汽车燃料系统设备项目工程管理总结.docx
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1、汽车燃料系统设备项目汽车燃料系统设备项目工程管理总结工程管理总结目录目录第一章第一章 项目背景分析项目背景分析.3一、行业基本风险特征.3第二章第二章 公司简介公司简介.5一、公司基本信息.5二、公司简介.5第三章第三章 工程管理总结工程管理总结.7一、进度管理过程.7二、工作顺序安排.8三、工作时间估算.21四、工作资源估算.27五、绿色施工.34六、绿色设计.38七、工程项目设计阶段的安全管理.41八、应急预案和事故处理.45九、工程项目健康、安全与环境管理的含义.48十、工程项目职业健康安全管理相关规定.50十一、职能式.69十二、项目管理组织结构的变化与组织结构的优化.72十三、项目管
2、理组织的基本原理.73十四、工程项目管理组织的建立步骤.89第四章第四章 经济效益分析经济效益分析.93一、基本假设及基础参数选取.93二、经济评价财务测算.93三、项目盈利能力分析.98四、财务生存能力分析.100五、偿债能力分析.101六、经济评价结论.102第五章第五章 进度实施计划进度实施计划.104一、项目进度安排.104二、项目实施保障措施.105第一章第一章 项目背景分析项目背景分析2019 年,坚持稳中求进工作总基调,深入贯彻新发展理念,落实高质量发展要求,深化供给侧结构性改革,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定,全力建设“高质量产业之区、高品质宜居之城”,
3、经济高质量发展动能持续增强,社会大局保持和谐稳定,人民群众获得感、幸福感、安全感显著提升。2020 年,是“十三五”规划的收官之年,是全面建成小康社会的决胜之年。当前,世界经济格局复杂多变,但中国稳中向好、长期向好的基本态势没有改变,坚持从全局谋划一域、以一域服务全局,对标对表抓落实,沉心静气谋发展,努力推动经济社会各项事业再上台阶。一、行业基本风险特征行业基本风险特征1、周期性风险汽车零部件行业的发展与汽车行业的发展变化紧密联系、同向变动。国内汽车工业的发展通常会受到国内宏观经济波动及国际贸易环境的影响,呈现周期性波动的特征。当宏观经济向好时,市场需求提升,汽车产销量也会同向增长;当宏观经济
4、向下时,市场需求开始萎靡,汽车产销量也会同向下降。另外,非经济周期因素也可能会带来短周期的波动,如 2020 年上半年的新冠疫情。目前,我国国内汽车产销量在经历 2017 年-2020 上半年的下滑后,受经济复苏加快、市场回暖提升以及产业政策进一步支持的作用,于 2020 年下半年开始显著改善,将有望迎来更为可观的市场空间与增长周期。2、市场竞争风险汽车零部件行业由整体行业集中度较低,加之诸多外资零部件供应商也入驻国内,使得细分行业竞争较为激烈,很多零部件厂商会着重提升自身在批量生产、同步研发水平、产品质量监督等方面的优势,以取得与下游整车客户更为长期稳定的业务合作关系。3、政策风险汽车零部件
5、行业属于技术密集型行业,长期受国家政策的支持,作为核心的工业制造体系,行业内分布着众多的高新技术企业,可长期享受政府补助与税收优惠,受产业政策与税收政策的变动影响较大。4、技术革新风险随着行业经济的发展与市场竞争加剧,技术更新换代的周期也会逐渐缩短,产品质量、技术研发水平与生产效率越发成为行业竞争的主导因素。同时随着新能源汽车与智能网联汽车的加快推广,也会倒逼上游零部件企业不断实现技术革新与升级。第二章第二章 公司简介公司简介一、公司基本信息公司基本信息1、公司名称:xx 投资管理公司2、法定代表人:林 xx3、注册资本:1320 万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机
6、关:xxx 市场监督管理局6、成立日期:2011-6-267、营业期限:2011-6-26 至无固定期限8、注册地址:xx 市 xx 区 xx二、公司简介公司简介公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是
7、实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。第三章第三章 工程管理总结工程管理总结一、进度管理过程进度管理过程进度管理包括为
