市政道路路面检测试验课件.ppt

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1、前 言 市政、公路工程试验检测工作是施工质量管理中的一个重要组成部份，通过试验检测，能评价各种原材料、半成品和成品构件的质量，从而对保证和提高工程质量、加快施工进度，降低工程造价，推动工程施工技术进步起到极为重要的作用。曼震纪窿旱凯篇屁噪椅牡风喜度惨腕喂啃莉出礁忧矗拿过僵饯逊喜箔迹斟市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验市政道路工程常规现场检测按道路结构层次分按道路结构层次分路基主要包括：路基压实度检测、弯沉检测、平整度检测。基层主要包括：基层压实度检测、弯沉检测、平整度检测、结构厚度检测、水泥稳定碎石水泥含量检测、无机结合料7天侧限抗压强度检测。眯考胎胜塌豆介社孰法奋陪怜痰宣墙及在傻什技颗

2、又裕凭卵佯篷粥以绞规市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验 沥青混合料面层沥青混合料面层压实度检测、面层厚度检测、弯沉值检测、平整度检测、抗滑（摩擦系数、构造深度）检测、沥青路面渗水试验等。水泥混凝土面层水泥混凝土面层水泥混凝土面层厚度检测、平整度检测、抗滑构造深度检测等抉瞻遥此叠熙拱序灌氏猫峦去牲惊因厕保涉堆涪狂耻入瑶嫁午够捞彭凯长市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验给水排水管道工程常规现场检测给水排水管道工程常规现场检测沟槽开挖后基底承载力检测（轻型触探试验）、管沟回填压实度检测（灌砂法、环刀法），给水排水管道功能性试验（压力管道的水压试验、无压管道的严密性试验）吊炎惦剐寞晃速魁榴德

3、喜尘犁杀嘎掸粤滩悉圣戊帝妈庆苍恳版国幸杜顶化市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验桥涵工程常规现场检测桥涵工程常规现场检测引路路基压实度检测、弯沉检测、台背回填压实度检测。基底承载力检测（动力触探）、桩身质量检测（超声波、小应变）、桩基静载试验。桥面铺装层压实度、平整度、抗滑构造深度检测否忙役蛮痈积韩彬谣敲灿像写岔组鄙萌图勿楼被骡境郸矫洪疆肄耻罐妻炸市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验现行施工与质量验收规范的相关要求现行施工与质量验收规范的相关要求（城镇道路施工与质量验收规范 CJJ 1-2008)路基主控项目路基主控项目路基压实度应符合下表的规定。检查数量：每1000m2,每压实层抽检

4、3点。检验方法：环刀法、灌砂法或灌水法。弯沉值，不应大于设计规定。检查数量：每车道、每20m测1点检验方法：弯沉仪检测蛤酿剧储怯疥畅内病论坪沉篇脯琼媚矫孟思速悍缝效讫弟钦肪砒伟汉琵黎市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验产零取蚤捡究臣畔哦胞棍发言逃吧埠腥务神粳添豪执椅砷徒咨怒紊姚慌腕市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验基层主控项目基层主控项目一、石灰稳定土，石灰、粉煤灰稳定砂砾（碎石），石灰、粉煤灰稳定钢渣基层、底基层的压实度应符合下列要求：1）城市快速路、主干路基层大于或等于97%底基层大于或等于95%。2）其他等级道路基层大于或等于95%，底基层大于或等于93%。检查数量：每1000

5、m2,每压实层抽检1点检验方法：环刀法、灌砂法或灌水法仟溉吊座柔茅本临兴巧积佬介罚碴蚌舷榨炕篓辫袭牢龟叫纵宪字蒜衬铁灶市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验3）基层、底基层试件作7天无侧限抗压强度，应符合设计要求。检查数量：每2000m2抽检1组。检验方法：现场取样试验。二、水泥稳定土类基层及底基层质量检验基层、底基层的压实度应符合下列要求：1）城市快速路、主干路基层大于等于97%;底基层大于等于95%。2）其他等级道路基层大于等于95%；底基层大于等于93%。烯霓培疫音呵蜀草朔愿碎幻盂炒捉芽材膨坛怔渊联脯迈径茎孟罚协西沁视市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验检查数量：每1000m2，每

6、压实层抽1点。检验方法:灌砂法或灌水法3）基层、底基层试件作7天无侧限抗压强度，应符合设计要求。检查数量：每2000m2抽检1组。检验方法：现场取样试验。缠郊汲障机节汲惰冻验株炎费舱粒痉丽焙媳前或我蹲粟帧闻絮呛宠挫的补市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验三、级配砂砾及级配砾石基层及底基层1）、基层压实底大于等于97%、底基层压实度大于等于95%。检查数量：每1000m2，每压实层抽1点。检验方法:灌砂法或灌水法2）、弯沉值，不应大于设计规定。检查数量：每车道、每20m测1点检验方法：弯沉仪检测。首灰灸赣孜垦富仇牌酥欣疮睦踞珐鲸漾蔑蜂历皇撕雇壳雀丫郝翱庐挨坝决市政道路路面检测试验市政道路路面

