2023年高速公路养护管理工作总结.docx

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1、2023年高速公路养护管理工作总结 第一篇：高速公路养护管理工作总结 养护管理工作总结 第一部分 2023年汇报篇 2023年，在省交通厅、高管局、交投集团、省公司、分公司各级领导的正确指导下，分公司养护部的各项工作开展正常，并取得了较好的成效。今年的养护工作，我们任务困难，面临的压力较大，主要表达在两个方面，一是今年涉及到养护施工单位的招标更换，各绿化单位质保期到期，需接手绿化管养工作，管理工作量大而繁重；二是今年是五年一次的“全国干线公路大检查时期，各项任务工作困难。为处理好这两项困难任务，公司领导和养护部全体成员同心同德，加班加点，已经取得了阶段性成效，现将基本工作状况汇报如下 一、完成

2、工作产值状况 2023年1-12月份完成养护费用暂估19561796元，其中：日常养护费用4173655元，绿化管养费用890908元，专项费用6637742元，除雪抢险费用2328814元，水毁抢险费用2828329元，日常监理费用1048873元，专项监理费用172581元，路桥检测费用980894元，其他养护费用500000元。 完成主要工程量：苗木修剪89689.12 m，许禹互通区苗木补栽4312棵；更换护栏板924m、立柱141根,清洗护栏板2901.75km,清洗防眩网1665.89km,机械清扫路面 23656.09km,裂缝处理9403.47m，新泽西护栏涂装复原13800m

3、，桥梁墙式护栏涂装复原5840 m，跨线天桥涂装15527.5 m，防眩网更换8832m，防抛网更换394块，路缘石更换10700m,隔离栅刺丝补装5470m，烧伤路面处理299.76 m，桥头跳车处臵2处1250m，新增护栏板2244m，立柱561m；计日工2726工日，素土回填4990.09 m，回填6%石灰土359.4m，回填6%水泥土540.26m，圬工4366.54m等。 二、工作成效 1、日常保洁高效刚好，为各项检查活动创建良好环境 2023年，分公司接待任务重，除日常保洁外，重大节日、庆典、活动、大小会议等共实施各类迎检特情养护作业243次，养护部全力组织，确保外业畅洁绿美，经统

4、计累计投入养护大小机械300余台次、养护人工3200余人次，按时保质保量的完成了全部迎检任务，给途经的社会司乘人员、前来参加会议的各级领导留下了洁净、整齐、美观、规范的高速公路管理形象。 2、路况病害调查、解除平安隐患 养护监理、施工单位每月进行路况调查，并依据特殊天气巡查制度要求，在雨雪风雾等天气下做好观测记录，做好资料存档工作。期间养护部组织了春季路况徒步调查，对路面、路基、桥梁、边坡、交安等内容具体登记，统一支配处理病害，解除平安隐患。 3222223、完成除雪保通工作 2023年年末，郑州地区普降中到大雪，局部地区出现冻雨现象，由于前期准备工作做的不到位，出现了除雪工作不力的现象，并且

5、受到了上级领导的通报指责，养护部认真总结阅历教训，深刻反思，同时加强学习，完善除雪保通方案，归纳好的除雪方法，为养护工作积累阅历。在之后的2023年春节期间，郑尧高速郑许段多次出现局部降雪，养护部经过全力组织，圆满完成了除雪工作，确保了道路畅通。 4、完成基础数据的统计录入工作 根据监理、施工单位巡查结果，养护部认真将数据录入全省路桥系统，同时与检测单位结合，对路面状况定期进行检测诊断，刚好觉察平整度、弯沉等技术指标不达标路段，尽快实行措施进行处理，为即将到来的国检提前进行自检、复检，确保检查组检查时不出纰漏。 5、规范管理工作，认真践行规范化管理、标准化作业 养护部在往年制定的各项规章制度、

6、施工操作流程、施工工艺的基础上，结合以往的工作阅历，去粗取精，增遗补漏，认真加以修订、整编，完善了各项标准化的制度，以通知的形式下发到了全部养护单位，同时认真征求对方看法，共同为实现规范化管理、标准化作业不懈努力。 6、完成绿化移栽补种工作 养护部抓住春季大好植树季节，组织多家单位对沿线枯 死苗木、绿化盲点、特殊景观点进行补栽补种，重点亮化工作，补栽树种63种，共计26.4万株；土壤改造3220、修剪71428；总计217万元。经过近一个月的绿化补栽工作，创建了多处绿化风景点，提高了高速生态水平，给过往司乘以美的享受，特别是隧道观景平台，不光在原有空地增加点缀，而且聘请绿化专家进行景观设计，对

