第三方物流企业发展的经济学分析_宝供物流企业集团案例.pdf

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1、第三方物流企业发展的经济学分析宝供物流企业集团案例张 宏斌内容提要:宝供物流企业集团不是一个大型 企业,但其在业界的影响却有目共睹。它是我国第一个以“物流”命名的 企业,并拥有多个行业第一;它的信息化建设让宝供人津津乐道,连 续多年被评 为“中国信息化50 0强企业”,也许是规模最小的获 奖企业,其 C IO唐友三教授连 续三年被评 为“5 0名中国优秀C I o,。本 案例首先 总结了宝供 集团的发展,它 的发展历程经历T起步、传统 储 运企业、第三方物 流企业、乃 至第四方物流企业等阶段,典 型地反映了第三方物流企业的历史发展过程,在一定意义上也反映了我国物流产业的发展历史。案例同时试 图

2、对第三方物流企业的发展做出经济学解释.应用分工演进与规模经济理感谢张曙光教授对本案例的结构和逻辑润整所给 出的宝贵愈见,感谢李自然博士、周汉华研究员和卢锋教授三位 评阅人 的宝贵修改意见。本文在 这些愈见的荃础上进行了一定的调整。作者文责自负。本研究得到中山大学9舫工程产业与区城发展研 究 哲 学 社 会科 学 创 新荃 地提 供资助,并得 到国家自然科学 墓 金项目(70 6720 79)资助。张宏斌:中山大学岭南学院,中山大学现代物流技术 与管理研究中心,副教授。中国制度变迁的案例研究(第六集)论解释第三方物流 企业的产生和发展,同时试图利 用成本主线将这 两种解释统一到一个逻样框架里 面

3、。案例也分析了信息共享对于供应健管理 的 重要意义,从而解释宝供信息化的发展历程,并分析了第三方物流企业进行信息化 的规律和原 则。根据美国供应链管理专业协会的定义,物流是供应链管理的一部分,是指 为了满足消费者的需求,计划、实施和控制商品(包括服务)和相关信息从源头直到消费的高效流动的过程,这种流动既包括正向,也包括逆向。而第三方物流是指一家企业将包括运输和仓储业务在 内的整体物流业务外包给第三方企业,后者被称为是第三方物流企业。第三方物流企业提供的是一种综合性的物流服务,而不是单一的运输或者仓储的服务。第三方物流企 业提 供的服务包 括(Mu甲hy和poist,20()o;Cap gemi

4、ni,20()6):(l)仓储;(2)库存管理;(3)运输;(4)物流系统和物流战略的设计、开发和咨询;(5)信息集成;(6)运输货物的整合;(7)帮助客户进行订单处理。如接收订单,根据订单进行拣货和包装,然后将包装好的货位送达订单需要的地点,并协助客户的客户完成检验和签收;(s)物流成本的审计和物流绩效的评估;(9)货物通关服务;(10)退货管理;(n)跨库作业(cr o s s一d o c kin g),即货物不通过储存,在经过拆箱、整合、贴标签、包装后,直接发货。第三方物流企业可以根据其资产状况分为两类:无资产型企业与有资产型企业。无资产型第三方企业不拥有卡车、飞机、轮船等运输工具,一般

5、也没有自己的仓库,而有资产型第三方物流企业则拥有这些资产。有时将介于两者之间的企业称为轻资产型第三方物流企业。1994年,宝供只是一个不起眼的小转运站,如今,宝供已第三方物流企业发展的经济学分析经发展成为年产值近 1 0亿元的物流企业集团。宝供拥有行业的多个第一:中国第一家物流企业集团;第一个将工业化的质量管理标准运用到物流运作上;第一个在 中国建立基于In ter ne“玩t ra-n et的物流信息系统;第一个在 中国将产官学研相结合,举办物流技术与管理发展的国际性高级研讨会;第一个在 中国创办物流奖励基金。宝供的发展历程典型地反映了第三方物流企业的发展历史,也折射 出我国物流业从无到有,

6、从有到强的发展历史;宝供对信息技术的利用也典型地反映了I T如何促进第三方物流企业的发展。本案例试图在介绍宝供发展历史 的基础上,讨论两个问题:第一,宝供集团从传统的仓储企业发展到第三方物流企业,蕴涵着怎样的必然性?第二,宝供集团以信息化发展而闻名,信息化对于第三方物流企业有着怎样的特殊意义?、宝供物流集团的发展:从传统仓储到第三方物流(一)起步刘武是宝供集团的总经理和创始 人。刘武生 于196 3年,广东汕头人。1979年,高中毕业后,刘武进了汕头 澄海县供销社财务组工作。19 81年,由于工作出色,1 8岁 的刘武当上 了财务主管。198 5年,刘武进人汕头供销储运公司,公司决定在广州设立

