2022年交通运输里程工作总结_交通运输工作总结.docx

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1、2021年交通运输里程工作总结_交通运输工作总结 2021年交通运输里程工作总结。 时间如水，劳碌的工作和生活即将跨入下一个阶段。我们要对这一阶段的工作进行总结。不能作好工作报告，意味着对过去的工作不能全面熟悉。您知道工作总结需要留意哪些方面？为满意您的需求，我特地编辑了“2021年交通运输里程工作总结”，欢迎您参考，盼望对您有所助益！ XX年是我本人步入工作岗位的第三个年头,作为一名铁路及航空爱好者,在交通出行方面,XX年是开创健康、快速、可持续进展新局面的重要一年，生活和工作面临着新的局面和新的挑战,铁路与航空出行方式选择更加优化、合理。“出行快捷”的理念，已经深化整个交通出行的全过程。

2、特殊是在上半年学习实践.的活动中，根据推动生活工作质量稳步提高，根据三个“上水平”的要求（即：出行方式选择上水平，出行质量上水平，出行资金节省上水平），进一步提高出行效率、提高出行质量，以坚持“出行快捷”为导向，加强出行全过程的设计与实施，自觉地根据.的要求，更新和树立崭新的出行理念，创新思维模式，切实把“出行快捷”的全过程，落实于整个出行活动的各个环节。现将XX年交通运输状况总结如下： 一、铁路运输 XX年是铁路运转质量稳步提高的一年。XX年共计乘车20次，铁路旅行途径北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、内蒙古、黑龙江、重庆、四川、陕西、山西、河南、湖北、湖南、广东、.特殊行政区等17个省市

3、自治区直辖市特殊行政区。全年总里程：12756公里；票款总计：2720元；fb指数：0.21。 其中，新增线路里程 5428公里，占全年运转里程的43%。 回顾XX年的铁路运转工作，年初京穗港旅行的顺当完成，年中东陇海考察的进行，年末成渝、宝成运转的收尾都为XX年运转质量的稳步提高奠定了坚实的基础。主要表现在以下几个方面： 首先，以“出行快捷”为运转工作的核心，铁路与航空联合运转方式的选择更加的成熟与稳健，极大地缩短了运转时间，确保了新增线路里程的稳步提高。 其次，全年运转方案的制定把以确保新增线路里程为首要目标，最大限度的避开了重复既有线路的运转，节约了时间，提高了的运转效率。 再次，充分利

4、用出差、考察等商务活动中，最大限度的选择铁路出行，从而节约了出差成本，提高了铁路运转里程数。 看到成果的同时，回顾全年的铁路运转工作，也暴露出一些不行回避的问题。第一，运转总里程数较前几个年度均有所削减；其次，铁路乘车席次的选择分布不够合理，需进一步优化调整。 纵观全年的运转工作，在车迷精神的指引下，群策群力，攻坚克难，拼搏奉献，用才智和汗水铺就了铁路运转的胜利之路。 XX年新增换乘车站： 西安、徐州、北海、南宁、合肥、绍兴、宁波、哈尔滨、满洲里、连云港、成都。 XX年主要铁路旅行活动： 1月：北京西唐山西安太原 2月：北京西九龙深圳广州东 4月：北京西太原太原徐州徐州北京 5月：北海南宁 6

5、月：北京合肥合肥绍兴 绍兴宁波 8月：满洲里哈尔滨 10月：北京西连云港东 11月：北京南天津天津北京南 重庆北成都 成都北京西 XX年列车等级分类： “和谐号”动车组：6次；直达特殊特快：1次；京九直通车：1次；特殊快车：1次；快速列车（含管内）：6次；一般快车：4次；普客：1次。 XX年列车席别分类： 软卧：1次；硬卧：7次；软座：7次（特等软座1次；一等软座1次）；硬座：5次。 XX年铁路里程其他方面： 最东车站：连云港； 最西车站：成都； 最南车站：北海； 最北车站：满洲里。 单次里程最长的旅行：t97次北京西九龙。 单次里程最短的旅行：6463次北京丰台。 单次乘车票价最贵旅行：t9

6、7次北京西九龙 507元。 单次乘车票价最廉价旅行：6463次北京丰台 0元。 二、航空运输 XX年是航空里程数首次超过铁路里程数的一年。XX年共计乘坐航班18次，分别途径：北京首都国际机场、北京南苑机场、广州新白云国际机场、西安咸阳国际机场、太原武宿机场、北海福成机场、南宁吴圩机场、宁波栎社机场、满洲里西郊机场、哈尔滨太平机场、杭州萧山机场、南京禄口机场、临沂机场、重庆江北机场、青岛流亭机场。全年总里程：22213公里；票款总计：16030元；fb指数：0.72。 XX年乘坐航空公司： 中国国际航空公司 9次； 中国联合航空公司 5次； 中国东方航空公司 3次； 海南航空公司 1次。 XX年