7、古槐周边，隧道洞口周边重点修饰，增加了自动喷灌系统，有效地缓解大槐树周圈岗地缺水，调整和改善了植被单一的局面，使之成为郑尧高速对外展示的一处亮点窗口。 7、加强员工思想教化，树立正确人生观、价值观 养护部结合公司开展的培育核心价值观活动，对全体员工重点进行人生观教化，建立主动的生活看法、培育高尚的道德情操，树立高远的奋斗目标，创建安定团结的工作气氛，努力营造家的感觉，使大家酷爱集体，酷爱工作，乐于奉献，勇于上进，欢乐工作。大家通过谈心沟通方式，探讨当前出现的各类社会现象，彼此放快乐扉，了解对方思想动态，正确疏导，舒解工作压力，增进了互相友谊，使养护部成为一支团结向上、精神强大的队伍。 8、完成

8、新施工单位进场及履约考核 2023年是养护新合同单位的开局之年，依据养护合同要求，养护部主动组织监理、施工、绿化单位进场，多次催促对方提前完成进场工作，并关心其选址、协调当地环境等问 题，同时养护部还妥当处理了原施工单位遗留的各种问题，关心其提前解决了工人工资问题，为新单位顺当进场创建良好环境。目前，监理、施工单位工作已胜利渡过管理磨合期，各项工作已经进入正规，养护部严格依据合同要求，多次摸底排查，对其施工机械、人员、物资认真核查，并与其单位领导沟通，使进场单位真正实现进场承诺，根据履约检查结果，各单位物资、机械、人员方面满意进场要求，各项工作均按支配有序开展。 9、完成主汛期水毁修复工作 2

9、023年主汛期里，分公司辖区出现局部不均匀强降雨，造成路基、边坡多处出现了较大的水毁，影响道路的平安及通行，养护部快速组织养护施工单位对水毁点进行有效限制，确保不再进一步进展，并联系设计部门进行了专项水毁设计，为后期施工供应了技术支持。 水毁治理点有K8+550下行、K8+750下行、K8+900下行、K19+800上行、K19+800下行、K27+020上行、K30+050上行、K30+500上行、K44+100上行、K44+800下行、K65+575下行、K65+900上行等，主要完成工程量：素土回填4990.09 m，回填6%水泥土899.69m，圬工3960.77m，累计完成投资282

10、8329.4元。目前该项工程已全部完成，有力确实保了道路的平安和行车平安。 10、全面做好迎国检和年底大检查的前期准备工作 外业方面已完成，内业方面在6月初基本完成迎国检内业准备，随着国检的推延，目前全年的内业资料已全部整合至11月份，具备装订的条件。另外，我们又通过与软件公司合作开发了内业资料检索软件，实现了内业资料的电子化快捷检索。 11、完成今年冬季除雪保通准备工作 在十一长假期间，范厅长对养护管理单位的冬季除雪准备状况进行了检查，在领导高度重视、社会高度关注的大环境下，分公司养护系统提前准备，成立组织，建立制度，定岗定责，分段管理。在十一月初完成了前期设备、物资的储备和除雪准备工作，并

11、组织进行了除雪流程演练。 目前，分公司储备除雪设备推雪板8台，平地机8台，撒盐机具6台，融雪剂250吨，防滑砂及碎石200立方米，草帘1000米，编织袋8000条，汽车防滑链20套，汽油喷灯10套。全部储备在距离高速公路主线1公里范围内，具备快速反应的条件和实力。 12、严抓平安管理，强调文明施工 我们严抓生产平安教化，通过平安培训、教化会等形式，强化平安教化，做到警钟长鸣，预防为主。既抓施工现场平安保障，又抓驻地平安防范，从平安生产、人身意外损害、用电平安、设备平安、防火防盗等多角度组织专项检查，落实平安管理制度。2023年平安生产责任“零事故，真正做 到“平安第一、“平安问题一票推翻。 三

