《国内运输实务》PPT课件.ppt
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1、1运输实务11.1公路运输实务1.2铁路运输实务1.1公路运输实务v中国公路运输概况(2005年交通部公报)公路客运增长较快l2005年全社会完成公路客运量169.74亿人,旅客周转量9292.08亿人公里,分别比上年增加7.29亿人和543.71亿人公里,分别比2000年增加35.00亿人和2634.66亿人公里 公路货运增势强劲l2005年全社会完成公路货运量134.18亿吨,货物周转量8693.19亿吨公里,分别比上年增加9.68亿吨和852.33亿吨公里,分别比2000年增加30.30亿吨和2563.81亿吨公里。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.9%和53.2
2、%;公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为72.3%和10.9%平均运距有所提高l2005年全国公路客运平均运距为54.74公里,比上年提高0.89公里;货运平均运距为64.79公里,比上年提高1.81公里 v公路货物运输的分类按货物运营方式分类l整车运输u整车运输是指一次货物运输在3顿以上或者货物重量虽然在三吨以下,但不能够与其他货物拼装运输,需要单独提供车辆办理运输的公路货物运输形式u一般必须采用整车运输的货物鲜活货物,如冻肉、冻鱼、鲜鱼,活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等需用专车运输的货物,如石油、烧碱等危险物品,粮食、粉剂的散装物不能与其他货物拼装运输的危险品易于污染其他货物的不
3、洁货物,如炭黑、毛皮、垃圾等不易于计数的散装物,如煤、焦炭、矿石、矿砂等l零担运输u零担运输是指托运人一批托运的货物不足整车的货物运输l集装箱运输u集装箱运输是将适箱货物集中装入标准化集装箱,采用现代化手段进行的货物运输l包车运输u包车运输是指应托运人的要求,经双方协议,把车辆包给托运人安排使用,并按时间或里程计算运费的业务按货物种类分类l普通货物运输u一等货物:共有5个货类u二等货物:共有34个货类u三等货物:共有27个货类l特种货物运输u长大、笨重货物类:共分2个级别u大型物件:共有4个级别u危险货物类:指交通部汽车危险货物运输规则中列名的所有危险货物,共分2个级别u贵重物类:指价格昂贵,
4、运输责任重大的货物,分9个档次u鲜活货物类:指货物价值高、运输时间性强、运输效率低、责任大的鲜活货物,共有4个档次按托运的货物是否保险或保价分类l不保险(不报价)运输l保险和保价运输u保险和保价运输均采用托运人自愿的方法,凡保险或保价的,需按规定缴纳保险金或保价费u保险运输须由托运人向保险公司投保和委托托运人代办u保价运输时托运人必须在货物运单的价格栏内向承运人声明货物的价格u中华人民共和国道路交通运输条例第三十六条规定客运经营者、危险货物运输经营者应当分别为旅客或者危险货物投保承运人责任险按货物运送速度分类l一般货物运输u普通速度运输或称慢运l快件货物运输u快件货物运送的速度从货物受理当日1
5、5点钟起算,运距在300公里以内24小时到达,运距在1000公里以内48小时到达,运距在1000公里以内72小时到达l特快专运u按托运人要求在约定时间内到达v公路货物运输作业管理公路货运作业流程l备货l托运:运单l派车装运l运送与交货l运输统计与计算货运方式的选择l普通运输方式u普通运输形式包括用各种普通卡车、翻斗车、拖挂车在专线或非专线上向社会提供的货物运输服务u普通运输一般包括专线、非专线普通杂货运输、合同运输、专业杂货运输和联合包裹运输配送u普通运输的特点是灵活机动、运输货物品种繁多,适应性较强,凡是能用普通卡车运输的商品都可以采用此种方式运输l专业货运方式u专业货运一般都使用专门设计的
