3kV IGBT模块驱动设计分析.pdf
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1、电力电 子器件与应用 大 年文汔技 1 7 3 3 k V I GB T模块驱动设计分析 郑姿 清(英 飞 凌科 技 中 国有 限 公 司,上 海2 o 1 2 o 3)摘要:英飞凌公 司生产的 3 3 k V I GB T模块 已被客 户广泛使 用,其驱 动电路 的设计在许 多方面都有别于 1 7 k V 和 1 2 k V I G BT模块,文章对该驱动电路的设计细节进行分析,以助于更好地应用该款 I G BT模块。关键 词:3 3 k V I G B T;驱动设计;安全 隔离;短路 中图分类号:T N3 8 6 2 文献标识码:A 文章 编号:1 6 7 1 8 4 1 0(2 0 1
2、1)0 2-0 0 1 7 0 5 Ana l ys i s o f Dr i v e r De s i g n f o r 3 3 kV I GBT M o d ul e ZHENG Zi-q i n g (I n fi n e o n T e c h n o l o g i e s Ch i n a Co ,L t d ,S h a n g h a i 2 0 1 2 0 3,Ch i n a)Abs t r ac t:3 3 kV I GBT mod ul es pr odu c e d by i n fine o n ha ve be e n a c ce p t e d by ma
3、ny c us t o m e r s Th e d r i ve r boa r d f o r 3 3 k V I GBT mo d u l e s h a s s o me d i f f e r e n c e s f r o m 1 2 k V a n d 1 7 k V mo d u l e s Th e d e s i g n d e t ml s o f d r i v e r c i r c u i t a r e a n a l y z e d t o p r o mo t e a p p l i c a t i o n o f th e 3 3 kV I GBT mo d
4、ul e s Ke y wo r d s:3 3 k V I GBT;d r i v e r d e s i g n;s a f e i s o l a t i o n;s h o r t c i r c u i t 0 引言 1 驱 动电路 的安全 隔离 不少传统的传动行业客户使用了3 3 k V I G B T 模块,其 中轨 道交 通牵 引行 业 是最 大 的客 户群 之一;高压 变 频行业也 正逐步 采用 3 3 k V系列 模块进行 技术更新,以 替代传统 1 2 k V,1 7 k V级联模式 的复杂系统。作为一款 广泛 应用 的 I GB T模块 产 品,很有 必要对 其应用 电
5、路做 更深 入 的细节分析,以帮助 客户更 安全合 理地使 用,因 此,对 3 3 k V I GB T模块驱动 电路 的研究 十分有意义。英 飞凌公司(I n f i n e o n)3 3 k V I G B T 模块 为一款成熟产 品,其芯片技术已经从第二代发展到了第三代。本文 以一 款 I n fi n e o n 公司 3 3 k V I GB T 驱动 电路 为例,主要从安 全 隔离、门极 电路、有源箝 位 和短路保 护等方 面介 绍 了设 计 时 的注 意事 项。收稿 日期:2 01 1 0 2 1 0 作者 简 介:郑姿 清(1 9 82 一),女,硕 士,T 程 师,主要 从
6、 事 I GBT 驱 动 没计 和测 试 T 作。在设 计 高压 I GBT驱动 电路 时,首先 要考 虑安全 隔 离 问题。不 同 电压 等级 的 I GBT模 块有 不同 的隔离要 求,包括驱动信号与主电路 的隔离以及初级供电电源 与 主 电路 的隔 离。驱动信号与主电路 的隔离可以用光纤来实现。用 光纤 隔离不 仅绝缘 性 能好、使用方 便,而且抗 干扰能力 强。使用光纤连接信号时要注意光纤收发器的_【作温 度,如常 见的塑 壳光纤 收发 器,其最 高 T作 温度不 超过 8 5 ,可靠的丁作环境温度在 0 7 0 C 】。3 3 k V I G B T 模 块 一 般 采用 螺 栓式
