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1、2023年女养路工先进事迹 第一篇:女养路工先进事迹 在319国道-路段上,不管春夏秋冬,风里来雨里去,您都能瞧见一位脸庞乌黑、身着红色标记服的女养路工,或挥动长条扫把清扫路面抛洒物;或用锄头疏通水沟、涵洞;或清理公路水沟四周的杂草、生活垃圾;渴了,喝一口自带的凉水;累了,在路边坐几分钟她就是-市公路局-分局十里道班养路工雷艳红同志。 雷艳红同志1997年参加工作,她八年如一日地重复着枯燥的公路养护工作,细心地呵护着自己管养的路段,就象公路上一颗不起眼的砂石,平凡、朴实,静默无闻。然而,就因她太象一颗砂石,对工作那么执着、认真,所以又是最令同事们敬佩的:在道班的考勤表中,无论在高坑道班、还是在
2、十里道班,八年来,她的考勤在同事中出工出勤率是最高的;无论是天晴还是下雨,她的身影犹如定格在她管养的路段;她就象公路上一个流淌的里程碑、一抹鲜红的方向标,让路过的司机挚友赏心悦目。 当养路工难,当个女养路工更难。养路工作是一项最苦最累的体力活,晴天是灰尘满面,夏天是蚊虫叮咬浑身是汗,雨天毫无遮挡,一年到头脸朝黄土背朝天,这对男同志来说都是不简洁的,一个女同志,难度可想而知,可她有股不服输的劲,从不向困难低头,靠着一颗热诚的奉献精神,坚韧地追求着自已的事业。在养护工作中,她虚心好学,在实践中不断探究,提高养护水平。每次支配工作都要求到最累最艰苦的地方去干,她说父亲也是养路工,自己原来就是农村出身
3、,干体力活吃得消。每天工作下来,她的手常常磨出泡,泡又磨出了血,最终双手结了一层厚厚的老茧,而她从没有叫过一声苦,每次支配的任务她总是最先完成。 正是靠着对公路养护的朴实感情,这项又苦、又脏、又累的活儿,雷艳红同志一干就是八个春秋。 八年间,她娇弱的身躯不仅每天都要担当繁重的体力劳动,作为妻子、母亲,回到家后,她们还要担当大量的家务劳动,日复一日,年复一年。为了把工作做得更好,她们每天的工作时间都坚持在个小时以上,就是这样静默地奉献着自己的青春和热血,然而她从未有人有过什么怨言,也从未有人向组织上提出过什么要求,雷艳红曾带病坚持上路作业,在烈日曝晒下晕在路边;曾在晚上下班骑车回家时把脚摔伤,却
4、照旧带伤坚持上路;也曾在大雨中用双手搬石块、清淤泥、疏涵洞,一心一意排险整修公路而顾不上正发烧的女儿;别的女工每月有两天例假休息,可她从未主动休息过女工特有“假期;特别是在农村“双抢季节,她家的责任田全部丢给自己的丈夫打理 人贵有恒。雷艳红同志上路准时、工作守时、干活踏实,八年来,从未有过迟到早退的状况,职工有口皆碑。一位新来分局的领导不信任,心想:如今哪有这么醇厚的职工?于是,特意坚持一个月时间,每天在上下班时间坐车从她管养的路段经过,连雨天也不放过。最终,不得不佩服地说:“这样的职工真难得,领导在不在场一个样! 05年9月份,市电视台记者听说她的事迹后,前来采访她,特意躲在远处实地拍摄,看
5、是不是事如其实、人如其闻。记者头顶烈日、汗流夹背地跟踪拍摄了两个多小时。镜头里的雷艳红同志不顾中午天气燥热,顶着烈日、在路面高达四、五十度的气温下连续清扫路面、清挖水沟,在没有同事在场的状况下,雷艳红同志中途只休息了五分钟,喝了一口自带的凉茶,其敬业精神着实让记者心服口服。她就是这样顶烈日、冒风雨,八年如一日在公路上锄、修、铲、扫,尽职尽责,细心地呵护着公路,甘愿充当“公路天使。她说:“路要好,人要勤;养路工尽好职责,司机才行得平安。再说,工作上要对得起这份工资啥!一般的女工,高尚的情操,真实的镜头,朴实的语言,烈日下的女养路工专题节目在市电视台播出后,在社会上引起反响,唤起了群众对养路工的深
