2023年幼儿园校车安全管理方案.docx

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1、2023年幼儿园校车安全管理方案 第一篇：幼儿园校车平安管理方案 幼儿园校车平安管理方案 为了进一步加强我园学生接送工作，交通平安管理，消退校车平安隐患，预防重特大交通事故的发生，保障学生道路交通平安，根据中华人民共和国道路交通平安法、中华人民共和国教化法上级教化部门的法律、法规，特制定本管理方案。 一、指导思想 以“科学进展观为指导，以维护学生的生命平安为目的，牢固树立“预防为主，平安第一的意识，建立健全校车平安管理机制，预防涉及学生重特大交通事故发生。 二、组织机构 为加强对我镇民办学校校车平安管理，确保我校校车安保工作，我园结合镇教化指导中心文件精神，成立了校车平安管理工作领导小组具体名

2、单如下: 组长: 副组长: 成员: 三、具体措施及工作要求 1、提高相识，加强领导，落实日常校车平安管理制度。 2、司机必需落实常态校车的维护及保养。 3、定期对校车进行排查，排查内容包括：座椅扶手、平安带、轮胎、车窗等平安装置，并填写好检查状况记录。 4、按要求落实跟老师、跟车制度，每趟车有乘车学生名单，填写好校车接送登记表，跟车老师和驾驶人离开车辆时，确认无学生滞留车内方可离开。 5、每隔一周校车驾驶员、跟车老师平安教化会。关注司机、老师的思想动态，与司机、跟车老师签订平安责任书，切实增加平安意识、责随便识、遵守法律意识。 6、禁止校车驶离我校接送范围，如确实需要的，必需先 报主管领导批准

3、后方可。 7、严格校车驾驶员资格审查： 持有相应准驾车型驾驶证。 身体健康、作风正派、无精神病史。 未受过刑事惩处。 8、司机、跟车老师必需加强管理，加强对学生平安教化意识，牢固树立“预防为主，平安第一的意识，扎实抓好我园校车的平安管理，认真学习我校校车应急预案，防止我园校车发生平安事故 其次篇：幼儿园校车管理方案 幼儿园校车管理方案 幼儿园平安工作是幼儿园的生命，一切工作平安放在首位，为确保我园校车平安，确保每个乘车幼儿的平安，我园特定以下措施: 一、定期进行车辆平安检查，确保车辆平安运行。 二、校车司机必需持证上岗，具有确定驾驶阅历，并且工作认真负责、细心稳重、酷爱幼儿。严禁非专职司机开校

4、车。 三、要经常对司机进行平安教化，增加其平安行车意识，做到平安行驶、文明礼让，不超速、不抢道，不开斗气车，确保幼儿平安。 四、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组长通知到该车全部跟车人员及司机。 五、提示校车司机必需在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行 六、校车在接送幼儿途中如遇到交通事故，随车工作人员应实行紧急救援措施，并主动协作交通部门进行事故处理。园领导要刚好将事故状况报所在区域教化主管部门。 七、跟车老师必需在乘车前细致比照乘车名单，与领队两位老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。 八、如有幼儿因特殊缘由更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于

5、下午3点前通知幼儿园，跟车老师必需在当日记录中做特别说明，以免遗漏。 九、跟车老师在跟车过程中，必需比照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。 十、跟车老师在跟车结束前，必需对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。 十一、跟车老师在跟车结束后，必需再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。 十二、催促校车司机必需保持车辆匀速行驶，并避开一切担忧全驾驶的行为。 十三、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。 十四、接受教化行政部门对配有校车的幼儿园的管理。各幼儿园主办单位要同园长签定校车平安责

6、任书，并定期对其平安工作进行检查。 十五、应选择平安地点设置校车停靠站，中途不得随便停车接送。每辆车应配备23名随车工作人员，负责做好幼儿上、下车平安及与家长的交接工作。校车入园后统一组织幼儿进班，防止出现因幼儿自行活动引发的平安事故。 第三篇： 浅析幼儿园校车平安管理 浅析幼儿园校车平安管理 论文提要：孩子是祖国的花朵，更是每一个家庭的盼望和将来。幼儿园校车作为孩子每天乘坐的交通工具，其平安问题是不容许我们忽视大意的。校车为学生供应了便利的服务，解决了家庭接送的困难，但有些幼儿园校车也不同程度地存在平安隐患问题，成为社会关注的焦点，刺痛了社会神经。幼儿园是承载保育和教化幼儿的双重任务。所以幼