12、、工作中的措施及亮点 1、实行机械化作业，运用经济的施工工艺处理病害 我们为提高工作效率，2023年我们加强了设备管理力度，养护作业接受多种机械实施。 保洁方面强调机械化，道路清扫车、护栏板清洗车、防眩网清洗车、道路保洁大功率吹风机，既表达了工作效率，又削减了平安隐患。 在除雪保通方面，新增加了大功率融雪剂撒布机，能够同步实施融雪剂、大砂、石子等多种材料的机械撒布。 在路面病害处理方面，运用微波热再生车辆，对路面病害接受集中处理的方式，既削减了环境污染、又提高了质量标准和工作效率、还有效的节省了养护本钱。 2、建立内业电子管理档案 养护部通过创新，联合专业软件开发公司共同开发利用一种新的文档管

13、理软件，现阶段已制作出养护内业资料专业管理软件，使内业资料电子演示工作变得特别便捷，我们通过联系软件开发公司，提出对于软件在利用中出现的种种问题，进一步改良了软件的演示效果，也使软件运行更加稳定，与此同时，我们将全部的电子资料文档进行收集、整理，并将其导入管理软件，经过在中原高速内业资料观摩会上的演示，反映热情、效果良好。 3、规范养护专项管理，编制专项修理图集 养护部与相关专业设计、询问单位合作，结合本路段各类圬工砌体的具体状况，参考原设计方案，根据当地材料特色，因地制宜，就地就近取材，编制完成了排水系统圬工结构标准断面设计图集，通过在实际工作中的应用，该套图集表达了其便利、快捷、规范、便于

14、管理等诸多特点，并且，在以后的工作中，我们还将进一步完善和补充，使之正真起到指导一线养护施工和管理的好工具。另外，我们还联合工程询问公司根据国家相关规范、标准，编制了高速公路桥梁养护施工手册和高速公路隧道养护施工手册，为公司养护一线员工更好的驾驭桥梁、隧道的养护技术及方法，为更好的做好桥梁、隧道养护工作供应了很大的关心。 其次部分 2023年支配支配篇 四、工作思路 2023年坚决听从省厅、高管局、交投集团、省公司及分公司等上级部门领导和指挥，结合本路段特点全面细致的完成养护工程各项管理工作；坚决协作分公司各业务部室，提高管理服务水平，创新工作新思路，开拓工作新方法，强化执行力的实现，突出工作

15、高效率，为分公司各项工作接着走在同行业前列，当好行业排头兵做出应有的奉献。 2023年养护部抓住养护合同管理细化不放松，接着深化摸索养护总承包的管理技巧和管理手段，加强日常养护过程 监督和管理，做好施工单位本钱核算与分析；规范养护管理流程，接着高度关注日常养护和特情养护工作，通过检查、考核等有效手段确保各项工作显现良好效果。做到既能养好路，又能合理的有效地降低养护费用及本钱。 抓好日常养护管理，就是夯实养护管理工作的基础，就是2023年养护部全年的工作中心。 抓好特情养护管理，就是建立良好养护管理形象的前提，就是2023年养护部全年的工作重点。 五、2023年工作目标 接着加强日常修理保养工作

16、，按要求做好日常巡查工作和桥涵的各项检查，巡查过程中确定要具有高度的责任心，把服务区及收费站出入口作为重点部位进行清理，保持路容的整齐亮丽。实行有效措施，确保管辖路段保持畅洁绿美。 加强内业资料管理。突出规范化，进一步实行细化操作规程，并装订成册，促进工作规范化进展。严格考核制度，确保日常性养护的经常性和主动性。 力争在“国检中养护外业内业不扣分，在省内排名进入前三名； 力争在“年度运营大检查中，进入养护前三名。 六、拟实行的新举措、新方法、新亮点 依托新的养护规范及“三册一法，优化细化郑州分公司养护管理工作，从管理流程、工作职责、奖罚制度、人员 设备管理四个方面入手，简化量化工作目标，提高工

17、作效率，规范操作流程，使整体养护管理工作再上一个新的台阶。 1、进一步完善数字化内业管理系统 规范内业管理流程，建立数字检索程序，结合路桥管理系统，建立一套郑尧高速公路数字化养护管理系统，接受多级管理，共享信息，提高养护工作效率。 2、亮化沿线景观景点 结合路段特点，对沿线绿化区域实行移栽、补栽补种等手段进行局部亮化，使郑尧高速亮点更亮。 重点抓住沿线6个收费站、2个服务区以及起点连接线等重要部位，强化绿化效果的表达，打造展示郑尧高速的名片，提升郑尧高速公路的社会形象和养护管理形象。 3、规范养护管理，提升养护形象 加强对养护施工单位的各项养护工作管理的同时，加强养护形象管理力度，通过统一人员

