工程建设企业精益建造项目成本管理案例详解.pdf
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1、专注为工程行业提供精细化管理与精益运营解决方案 1/8 工程建设企业精益建造项目成本管理案例详解工程建设企业精益建造项目成本管理案例详解 慧朴管理/整理 1 背景介绍背景介绍 1.1 Z 公司简介公司简介 Z 公司于 1954 年组建,2000 年 12 月改制,经国家建设部审定的市政公用工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级企业,拥有路基工程专业承包壹级、土石方工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、隧道工程专业承包壹级、房建总承包及预应力工程贰级资质。Z 公司资产总值 60543 万元,固定资产 9739 万元,流动资产 50525 万元;年生产能力 20 亿元以上。Z 公司参建的工程
2、项目历获国家质量银质奖、铁道部优质工程(甲级)奖、国家质量金奖部级优质工程奖、“鲁班奖”、“火车头”优质工程一等奖、“火车头”优质工程二等奖、铁道部优质样板工程等荣誉无数。1.2 Z 公司成本管理问题分析公司成本管理问题分析 随着项目工程管理的不断发展,传统的项目成本管理方法中一些好的做法正在逐渐失效,新的有效的项目工程成本管理方法尚未有效到位,从而导致项目工程成本管理中存在的不足日益明显,以下是 Z 公司存在的一些问题。(1)成本管理意识不强,缺乏统一领导,责任不明)成本管理意识不强,缺乏统一领导,责任不明 在项目的各个阶段,企业的成本管理意识薄弱。在投标阶段忽视成本预算的决定性作用,在施工
3、组织设计阶段忽视施工准备,一些项目前期准备不足,三通一平不到位,材料进场不能合理堆放,一些项目经理部对设备配置不作合理分析,造成了设备资源的浪费。施工阶段,为了赶工程进度,效益向生产低头的现象屡见不鲜。施工后期忽视成本分析和管理。目前各企业的财务主管严格来说仅仅是会计主管,仅满足于成本核算,而对成本的超支(结余)的项目、原因不作分析或分析不详,没有意识到自己应该为成本的决策人。项目经理往往认为自己的主要任务是保质量、按期完成施工任务,最关心的问题是工程资金能否到位;技术人员认为自己的主要任务是解决施工难题,搞好工程质量,确保顺利移交;工人最为关心的问题是工资能否保证,奖金能发多少。所以,虽然每
4、一个项目都有一个成本目标,但具体到某一部门、某一个班组,却不知其所在层次的成本目标;虽然每个人都涉及成本管理活动,但并不是每个人都能明白自己在成本管理中的作用,并不是每个人都能明白如何去对成本施加影响。(2)成本管理混乱,核算失控,成本信息失真)成本管理混乱,核算失控,成本信息失真 个别项目成本开支大手大脚,前松后紧,损失浪费严重,导致项目亏损惊人,象征性的一点承包风险抵押金对项目经理制约作用不大。有些项目由于己经预期可以完成公司下达的利费指标,就随意扩大成本费用开支范围,不实的发票以假当真,乱挤乱摊成本。在工程施工当中,项目部主要人力、物力集中于工程项目本身。由于工程形象进度是办理施工结算的
5、主要依据,因此,在施工成本方面,相对重视较多。采购行为远离施工现场,工艺革新重视不足,质量事故发生之前,不易引起重视,因而采购成本、工艺成本、质量成本易于忽视。有的项目财务部门不能及时准确地掌握工程进度及工程结算情况,导致工程结算收入与成本不相配比;项目结算周期过长,有的项目亏损长期挂账,或者项目平时不反映盈亏,直到项目竣工结算后才不得不反映有关信息。项目盈亏反映不及时,已完工程和未完工程成本不能合理划分,为完成公司指标或准备专注为工程行业提供精细化管理与精益运营解决方案 2/8 以丰补歉人为调节成本。(3)工程分包管理失控,质量风险隐患严重工程分包管理失控,质量风险隐患严重 个别项目对分包队
