基于案例分析的中国汽车产业海外并购研究.pdf
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1、“中国市场营梢创新与发展”学术研讨会基于案例分析的中国汽车产业海外并购研究王湖南农业大学商学院晰湖南长沙摘要近几年随着中国汽车产业发展,中国汽车企业海外并购浪潮由此而起。本文在回顾己有研究的基础上,分析了上汽收购双龙和南汽收购名爵的案例,作出了研究,并提出了我国汽车企业跨国并购应谨慎选择并购客体,积极防范风险,明确企业战略等建议。一、引言回顾过去的几年,我们发现,中国汽车业,比以往成熟了不少。面对国际市场,民主企业变得更加自信大气。其中,上汽、南汽、吉利等接连实现了海外并购。之后,沉迷了相当一段时间的华晨,又以出口德国万辆中华轿车的协议,在欧洲市场打了漂亮一仗。随着我国本土汽车企业的做大做强,
2、随之而来的是国际化步伐的加快,我国的大型企业,目前国际化做得好的还不多,特别是成功的实现海外并购的案例数量也不多,特别是汽车企业。在这样的形势下,研究中国汽车产业海外并购,对我国振兴民主汽车产业,打造自主品牌,实现跨越式发展,具有非常重要的现实价值。目前,国内对此问题的研究还处于初步阶段。己有的大量的文献都不是具体针对汽车产业的,谈的都是我国企业跨国并购的问题。例如,卢静在跨国并购谁能笑道最后一文中提到了我国企业跨国并购的现状,指出中国企业跨国并购战略的出发点是通过并购获得海外的市场、技术、资源,但其中蕴含了财务风险、法律风险、政策风险等,并提出了一些建议。杨壮在熟悉海外经营的土壤和环境一文中
3、指出了 目前企业全球化经营的大趋势,指出中国企业跨国并购首先要尽快熟悉国际环境,了解各国文化理念、经营哲学、管理体系、法律制度、价值观念的差异,以充分认识到跨国并购战略在各国执行上的差异,提出中国的企业应国际化经营的短期和长期战略目标,并做好各方面的准备。陈志宏在中国企业跨国并购战略应注意的问题中提出了建立好公司的法人治理结构、培养国际化人才,要有扎实的战略基础,注重细节等建议以促进我国企业跨国并购的事业发展。也有几篇文章是以汽车产业为对象直接分析的。例如,闰向军在中国汽车企业国际化经营探讨中阐述了国际化经营是中国成为汽车强国的必经之路,。文章结合丰田和现代汽车公司的国际化历程,指出了中国汽车
4、企业国际化经营需要注意的问题,并提出了相应的建议。不过总体来看,尽管国内学者各抒己见,从不同的角度提出了自己的观点,能够系统地就中国汽车行业海外并购近几年的案例进行比较研究,得出一个总体结论的还不多,本文将以上汽收购双龙和南汽收购名爵的案例为基础,做进一步的研究工作。二、南汽收购罗孚和一汽收购韩国双龙案例研究年月,拥有百年历史和全球知名品牌的罗孚汽车公司因现金流断裂而宣告破产。月日,南汽在与中外 家企业的竞购中,以万英镑约 亿人民币成功收购了罗孚公司及其动力总成公司的全部资产。据美国安永会计师事务所评估,这些资产包括其品牌、技术和全套研发生产设备,以及个整车、个系列发动机、个变速箱的技术平台,
5、总价值亿英镑“中国市场营铭创新与发展”学术研讨会亿元。年月日,南汽名爵第一款国产中高档轿车名爵和国内真正意义上的第一款跑车下下线至此,在收购之后,南汽集团迈出了再创自主国际汽车品牌的重要一步。南汽的成功之处在于一、原罗孚公司破产是由于现金流枯竭而非产品出了问题,南汽购买的是其破产后的优质资产而非并购企业,从而规避了经营风险最大的劳工、法律、债务等纠纷。二、高度重视法律风险。根据英国的破产法规定,企业在现金流出现问题时,就要主动提出接管,否则企业将承担无限责任,甚至负责人有可能承担刑事责任。由于涉及到侵犯其他债权人利益的问题,这一点在法律上的规定是很严格的。所以很多情况下,被接管的企业可能只是现