18、服装、工作日常流程、工具车等施工用车的外观色调统一等方面的强制要求，提升养护管理社会形象和规范路段养护管理。 4、组织业务培训，提高养护管理人员业务水平组织养护人员进行业务培训，重点学习招投标文件及合同内容、让各级管理人员熟知文件要求和具体条款，驾驭考核标准，使养护管理工作有根据、有标准。为提高学习效率和强化学习成果，不定期进行进行业务学问考试。 其次篇：浅谈高速公路养护管理 浅谈高速公路养护管理 洛阳市公路管理局洛界高速公路管理处姚洪卫 摘要：以自己所从事的高速公路养护实际工作为例，谈一下对高速公路养 护管理的一些看法。 关键词：高速公路；养护；管理 近年来，我国高速公路建设得到了迅猛的进展

19、，养护管理工作做为高速公路建设进展的一项重要内容，却处于相对滞后的阶段。河南省高速公路养护里程，高速公路的养护管理工作就更凸现其重要性，作为一名高速公路养护管理工作者，根据在实际工作中的阅历，谈一下自己的一些心得。 一、养护管理的重要作用 (1)正确了解及评价公路的运营状况及服务水平，根据实际状况支配养护修理，创建畅、安、舒、美的良好行车环境。(2)预防道路及设施病害的发生，刚好修复随时出现的道路病害及设施损坏，尽可能延长道路及设施的运用寿命，延缓大修周期，降低运营管理本钱。 (3)觉察并刚好弥补由于设计或其他缘由造成的道路及其设施的先天缺乏和运用缺陷，逐步形 成高速公路较完善的运用及服务功能

20、。 (4)削减或杜绝由于道路及设施维护不当给用户及运用者带来的意外损害，避开为此引发的不 必要的法律纠纷。 二、高速公路养护的特点 (1)养护工作的经常性、刚好性。由于我国高速公路既是国家基础设施又具有收费的特性，因此，必需经常保持高速公路的完好状态，刚好修复损坏部分，保证行车平安、畅通、舒适，以提高运营经济效益和社会效益。对养护工作的任何懈怠和疏忽，不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害，也会对高速 行车的驾乘人员构成严峻生命威胁。 (2)高速公路行车密度大、车速快，养护作用具有较大的危险性。 (3)养护对象的广泛性。高速公路的养护对象除道路、桥涵、隧道及其沿线附属设施之外，还应当包 括交通工

21、程设施，监控、通信、照明设施，绿化、环保、园林设施，棚亭建筑设施，以及各种生活服务设施等等。这些设施的养护和管理几乎涵盖了道桥、建筑、园林、机电、光电、机械、计算机等多种专业，形成了一个内容广泛、互有联系、缺一不行的综合养护体系。 (4)养护的高本钱性、困难性及科技性。高速公路养护标准较高、机械规模及运用比例较大，本钱较 高。同时施工工序困难，并应不断探究和推行新材料、新设备、新工艺和新技术。 三、高速公路养护原则、方针 高速公路养护必需以“预防为主、防治结合为方针，坚持“机械化养护为主，防止中断交通 的原则。同时在养护技术措施中应遵循“调查探讨、科技创新、协调进展的原则。 四、目的和主要任务

22、 实行正确有效的技术措施，提高公路的运用质量，延长公路的运用期限，保持公路及沿线设施的完好状态。刚好修理损坏的路产，到达行车平安、舒适、畅通，以提高公路的运营效益和社会效益。 五、现今高速公路养护管理中存在的问题 (1)养护信息化、机械化水平较低。 (2)职工总体素养不适应高速公路养护科学化、现代化水平要求。养护管理人员专业技术水平普遍 较低，一般从事养护的技术人员比例缺乏30，驾驭新材料、新技术、新工艺的实力差，干脆影响了养护的质量和水平。 (3)缺乏对高速公路总体养护管理状况的探讨、了解。(4)规范建设不完善。目前还没有统一的养护管理方法、技术规范、质量评定标准等，使具体工作内容不统一，标

23、准不一样。 (5)内部体制建设不够完善。内部关系不理顺，工作效率低下，单位内部缺乏活力和竞争力，从而影响到养护工作的总体水平。 六、需要做好的几点工作 鉴于养护管理工作中存在的问题，为使高速公路充分发挥其应有的经济效益和社会效益，日后应做好以下几点重要工作：(1)加大资金投入，全面提升养护管理信息化、机械化水平，并在工作中合理运用信息管理系统、养护机械设备，提高工作效率。(2)提高养护职工素养，建立一支高素养、高水平的养护队伍。可以通过对职工进行教化、培训等方式，使养护人员经过学习，增加专业技术学问及责随便识，到达高速公路养护对人员的要 求。(3)在日常养护工作中多了解、多总结，在实际工作中驾