7、转运站,刘武被调到广州,从此,刘武与储运结缘。199 0年,广州转运站由于 经营不善出现亏损,公司决定关门,刘武却提出承包转运站。那时 的国营 货运站都是严格遵循上 下班制度.而刘武承包的中国制度变迁的案例研究(第六集)货运站则采用7x24运作机制,这在当时绝无仅有。另外,货运站给人的印象是货运准时、货物没有损坏、仓库干净整洁,使这个小货运站在铁路运输方面小有名气。1 994年,宝洁公司(P&G)进人中国市场,并首先在广州建立了大陆的第一个工厂。将产品从广州工厂快速运往全国各地,就成为宝洁抢占中国市场的首要任务。因此,宝洁需要在广东市场中寻找自己的物流合作伙伴,为其承担商品储存、运输等工作。其

8、实在1994年,大陆很少有人用到“物流”一词。广东省的物流市场基本被国有的储存和运输企业所垄断,这些企业具有以下几个特征:(l)国有企业,缺乏竞争意识和竞争观念;(2)一家企业要么从事储存,要么从事运输,绝不越雷池一步,从事综合的储存和运输业务;(3)服务质量差,仓库脏、乱、差,运输过程中经常有货物损坏现象,不敢奢望这些企业会负责在正确的时间将正确的货物运达正确的地点;(4)服务意识不强。每天 下午5点半准时下班,当天生产的商品根本无法送出广州,当时的运输主要靠铁路,铁路运输企业只负责将货物送上火车,至 于是否安全、按时到达就不关它们的事。因此,宝洁无法在这些大型国营储存和运输企业中找到自己理

9、想 的物流服务商,于是将目光转向小型的民营企业,而刘武就是在这种背景下拿到了宝洁的第一单。宝洁公司委托的第一单是个小业务,将一批4个集装箱的货物从广州运到上海。虽然业务不大,但是刘武非常重视,他召集业务人员将已经娴熟的运输过程再仔细讨论一次。货物从广州运出后,刘武又亲 自乘飞机到上海去接货物。4个集装箱按时到站入库,近7 00 0件货物仅有一件破损。就连 这 一件刘武也没有放过,查明原因后,他写了一份长长的分析报告送到了宝洁物流总第三方物流企业发展的经济学分析监的手 中。宝洁对这第一单的服务非常满意,以后逐渐加大委托业务量,甚至 一度将全部火车货运业务都交给刘武承包的小站来做。(二)传统储运公

10、司为了业务的进一步发展,刘武拿出几年的积蓄,于199 4年r o月18日注册成立了广州宝供储运有 限公司(宝供储运)。宝供储运刚成立时,规模非常小,仓库和车队都是租来的,也只有宝洁一个客户。为了给宝洁提供优质的服务,宝供储运的业务流程和业务发展方向都是 围绕宝洁来进行设计的。宝供储运从宝洁这个跨国公司学到了很多东西,当时人们戏称宝供储运为宝洁的一个下属企业,宝供的英文名称也是PG L。宝洁需要一个储运公司能够直接负责将自己的货物运送到商场的仓库,或者渠道商的仓库。但是宝供储运成立之初,只是在广州负责将宝洁的货物运上火车,到达其他城市后,还需要宝洁找另外一个公司将运抵火车站的货物,再运送到指定仓

11、库。这样很不方便,如果发生货物丢失或者损坏,容易产生扯皮。基于 双方的成功合作,宝洁提出,宝供储运能否在全国范围内为其提供物流服务。为了满足宝洁的需要,在公司成立后的两个月,刘武又在广州、上海、北京、成都等地设立了4个分公司。这样,宝供储运负责宝洁公司货物从广州工厂的仓库到客户仓库整个环节的运输和仓储,为宝洁提供 门到门的“一条龙”服务。随后,宝洁公司将所有的铁路运输业务都交给宝供储运来做。为了提高宝供储运的仓库管理水平,宝洁要求其遵循国际通用 的G MP标准。G MP质量管理体系是美国食品、药品管理局颁发的条例,它对原材料的检验、产品的生产、成品的检验到产品的物流等流程都规定了十分明魂的操作

12、标准。199 5年宝洁公司中国制度变迁的案例研究(第六集)首次按照GMP的1 9个关键要素对宝供储运进行评估检查时,竟给宝供储运亮出了黄牌。上海分公司得了负4 0分,其他分公司都未达标,宝洁公司要求宝供储运在3个月内立即整改。围绕宝洁的质量要求,宝供制定了严格 的流程管理制度。以仓库为例,保管员每天何时打扫清洁,打扫几遍,都有严格规定。每天固定的时间由主管负责监督,主管检查时要戴上白色手套,如果有灰尘就要扣罚,而公司领导会不定期抽查执行情况。严格的管理终于取得成效。3个月学习整改结束后,宝洁公司又对宝供的四个分公司进行检验评估,除了检查外观、设施、操作规程等之外,检查评估人员还会 出其不意地盘

