2022实用的学生实习报告汇总7篇.docx
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1、2022实用的学生实习报告汇总7篇实用的学生实习报告汇总7篇随着个人的文明素养不断提升,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。其实写报告并没有想象中那么难,下面是我收集整理的学生实习报告7篇,希望能够帮助到大家。学生实习报告 篇1时间飞逝,还有一年就要大学生活了,即将踏社会,大学生外贸企业实习工作报告。我们知道随着中国在国际贸易中地位的不断上升,以及在我国加世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下,对于我们国贸专业的学生们来说,或对于作为将来从事国际贸易方面业务的我们来说,外贸公司实习对我们来说非常重要。这次学校给了我们一个很好的实习锻炼机会,就是让我们在暑假期间外贸公司进行实
2、习。短短的实习期已经结束,静下心想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,独立分析和解决实际的能力,把理论和实践结合起来,我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我都有很多的新的体会,新的想法。回顾我的实习生活,是很深的,收获也是的。这次的实习,主要是跟有外贸公司有工作经验的师傅们学习,通过看各种外贸定
3、单、邮件、各种原始合同,让我对于实际的外贸工作有了一个感性的,针对不懂的我会及时在网上查找,并将自己在书上所学的知识,与当天了解到、所学到的结合在一起,使我对外贸这个专业有了更加理性的和更深刻的体会。通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了,知道了,大学文凭只是一块敲门砖。进工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,
4、用人单位成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及能力。学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。学生实习报告 篇2泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高
5、速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20年上半年建成通车。20年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16
6、米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20年5月建成通车。实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及
7、路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出
8、一筹。在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着.朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。学生实习报告 篇3上午,直接坐车到南头,奉命查找一工程公司深圳分公司的办工地点,算是踩点吧。下车后到处摸索,终于来到桃园路,按照事先抄下来的地址顺着路牌仔细查找。整条路正发方向都走了一遍,发现这公司工商登记上记载的门牌号
9、码压根找不着,最接近的门牌号码一带全是些高档商场、休闲会所等人间胜地,可把我愁坏了。实在没辙,正准备打道回府,老板突然来了电话,给了另外一个地址和电话号码。想了个奸计,冒充快递人员按照给的电话号码打过去,接电话的女人声音甜美,确定了是那个公司后,赶紧问清楚他们具体在哪个位置,对方竟然没有警惕,一五一十托盘而出。我一听,愣了,这不是我最初下车的位置嘛,看来又是白忙活!倒回对方所在那栋大楼门口,发现有铁将军把门,没有密码难进去,只好等了一会看有人开门跟着进去。刚进去,发现里面还有保安镇守,被问有啥事?搭个包都没EMS标志,这回总不能再冒充快递人员了,只得说上去找某公司李总。还好保安没细究,登记了身
10、份证信息就放行了。上去后,远远地瞄到要找的门牌,发现门是开着的。为确定里面到底是何境况,敲门进去谎称要找某某化妆品公司李生,眼睛也没闲着,搜索了一遍,发现里面人员虽不多,但起码井然有序,足以反映出仍在正常营业。没等我再细想,靠门的工作人员就把我“请”出了大门。下了楼,周围几条大街逛了一遍,抄下了附近所有银行的门牌号和店名,任务就算完成,坐车回去。下午,等到老板过来,拿着上午抄的东西准备交差。老板随手交给一叠资料,看着有判决书、裁定书、工程合同等,吩咐我写一份恢复申请、追加被执行人和财产线索报告,并给了个法官的电话号码,让我写完催问一下对方几时过来深圳。看完资料,原来是拖欠工程款的纠纷,有了生效
11、判决,不过债务人工程公司在异地的总公司老巢已无资产可供执行,裁定中止。后来老板从建设局查到,债务人对方深圳分公司在深圳有承包工程,工程还算是大手笔,合同金额1600万。按照老板的要求写好文书,把从建设局复印回来的工程合同和其他材料复印好作为附件,查到的分公司地址和附近银行信息则拼凑成财产线索。老板给了几点修改意见后,顺便提示了一下,说对方在这其中一家银行肯定有个帐号,现在的工程款发包方都不敢打到个人帐户,一般只打到公司帐户。看到老板脸上露出难得一见的微笑,看来他很有信心。写完,按老板给的法官号码打过去,好象还是个庭长,对方回复最近比较忙,说不准什么时候会过来。看来领导就是与众不同,日理万机,每
12、天麻场饭局不断,确实难有时间忙点别的。再干点其他活,看看新浪足彩专家分析意见,又该下班回宿舍了。学生实习报告 篇4前 言顶岗实习的目的和意义:通过实习将书本上的理论知识运用到实际当中,提前与实习单位对接,为实习单位提供对口的技能人才。通过写实习报告,总结这一年实习的经历,回望来时路,总结经验教训,进一步提升自己,为以后的工作打下良好的基础,为走上社会奠定基矗目 录一、实习说明二、实习单位及工程介绍(一)单位介绍(二)xx绍三、实习全过程及小结(一)实习过程(二)工作小结四、实习收获及总结五、结束语一、实习说明1. 实习时间:XX年3月29日至今。2. 实习地点: xx3. 实习性质:毕业顶岗实