24、驭系统、全面的养护状况，为养护工作供应有力的信息支持。(4)尽快制定和完善高速公路有关养护管理规范和管理方法，使养护管理科学化、规范化。(5)加强养护体制内部改革，理顺关系，提高工作效率。总之，进展高速公路，必需坚持建、管、养并重原则，不能因等级高、质量好而放松正常养护管理。实践证明，只有科学、严格的养护管理，才能提高高速公路的运行质量和经济效益。 参考文献： 1、康彦民 谈高速公路的养护管理 河北交通科技信息 2、JTJ07396，公路养护技术规范 3、山东省高速公路养护管理方法 第三篇：高速公路十一五养护管理工作总结 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 敬重的省厅检查组、各位领导：

25、特殊感谢各位领导莅临乍嘉苏高速公路检查指导工作。在此，我代表公司全体职工对各位的到来表示热情的欢迎。依据全国干线公路养护与管理检查工作的要求，下面我将乍嘉苏高速公路十一五期间主要工作汇报如下： 一、基本概况 乍嘉苏高速公路浙江段是浙江省水运公路主干线“两纵、两横、五连路网中的“一连和所在区域嘉兴市“四纵五横公路主骨架的主轴，乍嘉苏高速公路起到了将国道干线连接成网，提高路网整体效益的作用。乍嘉苏高速公路连接浙江、江苏两省，连通沪杭、沪宁两条高速公路，并与杭州湾跨海大桥相连，是国家公路主干道同江至三亚沿海大通道的重要分流线。 乍嘉苏高速公路全长50.281公里，全线途经4个县市、区，13个乡镇，4

26、0个行政村。它南接杭州湾跨海大桥，北与江苏苏嘉杭高速公路相接，并通过海盐枢纽、沪杭枢纽和观音桥枢纽3个枢纽互通分别与与杭浦高速、杭州湾大桥北接线、沪杭高速和申嘉湖杭高速相连接。根据高速公路命名和编号调整方案，乍嘉苏高速公路划分为两段，浙苏省界至嘉兴枢纽为国家高速公路，编号为 “G15w名称为常台高速，长24.78公里；海盐枢纽至嘉兴枢纽为省级高速，编号为“S11名称为乍嘉苏高速，长25.5公里。 乍嘉苏高速公路设计标准接受交通部1997年11月26日发布的 1 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 公路工程技术标准JTJ00197规定的平原微丘区的高速公路

27、标准，路基宽28米，为双向4车道，设计行车速度120公里小时，桥涵设计荷载：汽车超20级，挂车120级。工程于1999年6月1日正式开工建设，2023年10月28日全面建成通车。 乍嘉苏高速公路共设互通立交8个，其中3个是高速公路之间的枢纽互通，有5五个匝道收费站，1个主线收费站，1个管理服务中心，1个服务区。沿线有特大桥4座，大桥15座，中小桥85座，分别式跨线桥5座，涵洞通道138道。 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司成立于2023年10月，主要负责乍嘉苏高速公路的养护、收费、路巡、监控、经营等工作。公司设有办公室下辖监控中心，并负责服务区管理、营运管理部、工程管理部负责路产、养护、工程、

28、机电和系统维护财务部四个部门，其中营运管理部负责王江泾主线收费站和中心收费站管理下辖凤桥、余新、南湖、马家浜、秀洲共5个分站，目前公司共有员工256人。二、十一五期间的主要工作 五年来，公司认真落实科学进展观，在上级行业主管部门的关切下，坚持以稳固完善制度管理为基础，以提高服务质量为中心，以文明公路创建为核心，以“养好路、收好费、促畅通、保平安，追求经济效益和社会效益并重进展为管理工作理念，团结奋战、锐意进取、扎实工作，服务意识、服务实力和服务质量不断提升， 2 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 各项管理工作不断迈上新台阶。 一以路为本抓畅通，做好养护