13、问某个管理人员和普通工作人员,查看培训笔记。假如有一人对其中一项提问答不上来,就会在一系列环节上扣分。如果货物上有污点,属于仓库管理失误,就会在相关的培训环节、领导环节上扣分,一个小的错误就意味着不能达标。检查结束后,宝供储运的广州、上海、北京三个分公司的得分都在9 5分以上,成都分公司得了100分,成为宝洁公司在亚太地区仅有的2个模范仓库之一。宝供的考核成绩超 出了宝洁公司内部同期考核的成绩。刘武和 宝供储运再次让宝洁公司刮目相看。随后,宝洁又对宝供储运提出新的要求,希望宝供储运增加整个运愉过程中的信息透明度,迫使宝供储运建设自己的信息系统。唐友三教授的加盟使得宝供储运的信息化建设驶人快速车

14、道,而严格的质量管理体系和完善的信息系统又为宝供储运带来许多新的客户。1 997年,宝供储运有40多个客户,其 中 9 0%为外资企业,它们主要专注于自己的核心业务,构建核心竞争力,而将所有的关联业务都外包给第三方企业去做。而国内的企业却抱着“大而全”、“小而全”的思想,希望所有的业务都亲力亲为,一方第三方物流企业发展的经济学分析面影响效率;另一方面又使资源不能全部投人到 自己的核心业务和核心竞争力方面。正是基于这种背景,宝供储运于1 99 7年与北京工商大学合作,开始举办一年一度的“物流技术与管理发展高级研讨会”。宝供储运希望借此研讨会,和业内人士及其相关企业共享现代物流的概念、模式、技术和

15、趋势,并探讨新的物流理念和解决方案。(三)第三方物流企业1 997年,随着其他储运公司的进步和发展,宝洁出于降低成本的考虑,结束了与宝供储运的铁路总代理合同。虽然宝洁仍然把宝供当作主要货运商,但是已经开始有意识地将部分业务分散给其他储运公司,引人竞争。199 9年,宝供储运的信息系统为其燕得了更多的客户。这时,宝供不再是一个传统的仓储和运输企业,而成为一个真正的第三方物流企业。它在信息技术的基础上,为自己的客户提供仓储、配送、信息管理、订单管理等全方位的服务,在整个供应链管理过程中起着至关重要的作用。宝供将客户的产品从生产线下线,到送至全国各地的零售商的整个过程都管理 了起来。因此,宝供储运想

16、为 自己正名,首先 向广东工商管理 局申请注册“宝供物流企业集团有限公司”。由于当时在国内,物流还是一个 非常陌生的名词,工商管理局不清楚物流应该归口在哪个行业,无法注册。于是,刘武向国家工商总局提出申请,并解释物流的含义。1 99 9年1 0月,经国家工商局批准,注册资本为1.2亿元 的“宝供物流企业集团有限公司”正式注册成立,成为我国第一个以“物流”命名的企业。从宝供储运变为宝供物流,宝供见证了我国物流业的发展。如今,短短的几年过去,各种各样 的物流公司多如牛毛,物流已经成为一个炙手可热的名词。中国制度变迁的案例研究(第六集)20 00年,宝供物流企业集团广泛应用现代物流管理的理论和观念,

17、大力拓展物流配送、为客户提供个性化物流解决方案等新型物流服务,全面扩充物流服务领域,成为40多家跨国公司和1 0多家大型企业的战略联盟伙伴。(四)走向第四方物流企业随着客户的增多和业务的发展,宝供对自己的角色定位也一直发生着改变。最初只是为客户提供单纯的货物储存和 运输服务;然后又为客户提供信息管理服务,增加物流过程的信息透明度,负责客户产成品的整个物流过程,成为一个典型的第三方物流企业;200 0年开始,宝供开始为客户提供供应 链管理服务,利用信息连接供应链上的各个企业,以提高客户的供应链管理绩效,降低整个供应链的成本,宝供称 自己为“供应链一体化服务商”,这实际上是第四方物流企业的概念。做

18、一个“供应链一体化服务商”并非一个简单的概念转换。原来宝供基本上是一个无资产的第三 方物流企业,仓库是租来的,使用的是社会车辆。可是要和客户结成供应链一体化合作伙伴,就要为客户的客户提供服务,客户的客户在哪里,自己的服务就必须延伸到哪里。宝供的客户一般是大型外资企业,其产品会销售到全国各地,因此,宝供必须建设一个庞大 的服务网络,才能将服务延伸到客户的客户。这个网络不仅包括虚拟的信息网络,而且包括配送 中心 网络等。这样才能集成地为客户的供应链提供信息流和物流统一的服务,提高整个供应链 的反应速度,为客户东得竞争优势。为了实现转向,宝供开始实施“基地战略”。在原来合肥基地的基础上,计划建 设广

