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1、山西省山西省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习试卷务综合练习试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的()。A.010B.1020C.2030D.1030【答案】B2、港航工程 C30C55 无抗冻要求的混凝土,其细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。A.1.0B.3.0C.5.0D.7.0【答案】B3、真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa 以上,以保证加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C4、根据港口和航道工程竣工
2、验收规定,施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】B5、套用沿海港口水工建筑工程定额编制概算时,()工程的概算扩大系数按 1.02 1.05 确定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸【答案】B6、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到()才能起爆。A.爆破范围外B.施工范围外C.警戒范围外D.通航范围外【答案】C7、根据水运工程混凝土和砂浆材料用量定额JTS 2772014,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加()。A.2B.4C.6D.8【答案】C8、关于
3、高桩码头岸坡抛填作业要求的说法,错误的是()。A.由岸向水域分层进行B.由水域向岸分层进行C.控制桩两侧抛填高差D.沿桩周围对称抛填【答案】A9、采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】C10、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前()通知监理人进行验收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D11、耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于()倍船长。A.1.0B.2.0C.2.5D
4、.3.0【答案】B12、港口与航道工程验收合格后,竣工日期为()。A.质量监督站对工程质量进行检验的日期B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期C.工程验收合格的日期D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期【答案】B13、全球卫星定位系统英文为:Navigation Satellite Time And RangingGlobal Positioning System,简称()。A.GPSB.DGPSC.NSTD.NSTAR【答案】A14、在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】D15、浅滩整治的疏浚挖槽与
5、中枯水主流向的交角不宜大于()度。A.10B.15C.20D.30【答案】B16、定额直接费低于 300 万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费和施工取费之和的()计算。A.2B.3C.4D.5【答案】D17、实现在施工组织设计中所确定的()是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A.最优施工方案B.协调各方面的关系C.技术经济指标D.统筹安排各项工作【答案】C18、以下属于施工自然条件的是()。A.交通B.补给C.水文D.修船【答案】C19、我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C20、某规则波,波速为 10m
6、s,过上跨零点和相邻下跨零点的经时为 2s,该规则波的波长是()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】D21、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于 15B.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于 15C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于 15D.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于 15【答案】B22、港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。A.热轧带
7、肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝【答案】B23、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()做护面时,也可用于水深、波浪大的地区。A.100kg 左右的块石B.模袋混凝土C.混凝土人工块体D.钢制石笼【答案】C24、项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】B25、自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质【答案】D26、重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于
8、方驳的纵轴线上。A.垂直B.呈 30角C.呈 45角D.平行【答案】D27、()承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作,组织重点A.地方质监机构B.交通部派出机构设立的质监站C.市级质监机构D.交通部基本建设质量监督总站【答案】D28、排水固结法处理地基,当采用70mm 袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在()m 左右。A.0.30.6B.0.51.0C.0.71.3D.1.01.5【答案】C29、水运工程混凝土质量控制标准(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C.主筋中
