《卡车基本构造》PPT课件.ppt

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1、卡车构造基础知识培训卡车构造基础知识培训卡车的总体构造卡车的总体构造 从外形构造上讲卡车由从外形构造上讲卡车由:车身、底盘、货箱构成。车身、底盘、货箱构成。通常来说，卡车由四部分组成：动力总成、底盘、通常来说，卡车由四部分组成：动力总成、底盘、车身及其附件、电子电器系统。车身及其附件、电子电器系统。动力总成动力总成n n一一一一般来说，动力总成包括发动机和变速箱。般来说，动力总成包括发动机和变速箱。n n发动机是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的发动机是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的部件。通常，发动机被誉为整车的心脏，它的部件。通常，发动机被誉为整车的心脏，它的质量直接影响着整车的等级。质量直

2、接影响着整车的等级。n n变速箱是接收发动机的动力并经过转化而输出变速箱是接收发动机的动力并经过转化而输出的装置。的装置。动力系统布置图动力系统布置图发动机总成变速器带驻车制动器总成 底盘底盘n n底盘是接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾底盘是接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶的部件。驶员的操纵而正常行驶的部件。n n它包括传动系统，行驶系统，转向系统和制动系它包括传动系统，行驶系统，转向系统和制动系统。接下来就分别介绍这四大系统。统。接下来就分别介绍这四大系统。传动系统传动系统n n传动系统是由离合器，变速箱，传动轴，主减速传动系统是由离合器，变速箱，传动轴，主减速器

3、及差速器，半轴等组成。器及差速器，半轴等组成。驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴、桥壳及制动器组件等组成，其它主要功能：对传动轴传递过来的转矩经过降速、增扭后传到车轮上；改变转矩的方向；实现内外侧车轮转向时，达到不同转速。传动系统传动系统离合器变速器变速器传动轴传动轴中、后桥离合器及操纵机构离合器及操纵机构n n1 1、离合器的作用、离合器的作用n n 离合器布置在发动机与变速器之间，用来切离合器布置在发动机与变速器之间，用来切断或接合动力的传递。断或接合动力的传递。n n 它的作用如下：它的作用如下：n n 1 1）.作为变速器的辅助机构，可以使换档轻作为变速器的辅助机构，可以使换档轻便。便

4、。n n 2 2）.使汽车起步和加速平稳。使汽车起步和加速平稳。n n 3 3）.作为保险机构，可以限制发动机及传动作为保险机构，可以限制发动机及传动系受过大负荷而损坏。系受过大负荷而损坏。n n 4 4）.便于启动发动机。便于启动发动机。离合器的操纵机构离合器的操纵机构n n离合器操纵机构根据结构特点分为机械式、液压离合器操纵机构根据结构特点分为机械式、液压式、气压式三种。按照分离离合器时的能量来源，式、气压式三种。按照分离离合器时的能量来源，分为人力式操纵、助力式操纵和动力操纵三种。分为人力式操纵、助力式操纵和动力操纵三种。n n卡车离合器操纵机构采用液压助力式操纵机构，卡车离合器操纵机构

5、采用液压助力式操纵机构，这种操纵机构由离合器踏板、液压主缸、贮液室、这种操纵机构由离合器踏板、液压主缸、贮液室、气助力工作缸及油管组成。气助力工作缸及油管组成。变速器概述变速器概述功能：功能：功能：功能：转变发动机曲轴的转矩和转速，以便适应转变发动机曲轴的转矩和转速，以便适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路障碍汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同需要。同需要。中重卡用重型变速器主要分为以下三种类型：机中重卡用重型变速器主要分为以下三种类型：机械式变速器、机械式自动变速器、全自动变速器。械式变速器、

