2023年机械类的实习报告（精选合集）.docx

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1、2023年机械类的实习报告（精选合集） 第一篇：机械类的实习报告 精选机械类的实习报告范文九篇 随着社会不断地进步，需要运用报告的状况越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。我们应当如何写报告呢？下面是我整理的机械类的实习报告9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。 机械类的实习报告 篇1 实践目的：理论联系实际，在特定机械领域(风机)内了解理论学问在实际生产中的应用 实践时间：20xx学年暑假为期20天 实践地点：吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁现辽宁金丰风机工程有限公司) 实践内容：风机相关的简洁内容 y4-73-11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸) 风机选用手册学习

2、cad练习 机械装配、动平衡调整等 实践总结： 与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习，更不如说是“学习，因为我在学校所学到的学问无论是纯理论还是 金工实习的操作在这里都几乎没有用途。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我信任，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践

3、，我也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很欢乐。 通过这次实践，我所相识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里原委有什么样的用途。在实践刚刚起先的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。原来以为这些东西都会给我的实习带来很多关心，但事实上，它们几乎一点用途都没有(只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的

4、理解和操作)。在工厂里，我们不需要通过困难的计算去选择用料，至少在我参加实践的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用途大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式

5、，而设计中对相应的工件也都保守地到达了平安。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，如今明白了，没人会花钱去雇用一个驾驭着自己跟本用不到的本领的高校生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我觉察学校里学到的东西没有太多用途的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着特别重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的实力，而假如没有这样的实力，到了工厂里我们将一无所取。 起先的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径XXmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不简洁学的东西实践报告里拿

6、出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个或许的了解。当然，更微小环节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的探讨，而之后在车间实习的时候这些微小环节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了表达：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件视察，比方说叶轮和调整门等相对比较困难的零件，照旧有疑问的话可以询问身边的设计者，比方说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都特别困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深化

7、的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有足够的时间去学，终归我读的是吉大而不是“技大，想学到工人的手艺，师傅们告知我：“没两年时间下不来。 对通风机选型好用手册(孙研主编)的学习，我没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册，实际厚度到达了1129页)。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业表达说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复

8、变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨：这样的课学来有什么用，事实上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的熬炼，让我们有了一个进行数字分析的实力，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我确定会疯掉。当然，假如如今让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简洁，但我还真没有那个本事。 我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成果，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，始终觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后觉察，其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等

9、等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实践的其次天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响运用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之困难由此可见一斑。当然，假如到装配车间里去看一看，许多内容还是很简洁理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应当还算是比较简洁的机械工业。在高校里没有具体的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的阅历公式，看来下学期学习的时候我得特殊认真才行。 而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所运用的清华天河pccad要

10、比学校里所运用的autocad便利得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件cad图，相比之下困难的操作让我做了不少无用功，假如当时运用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比方说，在运用autocad时，尺寸公差要用特定的叮嘱输入，标注外表粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子，而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦，几乎全部操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改，粗糙度可以在pccad常用叮嘱中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画，pc完

11、全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。 而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加好用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本学问学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的微小环节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡)，大部分时间我都是在视察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比方说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号(比方说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所

12、看的图纸不一样，但终归类似，明显的区分不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明白，而且其加工装配过程也都熟识了。在这之前，始终以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，觉察这样的观点是完全错误的。比方说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作需要进行热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，假如轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要奢侈处处理这个轴承上了。而其他的微小环节，比方说轴承不能干脆放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时

13、效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的阅历。 同样的，在车间里我也能觉察许多东西在学校课程中讲解的并不够具体。比方说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件，事实上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比方，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要

14、学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，事实上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴基本上已经到达了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要留意焊接电机的工作方式，即要留意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削则需要大量的阅历以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。 机械类的实习报告 篇2 20xx年xx月，我们在xx工程实训中心进行了为期2周的机械加工实习。期间，我们接触

15、了车、铣、刨、等工种的基本操作技能和平安技术教程。每隔几天，大家都要学习一项新的技术，并在规定的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了2周的实习。 机械加工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特殊重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。 实习期间，通过学习车工。我们做出了自己设计的工艺品，

16、铣工、车工、刨工的实习每人都能依据图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，然后依据图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然很多同学浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是： 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操