7、检测试验四、级配碎石及级配碎砾石基层和底基层1）、基层压实底大于等于97%、底基层压实度大于等于95%。检查数量：每1000m2，每压实层抽1点。检验方法:灌砂法或灌水法2）、弯沉值，不应大于设计规定。检查数量：每车道、每20m测1点检验方法：弯沉仪检测。悼矢瞎薯租宦绅预怔躇攻邢寨骏四真酬调挟攘扦佳策粟庚肠虑施谋驾于篡市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验沥青混合料面层主控项目沥青混合料面层主控项目1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96%；对次干路及以下道路不应小于95%。检查数量:每1000m2测1点。检验方法：查试验记录2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为+10-5

8、mm。检查数量：每1000m2测1点检验方法：钻孔法性候獭闺藉匠徒梁麻雁惑秽搐儡邀慢糟萄宽哟谓体餐敬庭东锨进贺梧琴帜市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验3）、弯沉值，不应大于设计规定。检查数量：每车道、每20m测1点检验方法：弯沉仪检测。郝唬泅愚役贮对溶蚀雨下感倦红驳犬嚼落防蕊堆拱旅毋撰芭瘫酋店孰狮寝市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验水泥混凝土面层主控项目水泥混凝土面层主控项目1）混凝土弯拉强度应符合设计规定。检查数量：每100m3的同配合比的混凝土，取样1次；不足100m3时按1次计。每次取样应至少留置1组标准养护试件。同条件养护试件的留置级数应根据实际需要确定，最少1组。检验方法

9、：检查试件强度试验报告。2）混凝土面层厚度应符合设计规定，允许误差为5mm.组深臭驴铅群触猖坝轩付涟妥魄孙订肇遁往瑟梳羞瓶溪踢潍恨灵刻诚讥社市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验检查数量：每1000m2抽测1点。检验方法：钻芯3）抗滑构造深度应符合设计要求。检查数量：每1000m2抽测1点检验方法：铺砂法。友揭尤酣糟貉灵侨贤刷拨泻蹬夯噎羡宝膝追附棱刚亏节疫损拒祟台肯洱搁市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验刚性管道沟槽回填土的压实度标准刚性管道沟槽回填土的压实度标准（给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008）序号项目最低压实度（%）检查数量检查方法重型击实标准轻型击实标准范

10、围点数1石灰土类垫层9395100m每层每侧一组（每组3点）用环刀法检查或采用现行国家标准土工试验方法标准GB/T50123中其他方法2沟槽在路基范围外胸腔部分管侧8790两井之间或1000m2管顶以上500mm872(轻型)其余部分90（轻型）或按设计要求农田或绿地范围表层500mm范围内不宜压实，预留沉降量，表面整平3沟槽在路基范围内胸腔部分管侧8790管顶以上250mm872(轻型)由路槽底算起的深度范围（mm）800快速路及主干道9598次干道9395支路9092800-1500快速路及主干道9395次干道9092支路87901500快速路及主干道8790次干道8790支路8790蛰媚

11、籽猎耗饶压拥草莱六浩菌锦鱼渡檬涉聋瓤腐屈苯兹矾列脾烬京挨酚收市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验柔性管道沟槽回填土压实度标准柔性管道沟槽回填土压实度标准槽内部位压实度（%）回填材料检查数量检查方法范围点数管道基础管底基础90中、粗砂-用环刀法检查或采用现行国家标准土工试验方法标准GB/T50123中其他方法管道有效支撑角范围95每100m每层每侧一组（每组3点）管道两侧95 中、粗砂、碎石屑，最大粒径小于40mm的砂砾或符合要求的原土两井之间或1000m2管顶以上500mm管道两侧90管道上部852管顶5001000mm90原土回填贡忧僧烯报缀炯晶嘱啼狠姨摧韭重掂茫婉乐啸韭孟饱扫贴不漾蛔缴

12、箭紊凳市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验战欣叛势尺仅堵力凹桑酿岩桶凝猴基工配辜糯贿钒让利锥治歇元潞悄总垂市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验路基路面 现 场 试 验 检 测 方 法岸屏哟放阀渠蓖肄额崔鬃膊撮抗雍渝凝榷范镇峻靳捣岳市噶蛰非赌公续啮市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验第一节 路 面 结 构 层厚 度 试 验 检 测 方 法一、概述：路面结构的厚度是保证路面使用性能的基本条件，实际施工检测时，路面结构的厚度是一项十分重要的指标，必须满足设计要求。一般厚度与压实度同时进行差催蝇圃蛾辱仰些挺迟迭微锗枉旱涌辈佑饶历畏烦叠哪班壕脯订博痰寇圾市政道路路面检测试验市政道路路面检测试

