山西省2023年一级建造师之一建公路工程实务题库检测试卷B卷附答案.doc

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1、山西省山西省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务题库年一级建造师之一建公路工程实务题库检测试卷检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、承包人应在制作模板、拱架和支架前（），向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工方案。A.28dB.14dC.7dD.15d【答案】B2、按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（）。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC【答案】D3、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.

2、在 V，VI 级较软弱破碎围岩中使用较多【答案】A4、隧道工程专业承包企业分为（）。A.一级企业、二级企业、三级企业B.特级企业，一级企业C.特级企业，一级企业、二级企业、三级企业D.特级企业，一级企业、二级企业【答案】A5、横向施工缝需设置在缩缝之间时，应采用（）。A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.不设传力杆假缝型D.设拉杆企口缝型【答案】D6、公路工程施工中劳动力不均衡系数（）为好。A.越小越好B.接近于 1C.越大越好D.接近于 0【答案】B7、抛石挤淤施工时,在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设（）,再行填土压实。A.透水层B.垫层C.反滤层D.封层【答案】C8

3、、用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。A.密度B.回弹模量C.弯沉D.CBR 值【答案】D9、（2020 年真题）下面不是光面爆破的特点（）A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存 50%以上孔痕，且无明显裂痕C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中，有利于洞渣运输【答案】D10、当专项风险等级为（）级且无法降低时，必须提高现场防护标准，并视情况开展第三方施工监测。A.B.C.D.【答案】D11、（2018 年真题）根据公路施工企业信用评价规则，错误的是（）。A.公路施工企业投标行为由招标人负责评价B.公路施工企业信用评价结果有效期为 2 年C.公路施工企业资质升级的，其

4、信用评价等级不变D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】B12、下列桥台中，不属于梁桥轻型桥台的是（）。A.埋置式桥台B.靠背式框架桥台C.加筋土桥台D.钢筋混凝土薄壁桥台【答案】B13、针对路基弹簧现象，可采取的治理措施是（）。A.增加碾压遍数B.换填后重新碾压C.增大压路机功率D.铺筑生石灰粉吸潮【答案】B14、沿河路堤河岸冲刷防护工程中，属于间接防护的是()A.石笼B.挡土墙C.砌石D.顺坝【答案】D15、沥青表面处治通常采用（）施工。A.场拌法B.平行作业法C.层铺法D.中心站法【答案】C16、容许建筑高度是指（）。A.桥面（或轨顶）标高与设计洪水位之高差B.

5、桥面（或轨顶）标高与通航净空顶部之高差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D.桥面（或轨顶）标高与桥跨结构最下缘之间的距离【答案】B17、挂篮在行走和浇筑混凝土状态时的安全系数，均不应小于（）。A.1B.2C.5D.8【答案】B18、在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向（）书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A.监理工程师B.业主C.质量监督站D.上级公司【答案】A19、施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的（）必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。A.主要负责人、项目负责人、兼职安全生产管理人员B.财务负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员C.主

6、要负责人、专项安全生产管理人员、兼职安全生产管理人员D.主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员【答案】D20、复合衬砌中防水层施工应在（）后，二次衬砌施作前进行。A.围岩变形基本稳定B.围岩变形充分稳定C.初期支护变形基本稳定D.初期支护变形完全稳定【答案】C21、施工过程中每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数控制、压实质量可采用（）指标进行测。A.孔隙率B.压实度C.沉降差D.密度【答案】C22、培土路肩的施工流程正确的是（）。A.备料平整静压推平切边平整碾圧B.备料平整静压推平碾圧切边平整C.备料推平平整静压切边平整碾圧D.备料推平静压平整碾圧平整切边【答案】C23、我