7、引 线 端子,为 减小 电 路 的寄生 电容 和 电感,驱 动 电路 板常 被直接 安装在模 块 上。系统 实际 工作时,驱动板 的环境 温度如果 高于 7 0 ,则会导致 光 纤 收发 信号 异 常,因此 要 么 电路 布局 时让 光纤 收 发器 远 离 热 源并 预 留一 定 的 散热 空 问,要 么 把含 有光 纤 收 发 器 部分 的驱 动 电路 独市 出来,避 免 放 在类 似功 率模 块 这 样 的热 源 附 近。1 8 3 3 k V I G B T模块驱动设计分析 2 2 0 1 1 供 电 电源与 主电路 的 隔离可 以用 绝缘 等级 高 的变 压器或者电源模块来实现。选择
8、隔离器件时不仅要注意 其绝缘电压值 的高低,还要 注意输 入和输 出之间能承受 的电压上升率(d v d t)的大小。选用高d v d t 值 的隔离器 件,不仅能增 强 电源 的共模 抑制能 力,还可 降低 电路 间 的信号干扰”。2门极 电路设计 I G BT门极(G极)驱动 电阻器、电容器等应该 尽量 靠 近模块 引线端子放置。3 3 k v I GB T模块 关断过压较 小,G极驱动电阻无需远大于规格书给定值。如果I GB T 开通、关断使 用不 同阻值 的电阻,可 以用 二极 管(最 好 是 肖特基二极管)隔开(图 1),该二极管还有助于加速 负载短路 时 的退饱和,从 而安全地关断
9、 I G BT。考虑 到三极管发射极 与基极 问 电压()的限制,凶此不建 议用 图2所示的连接 方法分离 开通 电阻和关 断电阻。G 极驱 动 电路 板将 被 直接 安装 在模块 卜,所 以温度 囚素 不可忽略,要 选用温 漂系数小 的器件,比如 G极驱动 电 容最好 选用 I 类 介质 独石 电容 器,这样 可 以保证 工作 时功率 器件 开关性 能 的稳定。图 1 用二极 管分 离开通和 关断 电阻的 G极 电路 Fi g 1 Ga t e c i r c ui t wi t h R。a nd R。r e s i s t a n c e s e p a r a t e d by di o
10、d e 图 2 分 开 使 用 开 通 和 关 断 电 阻 的 G极 电路 Fi g 2 Ga t e c i r cu i t wh i c h s e pa r a t e l y u s e R。a n d go r e s i s t a nc e G极 电压箝位很重要。I G B T自身具有最大 电流限制 能力,尤其是 在短路 的时候,只要 能够很好地 控制 G极 电压,短路 电流 就会受到 限制,从而避 免模块 因短路 电 流过 大而损毁。另外,箝住 G极 电压还有 助于负 载短路 时 的退饱 和。要想很好地控制住 G极电压,首先选择 输出能力强的驱动器。再者南于器件T作在开关环境
11、 中,电压、电流的不断 变化必 然会影 响 G极 电压 值。特 别是在器件发生短路 的时候,G极 电压若控 制不好不断 上升的话,会使,也不断变大,这会增大损耗,甚至负 载短路 时还会 导致 电压不易退 饱和,因此需外加 电 路来稳定 G极 电压。这通常有 2 种方法,一种是直接在 G 极加稳压二极管或者T vs 管(瞬态电压抑制二极管),如图 3 中的 D 2;另一种方法 是在 G极与驱动侧电源电压 间接一个 肖特基二极管,如 图3 中的D1。采用前种方法,其响应速 度受器 件至 G极 的距 离影 响;采 用后种方 法,其抗浪涌程度又和电源有关;如果同时使用这两种方 法,则可互相取长补短,箝
12、住 G极电压。但对那些没有 预 留驱 动侧 电源 电压 管脚 位置 的驱 动芯 片就 只能用第 一种方 法 了。+图 3 I GBT门极箝位 电路 Fi g 3 Ga t e c l a mpi n g c i r c ui t of I GBT 3 有源箝位设计 I GB T T作期 间难免遭受瞬时c、E之间的过 电压,特 别是 在器 件发 生 短路继 而 关 断的 时候,因此需 要一 个 吸收电路,比较常见的做法是在母线端加吸收电容或 使用T VS 作有源箝位。这里主要介绍利用T VS 进行有源 箝位,见图4中圈 出部 分。T VS 是在 稳压 管工艺基础上 发展起来的一种产品,在规定的反
13、 向应用条件下承受 一个高 能量 的 瞬时 过压 脉 冲时,工作 阻抗 能立 即降 至 很低 的导通 值,允许 大电流通过。T VS 能承受 的瞬时脉 冲功率可达上千瓦,其箝位响应时间为p s 级,图5 示出 其:作特性 曲线。按导 通方 向,T VS 分 为单向和双 向两 种,在 I G B T逆变 电路 中,因为是直流母线,所 以一般选 单 向T V S 管。图4 I GBT有 源箝位 Fi g4 I GBT a c t i ve c l amp i n g 3 3 k V I G B T模 块驱动设计分析 1 9 p Tm -厂 。-,r I -_ 一,I J l J 一 +=P I r
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