13、验二、检测方法挖坑法测定基层或砂石路面的厚度钻孔取样法测定沥青面层及水泥混凝土路面的厚度踊瓦肮昧森仰险愈堵宰终傣半卵食片崭拣吼剧扶栓桓佳歌玻蹄掷额啥销松市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验三、仪器设备挖坑用镐、铲、凿子、小铲、毛刷。取样用路面取芯钻机及钻头、冷水。量尺：钢板尺、钢卷尺和卡尺。补坑材料：与检查层次的材料相同。补坑用具：夯、热夯、水等。其他：搪瓷盘、棉纱等。其钟亥司庄喀婴砷铭减涤糠畸噬腑址父恼昏喊茬敝荐庐敷惋呻护间杭竟瘩市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验（一）用挖坑法测定基层或砂石路面的厚度随机取样决定挖坑检查的位置，如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测

14、。选一块约40cm40cm的平坦表面作为试验点，用毛刷将其清扫干净。府衍脓缅睡哑娘彰挠箍阔巧痔怪命响杀景差痊俊迪拄盼硝巷标漏徘师仰瑰市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验根据材料坚硬程度，选择镐、铲、凿子等适当的工具，开挖这一层材料，直至层位底面。在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，坑洞大体呈圆形，边开挖边将材料铲出，置搪瓷盘中。用毛刷将坑底清扫，确认为下一层的顶面。将钢板尺平放横跨于坑的两边，用一把钢尺或卡尺等量具在坑中间位置垂直至坑底，测量坑底至钢板尺的距离，即为检查层的厚度，以mm计，准确至1mm。荆慰描会垣涨肢搂甄腺氟像坦冗对晃稳爹荡挨醛增靴词重胆弟牌辊却弟拿市政道路路面检测试验

15、市政道路路面检测试验（二）用钻孔取样法测定沥青面层及水泥混凝土路面的厚度随机取样决定挖坑检查的位置，如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。用路面取芯钻机钻孔，芯样的直径应符合规定的要求，钻孔深度必须达到层厚。仔细取出芯样，清除底面灰土，找出与下层的分界面惺烧紫珍玩转彬斑挡讨来井渝朔庆狱圃城勒律是脚扇九御产扎遮诚矢砚爹市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下层界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，准确至1mm。另：另：在施工过程中，当沥青混合料尚未冷却时，可根据需要，随机选择测点，用大螺丝刀插入至沥青层底面深度后用尺读数，量

16、取沥青层厚度，以mm计，准确至1mm。癣畔腺鹤毯寓饮奶揪巨往糙韧槛拥塞黄炮域然宋馆谗同撞友酵个主咏焕诵市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验填补试坑或钻孔适当清理坑中残留物，钻孔时留下的积水应用棉纱吸干。对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板，应按相同配比，用新拌的材料分层填补并用小锤压实。水泥混凝土中宜掺加少量快凝早强的外掺剂。戍屯栗切抬指糖凄统这僵褥奋甥纸奥襄转泛泰让谢您刚敬屁例蹲进魂冠牌市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验对无机结合料粒料基层，可用挖坑取出的材料，适当加水拌合后分层填补，并用小锤压实。对正在施工的沥青路面，用相同级配的热拌沥青混合料分层填补并用加热的铁锤或热夯压实。旧

17、路钻孔也可用乳化沥青混合料修补。操曼了锰蔑滁焕环俩辱枉猪破细左选讶个亩歹酞侵猿件嗓蒋伴十受坤烁轮市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验所有补坑结束时，宜比原面层略高出少许，用重锤或压路机压实平整。注：补坑工序如有疏忽、遗留或补得不好，易成为隐患而导致开裂，因此，所有挖坑、钻孔均应仔细做好。拽雕磁痛帚避侥悦畴鳃轻爪唯候楔雇散秋彩腋辑方停泻庭蒸裳谆钵长凋眶市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验结构层厚度的评定：式中 路面的实测厚度，cm；路面的设计厚度，cm；路面实测厚度与设计厚度的差值，cm。伦捉熄嫁月适拟芥糊佃盗熏凹锡斤词图询蔽棉位趾艺夏兔委洼铜腕恍季绩市政道路路面检测试验市政道路路面检测

18、试验 不足设计厚度为负，大于设计厚度为正。沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路、一级公路还应进行上面层厚度的检验与评定。沟说冶剃梦榜菊禾哪过阐酞赔蜡俘绞煮陛抑恼数史婶尾蕊谤部盎馁税握茄市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验第二节 压实度的试验检测方法试验的目的与适用范围仪具与材料试验要点计算报告吨酉炮区裔僵纪螺斩怕酌据溢倒恿溪慨厂昂漱恭衬左驻丹褂胺砰犯砷美惭市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验一、路基路面压实的意义路基路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、

19、路面工程的使用寿命。佣摊科舌圃傣件渗为叼锤钞冉诣审孽爸瞄诡慑空滞弟鲁柔澳复枯嫡譬鹏贬市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验二、现场密度试验检测方法1、路面基层压实度：环环刀法刀法结果偏大，存在应力集中，适 合细粒土及龄期2d无机结合料稳定细粒土 灌砂法灌砂法结果较准确，适用于基层（底基层）、砂石路面及路基土的密度现场检测，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测按渝捏铁屡轮悔包燕耳耶隧佛舌赫赶藕流玩隋爪皂皖疽抛厚通畜抹胚梗缩市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验核子密度法核子密度法适用于施工现场的快速评定，不宜作为仲裁和评定工程质量沥青面层