6、深理解之情。 好的评价、好的口碑,她并没有自满高傲,更没有以此为满意停步不前。去年11月份交通部公路检查工作中,她又主动投入到“大战30天迎部检劳动竞赛活动中,与男性职工一样战斗在319国道施工现场,从事着繁重的体力劳动,目标任务不比男职工少一点,男职工能完成的任务,她一样甚至超额完成。她用自己辛勤的劳动换来了丰硕的成果。她所养护的责任路段开发区建设单位多、路面污染最严峻、水沟损坏现象多,但其路貌最好、路况最好、好路率综合值最好、领导的检查评价最好。年终道班举荐分局先进工作者,道班职工一样公认:雷艳红同志巾帼不让须眉,好样的! 其次篇:女养路工先进事迹 女养路工先进事迹 汗水洒路映花红
7、722#8722#8722;-公路分局养路工雷艳红同志先进事迹简介 在319国道-路段上,不管春夏秋冬,风里来雨里去,您都能瞧见一位脸庞乌黑、身着红色标记服的女养路工,或挥动长条扫把清扫路面抛洒物;或用锄头疏通水沟、涵洞;或清理公路水沟 四周的杂草、生活垃圾;渴了,喝一口自带的凉水;累了,在路边坐几分钟她就是-市公路局-分局十里道班养路工雷艳红同志。 雷艳红同志1997年参加工作,她八年如一日地重复着枯燥的公路养护工作,细心地呵护着自己管养的路段,就象公路上一颗不起眼的砂石,平凡、朴实,静默无闻。然而,就因她太象一颗砂石,对工作那么执着、认真,所以又是最令同事们敬佩的:在道班的考勤表中,无论在
8、高坑道班、还是在十里道班,八年来,她的考勤在同事中出工出勤率是最高的;无论是天晴还是下雨,她的身影犹如定格在她管养的路段;她就象公路上一个流淌的里程碑、一抹鲜红的方向标,让路过的司机挚友赏心悦目。 当养路工难,当个女养路工更难。养路工作是一项最苦最累的体力活,晴天是灰尘满面,夏天是蚊虫叮咬浑身是汗,雨天毫无遮挡,一年到头脸朝黄土背朝天,这对男同志来说都是不简洁的,一个女同志,难度可想而知,可她有股不服输的劲,从不向困难低头,靠着一颗热诚的奉献精神,坚韧地追求着自已的事业。在养护工作中,她虚心好学,在实践中不断探究,提高养护水平。每次支配工作都要求到最累最艰苦的地方去干,她说父亲也是养路工,自己
9、原来就是农村出身,干体力活吃得消。每天工作下来,她的手常常磨出泡,泡又磨出了血,最终双手结了一层厚厚的老茧,而她从没有叫过一声苦,每次支配的任务她总是最先完成。 正是靠着对公路养护的朴实感情,这项又苦、又脏、又累的活儿,雷艳红同志一干就是八个春秋。 八年间,她娇弱的身躯不仅每天都要担当繁重的体力劳动,作为妻子、母亲,回到家后,她们还要担当大量的家务劳动,日复一日,年复一年。为了把工作做得更好,她们每天的工作时间都坚持在个小时以上,就是这样静默地奉献着自己的青春和热血,然而她从未有人有过什么怨言,也从未有人向组织上提出过什么要求,雷艳红曾带病坚持上路作业,在烈日曝晒下晕在路边;曾在晚上下班骑车回
10、家时把脚摔伤,却照旧带伤坚持上路;也曾在大雨中用双手搬石块、清淤泥、疏涵洞,一心一意排险整修公路而顾不上正发烧的女儿;别的女工每月有两天例假休息,可她从未主动休息过女工特有“假期;特别是在农村“双抢季节,她家的责任田全部丢给自己的丈夫打理 人贵有恒。雷艳红同志上路准时、工作守时、干活踏实,八年来,从未有过迟到早退的状况,职工有口皆碑。一位新来分局的领导不信任,心想:如今哪有这么醇厚的职工?于是,特意坚持一个月时间,每天在上下班时间坐车从她管养的路段经过,连雨天也不放过。最终,不得不佩服地说:“这样的职工真难得,领导在不在场一个样! 05年9月份,市电视台记者听说她的事迹后,前来采访她,特意躲在
