2023年《中国机长》观后感(5篇材料).docx
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1、2023年中国机长观后感(5篇材料) 第一篇:中国机长观后感 中国机长观后感 “只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。一次偶然的机会欣赏了中国机长这部电影,刷新了我对英雄的概念 中国机长是根据2023年5月14日四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实事务改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头,他们临危不乱、坚决应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命平安,创建了世界民航史上的奇迹。 什么是英雄?我信任很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超实力,或是拥有超越常人的大脑以及富
2、可敌国的“钞实力。但请不要遗忘,现实生活中“英雄,他们和你我一样,都是一般人,只不过是拼尽全力以肉体凡胎在挽救生命、创建奇迹。 3U8633航班机长刘传健说:“在万里高空的险情中如此沉着,别问怎么做到的,每一个传奇背后,都隐藏着坚守和执着。天下难事必作于易,天下大事必作于细。创建奇迹的不是一个人一瞬间,而是一群人一辈子用百分之百的努力,应对万分之一的隐患。 当飞机出事后,虽然周遭只有一望无际的天空和连绵起伏的山脉,但那一刻他们并非孤立无援,除了有勇敢坚决的机长、尽职尽责的乘务员,管制员的快速应变实力也为飞机的平安着陆供应了重要保障,他们在联系不到刘机长的状况下,仅凭雷达讯息,清空飞机前往备降机
3、场航道上全部可能经过的航班,光是机场旁边的区域就有8架飞机的航线临时发生了变动。在飞机着陆前,因为没方法确认它将在哪个跑道着陆,机场塔台便通过沟通协调清空了全部跑道。整个过程中,管制员对3U8633的呼叫从未间断,即使可能根本没人能收到,但也绝不放过万分之一的盼望。飞机备降后,地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动,等待着3U8633的归来。 这就是团队的力气,正是因为每个人都坚守岗位,尽自己最大的努力做好本职工作,最终才使得飞机胜利备降成都双流机场,保证了飞机上119位乘客的生命平安。 因此,我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由多数个平凡的小事凑成的,“英雄本就是平凡的人在做不平
4、凡的事。当我们身处和平年头,清静的时间掩饰了很多看不见的黑暗,我们似乎觉得英雄离自己很遥远,然而血与火、生与死的考验却从未停止过。那些甘于孤寂,攻坚克难的人;那些缉毒反恐、保卫平安的人;那些献身国防、戍边卫国的人他们大多平凡,是整个宇宙中的微微星光,只有在困难、危险的时刻,才会发挥自己的“中国式温和,用一生的正言正行和“逆行者的姿态捍卫身边的每一个人,也让我们信任了“英雄始终都在你我身边。 中国机长这部电影不仅给观众带来了一场视听盛宴,更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们,也正是因为有这么多静默无闻的“英雄在负重前行,才换来如今的岁月静好,让我们一起向“平凡英雄致敬! 其次篇:中国机
5、长观后感 电影中国机长观后有感 电影中国机长根据2023年5月14日四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实事务改编,事发时,川航3U8633航班正由重庆飞往拉萨。在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命平安,创建了世界民航史上的奇迹。于当日上午7时42分胜利迫降到成都双流机场,挽救了飞机上两百多条生命。 现实中的机长刘传健凭借惊人的毅力,把看似的不行能变成了可能,把毁灭将至变成了涅槃重生。从确认备降到平安着陆只用了27分钟。这一切与机组人员临危不乱、正确处置密不行分。他们是当之无愧的“中国民航英雄机组。 台上一分钟
