2023年路政个人总结.docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《2023年路政个人总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年路政个人总结.docx(15页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、2023年路政个人总结 第一篇:路政个人总结 2023年上半年新进高校生见习期工作总结 绥中分局:解放 作为2023届毕业生,通过考试、面试、体检层层选拔,荣耀的成为了辽宁省葫芦岛公路路政管理局绥中分局的一名路政人员。在一年的工作,学习和生活中,让我感受到了路政大家庭给我带来的温和,更加坚决了将来在路政工作信念。对新工作从新颖到了解,对自己在这一年的见习工作有了一个小结。 首先,对治超、路政工作的了解和驾驭。刚刚进入单位,对我们工作的业务还不是很熟识,所以领导把我派到第一线,让我们去路上执法,经过几天的熬炼让我知道了我们路政执法的执法标准和执法根据。在上级的带着下,我认真阅读中华人民共和国公路
2、法和辽宁省公路管理条例,以便在以后的执法过程中不但文明执法,自己也要做到遵纪遵守法律。 其次,辽宁省省公路路政局组织的新进人员培训。在2023年9月末,省局对新进人员进行了统一的培训课程,假如说在分局的时候是实践为主,那么省局组织的培训教给我们更多的是理论学问,而我们要做的就是认真听讲,最终把这些理论规范应用于我们的治超、路政工作当中来。为期三天的培训,虽然时间有限,但是在最大程度上让我对路政工作的了解更加深刻,对将来的工作更有自信。 再次,路政系统二期的应用。由于刚参加工作,对路政系统一期 还没有娴熟驾驭的状况下,2023年12月路政二期系统很快就在全省绽开应用。单位的接受过二期系统培训的同
3、事,在闲暇时间,对我们治超、路政人员进行二期系统培训。2023年7月,我也参加了省局组织的路政答应与审批的二期系统培训,认真学习二期系统,为以后的工作打下基础。通过路政二期系统的全面绽开,让我感觉将来的工作更加具有挑战性,但是我信任,在我认真的学习中,刻苦钻研,迎难而上,我还是能够在短时间娴熟驾驭路政二期系统,为分局的治超、路政工作尽自己的微薄之力。 2023年12月,在王光野局长的带着下我局召开了“关于学习厅党组书记、厅长张铁民同志在省路政局现场办公会议上的讲话的学习座谈会。王光野局长传达了张铁民厅长在省路政局现场办公会议上的重要讲话,通过认真学习,我有深刻的相识,怎么才能创建性的绽开工作?
4、这不仅要学政治理论,提高自己的思想政治素养,更为关键的是怎样将思想与行动统一起来,勇于实践,打破习惯和主观偏见的束缚,探讨新状况,解决新问题。面对诸多问题与冲突,我们要充分发挥自身的主观能动性,和对工作认真负责的相识,与地方政府主动协作,主动沟通与协调,只有这样才能让我们的执法更加顺畅,提高我们的工作效率。 然后,不断在自己身上觉察问题与缺乏,并要刚好改正。先是从学生到一个代表国家的执法者,角色上的转变还是会带来些许不适应,因为社会阅历不多,在一些具体事情的处理上,还没有一些好的方法与途径,这就要求我多向老同事指教与学习,不断完善自己所欠 缺的东西。而在具体的工作中,路政二期系统起先应用阶段,
5、对系统的不熟识,导致自己经常寻求同事的关心,这就要求自己在将来的工作中,埋头苦干,多做练习,以后能成为治超、路政方面的精英,提高分局的工作效率和自身的业务水平。 最终,对将来的工作充溢信念。路政管理工作的好坏,对公路事业的生存进展有着干脆而长远的影响,路政管理工作扎根基层、关乎经济进展、影响国计民生,只有树立科学进展观,立足现状觉察问题,深化思索提出对策,才能让路政管理工作更上一个台阶,保障公路事业的健康持续进展。当前的路政管理体制和路政队伍素养面临着很多的问题。体制不能解决的状况下,我们必需紧紧围绕依法行政、规范执法、服务人民来开展各项工作,以保障道路畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热
