汽车燃料系统设备项目生产运作流程【参考】.docx
《汽车燃料系统设备项目生产运作流程【参考】.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车燃料系统设备项目生产运作流程【参考】.docx(39页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、汽车燃料系统设备项目汽车燃料系统设备项目生产运作流程生产运作流程目录目录第一章第一章 项目基本情况项目基本情况.3一、项目承办单位.3二、项目实施的可行性.4三、项目建设选址.5四、建筑物建设规模.5五、项目总投资及资金构成.5六、资金筹措方案.6七、项目预期经济效益规划目标.6八、项目建设进度规划.7第二章第二章 项目背景分析项目背景分析.9一、行业竞争格局.9第三章第三章 生产运作流程生产运作流程.11一、物料需求计划.11二、准时生产.19三、制造性生产.24四、服务性生产.26五、生产运作流程的基本概念.28六、生产运作流程描述.29第四章第四章 进度规划方案进度规划方案.30一、项目
2、进度安排.30二、项目实施保障措施.31第五章第五章 项目投资分析项目投资分析.32一、投资估算的编制说明.32二、建设投资估算.32三、建设期利息.34四、流动资金.35五、项目总投资.37六、资金筹措与投资计划.38第一章第一章 项目基本情况项目基本情况一、项目承办单位项目承办单位(一)项目承办单位名称(一)项目承办单位名称xx 有限公司(二)项目联系人(二)项目联系人莫 xx(三)项目建设单位概况(三)项目建设单位概况公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以
3、科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则,加强规划引导,推动智慧集群建设,带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流,发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制,承担社会责任,营造和谐发展环境。公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。未来,在保
4、持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任,服务全国。二、项目实施的可行性项目实施的可行性目前,汽车工业的分工协作体系已然形成,整车厂商均已采取了整车分工协作与零部件采购战略,整个行业正逐步向生产精细化、非核心业务外部化、产业配置链条化的方向演变,汽车整车厂商与零部件企业的上下游依存关系不断加强,已形成了关系紧密与高效分工的产业链条。同时,考虑到产品开发与质量保证等因素,整车厂商对与其配套的零部件企业的生产能力、产品质量及安全、同步和超前技术研发、售后服务保障等设置了严格准入要求。基于时间成本与机会成本的考虑,双方一旦确
5、定合作关系,整车厂商短期内不会轻易更换与其紧密配套的上游零部件企业。(一)长期的技术积累为项目的实施奠定了坚实基础目前,公司已具备产品大批量生产的技术条件,并已获得了下游客户的普遍认可,为项目的实施奠定了坚实的基础。(二)国家政策支持国内产业的发展近年来,我国政府出台了一系列政策鼓励、规范产业发展。在国家政策的助推下,本产业已成为我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业,伴随着提质增效等长效机制政策的引导,本产业将进入持续健康发展的快车道,项目产品亦随之快速升级发展。三、项目建设选址项目建设选址本期项目选址位于 xxx(以最终选址方案为准),占地面积约36.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越,
6、交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。四、建筑物建设规模建筑物建设规模本期项目建筑面积 46876.21,其中:主体工程 30748.03,仓储工程 8392.32,行政办公及生活服务设施 3959.32,公共工程 3776.54。五、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 17607.18 万元,其中:建设投资 14717.89万元,占项目总投资的 83.59%;建设期利息 165.57 万元,占项目总投资的 0.94%;流动资金
