汽车尼龙管路公司国际化战略分析(范文).docx
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1、汽车尼龙管路公司汽车尼龙管路公司国际化战略分析国际化战略分析xxxx 集团有限公司集团有限公司目录目录第一章第一章 项目背景分析项目背景分析.4一、进入本行业的主要壁垒.5第二章第二章 项目基本情况项目基本情况.9一、项目承办单位.9二、项目实施的可行性.10三、项目建设选址.11四、建筑物建设规模.11五、项目总投资及资金构成.12六、资金筹措方案.12七、项目预期经济效益规划目标.12八、项目建设进度规划.13第三章第三章 国际化战略国际化战略.15一、经济风险.15二、政治风险.16三、国际化战略的历程.17第四章第四章 组织机构管理组织机构管理.21一、人力资源配置.21二、员工技能培
2、训.21第五章第五章 SWOT 分析分析.24一、优势分析(S).24二、劣势分析(W).26三、机会分析(O).26四、威胁分析(T).27第六章第六章 风险防范风险防范.35一、项目风险分析.35二、项目风险对策.37第一章第一章 项目背景分析项目背景分析当前时期,和平与发展的时代主题没有变,世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入发展,世界经济在深度调整中曲折复苏,我国经济长期向好的基本面没有改变,有利于营造较好的外部环境;新一轮科技革命和产业变革孕育新突破,有利于发挥后发优势、加快产业转型升级;全面深化改革和创新驱动发展深入推进,有利于激发发展动力和活力;国家聚焦聚力于推进“
3、一带一路”、长江经济带等重大战略,生产力布局向内陆腹地拓展,有利于开拓发展新空间;国家把生态文明建设摆到更加重要位置,有利于把生态优势转化为发展优势。与此同时,国际国内发展环境错综复杂,国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在,国内面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战,发展外部环境的不稳定性和不确定性因素增多。发展不足仍然是面临的主要矛盾,同时面临一系列新的挑战:有效需求不足,传统动力减弱,保持经济平稳健康发展的难度增加;产业层次总体较低,创新能力不强,转型升级任务艰巨;企业效益下滑,商品房库存偏高,经济领域风险隐患较多;资源约束进一步增强,生态环境压力不断加大;人口老龄化加快,基本公共
4、服务供给不足,扶贫攻坚任务十分繁重,影响社会稳定的因素增多;社会文明素质有待提高。一、进入本行业的主要壁垒进入本行业的主要壁垒1、客户认证壁垒整车厂在对供应商的选择过程中,建立了一整套完善且非常严格的认证体系。通常,行业内企业进入整车厂的供应商体系,首先需要通过国际组织、国家或地区汽车协会组织的质量管理体系评审,获得相关质量管理体系认证后,成为候选零部件供应商。其次,企业还需接受整车厂全方位严格审核,通过采购管理、生产工艺、物流管控、技术研发、成本控制、安全环保和质量控制等各个方面进一步评审后,才能成为其合格供应商。最后,合格供应商还需配合整车厂进行产品的开发,在经历开发设计、工艺调试、样品试
5、制和检验、整车试验等多个环节后,才可以进入批量供货阶段。由于汽车整车厂对供应商的认证过程较为复杂、周期较长,因此汽车尼龙管路制造企业作为整车厂的上游供应商,需要投入大量的资金、人力和时间成本才能成为合格供应商,而在双方一旦建立配套生产关系,将会长期稳定合作。因此,汽车整车厂商的认证体系对行业新进入者形成较高的壁垒。2、技术与人才壁垒汽车尼龙管路的制造涉及模具设计、自动化控制、材料成型等多领域技术,且精密程度要求严格,这一特征要求尼龙管路生产企业具备较强的产品技术开发及质量保障能力。另一方面,汽车厂商在市场竞争日益激烈、节能减排要求不断提高、汽车轻量化进程的加快的行业环境下,车型开发周期逐渐缩短