8、确保项目按期完成所必须的所有过程,包括规划进度管理、工作定义、工作顺序安排、工作资源估算、工作时间估算、进度计划制定和进度控制等。(一)规划进度管理规划进度管理是为规划、编制、执行和控制项目进度而制定政策、程序和文档的过程。其主要目的是,为如何在整个项目过程中管理项目进度提供指南和方向。(二)工作定义确定为产生项目可交付成果而必须进行的具体工作。(三)工作顺序安排确定各项工作之间的逻辑关系,并形成文件(图、表、文字资料等)。(四)工作资源估算估算执行各项工作所需材料、人员和设备等资源的种类和数量。(五)工作时间估算估算完成各项工作所需要的工作时间。(六)进度计划制定分析工作顺序、工作时间、资源
9、需求,以及进度制约因素,从而制定项目进度计划。(七)进度控制监督项目工作状态,将计划执行效果与计划进行比较,找出偏差,分析偏差原因,采取相应纠偏措施,控制进度计划的变更,调整后续工作计划,保证进度计划目标的实现。虽然这些过程相互独立,相互之间有明确的界面,但是对于一些小项目,工作顺序安排、工作时间估算以及进度计划制定,由于彼此之间联系紧密,常常被看成一个过程,但每一过程所使用的方法不同,所以本书还是把它们当作不同的过程来介绍。二、工作顺序安排工作顺序安排工作顺序安排就是确定各项工作之间的依赖关系,并形成文档。为了进一步编制切实可行的进度计划,首先必须对工作进行准确的顺序安排。工作顺序安排可以利
10、用计算机进行(如项目管理软件),也可以手工来做。在一些小项目中,或大型项目的早期阶段,手工技术更为有效,而在实际运用过程中,手工和计算机可以结合起来使用。(一)工作顺序安排的依据(进度管理计划进度管理计划规定了用于项目进度规划的方法和工具,对工作排序具有指导作用。工作清单工作清单列出了项目所需的、待排序的全部进度工作。这些工作的依赖关系和其他制约因素会对工作排序产生影响。工作属性工作属性中可能描述了事件之间的必然顺序或确定的紧前紧后关系。里程碑清单里程碑事件应作为工作排序的一部分,以确保满足里程碑实现日期的要求。项目范围说明书项目范围说明书中包含产品范围描述,而产品范围描述中又包含可能影响工作
11、排序的产品特征,如待建厂房的布局图或软件项目中的子系统界面。项目范围说明书中的其他信息也可能影响工作排序,如项目可交付成果、项目制约因素和假设条件。虽然工作清单中已经体现了这些因素的影响结果,但还是需要对产品范围描述进行整体审查以确保准确性。环境因素能够影响工作排序过程的环境因素包括政府或行业标准、项目管理信息系统、进度规划工具、公司的工作授权系统等。组织过程资产能够影响排列工作顺序过程的组织过程资产包括公司知识库中有助于确定进度规划方法论的项目档案,现有的、正式或非正式的、与工作规划有关的政策、程序和指南,以及有助于加快项目工作网络图编制的各种模板等。(二)工作顺序安排的方法工作顺序安排的方
12、法很多,如:双代号网络图法、单代号网络图法、双代号时标网络图法、条件网络图法,也可以利用网络样板。本章介绍常用的四种工作顺序安排方法:双代号网络图法、双代号时标网络图法、单代号网络图法和单代号搭接网络图法。双代号网络图法双代号网络图法就是利用箭线表示工作而在节点处将工作连接起来表示依赖关系的一种绘制项目网络图的方法。这种方法也叫箭线工作法。双代号网络图的基本概念工作(活动或作业)在双代号网络图中,工作用一根箭线和两个圆圈来表示。工作的名称写在箭线的上面,完成工作所需要的时间写在箭线的下面,箭尾表示工作开始,箭头表示工作结束。圆圈中的两个号码用来代表这项工作。工作通常分为两种:第一种为需要消耗时
13、间和资源,用实箭线表示;第二种为既不消耗时间,也不消耗资源,我们称为虚工作,用虚箭线表示。虚工作是人为的虚设工作,只表示相邻前后工作之间的逻辑关系。节点(结点或事件)在箭线的出发和交汇处画上圆圈,用以标志该圆圈前面一项或若干项工作的结束和允许后面一项或若干项工作开始的时间点称为节点。在双代号网络图中,节点不同于工作,它不需要消耗时间或资源,它只标志着工作的结束和开始的瞬间,起着连接工作的作用。起点节点是指网络图的第一个节点,表示执行项目计划的开始,没有内向箭线。终点节点是指达到了项目计划的最终目标,它没有外向箭线。除起点节点和终点节点外,其余称中间节点,它既表示完成一项或几项工作的结果,又表示