6、伍只收费不管理,既给银行账户又给印章,不及时检查分包工程进度和质量,导致居心不良者钻管理漏洞,背着公司对外签订经济合同、恶意拖欠材料款,甚至携款潜逃,且有的分包工程质量问题严重。项目工程的承包形式,一般采用全额承包和贡任承包。实行项目经理负责制后,项目工程成本成了橡皮成本,只要项目还有盈利,请客吃饭、招待送礼,甚至行贿等,一切开支只要项目经理同意都可报销入账,造成企业经济效益严重流失。项目工程承包后,项目经理全权负责。由于控制制度不健全、监督机制不得力、项目审计严重滞后,有些项目经理为求平时考核过关,期间结算时拼凑数据完成报表利润,项目竣工后审计发现工程亏损时,损失已成事实无可挽救。(4)成本
7、管理计算手段落后,预测、分析缺乏科学依据成本管理计算手段落后,预测、分析缺乏科学依据 实施施工项目成本管理,必须对大量的数据进行计算、分析。但是,ZTE 在成本计算与分析方面的软件仍不完善,运算复杂、工作量大,管理人员畏难、排斥情绪较重。预测、分析玩玩采取粗略的估计手段,缺乏科学依据。2 基于精益思想的成本管理体系建立基于精益思想的成本管理体系建立 2.1 向整个公司灌输精益向整个公司灌输精益思想内容思想内容 图图 1:Z公司基于精益思想建立的成本管理体系公司基于精益思想建立的成本管理体系 专注为工程行业提供精细化管理与精益运营解决方案 3/8 精益思想的成本管理要求企业在管理组织上,必须从单
8、纯依靠少数成本管理人员参加的专业成本管理活动扩大到全体员工都参加的全员成本管理。也就是要求企业全体员工参与的降低成本活动贯穿于产品寿命周期全过程,这是精益成本管理的本质要求。首先,ZTE 公司应该将全寿命周期成本管理具有的“三全”(全系统、全费用、全过程)特点贯穿于成本管理中。树立全员管理成本意识,将成本控制理念作为企业文化的一部分。要克服认为成本仅仅是个别部门、个别人的事情的错误观念,对企业全体员工进行培训、教育,要求企业各级管理人员及全体员工充分认识到企业成本降低的潜力是无穷无尽的,人人都应对成本管理和控制有足够的重视。培养职工的民主和自主管理意识。在日常成本管理中,可积极运用心理学、社会
9、学、社会心理学、组织行为学的研究成果,努力培育员工内在的约束与激励功能,这种功能有利于实现其自我成长、自我发展。这种功能体现了人性的自我约束与激励,不会被动地依赖外来因素的约束,要尊重人的自主意识,改变单纯靠惩罚、奖励实施外在约束与激励的做法。精益思想的核心理论之一就是摈弃“浪费”,如果能让 Z 公司的每个员工自觉遵守这一原则,明白人人都是企业成本管理的一员,在各自的工作岗位上实现自主管理,摈弃“浪费”,那么这将是一种代价最低的成本管理方式,也是降低成本最有效的管理方式。其次,Z 公司要组建精益思想的各阶层管理团队。领导小组由 Z 公司总经理和咨询单位的主要负责人组成。主要任务是发起精益思想的
10、变革,主要职责包括学习精益思想,形成精益愿景,提供必要的培训、制定精益变革的计划、监控变革的进程等。精益领导者组员由 Z 公司的部门经理和咨询单位所指派的项目主要负责人组成。主要职责包括对高层管理团队负责并汇报工作、分析本部门的工作价值流,区分哪些产生浪费和价值、指导和推动本部门与咨询组的工作及组织和开展企业各部门和各级人员的沟通工作等。精益变革小组由 Z 公司的所有职能部门的小组成员组成。主要职责包括执行精益的思想、分析工作中的流程以及浪费;执行新的工作流程、持续的改进工作,提高工作的质量。在这些精益的团队中,我们要采用并行的思想将各个小组成员结合起来,充分的协调工作。在进行地铁、高速公路及
11、相关的大桥等建筑产品的施工设计时,要充分的考虑并行的思想,在设计时要综合考虑产品施工技术、以及资金情况。精益思想要求要以顾客的角度来确定什么是价值,一切过程都要考虑到顾客的需求,从顾客角度出发,要根据市场而不是根据自己的主观臆断来做出决策,所以公司还要考虑客户的满意度,将各个部门进行并行合作,设计人员要与各方进行考虑,综合考虑结构,施工技术,资金以及客户的满意度。2.2 基于精益思想确定公司成本管理的目标基于精益思想确定公司成本管理的目标 Z 公司及时组建项目经理部,由公司总经理会同各副总经理、总工程师及总会计师组织技术、投标、财会等部门的人员和项目经理,根据项目的实际情况、技术含量的高低和难