9、心与混凝土表面间的距离D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离【答案】A30、计算陆地海拔高度的起算面被称为()。A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】B31、抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用()。A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.重型全齿抓斗D.中型抓斗【答案】C32、斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.找平作用B.倒滤作用C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】A33、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B34、保修担保的金额根据合同文件的规定办理,
10、全部或者部分使用政府投资的建设项目,A.2%B.5%C.10%D.20%【答案】B35、应用内河航运水工建筑工程定额时,编制概算时可()。A.直接使用B.各项加扩大系数后使用C.套用定额算出定额直接费后加扩大系数D.各项加大 3后使用【答案】C36、水运工程混凝土质量控制标准JTS 20222011 对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】B37、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩【答案】C38、疏浚工程量计算
11、时应考虑()。A.沉降B.超宽C.流失D.泥土固结【答案】B39、重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。A.达预定沉降值后B.稳定后C.沉降稳定后D.沉降速率符合设计值后【答案】C40、检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于()。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】C41、每年台风季节到来前,()要编制防台预案。A.有船单位和项目经理部B.建设单位C.监理单位D.质检机构【答案】A42、北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有 95d的封冻期不能施工,近 3 年的资料统计显示,客观影响时间率为 40
12、,自然影响时间为 60d,则施工的其他客观影响时间为()d。A.24B.48C.60D.84【答案】B43、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】C44、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B45、真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa 以上,以保证加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C46、重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实,为防止码头因振动而发生位移,根据()的大小,夯击区要离码头前沿一定距离(一般 40m)。A.夯锤
13、B.落距C.夯击能D.填土厚度【答案】C47、港口与航道工程中,永久性建筑物的结构使用年限为()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B48、水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔(补)偿实际损失【答案】D49、采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。A.0.150.25B.0.81.0C.0.450.55D.0.70.9【答案】C50、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、在
14、港口与航道工程水工建筑物施工测量控制中,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的()。A.潮位控制点B.永久控制点C.沉降观测点D.水深观测点E.位移观测点【答案】BC2、港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有()。A.过滤性能B.挡土功能C.排水功能D.隔离功能E.消浪功能【答案】ACD3、施工总进度计划的内容应包括()。A.编制说明B.施工总进度计划表C.分批施工工程的开工日期一览表D.效益量化指标E.资源需求量及供应平衡表【答案】ABC4、通航建筑物工程专业承包资质分为()。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】BCD5、前端直径较大的冠形平刃绞刀适用于()的开挖。A.淤泥
15、土类B.软塑黏土C.密实砂D.松散砂E.硬塑黏土【答案】ABD6、在环保疏浚工程中,绞吸挖泥船能够将()等施工工序一次完成。A.挖掘B.输送C.脱水D.固化E.排出【答案】AB7、大型施工船舶出海调遣航区划分为()。A.无限航区B.近海航区C.沿海航区D.内海航区E.遮蔽航区【答案】ABC8、海上航行通告由国家主管机关或者区域主管机关以()等新闻媒介发布。A.无线电报B.书面形式C.无线电话D.报纸E.广播【答案】BD9、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有()。A.含水量 W()B.孔隙比 eC.塑性指数 IPD.液性指数 ILE.孔隙率 n()【答案】BCD10、工程保