19、州南 岗、苏州、顺德、北京、沈阳等10个基地。这1 0个基地作为宝供的配送中心,形成筱盖全国的第三方物流企业发展的经济学分析服务网络。配送中心作为制造商和零售商之间的桥梁,对货物的出人库、存储、拣库、配货以及车辆调度等进行科学、高效的管理,为客户提供高效、优质的物流服务。每个物流基地都按照现代物流配送中心的标准建设,里面有大型立体仓库,完善的机械设备,先进的计算机网络和信息系统。立体仓占地面积少,全部采用货架和托盘,货物更安全,处理速度也更快。截至2 006年夏,苏州基地和广州南 岗基地已经运作多年,顺德基地已经建成。宝供由一个无资产型的第三方物流企业,转向了一个轻资产型的第三方物流企业。二、

20、分工、规模经济和供应链契约安排(一)第三方物流企业发展的经济学分析从宝供的发展历程,我们可以总结出明显的几个历史阶段,如图l所示:图1宝供的发展历史阶段中国制度变迁的案例研究(第六集)从宝供的历史,我们也可以总结出第三方物流企业发展的一般趋势。最初,只是普通的储运企业,提供以运输和仓储为主的传统物流服务,和客户的关系一般是短期的交易关系;后来,这些传统的物流服务商逐渐发展成为第三方物流企业,它们提供咨询、仓储、运输、订单履行、退货等综合的物流服务,和客户的关系一般是中短期的合约关系;之后,第三方物流企业中的佼佼者又发展成为 所谓的领先物流企 业(玩a dL os i st i c。Pr ov

21、id sr,LLP),L廿不仅是物流服务商,而且为客户管理所有的物流服务。管理客户的所有物流服务商,也管理所有的物流流程,负责集成信息技术、制定相关标准,评估物流绩效。LLP和客户的关系一般是中长期的合约关系,双方共担风险;最后,部分LLP发展成为所谓的第四方物流企业(F our th一pa r ty肠g is tie。p r ovide r,4 PL),它们成为客户的供应链管理者,是客户和众多物流服务商之间的单一桥梁,提供供应链咨询与优化、管理其他第三方物流企业以及供应链上的综合物流业务等服务,和客户之间的关系是长期的合作伙伴关系。第三方物流企业的发展趋势用表1来表示:衰1第三方物流 企业的

22、发展趋势与与客户的关系系发展的阶段段主要特点点合合作伙伴伴第四方物流企业(4 PL)战略关系系共共担风险险险供应链管理理共共享收益益益基于知识和信息 的服务务合合约关系系妞先物流企业(LLP)项目管理/合同管理理共共担 风险险险客户和其他物流服务商之间的单一桥梁梁合合约关系系第三方物流企业业提供 范围更广的综合物流服务务中中短期期期订单履行和配送送库库库库存 管理理交交易易传统储运公司司提供传统的仓储、运输服务务小小小小范围围重重重重在降低成本本资料来派:根据Cap,二访i等,20 04,2 00 5和TLI,20 06整理。第三方物流企业发展的经济学分析第三方物流企业的发展蕴涵着怎样的经济规

23、律呢?第三方物流的发展可以用分工演进理论来进行解释。根据新兴古典经济学的理论,分工是交换的产物,分工和专业化能够加速知识积累,带来效益增加。但是协调分工又需要成本,即交易成本。分工的深化程度取决于分工收益与交易成本的相对比较,呈现出一个自发演进的过 程。在物流发展的初期阶段,物流活动以 运输、仓储、包装、装卸搬运等形式分散在企业生产的各个环节,各个企业也以自给自足的方式进行物流服务。随后,分工效益催生了专业化的运输和仓储企业,生产企业开始将仓储和运输等物流业务以分散的形式进行外包。之后,随着先进物流技术和信息技术的推动,企业将原来分散的运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等物流活动整合,形成内部一

24、体化的物流业务。这时,如果仍然以分散的形式外包物流业务,显然会使交易成本显著增加,第三方物流企业应运 而 生,生产企业可以将自己内部一体化的物流业务外包给一个第三方物流企业。但是,企业不是独立存在的,它是运作在一个广大的市场中,特别是在某一个供应链中。企业的上下游企业都有各自的第三方物流企业,因此,企业不得不 和供应链上众多的第三方物流企业打交道,交易成本也是 出于高水平。第四方物流企业(4 PL)充当了企业和众多第三方物流企业之间的桥梁,这样,在供应链管理活动中,企业只需同一个4PL进行交易,由这个4PL管理其他第三方物流企业,在降低交易成本的同时,又增加了分工和专业化的收益。整个分工演进过

25、程可以用 图2表示:第三方物流企业的发展,用经济学成本原理进行解释的话,可以解释为学习曲线和规模经济双重作用的结果。如图3所示,刚开始时,一般企业自营物流业务,其平均成本点在A点。随后,企业将自己的物流业务外包给传统的仓储或者运输企业(LSP),中国制度变迁的案例研究(第六集)魏魏器.企业内部物。国国弓兰色巫巫刃,业内。.。外包阶段段巨巨已丝笼亘亚习.仓仓仓佑佑佑专业仓偏企业业业 :纂:,。采,企业内,一体化阶,运运运.仓储采钩钩钩包包包装妓卸橄运运运区区画巫二丝.粗回企业内。合外包阶“企企企业整体物流流流_ _ _一/仁买 一一兰气岁外 3PL L L L L企企企业业业图2第三方物流企业发