7、选乘航班机型： b737800 8次； b737300 2次； a330200 2次； a321200 2次； b767300 1次； b737700 1次； a320 1次； a319 1次。 更多工作总结.编辑推举 交通运输局工作总结. 交通运输局工作总结. 今年以来，在县委、县政府正确领导下，在上级交通部门的支持下，我局仔细贯彻落实全国、省、市交通运输会议和县委九届八次全会精神，凝心聚力，迎难而上，抓项目，保畅通，优服务，强平安，重落实，交通各项工作扎实推动，为圆满完成全年工作目标奠定了坚实基础。现将16月工作总结及下半年工作思路汇报如下： 一、上半年工作开展状况。 （一）抓项目，推动交

8、通基础设施建设。 突出重点抓项目，全力推动交通基础设施建设，年度方案完成交通固定资产投资2.95亿元。目前完成投资0.8381亿元。详细实施状况如下： 1.重点工程建设顺当推动。两大重点工程顺当完工：省重点项目50省道*三里亭至雅溪口段改建工程于2022年2月6日进行试通车运行；江南大路三期及斋坛连接线工程全线已完工，并于2月16日临时通车试运行。三大重点项目顺当推动：县乌弄口至李坑大路完工，项目累计完成投资14358万元，今年累计完成投资1086万元，完成年度方案100% ；客运综合服务中心一期工程于一季度开工建设，目前已完成已征土地外围墙施工，施工单位正在实施驻地建设，完成投资7000万元

9、，完成年度方案50% ；西屏至叶村大路改建工程累计完成投资5439万元，今年完成投资290万元，完成年度方案34.10%。 2.一批民生实事项目顺当实施。大路养护工程：完成了一招标、二评定、四审查,即完成了S220（44省道）上松线武义交界至召山段2022年大中修工程的招投标工作，完成了*年农村安保专项工程交（竣）工质量评定和马乌大路路面改造工程交（竣）工质量评定工作；完成了寨头岭隧道修复改造工程施工图设计、县农村大路大中修工程施工图设计、农村公安保工程（钢质护栏）施工图设计、农村公安保工程（平安处治专项）施工图设计审查。城乡客运站场建设项目：2022年方案新建公交首末站1座，农村客运站1座，

10、农村大路港湾式停靠站20个，总投资约400万元。截止目前，首末站项目前期事项在政府和各部门之间的协调下，基本完成用地指标划拨有关工作，待各项事宜完成后，将申报发改立项；修建和改建的农村大路港湾式停靠站40个已全部通过验收合格，年内将全面并超额完成港湾式停靠站建设任务；板桥乡桐榔农村客货运一体站目前已完成土地划拨（集体土地转国有土地）工作。由于该工程之前业主为板桥乡政府，之后由于业主转换为运管局，需重新完成全部报批步骤，争取7月份图审完成进入招投标。农村联网大路：2022年建设项目为12个18.9公里，除市大路局要求列入的叶川头红连（0.5公里）大路外，其他项目均已提前于*年实施并完工。新溪小区

11、进小区道路建设工程：累计完成投资455万元，新溪桥、1#道路已完成，2#道路部分路基工程施工已逐步推动。 3.五大项目前期加快推动。50省道*雅溪口至莲都区碧湖段改建工程:目前项目建议书已报省交通运输厅会签，会签后再报省发改委审批。目前正乐观联系市局和省厅沟通项建书报批事宜。黄南水库库区沉没大路改建工程:勘察设计招投标已于5月份完成，6月25日顺当通过初步设计审查。古市至卯山景区大路:项目（预）可研报告编制完成。目前依据县里要求，我局已经托付设计部门尽快编制项目可研报告文本。松云大路:该项目列入*年重大工程前期项目。*段途经四都乡、西屏街道、三都乡、水南街道、大东坝镇，全长31.05公里，其中

12、一级大路9.8公里（县城段），二级大路21.25公里，总投资约17亿元。已完成项目前期线位方案的编制，目前在优化。西屏经竹源至玉岩大路:总投资10亿元，路线全长约27.5公里，设计速度60千米每小时，路基宽10米。目前已托付有资质的单位开展前线位方案编制，6月底我局与设计部门实地进行了踏勘，对路线走向初步拟定方案。 （二）保畅通，提升大路管养水平。 一是抓好大路日常管养。深化全民养护活动，推广“分片联管”及“生态养护”等有益阅历，为迎接我县的茶商大会的召开，我局结合大路管养工作职能，加强对县内50省道、古青线、江南大路、大马大路等主要入城道路日常保洁和养护工作，组织力气对西屏、古市、新兴等主要