29、管理工作 十一五以来，随着车流量的不断增长，养护工作愈加繁重，乍嘉苏高速公路养护工作从管理体制、工作机制、管理理念等多个方面均在不断改革创新，努力提高养护管理水平。十一五期间，乍嘉苏高速公路的养护工作慢慢成熟，突出表如今养护队伍更加专业化、机械化，养护决策更加科学化，养护管理更加规范化、制度化；同时公司的养护管理队伍也从两个专职养护管理人员进展到具有十多人，分工明确、各司其职的养护管理团队。公司主动养护和预防性养护意识更加增加，更为留意长效机制，形成了经济效益和社会效益共同进展的理念。 十一五期间，累计投入养护经费1.5亿元，其中投入日常养护费用2700万；投入专项养护经费6900万元，投入系

30、统设备维护、收费站和系统升级改造费用5300万元。共计完成了各类专项工程30多项，修复了沥青路面超10万m，修理了严峻病害桥梁4座，完成了全路桥梁定期检查和全面普查2次、专项特殊检查1次，完成了收费站扩建2处、监控通讯系统设备更新5项，并实施了二义性收费系统改造、不停车收费ETC系统改造、计重收费系统改造在内的多项升级改造项目。全面建立了路面综合管理系统CPMS、桥梁管理系统CBMS、养护预算系统等养护管理系统。2023年乍嘉苏高速公路被评为文明公路。 3 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 1、不断完善管理体制和机制 十一五期间，公司先后编制了工程施工

31、合同范本等多项规范性文本文件，制定了乍嘉苏高速公路养护招标规定、乍嘉苏高速公路设施设备修理养护管理方法、乍嘉苏高速公路绿化养护、保洁考核实施标准等十多项制度。通过此些范本和制度，进一步健全了养护工作的管理体系，使养护工作更加规范化、制度化。 公司总结了十五期间养护市场化改革的阅历，在2023年以来的历次养护招标中，不断地进行改革创新，以事前约束为手段，从完善招标形式、细化招标条款入手，以标准化、规范化养护管理为目标，通过适当延长养护合同期、出台相关奖惩措施、完善检查验收程序和施工组织支配等手段，激发了养护施工单位工作主动性，提升了养护施工水平，完善了监督检查方法和手段，促进养护管理走上健康进展

32、之路，为标准化、规范化养护管理打下了良好基础。具体做法有： 一是将第三轮日常养护招标的合同期从原来的一年增至二年乃至三年，稳定了承包商队伍，激发了养护施工单位的主动性，建立更为紧密和协调的合作关系； 二是将汛期三防、冬季除雪和突发事务抢修项目的处臵更加灵敏化，并列入常态进行管理，协作单位做到随叫随到，并加入公司员工队伍组织处理，保证了修理抢险的时效性； 三是将优质优价方法纳入合同文件，为养护标准化、规范 4 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 化管理供应保障。公司出台了相关奖惩机制，哪个单位做的不好，公司不但不给与计量还对他们进行惩处，惩处结果通报施工单

33、位的上级领导，做得好的给现场负责人和班组发奖金、给他们的上级单位发喜报，这些机制彻底消除了承包商以往等、靠、要的思想； 四是根据合同完善了协作单位管理制度和内部管理制度，明确了各自的职责和任务，加强了养护与路政、交警之间协作，实现了对养护单位的有效管理。 2、道路养护 公司坚持日常道路巡查制度，除了催促养护单位做好养护巡查、夜间巡查和特殊事务巡查外，公司内部养护人员协同路产人员定期对全线路况进行巡查，刚好全面收集、驾驭公路路况信息和道路质量，并会同高速路政、高速交警、高速挽救等道路外部协作建立了联合巡查机制，提高了处臵突发事务及消退平安隐患的刚好性。 为贯彻快速养护的理念，削减养护施工对道路通

34、行的影响，在桥梁伸缩缝、连续缝等简洁水泥结构物修理中运用了超早强水泥，将原来需要3-4天的施工期，缩短为半个白天，做到了当天开挖，当天开放交通，施工不过夜，确保了高速公路的平安、畅通。在沥青路面日常修理，针对路面基层小面积破损和持续雨天坑洞修补困难的难题，试用了超早强水泥混凝土修复基层和冷补材料修补坑洞，取得了较好的效果。 公司人员加强养护现场的管理，养护施工时养护管理人员必需 5 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 到现场旁站，监督施工质量。坚持落实月度例会制度和检查考核制度，解决各类工程问题。 在十一五期间，坚持道路通车以来的做法，对全线路基沉降状况