6、,台下十年功。在关键时刻能临危不乱,以超高的专业水准化险为夷的实力不是一天两天就能练就出来的,需要长时间的积累和磨练。总书记在接见“中国民航英雄机组时指出:“学习英雄事迹,弘扬英雄精神,就是要把非凡英雄精神表达在平凡工作岗位上,表达在对人民生命平安高度负责的责随便识上。紧急关头表现出来的冷静冷静和勇敢精神,来自平常养成的剧烈责随便识、严谨工作作风、精湛专业技能。 平凡岗位早就不平凡的人才和事迹。刘传健是平凡的,他曾说过“其实每一个人都是平凡的,假如没有514,在座每一位都不相识我。所谓的不平凡,只是因为他日复一日地把平凡的工作做好,做到极致。就像他在紧急时刻可以把失压的飞机限制好,除了丰富的阅
7、历和超群的技术,必不行少的,还有他28年来对专业的酷爱和坚持。就算当了机长,就算开飞机开了28年,刘传健照旧把每一次飞行当作第一次,每天晚上都照旧会翻阅飞行机组操作手册,不停思索问题自我检查,细致到逃命绳的长度都要反复确认。只要由万分之一的可能,都要投入百分百努力,只要酷爱,就不会松懈。 爱国,不需要做多宏大的事情。每个人,过好自己的生活,做好自己的工作,便是对国家最宏大、最实际的奉献。 第三篇:中国机长观后感 中国机长观后感5篇 当认真看完一部作品后,大家确定收获不少吧,如今就让我们写一篇走心的观后感吧。是不是无从下笔、没有头绪?下面是我细心整理的中国机长观后感5篇,盼望对大家有所关心。 中
8、国机长观后感5篇1 昨天看的点映。 这部电影我也看了很多评论了,很多人觉得一般,说没拍出人性,没拍出冲突,感觉很悲观。 但我个人认为,这部电影做得最好的,就是不拍人性,不拍冲突。 电影给我的感觉是,这就是一般的一天,只是发生了一件不一般的事。 以下涉及剧透,慎点。 电影一起先,就是刘机长早起,正常洗漱,给狗狗上药,和女儿告辞,强迫症发作调整客厅的布置。然后镜头转到各个机组人员,也是正常上班。 这里说明一下李沁,李沁从车上下来的一瞬间,我真的感觉到她和用伞接她的那个男人正在浓情蜜语谈恋爱,果真没几个镜头,袁泉就和李沁在聊结婚的事了。 这是一个一般的早晨,大家伙普一般通的上班,原来咋样还是咋样。
9、机场群像也很赞,小挚友看到机长的反应棒棒的,小挚友都是这样的,因为宠爱飞机,宠爱飞行员,所以要和机长打招呼呀,机长也刚好给了反应,感觉很和谐。 起飞前的检查很顺畅,虽然不是很懂,但看过去就很专业的样子。 后来上客了,出事前感觉也是很正常的样子。反正就是普一般通平平凡凡的一天嘛。 然后突然,玻璃裂了。 机长原来以为是小问题,就联系了地面,申请下高度,返成都,管制也同意了。 然后小问题就“砰地一下,变成了大问题。 节奏感我觉得很好。 过程当中群像我觉得挖得不够深刻,但是还可以,该有的都有。 生死境地之前,有失态的,也有强行冷静的。 穿云的时候,代入感很强,我也是真的很惊慌。 地面原来联系不上863
10、3已经有点慌了,但至少雷达还能看到8633,还能调度空中飞机净空,但穿云的时候8633从雷达图上消逝的时候,地面真的觉得凶多吉少了。 当时我眼睛都湿了,可是镜头给了黄志忠,他咬着耳麦哭的样子让我哭笑不得 后来飞机穿云胜利,重新出如今雷达图上,地面那种庆幸感也很棒。 双流塔台快速调动机场空出地方给8633随便着陆,主要还是因为联系不上啊。 在接到空中其他飞机转过来8633发出的着陆信息时,塔台也是快速地支配救助资源过去接应。 后来8633胜利着陆,不管是管制还是塔台都很欢乐,但是欢乐只是一瞬的事,因为大家还很忙,还有很多飞机要飞,之前因为8633故障造成的大规模延误、停飞都要处理,所以大家欢呼了
11、一下又投入了惊慌的工作。 这点也很赞,我最怕全部人、全部资源为主角团服务了。当时8633胜利着陆,地面欢呼的时候,我深怕一伙人全站起来拥抱庆祝,喜极而泣。 没有真是太棒了。 也通过这个画面,更加深了“这就是一般的一天的感觉,8633的事故只是一般一天中出现的小插曲,能处理,处理完了生活照旧是按部就班地在接着。 后来下客了,大家欢呼要见机长啥的,感觉有点尬啦,见不到机长就不上车,知道的知道是要感谢救命之恩,不知道的还以为要找麻烦 但是大家普遍不看好的后续20分钟,我觉得还可以。 可能主要是因为我对影片的定位的“一般的一天,所以我觉得后续是在维持这一点。 刘机长早上普一般通地洗漱上班,晚上普一般通
