，做好交通事故防范工作。 3.2预警行动 3.2.1 各单位对当日派出车辆要随时把握动向

20、，从动身、到达、返回要形成链接，直至车辆平安回场入库。 3.2.2 恶劣天气要严格车辆派出，必要时增加带车人员，保证车况完好，备好防滑工具，和驾驶员保持通讯联系。 4 信息报告程序 4.1报告程序 4.1.1 发生事故后，驾驶员应马上向当地公安交警和保险公司报案，假如有人员伤亡应马上拨打120恳求救援，乐观抢救伤者，爱护现场。因抢救受伤人员变更现场的，应当标明位置。 4.1.2 事故单位要快速通知公司应急领导小组，启动交通事故应急处理预案，公司启动交通事故应急处理程序。 4.1.3 发生重、特大交通事故，由重、特大交通事故应急领导小组组织事故调查处理，并按规定24小时内报告市公司安监部。 4.

21、2通讯联络方式 4.2.1 公用电话：交通肇事122；急救120；车辆保险（中保）报案：95518； 4.2.2 内部电话：公司应急领导小组电话24小时保持畅通。 5 应急分级 5.1应急分级 5.1.1 发生一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元的稍微事故及一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或财产损失不足3万元的一般事故，按常规处理程序进行处理。 5.1.2发生一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产

22、损失6万元以上的特大事故，启动应急处置预案。 6 应急响应 6.1应急响应一般规定 6.1.1 事故单位接到造成人身伤亡交通事故报案电话后，应马上报告应急领导小组组长，组长快速召集应急领导小组成员，启动应急处置预案。 6.2 应急预案启动程序 6.2.1 电话具体了解事故地点、伤亡等现场状况，指导事故当事人马上向122、120、保险公司报案。 6.2.2 应急领导小组成员赶赴现场，根据职责分工进行应急处置。 7 应急处置 7.1应急处置 7.1.1事故单位相关人员接到预警通知后，应根据各自职责，马上赶赴现场，到达现场后，应当马上组织抢救受伤人员；协作交警在现场四周设置警戒线，在距现场来车方向五

23、十至一百五十米外设置发光或者反光的交通标识，引导车辆、行人绕行，疏导交通，车辆应当开启闪光和示廓灯；对载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危急物品的车辆发生的交通事故，应当马上报告当地政府，通报有关部门准时处理，实行封闭道路等交通管制措施；协同有关部门划定隔离区，疏散过往车辆、人员；对被挤压困在车内或事故引发火灾的，应马上要求消防人员排解险情。 7.1.2 马上开展事故救援、抢救工作。未经允许，不得擅自移动现场，必需要移动现场事故车辆或其他物体时，应做好标记。 7.1.3 在施工现场、设备区内各类汽车、特种作业车发生事故应纳入应急事故紧急救援。事故单位、平安

24、监察部准时到达现场开展救援；并做好事故现场勘察记录。 7.1.4 在设备区发生的车辆事故，涉及到人员的伤亡时，先救人，后其他，现场操作人员，应根据设备运行的相关操作规程，削减设备损失。 7.1.5 伤者已送医院的，应派人员到医院了解伤员伤情，通知事故单位依据需要垫付抢救费及支配护理人员。 7.1.6 通知伤者家属并做好接待工作。 7.1.7 帮助公安交警部门进行现场勘察。 7.1.8 帮助公安交警部门救援事故车辆，领取并保管车上物品。 7.1.9 依据现场状况调查事故缘由，分析事故责任，向公安交警部门供应现场证据资料。 7.1.10 向保险公司报案，申请保险公司定损人员对事故损失进行定损。 8

25、 应急保障 8.1 保障措施 8.1.1 建立应急值班制度，支配值班人员，印制电话表，保障应急联系。 8.1.2 固定值班车辆，依据事故特点，备好乘用车、吊车、拖车，随时进行车辆抢险。 8.1.3 预备好应急工具、修理人员、拖车绳索、防滑链、警示标志，灭火器具等。 8.1.4 做好医疗保障，备好药品，随时进行急救。 8.1.5 成立应急抢险队，招之即来，第一时间到达事故现场，协作公安交警部门开展救援。 9 后期处置 9.1 后期处置 9.1.1 协作公安交警部门认定事故责任。 9.1.2 办理伤者出院及结算手续，致残者进行伤残鉴定。 9.1.3 事故车辆修理并结算。 9.1.4 申请公安事故处