7、 2723.72 万元,占项目总投资的 15.47%。(二)建设投资构成(二)建设投资构成本期项目建设投资 14717.89 万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用 12496.87 万元,工程建设其他费用1957.31 万元,预备费 263.71 万元。六、资金筹措方案资金筹措方案本期项目总投资 17607.18 万元,其中申请银行长期贷款 6757.84万元,其余部分由企业自筹。七、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):30800.00 万元。2、综合总成本费用(T
8、C):26571.62 万元。3、净利润(NP):3073.06 万元。(二)经济效益评价目标(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):7.06 年。2、财务内部收益率:10.79%。3、财务净现值:-2194.22 万元。八、项目建设进度规划项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划 12 个月。十四、项目综合评价十四、项目综合评价主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积24000.00约 36.00 亩1.1总建筑面积46876.21容积率 1.951.2基底面积14880.00建
9、筑系数 62.00%1.3投资强度万元/亩386.612总投资万元17607.182.1建设投资万元14717.892.1.1工程费用万元12496.872.1.2工程建设其他费用万元1957.312.1.3预备费万元263.712.2建设期利息万元165.572.3流动资金万元2723.723资金筹措万元17607.183.1自筹资金万元10849.343.2银行贷款万元6757.844营业收入万元30800.00正常运营年份5总成本费用万元26571.626利润总额万元4097.427净利润万元3073.068所得税万元1024.369增值税万元1091.3110税金及附加万元130.96
10、11纳税总额万元2246.6312工业增加值万元8108.2513盈亏平衡点万元15942.57产值14回收期年7.06含建设期 12 个月15财务内部收益率10.79%所得税后16财务净现值万元-2194.22所得税后第二章第二章 项目背景分析项目背景分析到“十三五”末,力争实现经济增长、发展质量效益、生态环境在省市争先进位;地区生产总值比 2010 年增加 1.5 倍以上、城乡居民人均可支配收入比 2010 年增加 1.5 倍以上;是到 2020 年确保如期全面建成小康社会。一、行业竞争格局行业竞争格局汽车油箱行业作为汽车零部件行业的细分行业,由于我国汽车整车制造行业集中度较高,且大型整车
11、厂商对于汽车油箱具有严格的质量要求,为保障原材料供应稳定,倾向于与零部件供应商建立长期稳定的合作关系,使得我国汽车油箱市场行业也呈现较为集中的特点。目前,我国塑料汽车油箱市场已形成以亚普股份为龙头(以 2020年亚普股份塑料燃油箱销量以及当年中国汽车产量测算,其市场占有率约为 35%)、其他厂商“多强并列”的竞争格局。除亚普股份外,行业内主要厂商包括英瑞杰、考泰斯、邦迪管路、八仟代等外资企业,以及世昌股份、江苏塑光等内资企业。亚普股份、考泰斯、英瑞杰、邦迪管路、八仟代等企业凭借先进技术、设备和强大的研发能力以及长期积累的合作关系,主要为大型合资乘用车制造企业提供配套塑料燃油箱产品。伴随着我国自
12、主品牌整车企业的发展以及汽车零部件逐渐国产替代化的趋势,以世昌股份、江苏塑光为主要代表的内资塑料燃油箱生产厂商把握市场机遇,通过技术积累与规模提升,充分利用本土化优势,为自主品牌整车厂提供塑料燃油箱配套服务,并且逐渐进入合资整车厂油箱配套市场。第三章第三章 生产运作流程生产运作流程一、物料需求计划物料需求计划物料需求计划 20 世纪 60 年代初起源于美国,最初是针对当时制造企业生产管理中存在的普遍问题以及传统库存控制方法的不足而提出的一种生产组织管理技术。它是一种生产计划与控制技术,代表了一种新的生产管理思想,是一种新的组织生产的方式。(一)订货点法的缺陷订货点法是传统的库存计划与控制方法,