13、习。二、实习单位及工程介绍(一)单位介绍(二)工程介绍建设中的xx项目是xx工程三、实习全过程及小结(一)实习过程刚开始的前几天,按照公司要求,先对新工作人员介绍xx公司的企业文化,学习了大约有一个周的时间,正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了xx。我们来到的第一天,队长带领大家转了一圈工地,让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。下面来介绍我这三个月来的实习经历。来工地的第一天是我印象最深的一天,这是第一次真正从校门走上岗位,从理论走上实践的日子,所以心情还是蛮激动的,全身心觉得很轻松,也许再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)
14、。第一次看到起重船,第一次看吊机,看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转,给我们讲解了工地布置,让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体,及浇注工艺。当时正赶上浇注块体,所以理解起来非常简单,听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题,在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地,一不小心就会掉进海里,如果没有人在现场的话,有可能会有生命危险。现在工地不算很忙,主要等待潮水。四月下旬,师傅带领我们出沉箱,第一次在海上呕吐,真正感觉到作为一名xx工人的辛苦与责任,由于一些施工工艺,施工参数不能
15、向外传播,故不做过多描述。(二)工作小结就我个人理解,下面简单说一下xx工程沉箱出运的过程。1、方驳定位:在安装沉箱的基床位置下四颗锚将方驳定好位,并在方驳上安排好起重工等待给沉箱系缆;2、沉箱就位:用港作拖轮将沉箱拖、顶到方驳附近,通过撇缆从沉箱上拿下两颗缆系在方驳的大桩上,使沉箱靠向方驳就位;3、起重船就位挂钩:起重船在沉箱靠方驳之前先就好位,再将起重船移开100米,等沉箱就位后,起重船再慢慢靠近沉箱,等大钩对准沉箱中心时。绞紧各缆,定好位置,落下大钩。挂上沉箱吊索,准备安装沉箱;4、灌水下沉安装沉箱:根据流速、流向和潮水位置,一般在接近低潮时进行灌水,灌水时所有单元的阀门同时开启,等沉箱
16、接近基床顶面即停止灌水,通过测量定位使沉箱基本就好位,开启阀门向沉箱再灌少量水,并用起重船吊安沉箱;5、安装收尾工作:沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化,当沉箱舱格灌满水后,即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上,运回码头。四、实习收获及总结这对于我是一次特殊的实习,脱离了课本的实习,心中不免有些压力。但好的机会,要大胆的尝试,才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬,来到了xx工程。实习工作中,虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关),开始只是简单的听了师傅,觉得和课本上讲得差不多,但是随着日子慢慢的过去,心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。因为真正的实体工程
17、不像学校、课本上的理论知识,他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面,在学校我们做自己需要的事情,做好做不好只关系个人利益,而实体工程反映其真实性,要切实观察,真正做到与实践相结合,工程需要什么,我们就按照要求去做,做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。有压力才有动力,压力促使我们不断学习、不断努力、不断进步,提高自身综合素质,为踏上社会,面临独立生活打下牢固的基矗作为在校生,我无悔自己的选择,作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿为工地服务。实习过程中曾多次跟随师傅冒大风、雨天起重,吊模板,用热情的工作态度,完成了一道道施工工序,在
18、实践中遇到不懂的专业问题,积极主动地请教现场有经验的老师傅们,每次都有不同的收获。使我不断的得到进步,这次实习不仅仅是工作的平台,同样是学习的好环境。短短实习,是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来,充斥我们的眼睛和大脑,但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样,要实行市场经济,就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种能力,不适应的就应该被淘汰,最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。讲了那么多实习好的一面,难免有点不太现实。
19、实习过程中有快乐也有忧愁。我觉得我以前很浮躁,对待一些人和事的态度有问题,太过于片面地去评判一个人和一件事的对与错,其实这就是不够成熟的表现。当然我们没有办法做的尽善尽美,甚至有时候还会运用虚伪和欺骗这些伎俩,但是只要我们心中有那么一盏灯,一盏指示我们应该如何前进的灯,我们就会朝着正确的方向发展。我在书上曾经看到:遇到弱者,或许我们无能为力,但是一个关切的眼神说不定会让他(她)燃起对生活的信心。以前我很怕见陌生人,总感觉不自在,但是有一次我生病了,坐公交的时候,旁边一个陌生人见我脸色不对,就问我“怎么了?”就三个字,让我觉得我似乎和他认识,或者是好朋友。 每天心里默默告诉自己三遍:世界很美好,
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