14、一项或几项紧后工作开始的条件。线路网络图中从起点节点开始,沿箭头方向顺序通过一系列箭线与节点,最后到达终点节点的通路称为线路。线路既可依次用该线路上的节点编号来表示,也可依次用该线路上的工作名称来表示。线路上所有工作的持续时间之和称为该线路的总持续时间。总持续时间最长的线路称作关键路径,其他线路长度均小于关键路径,称为非关键路径。关键线路的长度就是网络计划的总工期。紧前工作、紧后工作和平行工作在网络图中,相对于某工作而言,紧排在该工作之前的工作称为该工作的紧前工作。在双代号网络图中,工作与其紧前工作之间可能有虚工作。在网络图中,相对于某工作而言,紧排在该工作之后的工作称为该工作的紧后工作。在双
15、代号网络图中,工作与其紧后工作之间可能有虚工作。在网络图中,相对于某工作而言,可以与该工作同时进行的工作即为该工作的平行工作。逻辑关系网络图中工作之间相互制约或相互依赖的关系称为逻辑关系。逻辑关系包括工艺关系和组织关系。工艺关系生产性工作之间由工艺过程决定的,非生产性工作之间由工作程序决定的先后顺序关系叫工艺关系。组织关系工作之间由于组织安排需要或资源(人力、材料、机械设备和资金等)调配需要而规定的先后顺序关系叫组织关系。双代号网络图的绘制基本规则网络图必须按照已定的逻辑关系绘制。由于网络图是有向、有序网状图形,所以必须严格按照工作之间的逻辑关系绘制,这是保证工程质量和资源优化配置及合理使用所
16、必需的。网络图应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外)。除终点和起点节点外,不允许出现没有内向箭线的节点和没有外向箭线的节点。如果一个网络图中出现多个起点或多个终点,网络图中所有节点都必须编号,并应使箭尾节点的编号小于箭头节点的编号。网络图中不允许出现从一个节点出发顺箭线方向又回到原出发点的循环回路。如果出现循环回路,会造成逻辑关系混乱,使工作无法按顺序进行。工作或事件的字母代号或数字编号,在同一任务的网络图中,不允许重复使用。网络图中的箭线(包括虚箭线,以下同)应保持自左向右的方向,不应出现箭头向左或偏向左方的箭线。若遵循该规则绘制网络图,就不会出现循环回路。网络图中不允许出现
17、没有箭尾节点的箭线和没有箭头节点的箭线。应尽量避免网络图中工作箭线的交叉。当交叉不可避免时,可以采用过桥法或指向法处理。双代号网络图的绘制步骤根据已知的紧前工作确定出紧后工作;从左到右确定出各工作的始节点位置号和终节点位置号;根据节点位置号和逻辑关系绘出初步网络图;检查逻辑关系有无错误,如与已知条件不符,则可加虚工作加以改正。双代号时标网路计划双代号时标网路计划的表示方法双代号时标网络计划(简称时标网络计划)是指以水平时间坐标为尺度绘制的双代号网络计划。时标单位可以是小时、天、周、月、季、年等,应根据需要在编制网络计划之前确定。在时标网络计划中,以实箭线表示工作,实箭线的水平投影长度表示该工作
18、的持续时间;以虚箭线表示虚工作,由于虚工作的持续时间为零,故虚箭线只能垂直画;以波形线表示工作与其紧后工作之间的间隔时间(以终点节点为完成节点的工作除外,当计划工期等于计算工期时,这些工作箭线中波形线的水平投影长度表示其自由时差)。因此,时标网络计划既是一个网络计划,又类似于用横道图表示的一个水平进度计划。它既能标明计划的时间过程,又能在图上显示出各项工作开始、完成时间,关键线路和关键工作所具有的时差。时标网络计划的绘制方法时标网络计划宜按各项工作的最早开始时间编制。为此,在编制时标网络计划时应使每一个节点和每一项工作(包括虚工作)尽量向左靠,直至不出现从右向左的逆向箭线为止。同时在绘制时标网
19、络计划时应先绘制无时标的网络计划草图,然后按间接绘制法或直接绘制法进行。间接绘制法所谓间接绘制法,是指先根据无时标的网络计划草图计算其时间参数并确定关键线路,然后在时标网络计划表中进行绘制。其绘制步骤是先将所有节点按其最早时间定位在时标网络计划表中的相应位置,然后再用规定线型(实箭线和虚箭线)按比例绘出工作和虚工作。当某些工作箭线的长度不足以达到该工作的完成节点时,须用波形线补足,箭头应画在与该工作完成节点的连接处。直接绘制法所谓直接绘制法,是指不计算时间参数而直接按无时标的网络计划草图绘制时标网络计划。将网络计划的起点节点定位在时标网络计划表的起始刻度线上。按工作的持续时间绘制以网络计划起点