12、地下班回家给女儿过生日,多好。 后来,飞机上的乘客换了一个时间,接着他们去往拉萨的行程,这一次顺当到达了。 每个人都有自己想要去的地方,出了一件小事故,只是延迟了去的时间,但最终想要到达的地方都会到达,想要见的人都会见到,时间虽然晚了一些,但是生活还是奇妙的,不是吗? 最终盛赞一下好久不见的“三德子,扫地大叔和黄志忠唠嗑的那一幕,我感觉很舒适,说不出缘由的那种舒适。 然后小看法是,假如把三德子和黄志忠唠嗑那一幕干脆上升天空,一台飞机飞过,空镜结局,我感觉就完备了。 一年后,确实有点多余啦,但也不是不能接受就是了。 个人感受,10分我能给8分吧。 中国机长观后感5篇2 真的觉得这个电影该表现的都
13、没表现,不该出现的出来了一堆。一个这么棒的故事硬是给瞎注水瞎煽情给毁了,在常识和镜头语言方面也是一塌糊涂。 首先真实事务中从事故发生到紧急迫降只有42分钟,电影110分钟,多出来的70分钟就得看导演和编剧的发挥了。但是我觉得发挥的真是一言难尽,以下为个人观点,说的不对的可以指正但不接受嘲讽辱骂。 1、个人觉得有关格格的情节基本上都可以砍了。我在看的时候看到她这条场外线始终以为后期她会对飞机着陆有关心作用,比方通过啥天赋觉察飞机位置报告给指挥部?再不济也是飞机着陆后她跟着去救援群众?结果影片都放完了都没看懂她对剧情有啥推动或者关心作用,就只会跟着群众一起当背景板担忧飞机安危,并且表现担忧也一副面
14、瘫样我也是服了.所以请问这段情节有留着的必要吗? 2、杜江是怎样的一副人物形象?他在开头给人的感觉不是很爱老婆一副老婆奴的样子吗怎么转头就在飞机上撩妹了还好baby戏份少,没有拖啥后腿,不过看到她我还是浑身难受,唯一哭戏看着也像笑(微笑唇的锅)。 3、袁泉的感情线有头没尾!影片一开头就交代她的心情状态,不好!明显哭过,看到李沁老公送她去机场也是一脸憧憬和艳羡,中途出事故时她也总是会摸自己的戒指,结果直到影片结束也没看到对她感情的交代。话说有关格格那条线的时间还不如来刻画一下袁泉这个角色!终归人家演技很在线!还有就是整个空姐群戏没有重点刻画某个人物性格或者情感,总感觉没重点。还有影片最终机长张涵
15、予跟她深深对视一眼俩人还握了个手搞得我还以为他俩有啥情感纠葛要感慨一下呢,哪晓得握完手俩人表情就又复原正常了。 4、机长张涵予人物也很脸谱化,也没刻画好。下班后回来给女儿过生日啥的一听就是在立flag,他前期不太宠爱欧豪那个角色,在共同阅历空难后对他刮目相看握手激励啥的也很尬,我也没看到欧豪做啥大的变更啊?莫非是因为出事了他很听张涵予的话一丝不苟的去操作?还是说做了啥我没留意到?操作飞机也是,没看到怎么力挽狂澜,简直就是在硬肛碰运气。 5、微小环节刻画一塌糊涂,常识也缺乏。欧豪人在飞机外吊了十来分钟啊哥们!几千米高空那么极端的的环境下暴露在外,我觉得人真的很惨了,(氧气淡薄,温度零下40)身体
16、应当会被冻伤是一方面,氧气淡薄的状态下又被风狂吹我觉得人都会窒息了,坐轿车时打开窗车开快一点我都觉得吹过来的风有些让人窒息。但是人物又回到机舱的.时候我却只感觉他像是被打了一顿一样。身上即没冰渣,脸色也没有缺氧感,发型也没乱多少。最终就是飞机着陆时镜头始终在给欧豪的脚下,当时张涵予说限制刹车的东西出故障了,我还以为欧豪脚那里有个踩踏板有啥重要作用呢,始终把镜头打到那里,结果后来三人兄弟齐心三双手用劲儿一扒飞机就停了那请问镜头始终给他脚边的踏板是干嘛的最终胜利着陆后被担架抬下去的只有李沁还把我看愣了,虽然她也受伤了,但我觉得最倒霉受伤最狠的应当是欧豪吧?那么惨的被吊在高空窗外半天不去检查一下内脏
17、啥的有没有被挤压出问题? 啊还有,飞行经过一个雷雨云层,又是下暴雨又是下冰雹的,飞机速度又那么快,按说机长仓里应当会有很多积水吧?再不济坐在机长舱的三演员身上会有很多雨水吧?然而,干巴巴,比烘干机还干。还有车窗破了啊大哥,那么强劲的风力下人的脸都会被吹变形吧?结果三个演员面部始终都挺好的,就感觉只是在吹大一点的风而已,好吧,假如说艺术加工一下我也能理解.后面结束后心情渲染还没到位就起先瞎煽情我也是蛮尴尬,没觉得感动,倒有一丝坐立担忧,反正我那一场还有十几分钟没放完人就起先走了,原来啊,后面也没啥事了,就是女儿的生日刻画,跟情节也没啥联系了。 缺陷有太多,但总的来说我情愿给及格,因为大部分演员演
18、技都还是在线的,导演把锅背好吧,不过我不会举荐给身边挚友 另外,女演员都很秀丽,袁泉,李沁和张天爱真好看 中国机长观后感5篇3 在喜迎国庆70周年的贺岁影片中,我怀着无比崇敬的心情观看了中国机长,观影后我深受教化和鼓舞。既被专业的团队力气所震撼,又被机长的人格魅力所折服,更感谢他们让我们在天空中的每一次飞行都那么平安放心。中国机长这部影片就像一颗种子,在我们的心田里生根、发芽。 作为一部献礼之作,中国机长由20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实事务真实改编,影片按事务发生的过程依次进行讲解并描述机组人员面对突发状况,克服内心恐惊,承受身体极限,以果敢、专业的推断确保了