6、,使得汽车零部件供应商需要针对新车型及时响应并开发适配零部件产品。因此,行业内企业只有经过多年的技术积累,培养一批高素质的研发人员、富有经验的技术人员,才可具备专业化的研发能力和同步响应能力,在行业取得较好的发展。新进入企业在缺乏一定技术积累的情况下,只能涉及少数类别零部件产品的开发及生产,且产品质量及性能难以满足客户需求,因此,行业新进入企业进入汽车尼龙管路行业具有较高的技术与人才壁垒。3、生产工艺壁垒汽车流体管路安装在汽车中,要长期经受行驶条件下各种环境因素的影响,必须具有一定的承受高低温、压力、所传输液体的侵蚀和渗透及机械振动的能力。因此,对汽车流体管路的生产工艺要求较高。由于尼龙材质的
7、硬度、熔点、温度敏感性等物理特性与金属、橡胶材质不同,其生产工艺与其他材质生产工艺呈现一定差异。主要体现在以下方面:一是产品的生产对热成型中温度及压力、冷却环节的温度、使用模具的规格等参数均需要精细化控制,需要企业积累生产经验、不断优化生产工艺;二是行业中缺乏尼龙管路及连接件的标准生产设备,生产企业需要根据不同的材质特性和产品特征,定制专用设备,以提升生产的适用性,保证产品的质量和性能;三是尼龙管路生产企业需要根据整车厂的图纸确定具体的技术参数,而后进行相应的工装、模具设计与开发。因此,工艺参数设定、生产设备调试、模具开发设计等均需要行业内企业多年的研究开发和工艺经验的积累以生产出具备质量稳定
8、、符合客户需求的产品,从而形成较高的壁垒。4、资金壁垒汽车尼龙管路制造行业的生产需要持续投入设备及资金,具有资金密集性特点。尼龙管路生产企业为保证自身的利润空间,需达到一定的生产规模,利用规模效益实现盈利。同时,随着汽车整车厂对汽车尼龙管路的生产材料和产品性能不断提出新的要求,对新进入厂商的资金能力提出了较高的要求,要求零部件企业增大研发投入,配备更加精密的生产及检测设备,建立符合整车企业要求的先进实验室,并根据零部件设计结构花费大量资金购置或开发对应的模具。因此,行业竞争者若不具有较强的规模或资金实力,很难获得整车厂认可。这对行业新进入者形成了较高的壁垒。5、管理经验壁垒由于汽车零部件行业具
9、有多品种、交货周期短、质量要求高等特点,尼龙管路生产企业需在原材料采购、生产加工、市场开拓等方面加强综合管理、提高运营效率,以应对库存及经营风险。一方面,通过良好、持续的系统化管理,企业可以更好地保证产品质量、及时供货以满足客户需求;另一方面,基于精益化的管理,企业能有效发挥规模优势控制生产成本,获取并持续保持竞争优势。先进的管理模式是生产企业在长期的生产经营活动中不断积累形成的,对于拟进入本行业的新企业,管理经验上的差距是其难以在短时间内突破的重要壁垒。第二章第二章 项目基本情况项目基本情况一、项目承办单位项目承办单位(一)项目承办单位名称(一)项目承办单位名称xx 集团有限公司(二)项目联
10、系人(二)项目联系人曹 xx(三)项目建设单位概况(三)项目建设单位概况公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌
11、策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障,坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点领域合规管理不断强化,各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。二、项目实施的可行性项目实施的可行性从车型来看,乘用车是拉动我国汽车行业发展的主要力量,
12、乘用车销量自 2005 年的 397.36 万辆发展到 2020 年的 2,017.80 万辆,年均复合增长率达 11.44%。2015 年至今,乘用车市场销量一直保持在2,000 万辆以上的规模,其中 2020 年乘用车市场销量占整体汽车市场销量为 79.72%,是汽车市场的主要力量。(一)不断提升技术研发实力是巩固行业地位的必要措施公司长期积累已取得了较丰富的研发成果。随着研究领域的不断扩大,公司产品不断往精密化、智能化方向发展,投资项目的建设,将支持公司在相关领域投入更多的人力、物力和财力,进一步提升公司研发实力,加快产品开发速度,持续优化产品结构,满足行业发展和市场竞争的需求,巩固并增