26、展的分工演进解 释资料来像:根据(赵俭,20()4)改进。由于规模经济性,L SP的平均成本下降到B点。随后,出现了第三方物流企业(3P L),3P L为客户提供综合的物流服务,由于学习曲线的存在,成本又由B点下降到C点。领先 物流企业(LLP)是第三方物流企业中的佼佼者,它们规模更大,服务的企业更多,由于规模经济性,平均成本再次从C点下降到D点。随着第四方物流企业(4 PL)的出现,它们拥有更多的专业人才和知识,营运经验更为丰富,由于 学习曲线的作用,平均成本从第三方物流企业发展的经济学分析D点下降到E点。平均成本曲线第四方物流企业的平均成本曲线规模图3第三方物流企业发展的成本解释以上从分工

27、演进和学习曲线、规模经济来解释第三方物流企业的发展规律,实际上,分工演进的驱动力是成本,学习曲线和规模经济的核心也是成本,也就是说成本可以成为解释第三方物流企业发展的逻辑主线。第三方物流企业的演进、发展过程如下:刚开始,企 业的物流是 自营的,各种物流活动也是分散的。随后,某些企业的物流部门随着业务的熟练,受学习曲线的影响,物流成本下降、效率提高,为了充分发挥自己的成本优势和产能优势,这些物流部门从原来的企业中独立出来,成为单独的物流公司,并开始为其他企业提供仓储、运输等传统的物流服务。物流服务外包在降低运营成本、提高效率的同时,也增加了新的成本交易成本,企业在寻找物流服务商、合同谈判、合同监

28、督等方面都需要进行投人。I T的发展 和企业管理 能力的提升,使得企 业 可以将原来分散 的物流 活 动进行整合.将仓储、采助、运输、配送、包装、装中国制度变迁的案例研究(第六集)卸等物流活动进行内部一体化,从而提高企业对市场的反应速度和订单履行能力。企业物流内部一体化之后,外.部 物流服务商也需要进行整合,以提供一体化的物流服务。这时便出现了3P L,受规模经济和范围经济的影响,3P L进一步降低了企业的物流成本。同时,I T的发展也在一定程度上降低了交易成本。随着全球经济一体化的发展和市场变化速度的加快,供应链管理成为一种必须,而且企业的供应链变得越来越复杂。复杂的供应链和对高速的追求增加

29、了企业的物流成本,也增加了协调成本。这时,4 P L应运而生,它管理企业供应链上的所有物流活动,同时提供供应链管理服务。由于学习曲线的作用,引人4P L后企业的物流成本进一步降低。19 94年,当宝洁进人中国市场时,却遇到一个新的问题。中国市场没有一家真正意义上的专业物流服务商,国内很多大企业都是“大而全,有 自己的食堂、学校、医院、车队等,为企业提供全面的后勤服务。当时只有国营的储运公司,只提供小区域的储存或运翰服务,不能提供门到门的全面物流服务。而当时的宝洁需要的正是这种提供全面物流服务的第三方物流企业,可惜当时国内还没有真正意义上的第三方物流企业。宝洁只能转而求其次,让宝供储运为其提供基

30、本的物流服务。如今,各种各样 的快递公司、物流公司遍布全国各地,很多国外的大型物流公司,如Fe dEx、UPS、DH L、马 士基等,也进人了中国市场。国内外企业很容易在市场上,找到合适的专业第三方物流企业,来提供货物运输、储存、配送、信息管理等服务。根据以上的理论分析,企业之所以会将自己的整体物流业务外包给第三方物流企业,具有以下原因:第三方物流企业发展的经济学分析1.规模经济性。由于第三方物流企业专业从 事 物流服务,可以将不同企业的货物存储在同一个仓库,从而提高仓库的利用效率,降低单位产品的储存成本。同时,也可以将同一条线路上的不同企业的不同产品进行整合运输,并进行运输线路优化,从而降低

31、产品的运输成本和车辆的空载率。因此,随着 规模的增加,第三方物流企业的边际成本比较低,存在着较为显著的规模经济性。2.减少投资规模,降低财务风险。由于配送中心和相关的信息系统建设的投资额较大,将整体物流外包,可 以减少巨额的固定资产投资,改善企业的现金流,降低企业的财务风险。3.资源优化配置。企业将物流业务外包,可 以专心从事 自己擅长的业务,将有限的资源投人到核心业务上,从而培养企业的核心竞争力,提高竞争优势。4.专业分工。第三方物流企业专业从事物流 服务,具有较丰富的经验,可以提供更高效、更优质的物流服务。特别是随着全球化趋势的加强,许多企业在全球各地开展业务,它们的供应链变得非常复杂,如