16、修担保,主要用于确保承包商对工程完工后的()进行维修。A.自然损坏B.工程缺陷C.运营损坏D.意外损坏E.不符合合同约定的质量问题【答案】B11、疏浚工程按其性质和任务不同分为()。A.表层疏浚B.基建性疏浚C.深层疏浚D.维护性疏浚E.综合疏浚【答案】BD12、关于混凝土抗冻标准试件制作与养护,以下说法正确的有()。A.采用振动棒振捣B.采用振动台振实C.在标准养护室中养护D.在淡水中养护E.在海水中养护【答案】BC13、港口工程专项风险评估可采用的方法有()。A.安全检查表法B.社会调查法C.LEC 法D.指标体系法E.风险矩阵法【答案】ACD14、GPS 测量方法主要分为事后差分处理和实
17、时差分处理。实时差分处理包括()。A.静态差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分E.快速静态差分【答案】BCD15、港口与航道工程中,板桩码头的优点包括()。A.工程造价低B.施工方便C.耐久性好D.结构简单E.用料省【答案】ABD16、夯击点位置可根据基底平面形状,采用()布置。A.等边三角形B.梯形C.等腰三角形D.正方形E.平行四边形【答案】ACD17、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法,说法中正确的是()。A.合同一方当事人因不可抗力不能履行合同的,应当通知对方解除合同B.合同解除后,承包人应按照合同约定撤离施工场地C.已经订货的材料、设备由发包方负责退货或解除订货合同D.不能
18、退还的货款和因退货、解除订货合同发生的费用,由发包人承担E.合同解除后的付款,由承包方按合同约定商定或确定【答案】ABCD18、吹填工程中,排水口的位置应根据()、排泥管的布置、容泥量等因素确定。A.吹填区地形B.吹填土的特性C.吹填土的坡度D.几何形状E.吹填区范围【答案】AD19、当采用排淤法处理软土地基时,对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法()。A.体积平衡法B.核子密度仪法C.钻孔探摸法D.标准贯入法E.探地雷达法【答案】C20、大型施工船舶或船队调遣起航后每天()时应向主管单位调度部门报告航行情况。A.08:00B.12:00C.18:00D.20:00E.24:
19、00【答案】ABD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容 10000m3)进行航道疏浚工程施工。在航道中间有 1.2km 浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m 以下(高程全部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位 1.0m,平均潮位 1.9m,河床顶标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为 2、3、8、9 级土,满载吃水为 8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长 160m,宽 68m,吃水 8.9m,事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失 340 万元。问题从河
20、流上游往下游施工有利,还是从下游往上游施工有利?为什么?【答案】从河流上游往下游施工有利。原因为:在落潮流占优势的潮汐河口和感潮河段也可利用落潮流的作用由里向外开挖,利用水流的作用冲刷挖泥扰动的泥沙,增加疏竣的效果。二、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长 800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代 15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为 0.6,
21、拌和水用量 180kg/m3。混凝土入模温度38,测温系统显示混凝土内部最高温度 82,表面温度 52,混凝土养护 7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】单位工程划分不合适。本工程包括直立式堤头和斜坡式堤身两种不同的结构型式,按规定应划分为二个单位工程。三、某船队方驳 4 号停靠在某码头二泊位,该驳水手李某上船有事,当踏上跳板时失足,跌在驳船舷护旁脸部受伤后又滑到江中溺亡。问题:(1)该起事故的等级?(2)从该事故中应吸取的教训和防范措施?【答案】(1)该事故为伤亡事故。(2)1
22、)上下船必须设置专用跳板。2)跳板下必须设安全网。3)跳板必须架设平稳,码头端必须扎牢。4)安全管理必须到位,发现安全隐患必须立即予以整改。四、某疏浚工程工程量 50 万 m3,由一艘绞吸挖泥船承担施工,该船排泥管直径 0.7m,管内泥浆平均流速 5m/s,泥浆平均密度 1.2t/m3,原状土密度1.85t/m3,海水密度 1.025t/m3,该船主要施工挖泥参数:绞刀横移速度10m/min,前移距 1.5m,切泥厚度 2m,在本工程中该船的生产性和非生产性停息时间共计 200h,请回答以下问题:(1)管内泥浆平均浓度;(2)输送生产率;(3)绞刀挖掘系数;(4)时间利用率。【答案】五、背景资
23、料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为 480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为 C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂 1700kg,拌合水 306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达 3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m,港池底泥面距平均海平面 6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水 6.5m
24、,拖运时的富余水深取 0.5m。问题:可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?【答案】沉箱预制场内的水平运输方式有:纵横移轨道台车运输、气囊滚动运输、滑板运输、气垫运输、水垫运输。沉箱预制场的下水方式有:滑道下水、干船坞下水、浮船坞下水、土坞下水、坐底浮坞下水、半潜驳下水、起重船吊运下水。六、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下 1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运