11、远处实地拍摄,看是不是事如其实、人如其闻。记者头顶烈日、汗流夹背地跟踪拍摄了两个多小时。镜头里的雷艳红同志不顾中午天气燥热,顶着烈日、在路面高达四、五十度的气温下连续清扫路面、清挖水沟,在没有同事在场的状况下,雷艳红同志中途只休息了五分钟,喝了一口自带的凉茶,其敬业精神着实让记者心服口服。她就是这样顶烈日、冒风雨,八年如一日在公路上锄、修、铲、扫,尽职尽责,细心地呵护着公路,甘愿充当“公路天使。她说:“路要好,人要勤;养路工尽好职责,司机才行得平安。再说,工作上要对得起这份工资啥!一般的女工,高尚的情操,真实的镜头,朴实的语言,烈日下的女养路工专题节目在市电视台播出后,在社会上引起反响,唤起了
12、群众对养路工的深深理解之情。 好的评价、好的口碑,她并没有自满高傲,更没有以此为满意停步不前。去年11月份交通部公路检查工作中,她又主动投入到“大战30天迎部检劳动竞赛活动中,与男性职工一样战斗在319国道施工现场,从事着繁重的体力劳动,目标任务不比男职工少一点,男职工能完成的任务,她一样甚至超额完成。她用自己辛勤的劳动换来了丰硕的成果。她所养护的责任路段开发区建设单位多、路面污染最严峻、水沟损坏现象多,但其路貌最好、路况最好、好路率综合值最好、领导的检查评价最好。年终道班举荐分局先进工作者,道班职工一样公认:雷艳红同志巾帼不让须眉,好样的! 第三篇:养路工个人先进事迹(01.12) 养路工个
13、人先进事迹 王明忠,男,汉族,一九七四年五月诞生,甘肃省临夏人。一九九五年六月毕业于窑街煤电集团公司技工学校,一九九六年四月支配至铁路运输公司工务段,始终从事养路工作。一九九九年六月加入中国共产党。现为铁运公司工务段第一养路工区工长、其次团支部团支部书记。 自从参加工作以来,王明忠同志始终在铁运公司工务段当养路工,面对艰苦的工作环境,在许多青工想方设法调换岗位、消极对待工作时,他却以饱满的工作热忱,任劳任怨的从事着养路工作。在每年进行的线路大修和捣固机集中上线作业时,他每天早上7点上班,晚上7点才回到家中,每天的工作时间都在十几个小时以上,在区间作业时有时吃不上饭、喝不上水,他没有一句怨言;夏
14、天要在轨面近50摄氏度的高温下作业,冬天要在刺骨的寒风中检查、养护线路,他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时,他总是在最短的时间内赶到现场,直到全部的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,他带着一工区职工,冒着零下7度的寒冷,保质保量并提前完成了上级下达的轨排铺设任务。作为一名养路工长,他时时刻刻以身作则,苦活累活抢着干,从不计较个人得失,为职工作出了典范。 铁运公司工务段一工区位于青海省民和县的享堂村,担负着海窑铁路专用线正线K1+500MK8+000M线路修理养护任务。远离矿区,工作生活条件比较艰苦,业余文化生活比较单调,很
15、多职工思想上都有波动,面对这些不稳定因素,他一方面主动做职工的思想工作,另一方面则利用现有的条件,组织和带着职工在工区种草种树,美化环境,并通过主动为职工配备了乒乓球、羽毛球等消遣设施,改善了职工的工作学习环境,使职工安下心来踏实工作。在他的带着下,铁运公司工务段一工区年年都能精彩的完成线路养护任务,确保了铁运公司平安运输生产,连续被窑街煤电集团公司评为“文明班组,2023年还被窑街煤电集团公司树立为“文明班组标兵,王明忠同志也多次被窑街煤电集团公司和铁运公司评为“优秀班组长。 面对养路工作从以前简洁的纯体力劳动逐步向科学化养路作业进展的趋势,王明忠同志在日常工作中,能够认真钻研业务学问,本着
16、“缺什么,学什么的原则,爱学习的他时刻不忘以先进的理论学问武装自己,主动利用各种机会为自己充电。平常还利用业余时间学习技规、工规、铁路途路修理规则、铁路工务平安规则等有关书籍。同时,他还利用班前会、阴雨天气组织职工进行平安业务学问学习,使职工牢固树立“平安第一,预防为主的思想,提高了职工的事故防范实力,增加了职工的平安意识和业务技术水平。在不断积累阅历的同时,他还努力驾驭新的养路机械作业学问以及科学的养路作业方法等,具有过硬的技术水平,多次在养路工岗位练兵、技术比武中取得好的成果,成为了领导满足、青工佩服的业务尖子。对新从事养路工作的职工,他总是热忱、耐性细致地讲解工作要领,毫无保存地传授操作