13、强公司在行业内的优势竞争地位,为建设国际一流的研发平台提供充实保障。(二)公司行业地位突出,项目具备实施基础公司自成立之日起就专注于行业领域,已形成了包括自主研发、品牌、质量、管理等在内的一系列核心竞争优势,行业地位突出,为项目的实施提供了良好的条件。在生产方面,公司拥有良好生产管理基础,并且拥有国际先进的生产、检测设备;在技术研发方面,公司系国家高新技术企业,拥有省级企业技术中心,并与科研院所、高校保持着长期的合作关系,已形成了完善的研发体系和创新机制,具备进一步升级改造的条件;在营销网络建设方面,公司通过多年发展已建立了良好的营销服务体系,营销网络拓展具备可复制性。三、项目建设选址项目建设
14、选址本期项目选址位于 xxx(以最终选址方案为准),占地面积约52.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。四、建筑物建设规模建筑物建设规模本期项目建筑面积 58064.61,其中:主体工程 37241.91,仓储工程 10513.88,行政办公及生活服务设施 6086.38,公共工程 4222.44。五、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 17480.21 万元,其中:建设投资 14080
15、.70万元,占项目总投资的 80.55%;建设期利息 138.74 万元,占项目总投资的 0.79%;流动资金 3260.77 万元,占项目总投资的 18.65%。(二)建设投资构成(二)建设投资构成本期项目建设投资 14080.70 万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用 12406.54 万元,工程建设其他费用1300.87 万元,预备费 373.29 万元。六、资金筹措方案资金筹措方案本期项目总投资 17480.21 万元,其中申请银行长期贷款 5662.90万元,其余部分由企业自筹。七、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营
16、年份)(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):36000.00 万元。2、综合总成本费用(TC):29205.42 万元。3、净利润(NP):4975.16 万元。(二)经济效益评价目标(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):5.44 年。2、财务内部收益率:22.12%。3、财务净现值:8923.88 万元。八、项目建设进度规划项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划 12 个月。十四、项目综合评价十四、项目综合评价主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积346
17、67.00约 52.00 亩1.1总建筑面积58064.61容积率 1.671.2基底面积20106.86建筑系数 58.00%1.3投资强度万元/亩262.132总投资万元17480.212.1建设投资万元14080.702.1.1工程费用万元12406.542.1.2工程建设其他费用万元1300.872.1.3预备费万元373.292.2建设期利息万元138.742.3流动资金万元3260.773资金筹措万元17480.213.1自筹资金万元11817.313.2银行贷款万元5662.904营业收入万元36000.00正常运营年份5总成本费用万元29205.426利润总额万元6633.54
18、7净利润万元4975.168所得税万元1658.389增值税万元1342.0110税金及附加万元161.0411纳税总额万元3161.4312工业增加值万元10534.6013盈亏平衡点万元12591.00产值14回收期年5.44含建设期 12 个月15财务内部收益率22.12%所得税后16财务净现值万元8923.88所得税后第三章第三章 国际化战略国际化战略一、经济风险经济风险经济风险是指国家和地区的经济中存在给公司成功实施国际化战略造成不利影响的根本性缺陷。正如上述俄罗斯的案例中所描述的,政治风险和经济风险是相互依存的。如果公司无法有效地保护自己的知识产权,它就不太可能对国外市场进行重大的