13、茶产地辖区大路两侧违章积累物进行集中治理。二是强化路政执法。强化路政巡查工作，累计组织上路巡查804人次，发觉违章案件37件，处理37件，拆除违章建筑230平方米，清理积累物5770立方米，拆除非大路标牌33块。三是仔细实施“六边三化三美”工程。六边三化三美围绕“一区三线”，制定详细实施方案，累计投资1100余万元，种植了*76株苗木（含小苗），打造了33个节点花坛。从6月16日开头，集中路政、城管、公安及沿线乡镇的人员累计300多人次，对小港流域四条县道进行地毯式整治，累计出动各类机械30多台次，拆除违章搭建及厕所、猪圈60多处、1530平方米，违章积累8360立方米，清理种植物7700平方

14、米。 （三）优服务，提升道路运输工作。 一是圆满完成了春节旅客输送任务。全县春运共运输旅客15.07万人次，旅客周转量788.76万人公里，实现了连续10年春节道路运输无旅客运输死亡事故的目标。二是推动公交线路拓展。松古平原城乡公交线路目前已完成拟开通调研建议报告，县政府第37次常务会通过了开通松古平原城乡公交一体化实施方案；县城太平坊段城市公交线路目前会同有关部门已完成该路段有关站点设置线路走向的确定，并向.公示。三是推动城乡物流网络一体化建设。推动浙南茶叶市场物流集散中心、县天虹物流中心等物流龙头企业培育工作，推动北山物流园区“一卡通”智能管理体系建设。进一步推广“配送+寄递+销售”三向互

15、动农村物流经营模式，引导各物流企业联手合作，整合资源，优化配置，共享共用，推动我县高效节能型物流网络建设，提升农村物流网络服务掩盖面。 （四）强平安，全力维护行业平安和谐。 一是加强平安生产工作。加强训练培训，强化系统上下及从业人员平安生产的首位意识。进一步加强平安生产工作机制建设，健全平安生产责任体系。重视源头过程管理，抓好重点区域管理，通过开展“平安工地”建设、“标准化工地”建设、“平安生产月”活动等载体，强化工程建设领域的平安监管，通过强化执法检查，加强对客运、货运、修理、驾培、出租车等运输行业平安监管，确保平安生产各项指标符合考核要求。二是加强工程质量平安监管。抓好行业质量监管工作，严

16、格把好施工单位准入关,仔细落实工程质量管理责任,强化重点环节质量监督,着力打造精品工程、人民群众放心工程。三是加强道路运输市场管理。通过开展“道路运输市场秩序专项治理整顿”、“车站周边客运秩序专项整治”、“修理行业专项治理”、“驾培行业专项检查”、“打击无证经营专项行动”等系列专项整治行动，全力维护道路运输市场秩序稳定，促进道路运输行业健康进展。 二、存在困难和问题。 1.项目推动难。因受政策处理慢、资金到位难、规划设计调整变更等各类因素影响，交通重点项目的推动难度大，进度滞后现象普遍。如西叶大路改建工程还有该拆的房屋没有拆、该补征的土地没有补征到位，造成施工建设面打不开。 2.项目政策处理难

17、。因交通工程项目政策处理时间跨度长、工作经费紧急，群众对征迁补偿期望值高，政策处理难度大，乡镇、街道政策处理工作乐观性较低。 3.项目资金筹措难。上级交通主管部门可支配资金紧急，省补资金份额变少，到位难，我县财政紧急，项目资金配套不足，加上当前信贷政策调整，交通建设的融资环境困难。 三、下半年工作思路。 围绕年初确定的目标任务，对比存在的问题和不足，在今后一个阶段，我局将连续抓好以下几项主要工作。 （一）加快项目推动工作。集中力气加快推动县客运综合服务中心项目、西叶大路、乌李大路改建工程，确保完成年度目标，按期开工建设县黄南水库库区沉没大路。全面完成农村联网工程建设、大路大中修、安保及危桥加固

18、改造工程、新溪小区进小区道路工程等建设任务。重点推动四大项目前期：50省道*雅溪口至莲都区碧湖段改建工程，争取项建书审批；古市至卯山景区大路项目，完成可研审批及初步设计编制；云和至*大路（G235），完成线位方案县内审查；西（屏）竹（源）玉（岩）大路，完成线位方案编制及论证等项目前期工作。 （二）强化大路管养力度。加强对干线大路、桥梁日常养护，实施平安保障、大中修和危桥改造工程，保障大路平安畅通。乐观协作做好“三改一拆”工作，完成“六边三化三美”样板项目。以“白露节养护日”为抓手，乐观营造全民义务养护农村大路活动氛围。强化路政管理，仔细开展大路“三乱”治理，加大路政巡查和超限超载治理力度，确保