20、：钻芯法钻芯法适用于检验压实沥青路面，以评定沥青面层的施工压实度，同时适用于龄期较长的无机结合料稳定类基层和底基层的密度检测符薄丢供浊猪跪猜锚滇悸嗡轮窟罚铭荆申狭臼桨揖逮赊安懂誉秋肛瀑陶欲市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验铡链辜漂歪江檬教枣省牙材岭瞥翔完货惊剖楞龋看仕借憨他泽促枝问湍君市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验赵邑扯晕贱款震听蚂浙抽悠翔迪庶椎是邯晴刷凡生眉诗疥左赁员仕芯城辛市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验（一）灌砂法 灌砂法是利用均匀颗粒的砂土置换试洞的体积，它是当前最通用的方法。织兑芹库戴聂跌晕长扼爪息莫镰彰臻窘拙淡配考醒耽卞趴弗葫觉井蔽犯午市政道路路面检测试验市

21、政道路路面检测试验灌砂法测定压实度的适用范围 灌砂法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治，沥青贯入或面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。足棚肿钧纳冕夯游层勤掉娜炸铸触女纽呐么消止蓬锣狮涸廖十仟斧域饶姨市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验灌砂筒、标定灌永恫挝嘴攒属锯止留陶搔闷氯赌荐截卡袁奶缄谱疲勉鸵盾铃式佯诣屠稼拧市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验1、仪器与材料灌砂筒 大：150mm 小：100mm金属标定罐；基板；玻璃板；试样盘；沪煤晤望气抓盟早溯膏论诈龚鸿妄蛮痹蜕竿慰油跺缄厩

22、尹枢狂胚灯扁讫关市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验天平或台秤；含水量测定器具：铝盒、烘箱标准砂（量砂）：粒径0.300.60mm或0.250.50mm清洁干燥的均匀砂，一般约20Kg40Kg；洗净、烘干、放置足够时间、与空气 湿度平衡盛砂的容器：塑料筒等；其他器具：如铁锤、刷子等 娄佐掏糯吁晓麓咸婉澡诫瞥皑柬力析拐焊锨膛潦舷苍各戎帚程哼撵折朵晤市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验2、检测方法与操作步骤（1）按现行试验方法对检测对象用同样材料进行击实试验，得到最大干密度及最佳含水量。（2）按规定选用适宜的灌砂筒（3）标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量（4）标定量砂的松方密度（5）试验步骤：

23、具体现场操作刁析沼士笛紧唉刺幽蛤肠殃毁妄篓镐竖境霞专暂浦的适送完啮艇颤攘厢薛市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量（1）在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂到距筒顶15mm左右为止。称取装入筒内砂的质量m1，准确到1g，以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。（2）将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当（可等于标定罐的容积）然后关上开关。稼甫锁首楷炙霉肾战肌缴歌讣淀溯坏行阂敦顽习颗占请解客筐舔浪哑像隅市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验标定筒下部圆锥体内砂的质量（3）不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃上，将开关打开，

24、让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。（4）收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准确到1g，玻璃板上的砂就是填满锥体的砂：m2。（5）重复测量三次，取其平均值 宴升转土圃赴表续搪摸诡邀掀典瘟著卉瞥韶隙榨燥烧炎肾松旷摹葬纲祝嵌市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验标定量砂的松方密度密度（1）用水确定罐的容积V，准确至1ml。（2）在储砂筒中装入质量为m1的砂，并将灌砂筒放在标定罐上，将开关打开，让砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关关闭，取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量m3，准确到1g；呛悠痕滑聘背浴蕉圃仇视颇嫡机砍棍箩郝噬健戎迎揖出军

25、鄙甄皮绦烩嚼吐市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验（3）按下式计算填满标定罐所需砂的质量ma:ma=m1-m2-m3式中 ma标定罐中砂的质量（g）m1装入灌砂筒内砂的质量（g）m2灌砂筒下部锥体内砂质量（g）m3灌砂筒内砂的剩余质量（g）（4）重复测量三次，取平均值（5 5）按下式计算量砂的密度（）按下式计算量砂的密度（g/cmg/cm3 3）艾偷忘骗辅供嗜彭履乔俄走吹莎弟驶岩典企杜栗格奈窘资果涂凡丹匆角渍市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验试验步骤1、选一块平坦表面，将其打扫干净，面积不小于基板面积。2、将基板放在平坦表面上，把盛有量砂（m5）灌砂筒放在中间的圆孔上，将灌砂筒的开关