6、机械式自动变速器、全自动变速器。目前卡车一般使用的均为机械式变速器。目前卡车一般使用的均为机械式变速器。目前卡车一般使用的均为机械式变速器。目前卡车一般使用的均为机械式变速器。传动轴传动轴n n一、一、传动轴的作用传动轴的作用n n 变速器与后桥之间距离较远，必须通过传动轴传递动力。变速器与后桥之间距离较远，必须通过传动轴传递动力。n n二、传动轴的构造二、传动轴的构造n n 由万向节和轴管组成，若传动轴连接的两部件间距离由万向节和轴管组成，若传动轴连接的两部件间距离也会发生变化，必须将传动轴做成两段，用滑动花键连接。也会发生变化，必须将传动轴做成两段，用滑动花键连接。为了使传动轴的刚度与强度

7、提高，一般将传动轴做成空心为了使传动轴的刚度与强度提高，一般将传动轴做成空心的，通常用钢板卷焊而成。的，通常用钢板卷焊而成。n n 在传动轴过长须分成两段时在传动轴过长须分成两段时,应有中间支承作为传动轴应有中间支承作为传动轴的中支点。这使两支点间传动轴长度减小，从而提高传动的中支点。这使两支点间传动轴长度减小，从而提高传动轴的固有频率，使传动轴避开共振转速。轴的固有频率，使传动轴避开共振转速。传动轴装置传动轴装置中间传动轴总成 中间传动轴保护架 后桥传动轴总成 后传动轴保护架法兰盘十字轴传动轴装置总布置图传动轴装置总布置图变速箱传动轴装置后桥总成行驶系统行驶系统n n使汽车各总成及部件安装在

8、适当的位置，对全车使汽车各总成及部件安装在适当的位置，对全车起支撑作用，以保证汽车正常行驶。起支撑作用，以保证汽车正常行驶。n n它包括副车架（连接横梁总成）、前悬架、前轮、它包括副车架（连接横梁总成）、前悬架、前轮、后悬架、后轮等后悬架、后轮等。悬架n车桥车架连接横梁总成连接横梁总成下臂连接前横梁下臂连接后横梁 左右连接梁总成 方向机连接支架总成限位块支架左右连接梁与车架连接，横梁连接左右下摆臂总成悬架系统1、定义 车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。2、功用 保证车轮与地面的附着；传递载荷（车轮与车架间）；缓和冲击，衰减振动；保持行驶中车轮、车身运动姿态。3、

9、组成 弹性元件、减振器、导向机构、横向稳定器。弹性元件-传递垂直载荷，缓和冲击；减振器-加速衰减车身的振动前悬架总成前悬架总成横向稳定杆总成 上摆臂总成前减振器总成前转向节带盘式制动器总成横梁总成下摆臂总成支架总成 n n1 1、横梁总成及支架总成连接于车架上，下摆臂、横梁总成及支架总成连接于车架上，下摆臂总成连接于横梁总成下方，上摆臂总成连接于总成连接于横梁总成下方，上摆臂总成连接于支架总成；螺簧与减振器同轴，减振器上端连支架总成；螺簧与减振器同轴，减振器上端连接于支架总成上，下端与下摆臂总成连接；前接于支架总成上，下端与下摆臂总成连接；前转向节带盘式制动器总成通过球头总成连接上转向节带盘式

10、制动器总成通过球头总成连接上下摆臂；下摆臂；n n2 2、前悬架总成保证整车的合理的操控稳定性、前悬架总成保证整车的合理的操控稳定性、较好的舒适性和导向等功能。较好的舒适性和导向等功能。制动系统制动系统作用：使汽车减速或停车，并可保证驾驶员离去作用：使汽车减速或停车，并可保证驾驶员离去后汽车可靠的停驻。后汽车可靠的停驻。n n它包括前后轮制动器、控制装置（如它包括前后轮制动器、控制装置（如ABSABS控制器）控制器）、供能装置（真空助力器）和传动装置（制动管、供能装置（真空助力器）和传动装置（制动管路，拉索等）路，拉索等）驻车制动器驻车拉线驻车手柄四通道ABS前桥盘式制动器真空罐总成真空助力器