13、其基本思想是根据过去的经验预测未来的需求,根据物料的需求情况来确定订货点和订货批量。订货点法适合于需求比较稳定的物料库存控制与管理。然而,在实际生产中,随着市场环境发生变化,需求常常是不稳定的、不均匀的,在这种情况下使用订货点法便暴露出一些明显的缺陷,如盲目性、高库存与低服务水平和“块状”需求等。订货点法之所以有这些缺陷,是因为它没有按照各种物料真正需要的时间来确定订货日期。那么,怎样才能在需要的时间,按需要的数量得到真正需要的物料,从而消除盲目性,实现低库存与高服务水平?(二)MRP 的基本思想MRP 是在当时库存管理专家们为解决传统库存控制方法的不足,不断探索新的库存控制方法的过程中产生的
14、。最早的 MRP 系统是美国 IBM公司在 20 世纪 60 年代设计并组织实施的。MRP 的基本思想是围绕物料转化组织制造资源,实现按需要准时生产。制造型企业的生产是将原材料转化为产品的过程。如加工装配式生产,工艺顺序是将原材料制成毛坯,毛坯加工成零件,零件组装成部件,部件总装成产品。对于制造型的流程工业,也具有类似生产工艺顺序情况。按上述的生产过程,如果确定了产品的需求时间和需求数量,就可以确定产品装配数量和装配时间。确定了产品装配数量和装配时间就可按产品的结构确定产品所需的零部件的出产数量和出产时间,进而可以确定零部件投入数量和投入时间,直至原材料需要的数量和需要的时间,汇总得出所需的制
15、造资源和需要时间。可见,MRP 是以物料为中心来组织生产,以物料为中心体现了为顾客服务的宗旨和按需定产的思想。这里,“物料”是一个广义的概念,泛指原材料、在制品、外购件以及产品。以物料为中心组织生产,要求上道工序应该按下道工序的需求进行生产,前一生产阶段应该为后一生产阶段服务,各道工序做到既不提前完工,也不误期完工,因而是最经济的生产方式。MRP 正是按这样的方式来完成各种生产作业计划的编制的。MRP 处理的是相关需求。在 MRP 中,将所有物料分成独立需求和相关需求两种类型。独立需求就是指该物料的需求与其他产品或零部件的需求无关。它来自企业外部,其需求量和需求时间由企业外部的需求来决定,如客
16、户订购的产品、售后用的备品备件等。其需求数据一般通过预测和订单来确定,可按订货点方法处理。相关需求则是指对某些项目的需求取决于对另一些项目的需求,如汽车制造中的轮胎需求,它取决于制造装配汽车的数量。相关需求一般发生在制造过程中,可以通过计算得到。对原材料、毛坯、零件、部件的需求,来自制造过程,是相关需求,MRP 处理的正是这类相关需求。从上可以看出,MRP 思想的提出解决了物料转化过程中的几个关键问题:何时需要,需要什么,需要多少。它不仅在数量上解决了缺料问题,更关键的是从时间上解决了缺料问题。如果一个企业的经营活动从产品销售到原材料采购,从自制零件的加工到外协零件的供应,从工具和工艺装备的准
17、备到设备维修,从人员的安排到资金的筹措与运用,都围绕 MRP 的这种基本思想进行,就可形成一整套新的方法体系,它涉及企业的每一个部门、每一项活动。因此,人们又将 MRP 看成是一种新的生产方式。(三)MRP 系统MRP 的基本原理就是由产品的交货期展开成零部件的生产进度日程与原材料、外购件的需求数量和需求日期,即将产品主生产计划转换成物料需求表,并为编制能力需求计划提供信息。MRP 的处理逻辑是:通过主生产计划(MPS)明确“我们要制造什么”,要制造必须要有相应的物料,因此通过物料清单明确“我们需要什么”,而需要的物料可能有些已经存放着,因此,要通过库存信息了解“我们有什么”,根据物料需求计划
18、 MRP 的处理,可以运算出生产作业计划和采购供应计划。在生产作业计划中,规定了每一项自制件的需求数量、开工日期和完工日期;在采购供应计划中,规定了采购物料的需求品种、需求数量、订货日期和到货日期。通过上述的 MRP 的处理逻辑,可以看出 MRP 涉及 3 个输入信息:主生产计划、物料清单和库存状态文件。主生产计划是 MRP 的主要输入,它是 MRP 运行的驱动力量。在主生产计划中所列出的是企业向外界提供的产品等,它们具有独立需求的特征。物料清单表示了产品的组成及结构信息,包括所需零部件的清单、产品项目的结构层次、制成最终产品的各个工艺阶段的先后顺序。实际产品对应有多种多样的产品结构树:同一零
19、部件分布在同一产品结构树的不同层次上、同一零部件分布在不同产品结构树的不同层次上。库存状态文件保存了每一种物料的有关数据,MRP 系统关于订什么,订多少,何时发出订货等重要信息,都存贮在库存状态文件中。物料清单文件是相对稳定的,而库存状态文件却处于不断变动之中。MRP 的输出信息较多,其中关键的是生产和库存控制用的计划和报告。现将其关键输出信息列举如下:(1)零部件投入出产计划。它规定了每个零件和部件的投入数量和投入时间、出产数量和出产时间。如果一个零件要经过几个车间加工,则要将零部件投入出产计划分解成“分车间零部件投入出产计划”。分车间零部件投入出产计划规定了每个车间一定时间内投入零件的种类