7、国国家标准把水准仪的等级划分为（）等级。A.两个B.三个C.四个D.五个【答案】C24、对于路基土方开挖工程，选择的机械与设备主要有（）。A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机和凿岩机B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C.推土机、挖掘机、凿岩机、装载机和平地机D.推土机、铲运机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车【答案】B25、钢纤维混凝土路面纵向施工缝应设（）。A.传力杆B.压力杆C.导向杆D.拉杆【答案】D26、交通标线的主要作用是管制和引导交通，它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和（）等构成的。A.分合流标志B.线形诱导标C.突起路标D.轮廓标【答案】C27、关于大

8、体积混凝土施工的说法,正确的是（）。A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按 28d 龄期的抗压强度控制B.粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用细砂C.宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种【答案】D28、下列不属于沥青稳定类基层的是（）。A.热拌沥青碎石B.贯入式沥青碎石C.乳化沥青碎石D.沥青玛蹄脂碎石【答案】D29、施工计划成本偏差正值是表示（）。A.进度超前B.计划预控不到位C.进度拖延D.计划预控到位【答案】B30、桥梁下部的桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限时宜采用（）。A.平行施工B.流水施工C.顺序施工D

9、.平行顺序施工【答案】B31、（2021 年真题）可用于排除地下水的排水设施是()A.仰斜式排水孔B.拦水带C.跌水D.急流槽【答案】A32、下列关于明洞施工，说法正确的是（）。A.墙背底部应回填 0.51.0m 后黏土并夯实B.拱背回填应对称进行，每层厚度不大于 0.2mC.拱背两侧回填高差不得大于 0.5mD.防水层铺设应自上而下进行【答案】C33、适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是（）。A.台阶法B.CD 法C.CRD 法D.双侧壁导坑法【答案】D34、沥青加热温度的控制范围是()A.120150B.140165C.150170D.160180【答案】

10、C35、施工方案的优化中，（）的优化要能取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式【答案】C36、下列关于工程量清单的编写说法错误的是（）。A.清单说明主要说明在编制工程量清单时应遵守的规定及注意事项B.不同种类的工作应分别列出项目C.同一性质但施工部位或条件不同的工作应分别列出项目D.劳务和施工机械两个计日工表的计量（或计价）单位是“日”【答案】D37、关于填隙碎石基层施工的说法，错误的是（）。A.填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D.填隙料可

11、以采用石屑或最大粒径小于 10mm 的砂砾料或粗砂【答案】A38、换填法处理湿陷性黄土地基时，不宜采用（）。A.石灰土垫层B.粉煤灰垫层C.水泥土垫层D.素土垫层【答案】B39、下列关于路基支挡工程主要功能的叙述，错误的是（）。A.支撑天然边坡或人工边坡B.保持土体稳定或加强路基强度和稳定性C.防护边坡在水流变化条件下免遭破坏D.减轻水流对河岸或路基的冲刷【答案】D40、按规定隧道长度 L（m）为 1000m 属于（）。（）A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C41、根据公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011），桥梁工程施工中，大体积 C30 混凝土的最大胶凝材料总量不

12、宜超过（）kg/m3。A.350B.400C.450D.500【答案】A42、下列有关盾构法施工的说法中错误的是（）。A.盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度B.泥水平衡盾构施工掘进，泥浆压力与开挖面水土压力、排水量与开挖量应保持平衡C.始发时刀盘可以直接破除洞门围护结构D.盾构机掘进应进行同步注浆作业，为提高背衬注浆层的防水性及密实度，还应在同步注浆结束后进行补充注浆【答案】C43、钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用（）。A.钻芯取样法B.超声波法C.机械阻抗法D.回弹仪法【答案】D44、一切工程的计量工作都应在监理工程师在场情况下，由承包人测量，记录，有承包签名的计量记录原本，应提交给

13、（）审查和保存A.发包人B.设计单位负责人C.监理工程师D.项目负责人【答案】C45、可直接用作路床填料的是（）A.粉质土B.强风化石料C.砾石土D.强膨胀土【答案】C46、（2020 年真题）后张法预应力施工中，直径 32mm 预应力钢筋施工封锚完毕、切割后，其外露长度不应小于（）mm。A.16B.30C.32D.48【答案】D47、后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆的说法错误的是（）。A.当白天气温高于 35时，压浆应在夜间进行B.压浆完成 24h 以后，结构混凝土的温度可以低于 5C.压浆作业每一工作班应留取不少于 3 组砂浆试块，标准养护 28dD.