7、儿园平安工作引发了全社会的共同关注，幼儿园的平安工作不仅关系到每一个幼儿的人身平安，还关系到每一个家庭的平安华蜜，更关系到社会的和谐稳定。 生命重于泰山，校车平安事故，警钟长鸣，唯有政府、学校、家庭、全社会的共同努力，才能给孩子们创建一个平安的乘车环境。 关键词：幼儿园；校车；平安管理 浅析幼儿园校车平安管理 最近国内校车事故频频发生，一个个幼小的生命在我们眼前惨烈的丢失！我们应当深思，是什么缘由导致校车交通事故的频频发生吗？这些事故，损害的都是我们每个家庭将来的盼望，是社会的栋梁，祖国前进的生命力军。每一个孩子都是家庭中唯一的，无法取代的。一次次故事发生，我们该拿什么来爱惜孩子们啊，爱惜祖国

8、将来的盼望？这么多家庭又会因为人祸遭受到生离死别的苦痛！这些都不应当是他们所承受的，虽然人类对于天灾无法阻挡，但是这人祸是完全可以避开的啊！随着国内多地校车平安事故频发而逐步成为人们关注的焦点，我们可否还记得许多年前的一句口号“再穷也不能穷教化，而如今所面临频频发生的校车平安事故，面对事故中那些遭受不幸的孩子、和那些哀思欲绝的家长，我们是否应当反思为什么会这样。在事后针对国内校车质量抑或是国人交通平安意识缺乏的质疑在一个个生命面前都显得那么的苍白无力。 2023年5月28日，广东省汕头市潮南区峡山镇埠头村1辆载着10多名幼儿的幼儿园接送车失控坠入埠头村内溪，造成4名幼儿溺水死亡，1名女老师经抢

9、救无效死亡。2023年5月28日，湖北省麻城市1辆核载9人、实载21人的校车被一辆农用车撞入5米多深的水沟里，造成7人死亡、14人受伤尽管学生接送车驾驶员平安意识淡薄，车辆技术状况不良，以及超员、超速等违法行为是造成事故发生的干脆缘由，但其中的更深层次缘由值得商榷。：2023年11月16日，甘肃省庆 阳市正宁县榆林子镇，一辆大翻斗运煤货车与一辆榆林子镇幼儿园接送校车迎面相撞，当场致5人死亡，在送往医院及抢救过程中因伤势过重死亡15人。截至目前，事故已造成20人死亡，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名老师，另有44人受伤。 一、造成幼儿园校车平安事故频发的几大因素 一校车不规范是威胁学生平安的

10、重要缘由 农村学生对校车需求较大，导致“黑校车和“超载校车屡增不减 每个地区对校车的需求量都很大，尤其是在农村，因为农村孩子的数量比城市孩子的数量多，再者由于学校布局进行调整，大量合并校舍，学生上学路途变远，农事繁忙时期家长没空接送孩子。一辆专用校车价格区间在20万元到50万元之间，一辆校车的售价会比同类一般车贵10万元20万元。这样的价格对于发达地区或者一些财大气粗的学校不成问题，但是对于一切欠发达地区或者经费吃紧的学校就是个大问题。就算买得起，许多学校也表示无力担当日常的运营费用。校车和一般的运营车辆不同，不行能拿出去搞运输，相比商业运输车辆一天或许有八个小时的时间是闲置的，还有寒暑假的问

11、题。有关专家估算，假如由家长出钱，每天上学、放学两趟，至少得出40元来坐校车，这样的天价自然让人望而生畏 一辆专用校车价格区间在20万元到50万元之间，一辆校车的售价会比同类一般车贵10万元20万元。这样的价格对于发达地区或者一些财大气粗的学校不成问题，但是对于一切欠发达地区或者经费吃紧 的学校就是个大问题。 就算买得起，许多学校也表示无力担当日常的运营费用。校车和一般的运营车辆不同，不行能拿出去搞运输，相比商业运输车辆一天或许有八个小时的时间是闲置的，还有寒暑假的问题。有关专家估算，假如由家长出钱，每天上学、放学两趟，至少得出40元来坐校车，这样的天价自然让人望而生畏 所以一些地方通过建寄宿