32、果将供应链管理业务外包给更擅长的第三方物流企业,将会提高供应链管理的效率和效益。5.r r的发展。I T的发展使得企业可以将内部物流活动一体化,从而外包给3PL。同时,仃也降低了交易成本,从而降低物流外包成本。(二)第三方物流的契约关系分析第三方物流企业、第四方物流企业和客户的关系,是一种特殊的关系,不同于公开市场,也有别于科层组织,介于两者之间。如果企业自营物流,即物流职能是企业内部的一个部门,则是科层组织,科层组织有利于降低交易成本,但是会增加内部管中国制度变迁的案例研究(第六集)理成本委托代理成本。如果企业在公开市场上寻找仓储、运输、包装等物流服务商,则是一种公开市场关系,市场关系有利于

33、降低内部管理成本,但是会增加交易成本。3PL、4P L与客户的关系是一种特殊的契约关系。它们与客户的关系是一种较稳定的关系,有别于公开市场;但是,它们也不是客户企业的内部部门,有别于科层组织。由于企业对物流的需求是一种经常性的需求,如果完全利用公开市场,则交易成本太大,市场不稳定导致的风险也增大。如果进行纵向一体化,则稳定性会提高,但是 由于资产的专有性、规模不经济等原因,也会导致成本的上升。因此,3既和4 P L就成为一种理性的选择(一见图4)。管理成本上升以以向一体化(自曹物流)利利用3PL、4PL L L公公开市场场交易成本上升图43PL、4P L是介于纵向一体化和公开市场之间的一种 关

34、系第三方物流企业、第四方物流企 业和客户的关系是一种契约关系,而第四方物流企 业或者领先物流 企 业LL P和其他第三方物流企业的关系也是一种契约关系,如果第三方物流企业是无资产型企业,则其还需租用仓储企业的仓库,租用运输企业的运输工具,租用也是一种契约关系。因此,整个过程是一个多层契约关系,如图5所示。在图中,供应商、制造商和客户组成一个供应链,制造商和 一个4 P L或者LL P结成战略同盟关系,后者负第三方物流企业发展的经济学分析责管理供应链上的所有物流 业务。4 PL自己为供应链提供物流服务,在自己能力不足的情况下,它会招标其他第三方物流企业来共同提供物流服务。供供供供供供供供供供供供

35、供供供供供客客应应应:第四方物流企业(4PL):户户商商商商领先物流企业(LLp)气气气翩第三方。企业扇犷犷犷第第第3层契的的泣泣外包包包图5物流服务中的契 约关 系这三层契约关系具有不同的特点:第三层契约关系是一种短期的关系,面向公开市场,更多地具有市场买卖关系的特点。第二层契约关系是一种中长期的关系,面向供应链上的第三方物流企业,更多地具有合作伙伴的关系。第一层契约关系是一种长期的关系,面向战略伙伴,更多的是一种战略联盟关系。那么,我们可能会产生疑问,既然市场上有众多的第三方物流企业和传统物流服务商,制造商为什么不自己招标这些企业来为供应链提供物流服务,而要和4 P L结成战略同盟,通过4

36、P L来招标和管理其他物流服务商?在公开市场上招标有诸多优势,但是市场治理的局限性在于市场上人的行为,有限理性和投机常常导致难以实现最优交易。有限理性是指人们所获得的信息是有中国制度变迁的案例研究(第六集)限的,因此,决策一般是基于不完全信息而制定的。科斯认 为公开市场交易存在交易成本,表现为:(1)在制定契约时难以预见所有的变化情况;(2)即使可 以预见所 有的变化情况,也难以将它们全部写人契约;(3)契约的监视成本;(4)契约 的执行成本;(5)寻找物流服务商也是需要成本的。如果制造商只同一个4P L结成战略关系,自己只管理这一层契约关系,而由4 PL管理其他的契约关 系。这样就可以降低交

37、易成本,同时可以带来下面的优势:(l)质量。同高水平的4 P L或者LL P保持良好关系,可以保证物流服务的质量和较好的交易条件,从而降低综合成本、增加信息的透明度;(2)价格。长期的合同一般可以保证较低的价格;(3)服务保障。较好的合作关系可以保障优先服务供给。三、物流信息基础建设与供应链信 息共享(一)信息共享与供应链管理宝供虽然只是一个民营的中小型第三方物流企业,但是它在业界的影响却远远超出了一些大型国有物流企业。其中一个主要原因就是宝供的信息化建设,宝供人非常重视信息系统的建设,将其作为 自己的核心竞争力来构建。根据对全球第三方物流用户 的调查(Ca Pg emi n i等,20 06