20、、数量及时间,出产零件的种类、数量及时间。(2)原材料需求计划。它规定了每个零件所需的原材料的种类、需要数量及需要时间,并按原材料品种、型号、规格汇总,以便物资部门进行采购。(3)库存状态记录。它记录各种零部件、外购件及原材料的库存状态数据,以便于计划与实际的对比,进行生产进度控制和采购计划控制。通过 MRP 处理,在求出净需要量后,要确定计划发出订货的数量与时间,这与提前期、批量以及安全库存几个参数有关。(四)MRP 的发展MRP 的发展经历了从订货点法到 MRP,从 MRP 到闭环 MRP,再到MRPI 和 ERP 的阶段。1.闭环 MRP与 MRP 的最大区别在于闭环 MRP 增加了能力
21、计划平衡功能。在 MRP中,已经形成车间主生产计划和采购计划,但其可执行性在很大程度上取决于车间生,产能力的约束以及采购仓储的限制。为此,必须进行能力需求计划的平衡。若能力需求计划可行,那就执行相应的生产计划和物料需求计划,否则,必须重新调整生产计划和物料需求计划,使计划具有可行性。这样,形成了一个计划与控制系统。总的来说,闭环 MRP 在初期 MRP 的基础上补充了以下功能:编制能力需求计划;建立了信息反馈机制,使计划部门能及时从供应商、车间作业现场、库房管理员、计划员那里了解计划的实际执行情况;有计划调整功能。2.MRPII制造资源计划是 20 世纪 80 年代初在 MRP 的基础上开始发
22、展起来的,它是一种资源协调系统,代表了一种新的生产管理思想。MRPII 的基本思想就是把企业看做一个有机整体,MRPII 实际上从横向和纵向两个角度体现了其管理思想。在纵向上,一方面向下体现出从决策层、计划层到控制执行层对企业经营计划的层层分解,迅速下达,并具体落实到车间和班组,责任明确;另一方面,通过向上反映,从控制执行层、计划层到决策层的计划执行情况信息的及时反馈,为计划的及时调整提供依据。在横向上,体现出企业的核心业务“计划控制系统与财务系统集成关系”,它们之间的联系桥梁是信息的管理生产基础数据的管理。通过信息系统将基础数据集成一体,实现企业各部门业务活动的沟通与联系,形成了一个资金流、
23、物流、人员流和信息流的集成系统。3.ERP企业资源计划是由美国著名的 GartnerGroup 公司于 20 世纪 90 年代初提出的一个概念,它通过一系列的功能标准来界定 ERP 系统。由于企业的生产经营活动从原材料的采购、制造到产品的分销不仅需要对企业内部资源进行计划控制,同时也需要外部企业的密切合作,而 MRPII 仅局限于企业内物流、资金流和信息流的管理,由此产生了企业资源计划 ERP 的概念。ERP 将企业的运营流程当做是一条紧密连接的供应链,对供应链上所有环节集成为一体化系统,实施有效管理。与 MRPII 相比较,ERP 具有如下的功能特点:(1)扩充了企业经营管理功能。ERP 相
24、对于 MRPI,在原有功能的基础上进行了拓宽,增加了质量控制、运输、分销、售后服务与维护、市场开发、人事管理、实验室管理、项目管理、配方管理、融资投资管理、获利分析、经营风险管理等功能子系统。它可以实现全球范围内多工厂、多地点的跨国经营运作。(2)面向供应链,扩充了企业经营管理的范围。ERP 系统把客户需求和企业内部制造活动以及供应商的制造资源整合在一起,强调对供应链上所有环节进行有效管理。(3)模拟分析和决策支持的扩展,支持动态的监控能力。为企业作计划和决策提供多种模拟功能和财务决策支持系统;提供诸如产品、融资投资、风险、企业合并、收购等决策分析功能;在企业级的范围内提供了对质量、客户满意、
25、效绩等关键问题的实时分析。(4)系统功能模块化,运用应用程序模块来对供应链上的所有环节实施有效管理。“物流”类模块实现对供应、生产、销售整个过程和各个环节的物料进行管理。“财务”类模块提供一套通用记账系统,还能够进行资产管理,提供有关经营成果的报告,使企业管理决策建立在客观、及时的信息基础之上。“人力资源”类模块提供一个综合的人力资源管理系统,它综合了诸如人事计划、新员工招聘、工资管理和员工个人发展等各项业务。二、准时生产准时生产准时生产是一种不同于 MRP 的生产方式,也称无库存生产方式、零库存或一个流。尽管 JIT 生产的理念最早可以追溯到福特创造的流水线生产,但使 JIT 理念得以重视并
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 参考 汽车 燃料 系统 设备 项目 生产 运作 流程
限制150内