17、作技能。 在了解、熟识和驾驭确定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和疼惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 金工实习对我们工程素养和工程实力的培育起着综合训练的作用，使我们不但要驾驭各工种的应知应会要求，还要建立起较完好的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺学问、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手实力的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的实力。 在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、刨工、等串

18、联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的相识。使我们了解了各工种的先后依次和作用。 在整个实习过程中，对我们的纪律要求特殊严格，制订了学生实习平安规则，同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有确定作用。对我们的金工实习成果，实行综合考评制度，实行平常成果+产品质量成果+综合考试成果=总成果，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。 在各个工种的实习中，都支配了确定灵敏时间和实习内容，使得动手实力强的学

19、生有了发挥的余地。 在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是如今所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多支配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。 另外，我觉得我校的金工实习课应当再削减一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于到达我们的目的。 实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查

20、找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就确定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完备一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说特殊有意义，特殊实在。它给我的高校生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业学问，让我相识到自己的特长与缺乏。 实践是真理的检验标准，通过两星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有快乐，这是我高校生活中的又一笔宝贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 两年后我们就业的时候

21、，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都需要我们细心视察，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则需要我们每个人在实习结

22、束后根据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 机械类的实习报告 篇3 实习可以说是每一个高校生学习生涯当中必不行少的一部分，在实习的过程当中高校生可以有效地将自己在课堂上面学到的学问灵敏的运用到工作里面，然后积累确定的工作阅历，开拓自己的学问面，让自己可以更好地面对日后工作过程当中的突发状况，所以以下这篇实习报告值得每一个人细细阅读。 每个学生在即将毕业时都会外出实习一段时间，这段时间的实习对以后的工作有着不小的关心，在实习的时候，可以对自己学习的理论学问进行一次检验，对自己的工作进行一次总结，有哪里做的不好，还可以进行改正，到了正式工作，犯了错误的话，

23、就不是改正那么简洁了。所以实习还是学校给同学们一个磨合期，让同学们适应工作生活。 在老师的带着下，我们到一个煤矿厂进行实习。如今不像以往，什么都是要人工，效率不大，而且还简洁出现危险，如今都是运用机械，不仅效率高，危险的几率也比较低。在以前矿井倒塌时有发生，一旦发生，轻则受伤，重则死亡。所以矿井的下井工人工资就很高，在这个世界上，就是高投资高风险，伴随的也是高利润。这些都是社会不管怎么进展，都是无法变更的，所谓人为财死，鸟为食亡嘛。我们实习的是煤矿的机械操作，做这些都是要相当的专心和责任感，觉对是不能出现意外的。刚进矿地，煤矿负责人就跟我们说了规章制度还有平安防范等等，一再警告不行乱碰后，带我

24、们进去工作实习，首先我们是跟在师傅的旁边学习，因为我们是学生，没有工作阅历，要是出现状况，有几个不是吓的发愣的。所以要跟着操作师傅们学习一段时间，然后再师傅老师们的监督下起先操作。刚起先操作，我们的心里还是很惊慌，但是在师傅们激励的眼神，和手把手指导操作下，我们也重拾信念，留神翼翼的起先工作。慢慢的我们就起先独立工作了，虽然有时候旁边经常有师傅过来看以下，指导以下，但是和刚起先相比，完全是一个天、一个地啊。我还是信任熟能生巧，水滴石穿的。 通过这次的实习，对我的人生有着很大的关心。在实习中，我知道了工作的辛苦，每天的工作必需是高度集中，假如不行立即换人，决不能硬撑，虽然工作是两班倒，但是还是很

25、辛苦，我工作一天，往往睡到其次每天黑都醒不过来。在实习的过程中，我也知道了自己存在的缺乏，虽然有很多，师傅导师们已经帮我指出，还关心我改良了，但是有些不是一下该得了的，所以在以后我还要不断的努力。在工作中要遵从上级及公司制度，这样才算是一个整体，假如一个人特立独行，迟早会成为众矢之的。这次的实习对我很有关心，对自己以后的工作打下了基础。 机械类的实习报告 篇4 我们即将毕业走上工作岗位，我们向往着将来，对生活充溢信念，从校内走出去，步入职业场，我们毕业前绽开实习，让我们毕业后更好的从学生进入职业工作状态。犹如军事行动前的演习。 一、实习目的 1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更