11、及主缸总成踏板总成后盘式制动器制动系统制动系统制动系统制动系统应急制动系统应急制动系统按照按照 制动系统制动系统的作用的作用行车制动系统行车制动系统辅助制动系统辅助制动系统驻车制动系统驻车制动系统制动系统分类制动系统分类制动系统分类制动系统分类给汽车以必要的减速给汽车以必要的减速度，将车速降低到所度，将车速降低到所要求的数值，直至停要求的数值，直至停车；在下短坡时，它车；在下短坡时，它能使汽车保持适当的能使汽车保持适当的稳定速度。稳定速度。制动踏板制动踏板用来操纵行车制动用来操纵行车制动控制阀，即所谓的控制阀，即所谓的“脚刹车脚刹车”制动总泵制动总泵在双回路的行车在双回路的行车制动系统的制动制

12、动系统的制动过程和释放过程过程和释放过程中实现灵敏的随中实现灵敏的随动控制动控制 行车制动装置行车制动装置用来使汽车可靠用来使汽车可靠 地地在原地（包括在斜在原地（包括在斜坡上）停驻。驻车坡上）停驻。驻车制动装置还有助于制动装置还有助于汽车在坡道上起步。汽车在坡道上起步。“”应急制动应急制动操纵系统就和操纵系统就和驻车制动操纵驻车制动操纵系统共用一套装置。系统共用一套装置。手制动阀手制动阀 操纵驻车制动和紧急操纵驻车制动和紧急制动，检查汽车列车制动，检查汽车列车停坡能力。即所谓的停坡能力。即所谓的“手刹车手刹车”利用机械力源（如强力压利用机械力源（如强力压缩弹簧）进行制动。在某缩弹簧）进行制动

13、。在某些采用动力制动或伺服制些采用动力制动或伺服制动的汽车上，一旦发生蓄动的汽车上，一旦发生蓄压装置压力过低等故障时，压装置压力过低等故障时，可用应急制动实现汽车制可用应急制动实现汽车制动。动。应急制动装置应急制动装置驻车制动装置驻车制动装置“”辅助制动辅助制动采用发动机采用发动机排气制动排气制动 排气制动蝶阀排气制动蝶阀关闭发动机排气管，使关闭发动机排气管，使发动机排气压力提高，发动机排气压力提高，发动机运转阻力加大，发动机运转阻力加大，达到汽车行驶阻力增加达到汽车行驶阻力增加的目的。的目的。排气制动操纵手柄排气制动操纵手柄辅助制动装置辅助制动装置装设缓速器等辅助装设缓速器等辅助制动装置，实

14、现汽制动装置，实现汽车下长坡时保持稳车下长坡时保持稳定车速的作用。并定车速的作用。并减轻或者解除行车减轻或者解除行车制动装置的负荷。制动装置的负荷。轮速传感器将各车轮的信号轮速传感器将各车轮的信号传给电子控制器，经电子控传给电子控制器，经电子控制器运算出各轮滑移率，控制器运算出各轮滑移率，控制器制器 随机根据实际工况随机根据实际工况 给执给执行机构发出动作指令，控制行机构发出动作指令，控制车轮滑移率在最佳范围，即车轮滑移率在最佳范围，即制动到不抱死状态。使车轮制动到不抱死状态。使车轮即不跑偏又不甩尾。即不跑偏又不甩尾。制动防抱死（制动防抱死（ABS）装置）装置电子控制器电子控制器ABS电磁阀电