19、超限率掌握在4%以内。 （三）提升道路运输管理服务。加快物流建设步伐，加大对物流基地建设项目的督促力度，延长农村物流配送网络，培育和扶持物流龙头企业进展，推行甩挂运输，提高运输车辆技术水平和资源效能。加快城乡客运一体化建设，破解城市公交和城乡公交建设中的瓶颈制约。加强对各子行业的监管，加大打击非法经营力度，切实维护道路运输市场秩序。 （四）加强行业平安生产监管。加强平安生产宣扬训练活动，深化开展道路客运隐患整治、“平安工地”、“标准化工地”建设等活动，强化平安生产督查检查，营造平安生产声势氛围，夯实平安生产工作基础。 （五）加强干部队伍建设。加强干部职工队伍的训练、培训、考核，加强党风廉政建设

20、，加强行风建设，提高系统干部队伍整体管理服务力量水平。实行科学合理的责任考核，着力建设一支思想好、热忱高、力量强的交通建设队伍。 交通运输系统工作总结. 20xx年，我局在县委、县当局的正确领导和关切厚爱下，紧紧把握新机遇、贯彻新理念，建立稍不尽力就会被超越的危机意识，牢牢环绕助力标致大花园、区域明珠型城市扶植目标，依照大干项目要求，容身成长筹谋项目、乐观有为争取要素、突破老例推动前期、清洁有力开展征迁、凝聚合力加快扶植、严抓治理晋升品质、立异晋升行业治理、狠抓干部步队扶植，较好的完成了全年各项工作任务。 下面，我就局领导班子20xx年工作环境申报如下： 一、全力大干项目，推动我县综合交通大成

21、长 近年来，我局抓住省制订新一轮综合交通运输成长战略的有利机遇，确定了XX.五期间百亿综合交通的目标，力图项目总投资(除铁路)104.8亿，同比十二五增长362%。20xx年，共担当项目26个，此中实施类项目17个，前期类项目9个，(包括421重点项目实施类13个、前期类8个)，目前全面动工项目46.2亿元，全年完成总投资10.45亿元，在衢州市名列前茅，省市领导多次到XX交通项目现场调研。 (一)办事成长，乐观筹谋交通项目 为乐观对接省当局关于大湾区、大花园、大通道、大都会区扶植的重大决策和我市扶植活力新衢州，标致大花园的战略目标，依照县委、县当局指示，乐观筹谋二廊、三环、四路、一枢纽项目。

22、 二廊：即由衢江、灵山江两条标致沿江大路串起的两条标致经济走廊。三环：一是城市环，由320国道、315省道、316省道形成的器械环线;二是财产环，由金星大道、迎宾大道，疏港大路、一路一桥组成;三是大外环，由一桥一路和315省道南移、320国道外移动工程组成。四路：即351国道、杭金衢、320二改一、528国道。一枢纽：游埠枢纽项目。 在二廊、三环、四路、一枢纽综合交通架构根基上，乐观筹谋临港物流园区(目前已完成观点性筹划编制)，全力推动四好农村子路项目，推动白姑线、溪毛线、天池荷花通景大路、三门源通景大路等一批标致大路，推动龙丽线、兰贺线等一大宗大路晋升项目。 (二)主动对接，向上争取要素支持

23、 今年，我们早谋划、勤对接，将351国道列入省重点项目，并争取351国道、315省道通顺工程、湖童大路至湖镇连接线地皮项目指标2022多亩，争取到项目资金近5亿元;并通过实地考察、多次对接省市领导，将315省道XX段老线位调剂外移至新线位，节约基础农田指标80亩，削减拆迁800多平米，节约资金1.8亿，使原先老路得以保存。 (三)冲破老例，快速推动项目前期 项目落地的症结是做好项目前期，在推动项目前期工作中，我局重点突出做细做深,多次对接，突破老例，改串联为并联审批，20xx年，XX县315省道通顺工程、东环线与金星大道连接线交叉口改建工程，仅4个月光阴内有序快速完成全部前期工作;320国道外

24、移工程，从减轻城市交通压力，打造衢州XX快速通道的视角，多次对接省厅，已列入省交通.五筹划中期调剂项目。 (四)团队协作，合力加快项目扶植 一是政策处置惩处快速突破。项目推动快慢的症结是做好政策处置惩处，在政策处置惩处工作中，我们合理订定规划，以局班子主要领导、4位分管领导以及5位征迁科人员为主要力气，兼顾筹谋、乐观沟通、主动担当，充分发扬5+2、白+黑的精神，全力推动政策处置惩处工作。在沿江绿道工程、游埠枢纽工程、315通顺工程、 351国道工程等交通项目政策处置惩处中，共完成房屋拆迁81户(此中351国道项目完成房屋拆迁71户，完成该项目工作量的97%)，完成地皮征收1425亩、三杆迁移1