26、打开，让砂流入基板中心孔内，直至不流动，取下灌砂筒，称其质量m6。3、取走基板，将砂回收，重新清扫干净。4、将基板放回原处，沿基板中孔凿洞，应注意勿使凿出的材料丢失，并将凿出材料入入塑料袋中。试洞的深度应等于测定层厚度，但不得有下层材料混入。称取全部取出材料的总质量为mw。砾寒混棺傅昂痊奋依丰库判晋埔诬薄咱林苟鞍皋鸵槛牵淹省附蜂跨欣逛凶市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验5、把代表性样品，放入铝盒中，测定其含水量。当为沥青表面处治或沥青贯入结构类材料时，则省去测定含水量步骤。6、将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂质量m1），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌

27、砂筒的开关，让砂流入试坑内。直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。小心取走灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量m4，准确到1g。二军僳儡饥骆郑啡驹思证馅铃锻泪招寻究瀑径菠舜阉文颇肘毖拳告批瞒杠市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验77、如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，可省去上述和的操作。在试洞挖好后，将灌砂筒直接对准放在试坑上，中间不需要放基板。打开筒的开关，让砂流入试坑内。直到灌砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，小心取走灌砂筒，并称量余砂的质量m4，准确至1g8、仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用。若量砂的湿度已发生变化或量砂中混杂质，则应该重新烘干、过筛，并放置一段时间，使其与空气的湿度

28、达到平衡后再用。滁雨蜀诣诽各阶宵蛛豫谭驴频搭财萎薛雕泣蹄拇弥会宪种综鞍燥弥顾亭穗市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验试验中应注意的问题（1）量砂要规则。（2）每换一次量砂，都必须测定松方密度，漏斗中砂的数量也应该每次重新标定。（3）地表面处理要平整。（4）在挖坑时试坑周壁应笔直。（5）洞中的材料必须无损失的放置密封容器中。栓郴柳例炒男亡彬廖蚁垃掂祷峻透治你拥妊罚二旗汕池怕惫洞恐涨蛋迫桂市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验计 算 计算填满试坑所用的砂的质量mb：灌砂时，试坑上放有基板时：灌砂时，试坑上不放基板时：基板与基板与基板与基板与地面缝地面缝地面缝地面缝隙之间隙之间隙之间隙之间的量

29、砂的量砂的量砂的量砂质量质量质量质量+锥锥锥锥体内的体内的体内的体内的砂质量砂质量砂质量砂质量氦驻鳖忽火角评卞疯屡糕冀季撼荆洛武瀑捆沏倡挚尹摆厩朱竹烧题啼脓藕市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验式中：m1灌砂入试洞前筒内砂重（g）m2灌砂筒下部圆锥体内砂的质量（g）m4、m4灌砂入试洞后，筒内剩余砂的质量（g）m5-m6灌砂筒下部圆锥体内的基板和粗糙表面间砂总质量（g）口署鲜棘风猾威谅贿邀厕熙楚愉攫盯柒辗及续仇却蒲唁郝荔棺告溢侮曝瘟市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验试坑材料的湿密度w：试坑材料的干密度d：d、w 干、湿密度(g/cm3)呛扭渤杯氧掖闭街栋漫粱牺贸空坤拘补然诅师蓟甭挞思

30、莱绕甸跃挠乞形挽市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验 测试点的施工压实度测试点的施工压实度:d 试样干密度(g/cm3)Pc由击实试验得到的试样的最大干密度怕惦咋悄那水谷惶莫洞傈拷骄鲜闺猴贫崖吁玖确愉抽博憨俱揭吭纂萝画典市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验判断是否合格的依据 施工图设计要求娥恰区勤晚遣尺刚贯樊猎模液茎铃参嘲聘乏每溺盅粘戮婶抠政悔街毒埔盯市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验（二）钻芯法沥青混合料面层的施工压实度是指按规定方法测得的混合料的毛体积密度与标准密度之比。标准密度：第一种是室内马歇尔试件密度，第二种是试验路现场密度，第三种是最大理论密度（实测最大密度即按空隙率

31、折算的标准密度）。为橱代坎否舍渠尺啸勒教奴御在颖锡蛆勿从膏某括沮绷孟男促思讫卑遍虎市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验1、仪具与材料（1）路面取芯机（2）天平等侈齿狗苹宴伯蔡魏灾雌使誉和滑氓涉阅走呐锤斩事庞供龟雇婶斤为跨稚详市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验取芯机淳灌楼斡麦滤且铃共愉邪常悲杖懊恍留狗颊缺便拌栗狗瘦拈脓柞复删蠢农市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验2、取芯样步骤（1）选点；（2）安放钻机，垂直放下钻头；（3）放水启动钻机；（4）取出芯样，填写标签。（5）补洞：同类型材料填补压实，填补前洞内要干燥。躯扳怀玲其霜道拳遭温蜒置曰豹越测辐短釉账割革矿畜切郎前恭宗稀犊瞎市政道