38、),9 2%的企业认为“I T是第三方物流企业能力的必要组成部分”,但是,大部分用户对其物流供应商的I T能力感到不满意,仅有3 5%的企业感到满意。从图6和 图7我们可以看到,在亚太地区,用户企业对第三方物流 企业的r r满意度最低,仅有3 2%的用户感到满意。第三方物流企业发展的经济学分析图6认为I T是三方物流企业必需能力的用户企业 比例资料来像:Ca Pg emi n i等,2以场。图7对第三方物流企业的r r能力感到满意的用户企业比例资料来源:Cap gemini等,2以陌。根据Mer ee r公司对我国物流市场的调查(Hu an g和Ka da r,2 00 4),发现用户企业对国

39、内第三方物流企业和外资第三方物流企业的评价不同。国内企业的优势在于价格低、熟悉本地情况、中国制度变迁的案例研究(第六集)国内网络覆盖好、拥有一些战略性的资源(如资格等)、运作比较灵活,而国外企业的优势主要在于I T系统、行业和运作经验、运作的标准化、具有国际化的网络、财务实力强、人才优势等。因此,如果国内第三方物流企业想和国外巨鳄竞争的话,首先要学习的就是仃系统和行业运作知识。可以说,宝供重视信息化建设,是走了一条正确的道路(见图8)。图8国内和外资第三方物流企业 的优势比较资料来稼:Hua ng和Ka da r,20()4。那么,为什么r r系统对第三方物流企业来说显得非常重要呢?一般来说,

40、I T系统可以增加企业的信息和知识,降低决策的不确定性,从而为企业创造价值或者效益。供应链企业之间存在物流、信息流和资金流。物流是供应链中最明显、最直观的流动,进人信息社会以后,供应链中流动的信息被斌予 了更为重要的价值。在供应链中一切的物流、资金流都依赖于信息流。然而供应链中的信息具有不对称性,某些企业掌握的特定信息,恰恰可以帮助其他企业降低成本。信息共享就是使这些特定信息在供应链中流动起来,为供应链上的合作伙伴服务。下面利用一个简单的模型来说明信息共享的作用。假设供应链上有一个批发商和一个零售商,零售商所面对的第三方物流企业发展的经济学分析4 7)需求曲线为:P二A一aD其中尸为零售价 格

41、,A为 常数,D为市 场需求量,而且。0。零售商的收人曲线为:R二D P二AD一aDZ假设批发价格 为W,而零售商的边际成本 为MC,(不包含批发价格),则零售商利润最大化的条件是:W+MC,二对尺二A一ZaD即批发商所面对的需求曲线为:W二A一MC:一ZaD假设批发商的边际成本为Mc,则其利润曲线 为:F,二”一MC,D二(A一MC:一MC,)D一ZaD,_A一MC,一MC,D甲=ar gma xF,二D兮住平=A一MC:一ZaA一MC,一MC,4a=合“一材C=奋,A”C+MC,)P.=A一“D=A一众A一MC,一MC,4a:+MCw)则批发商和零售商的最大利润分别为:F二=(A一MC,一

42、MC,)D一Za(D(通一材c,一材c,)24庄(滩一Mc:一Mc,)8a(注一材c,一Mc,)8aF言=PD一(W+MC:)D.奋(3,+Mc:+Mc,)一合(A一Mc二MC,一MCD中国制度变迁的案例研究(第六集)(A一MC,一MC,)D1一4(滩一材c,一Mc,)216a总利润为:F奋+F奋3(通一材c:一对c,)16a如果批发商和零售商合二为一,成为一家企业。则产品的边际成本为材C,+MC,合并后的企业利润函数为:F=P D一(MCr+MC,)D=(A一a D)D一(MC,+MC:)D=(A一Mc,一Mc:)D一a D,显然有:A一MC一MC,D”二-:一-止2住F二(A一Mc,一Mc

43、,)D一a(D)(A一Mc,一Mc:)(A一Mc,一MC:)Za4a(A一MC,一MC:)4a合并前后的利润差异为:F一(F二+F言)(滩一材c:一材c,)4a3(A一肘c:一材e,)16a(A一MC,一MC,16a)0可以看出,两家企业联合决策,可以增加整个供应链上的利润。信息共享,除了可以增加供应链上 的利润之外,还可 以提高整个供应链的反应速度。Chr i st叩he r(199 2)指出,未来的竞争第三方物流企业发展的经济学分析不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。因此,信息共享可以提升整个供应链 的竞争力,从而提高供应链上的企业的竞争力。L ee和Wh a n g(

44、2000)认为基于信息技术的信息共享,可以使供应链上的各方进行更紧密的系统和合作,从而实现供应链整体绩效的最优化。上下游企业之间的信息交换和共享是供应链合作的基础和基本条件,这些信息影响着供应链上的每个企业的预测、生产计划、库存管理、补货计划、运输和配送计划等各类计划,以及这些计划的实施。传统上,供应链上的企业依靠订单来传递信息,这种方式存在着系统性扭曲(systemiedistor or tion),即供应商收到的订单数量比客户实际购买的数量有所扩大,这种现象被称为需求扭曲(d ema nd d ia ton io n)。而且,需求扭曲由供应链下游 向上游有逐渐扩大的趋势,这种现象被称为“牛