17、阅历和作业技巧,在他的带动和关心下,他所在工区的作业水平和线路养护质量都有了明显的提高。 做为一名平安网员和青年平安监督岗岗员,王明忠同志始终以身作则,坚持标准化作业,自工作以来自己从未出现过一次违章,未发生一起事故,并主动协作公司、段、班组三级组织认真做好平安监督工作,热心向四周的职工宣扬平安作业学问,刚好制止、订正“三违现象,在自己四周营造了一个良好的平安作业气氛,多次被评为“平安生产先进个人、“先进群监员、“优秀青年平安监督岗岗员。 他特殊热心团的工作,做为一名团支部书记,一方面,他时刻严格要求自己,主动要求进步,利用业余时间自觉、认真地学习政治理论学问,现学习党和国家的路途、方针、政策
18、,不断加强自身的道德修养。在思想上主动向党组织靠拢,与党保持一样,树立正确的世界观、人生观、价值观,坚决共产主义信念;另一方面他认真履行着自己的职责,充分发挥团支部桥梁和纽带作用,利用各种方式与团员青年谈心、交心,刚好了解、驾驭本部门青工的思想状况,主动协作党政领导经常性的想团员青年宣扬党的路途、方针、政策,宣扬企业的改革方案等,主动组织团员青年学习集团公司及公司有关文件精神,是团员青年刚好驾驭企业进展形式和面临的机遇和挑战,统一思想、坚决信念;带着团员青年认真开展“五小科技攻关、双增双节、青年突击队、青年平安监督岗竞赛、青年文明号创建等工作,为本部门党政全面完成生产经营任务发挥了排头兵作用,
19、获得了党政的一样好评。多次被窑街煤电集团公司团委和铁运公司团委授予“优秀团干部称号。 生活中,他热忱、真诚、乐于助人,每当同事家中有事时,总能见到他热忱而劳碌的身影;每当段上有职工遇到困难时,他总是热心关心,从不计较个人得失。 十几年来,王明忠同志在养路工这个平凡的工作岗位上,以兢兢业业的工作看法、勤奋踏实的工作作风,静默地奉献着自己的青春年华,在朴实无华的生命中实现着自己的人生价值。他的工作成果得到了大家的认可和赞扬,连续多次被集团公司、铁运公司授予“平安生产先进个人、“优秀班组长、“优秀共产党员、“优秀团干部等称号。 第四篇:养路工 养路工区2023年工作总结 我工区现有干部职工 人列养路
20、途 条总列养里程为 公里国道 线 公里、省道津保北线 公里、张石高速路连接线 公里。一年来我工区在市局、市处的正确领导下以迎国检为契机努力践行“京畿坦途、上善大道创建工作本着畅、洁、绿、美的养护原则在保畅、保洁、保平安、绿化、美化等方面做了大量工作不但优化、美化了公路环境而且大大提升了“文明服务、平安畅通的服务理念。现将我工区一年来公路养护与路政管理工作总结如下 一、强化路面保洁保畅加强公路养护规范化管理 我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点一是清扫车坚持每日清扫两遍个别路段随脏随扫常年保持了路面洁、净二是加强小修保养工作刚好处理路面病害保证行车平安顺畅三是加强日常督导抽调办公室、督查室人员
21、成立督查组每周不少于三次上路对各路段进行检查把养路工的上路率作为督查重点每月都下发督查通报对存在的问题责令限期整改。对养路工不按时出勤者赐予经济惩处大大提高了上路率。四是遇到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时临时整合养护力气统一调度集中突击常年保持了公路的洁净、平安、畅通。 二、做好绿化、美化工作提升公路形象 我工区以迎接国、省检为契机始终把107国道和京昆高速连接线的绿化、美化作为重点之一下大力气抓好。依据经济、适用、美观、和谐的要求以提升道路整体环境增加道路植物多样性、立体性为宗旨将107线25.965公里的绿化补植作为重中之重细心组织、认真实施。总的原则是乔、灌、花不留一处空白段加强管护
