01 发动机基础.ppt

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1、1TT-356-1006发动机基础知识2发动机概述发动机是汽车的动力源，是将一种形式的能量转化为机械能的机器。气缸内油气混合气燃烧产生压力，推动活塞往复运动，通过曲柄连杆机构转化为曲轴的旋转运动进行动力输出。随着科学技术的发展，人们在获取所需动力的同时，不断采用先进的控制技术，以减少发动机的燃料消耗及对环境的影响。3发动机分类通常可按下列特征分类：按照燃料分类:汽油发动机/柴油发动机按照点火方式:点燃式发动机/压燃式发动机按照冷却方式:水冷发动机/风冷发动机按照缸数:单缸发动机/多缸发动机按照排列:单列式发动机/双列式发动机按照冲程:四冲程发动机/二冲程发动机4按发动机排列直列V-发动机W-发

2、动机5直列发动机直列4缸：1-3-4-2直列5缸：1-2-4-5-312346V-发动机V6发动机：1-4-3-6-2-5V8发动机：1-5-4-8-6-3-7-2Bank 1Bank 27按照气门数3 气门2x 进气门1x 排气门5气门3x 进气门2x 排气门4 气门2x 进气门2x 排气门8四冲程发动机的工作过程进气行程进气行程压缩行程压缩行程燃烧行程燃烧行程排气行程排气行程910发动机常用术语上止点下至点活塞行程燃烧室容积工作容积总容积压缩比空燃比11发动机常用术语气门数气门数：目前轿车发动机普遍采用每缸多气门结构，用来提高进、排气的效率，有利于提高发动机转速和功率输出功率输出功率：输出功率一般用千瓦(KW)来表示,发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是转速再上升以后，功率反而呈下降趋势。最高输出功率反映了发动机高转速的性能扭矩扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/（r/min），最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降12Thank you