12、制学校来解决这个问题。虽有成效，但幼儿园和小学阶段的有些孩子在生活方面还不能自理不相宜住校，而且住校的学生放假回家也是需要校车的接送，可是一些幼儿园和学校校车的供应没有刚好跟上。还有很多校车干脆是私人运营，没有驾照和资质，更有甚者很多学校，用农用三轮车、摩托车接送孩子，不能保证孩子的平安。很多时候，人多车少的冲突始终得不到有效的解决方法，各种校车超载现象越来越严峻。家长即担忧，也很无奈，明知这样的车担忧全，但还是抱着侥幸的心理。学校没有正规的校车，只能让孩子冒风险。因为正规校车的缺乏，导致了“黑校车泛滥，超载等违规行为，给孩子平安埋下了巨大隐患，造成了多数个悲剧的发生。“黑校车、“超载校车多集

13、中于进展落后，不发达地区。如中西部、农村地区、城市外来人口聚集区、城乡结合部。统计近5年媒体报道的74起校车平安事故数据后觉察，在死亡人数中有74%是农村学生；49%的校车事故发生在义务教化阶段，50%在幼儿园。这些学生不是缺乏自保实力，就是缺少平安学问，最重要的缘由还是校车的平安管理和司机的违章行为，因为这些造成了校车事故的发生。 “黑校车虽然“黑，但在不少地方，却成为家长和学生的最终选择。缘由，一是 “黑校车，为收入仍不富有的农夫和平民家庭节省了学生的交通本钱。二是校车数量少，不能把全部的学生都送回家；三是即使有校车，但是其站点的设置、发车时间、发车频次也不能满意宽阔学生坐车的需要。面对这

14、样的交通服务空白，“黑校车尽管存在平安隐患的问题，但大多数家长还是以较低的本钱、乘坐便利的缘由选择了“黑校车。尽管每个家长都知道这不是一个好的选择，在目前情势下，家长和学生的只能做出这样确实定。正如不少租黑车的家长所言，这是一个“实在没有方法的方法。要想让孩子上学，就必需做出选择。近几年校车事故频发，“黑校车超载现象愈演愈烈，当然有学校和家长平安学问的缺乏对法律无知、存在更多侥幸心理以及一些司机唯利是图无责任感等缘由，但根本问题，还在于教化资源的不平衡、政府的重视程度不够，平安学问没有普及到基层，责任追究制度不完善。学生的合法权益得到保障，是社会的期望，更是群众的重托。 二落实政府责任是解决校

15、车问题的又一重要因素 对于进展校车，政府责任必不行缺。校车的运营需要多方面的资源和管理，比方通过制定法律法规保证校车的路权，还需要制定一系列国家方针政策等，这些资源只有政府能够供应并进行实施。另外，校车运营的利润较低，责任重大，所以，政府可以适当的进行财政补贴，使其在校车问题上发挥它独有的作用。还可以制定监管日常运营相关的法律法规，或在校车的外观和内部平安性能上做出确定的要 求。 对于校车的进展，政府部门应当担当主导责任，在政府参与的监管下主动推动校车工程的实施，为全面普及平安校车供应有力的资源和管理措施，并对日常运营实施严格监管。政府还应推动相关立法，一方面让校车在行驶中享有确定“特权，如有

16、可能就设定一个特地的校车通道，尽量保证学生的平安，另一方面为监管校车运营和定期检查校车设备供应根据。 我国法律中没有制定特地的校车法，在义务教化法中也没有提及到关于校车的规定，造成监管中无法可依，有罪难定。另外，一些统筹工作也需要政府各部门互相协调来做，如校车的行驶路途如何设计等，这些都说明政府在校车平安问题上的重要性。 三综合因素 一是学校的校车管理没有把平安放在第一位；二是很多贫困地区因为缺少足够的校车,导致超载、“黑校车现象的发生，为孩子平安埋下了隐患;三是对校车的管理存在法律上的盲点。四是校车的驾驶员利益熏心、或是学校对生命的重视程度不够、存在侥幸心理。所以校车的管理必需要规范有条理,