22、到达最正确效果。具体措施一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行实现边坡绿色全覆盖二是绿化平台内的桧柏按每25米一棵补齐。三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等以“豆腐块图形为标准缺失一株补一株花草以种植芙蓉、蜀葵相间年内将对蜀葵进行二次修剪到达最好的绿化美化效果。汛前天气是一年中最燥热、最干旱为确保成活刚好浇水至为关键。出动四台水罐车不间断地对绿化进行浇水作业。截止6月5日 107线补植紫叶小檗16万株、桧柏186株、紫穗槐20万株、女贞10万余株、月季花5万株种植臭芙蓉、蜀葵共计31200平方米。绿化后的107国道是花灌相间杨柳辉映层层叠韵郁郁葱葱成为了一条初具效果的生态路、景观路。此外认
23、真搞好京昆高速徐水连接线的绿化补植工作完成补栽法国梧桐2795株、油松150株、桧柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30万株、女贞4万株。 三、首次实施新工艺机械化处理路面病害确保道路平安畅通 自5月29日至6月27日 107线徐水段25.956公里和津保北线徐水至大王店段10公里的路面病害处治工程全面完成。107线徐水段改建于1997-1998年已到大修年限超期服役造成该路段路面龟裂、网裂及部分路段严峻沉陷路面破损面积较大给公路交通带来确定的平安隐患。今年是国检年107线是重要迎检路途我们依据市处统一部署对107线徐水段路面病害组织实施高标准处治。为做到既高标准、又快速施工、工作效率最大化制
24、定了切实可行的施工方案到达平安、文明优质、高效的良好效果。一是接受德国产维特根牌W1900-C冷铣刨机铣刨旧路面该机械能够一次性对两米宽病害路面结构层进行铣刨具有良好的牵引力强大的行走驱动、高铣刨实力确保该机具作业、生产的高效率破损深度可限制性 2000多平米的路面病害不到一天时间就铣刨完毕铣刨后的路槽底面平整、四壁顺直整齐。相同的数量人工挖补需要一周才能完成且质量很难保证。该机大尺寸的输料系统能使铣刨下的材料快速、牢靠地输往运料卡车干脆运走。二是在施工现场实行了措施使工程施工对道路通行的影响降到最低。具体措施严格根据交通疏导方案封闭施工路段现场支配专人负责平安疏导严格按规定设置平安标记、摆放
25、反光标记墩等三是支配特地人员随时清扫铣刨现场残留的沥青渣土用大功率吹风机吹净路槽内的沙土以利新旧路面的紧密结合削减浮尘对过往路人的不适四是刚好进行喷洒乳化沥青作为结合油以利新旧路面结合紧密同时紧密连接路面铺装工作。做到随挖、随补、随碾压、随放行。五是铣刨时对起点、终点、桥头等接缝处进行接顺处理降低因施工给过往车辆带来的不适感。在施工过程中市处领导多次莅临指导工作工区全体施工人员放弃节假日每天早上5点天刚亮上路晚上天黑收工中午不休息。顶烈日、战酷暑一天工作十几个小时。经过全体干部职工的不懈努力克服一切困难发扬不畏困难、无私奉献、拼搏奋进的精神高质量高标准地完成了施工任务。107线完成挖补6736
26、.1平方米、津保北线徐水至大王店段完成挖补5587平方米。 四、加强路政管理爱惜路产路权 今年以来我们加大路政管理力度重点对107国道及津保北线的平交道口、非交通标记牌进行集中规范治理坚决杜绝私搭乱建、侵街占道现象。在平交道口治理上实行私人的由个人负担公益的由工区负担的原则共治理平交道口15个同时对非交通标牌进行综合治理使非交通标牌的手续齐全率到达了100。一年来路政管理收取路损索赔补偿费178840元发生路政案件148起查处148起结案率100 去除非交通标记97块清理路界内垃圾杂物87处970立方米堆放物料51处12.1立方米并出动挖掘机5台班装载机8台班翻斗车27台班汽车翻46台班人工3