6、忱主动投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项工作。我信任,在绥中分局各级领导的带着下,我确定会越走越远,越走越好。 二一二 年 八 月 三 日 其次篇:路政员工个人总结 个人工作总结 进入路政治超检测站工作一年了,在局领导和同事的关切、关心、支持下,本人以饱满的精神状态和工作热忱投入到日常工作中,虚心好学、务实奉献,以“听从领导、团结同志、认真学习、扎实工作为准则,较好的完成了各项工作任务,具体表如今以下几个方面: 一、加强学习提高素养 在工作之余,平常留意专业理论及法律法规的学习,较为娴熟地驾驭了公路法、行政惩处法、公路爱惜条例、超限运输车辆行驶公路管理规定、中华人民共和国道路交通平安
7、法等法律法规学问。切实加强行政执法的基本学问、执法程序的学习.以自己的实际行动实践着一名交通行政执法人员神圣职责。为规范执法,树立好行业形象。对每次组织的相关学习教化活动中,都主动做好笔记,刚好与大家探讨和沟通心得。通过学习,我将纪律作风建设作为人生观塑造的前题保证,并在工作和生活中,树立了牢固的政治信念、法律意识,切实提高了自身交通行政执法业务水平,为完成工作任务打下了坚实的基础。 二、作风硬朗 廉洁自律 在日常工作中坚持实事求是,始终保持勤勉务实的工作作风。在治理超载超限管理过程中,做到坚持原则,严格、公正、文明执法,做到刚柔相济、宽严适当。当遇到明知却照旧超载超限运输的司乘人员时,我坚决
8、做到觉察一起,惩处一起,在具体操作中,除指出其违法事实,讲明惩处根据,告知其权利和义务,做好必要现场证据收集 工作外,根据不同的对象,实行因人而异的处理方式,努力做到惩处与教化并用,做好法律宣扬工作,让处理相对人心服口服。此外,对因客观因素而造成超载超限的行为人,一般实行教化放行的处理方法,凸现人性化管理。如遇情节略微、知错即改的人,在认真听取违法人的说明后,接受教化放行的处理方法。 对于治超质量也特殊重视。特别是执法文书的规范制作,对每一起开具的执法文书都要进行细致过目,觉察问题刚好订正,确保法律条款引用精确、程序规范。在审核中,坚持把好事实关、证据关、定性关、适用关、程序关,从微小环节入手
9、,认真谨慎的审核每一起案由,决不放过错误文书进入卷宗及驾驶员手中,全年所开具法律文书均做到了事实清楚,运用法律法规适当,程序合法,法律文书运用规范,无一起行政复议和行政诉讼案件发生。 时刻牢记行风工作是治超工作的生命线,依法办事、公允公正,不徇私情。在治超执法工作中,常遇见违章车辆驾驶员为减轻和躲避打击,掏出钱、物进行贿赂,我都会彻底拒绝。 三、立足本职、转变观念 与时俱进 我深深地相识到,顺当履行好自身职责,必需依靠社会的支持与理解。要取得司乘人员的支持,关键在于我们如何去处理与司乘人员的关系,如何去主动转变执法观念,改善执法环境,实现与司乘人员“零的距离。正因为如此,我从自身动身,充分表达
10、人文关心。在遇见司乘员有困难时,并尽可能的供应关心,同时宣扬法律法规,做 规范运输的执行者,这样让司乘人员在接受惩处的同时学习了政策、增加了理解和支持。 在今后的工作中,我将发扬成果、克服缺乏、脚踏实地尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们的期望。 我没有什么豪言壮语,更没有什么丰功伟绩,只有一个平常得不能再平常的心态,我将以扎实、恳切、朴实的行动忠实的践行着科学进展观,我将用激情点燃火红的青春。 第三篇:路政总结 路政迎检目标 今年是一个不平凡的一年,上海世博会的召开、广州亚洲运动会举办。而对于公路行业也迎来了,每5年一次的全国公路大检查。为了抓住此次展示天津高速路政的机会,我们认真实行
11、局党委提出的“争创全国一流水平,做优做强专业管理局认真学习处领导提出“团结一心,瞄准一流,努力提升我市高速公路服务水平。同时进一步认清形势、统一思想,明确2023年的工作目标和重点任务,主动抓住迎检契机,努力提高我市高速公路整体服务水平。在高速处及支队的正确领导下,大队全体人员统一思想、团结一心,为打造一支“统一、规范、文明、高效的执法队伍,实现路政工作的高起点、高标准、高质量,大队始终坚持以“维护路权、保障畅通为主线,以“管好公路、带好队伍、做好服务为目标,全面落实责任,加大管理力度,强化管理网络,努力营造路政执法的良好气氛。我们在平常工作中有力维护了高速公路的路产路权,用实际行动保证了京沪
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2023 路政 个人 总结
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内