17、 通过以上的几个因素，我们第一部要做的就是加强校车的平安管理，加强校车司机的职业素养。要提高全社会对校车超载危害性的相识。应尽快完善校车的管理制度,把校车纳入到行业管理中来，加强支配管理。 通过一次次血淋淋的教训，我们深知健全教化风险防控机制，完善责任追究制度，加强平安意识，切实维护学生的合法权益，推动 教化的可持续进展，是社会的期望，更是群众的重托。 二、幼儿园校车平安管理的措施与策略 一制定相关法律法规 校车是指获得有关运营的交通答应，用于接送接受学前教化、义务教化的幼儿、中小学生的载客汽车。校车承载的是稚嫩鲜活的生命，牵动的是没一位家长的心。校车平安是生命工程，更是良心工程。我国发布了首

18、部强制性国家标准专用小学生校车平安技术条件，要求每个小学生座位必需安装平安带，每辆校车上至少应安装一个照管人员座位，专用小学生校车必需安装汽车行驶记录仪该装置俗称“汽车黑匣子强化平安管理与培育职业道德意识。将来校车平安条例的公布实施，将校车平安纳入了法制化管理层，是使校车成为“学生平安的流淌宿舍和“平安无忧的绿色通道的保障屏障。 二制定校车平安管理措施 政府应建立校车购置及运营经费的规章制度，加强交通平安整治和日常监管。另外，由于教化资源支配不均的缘由，没有校车或缺少校车的学生还比较多。对于各级政府和教化部门来讲，应大力推动区域内义务教化均衡进展，尽可能做到就近入学，其意义不言而喻。 2、校车

19、管理者应依据规章制度的要求，实行规范化、专业化的管理，提高平安保障实力。在营运校车投放上，应根据路况的实际状况来定车型。所以在配置校车时应因地制宜，留意城乡道路差异。农村道路狭窄、弯急，车辆不多，校车不宜过大。在驾驶员的日常管理 上，应经常对校车司机进行交通平安的教化，加强驾驶员的职业素养，把孩子平安放在第一位，严禁司机开“斗气车、“霸王车、超载超速、随便变道、逆向行驶等违法行为。 为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身平安，避开错接、漏接状况的发生，特制订该制度： 1每次车辆动身前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后才可动身。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐全部证照，保证良好

20、的身体状况，不酒后驾驶和疲乏驾驶。 2跟车老师必需在乘车前细致对所在的幼儿名单，与领队老师确认并核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车离开。 3跟车老师在跟车过程中，必需比照乘车名单，确认每个站点上、下车的幼儿，并在每个相应的名字做记录并确认。 4跟车老师在跟车结束前，必需对整个车内进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上，方可离去。 5跟车老师在跟车结束后，必需再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，最终请园长签名每月底交办公室备案。 6校车司机必需保持车辆平安行驶，不超车，不逆行，遵守交通规则。 7提示校车司机必需在幼儿上车坐稳后，方可启动车辆向前行驶。 8家长或亲属接送幼儿时必需出示接送

21、卡。 三加强校车司机平安工作责任 为了加强对幼儿园及校内车辆的平安管理，坚决杜绝交通平安事 故的发生，因此制定以下几点来加强校车驾驶员的管理。 1、驾驶校内车辆的驾驶员必需由有合法驾驶手续，具有三年以上驾驶阅历，严格遵守道路交通平安法等法律、法规，责任心强，具有职业道德。 2、驾驶员在接送幼儿前，必需对驾驶车辆进行严格的平安检查，觉察问题，刚好处理不驾驶危车上道，时刻保持车况良好。 3、驾驶员驾驶车辆接送学生和幼儿时坚决做到不超员行驶、不超速行驶，不违章违法行驶，幼儿上下车一律停靠在平安，车辆少的地方。 4、严禁酒后驾车，学校觉察酒后驾车，有权停止接送，由于饮酒造成不正常驾驶，出现人为事故，责