45、鞭效应”(L ee等,1997)。学者的研究表明,通过供应链上的信息共享,可以有效地降低“牛鞭效应”,但是 并不能完全消除(L ee等,199 7;ch en等,2000)。而第三方物流企业是供应商和零售商之间的桥梁,它起着供应链上信息沟通的作用。只有第三方物流企业建设强大的信息系统,才能使零售商和供应商互通信息,达到联合决策。同时,也只有第三方物流企业 的信息系统和客户的信息系统相 互集成,才能使供应链中的决策信息杨通无阻,也才能使供应链管理的决策得到准确、及时的执行,真正提高供应链管理下绩效。因此,我们可以看到,在案例中,宝洁不断对宝供提出增加供应链上的信息透 明度的要求,宝供不断加强信息

46、系统的建设,而信息系统也为宝供赢得了许多新的客户。,47 6中国制度变迁的案例研究(第六集)(二)宝供集团的信息化之路宝供的信息化建设坚持以下策略:策略一,与企业定位、发展 目标、发展战略等保持一致,三年上一台阶;策略二,以业务为导向,追求实效,循序渐进,一年干一件事,抓 出一项成果;策略三,自主开发、技术引进(合作开发)与外部购买三者相结合,以自己开发为主。根据信息化发展的三个策略,宝供的信息化建设步伐非常稳健,也卓有成效,每年的信息化成果见表2所示:裹2宝供的信息化劝设成.年年份份主要信息化建设成果果1 1 19 97 7 7建设基于B/s的物流管理信息系统统1 1 19 98 8 8改进

47、用户界面.使用户可以共享信息息1 1 19 99 9 9开发财务棋块,使业务运作与成本核算、结算一体化化2 2 2以扣扣与客户的信息系统对接,提高运作效率率2 2 2(X)l l l实现多种方式的ED I,提高客户满意度,开拓 市场场2 2 2的2 2 2开发BZ B电子商务系统,与客户结成供应链合作伙伴伴2 2 2的3 3 3集成各种信息系统,开发第三方物流企业的E R PTo M系统统2 2 20()4 4 4优化TOM,进行业务流程改进进2 2 2加5 5 5实施WMS,提 高供应链管理效率率1.选了一个优秀的Cl o。19%年,宝供储运的业务发展非常迅速,全国共有近3 0万平米的仓库,

48、除了宝洁以外,宝供又 开始与联合利华等跨国公司合作。由于每天的货物发运童非常大,刘武每天都得和营运部的人花很多时间去了解这些货物的运行情况:是不是按时发出?有没有按时到达目的地?签收情况怎么样?破损率是不是在规定范围内?原来每天几个单,人工可以跟踪。现在每天有上百单业务,靠人力跟踪效率非常低,即使筋疲力尽,第三方物流企业发展的经济学分析也无法搞清客户货物的具体情况。刘武心里有了隐隐不安。随后 宝洁的投诉印证了刘 武 的担 忧。在经过一年左右 的“蜜月”期之后,宝洁对宝供储运的意见越来越大。以前宝洁发现问题后,宝供就会立即去解决,可是现在宝供的反应速度却在明显下降。1 996年,宝洁连续向刘武投

49、诉,批评宝供不能及时提供准确的货运信息,同时某地的到货时间不准确,破损率也有所上升。刘武觉得很奇怪,根据宝供业务部的统计,并没有这些问题。可是宝洁详尽 的数字化 收货记录证明这些问题确实存在,原来有些分公司的人员利用“信息瓶 颈”瞒天过海,报喜不报优,许多统计数字都有水分。通过对宝洁投诉的处理和分析,刘武发现宝洁公司不仅要求提供安全、准确、及时、可靠的储运服务,还要求提高整个储运环节的信息透明度。例如货物的发运时间、运输货物 火.车的车次、货物达到的时间、货物到达 目的地的状态、货物在每个环节的破损率等都是宝洁需要掌握的信息。刘武想到,如果能够提高物流环节信息的透明度,既能满足宝洁等客户的需要

50、,又能实时监控公司各个环节的运作,提高管理水平。1 996年夏天,珠海举办了我国第一次国际航展。刘武在参观航展时,对航展的网站“珠海航展”产生 了浓厚的兴趣。那时,国人对网站的了解非常少,属于 比较“前卫”的东西。刘武听网站开发负责人唐友三教授介绍说,很多外国人就是通过这个网站来了解珠海航展 的,还发来E一ma i l问“珠海 在什么 地方?”刘武想到,这个技术可以用到物流中,如果宝供的分公司将货物的信息及时发布到网站上,那客户、公司总部以及其他分公司不就可以迅速看到,从而提 高整个物流环节的信息透 明度吗?刘武和唐友三教授交流了自己的想法,双方对彼此都产生 了浓厚的兴趣。中国制度变迁的案例研