20、节点为开始节点的工作箭线。除网络计划的起点节点外,其他节点必须在所有以该节点为完成节点的工作箭线均绘出后,定位在这些工作箭线中最迟的箭线末端。当某些工作箭线的长度不足以到达该节点时,须用波形线补足,箭头画在与该节点的连接处。当某个节点的位置确定之后,即可绘制以该节点为开始节点的工作箭线。利用上述方法从左至右依次确定其他各个节点的位置,直至绘出网络计划的终点节点。在绘制时标网络计划时,特别需要注意的问题是处理好虚箭线。首先,应将虚箭线与实箭线等同看待,只是其对应工作的持续时间为零;其次,尽管它本身没有持续时间,但可能存在波形线,因此,要按规定画出波形线。在画波形线时,其垂直部分仍应画为虚线单代号
21、网络图法单代号网络图法是利用节点代表工作而用表示依赖关系的箭线将节点联系起来的一种绘制项目网络图的方法,这种方法也叫节点工作法。大多数项目管理软件包都使用单代号网络技术。单代号网络图中的节点必须编号,编号标注在节点内,其号码可简短,但严禁重复。箭线的箭尾节点编号应小于箭头节点的编号。一项工作必须有唯一的一个节点及相应的一个编号。箭线箭线表示紧邻工作之间的逻辑关系,既不占用时间,也不消耗资源。箭线应画成水平直线、折线或斜线。箭线水平投影的方向应自左向右,表示工作的行进方向。线路单代号网络图中,各条线路应用该线路上的节点编号从小到大依次表述。工作之间的逻辑关系包括工艺关系和组织关系,在网络图中均表
22、现为工作之间的先后顺序。绘制基本规则单代号网络图应正确表达已定的逻辑关系。单代号网络图中,不得出现回路。单代号网络图中,不得出现双向箭头或无箭头的连线。单代号网络图中,不得出现没有箭尾节点的箭线和没有箭头节点的箭线。绘制网络图时,箭线不宜交叉。当交叉不可避免时,可采用过桥法或指向法绘制。单代号网络图应只有一个起点节点和一个终点节点;当网络图中有多项起点节点或多项终点节点时,应在网络图的两端分别设置一项虚拟节点,作为该网络图的起点节点和终点节点。单代号网络图的绘制规则大部分与双代号网络图的绘图规则相同,故不再进行解释。绘制步骤列出工作清单,包括工作之间的逻辑关系,找出每一工作的紧前工作有哪些;根
23、据工作清单,先绘没有紧前工作的工作节点;逐个检查工作清单中的每一工作,如该工作的紧前工作节点已全部绘在图上,则绘该工作节点并用箭线与紧前工作连接起来;重复上述步骤,直至绘出整个计划的所有工作节点;检查起点节点和终点节点是否分别为唯一的节点,否则应设置相应的虚拟节点。单代号搭接网络计划基本概念在普通双代号和单代号网络计划中,各项工作按依次顺序进行,即任何一项工作都必须在它的紧前工作全部完成后才能开始。但是,在项目实施过程中,不一定要等到前一项工作完全完成后,才开始进行下一项工作。例如,在新产品开发项目中,当设计进行到一定程度后还未全部完成时,就可开始进行原材料和一些零部件的采购工作。为了更接近于
24、项目的实际情况,可使用搭接网络技术。搭接网络技术是用标注相邻工作之间的时间差值(即时距)来表示其搭接关系的网络计划。单代号搭接网络计划中,工作的时距应标注在箭线旁,表示搭接关系。单代号搭接网络计划中的搭接关系单代号搭接网络图的绘制规则与单代号网络图的绘制规则一致。单代号搭接网络的搭接关系应以时距表示,即前项工作的开始或完成时间与紧后工作的开始或完成时间之间的间距。完成到开始(FTS)时距 FTS 表示本工作完成时间与其紧后工作开始时间的搭接关系。完成到完成(FTF)时距 FTF 表示本工作完成时间与其紧后工作完成时间的搭接关系。开始到开始(STS)时距 STS 表示本工作开始时间与其紧后工作开
25、始时间的搭接关系。开始到完成(STF)时距 STF 表示本工作开始时间与其紧后工作完成时间的搭接关系。混合时距在搭接网络计划中,两项工作之间可同时由以上四种基本连接关系中的两种以上来限制工作间的逻辑关系。(三)工作顺序安排的成果项目网络图项目网络图就是以图的形式揭示项目工作(活动)的逻辑关系。可以手工完成,也可以在计算机上完成。该图可以包括项目的全部工作细节,也可以只有一个或多个概括性的工作。网络图中还应附有简要的文字,说明工作顺序安排的基本方法。对于任何特殊的顺序都应详细说明。项目文件更新需要更新的项目文件包括工作清单、工作属性、里程碑清单、风险登记册等。三、工作时间估算工作时间估算工作时间
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