22、任自负。 5、由于驾驶技术不佳造成人身损害等后果责任自负，不能请人代驾。 6、幼儿从上车到下车这段的生命平安由司机负责，请务必遵守交通法规，确保幼儿的生命平安 7、开车时不接不打私人电话 四具体应急措施 1.预防措施： 1加强对师生、家进步行法制和平安教化，增加师生、家长的法制意识和自我爱惜意识。 2完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。 3严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。 2.处理程序 一旦发生校车交通平安事故： 1报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。 2报告校车安保督察员报告幼儿园校车交通平安事故应急工作组，启动本园校车交通平安

23、事故应急预案。 3马上向教化系统校车交通平安事故应急工作组汇报先口头后书面。 4第一时间通知家长或家属。 5调查和总结。幼儿园校车交通平安事故应急小组刚好对事发缘由、处置经过、损失、责任认定、救济需求等做出评估调查，并刚好将总结状况报告教化系统校车交通平安事故应急工作组。 三、切实做好校车平安的保障工作 校车平安条例征求看法稿从制度上给予了校车特权，如让校车享有了绿色通道，把校车都涂成最醒目的明黄色，其他车辆自觉避让，不行与其抢路。对接送学生车辆做到“四不放过：即驾驶人资质不合格不放过、车辆平安隐患不解除不放过、违法行为不消退不放过、学生平安措施不落实不放过。科学支配警力，对校车出行时间、路途

24、，校内门口周边区域或校车必经路段设置检查点，严格过往 校车和集中接送学生车辆的平安检查，严查校车、接送学生车辆超员、超速、运用拼装或者到达报废标准的机动车接送学生等严峻交通违法行为。实行定点检查与巡逻监控相结合的方式，严格查处校车、学生接送车辆超员、非法营运等严峻违法行为，消退路面平安隐患。收费站还可免收过路费等。校车的这些特权，有的已成为人们生活中习惯，有的已被地方人大立法确认。这是一个国家文明进展的表达，是我们对下一代、对将来生命的敬重与平安的承诺。做出了这样的承诺，也就意味着在我们的生活中，必需付出更多地耐性、信念和责任心，还需要包涵、平和的心境，更需要一份真心的付出。是否能搞好校车工程

25、，不在于财力的多少问题，而重要的是有没有对孩子生命负责的使命感与责任感，以及政府对教化的投入。有了这种决心和持之以恒的坚持，并且把每一个孩子都看成自己的孩子、国家的将来，是多么的美丽富强，旺盛兴盛。 由此看来，落实校车平安管理，不仅要各级政府担当起教化投入的主要责任，把校车开支的部分列入财政预算，保证校车运营所需的投入，还要选拔最好的司机去开校车。要通过确立法律法规等方法，赐予校车更多的路权，让校车成为真正的“特权车，拥有他自己的绿色通道，赐予家长与社会人们。对校车投入，并不是有钱就能做到的，关键还要看决心和对孩子负责的意识。让孩子们能坐校车的美梦成真，避开校车成为学生的新负担。同时，要重视校

26、车驾驶员的驾驶技术与应急实力考核，禁止酒后驾车与非法驾车等，严格监管校车使 用，避开校车因车况差、超载成为公路杀手。 平安是每一个人的财宝，平安是一个家庭华蜜，平安是一个社会的保险，平安是一个国家文明进展的表达。平安是形象，平安是效益，平安是福，平安是金。 良好的平安秩序要靠机制来维护，靠责任心来呵护，要靠监管来保障，靠规范化管理来运行。惟其如此，校车平安才能使师生享受平安与健康的保障。 参考文献： 董传仪.危机管理学.北京：中国传媒高校出版社，2023 教化部基础教化司.幼儿园教化指导纲要试行解读.南京：江苏教化出版社.2023 刘占良.儿童第一，责任重于泰山.学前教化.2023.9 第四篇

27、：校车平安管理方案 校车平安管理方案 为确保校车的行车平安，切实保障学生的生命平安和学校财产平安，特制定如下管理制度： 1、成立学校行车平安管理领导小组。由校长任组长，德育办主任任副主任，其他各部门主任为组员。 2、建立老师随车制度。学校每周有一名值日老师随车，负责学生上下车、过公路和行车过程中学生的秩序与平安，随车老师必需认真填写随车记录。 3、驾驶员的平安行车规定。 (1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2)不疲乏驾车。 (3)遵守交通规则，不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。 (5)经常学习交通法规。 (6)保持车况良好，经常检查车辆运载状况，觉察问题