25、06处，完成351国道工程项目三杆迁移现场勘查及迁移规划设计工作。 二是项目推动团队协作。在项目推动中，我局实行领导干部分工抓落实机制，一个项目一支团队、一个团队一抓究竟，分化落实责任、确保责任到人，订定项目节点倒逼方案、紧抓项目难点和谐工作，形成了抓项目落实，保项目推动的优越场所场面。 在各项目团队的鼎力推动下，历经两年奋战，一路一港一枢纽及衢江航运开拓工程主体工程竣工，完成投资25.12亿元;溪毛线、衢江沿江大路、白姑线、高坪桥环库大路等四条标致大路基础竣工，完成投资8.7亿，冲破了外界对交通一条大路造五年的印象;XX港区桥头江作业区工程今年年底三个泊位开通试运营，衢江航道正式具备四级通航

26、条件，我县交通实现通江达海的新目标，标志着浙江钱塘江内河中兴，具有历史性意义。扶植竣工衢江单跨最长的桥头江大桥，衢州市范围内落差最高的钢构桥梁高坪桥水库双溪口大桥，扶植3座跨高速大路大桥：溪毛线跨龙丽高高速大桥、湖童大路跨杭金衢高速大桥、跨G60杭金衢高速大桥(20xx年开工扶植)交通速度有目共睹，获得.普遍认同。 (五)严抓质量，全力打造品质工程 20xx年，我局继承全面推行1+1+1、互观互比互学质量治理模式，进一步晋升工程品质、建立行业标杆。共监管项目56个，对沿江大路、一路一桥等9个项目，组织了4次互观互学运动，对介入运动排名前20%的优秀施工单位、优秀监理单位给予流淌红旗，对一起交通

27、扶植项目因未按要求进行工序报验的违法违规行为进行行政惩罚。全年共下发各种看法书163份，完成整改率97.5%;检测试验数据375组，清理出场分歧格原资料5次，返工分歧格实体构件15处。继承推行项目永久性大路铭牌制度，在 2 个竣工扶植项目设立大路铭牌3块，使之成为项目质量治理的公示牌、荣辱柱。 二、坚持办事民生，匆忙进交通运输提质增效 我们始终把保障民生作为交通工作的动身点和落脚点，容身于我县实际，着力办理人民群众广泛关切和急迫必要办理的问题，推动提质增效，打造XX民生交通升级版。 一是深化最多跑一次革新。启用电子印章，实行普货车辆网上年审，推行罚款缴纳网上统一公共付出，全部事项实行一窗云平台

28、受理，再次进行权力事项梳理，共清理问题数据626件，推行电子安装证明，两客一危和重载货车卫星定位信息由运营商直接上传电子安装证明，撤消纸质版。 交通运输打非治违工作总结 现在城市处处都开头加快进展，材料都在全国各地购买，交通也开头变得越来越繁忙，不少违法分子趁机开头钻空子，所以我们必需做好打非治违的工作，那么在过去的这段时间里，作为打非治违的工作人员又有怎样的工作总结呢?下面是由工作总结之家我为大家整理的“交通运输打非治违工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。 交通运输打非治违工作总结一 为深化贯彻落实全国平安生产领域“打非治违”专项行动电视电话会议部署，有效防范和坚决遏制重特大事故，为党的.成

29、功召开制造良好的.环境，依据XX市委、市政府印发的相关文件要求，我局仔细贯彻，狠抓工作落实，现将“打非治违”工作状况总结如下: 一、 领导重视，细心组织 为了加强专项行动的组织和领导，我局成立了以局长xx为组长，副局长杜铁甫为副组长，办公室、运管站、督查科负责人为成员的“打非治违”领导小组，并印发了XX市交通运输局集中开展交通运输平安生产领域打非治违专项行动实施方案，对专项行动进行了周密部署，各行业管理机构依据各自工作职责，扎实开展打非治违专项行动，确保XX市交通运输平安生产势态良好。 二、广泛宣扬，营造氛围 局属各单位、各客运站场通过宣扬栏、标语等多种形式，对“打非治违”专项行动进行广泛的宣

30、扬报道。引导广阔企业职工和人民群众乐观参加、支持“打非治违”工作，主动举报非法违规行动，切实增加了平安自律意识，营造良好的.氛围。 三、确立了排查治理的范围和内容 依据XX市交通行业平安生产工作实际，此次平安隐患排查治理的范围主要是:交通运输企业、危货运输企业、客运企业、道路养护施工、大路在建施工项目、大路和桥梁、大路超限超载、大路路政巡查。排查治理的内容是:客货运企业重点排查治理和抓实了“三关一监督”整治工作。全面排查大路平安隐患等。 四、 强化措施，注意实效 （一）、排查治理的详细隐患及整改措施 一是加强大路危急路段的排查治理、遏制重特大交通事故，经排查共有8处危急路段。 二是加强大路养护