26、理部门或法院进行事故调解结案。 9.1.5 依据调解协议进行经济赔偿工作。 9.1.6 整理保险索赔资料进行保险索赔工作。 10 附 则 10.1 附则 10.1.1 本预案从下发之日起生效。 10.1.2 本预案由平安监察部负责解释。 交通事故最新应急预案(篇三) 一、事故类型 1、财产事故：运输油罐车发生的使自身或其他物体产生损害的事故。 2、车辆互碰事故：运输油罐车与其他车辆发生的一方或多方碰撞事故。 3、与非机动车、行人互碰事故：运输油罐车与非机动车或行人发生的碰撞事故。 4、设备事故：运输油罐车在装油、卸油过程中，损坏静态付油、收油设施的事故。 二、事故应急处理程序 （一）财产事故

27、1、载油车辆发生事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏。 2、空载或检查无油品泄漏后，检查损害状况，实行有效爱护措施，防止损失扩大，并马上上报。 3、伤及电力、煤气等具有危急性的设备，应马上报警，同时报告相关部门。 4、伤及通讯、照明、交通信号、园林绿化、道路等公共设施应报告相关部门。 （二）车辆互碰事故 1、载油车辆与其他车辆发生碰撞事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏。 2、空载或检查无油品泄漏后，查看对方车辆有无人员受伤。如有伤者，应马上抢救，并报警。 3、车辆损失严峻或有伤者，应当抢救伤者，准时报警。 4、车辆损失在“保险简易处理程序”范围内，经事故应急处理小

28、组同意后，可以“私了”。 （三）与非机动车、行人互碰事故 1、载油车辆与非机动车或行人发生碰撞事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏，并请四周群众关心救助伤者。 2、空载或检查无油品泄漏后，马上察看非机动车驾驶人或行人有无受伤状况。 3、如伤者稍微，经受伤人书面同意后，可以撤离现场。 （四）设备事故 1、装油、卸油车辆在装、卸油过程中，对静态装油、卸油设施发生碰、撞、挂、拉事故后，应马上停车，切断电源。 2、检查车辆及装油、卸油设施有无漏油，并报事故应急处理小组。 3、假如在装油时发生事故，应马上通知装油人员关闭装油阀，如无油品泄漏，与装油等人员一道处理善后，并报事故应急处理小组。

29、事态严峻的应报警。 4、假如在卸油时发生事故，应马上关闭卸油阀，如无油品泄漏，与卸油等人员一道处理善后事宜，并报事故应急处理小组。事态严峻的应报警。 5、如有人员受伤，应当马上抢救受伤人员，并报警。 6、假如有油品溢出，需要移动车辆，禁止启动车辆，应当用人工将油罐车推离现场。 三、交通事故发生后，应当爱护现场。为查明事故缘由供应原始、真实的证据。 四、如有火情发生，按“火情事故应急预案”处理。 五、如有跑、冒、撒、漏油品事故发生，按“跑冒撒漏油品事故应急预案”处理。 交通事故最新应急预案(篇四) 为快速有效地实施救援，最大限度地降低人员伤亡和损失，依据平安生产法、道路交通平安法，制定本预案。

30、一、适用范围 适用于本公司全部货物运输车辆、全部驾驶员及全部从业人员。 二、可能发生的事故类型、缘由及后果 1、类型：交通伤亡事故、火灾和自然灾难事故。 2、事故缘由： （1）驾驶员平安意识淡薄，超速行驶、酒后驾驶、强超强会等违章行为。 （2）车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。 （3）道路状况差、视线不良。 （4）环境因素的影响：雨，雾、台风等恶劣气候。（5）其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章等。 3、可能后果：车毁人亡、环境污染和.不稳定等。 三、组织机构及职责 1、成立现场指挥部 成立公司重大交通事故应急指挥小组（简称应急小组） 组长：陈军副组长：兰贺章

31、成员：闻锡涛、高金祥 2、应急小组各成员主要职责： （1）组长：现场指挥交通事故的应急救援，对副组长以及其他成员进行详细的分工。 （2）副组长：协作组长完成应急救援工作，帮助成员完成组长交付的工作任务，对事故的善后工作进行处理。 （3）成员：完成组长交付的救援任务，协作公安机关、交通部门处理交通事故和环境污染事故。 四、留意事项 应急救援小组应设在事故发生地四周的平安区域，并且配备防爆照明、高音手提广播、通讯等设备设施。 五、应急保障系统 1、应急救援 发生重大交通事故或自然灾难事故时，应急救援小组根据组长的指令 马上实施应急救援。 2、组织应急保障队伍 公司成立应急工作小组：交通运输组 负责

32、落实应急抢救的各类车辆，应急行动时，按指令快速将抢险人员和物资运输到现场。 六、交通事故的预防和预警 1、重视平安训练 定期召开驾驶员例会和月平安活动，对驾驶员进行常常性的交通法规和驾驶技能训练，提高驾驶员的平安意识和技术素养。 2、严格检查制度 （1）仔细落实车辆定检制度，严格每天的出车、营运、收工的车辆平安检查，准时发觉和消退车辆平安隐患，严防带病车辆上路驾驶。 （2）开展常常性的路检路查，掌握酒后驾驶、超速行驶、不系平安带等交通违章行为。 （3）坚持24小时值班业务 公司应急小组应支配人员24小时值班，值班电话应保持畅通。 七、急处置程序 1、驾驶员的应急行动 事故发生后，驾驶员应当马上

