带传动与链传动PPT讲稿.ppt
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1、带传动与链传动第1页,共37页,编辑于2022年,星期六一一 带传动的工作原理和类型带传动的工作原理和类型 如如图图所示,所示,带传动带传动一般是由主一般是由主动带轮动带轮、从、从动带轮动带轮、张紧张紧在两在两带轮带轮上的上的环环形形传动带组传动带组成。成。工作原理:工作原理:当原当原动动机机驱动驱动主主动带轮转动时动带轮转动时,由于,由于带带与与带轮带轮之之间间摩擦力的作用,使从摩擦力的作用,使从动带轮动带轮一起一起转动转动,从而,从而实现实现运运动动和和动动力的力的传递传递。所以。所以带传动带传动属于摩擦属于摩擦传动传动。1.1.带传动带传动的的组组成成 主主动带轮动带轮从从动带轮动带轮第
2、2页,共37页,编辑于2022年,星期六2.2.带传动的类型带传动的类型(1)按传动原理分)按传动原理分:摩擦式带传动摩擦式带传动:靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动,如靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动,如V带传动、平带传动等;带传动、平带传动等;啮合式带传动啮合式带传动:靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动,如同步带靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动,如同步带传动。传动。第3页,共37页,编辑于2022年,星期六(2)按传动带的截面形状分按传动带的截面形状分第4页,共37页,编辑于2022年,星期六平带平带:平带的截面形状为矩形,内表面为工作面。平带的截面形状为矩形,内表面为
3、工作面。V V 带带:截面截面形状为梯形,两形状为梯形,两侧面为工作表面。侧面为工作表面。第5页,共37页,编辑于2022年,星期六圆形带:圆形带:横截面为圆形。只用于小功率传动。多楔带:多楔带:它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。第6页,共37页,编辑于2022年,星期六齿形带齿形带(同步带)(同步带):第7页,共37页,编辑于2022年,星期六二二.带传动的特点带传动的特点1 1、特点、特点:能缓和冲击载荷能缓和冲击载荷,吸振,传动平稳,噪音小;吸振,传动平稳,噪音小;过载时,带会在带轮上打滑,防止其他机件因过载而损坏,起到过载保护过载时,带会在带轮上打滑,防止其他机
4、件因过载而损坏,起到过载保护作用;作用;结构简单,制造、安装和维护方便,成本低,适合中心距大的地方;结构简单,制造、安装和维护方便,成本低,适合中心距大的地方;带与带轮之间存在一定的弹性滑动,故不能保证恒定的传动比,传动精度带与带轮之间存在一定的弹性滑动,故不能保证恒定的传动比,传动精度和传动效率低;和传动效率低;由于带工作时需要张紧,带对带轮轴有很大的压轴力;由于带工作时需要张紧,带对带轮轴有很大的压轴力;带的寿命较短,需要经常更换;带的寿命较短,需要经常更换;不适用于高温、易燃及有腐蚀介质的场合。不适用于高温、易燃及有腐蚀介质的场合。第8页,共37页,编辑于2022年,星期六2、传动比、传
5、动比传动比是指传动装置中主动件的速度与从动传动比是指传动装置中主动件的速度与从动件的速度之比,件的速度之比,即:即:i12=n1/n2式中,i12为传动比;n1为主动件速度;n2为从动件速度。带传动的传动比与带轮直径间的关系为:带传动的传动比与带轮直径间的关系为:i12=n1/n2=d2/d1第9页,共37页,编辑于2022年,星期六三、三、V V带传动带传动 1.V1.V带的规格标准带的规格标准 普通普通V V带已标准化,按截面尺寸从小到大可分为带已标准化,按截面尺寸从小到大可分为Y Y、Z Z、A A、B B、C C、D D、E E七种型号七种型号 。标准。标准V V带带都制成无接头的环形
6、带,其横截面结构如图所示。在同样的条件下,横截面尺寸越大则传递的功率就越大。都制成无接头的环形带,其横截面结构如图所示。在同样的条件下,横截面尺寸越大则传递的功率就越大。抗拉体的结构形式有帘布芯结构和绳芯结构。抗拉体的结构形式有帘布芯结构和绳芯结构。第10页,共37页,编辑于2022年,星期六 V带横截面中梯形轮廓的最大宽度,带横截面中梯形轮廓的最大宽度,b为为顶宽顶宽。带绕在带轮上时产生弯曲,外层受拉伸长,内层受压缩短,内外层之间必带绕在带轮上时产生弯曲,外层受拉伸长,内层受压缩短,内外层之间必有一长度不变的有一长度不变的中性层中性层,其宽度,其宽度b bp p称为称为节宽节宽。V V带轮上
7、与带轮上与b b p p相应的带轮直径相应的带轮直径d d 称为称为基准直径基准直径。与带轮基准直径相应的带的周线长度称为与带轮基准直径相应的带的周线长度称为基准长度基准长度。用。用L Ld d表示。表示。两带轮轴线间的距离两带轮轴线间的距离a a称为称为中心距中心距。带与带轮接触弧所对应的中心角称为带与带轮接触弧所对应的中心角称为包角包角 。12V带楔角第11页,共37页,编辑于2022年,星期六v3、中心距v(1)中心距是两带轮传动中心之间的距离。v(2)两带轮中心距增大,使带传动能力提高;但中心距过大,又会使整个传动尺寸不够紧凑,在高速时易使带发生振动,反而使带传动能力下降。两带轮中心距
8、一般在0.7-2倍的(d1+d2)范围内。第12页,共37页,编辑于2022年,星期六由于带的弹性变形而产生的带与带轮间的滑动称为由于带的弹性变形而产生的带与带轮间的滑动称为弹性滑动弹性滑动。第13页,共37页,编辑于2022年,星期六注意:注意:弹性滑动和打滑是两个截然不同的概弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。念。打滑是指过载引起的全面滑动,是可以避免打滑是指过载引起的全面滑动,是可以避免的。而弹性滑动是由于拉力差引起的,只要传递的。而弹性滑动是由于拉力差引起的,只要传递圆周力,就必然会发生弹性滑动,所以弹性滑动圆周力,就必然会发生弹性滑动,所以弹性滑动是不可以避免的。是不可以避免的。区分
9、带传动的弹性滑动和打滑区分带传动的弹性滑动和打滑 第14页,共37页,编辑于2022年,星期六4.4.带传动的应用带传动的应用 摩擦带传动适用于要求摩擦带传动适用于要求传动平稳、传动比要求不准传动平稳、传动比要求不准确、中小功率的远距离传动。确、中小功率的远距离传动。第15页,共37页,编辑于2022年,星期六二、平带传动二、平带传动是由平带和平带轮组成的摩擦传动。v1、平带分为橡胶平带和帆布芯平带。第16页,共37页,编辑于2022年,星期六2、平带传动的常见形式:、平带传动的常见形式:v开口传动v交叉传动v半交叉传动第17页,共37页,编辑于2022年,星期六3 3、平带的接头形式:、平带
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