31、和在建项目的管理。对危桥险路准时登记，做好限载和警示标志，并组织人员马上抢修;对路面坑槽准时挖补，保障路面平整，行车舒适;对施工路段，做好平安施工管理;由于道路施工需绕行的路段，做好绕行引导、交通疏导、限载限行等工作，保障了绕行路段的平安，秩序。 （二）、严格管理、规范秩序，切实做好行业管理工作 1、根据行业管理的要求，我局组织执法人员对辖区内道路运输企业进行地毯式排查，严格履行平安监管职责，仔细落实道路运输平安生产的各项责任和措施。重点对旅客运输企业、车站、危货运输车队开展排查。 对4家危急货物运输车队的全部危急货物运输车完善了例会制度和危急货物运输从业守则，细化了对危急品运输车队、车辆、从

32、业人员的监管内容和检查要求。加大对汽车站监管力度，增加驻站人员数，严格落实驻站人员责任制，对汽车站平安监督实行xx小负责，做到了监管内容格式化，检查项目明确化。严峻打击出租车涨价、拒载、随便拼车等扰乱营运市场稳定的行为，支配专人xx小时值守投诉热线，同时加大城区道路稽查力度，每天不间断在街头对出租车是否打表、车容车貌、服务质量等问题进行查纠。 2、严格监督执法，加强隐患排查治理，严峻打击道路运输非法违法生产经营行为，坚决整顿治理、关闭取缔非法违法和不符合平安生产条件的道路运输企业，切实解决道路运输平安生产的突出问题，着力规范道路运输平安生产法制秩序，杜绝重特大事故，降低一般事故，切实维护人民群

33、众生命财产平安，促进全市道路运输平安生产形势持续稳定好转。 重点对辖区1家客运站场，4家危货运输企业，xx所驾校及辖区的货运企业和修理企业进行清理整治行动。整治期间一共组织xx次行动，出动执法人员xx人(次)。对企业进行了xx次检查，查处企业隐患xx处，责令整改xx处。 通过“打非治违”专项活动的开展，促进企业转型升级，优化和规范行业平安生产，防范和杜绝交通事故的发生，促进全市道路运输行业平安生产形势的持续稳定好转。 交通运输打非治违工作总结二 为遏止我区道路运输违法违规经营行为，维护道路运输市场秩序，避开重特大道路交通平安事故，促进道路运输市场平安、稳定、快速进展，依据市交通运输局、区政府及

34、区安委会的支配部署，我局在全局系统绽开了“打非治违”专项整治行动，现将工作开展状况总结如下： 一、加强领导、夯实责任 我局高度重视“打非治违”工作，为确保专项行动的顺当开展，局系统成立专项行动领导小组，负责全区交通运输系统专项行动的组织、协调、指挥工作。由局党委书记任组长，分管业务工作及工程建设的领导分别任副组长，各相关站室负责人为组员。领导小组召开专题会议，讨论制订了灞桥区交通运输局“打非治违”专项行动实施方案，要求各单位及各相关科室要各司其职，亲密协作，形成工作合力，仔细开展专项检查，做到人员到位、统一指挥、协调有序、信息畅通，针对存在的问题做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”，

35、全面提高依法依规平安生产的水平。 二、乐观动员、扩大宣扬 我局全面加强了对“打非治违”活动的宣扬力度，注意训练引导，营造舆论氛围，结合“平安生产月”活动，进一步畅通平安生产.监督渠道，我局多次召开专题会议，组织各相关站室、及相关企业负责人，强调“打非治违”工作的必要性及重要性，并作出具体的工作部署。同时引导广阔企业职工和人民群众乐观参加，主动举报非法违规行为，切实增加平安自律意识。我们将开展“打非治违”专项行动与“百日百项”平安生产隐患排查活动、“平安生产年”、“平安工地”等各专项活动以及日常的平安监管相结合，全面加强了平安生产各项工作，坚持标本兼治，强化法规制度落实，严把平安生产“准入关”，

36、准时讨论实行有效措施，解决平安生产工作中存在的薄弱环节和突出问题。 三、细化方案、集中整治 依据职责权限与工作实际，我局主要从道路运输、项目建设及水上交通等三个方面细化了工作方案，明确了工作重点，落实了详细任务。 (一)道路运输方面 主要查处、整治以下9方面问题：1、无经营许可证件、证照不全或过期、超许可范围非法从事道路运输的;2、营运车辆在货运站超载、非法改装车辆从事运输的;3、营运车辆、从业人员资格证书有弄虚作假的;4、营运车辆未落实定期修理、检测、保养制度的;5、有违章操作等其他违法行为的;6、受病害或自然灾难威逼路段未落实防范措施的;7、危急路段、事故多发段急需治理的;8、大路桥隧标志