19、本次航班的平安着陆,创建了世界民航史的奇迹。 其中震撼我的场景之一是:飞机无法突破云层,围绕云层不断转圈,这时乘客剧烈感知自己的生命受到极大的威胁,心情起先躁动担忧起来,甚至有些乘客出现过激行为,面对这种状况,四位空姐不顾自身安危,极力安抚,但效果显得那样苍白无力,微弱的就像针尖上的一滴水滴在大海里,瞬间悄无声息的漂浮在嘈杂的乱流之中。飞机还在颠簸,状况愈演愈烈,这时,乘务长解开自己的平安带,努力克服飞机的颠簸,身体努力前趴,尽量保持平衡站起来,用坚决、发自肺腑的声音说到:“从飞行员到乘务员,我们每一个人都阅历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的平安。这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义
20、。我们需要你们的信任,需要你们的协作,需要你们给我们信念,我们也是儿子、女儿、爸爸、妈妈,我们的家人也在等着我们。请信任我们的机长,我们会一起回去。乘务长不忘初心,牢记使命,运用超群的“语言治疗手法,使司乘的精神瞬间得到劝慰,并产生了巨大的激励作用,使乘客与飞机工作人员互相协作、团结协作,共同克服困难。 令我震撼的场景之二是:经过重重困难,机长凭借冷静的思索和专业的推断,最终带着大家平安着陆,并滑翔到地面正常跑道上,观看过影片的挚友可能会觉察机长在地面滑翔很久,拐了好几个弯才停下,连旁边的副机长都说“可以了,哥。我们的机长答道:“不能影响其他飞行航班,坚持把飞机开到边道。其实机长不必太“吹毛求
21、疵,他本可以将飞机平安着陆就可以了,但他却力求完备,他用行动向我们证明白什么叫“敬畏职责。在全部人都平安下飞机后,机长缓慢的走下飞机,他的那句“今日没能把大家准时送到拉萨,我代表全体机组和乘务人员向大家致以最真诚的歉意,再一次感谢您选乘3U8633航班。让我们再一次感受到了专业和敬业的精神,让我深深地我感受到我国飞行员不怕牺牲、不怕困难,对航天事业无比酷爱之情。 中国机长是我们“不忘初心,牢记使命主题教化最生动的教材,它启发我们“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。作为收费站一线员工,虽然我们没有中国机长那么惊心动魄的阅历,但同样作为服务行业的一名一般工作者,努力供应优质的服务,坚守自己的工作岗位,
22、以敬畏之心对待工作却是相通的。如今社会上很多人对收费行业照旧有很多的误会和不理解,唯有用心干好自己的工作,树立服务司乘的服务意识,用热忱周到的服务架起与司乘之间的桥梁。尤其是当下工作已进入第四季度,各项工作即将迈入收官环节,我将时刻同收费站工作保持目标一样、步调一样、行动一样,充分发挥基层工作者埋头苦干,真抓实干的优良作风,多思多想、学深悟透,扎实学好各类相关业务学问的整合,同时紧密结合工作重点,找差距、补短板,促整改,确保各项任务“零过失高效完成。不忘初心,方得始终,唯有守好初心,践行服务人民的宗旨,方能实现人生价值,为社会做出更大的奉献。 中国机长观后感5篇4 国庆期间上映的三部曲我和我的
23、祖国、中国机长、攀登者,其中比较期盼是中国机长,这或许被原型的,让人感动和震憾所感染吧。正如影片中当飞机胜利备降时,刘机长说这样一句话:敬畏生命,敬畏职责。触动群众的神经,引发思索与深思! 中国机长则是讲解并描述18年5月14日,川航8633驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落,面对座舱释压的极端罕见险情,刘长健机长与毕楠乘务长带着全体机务人员与乘务人员胜利迫降,128人全员生活的故事。生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命平安,创建了世界民航史上的奇迹。 1、没有绕幸,只有专业力气 当这电影从一起先不看好的状况下,到如今的近15亿时,此时网络响起一句话:别拿你的业余,来挑战别人吃饭的本事“
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