6、金流出现问题,在技术、品牌、生产规模、市场占有率等方面还具有相当优势。破产的着重点并不是在破产清算,而是在重组由于中国法律立足于大陆法系环境内,而在英国的法律操作都要遵循英美法系框架内的规定,就必须要对英美法系有非常充分的了解,并熟知当地的交易习惯和谈判规则。中国的法律环境很多时候处于信用缺失的状态,操作成本很高。而英国的法律体系、信用体系非常完善。与资金实力相比,对方似乎更看重竞购者的信用,所以最初对方提出劳工问题时,南汽就很明确地告诉他们南汽做不到他们的要求,并就为什么做不到、将如何创造新的就业机会去解决这些问题等做了详细的说明,没有做任何虚假的承诺。在竞购过程中,南汽提出的方案不仅比较好
7、,而且从始至终没有任何变化,一直坚持最初的原则和既定步骤。这一点也给了罗孚的资产管理人普华永道以稳健、诚信的印象。三、重视知识产权。在竞购开始阶段,南汽就对知识产权非常重视,并深知罗孚曾经签过转让协议。那么他们到底转让了哪些会对后面的竞购产生哪些影响这些问题不搞清楚肯定是不能贸然收购的。为了首先能确保知识产权的完整性,使收购“物有所值”。年月日,当南汽五人谈判小组抵达英国的第二天,他们就找到了位于英国伯明翰的哪律师事务所资料室,在那里查阅了有关收购的资料,尤其是非常重要的关于知识产权方面的法律文件,包括罗孚与上汽签订的那份“转让协议”。在资料室,谈判小组还看到律师事务所对截止到年月旧,罗孚知识
8、产权状况的一个总结和整体评估。这是一份总体的报告,报告内把当时的罗孚的知识产权状况做了一个详尽的描述,而且还有比较详细的附件。由此,五人小组对于竞购中知识产权的保障更有了些底数。四、恰当处理劳工难题。在这一点上,南汽的策略是主动出击。在竞购过程中,南汽主动和当地工会进行了接触,把整个收购方案跟工会做了沟通和充分的交流,取得了他们的支持。在沟通过程中,南汽把集团国际化的战略跟工会做了详细的解释,并且告诉他们,为什么要把生产线撤到中国去。这样做并不是放弃英国,而恰恰是用中英两地的优势进行互补,同时也能给英国创造就业机会。最后,连工会也认为南汽拿出的是一套可行方案。另外,根据英国当地法律规定,企业把
9、员工解聘以后,员工的追诉时效是个月。罗孚在月日就己经被普华永道接管了,但是南汽的收购协议直到 月日才签订。这里面也有在劳工问题上规避法律风险的考虑。工会的阻力解决掉了,再加上收购后继续留在英国的研发中心和部分生产线解决了部分雇佣问题,可以说,南汽在整个罗孚竞购案中基本没遇到劳工问题。年月日,中国上海汽车工业集团总公司与韩国双龙汽车公司债权团在汉城签署了双龙汽车公司部分股权买卖协议。双龙汽车公司股权以每股万韩元约韩元合“中国市场营铭创新与发展”学术研讨会美元成交,上汽集团成功收购双龙汽车公司的股权,总收购价格约为亿美元。上汽集团己与全球个国家和地区的著名跨国公司组建了家合资企业,合资企业的销售收
10、入和利润均占整个集团的以上。在与外资的长期生产合作中,上汽的汽车制造技术已经达到世界先进水平但“在整车设计开发上与国际水平仍存在相当差距”。获得独立的技术对于中国汽车生产商来说十分重要,因为它们只是与外国公司合作组装汽车零部件。这是上汽如此渴望收购双龙的原因。收购双龙以后,上汽不仅可以完善其产品类型,还将获得双龙汽车制造的核心技术发动机和变速器的研发能力,以及双龙在其强项车型的整车宝贵技术上汽的自主开发能力,也将拥有双龙的技术平台,得以站得更高除了有助上汽打造 自主知识产权车之外,双龙的管理理念、技术人员、万辆的生产能力和个组装厂等等,都是一笔难得的财富。然而,上汽还有太多的功课要做,除了要消
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