33、拨打报警电话并且向应急小组报告. 2、应急措施 依据现场状况，驾驶员应当马上实行以下应急措施： （1）人员受伤时，马上求助过往车辆或者人员，抢救伤员。 （2）车辆着火时，马上利用随车灭火器灭火，同时将伤员转移至平安地带恳求救助。 （3）报警：恳求当地医疗机构对伤员进行抢救，说明事故发生地点，受伤人员数量以及程度。 3、应急行动 （1）应急小组接到事故后，马上判定应急级别并且向应急小组组长报告，根据组长指令，启动相应的应急行动，调动应急工作小组实施应急救援。 （2）应急小组相关成员马上赶赴现场，指挥应急行动。 （3）抢险人员清点完毕，伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理，伤亡人员家属已妥当安置。

34、（4）确认现场不会发生次生。 交通事故最新应急预案(篇五) 为确保学校同学交通平安事故能够准时、快速、高效、有序地得处处理，保障我校全体同学生命财产平安和身心健康，维护.稳定，依据上级训练部门要求学校制订同学交通平安应急处理预案的精神，结合我校实际，特制定本预案。 一、组织与指挥 1、学校成立交通平安应急处理领导小组，统一领导全校交通大事的应急处理工作。 组长 副组长 组员：各班班主任 2、交通平安应急领导小组履行下列主要职责： （1）指挥有关老师马上到达规定岗位，实行相应的应对措施。 （2）支配老师开展相关的抢险排危或者实施求救工作。 （3）依据需要对师生员工进行疏散，并依据大事性质，报请上

35、级部门快速依法实行紧急措施。 （4）依据需要对大事现场实行掌握措施。 （5）对本校的交通大事的应急处理程序进行布置、指导。 二、制定同学交通平安守则 1、校内： （1）同学在校内不准骑自行车。 （2）同学自行车要按学校规定停放的地方放好并上好“两锁”，按要求摆放整齐。 （3）同学自行车不得放到老师的车棚、各楼梯口及其它非停车的公共地方，只可放到指定的地点。 （4）同学自行车要锁、牌齐全，严禁骑“黑车”。 2、行人须在人行道上行走，没有人行道的靠右边行走。 3、横过公路先看清是否有来车，并要按交通指示灯走人行横道或斑马线。不准在车辆接近时突然横穿硬闯。 4、不准在大路上追赶、玩耍、猛跑。 5、不

36、准在大路上踢球、跳绳、溜冰、表演玩耍。 6、不能边走路边看书。 7、不准扒车追车，不准强行拦车、不准抛物击车。 8、不准跨越，倚坐人行道、车行道和铁道口护栏。 9、同学一律不准驾驶机动车辆，同学骑自行车上学时必需遵守以下规定： （1）自行车上学时的车铃、车掣反应器必需齐全有效。 （2）不准双手离开车把，不准站在后架上，不准一人蹬车一人扶把。 （3）不准赛车或玩车技，不准追汽车斗气。 （4）不准牵引、拖带车辆或被其他车辆牵引、拖带。 （5）骑车时不准勾肩搭背，不准相互追赶，不准并排行车。 （6）不准在车把上悬挂影响转向的物品。 （7）不准在人行道上骑车，不准在公路上学骑车。 （8）通过陡坡时不要

37、高速滑行，连串或曲线竞驶。 （9）骑车转弯前须减速慢行，向后望，并伸手示意，不准突然猛拐。 （10）进出校门必需下车推行。 10、要增加交通平安意识，走路，骑车都必需自觉遵守交通规章。 11、中午未到校门开启时间不准在校门口聚集，更不准追赶打闹。 三、应急调查与救治 1、交通大事发生后，校应急处理领导小组及有关部门，负责组织对交通大事进行调查处理。通过对交通大事调查、现场勘验，实行掌握措施等，对危害程度做出评估。 2、交通大事发生后，在进行大事调查和现场处理的同时，学校应当马上将交通大事所致的伤亡病人送向学校医务室或医院，对无法推断伤情的伤病员，应准时报警求救求援。 3、交通大事发生后，学校各