6、运输工具和自卸汽车、零担专车、集装箱车、水泥散装车、保温车和冷冻车等专用汽车来完成运输任务u按货物总类,专业货运一般可以划分为日用品运输、大件机械设备运输、石油产品运输、农产品运输、易燃易爆危险品运输、冷藏运输和零担商品运输u专业货运方式的特点在于除了专门运输某种货物外,还在于专业货运的车辆远离企业通常行驶的路线,驾驶员更多依靠自己寻找加油站、维修厂和停车厂l影响货运方式选择的要素u所需要从货运种得到的基本效用u货物种类、性质、体积和重量u装卸难度u专用设备u可靠性指标:如按时发货、到货、安全、无遗失,能顺利解决仓库存储、搬运等问题u价格u保险u总成本估计运输合同的签订和履行l运输合同的内容u
7、货物名称、性质、体积、重量或包装标准u货物起点和终点、收货人名称及详细地址u运输质量及安全要求u货物装卸责任和方法u货物的交接手续u批量货物运输起止时间u年、季、月合同的运输计划u运杂费计算标准及结算方式u变更、解除合同的期限u违约责任u双方约定的其他条款l托运方的义务u货物交运时,应按合同向承运方支付运费u及时发货、收货u负责装卸时,应按约定时间和质量装卸u货物包装应符合有关规定,保障运输安全u托运超限货物应事先向承运方提供货物说明书,需要特殊加固车厢时,应负担所需费用u违反合同时须按规定支付违约金l承运方的义务u承运方具备承运条件的不得拒绝承运u按合同规定的期限、数量、起迄点完成运送任务u
8、若负责装卸,应严格按照作业规程和装载标准,保证装卸质量u对运输货物全过程负责,妥善保管u装运鲜活等有特殊要求的货物时,应承担专门约定的义务u违反合同应支付违约金,造成损失的应给予赔偿公路货运事故处理l查明原因,落实责任,事故损失由责任方按有关规定计价赔偿l承运与托运双方都应采取补救措施,力争减少损失或防止损失继续扩大并做好客运事故记录l若对事故处理有争议,应提请交通主管部门调解或进行相关的仲裁或起诉v整车和零担货物运输实务整车货物运输实务l整车货物的托运、受理l整车货物的核实理货l整车货物的装卸和监装、监卸l整车货物的运输变更l整车货物的托运、受理u整车货物托运、受理的方法登门受理下产地受理现
9、场受理驻点受理异地受理电话、传真、信函网上托运签订运输合同站台受理u整车货物托运受理的程序货物托运人签填托运单(1)内容准确完整,字迹清楚,不得涂改(2)托运人、收货人的姓名、地址填写全称,起运地、到达地应详细说明所在行政区(3)货物名称、包装、件数、体积、重量应填写齐全托运单内容的审批和认定(1)审核货物的详细情况(名称、体积、重量、运输要求),以及根据具体情况确定是否受理(2)检验有关运输凭证(3)审批有关特殊运输要求,如运输期限、押运人数或承托双方议定的有关事项附件1:运输部门一般不予受理的货物情况(1)法律禁止流通的物品,或各级政府部门指定不予运输的物品;(2)属于国家统管的货物,或经
10、各级政府部门列入管理的货物,必须取得准运证明方可出运;(3)不符合危险货物运输规则的危险货物;(4)托运人未取得卫生检疫合格证明的动、植物;(5)托运人未取得主管部门准运证明的属规定的超长、超高、超宽货物;(6)必须由货物托运人押送、随车照料,而托运人未能做到的货物;(7)由于特殊原因,以致公路无法承担此项运输的货物。附件2:有关运输凭证(1)根据各级政府法令规定必须提交的证明文件;(2)货物承运人委托承运部门代为提取货物的证明或凭据;(3)有关运输该批(车)货物的质量、数量、规格的单据;(4)其他有关凭证,如动植物检疫证、押运人数、或承托双方议定的有关事项。确定货物运输里程和运杂费托运编号及