14、浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过 40min【答案】B48、填隙碎石用作基层填料时，最大粒径不应超过（）。A.43mmB.53mmC.63mmD.73mm【答案】B49、按照公路建设市场管理办法的规定，允许分包的工程范围应当在招标文件中规定，分包 工程的工程量不得超过总工程量的（）A.50%B.40%C.30%D.20%【答案】C50、在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），应优先选择（）爆破方式。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、关于公路工程竣工（交）工验收的说法，正确的有（）A.竣工验收委员会由交通运

15、输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成B.通车试运营 2 年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定为合格和不合格D.通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据【答案】BD2、不适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有（）A.螺旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.回转斗钻机E.地质钻机【答案】AC3、工程量清单中有标价的单价或总额包括了工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税金等费用，以及合同中明示或暗示的所有（）。A.责任B.权利C.义务D.保险E.一般风险【答案】AC4、沿河路基直接防护有（）。A.植物B.丁坝C

16、.砌石D.浸水挡土墙E.石笼【答案】ACD5、拟作为路堤填料的材料应取样试验，土的试验项目有（）。A.液限B.塑限C.CBR 值D.弯沉E.天然含水率【答案】ABC6、人造防眩设施主要包括()。A.防眩叶B.防眩板C.防眩网D.防眩球E.防眩桶【答案】BC7、不适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有（）A.螺旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.回转斗钻机E.地质钻机【答案】AC8、某河流的上方架桥，桥下净空高度是（）至桥跨结构最下缘间的距离。A.设计洪水位B.低水位C.计算通航水位D.高水位E.桥下线路路面【答案】AC9、高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（

17、）等组成。A.车辆检测器B.称重数据采集处理器C.轮胎识别器D.车道报警器E.红外线车辆分离器【答案】BC10、关于悬索桥锚碇的说法，错误的有（）。A.承担主塔的重力及下压力B.主要承担来自主缆的拉力C.是悬索桥的主要承载构件D.隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力【答案】A11、下列路段中，宜在雨季进行路基施工的是（）。A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段E.重黏土路段【答案】ABD12、下列挖孔桩施工说法，正确的是（）。A.岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工B.挖孔桩孔口处应设置高出地面不小于 150mm 的护圈C.挖

18、孔桩孔深不宜超过 15m，孔径不宜小于 1.2mD.孔深大于 15m 时，必须采取机械强制通风措施E.桩孔内遇岩层需爆破作业宜采用浅眼松动爆破法【答案】AC13、预防隧道塌方，选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段，应采取的施工方法的有（）。A.先治水B.强爆破C.强支护D.勤量测E.早衬砌【答案】ACD14、根据公路工程标准施工招标文件，下列各项构成合同文件的有（）。A.合同协议书及各种合同附件B.投标函及投标函附录C.招标文件D.中标通知书E.已标价工程量清单【答案】ABD15、桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有（）。A.现场的地理、地形条件B.桥梁的

19、规模及工期C.梁的运输与安装D.存梁场面积E.桥梁施工单位性质【答案】ABCD16、关于公路工程市场主体行为管理的说法中，正确的是（）。A.监理工作不得分包或者转包B.分包工程不得再次分包，严禁转包C.项目法人可自行更改合同工期D.施工单位可以将关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资格条件的单位E.任何单位和个人不得违反规定指定分包、指定采购或者分割工程【答案】AB17、技术准备工作的内容主要包括（）等。A.编写施工组织设计B.现场调查核对C.复测与放样D.设计交桩E.试验及试验路段施工【答案】BCD18、（2020 年真题）路面垫层结构的作用包括（）A.粘结B.排水C.隔水D