35、进行跟踪监测。使乍嘉苏高速公路的路基沉降数据得以持续，为对不均匀沉降路段的改造和道路拓宽，积累不行缺少的数据。 公司每年支配专项工程资金，重点对沥青路面病害、桥头跳车、不均匀沉降等路面病害实施系统修理、加铺和罩面，保持乍嘉苏高速公路良好的路容路貌和行车舒适性。 3、桥梁养护 公司重视并加强桥梁隧道的管养工作，建立了完好的管理体系，配备了专职桥梁工程师。公司坚持专业技术人员桥梁普查和外委单位定期检查相结合的原则，开展桥梁检查工作，充分利用CBMS的评价分析，对危险桥梁和隧道进行刚好改造和加固，消退平安隐患。十一五期间，组织修复了四座病害桥梁的加固工作，消退了平安隐患，复原了桥梁的技术状况。公司还

36、重点加强了多发病害桥梁和特殊结构桥梁的日常检查频率，对小跨径小绞缝一般空心板和独柱墩的桥梁，加强监管、完善交通设施、合理引导车辆等措施，防止恶性事故发生。 公司坚持做好桥梁结构物的平安检查。每月联合高速路政中队对全线180多座桥涵通道内非法积累物状况进行专项检查，刚好清理桥涵通道中存在农户堆放柴草、油菜杆状况，以及查处桥下违法 6 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 施工行为。 4、养护技术 十一五期间，公司主动尝试应用四新成果，努力提高养护科技含量，不断提高应用水平。先后进行了热融压缝带处理横向裂缝，日常路面病害修理的接缝接受TL200材料进行封边，接

37、受美的微波养护车利用微波技术修复路面坑洞，沥青路面裂缝接受机械开槽灌缝，桥面修理中运用了公路桥面专用的防水涂料，也取得了较好的成果，路面修理中运用改性乳化沥青、柔性基层处臵路面基层病害、改性沥青中掺入聚酯纤维增加抗车辙实力等新技术、新产品、新工艺，为更好地养护路面积累了阅历。 二以车为本抓服务，做好收费管理工作 十一五期间，公司进一步完善了收费管理体制，坚持乍嘉苏高速公路具有独特的管理模式，即除王江泾主线站设所管理外，其余五站为公司营运管理部干脆管理，减去了处、所的中间管理环节，提高了工作效率，降低了管理本钱。公司结合文明公路创建、复评工作，实行多种措施，在收费管理工作上坚持不断稳固和提高窗口

38、文明服务和车道服务水平。 一是坚持开展 “文明收费、微笑服务、班组流淌红旗竞赛、“服务明星评比等一系列活动，使窗口文明服务工作进一步贴近收费工作，贴近宽阔干部职工。 7 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 二是加强收费班组建设。在营运管理中推行以星级收费员百分制考核和收费班长竞聘为核心的收费员工作考评模式；建立健全部务、所务、班组会议制度，让基层收费班长在各站、所收费业务管理中发挥更大的作用；编发了收费员培训教材和周边经济、旅游、交通环境介绍两本工具书，组织班组黑板报宣扬学习竞赛，对加强业务学习、阅历沟通、沟通思想起到了促进作用。 三是进一步完善规章制度

39、。公司健全完善了收费员岗位操作规程、收费工作紧急预案、收费稽查工作条例以及通行卡、公务卡、票证管理等各项管理制度，进一步规范了收费行为。 四是加强对外“窗口监督管理，加大稽查力度。公司建立收费稽查小组，除利用电子监控系统进行实时监督外，接受定期检查与突击检查、日查与夜查相结合，在操作规范、服务质量、环境卫生等方面对各收费站点进行明查暗访，对存在问题的收费站、收费员发出整改通知书，责令其限期整改。开展稽查员跟班讲评，提出改良要求。从而有力地促进了文明站点创建的各项工作措施得到认真实行。 五是强化内部管理、对外树立良好社会形象。公司实行有效措施，强化收费所、大班内部管理。加强员工素养教化，重点加强

40、纪律的整顿、仪容仪表的训练和业务学问的学习培训，以优良的服务看法树立良好社会形象。 六是提高服务技能，拓展服务内涵。公司激励员工干一行，爱 8 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 一行，钻一行，精一行，不断提高员工的服务技能。并在深化“学习型班组建设，提高员工素养和业务水平的同时，主动推行收费员“一岗双职，开展自发电和消防平安演练活动，要求收费员在规范操作、文明收费的同时，围绕“平安生产、文明服务，切实履行收费现场平安管理职能，确保平安畅通。并开展一系列的便民活动。延长和拓展报务的内涵和外延。为司乘人员免费供应开水、针线、日常药品；免费供应高速公路行车指