11、分送:托运单认定后,应将托运单按编定的托运号码告知调度、运务部门,并将结算通知交货主托运受理的要求(1)托运人、收货人名称,联系人、地址、电话要准确;(2)起迄站点、装卸货物地址要详细;(3)货物名称、规格、性质、状态、数量、重量应齐全、准确;(4)应选择合理的运输路线;(5)有关证明文件、货运资料应齐全;(6)危险货、特种货应说明运输要求、采取的措施及预防的方法;(7)运费结算单的托收银行、户名、帐号要准确。l整车货物的核实理货u整车货物的核实托运单所列货物是否已处于待运状态装运的货物数量、发运日期有无变更连续运输的货源有无保证货物包装是否符合运输要求,危险货物的包装是否符合危险货物运输规则
12、规定确定货物体积、重量的换算标准及其交接方式装卸场地的机械设备、通行能力运输路桥的桥涵、沟管、电缆、架空电线等详细情况u整车货物的理货承托双方共同验货落实货源、货流落实装卸、搬运设备查清货物待运条件是否变更确定装车时间通知发货、收货单位做好过磅、分垛、装卸等准备工作l整车货物的装卸和监装、监卸u货物的监装车辆到装货地点后,监装人员应根据货票或运单填写的内容、数量与发货单位联系发货,并确定交货办法散装货物根据体积换算标准确定装载量,件杂货一般以件计算货物装车前,监装人员应注意并检查货物包装有无破损、渗漏、污染等情况,一旦发现,应与发货单位商议修补或调换,如发货单位资源承担因破损、渗漏、污染等引起
13、的货损,则应在随车同行的单证上加盖印章或作批注,以明确责任装车完毕后,应清查货位,检查有无错装、漏装,并与发货人员核对实际装车的件数,确认无误后,办理交接签收手续u货物的监卸货物监卸人员在接到卸货预报后,应即了解卸货地点、货位、行车道路、卸车机械等情况在车辆到达卸货地点后,应会同收货人员、驾驶员、卸车人员检查车辆装载有无异常,一旦发现异常,则应在做出卸车记录后再开始卸车卸货时应根据运单及货票所列的项目与收货人点件或监秤计码交接如果发现货损货差,则应按有关规定编制记录并申报处理。收货人可在记录或货票上签署意见,但无权拒收货物交货完毕后,应由收货人在货票收货回单联上签字盖章,公路承运人的责任即告终
14、止l整车货物的运输变更u运输变更的情况取消运输要求,即货物已申请托运,但尚未装车停止装运,即已开始装车或正在装车,但尚未起运中途停运,即货物未运抵目的地,并能通知停运的运回起运站,即货物已运抵到站,收货人提货之前收回变更到达站,即在车辆运输所经过的展别范围内或在原运程内变更收货人零担货物运输实务l托运受理l过磅起票l仓库保管l配载装车l车辆运行l货物中转l到站卸货l货物交付l托运受理u随时受理制对托运日期无具体规定,在营业时间内,发货人均可将货物送到托运站办理托运u预先审批制要求发货人事先向货运站提出申请,车站根据各个发货方向及站别的运量,并结合站内设备和作业能力加以平衡,分别指定日期进货集结
15、,组成零担班车u日历承运制货运站根据零担货物流量和流向规律编写承运日期表,事先公布,发货人则按规定日期来办理托运手续l过磅起票u验货过磅受理人员在受到货物托运单后,应及时验货过磅,并认真点件交接,做好记录u填写标签及标志零担货物过磅后,连同托运单交仓库保管员按托运单编号编写标签及有关标志u填写货票并收费根据托运单和磅码单填写零担运输货票,照票收清运杂费l配载装车u配载遵循的原则中转先运、急件先运、先托先运、合同先运尽量采用直达运输方式,中转货物则应合理安排流向配载充分利用车辆的载货量和容积严格执行货物混装的限制规定,确保运输安全加强预报中途各站的待运量,并尽可能使用同站装卸的货物在质量及体积上