15、磁阀转向系统转向系统n n功能及组成：功能及组成：功能及组成：功能及组成：转向系统是用来改变汽车的行驶方转向系统是用来改变汽车的行驶方向和保持汽车直线行驶的，它由转向控制装置、向和保持汽车直线行驶的，它由转向控制装置、转向传动装置、转向车轮和转向供能装置组成。转向传动装置、转向车轮和转向供能装置组成。n n转向控制装置包括方向盘、转向管柱、转向传动轴、转向控制装置包括方向盘、转向管柱、转向传动轴、转向器等。转向器等。n n转向传动装置包括转向垂臂、转向直拉杆、转向节转向传动装置包括转向垂臂、转向直拉杆、转向节臂、转向梯形机构等。臂、转向梯形机构等。n n转向供能装置包括转向油泵、转向油罐、转向

16、助力转向供能装置包括转向油泵、转向油罐、转向助力缸总成及转向管路缸总成及转向管路。转向系统作为“主动安全”的一个重要的组成部分，主要有以下主要作用1.改变车辆行驶方向2.反馈给驾驶员路面及车辆行驶状况（提供路感）3.减少碰撞对驾驶员的伤害（车辆正碰时）4.提高驾驶舒适性（助力转向系统）转向系统装置图转向系统装置图转向管柱及上传动轴总成 方向盘总成 角传动器总成 下转向轴总成 齿轮齿条式转向器总成 转向油泵车身及附件车身及附件n n一般来说，车身包括白车身及其附件，白车身在一般来说，车身包括白车身及其附件，白车身在这里指车身结构件及覆盖件的焊接总成（包括车这里指车身结构件及覆盖件的焊接总成（包括

17、车门），车身附件包括内外饰件，如门），车身附件包括内外饰件，如散热器面罩、散热器面罩、保险杠、仪表板、顶篷、侧壁、窗帘和地毯等保险杠、仪表板、顶篷、侧壁、窗帘和地毯等 ；还包括各种车身附属设备，如座椅、卧铺、门锁、还包括各种车身附属设备，如座椅、卧铺、门锁、遮阳板、后视镜和安全带等等。遮阳板、后视镜和安全带等等。白车身结构介绍 白车身是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。平头货车驾驶室可划分为地板、顶盖、前围板、后围板、侧围板、车门等分总成。地板左侧围板后围板顶

18、盖板右侧围板前围板电子电器系统电子电器系统n n该系统包括汽车仪表、所有的照明系统、信号装置、防盗装置、蓄电池、风窗刮水器 及风窗洗涤器、空调系统等等照明系统由保险杠部分、车身部分、驾驶室后侧三部分灯具组成。保险杠部分：保险杠部分：前照灯前照灯：包括远近光灯、单远光灯和前位置灯。31、前转向灯、前转向灯2、前雾灯、前雾灯3、辅助远光灯、辅助远光灯12驾驶室部分：驾驶室部分：121、示廓灯2、车速灯（车速20、40、60）室内灯踏步灯侧转向/标志组合灯1、后反射器2、后组合灯：包括后位置灯、后转向灯、制动灯、倒车灯、后雾灯、牌照灯3、后雾灯123驾驶室后侧部分：驾驶室后侧部分：蓄电池蓄电池总成蓄

19、电池总成雨刮、洗涤系统总布置图雨刮、洗涤系统总布置图雨刮电机总成 连动杆总成 刮臂总成 洗涤液罐总成 冷凝器带风扇总成 空调压缩机总成 空调系统底盘组件总布置图空调系统底盘组件总布置图组合仪表组合仪表备注：1、车速表、转速表、油量表、水温表为步进电机驱动。2、指示符号：左转向 右转向 远光 充放电指示 驻车制动、车门锁报警、真空度报警、安全带、制动故障、油水分离报警、燃油报警指示、后雾灯、发动机故障、油压报警、水温报警指示、前雾灯、发动机预热指示、防抱死、TCU故障、发动机防盗、巡航、Mil、排气制动指示、安全气囊、制动蹄面磨损、里程保养、车身翻转报警3、该款组合仪表的液晶显示屏已确认要显示信息有：里程小计、里程总计、瞬时油耗、时间、档位（预留）等。