交通运输系统工程ppt课件 -第8章-运输系统模拟.pptx

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1、第八章 运输系统模拟 交通运输系统工程交通运输系统工程概述 8.1蒙特卡洛模拟8.28.运输系统模拟 运输系统模拟8.3系统模拟的概念 8.1.1系统模拟的发展过程 8.1.2系统模拟的功能 8.1.38.1 概述 系统模拟的步骤 8.1.4系统模拟的方法 8.1.58.1.1 系统模拟的概念 模拟的本意是“虚构，抽取本质、超越现实”系统模拟则是指用系统模型结合实际的或模拟的环境和条件，或用实际的系统结合模拟的环境和条件，对系统进行研究、分析和实验的方法系统模拟的目的，是要在人为控制的环境和条件下，通过改变系统的输入、输出或系统模型的特定参数，来观察系统或模型的响应，用以预测系统在真实环境和条

2、件下的品质、行为、性质和功能8.1.2 系统模拟的发展过程 直观模拟阶段模拟实验阶段功能模拟阶段8.1.3 系统模拟的功能 估价系统中的某一部分估价系统各部分或子系统彼此之间的影响和对系统整体性能的影响比较各种设计方案，以获得最优的设计在系统发生故障后，使之重演，以便研究故障原因进行假设检验训练系统操作人员等8.1.4 系统模拟的步骤 8.1.5 系统模拟的方法 模拟模型物理模拟模型数学模拟模型数学解析模拟蒙特卡罗模拟(计算机模拟)兼有以上两种模型特征的模拟模型蒙特卡罗模拟法的由来 8.2.1蒙特卡罗法的原理与步骤 8.2.28.2 蒙特卡罗模拟 确定随机数的方法 8.2.3随机模拟 8.2.

3、48.2.1 蒙特卡罗模拟法的由来 8.2.3 确定随机数的方法 用随机数骰子确定随机数用电子计算机确定随机数平方取中法固定乘数法加乘同余法查随机数表以确定随机数8.2.4 随机模拟 将随机数作为事件出现的随机概率进行模拟步骤：求出模拟事件出现的频率计算累计频率将累计频率换算为随机概率从随机数表中任意指定一个随机数作为始点，一个一个地模拟8.2.4 随机模拟 将随机数加以改造，作为实际发生的事件进行模拟改造的方法是：求出模拟事件的平均数与均方差再求出模拟随机数的平均数与均方差比较以上两者的平均数与均方差若模拟随机数的均方差小于模拟事件的平均数与均方差，则将其加大；反之，则缩小目的是使随机数的平

4、均数与均方差和模拟事件的平均数与均方差相等8.2.4 随机模拟 将随机数作为某种特定的标志进行模拟用随机概率模拟排队论问题 8.3.1用模拟随机数模拟方案论证问题 8.3.28.3 运输系统模拟 8.3.1 用随机概率模拟排队论问题 一般排队系统的模拟第一步:计算排队系统的随机概率第二步:排队系统模拟第三步:排队系统运行指标计算第四步:排队系统分析8.3.1 用随机概率模拟排队论问题 考虑发展因素的排队问题第一步:求出模拟事件的先验分布第二步:计算分布参数第三步:在计算参数中加入发展因素，然后再根据这个参数求该事件的理论次数分布第四步:利用随机概率进行模拟8.3.2 用模拟随机数模拟方案论证问题 利用模拟随机数，模拟设备购置方案的论证需对随机数做如下处理:根据统计资料求事件的平均数与均方差从均匀随机数表中，任意选择一组随机数，按求常态随机数的公式加以组合，并求出其平均数与均方差按照实际事件的平均数和均方差，将常态随机数改造为与实际事件具有同样平均数与均方差的模拟随机数8.3.2 用模拟随机数模拟方案论证问题 利用模拟随机数，模拟设备购置方案的论证（续）8.3.2 用模拟随机数模拟方案论证问题 利用随机概率，模拟新建船坞规模方案的论证 谢谢观看！