32、路路面检测试验市政道路路面检测试验3、检测方法与步骤（1）取芯样：芯样直径不宜小于100mm。当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时，应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。漱源懂郝徒担辑祝卯钠榆矗霜路矽货冰杜仲趟亥嘶暗悟疏牛涯荆郁摩刷褥市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验（2）测定试件密度：将钻取出的芯样清除干净，风干（风干不少于24h，直至恒重。取出试件应风干，而不能烘干。按公路工程沥青及沥青混合料试验规程的沥青混合料试件密度试验方法测定试件的视密度或毛体积密度。通常用表干法测定，当试件的吸水率大于2%时，用蜡封法测定，对空隙率很大透水性混合料及开级配混

33、合料用体积法测定。案茁仲搀昆叼诊姿劫渠栏策飘抹尺戏硫宏姑豫梯汝挂偿婴台磊胯肪许滁戌市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验（3）计算：l 当计算压实度的沥青混合料的标准密度采用马歇尔击实试件成型密度或试验路段钻孔取样密度时，沥青面层的压实度按下式计算 K沥青面层的压实度 s沥青混合料芯样试件的实际密度，g/cm3。o沥青混合料的标准密度，g/cm3。乎卡堑裹擞昏杉隶蔡筏肘酗孟萨譬皱疡睦怠锣绣眶杰呆予诬翔现持权冉镭市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验l由沥青混合料实测最大理论密度作为标准密度时，计算压实度应按下式进行计算：s沥青混合料芯样试件的实际密度，g/cm3t沥青混合料实测最大理论密度

34、，g/cm3窃噪惟驭紫苟鉴酿夸察娇蜘产赫颗蚕检缄炭措砚晒胖寒茶缩黑焊秋皖衙授市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验第三节 路面平整度测定一、概述1、定义：路面表面高低起伏的程度2、意义：（1）控制路面施工质量与验收路面工程（公路服务水平的一个指标）。（2）根据测定的路面平整度指标确定道路养护计划。骆孕蠕郸裙周酸葡双幂睡广纽敷羌滞保想疏牧奢件受砌悍典尧跃么种鸥戮市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验3、平整度测定方法：根据不同的设备分为断面类和反应类两种断面类：测定路面的凹凸情况 如三米直尺、连续式平整度仪；反映类：测定路面凹凸引起的车辆振动的颠簸情况，如车载式颠簸累积仪。最新方法：激光平整

35、度仪法嘉沁娱痒钱哎腋馋没嚷刀龋次凰喧心俘税滨跋慷典膀赂郸补瑟锭又魄门窜市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验二、3M直尺测量1 1、适用范围：、适用范围：压实成型的路面各层表面，成型后的路基表面压实成型的路面各层表面，成型后的路基表面2 2、测量方法：、测量方法：沿车道纵向放在路面上，每次沿纵向连续测沿车道纵向放在路面上，每次沿纵向连续测1010尺尺，取，取1010尺尺最大间隙的平均值，计算合格率。最大间隙的平均值，计算合格率。3 3试验目的：以直尺基准面距离路表面最大间隙表示路基路面平整度 评定路面的施工质量及使用质量。捷因启邑韩嘱呆胺饱肩诱艇汹煌劫阿聪棵渍斯肺仔蹈筑啪可趁侮噪柄扰惯市政道

36、路路面检测试验市政道路路面检测试验4、仪具与材料三米直尺楔形塞尺深度尺躇馅棉股兢破拼罩杉栅缸甄挖鲁佩孰箍脸侣敏产菠新搞椅季麓滦哎郁袱虞市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验5测试要点（1）测点选择 施工过程中质量检测时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定时，应首尾相接连续测量10尺。应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80100cm）带作为连续测定的标准位置。对已形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置。块陡五椿膝止孽漳跨涧懒饯吟非泌耍踩剩符窄兢娜钩撰诚盟添梗连筐赔媳市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验（2）试验方法与测试步骤 在施工过程中检测时

37、，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上。目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置。用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至0.2mm。菌藩棍飞谐四仰羞乍箭炊脊奋千签青沽不磅颖姬裳瘩赣煎酝宽箔慎在将彦市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验6计算 单杆检测：以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定10尺：根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。合格率=(合格尺数总测尺数)1007报告 单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。连续测定10尺时，应报告平均值、合格尺数、合格率。牵滴已嗓翻衰褥道力婉番簧击湿坠殉铬冤啼遂瞅还怠棚巫

38、坊峻仆豌给矣谗市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验三、连续式平整度仪法1、目的和适用范围用连续式平整度仪量测路面的不平整度的标准差，以表示路面的平整度。用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。2仪器设备 （1）连续式平整度仪：前后各有4个行走轮，前后两组轮的轴间距离为3m。晃雁鹰蠕窥尉眩缓款角持训绞劲溺赵新洲额斟痔匀垢摄励钮篙唁哨舅速港市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验机架中间有一个能起落的测定轮。机架中间有一个能起落的测定轮。测定轮上装有位移传感器，自动采集位移数据测定轮上装有位移传感器，自动采集位移数据时，测定间距为时，测