27、74工日。在辖区内主要村庄道口张贴县政府关于优化公路环境依法爱惜路产路权的通告计44份出动宣扬车16车次散发路政管理宣扬单、路政举报案件联系卡900份。 五、主动协作县政府开展联合治超工作 县政府特别重视联合治超工作牵头组建了“徐水县治理车辆非法超限超载领导小组霍玉鹏副县长任组长负责全县治理超限超载工作的统一协调和调度。主动协调各相关治超成员单位政府办、监察局、养路工区、交通局、公安局、安监局、工商局、质监局、发改局、法院、检察院等部门每月由主管县长召集治超成员单位负责人召开例会就治超工作中发生的难点问题集体探讨解决对治超工作多次召开调度会议真正成为治超工作的发动机撑腰人。具体做法是 1联合治
28、超相关成员单位选择精兵强将充溢联合治超队伍。针对治超工作中出现的新状况、新问题 协调县纪委同志常驻治超检测站加强监督。2严格制度保障治超工作的顺当进行 首先对治超检测站工作人员加强了执法意识教化提高相识整顿思想作风要求治超工作人员有亲属从事运输业的要主动调离治超工作岗位。二是建立健全考勤、督查、办案、值班、数据上报、治超车辆运用、超载超限车辆惩处、工作考核等一系列工作制度使治超工作更加规范有序。三是为把日常事务经常化坚持每天早上交接班时召开简短例会对工作中出现新问题互相沟通阅历以刚好改良工作。对治超工作中表现优秀的进行表扬并上报联合治超领导小组作为各成员单位考核重用的对象。治超工作文件文书刚好
29、归档并派专人保管。四是坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底 在治超工作中坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子 斗争到底决不与违法分子沆瀣一气。摸清“车托有关状况后由公安机关依法严峻打击“车托带车、强行闯关和暴力抗法等行为有效地震慑了违法分子的嚣张气焰。五是严格纪律。对治超工作人员为违规车主供应治超信息的违纪略微人员调离路政执法队伍严峻违纪的经探讨对其本人赐予纪律处分在治超工作中严禁携带手机严禁治超工作人员饮酒上岗。3发挥流淌治超的优势加大道路联合治超力度 徐水县县域内国、省、县等干线公路四通八达比邻保定市治理难度较大为有效打击超限超载运输车辆车主的各种伎俩我们加大了道路联合治超
30、力度主动开展联合治超工作发挥流淌治超的优势治超检测站的两个执法中队实行两班倒制度实行24小时不间断在主要干线公路巡查执守。充分挖掘固定检测与流淌巡查的稽查方式力阻恶意超限超载运输车辆。一年来通过这些有力措施使我县境内的超限超载车辆得到了有效遏制。共计检测出超限超载车辆1591辆源头劝返517辆卸载20626.2多吨罚款2214700余元。 六、强化责任确保桥梁平安 107国道5米以上的桥涵共9座津保北线4座京昆高速连接线1座。为保障公路桥梁的平安畅通消退桥梁平安事故隐患一是平常做到勤管、勤看坚持日常巡查与定期检查相结合的工作方法二是实行桥梁工程师责任制签订责任状施行一桥一个应急管护预案并做到责
31、任到人对列养桥涵摸清底数做好检查记录觉察问题刚好处理确保桥梁处于完好状态杜绝了事故隐患保证了通车平安。多年来从未出现过一起因桥梁平安引发的交通事故。 七、强化“爱心驿站功能便利服务群众 我工区坚持“公路管理寓服务之中的理念在107国道荆塘铺养护中心设立了“爱心驿站并不断拓展其服务功能。大力开展助民便民活动配备有急救包、修理箱、打气筒、保温水桶、灭火器等便民工具和药品同时供应临时休息、交通询问等服务免费为过往司机、行人供应便利。并在公路沿线适当位置设置路政投诉举报电话为过往车辆举报、救助供应便利。在日常巡逻中路政执法车辆携带工具箱、医药箱为过往司机及群众供应关心给逆境司机及群众供应救助。一年来共