28、刚好解决。 (7)驾驶员在校内行驶车速不能超过每小时5公里。 (8)载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理 (1)在以下情形之一的状况下，违背交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或撤职处分。 无照驾驶。请无照驾驶证人驾驶。 (2)违背交通规则，其罚款由驾驶人负担。 (3)各种车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的平安技术措施。向旁边警察机关报案，并即与管理部门及主管联络关心处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶员与学校共同负担。 (5)发生交通事

29、故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定 (1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动牢靠、转向灵敏，润滑良好、灯光喇叭正常等。 (2)车辆必需保证在不延误会送学生的状况下，进厂修理特殊状况例外。 6、司机接送学生规定 1家长未在接送地点等候、接回学生，可在旁边打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不行以让学生单独回家。 2若有家长要求司机在沿途增加停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经主管同意后方可更改。

30、 3司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机的职责 1学校司机必需遵守中华人民共和国道路交通平安法及有关交通平安管理的规章规则。2司机应疼惜学校车辆，平常要留意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。 3司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。 4出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，觉察不正常时，要马上加补或调查。出车回来要检查存油量，觉察油量缺乏，应马上加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由主管签名，然后由总务处签名，方有效。 5司机觉察所驾驶的车辆有故障时要马上检修，不会检修的，应马上报告主管，主管报总

31、务处，并提出具体的修理看法。未经批准不允许私自将车辆送修理厂修理。 7对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。 8晚间司机要留意休息，不准开疲乏车，不准酒后驾车。 9司机驾车确定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。 10司机有意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。 11校内不准按喇叭，车内不准吸烟。 12司机对师生应热忱、礼貌，说话文明。 13司机接送学生，要准时出车，不要误点。 14未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。 15司机要听从主管的支配，不准借故拖延或拒不出车。 16司机出车执行任务时，遇特殊状况不能按时返回，应马上通知主管，并说明缘由。

32、 17司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。 8、驾驶员守则(1)努力学习专业技术，熟识驾驭车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。 (2)具备崇高的职业道德，良好的文明素养，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。 (3)遵纪遵守法律，听从领导，团结同事，疼惜车辆，疼惜公共财物。 (4)负责随车物资、工具等的保管和运用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。 (5)车辆的牌照、手续等一切证件，必需认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己担当。 (6)做到平安行车，优质服务。遇到事故，肇事者应刚好向领导报

33、告。特殊状况可灵敏处理。 (7)出车一律凭申请派车单，并认真照实填写。校车归队后，派车回收单刚好交回总务处正常接送学生例外。 (8)驾驶员应做到恳切守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额赐予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。 (9)严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自变更行车路途。违者按学校制定的目标责任指标考核方法处理。 (10)严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。 9、司机遇投诉事项处理 1家长看法有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐性倾听，并尽量克制自己，避开与家长发生争吵

34、，事后可将事务告知主管。 2司机若遭到家长投诉，必需刚好报告学校。 3应熟识每位接送学生家长之面孔，假如遇到生疏家长接着学生，要提高警觉，并向学生证明接着者之身份，若在不愿定的状况下，不行以其接走学生。 第五篇：幼儿园校车日常管理方案 幼儿园校车日常管理方案 为进一步加强幼儿园接送学生车辆管理，保障幼儿乘车平安，幼儿园校车日常管理实行“六定管理模式。 一、定人：校车必需固定驾驶员、随车管理老师。不得随时更 换符合条件的驾驶员。 二、定车：校车必需固定班次。严禁校车对外营运。 三、定座位：校车必需固定学生座位，严格依据核定载客人数 载客，严禁超载。不得将校车内的座位随便撤除，自行多安装座位。 四、定检：校车必需加强日常平安维护，定期对校车进行检测。 五、定线路：校车必需固定接送线路，不得随便更改接送点和 接送线路。 六、定时间：校车必需固定接送时间。