电磁感应现象的应用精选PPT.ppt
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1、电磁感应现象的应用第1页,此课件共29页哦第2页,此课件共29页哦大家都知道电视机内有一个高压线包,你知道它的作用和构造吗?解答:它的作用就是产生高压,供显像管正常工作它的构造就是一个升压变压器第3页,此课件共29页哦第4页,此课件共29页哦一、变压器1把交流电的_升高或降低的装置称为变压器,即用来改变交变电流的电压2变压器的工作原理:_.一、1.电压2.电磁感应第5页,此课件共29页哦3变压器的构造:_和绕在铁芯上的_,与电源连接的称为_,与负载连接的称为_从构造上分为_和_两大类3铁芯线圈原线圈副线圈芯式壳式 第6页,此课件共29页哦4如下图所示,原线圈AB端输入_在闭合铁芯中产生交变磁场
2、引起CD回路中磁通量发生变化CD中_(同频交变电压)由实验可得_4电压U1输出电压U2 第7页,此课件共29页哦二、汽车防抱死制动系统(ABS)1防抱死制动系统的主要作用是防止_(即停止滚动),从而保证驾驶员在制动时还能控制_,在某些情况下,如在湿滑路面上还能减小_2ABS的原理就是在汽车制动过程中,当车轮滑移率超过稳定界限时,ABS将自动减小_,以减小车轮制动器制动力,从而减小车轮滑移率;而当车轮滑移率低于稳定界限时,又自动增加_,以增大车轮制动力,从而增大车轮滑移率,以提高汽车的制动效能和制动时的_第8页,此课件共29页哦二、1.抱死滚动滑动2.滚动滚动滚动第9页,此课件共29页哦三、交流
3、发电机1线圈在磁场中匀速转动,穿过线圈的磁通量随时间_,因此在线圈中产生了_和_随时间周期性变化的交流电2交流发电机主要由_和_组成在实际发电机中采用_、_的方式为了使发电机发出很强大的电流,大型发电机常用_代替永久磁铁作转子,功率可达几十万千瓦,甚至上百万千瓦三、1.变化方向大小2转子定子线圈磁极电磁铁第10页,此课件共29页哦第11页,此课件共29页哦1变压器是把交流电的电压升高或者降低的装置可分为升压变压器和降压变压器2变压器的构造:原线圈、副线圈和闭合铁芯3理想变压器的工作原理:利用电磁感应来改变交流电压如下图所示,原线圈n1接交变电流,由于电流的变化在闭合铁芯中产生变化的磁通量,根据
4、法拉第电磁感应定律,从而在副线圈n2中产生感应电动势,输出不同于原线圈的电压第12页,此课件共29页哦4理想变压器原、副线圈基本量的关系:理想变压器1.没有能量损失(铜损、铁损)2.没有磁通量损失(磁通量全部集中在铁芯中)基本关系功率关系原线圈的输入功率等于副线圈的输出功率P入P出电压关系原、副线圈的电压比等于匝数比,公式:U1/U2n1/n2电流关系I1/I2n2/n1频率关系f1f2(变压器不改变交流电的频率)第13页,此课件共29页哦5.防抱死制动系统(ABS)的组成ABS系统由轮速传感器、电子控制模块和电磁阀三部分组成轮速传感器采集车轮转速信号;电子控制模块把这个信号转换为反映车轮转动
5、情况的信号,并据此向电磁阀发出指令;电磁阀根据指令调节制动器产生合理的制动力6ABS系统的工作原理轮速传感器是利用电磁感应现象测量车轮转速的如下图所示,铁质齿轮P与车轮同步转动,它的右侧有一个绕着线圈的磁铁一个轮齿在接近和离开磁铁时,穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中出现感应电流随着各个轮齿的运动,磁通量的变化使线圈中产生相应的感应电流这个电流由电流检测器D检测,送到电子控制模块中转换为车轮转速的大小和变化有关的信息,用以控制电磁阀,为制动器提供足够大却又不致把车轮抱死的制动力,有效避免了前轮丧失转向功能和后轮侧滑的现象第14页,此课件共29页哦第15页,此课件共29页哦第16页,此课件共29页
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