16、相适应u配载装车前应做好的准备工作按车辆容载量和货物的形状、性质进行合理配载,填制配装单和货物交接单将整理后的各种随货单证分别附于交接清单后面按单核对货物堆放位置,作好装车标记u装车注意事项将贵重物品放在放压、防撞的位置,保证运输安全装车完毕后要复查货位,以免错装、漏装驾驶员(或随车理货员)清点随车单证并签章确认检查车辆关锁及遮盖捆扎情况l货物中转u落地法将到达车辆上的全部零担货物卸下入库,按方向或到达站在货位上重新集结,再重新配装u坐车法将到达车辆上运往前面同一到站且中转数量较多或卸车困难的那部分核心货物留在车上,将其余货物卸下后再加装一同到站的其他货物u过车法当几辆零担车同时到站进行中转作
17、业时,将车内的部分中转货物由一辆车直接换装到另一辆车l到站卸货u有单无货双方签注情况后,在交接单上注明,将原单返回u有货无单确认货物到站后,由仓库人员签发收货清单,双方签章,清单寄回起运站u货物到站错误将货物原车运回起运站u货物短缺、破损、腐烂、受潮、污染双方共同签字确认,填写事故清单v公路运单公路运单的内涵l公路运单是运输合同,是承运人收到货物的初步证据和交货的凭证公路运单记载的主要内容l运单的签发日期和地点l发货人的名称和地址l收货人的名称和地址l承运人的名称和地址l货物接管的地点、日期和指定的交货地点l一般常用的货物名称、包装方式、如属危险货物,还应注明通常认可的性能l货物件数、特征、标
18、志、号码l货物毛重,或以其他方法表示的数量l与运输有关的费用(运输费用、附加费、关税以及从签订合同到终止之间发生的其他费用)l是否允许转运的说明l发货人负责支付的费用l货物价值l发货人关于货物保险和承运人指示l交付承运人的单据清单l有关履行运输的期限等运单的性质l运单是运输合同l运单是货物的收据、交货的凭证l运单是解决责任纠纷的依据l运单不是物权凭证,不能转让买卖运单的签发及证据效力l运输货运公约第四条规定:运输合同应以签发运单来确认,无运单、运单不正规或运单丢失不影响运输合同的成立或有效性l运单签发有发货人、承运人签字的正本三份,这些签字可以是印刷的,或为运单签发国法律允许的其他形式,也可以
19、由发货人和承运人以签章替代。第一份交付发货人,第二份应跟随货物通行,第三份由承运人留存l当货物准备装载于不同车内,或在同一车内准备装载不同种类的货物,或多票货物时,发货人或承运人有权要求对使用的每辆车、每种货或每票货物分别签发运单v公路货物运输费用汽车货物运输价格按不同的运输条件分别计价,其计算按照汽车运价规则办理 1.2铁路运输实务v货物运输继续快速增长全国铁路完成货运总发送量(包括行包运量)269296万吨,比上年增长8.1。其中:国家铁路完成231839万吨,比上年增长6.6;合资铁路完成19655万吨,比上年增长17.9;地方铁路完成17802万吨,比上年增长19.3。全国铁路完成货运
20、总周转量(包括行包周转量)20726.03亿吨公里,比上年增长7.5。其中:国家铁路完成19533.35亿吨公里,比上年增长6.8;合资铁路完成1093.47亿吨公里,比上年增长19.3;地方铁路完成99.20亿吨公里,比上年增长11.4。中国铁路运输概况(2005铁道统计公报)全国铁路完成货物发送量268349万吨,比上年增加20219万吨,增长8.1。其中:国家铁路完成230920万吨,比上年增长6.6;合资铁路完成19627万吨,比上年增长17.9;地方铁路完成17802万吨,比上年增长19.3。全国铁路完成货物周转量20535.87亿吨公里,比上年增长7.5。其中:国家铁路完成1934