20、.防污E.防冻【答案】BCD19、生产安全事故等级的划分指标有（）。A.死亡人数B.间接经济损失C.直接经济损失D.重伤人数E.轻伤人数【答案】ACD20、用于软基处理的粉煤灰垫层,可采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰,其材料要求有（）。A.烧失量宜大于 12%B.CaO+MgO 含量不应低于 55%C.最大粒径不宜大于 2mmD.最小粒径不宜小于 0.05mmE.小于 0.075mm 颗粒含量宜大于 45%【答案】C大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景材料：某高速公路 L 合同段（K55600K56600）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa 左右

21、，地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运，填料中 71%为石方，施工过程部分事件摘要如下：事件 1：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件 2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2问题：（1）指出事件 1 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（2）指出事件 2 中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？【答案】二、1背景材料：某高速公路 B 标段，承建一座 1030m 连续箱形梁桥，5

22、 跨一联。设计基础为嵌岩桩，桩径 1.5m；下部构造为双柱式墩，直径为 1.3m，柱顶设置盖梁，墩柱高度为 818m。施工人员提出如下墩柱施工方案：（1）对已完工的桩基，按要求凿去桩头到设计标高，调直桩头钢筋。（2）墩柱钢筋骨架现场整体制作，与桩头钢筋绑扎焊接，受力主筋直径为 22mm 的级钢筋，主筋采用对焊工艺，按规定同一截面接头不超过 50%，主筋下料长度为墩桩高度锚入盖梁长度搭接双面焊缝长度。采用 25t 吊车（起重臂长 30m）整体吊装就位，焊接检查合格后，支撑牢固。（3）墩柱模板采用其他工地使用过的旧钢模，其刚度、拼缝等满足要求。采用整体拼装、涂刷脱模剂后，一次整体吊装就位，再在顶部

23、箍筋四周插入木楔，使钢筋骨架居中，使保护层厚度得到有效控制。（4）按规范要求的工艺浇筑混凝土。2问题：本施工方案中是否有错误？如有请指出并说明理由。【答案】三、1背景材料：某桥梁 3 号墩为桩承式结构，承台体积约为 180m3，承台基坑开挖深度为 4m，原地面往下地层依次为：080cm 腐殖土，80290cm 黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下 100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。2问题：（1）当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理？（2）本承台底层为

24、松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑？（3）承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题？【答案】四、1背景材料：某条高速公路全长 80km，路段上有 6 个互通立交，并有1.8km 和2.1km 的长隧道两座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人值守，能和省监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理者提供信息。2问题：（1）此路的监控系统按功能分为哪些子系统？（2）此路的监控系统具有哪些主要功能？【答案】五、某高速公路桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长 10m，宽 8m，高

25、3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高 20m。根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：桩位坐标；A；护筒埋深；泥浆指标控制；护筒内水头高度；孔径控制；桩顶、桩底标高的控制；清孔质量；B；导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前，项目技术负责人到施工现场就施工方法对作业人员进行了

26、口头交底，随后浇筑混凝土。在施工中还有如下事件：事件 1：针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明：（1）混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行。（2）增加浇筑层厚度，加快浇筑速度。（3）用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法，减少水泥用量。事件 2：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，由于工期紧，随即投入使用。问题：1施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确?如不正确，请改正。2写出钻孔灌注桩质量控制点 A 和 B 的内容。3指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。【答案】1不正确。改正：正循环回转钻孔是利用

27、钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。2钻孔灌注桩质量控制点：A 是垂直度控制；B 是钢筋笼接头质量。3不应口头技术交底。正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续并归档。4（1）错误一“混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行”。改正：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。（2）错误二“增加浇筑层厚度，加快浇筑速度”。改正：减小浇筑层厚度，加快散热速度。5不正确。理由：1、张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经国家授权的法定计量技术机构