37、、标识与实际不符，平安防护措施受损的;9、应急救援队伍、装备不健全，应急演练不准时，自救装备不足、培训不够的。 运管站通过排查、采集，制作了经营运输车队、汽车服务等相关业务的xx家企业的基础信息，做到企业证书、法人证件及企业图片等相关信息一目了然，为专项整治行动供应了重要的档案材料。大路站实行路政巡查和养护修理联合作业，共出动人力xx余人次，机械xx多个台班，投入资金近xx万元，对我区纺渭路、灞耿路、马东路、樱桃路等8条县乡大路路面、路肩、路侧环境进行了综合整治。通过本次综合整治活动，使我区农村大路平安系数进一步提高，路容路貌得到全面改善，大路综合服务功能显著提升。 (二)项目建设方面 主要整

38、治以下8个方面问题：1、无经营许可证件、证照不全或过期、超许可范围非法从事交通运输施工建设的;2、不履行建设管理程序，非法从事建设项目活动的;3、施工单位超越资质范围承包、非法分包、转包工程，违规托管、代管、的;4、施工企业无相关资质证书以及主要负责人、项目负责人、专职平安生产管理人员无平安生产资格证书，特种作业人员无操作资格证书，从事建设施工的;5、工程施工现场平安防护设施、管理措施不到位，平安生产投入未落实的;6、违章指挥、违反平安作业规定、违反平安操作规程的，拒不执行平安监管指令的;7、瞒报事故、隐瞒事故真相，以及重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;8、其他违反平安生产法律法规的生

39、产经营建设行为。 我局重点项目办牵头，二网协调办、业务科等相关站室协作对二级大路网化、xx南路、高炮路等6个重点项目的7家施工企业的资质及平安生产状况进行了全面排查。检查中发觉二级大路网化项目部平安生产记录不完善等问题下发了整改看法书，提出了相应的整改看法及整改期限，要求责任单位马上进行整改并上报整改结果，将于近期进行复查。 (三)水上交通方面 主要查处以下4方面问题：1、未持有合格的船舶检验证书和登记证书的运输船舶;2、运输船舶超限超载、不适航的;3、运输船舶不按要求配备船员或船员不适任的;4、水上旅游景区的救生人员、设施配备不到位的。 海事处对西安白鹿原建设投资有限公司鲸鱼沟水上消遣项目及

40、陕西中港工贸有限公司长安码头进行了检查，在检查中发觉，鲸鱼沟水库库区四周没有设置警戒线，警示牌不够明显等隐患，在责令期间内进行了全面整改。 通过齐心努力，我局“打非治违”工作取得了肯定的进展。接下来我局将巩固前一阶段工作成果，连续严峻打击、严厉订正非法违规行为，达到有效防范和坚决遏制较大事故的目的，同时要讲方法，讲政策，高度重视稳定、和谐，妥当处理好事关群众切实利益的问题。讨论探究平安生产规律，查找突出问题和薄弱环节，提出解决对策和建议，把打击非法经营、违法生产、违章操作工作引向规常态化、制度化。 交通运输打非治违工作总结三 今年8月以来，我镇根据市、区的工作支配，对比我镇实际、针对突出问题，

41、在全镇范围内开展了以八打八治为重点的打非治违专项行动，现将工作开展状况汇报如下： 一、制定方案、周密部署，确保行动有序开展 1、突出重点，抓住打非治违专项行动的关键资料。依据市区打非治违的共性问题，结合我镇产业结构和地域位置实际，特地对违章违法行为进行了梳理和划分，突出危急化学品运输、消防、建筑施工、交通运输、三场所二企业、特种设备、锅炉使用企业、无证无照生产经营企业等重点行业领域，集中开展八打八治。 2、加强领导，强化职责落实。为切实落实专项行动，依据安委会人员组成，特地成立了打非治违专项行动领导小组，并以政府文件形式制定了实施方案，明确了专项行动的工作目标、工作步骤和工作要求。并特地召开动

42、员部署会议，根据谁主管，谁负责的原则，对工作任务进行了细化分解，做到了任务、职责双明确。 3、建章立制，推动专项行动工作深化化。依据专项行动实施方案，还特地建立了月例会制度、月报制度和隐患报(抄)送制度。镇主要领导以及分管领导亲自参与月度例会，把握工作进度，沟通工作方法，查找存在问题，确保专项行动向纵向进展。 二、横向到边、分工明确，有效构成监管合力 1、交通运输方面。因我镇毗邻化工区，常常有危化品运输车辆过境，开展了打击危化品非法运输的行动。目前，镇交警中队共查处违规运输危急物品2起(其中闯禁令1起，超载1起，已移交危急品车辆检查大队)。同时，因我镇辖区内车流量大、事故多发，还开展了交通秩序