32、实施各类救助17次。 八、加大信息宣扬报道力度。一年来共向市局、处报送信息30余条接受2条在河北法制报刊载报道5篇保定晚报刊载报道2篇河北交通刊载报道4篇保定日报刊载报道2篇市公路处信息平台接受3篇保定电视台交通纵横栏目对我工区工作进行了9次报道我工区自办徐水公路简报11期。一年来我们虽做了大量工作取得了一些成果但距离市局、市处领导的要求还很远与兄弟单位相比还存在确定差距。今后我们将接着总结阅历主动向兄弟单位学习进一步深化“文明服务、平安畅通的服务意识力争打造更多的工作亮点使养护与路政管理工作再上一个新台阶。 第五篇:养路工个人先进事迹费立海范文模版 养路员个人先进事迹 费立海,男,汉族,19
33、48年4月诞生,1966年6月毕业于初中毕业,1968年参加中国共产党,1979年至2023年任村会计、村办企业会计,2023年9月起先参加村村通公路养护工作,任城西日夏线南竹路村村通组长,2023年被评为区级“十佳养路员。 自从参加工作以来,数年如一日地奔波在公路上,人们亲切地称他为“路痴老费。“养好公路,只要有车在我的路上走,就叫它舒舒适服的,这是老费不变的誓言。为了这句诺言,他付出了很大的精力和时间。谈及今后预备,他毫不迟疑地说:“修路,把路修得更好。无论砂石路,还是水泥路,老费总是想方设法把他的路段养护得“舒舒适服。在领导和同事眼里,老费就是一块铺路石,没有华丽的外表。但是因为他的存在
34、,村村通路才保持着畅通无阻、接连不断。如今,他每天骑着自行车上路下路,奔波在农村公路建设的第一线。历经近十年养路的辛苦,如今老费身体大不如以往,可是只要一上路,他就完全忘了自己已是60多岁的人了。路越修越好,老费也越干越带劲。 在任城西日夏线南竹路村村通组长时,更觉得责任大了,每周在上级通知时,并刚好传到达每位养路员,有的没有电话需到门通知,有时没在家并上2-3次门,在集体干活时自己带头,在下雨雪时刚好检查并到日夏线、烟墩岭将帅大桥,防洪,今年夏季汛期又一次下着大雨,他和迟所长到将帅南竹路与日夏线交通处防洪,水深达1米多,但他不顾年龄已高和个人安危下水清淤,刚好排水。在日常工作中和每位养路员团
35、结好,干好工作,他每周要到各路段检查1-2卫生时,有的养路员路面不洁净,他就抓紧通知,抓紧清理,并将检查及处理状况刚好向交通管理理所报告。 今年在小古城村前有一燃气施工单位施工,施工方挖沟后损坏了村村通路基,老费就抓紧修复,并向施工方提出交涉,维护了村村通的畅通,老费不仅路养护的好,在数年的工作积累,他驾驭了一整套公路、桥梁工程建筑方面的技术,是我村交通建设方面“土专家。多年来,除了目前在建的几条农村水路泥建设由上级交通部门规划设计外,村集体一般交通工程建设的项目,老费亲自参与规划设计,工程概算,评估验收的。如今年5月我村新建村前河桥,当时设计公司预算的工程造价72896元/座,老费通过概算、最终工程造价仅为56760元/座,村两委特殊重视,并接受了他的建议,2座桥为村集体节省资金3万余元; 费立海同志就是这样,始终以共产党员的标准,严格要求自己,丝毫没有对工作松懈过,始终如一爱岗敬业,认真履行自己的职责。在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。 有人说:路是生命活动的轨迹,路是高级生命赖以生存的基础,路是高度进展社会的生命线。这不禁让我感悟,费立海同志就是这条生命线上验证者,且给我们演奏了一曲平凡而动人的乐章。
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