26、好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的学问。 2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用 二、实习说明 1实习时间：20xx年3月1日至20xx年5月1日 2实习地点：柳州市日高滤清器有限公司 3实习性质：毕业实习 三、实习单位简介 柳州日高滤清器有限公司，前身为柳州市滤清器厂，具有40余年的机械制造和内燃机用滤清制造历史，是全国滤清器行业的骨干企业。本公司通过应用CAD、ERP、CAPP技术，管理水平、产品开发实力、检测水平和生产实力得到进一步提高，已于20xx年通过ISO9001：1994国际

27、标准质量体系认证，20xx年通过ISO/TS 16949：20xx国际标准质量体系认证。 该公司占地面积130余亩，现有员工400余人。各类技术员110余人，其中有高、中级职称人34人。企业下辖柳州市天元橡胶制品厂、柳州市天一过滤器厂和柳州市天驰车用水泵制造有有限责任公司、柳州日高房地产开发有限公司、柳州日高物业管理有限责任公司等五个子公司。 公司拥有运用美国、意大利及国内先进技术制造的多台套生产专用线和完善的试验检测设备。主要产品有多种型号单级和多级空气滤清器、旋装整体可换机油滤清器和柴油滤清器、分流离心式机油滤清器，车用水泵，各类滤芯，各种工业橡胶制品和橡塑制品等。产品广泛应用于汽车工程机

28、械等行业，主要为广西玉州汽车有限公司、一汽集团柳州特种汽车厂、柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂、一拖洛阳柴油机有限责任公司、昆明云内动力股份有限公司、一汽无锡柴油机厂和广西柳发股份有限公司等大型企业配套，同时大量供应市场修理运用。四、实习过程 在这段时间里我是一边实习一边做毕业设计，3月1日到公司人事部报告，人事部支配了我们熟识一下车间，起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是生疏的。三月份的前半个月里我被支配在金工车间，在金工车间里，都是在加工冲压件，有大量的模具，在车间一段时时间后，我觉察公司有很多缺乏之处，这也正是如今我们国内民营企业和国有企业之间的差距，同时也是我们国内的很多

29、企业跟国外的行业标准的差距，我在车间里觉察柳州市日高滤清器有限公司，很多时候都是靠阅历来指导生产，这样一来在确定层度上阻碍公司的标准化生产的推广，没有节省本钱意识，使得生产效率很低，在确定层度上使得本钱增加，降低了公司的竞争实力。看到公司和国企、国外同行业的差距，在担忧之余同时我也看到了这是一个机会，我们这也正是需要我们当代高校生为我国机械行奉献的时候。 三月份下半月至五月，我被支配到涂装车间，虽然与我所学的专业出入很大，这也同时给我学习的机会，在这里我学到了很多化工专业里的东西，同时也让我看到了公司的落后，很多而且已经很成熟的.自动化技术生产模式在公司没得到的运用，更多时候公司还处在劳动力型

30、生产模式，生产效率低，不过也算是为我国就业方面做出了奉献。 在这期间，公司也在推行GMS、QSB、5S这些先进的管理技术。可能公司领导已经意识到要保持在激烈的竞争中优势，公司要在确定层度上学习些先进的管理技术，考虑本钱允许下公司更新刚好的更新生产技术，更新生产设备，生产线。但不能盲目的跟技术潮流，这样才能使得公司在激烈的经济市场中占据有利的优势。 在这段时间里，公司推广的这几个项目里，公司也让我们参与进去，跟进几个小项目，我们也从中学到了，在学校没有学到的学问，也让我们学问面拓宽了。为我们以后正式走上工作岗位上奠定了基础。 总之，不管作为一般员工，还是公司领导，我们都要做好自己本职工作，时刻的