28、定期进行，标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。2、张拉设备到达项目现场不能随即投入使用，应先进行性能检测、与千斤顶的配套使用等鉴定，才能投入使用。六、背景材料：某高速公路 M 合同段(K17+300K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa 左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6：4)，填方 2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16 元m3。施工过程部分事件摘要如下：

29、事件 1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 34：66，变更后的士石方开挖综合单价调整为 19 元m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件 3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪

30、几种事件 1 中的设计变更属于哪一种说明理由。2指出事件2 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3指出事件 3 中路堤质量检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目 4针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求【答案】七、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥，工程主要内容为：主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩：上部结构为钢混凝土结合梁结构；下部结构为盖梁及1000mm 圆柱式墩，U 形桥台，桥墩基础均采用1200mm 钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下：1.采用支架架设法，大吨位自行式吊机吊装，安装前

31、对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接，拼接前，复验了 J，确定了施拧顺序。工程完工后，项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收，该申请未被受理。此后，项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修，确认工程符合竣工验收条件后，重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案 1 中验算内容不全，请补充。2.写出方案 2 中 J 的名称，指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作？【答案】八、某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距 40m，左线长 3216m，右线长3100m，隧道最大埋深 500m，进出口为浅埋段，IV 级围岩，

32、洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III 级围岩大致各占 1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新

33、奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底；电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为 110220V，同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后，进

34、行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场 100 天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么？2.补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？3.指出并

35、改正项目部安全管理措施中的错误。4.根据背景资料，油浸变压器安装前应做何处理？指出并改正电缆敷设的错误之处。5.除背景资料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统？（至少列出三种)【答案】1.改错如下：全断面开挖法具有较大的工作空间，较大的断面进尺比，每次爆破震动强度较大。新奥法施工应遵循的原则还有：少扰动，早喷锚。2.必测项目还有：周达位移、拱顶下沉。危险信号有：量测数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。3.电钻工应戴棉纱手套错误，电钻工应戴绝缘手套；炸药和雷管用汽车一起运送错误，炸药与雷管必须分开运送；隧道开挖及衬彻作业地段的照明电

36、压为 110220V 错误，隧道开挖及衬砌地段的照明电压为 1236V；通风设施由专职安全员监管错误，通风设施应由专人管理。4.应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油。敷设原则错误，电缆在沟内敷设应遵循低压在下、高压在上的原则。5.还有：火灾报警系统、隧道通风控制系统、紧急电话系统。九、1背景材料：某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，编制了标后预算，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施

37、工成本获得最大的收益。2问题：（1）标后预算中其他工程费有哪些具体内容？（2）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？【答案】一十、背景材料：某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过 5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧

38、，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍做保养后又投入到工作中，没有延误工期。问题：1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2.围堰施工前还应征得哪些部门同意？3.事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。【答案】1.正确做法：（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包

39、括浪高）0.50.7m；（2）河床底土质主要为黏土，在黏土中不宜使用射水下沉办法；（3）施打顺序一般从上游向下游合龙。2.围堰施工前还应征得水利部门、航运部门同意。3.不妥之处一：“某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱”；理由：根据相关规定，发电机输出端应连接到总配电箱，经分配电箱到开关箱，给用电设备供电。不妥之处二：“将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱”；理由：根据相关规定，每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制 2 台及2 台以上用电设备。4.（1）汽车司机不能操作吊车；（2）原因：吊车司机是特种作业人员，必须由经过培训，考试合格，取得特种作业人员资格证书的人担任。5.（1）吊车扶正后不能立即投入工作；（2）理由：吊车扶正后应对吊车进行全面检查，对吊车的安全性进行验算、检测，满足要求后才能投入使用，正式吊装前应进行试吊。6.（1）项目部在设备安全管理方面存在的问题：安排汽车司机进行吊车作业；