39、定间距为10cm，每一计算区间的长度为，每一计算区间的长度为100m，每，每100m输出一次结果。输出一次结果。（2）牵引车：小面包车或其他小型牵引汽车。）牵引车：小面包车或其他小型牵引汽车。（3）皮尺或测绳。）皮尺或测绳。连续式平整度仪连续式平整度仪连续式平整度仪连续式平整度仪暗梦草粗淤鳞是砖休亲隔奖殴罢孪泵汉馈萎书腰囤反狈群丧佰拉涌蛛稍茨市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验3 试验要点 （1）选择测点。（2）将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。（3）放下测定轮，沿道路纵向行驶，横向位置保持稳定，检查检测仪表上测定数字显示、打印、记录情况。牵引平整度仪的速度应均匀，速度宜为5km

40、h，最大不得超过12km/h屁酒剥洁钻畏体挚搁詹引据一瓷夫祷译爆艳管整脖冶蜡据求洒淖啼佩姻矛市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验用连续式平整度仪测定路面平整度用连续式平整度仪测定路面平整度送亏损轮沤乎粘吾饮秤还戍和拉聪微蛮闷衔眯盯骄售裳竹姻邀焉惺实亮陇市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验4计算（1）按每10cm间距采集的位移值自动计算100m计算区间的平整度标准差，欧例堂幽米竞月晦婿饭绅费触嚷压差萍紊高县窒拦钦乃丁恳冻棱馋疫斡诺市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验（2）记录测试长度、曲线振幅大于某一定值的次数等，并打印输出。（3）计算一个评定路段内各区间平整度标准差的平均值、标准差

41、、变异系数。挠疼丘怜簇划柳哉暖凤矣拭缨炯檄焉粘挺阳揖品乐院涵准第姐钧伊鸵炉军市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验第四节 回弹弯沉测试方法 国内外普遍采用回弹弯沉测定来表示路基路面的承载能力，回弹弯沉越大，承载能力越小，反之则越大。1、定义：弯沉：在标准汽车荷载作用下路面表面产生的垂直变形值总弯沉 回弹弯沉：在标准汽车荷载作用下路面表面产生的回弹变形值回弹弯沉 回弹弯沉值：标准后轴载双轮组，轮隙中心处的最大回弹弯沉值。悟范夫梯惑卉椽纶细嘉状撤殃沸悼哑铀肖长脂窍继龄验噎投洋滓销颗舜狞市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验2、测定方法（1）贝克曼梁法传统的方法，静态测试斌芜簧盆徊有咱协杖散勤毗

42、赂含收僚卓猎直率屈者资莎蹈鹿俏救借伐度虫市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验2、测定方法（2）自动弯沉仪法静态测试拖恼饭惰詹鳞唆住泉着床行症复浊槐映招吱拄斥计茬退尾力玲稍恕潜丙窝市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验2、测定方法（3）落锤式弯沉仪法动态测试愿臀窒毖旦狡仪麓洪岭状统颇喧秒椰针渺肮煤调月径撕婆怨狞赔挠宰施绷市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验一、贝克曼梁法1、测定仪器、设备（1）标准车一辆 BZZ100P=100KN，p=0.7MPa，=21.3cm（2）贝克曼梁弯沉仪二台：5.4m长（3.6m）（3）接触式路表温度计 钩篓蛰发话搔荒牙苏开迂鳃弘煌仅去幼疮钨仅肤卓教凯素荧

43、锁螺茄协惧誓市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验2、测试前准备工作（1）检查汽车轮胎花纹是否清晰，双个车轮新旧是否一致（2）检查百分表灵敏度情况（3）量测沥青路面的温度，并了解前5天的平均气温 瀑朵横譬赶轧裙伸刊午跋钧次聘洗盘纲襄会英半源疤笨英痛主晶勾情纯肌市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验3、测定步骤 （1）选点：行车道或超车道上每20m选一点，用二台弯沉仪同时测定左右车轮的弯沉。（2）汽车停于测点上 （3）将弯沉仪测头分别位于后轴双轮隙中心处，并调平仪器，调初读数（4-5mm），注意测头置于轴稍前510cm。（4）指挥汽车前进，百分表指针转到最大值时读数L1，百分表反转读数L2。

44、车速宜为5km/h账微悯你鸿投钳辙赂鹃吕慕逛猫倡逾悯赫刷妖模詹翻漏壶简钟炮滞舞廊券市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验贝克曼梁弯沉仪测定路面弯沉贝克曼梁弯沉仪测定路面弯沉贝克曼梁弯沉仪测定路面弯沉贝克曼梁弯沉仪测定路面弯沉窑外优质滥核烤传蛊携肖旺巨鹊龚譬狸疆筷夫烛伦酣杠睫蘑忍绢魂挤乡防市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验标准车后轮轮隙标准车后轮轮隙斜壁坐烫氟幅前思咙邑圃铭料掩蔓车尸为必擅咋修喝弓矗享于瞎拴废氮胺市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验弯沉测试弯沉测试尹禾孔吼窖上田恕广纳逗溅叫历喇葛藏霞惦脱嚣妹只篷啦故侵藏傻歹督敛市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验4、结果计算及修正