25、时潮高2.12m,沉箱稳定吃水 15.0m,拖运富裕水深取 0.5m。问题:计算沉箱出运所需的最小水深。【答案】沉箱出运所需的最小水深为:15+0.5=15.5m。七、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为 480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为 C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂 1700kg,拌合水 306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达 3%(碎石雨后很快干了)
26、。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m,港池底泥面距平均海平面 6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水 6.5m,拖运时的富余水深取 0.5m。问题:可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?【答案】沉箱预制场内的水平运输方式有:纵横移轨道台车运输、气囊滚动运输、滑板运输、气垫运输、水垫运输。沉箱预制场的下水方式有:滑道下水、干船坞下水、浮船坞下水、土坞下水、坐底浮坞下水、半潜驳下水、起重船吊运下水。八、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为 18 元/m
27、3、46 元/m3、250 元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用 1250m3/h 绞吸式挖泥船、8m3/h 抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于 2002 年 6 月 28 日开工,合同工期 180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工 28d(2002 年 7 月 1 日7 月 28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误 7d(2002 年 7 月 30 日8 月 5 日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,
28、施工单位换用功率更大的 1450m3/h 绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25 万元,但仍使工期延误 10d;(4)在用 8m3/h 抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】由于地质条件与设计不符所造成的费用增加,应通过设计变更进行索赔。可索赔额如下:设备调遣费:62 万元;岩面标高浅了炸礁、清渣费增加:2501.5 万=375 万元;相应的挖黏土费减少:461.5 万=69 万元;费用总(增加)索赔额:(375-69)+62=368 万元。九、某码头工程由码头及引桥两部分组成。码头长 540m,宽 35m,设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个;结构形式为
29、高桩梁板式结构,桩基为1200 预应力大管桩,现浇横梁,预制安装纵梁轨道梁、面板,现浇面层。引桥长 528m,宽 16m,结构形式为高桩板梁式结构;桩基为800PHC 桩,现浇横梁,安装预应力空心板,现浇面层。码头前沿泥面较高,需挖泥约 4m 深可满足集装箱船正常停靠吃水要求。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)以集装箱泊位为例,进行分部工程划分。(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求。【答案】(1)根据标准规定,码头按泊位划分单位工程,本工程设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个,故码头应划分为两个单位工程。本工程引桥规模较大,应单独划分为一个单位工程。因此,本工程应划分为
30、三个单位工程。(2)集装箱泊位划分为四个分部工程:基槽及岸坡开挖、桩基、上部结构和码头设施。主要分部工程是桩基和上部结构;桩基分部的主要分项工程有预制1200 预应力大管桩和沉1200 预应力大管桩;上部结构分部的主要分项工程有:预制纵梁、预制轨道梁、预制面板、现浇横梁。(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求是:1)所含分部工程的质量均应符合合格的规定。2)质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。3)主要功能项目的抽检结果应符合相关规定。4)观感质量符合规范要求。一十、某项目部对承建的重力式方块码头进行安装施工。问题:(1)墩式或线型建筑物安装顺序有什么不同?(2)安装
31、施工时应注意什么问题?(3)为避免安装时,因反复起落而扰动基床的整平层,应如何安装首件方块?(4)标准中对方块安装有什么强制性规定?【答案】(1)重力式方块码头有墩式或线型建筑物,墩式建筑物以墩为单位,逐墩安装,每个墩由一边的一角开始,逐层安装。线型建筑物,一般由一端开始向另一端安装,当长度较大时,也可由中间附近开始向两端安装。在平面上,先安装外侧,后安装内侧。在立面上,有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装。(2)吊运和安装施工时应注意以下问题:1)安装前,必须对基床和预制件进行检查,不符合技术要求时,应予修整和清理。2)方块装驳前,应清除方块顶面的杂物和底面的粘底物,以免方块安放不平稳。3)方块装驳和从驳船上吊取方块要对称地装和取,并且后安的先装放在里面,先安的后装放在外边。当运距较远,又可能遇有风浪时,装船时要采取固定措施,以防止方块之间相互碰撞。(3)在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置先粗安一块,以它为依托安第二块,然后以第二块方块为依托,重新吊安第一块方块。(4)港口工程质量检验评定标准强制性条文中对方块安装规定:“安装所用构件的型号和质量必须符合设计要求。”“安装前,应对基床进行检查,基床面不得有回淤沉积物。”“空心方块安装就位稳定后应及时进行箱格内回填。”
限制150内