21、6.12亿吨公里,比上年增长6.8;合资铁路完成1090.55亿吨公里,比上年增长19.3;地方铁路完成99.20亿吨公里,比上年增长11.4。全国铁路完成行包发送量947万吨。其中:国家铁路完成919万吨,比上年增长7.6;合资铁路完成28万吨;地方铁路完成2200吨。全国铁路完成行包周转量190.16亿吨公里。其中:国家铁路完成187.24亿吨公里,比上年增长6.7;合资铁路完成2.92亿吨公里。v重点物资运输得到保证全国铁路煤炭运量再创历史最高水平,完成129038万吨,比上年增运12254万吨,增长10.5。全国368家直供电厂存煤平均可耗天数一直保持在15天以上的较高水平,基本满足了
22、电力迎峰度夏和冬季用煤高峰的需要完成粮食运量11839万吨,比上年增运241万吨,增长2.1 完成石油运量15291万吨,比上年增运1040万吨,增长7.3 完成化肥农药运量7815万吨,比上年增运1011万吨,增长14.9 v进出口货物运量增势强劲全国铁路口岸共完成进出口货物运量4550.6万吨,比上年增运799.7万吨,增长21.3。其中:完成进口运量3998.0万吨,比上年增运725.0万吨,增长22.1;完成出口运量552.6万吨,比上年增运74.7万吨,增长15.6满洲里、绥芬河、二连、阿拉山口站进出口货物运量继续保持快速增长,四大口岸共完成进出口货物运量4310.7万吨,比上年增运
23、820.5万吨,增长23.5 进口石油仍大幅度增长,完成982.1万吨,比上年增运174.1万吨,增长21.5;完成木材进出口运量1574.1万吨,比上年增运372.0万吨,增长30.9 v旅客运输持续增长全国铁路完成旅客发送量115583万人,比上年增长3.4,创出近十七年来的最高水平。其中:国家铁路完成110651万人,比上年增长3.1;合资铁路完成4613万人,比上年增长13.8;地方铁路完成319万人,比上年下降15.6 全国铁路完成旅客周转量6061.96亿人公里,比上年增长6.1。其中:国家铁路完成5833.20亿人公里,比上年增长5.8;合资铁路完成225.23亿人公里,比上年增
24、长14.7,地方铁路完成3.53亿人公里,比上年下降11.3 v换算周转量继续攀升全国铁路完成总换算周转量26787.99亿吨公里,比上年增长7.1 其中:国家铁路完成25366.56亿吨公里,比上年增长6.6;合资铁路完成1318.70亿吨公里,比上年增长18.5;地方铁路完成102.73亿吨公里,比上年增长10.4 v运输收入再创历史新高2005年国家铁路完成运输收入2019.1亿元,比上年增加224.7亿元,增长12.5;同口径增加169.7亿元,增长9.5 其中:完成货物运费收入1105.7亿元,比上年增加162亿元,同口径增加107.0亿元,增长11.3 完成客票收入638.0亿元,
25、比上年增加45.1亿元,增长7.6 完成其他收入275.4亿元,比上年增加17.6亿元,增长6.8 v运输效率主要指标刷新记录2005年,国家铁路货物列车平均总重达到3038吨,比上年增加104吨;货车周转时间实现4.92天,比上年压缩0.02天,相当于每天节约运用车2300多辆 机车车辆运用效率提高,带动了装车数的大幅提升,全国铁路日均装车继2003年突破10万辆、2004年突破11万辆之后,2005年突破12万辆,达到122448辆新水平 v路网整体能力进一步提高年内利用新长、赣龙等新线能力和宣杭、武九、兰武复线改造新增能力,合理调整京九、南昆、宁西等线车流,有效缓解了西南、华东、华南等地
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