38、部门应马上爱护现场、实行疏散、隔离等措施，加强同学管理，并做好同学思想政治工作，确保同学心态和心情稳定。 4、交通大事发生后，依据大事性质，应准时与涉及大事的同学家长、老师家属联系，在适当条件下，告知大事缘由、处理结果，或者联系家进步行救治。 四、相关措施 1、交通事故：发生重大车祸，快速拨打交通事故、紧急抢救电话，开展自护自救。 2、学校组织同学外出活动要上了县训练局备案，特殊要留意交通平安，凡承载同学出游的车、船等交通工具，必需经交通部门检查、许可，严禁乘坐无证、无照人员驾驶的交通工具，严禁车辆超速行驶。 道路交通事故应急预案(7篇) 应急预案是国家治理体系和治理力量的重要组成部分。对于随

39、时可能发生的各种灾难，我们最好预先将应对突发状况的方案做好，应急预案要保证最大限度的爱护更多的人，如何写好一篇应急预案呢？工作总结之家我经过搜集和处理，为您供应道路交通事故应急预案，供大家参考，盼望能关心到有需要的伴侣。 道路交通事故应急预案【篇一】 1.总则 1.1编制目的 为有效应对、处置已发生的道路交通事故，最大限度地削减交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对.、环境产生的不良影响，确保公司生产平安、进展稳定。依据中华人民共和国道路交通平安法、国家平安生产事故灾难应急预案制定本预案。 1.2编制依据 本预案是依据中华人民共和国突发大事应对法、国家突发公共大事总体应急预案、四川省突发公共

40、大事总体应急预案等法律法规规定，结合我司实际状况制订。 1.3适用范围 本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。 1.4工作原则 坚持以人为本，先救人，后救物的原则，切实落实企业的主体责任。 2.应急组织体系与职责 2.1经公司平安生产领导小组讨论，成立道路交通事故应急救援领导小组，其领导成员如下： 组长：经理(公司平安生产第一责任人) 副组长：分管平安副经理(平安生产其次责任人) 成员：各科室负责人 主要职责是：尽快开展事故排险救援，削减人员伤亡和事故损失;向上级相关部门报告事故发生和先期处置状况，提出增援要求和实施看法;组织帮助现场善后处理，并做好事故调查，负责现场处置工作

41、全过程的总结、报告。 2.2领导小组下设现场施救组、警戒保卫组、后勤保障组、事故调查组、信息组。 2.2.1现场施救组。由分管平安副经理任组长，成员由平安科全体人员，其职责是接到事故报告后，第一时间赶赴现场，在医务人员未到达之前对伤员进行简洁抢救，医务人员到达后，乐观协作医务人员对伤员进行抢救，并安抚伤员。同时会同交警等相关部门准时清理事故现场，恢复道路交通。根据有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图。 2.2.2警戒保卫组。由综合经营科科长任组长，成员由综合经营科全体人员组成，其职责是做好现场警戒，维护现场秩序，爱护旅客财产，避开次生灾难的发生，并对损坏的物品进行登记造册，调集应急救援车辆转移、

42、安置因交通事故受损失的群众。 2.2.3后勤保障组。由财务统计科科长任组长，其成员由财务统计科全体人员组成。其职责是赶赴医院安抚伤员并做好记录，组织资金支付医院，帮助处理轻伤人员，接待、安置前来参与事故处理的遇难者家属，并临时解决其吃、穿、住等问题，帮助做好受伤人员的转移、抢救工作。 2.2.4事故调查组。由平安科科长任组长，成员由平安科全体人员组成。其职责是弄清交通事故当事人的基本状况;车辆平安技术状况及装载状况;交通事故的基本领实;查明事故缘由、发生经过及可能造成的损失，初步估量责任状况，根据“四不放过”的原则进行处理，理赔等各项工作。 2.2.5信息组。由行政办公室主任任组长，成员为行政

43、办公室全体人员，其职责是准时了解现场及处置工作进展状况，随时与现场指挥部保持联系，准时反馈信息，确保上报下达，信息畅通。 3.预警机制 3.1分级指标 3.1.1根据道路交通事故的严峻程度和影响范围，将响应级别分为特殊重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。 3.1.1.1特殊重大事故 指我司所属车辆发生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故; 3.1.1.2重大事故 指我司所属车辆发生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。 3.1.1.3较大事故 是指我司所属车辆发

44、生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故; 3.1.1.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。 3.2猜测与预警发布 3.2.1春运、重大节日、特别时期，向全部司乘人员发出预警。 3.2.2道路存在严峻平安隐患，向车台发出预警。 4.应急处置 4.1预案启动条件 我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故后，由领导小组组长视状况启动预案，并进行支配和部署。 4.2信息报告 4.2.1事故发生后，驾乘人员应当马上向公司平安科报告，平安科长接到报告后，马上向公司经理报告。 4.2.2报告事故应当包括下列内容： (一)事故发生车辆概况; (二)事故发生的时间、地点以及事故现场状况; (三)事故的简要经过; (四)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估量的