12、易程度以及外部条件等,在充分考虑拟采取的技术和管理措施的基础上来确定目标成本。在企业采用正确的投标策略和方法以最理想的合同价中标后,项目经理部从标价中减去预期利润、税金、应上缴的管理费等之后的余额即为项目实施中所能支出的最大限额。项目目标成本=项目预计结算收入-应缴税金-目标利润 2007 年,Z 公司根据上年完成的产值、公司的在建项目及各建设项目的特点,通过借助价值链和价值流的分析方法,分析和了解公司成本管理方面的优势和劣势之后,综合考虑企业实现战略目标的要求,在此基础上制定了企业各项目的目标成本。目标成本总额制定以后,将目标成本总额按经济责任制的要求分解到各价值流小组当中去。通过对目标成本
13、总额的分解,形成各价值流小组的成本控制目标,作为考核各责任中心的依据。一旦建立了目标成本,公司应想方设法去实现目标成本。专注为工程行业提供精细化管理与精益运营解决方案 4/8 以下以 Z 公司的 25 个项目之LC 高速公路为例,进行目标的分解。LC 高速公路北起罗宁高速公路终点罗源上楼,南至福泉高速公路起点长乐营前,路线走向由北向南,大致与 104 国道平行,途经罗源、连江、马尾和长乐 4 个县(市)区。Z 公司所在的项目部处于连江标段,该项目主要包括路基工程、路面工程、涵洞以及特大桥-斗门高架桥一座,工程量大、技术含量高、施工难度大。工程施工时间为 20 个月,工程总造价约 1.7 亿。根
14、据精益思想的内容,结合目标成本管理方法,计算出项目的目标成本:项目目标成本=项目预计结算收入(1.7 亿)-应缴税金(0.0935 亿)-目标利润(0.102 亿)=1.5045 亿 2.3 精益思想在精益思想在 LC 项目的具体实施项目的具体实施(1)精益设计成本管理 国外资料表明:在成本起因上 80%的产品是在产品设计阶段形成的,越是业务流程的上游,能决定的成本越大,功能和部件变更的容易程度越高。在产品设计阶段进行前馈性精益成本管理具有至关重要的意义。精益设计成本管理是指工程设计阶段的成本管理不仅限于是简单的成本降低,而重在成本避免,立足预防。在精益设计成本管理阶段,可采用全寿命周期成本管
15、理和目标成本管理方法。一个产品的全寿命周期成本并不是研制、生产、使用各阶段的费用的简单累加的结果,而是由研制阶段设计方案决定的。因此,全寿命周期成本管理应重点开展降低成本的设计技术(面向成本的设计)研究,提高成本分析的准确性。充分利用在长期的设计实践中积累的大量降低成本的设计经验和知识,提出降低成本有关的设计技术和方法。在对 LC 项目的投标工作过程中,应结合该项目的实际情况,进行精益设计成本管理,从以下几方面来考虑:1)合理确定建筑产品的可靠性和质量。LC 项目包括路基工程、路面工程、涵洞以及特大桥一座,工程量较大。假如工程可靠性和质量要求得太高,成本就会很高,产品的可靠性和质量控制在合理的
16、程度对成本的降低有很大的作用,因此,设计人员在设计阶段应权衡考虑两者间的关系,即考虑费效比,寻求可靠性、质量和成本之间的最佳结合点。在满足业主质量要求的前提下,合理确定项目成本。2)设计阶段应考虑工程项目的可维修性。LC 项目技术含量高、施工难度大,工程施工时间也较长,因此,要适应全寿命周期成本管理的需要,项目应从设计阶段就开始考虑可维修性,尤其是路基工程、路面工程、以及特大桥等主体工程的可维修性,考虑如何降低产品交付使用后的售后服务成本。3)给项目引入并行工程设计技术。将并行工程引入设计过程,借助于一些软件,采用一些新的手段,重组现有的设计流程,打乱原来一些明显的设计、工艺等各阶段划分,缩短
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