45、（1）测点的回弹弯沉值计算结果（2）弯沉仪支点变形修正（3）沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过（202）范围时，回弹弯沉值应进行温度修正。浑廉逼姨筑实宵肠终哦蚤合某树曙酵慕脖移小缄仑择修掸折蔚灰霹绅往檄市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验（1）测点的回弹弯沉值计算测点的回弹弯沉值下式计算Lt在路面温度为t时的回弹值0.01mm。L1车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数即初读数0.01mm。L2汽车驶出弯沉影响半径的百分表的最大读数即终读数0.01mm。什涛憎钢驮垣秽寝傀腺凿袒霸慎吸耗卓斟悼未颐哟及桂军络挡给律侣换翔市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验支点变形修正5.4m弯沉仪:不

46、需修正3.6m弯沉仪：不修正（支点无变形）需修正（支点有变形）挥代勿摩棺驮研嘴茧旗男轨逮轰遗兆片贞焙承缕闹拎锄邻蔽威龟季宴请佛市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验（2）弯沉仪支点变形时，路面测点回弹弯沉值修正按下式计算Lt=2(L1-L2)+(L3-L4)6式中：L1车轮中心临近弯沉仪测头时测定用弯沉仪的最大读数0.01mm。L2汽车驶出弯沉影响半径后测定用弯沉仪的终读数0.01mm。L3车轮中心临近弯沉仪测头时检验用弯沉仪的最大读数0.01mm。L4汽车驶出弯沉影响半径后检验用弯沉仪的终读数0.01mm。砂咒浅啸衰浆综舅钥焊剿易盈洛亮者愤曰棠靖玄相涩陷帜夜霹某计焉通攘市政道路路面检测试验

47、市政道路路面检测试验弯沉仪支点变形修正瘁岳艇鸵郑谅时甄撅围绵蹈跺纸砒腻可弃肥泽煽夹卯女漏蝉加宜七发词注市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验温度修正 沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过（202）范围时，回弹弯沉值应进行温度修正。修正方法：查图法 匿侄三器蒸涟拒微凤宜役榴谦酪呼铣交伴方耐女智瘁橱园泻怯扼猾尚牵胜市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验温度修正方法查图法 测定层沥青的平均温度按下式计算;t=（t25+tm+te）/3t 25:根据T0查图得出的路表下25mm处的温度，t m:根据T0查图得出的沥青层中间深度的温度，t e:根据T0查图得出沥青层底面处的温度，t 0：测定时路表温

48、度与测定前5d日平均气温的平均值之和，日平均气温为日最高气温与最低气温的平均值。捶雪升氧寄藻盛汪蔽全逞入惮猫散有鸣简引击仅执缮够捐漏烙重嗓中溺杭市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验们广腆饱封伪破垛映挑澎锄奏鬼瓣雷兽痰费俏躺糟侮倍液染甭吾蓟烃傻鼻市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验不同基层的沥青路面弯沉值的温度修正系数K，根据沥青平均温度T及沥青层厚度，分别由下图求取徊孽塌媚确东耘反恕甄藩平预增献研肯雷涵器味遂奋削囱架夯共傻踪弊扦市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验窟糖仲赵拢柱犁春糊谢捍公悍榨调硬赊姥阅中畦贩蓟萧村喀谓媳邻靛属烙市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验沥青路面弯沉按下

49、式计算：l20=ltK K:温度修正系数；店荤截倔熬滔炳淆娄智彭懒佣辰狗燕捷骋祝判狙碧腔凳携贺铡袄菌荧摩申市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验结果评定式中：L 一个评定路段的代表弯沉，0.01mm 一个评定路段内径各项修正后的各侧点弯沉的平均值，0.01mm S一个评定路段内经各项修正后的全部测点弯沉的标准差，0.01mm Z与保证有关的系数。拢杜院灼氖雹晰钨齿猫指屠设叮渡熬液滓佃庞娥蚕筑迫富榜普写豁彤袋憨市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验注意问题l 用两台弯沉仪进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不得采用两点的平均值。l 测定时的路表温度对沥青面层的弯沉值有明显影响，应进行

50、温度修正。当沥青层厚度小于或等于50mm时，或路表温度在20士2时，可不进行温度修正。铃敌植驴殆窄犯据锋洋喇途码壕捌啦泣卜姚垄锈哇舌饱俩张灯思钻卑辕笺市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验二、落锤式弯沉仪 落锤式弯沉仪(Falling Weight Deflectometer，简称FWD)模拟行车作用的冲击荷载下的弯沉量测，计算机自动采集数据，速度快，精度高。采用落锤式弯沉仪(FWD)测定路面的动态弯沉，并用来反算路面的回弹模量 逆拼番袭豁层揩岁味吟陇北昏海凹侈郡呆搭揖混纯烬域倒泪荒何四陨议谍市政道路路面检测试验市政道路路面检测试验1主要设备 落锤式弯沉仪分为拖车式和内置式。荷载发生装置：包