41、南等，过往司乘人员供应更好、更优、更便捷、更文明的服务，最大限度为来往司乘人员供应便利。 七是进一步提高车道服务水平，公司和江苏苏嘉杭高速公路公司一起稳固省界收费模式，完善了省界联合收费站收费管理方法，每月召开联席会和定期进行业务协调工作，省际联合收费工作的实施，不仅降低运营本钱，更为重要的是缩短了车辆停车缴费、领卡所需时间，提高了收费服务水平，提高了高速公路快速畅通实力。 八是加大收费站改造，解决主线收费站拥堵难题。近几年来，随着我路段车流量的不断增大，王江泾主线收费站14个收费出口车道已不能满意车辆通行的需要。为缓解车道通行实力缺乏的问题，有效解决收费站拥堵难题，在客货分别分区通行的基础上

42、，我们多方调研，实施了客车车道“一道双亭建设，共建设了6个车道，并对客货分别、车道标识牌进行了强化和提高，加快了收费速度，收费堵车现象明显削减。 三促畅通，保平安，扎扎实实做好公路平安保障工作 9 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 1、平安管理工作 公司特别重视平安管理工作的开展，具体从五个方面入手： 一是加大平安用品的投入，定期为公司机关、收费站更换灭火器，购置消防水龙带，更换反光背心，更换全部收费亭门。 二是每年年初层层签订平安生产责任状，建立平安生产责任追究制，到达人人身上有责任，个个手中有指标。 三是加大平安检查力度，公司机关、站每月定期开展平

43、安生产自查工作，公司组织人员不定期开展平安生产大检查，对觉察的问题下发整改通知。 四是加大宣扬力度，在每年“平安生产月活动期间，通过发放平安宣扬单、悬挂平安生产宣扬条幅、设立平安生产询问台等方式进行宣扬，收到良好效果。 五是完善平安生产应急预案，确保无重大平安生产事故的发生。 2、“三防管理工作 十一五期间，公司将“三防工作落实到日常工作中，深化常态化管理，做到了一年365天，“三防预案随时可以启动，抢险队伍随时可以调动到位，“三防物资随时可以运用的机制。针对夏季台讯、雨汛期，冬季冰雪恶劣天气等不同天气状况，加强设备设施管养，认真做好各项“三防工作，全力保证道路平安和畅通。 一是进一步完善预案

44、。公司修订了相应的工作预案和工作流程。 10 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 组织各级员工及协作单位学习包括“三防预案在内的各类应急预案。全部涉及“三防工作的单位、部门，都建立健全了“三防工作小组，完善工作责任制。要求各级员工熟知各类恶劣天气状况处臵工作的流程和措施，比照条文逐项检查，完善缺乏之处，以提高应急预案处臵工作的效率。并根据各季节“三防形势和气象状况，进一步梳理和分析防控节点环节和重要对象，逐一落实防卫措施。 二是确保人员、物资、设施切实到位。不断完善了三防抗险应急队，落实了人员、装备，对应急抢险车辆进行了专项保养，保证养护车辆能随时投入运

45、用。落实了各协作单位的24小时值班和应急处臵措施，实施分组分路段包干负责，责任到组的管理体制。在恶劣天气时24小时值班，随时待命。公司“三防领导小组实行年初春运前、年中雨季前、年末冬季前三次的对防汛物资、装备储备，应急抢险救援人员、队伍和应急运输车、应急资金到位、应急预案制修订、应急信息网络保障等状况的专项检查，适时调整三防物资的结构，保证三防专项资金的可用。 三是完善预防预警和联动机制。强化各部门对协作单位的调度指挥和相关政府部门的联开工作机制，充分发挥各类应急预案联络网络作用，提升预报、预警和信息采集实力。亲热关注天气动态进展状况，保持与路政96266、交警12122信息沟通，充分利用各方资源，形成“三防应急合力，保证指令畅通，刚好指挥调度各级抢 11 嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司 乍嘉苏高速公路十一五养护汇报管理工作汇报 险力气，处臵各类突发事务。 3、道路保畅管理工作 除执行严格的巡查制度，公司利用本路段全程监控，坚持实行无节假日24小时巡查。协作交警做好事故现场的预警、救援及清障等工作。严格做好道路施工涉及车辆的分流、封道事项