31、保持自己学问更新，与时俱进，联合实际状况解决所遇到问题。 我个人认为，我们当代毕业高校生从学生到员工，我们应当做到以下几点： 第一是真诚 你可以假装你的面孔你的心，但绝不行以忽视真诚的力气。心里不行避开的有些怀疑：不知道同事怎么样，应当去怎么做啊，要去干些什么等等！所以我们要有一颗真诚的心和同事去相处。我们会有意想不到的收获。 其次是沟通 要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟领导和同事有很好的沟通，加深彼此的了解，领导并不了解我们的工作学习实力，不清楚你会做哪些工作，不清楚你想了解什么样的学问，所以跟领导同事建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把

32、不行获缺的钥匙。 第三是激情与耐性 激情与耐性，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在学校时，老师就跟我说，无论你想做什么，激情与耐性必不行少。在不断更新的世界里，需要你有激情去觉察与创建，而你的耐性就要用到不断的学习新学问，提高自己的专业水平当中去。老师曾经对我们说过，无论在哪个实习岗位都要细心负责，具有基本的专业素养，因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件，基本的专业素养是做好工作的前提。 第四是“主动出击 当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。在公司的时候，主动地帮同事做一些力所能及的事情，并会主动地找寻合适的时间，向同事请教问题，跟同事像挚友那样沟通，

33、谈生活学习以及将来的工作，通过这些我就和同事走的更近，在实习当中，同事就会更情愿更多的指导我，使我获得更大的收获。当同事有事时，我就很愿意的去帮同事。我心里感觉很兴奋，因为我的主动，我稳固了我所学的学问，并且得到了同事的认可。 第五是讲究条理 假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理，这是从小爸爸给我的忠告。以免用的时候翻箱倒柜的去找，耽误时间，奢侈精力，误了事情。这一点对我感受很深，同时让我联想到在一本书上看到这么一个故事，一位在美国电视领域颇有成就的美籍华人当部门经理时，总裁惊异于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信

34、件。他说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。所以说：养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。 五、心得体会 此次毕业实习，我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧，提升了自己的实践技能，同时也学会了如何与同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的一些简洁方法。 总之，虽然时间不长，但是从中学到了很多在课堂上没学到的学问，而且是靠自己去感悟的，关于做人，做事，从校内走向职业场。也感悟到了“在高校不仅是学习学问，更重要的是学习自学的实力。 机械类的实习报告 篇5 为了将所学

35、的理论学问与实践结合起来，培育勇于探究的创新精神、提高动手实力，加强社会活动实力，肃穆认真的学习看法，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。我来到公司进行实习。 一、实习过程 (1)平安第一 对于任何机械厂，平安始终是重中之重，所以在实习老师的带着下，首先对我们进行了一些平安教化和以及在实习过程中的平安事项和需留意的项目。比方在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂;进厂必需穿长裤;禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准放开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂;人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许状况下，不准乱按按扭、开关。 (2)毛坯选择 首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间

36、，在老师的指导作用下，我们了解到了下面学问，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形态困难的零件毛胚，特别是具有困难内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。 据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以限制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力运用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的

37、结构困难程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多状况下冲压件可干脆作为零件运用。 (3)加工车间 来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，或许有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有确定相识，但是真的

38、处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有确定年头的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间或许是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的相识过程中，我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)-粗车-热处理，调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火(齿面)-磨面;齿轮零件加工工艺：粗车-热处理-精车-磨内孔-磨芯，轴端面-磨另一端面-滚齿-钳齿-剃齿-铡键槽-钳工-完工。 (4)装配车间 任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里或许有接近一百多人在进行零件

39、的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配依次，所需工具;再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，外表整齐美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵敏性，密封性等性能，再转箱入库。 (5)质保，销售和售后处理 最终，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业实行的订单式生产，所以销路一路看好。 二、实习体会 此次实习，真正到达机械制造业

40、的第一前线，了解了我国目前制造业的进展状况也粗步了解了机械制造也的进展趋势.在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度进展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的进展方向。 在将来机械制造将会向“四个化进展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路途能适用于生产各种产品的需要，能适用于快速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵敏多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气生产出价值的信息化。 当然机械制造业的四个进展

41、趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是互相依靠，互相促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的进展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的进展。然而，作为社会进展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表如今它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创建性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。 机械类的实习报告 篇6 一、实习单位简介 卫华集团简介 卫华集团有限公司始建于1988年6月，是一家以研发、生产