19、直接投资。因此,国家只有创建、维护和加强对知识产权的有力保护,才能更好地吸引外国直接投资。另一个经济风险是外国公司收购掌握关键自然资源的公司,或者是一些在知识产权方面具有战略意义的公司,从而造成的能感知到的安全风险。例如,许多中国公司一直在购买澳大利亚和拉丁美洲的自然资源公司以及美国的制造业资产,这使得那些关键资源公司所在国的政府,越来越担心它们的战略性资产会被中国国有公司掌控。恐怖主义也是需要考虑的一个风险。与印度尼西亚相比,中国和印度的安全风险较低,因而很多公司更愿意对这两个国家进行投资,而不是印度尼西亚。如前所述,国际化战略的主要经济风险是不同货币汇率的差异和波动,尤其是对于那些需要进行
20、多种货币交易的地域多元化公司。对美国公司而言,美元对其他货币的汇率决定了它们的国际化资产和收入的价值。比如,如果美元升值,美国跨国公司在其他国家的资产和收入的价值就会降低。另外,由于不同货币的币值会影响在不同国家生产的产品的价格,因而也会对公司在全球市场上的竞争力造成极大的影响。由于产品的价格不同,美元的升值会影响美国公司向国际市场的出口,因此,政府对该国经济和金融资本的监管和控制,不仅会影响本地经济活动,还会影响外国公司在本地的投资。当然,从 20 世纪 90 年代初开始的东欧国家在政治和政策上的重大改革,也极大地促进了当地的外国直接投资。二、政治风险政治风险政治风险是指由东道国、本国的政治
21、势力和政治事件,或者国际环境变化所导致的国际化公司运营瓦解的可能性。如果公司在实施国际化战略时遇到大量的问题,包括政府法规修改带来的不确定性、可能存在众多冲突的法律机构或腐败以及私有资产国有化的潜在可能性等,那么,公司就有可能面临运营的瓦解。在其他国家进行投资的公司会比较关注这些国家的政府的稳定性,以及动荡和不稳定可能对其投资或资产造成的影响。为了减少这些顾虑,公司应该对这些国家和地区的政治风险进行分析。通过分析,公司可以评估导致国外投资和运营非商业性瓦解的来源和影响因素。俄罗斯在实行转型之后的数年间,经历了一段制度高度不稳定的时期,分权化的政治控制以及政策的不断变化造成了许多混乱,尤其是商业
22、界。为了重新获得更多的中央控制权、减少混乱,俄罗斯的领导人采取了一系列措施,包括起诉大型私有企业的执行官,获取公司资产的国家控制权,否决外资对本国公司的收购等。政府制度的不稳定,以及随后中央政府采取的这些措施,使一些公司延迟或取消了在俄罗斯的大量外国直接投资。尽管俄罗斯的领导人试图保证潜在投资者的产权和掀起行动,但法律的不完善以及普遍存在的政府腐败问题,仍使这些公司对俄罗斯的投资心存顾虑。三、国际化战略的历程国际化战略的历程国际化经营区别于传统国内经营的最根本之处在于企业是否直接参与了商品、劳务、资源和技能的跨国转移与转化。也就是说,现代公司国际化经营的真正内涵不仅在于其产品由国内市场走向国际
23、市场,而且更重要的在于企业的经营视野、经营范围乃至管理水平真正摆脱国内市场的束缚而跨越国界。从历史的发展来看,现代企业的国际化经营经历了一个不断向更高层次演变的过程。在这一发展过程中,国际化经营所面临的环境日趋复杂,对企业经营管理水平的要求也不断提高,国际化经营本身的内涵也越来越丰富。纵观这一发展历程,大致可以区分出三个比较典型的阶段。第一阶段是 19 世纪中期至第二次世界大战之前。这是现代企业国际化经营的萌芽和初步发展时期。1865 年,德国拜尔化学公司在美国纽约投资开设了一家苯胺工厂,此外还有制造甘油炸药的瑞典诺贝尔公司以及前面提到的美国胜家公司等,它们的跨国经营活动拉开了现代公司国际化的
24、帷幕。当时,企业国际化经营活动主要以进口贸易为主,跨国投资的方式较少且所涉及的国家和行业也十分有限,此时的跨国投资主要是被当作各发达国家企业保卫各自海外市场的防卫手段。第二阶段是“二战”以后到 20 世纪 80 年代。这是现代公司国际化经营活动空前大发展的时期。随着科技的迅猛发展,国际分工的不断深化以及世界市场的空前广阔,各国企业,都以更为主动的姿态开展国际化经营。这一阶段突出的特征在于,国际化经营的产物跨国公司成为世界经济的核心组织者和最主要经济活动主体。对外直接投资成为企业国际化经营的主导方式,其发展速度远远超过了国际贸易。在这一阶段里,发达国家的现代公司在国际化经营中继续保持领先地位。著
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