43、整治专项行动。打击无证无牌机动车xx起、三超疲惫xx起(其中超载xx起，非营运性客运车辆超员xx起)、酒后驾驶xx起(其中醉酒驾驶3起)。 2、消防隐患方面。因我镇外来人口较多，居住相对集中且房屋老旧等特点，开展了消防隐患专项排查。目前，镇派出所共检查消防重点企业单位xx家，对辖区内7家幼儿园进行了抽查，其中口头责令整改企业xx家，幼儿园2家;同时，针对辖区内企业还开展了三合一、多合一排摸工作，目前排摸到三合一生产企业1家(金莹箱包厂)，疑似三合一、多合一企业4家(海天中频、华联超市、老顺风箱包厂内、友联模具)，已督促整改。 3、建筑施工方面。针对近年我区建筑安装领域亡人事故频发的状况，我镇对

44、9个未纳入区级相关职能部门日常监管的工程项目开展了专项检查。重点检查三保、四口、五临边平安防护措施是否到位、外脚手架搭设是否贴合相关规范要求、工人高空作业平安防护措施是否到位、平安警示标志是否设置、施工用电整治状况、消防设施配备状况以及各施工企业建设项目手续、资质、专项方案的编制审批状况、平安定期检查记录以及台账建立状况、建筑起重机械三项制度落实状况等7个大项方面。总共检查发觉隐患问题xx项，对检查发觉的问题，检查组已督促整改。 4、平安生产方面。目前，我镇共有有限空间作业2家、可燃爆粉尘作业xx家、喷涂作业xx家、涉氨制冷企业1家、轴承清洗企业4家。针对三场所二企业等平安隐患较多的状况，我镇

45、重点推动专家上门巡诊常态化，让专家深挖细找、解剖诊断、帮忙规范提高。开展可燃爆粉尘作业场所专项检查。排摸发觉xx家，责令整改2家，停产整顿1家;开展喷涂作业场所专项检查。检查企业xx家。此外，我镇还针对辖区内重点行业开展了燃煤锅炉专项整治行动。对全镇xx家锅炉使用企业进行了二次排查，发觉隐患xx条;开展冲压设备专项检查，已检查企业xx家，发觉隐患xx条，开具责令整改指令书9份。 交通运输打非治违工作总结四 为准时发觉和整改学校平安隐患，有效防范和坚决遏制非法违规行为导致的重特大平安事故，着力构建平安生产长效机制，切实维护师生生命财产平安，为营造学校良好的平安生产环境，推动我校平安生产工作平安进

46、展、科学进展，现将工作开展状况汇报如下： 一、组织学习有关文件，提升老师平安力量素养 5月3日，我校召开平安生产专题例会，通过共同深讨学习关于集中开展平安生产领域打非治违专项行动的文件，增加了老师力量素养。 二、加强领导，提高熟悉，把平安生产工作纳入重要议事日程 成立以校长任组长、全体老师为成员的平安生产打非治违专项行动领导小组，统一组织领导本校打非治违专项行动治理工作。 三、全面检查、重点抽查阶段 学校针对重点区域、重点环节和突出问题开展专项检查、抽查，落实一岗双责制度，明确监管人员责任，加强督促指导，推动打非治违工作取得实效。 四、广泛宣扬，扩大声势 在集中开展专项行动期间，通过各种途径广

47、泛宣扬打非治违的重要意义，准时总结专项行动中的好做法、好阅历，营造深厚的.氛围。加强.监督和舆论监督，进一步畅通平安生产的.监督渠道，乐观引导全体师生及家长乐观参加、支持打非治违工作，切实增加平安自律意识 五、仔细做好集中整治工作 我校始终保持打非治违的高压态势，坚持校内定期排查制度，加强与相关部门的协作，准时预防各类违法犯罪行为的发生，坚决杜绝重大事故发生，有效维护学校稳定。针对实际状况，对各类应急预案进行修改完善，同时，要把应急预案和实际演练结合起来，在师生中普及必要的应急抢救学问，增加师生的紧急避险和自救自护力量。学校要依据不同的季节和环境，对同学开展相应的平安预警训练，特殊是交通平安训练、防火防水防电训练、病症预防训练、防损害训练等，力求使学校的平安工作扎实到位。 2022年区交通运输局工作总结 20xx年是.五的第三年，是合力建设上虞创新之区、品质之城打响八大战役的开局之年，我们以统筹规划、行业管理、综合服务三大职能提升为