42、起重机械、港口机械、建筑塔机、减速机产品为主,行业涉及房地产、酒店餐饮、金融投资、建筑工程、装饰防腐、生态农林、租赁业务等为一体的大型企业集团。经过20多年的努力拼搏，现已进展成为我国起重行业产销量最大、品牌影响力最强、最具竞争力的企业集团之一，起重机产销量全国第一。 卫华集团下辖22家控股子公司，员工6000余人，其中大专以上学历人员1600余人。注册资金1.66亿元，总资产34亿元，卫华品牌价值71.9亿元，占地面积190万平方米。具备千吨级桥、门式起重机制造水平，企业产品进入机械制造、钢铁冶金、石油化工、矿山采掘、能源交通、港口物流、汽车及船舶制造等领域。产品畅销全国各地并远销美国、英国

43、、俄罗斯、日本、韩国、巴西、澳大利亚、印度等五十六个国家。20xx年销售收入达48.43亿元。 胜利建于诚信，努力终有回报。卫华集团先后获得“中国机械百强企业、“全国守合同重信誉企业、“国家认定企业技术中心、“博士后科研工作站、首批“国家技术创新示范企业、“中国100最正确雇主、“全国质量管理先进企业等500多项殊荣。卫华牌桥、门式起重机获得“中国名牌产品称号，“卫华商标被评为“中国著名商标。卫华集团是中国重型机械工业协会副理事长单位、桥式起重机分会副理事长单位和中国物料搬运协会副理事长单位。卫华集团以“振兴民族工业，缔造百年卫华为己任，不懈努力，加快进展，不断提高企业核心竞争力，立志成为“中

44、国起重设备行业的领袖企业，国际著名的起重设备品牌企业。郑州新大方重工科技有限公司简介 郑州新大方重工科技有限公司以下简称新大方的前身是郑州市通用技术设备技术中心，创立于1984年，后易名为郑州大方桥梁机械有限公司，是集研发设计、制造销售、安装服务、设备租赁为一体的特种施工装备国家级高新技术企业。 新大方遵循“以创新求进展，以进展促创新的进展思路，把“填补国内空白和打破国外垄断作为研发方向，主持、参与多项国家和行业标准、规范制定，担当并完成了国家863支配和火炬支配项目及国家十五重大技术装备研制项目，荣获中国机械工业科学技术一等奖。通过技术创新，新大方相继完成了涉及高速公路、高速铁路、城市轨道交

45、通、船舶工程、磁悬浮列车、水利引水、冶金和军事工程、风电专用吊机等一系列拥有自主学问产权的重大施工装备的研制，胜利开发出8大类81种产品，填补20余项国内大型桥梁施工成套技术和装备的空白，打破了16项国外垄断，获得30余项国家独创专利和好用新型专利，形成了国家标准，推动了桥梁施工装备制造业的产业升级和结构调整，把我国大型转运施工装备机电液一体化限制技术提高到国际先进水平，引领着行业的进展方向。 二、实习内容与过程 在为期两周的毕业实习中，我们重点参观了解了卫华和新大方的起重设备。一在新大方，带队老师给我们重点参观并讲解了高空作业车的结构及原理。1、取力装置 取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成

46、。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分别，从而使油泵工作或停止。留意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。 2、回转机构 回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。 3、中心回转接头中心回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。 4、液压系统 液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14Mpa

47、,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。 当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将支配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。 二在卫华集团我们重点参观并了解了起重机的结构及原理。 1、工作原理 起重机械通过起重吊钩或其它取物装置起升或起升加移动重物。起重机械的工作过程一般包括起升、运行、下降及返回原位等步骤。起升机构通过取物装置从取物地点把重物提起，经运行、回转或变幅机构把重物移位，在指定地点下放重物后返回到原位。 2、结构 3、驱动装置 驱动装置是用来驱开工作机构的动力设备的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能源，电力驱动是现代起重机的主要驱动型式，几乎全部的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、电梯等都接受电力驱动。对于可以远距离移动的流淌式起重机如汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机多接受内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备，也用作某些设备的帮助、备用驱动和意外或事故状态的临时动力。 4、工作机构 工