石油矿场机械2.ppt
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1、石油矿场机械王希尧王希尧第二章第二章 钻机的驱动和传动系统钻机的驱动和传动系统v第一节 概述v现代石油钻机具有绞车、转盘、钻井泵三大工作机组,为适应石油钻井工艺过程的要求,各工作机组具有不同的负载特点和运动特性。v驱动设备:提供所需要的动力和运动。也称为动力机组 v传动系统:将动力机与各工作机联起来,并将动力和运动传递分配给各工作机组2第一节第一节 机械驱动钻机机械驱动钻机机械驱动钻机指的是以柴油机为动力,通过液力变矩器、链条、齿轮、三角胶带等不同组合的传动形式所驱动的钻机。依所采用的主传动副类型,机械驱动钻机可分为:万向轴锥齿轮并车传动钻机(齿轮钻机)三角胶带并车传动的钻机(胶带钻机)链条并
2、车传动的钻机(链条钻机)3齿轮并车传动的钻机齿轮并车传动的钻机采用万向轴、齿轮作为主传动副,柴油机变矩器驱动,每台驱动机组带一个螺旋锥齿轮箱组成一个联动机组,采用大功率万向轴并车传动,并用万向轴传动泵。v优点:齿轮传动允许线速度高,体积小,结构紧凑;万向轴结构简单、紧凑,维护保养方便,互换性好。v不足:大功率传动螺旋伞齿轮制造比较困难,质量不易保证,成本高,且现场不能更换、维修。这种钻机现已不再生产。4皮带并车传动的钻机皮带并车传动的钻机皮带并车传动的钻机,指的是采用三角胶带作为钻机的主传动副,用皮带将多台动力机组并车,去统一驱动各工作机组及辅助设备,并用皮带传动泵。v优点:传动柔和、并车容易
3、、制造简单、维护保养方便。v不足:常规三角胶带用于大功率传动时,根数多,结构不紧凑,寿命短。我国矿场此类钻机有70年代中期投产的大庆I-130,80年代投产的ZJ45J及1988年生产的窄型联组胶带并车的ZJ32J-2。5链条传动的钻机链条传动的钻机v采用链条作为主传动副;24台柴油机变矩器(或偶合器)驱动机组,用多排小节距套筒滚子链条并车,统一驱动各工作机,一般仍用皮带传动泵。v高质量的多排小节矩链条并车时,传递功率大于三角胶带,结构紧凑,寿命长,适用于各级井深钻机。v我国自70年代中期开始重视研制石油工业用套筒滚子链条6第二节第二节 电驱动钻机电驱动钻机v电驱动用于钻机最早开始于20世纪5
4、0年代中期,随后逐步完善、成熟。v与机械驱动相比,电驱动具有调速特性好、经济性能高、可靠性强、故障率低、操作更安全、方便、灵活、易于实现自动控制等一系列的优越性:特别是全数字控制系统的出现,使得电驱动控制系统控制性能更完善,可靠性更高,调整及更改功能更便捷,故障诊断及维修更方便:电驱动可以通过可编程控制器获得很多机械驱动所无法实现的功能,如顺序操作和联锁功能等。7第二节第二节 电驱动钻机电驱动钻机v电驱动,依其发展历程可分为:(1)ACAC驱动 柴油机带交流发电机发出交流电,经电力并车后,向交流电动机供电,经机械传动去驱动绞车、转盘和钻井泵。(2)DCDC驱动 柴油机带直流发电机发出直流电,向
5、直流电动机供电,用直流电动机驱动绞车、转盘和钻井泵。(3)ACSCRDC驱动 柴油机交流发电机组发出交流电,经电力并车后,再经可控硅整流,再向直流电动机供电,驱动绞车、转盘与钻井泵。(4)ACVFAC驱动 柴油机带交流发电机发出交流电,经电力并车后,再经变频器成为频率可调的交流电,再向交流电动机供电,驱动交流电动机去带动绞车、转盘和钻井泵。这是正在发展中的第四代电驱动型式。v顶部驱动型式的技术发展,经历了AC-SCR-DC电驱动和AC变频电驱动2个技术发展阶段。8丛式井钻机就是用于钻丛式井的钻井设备,为适应丛式钻井,丛式钻机必须:配备钻台移动系统和适于整体移位的坚固钻台底座,使钻机能在井场内沿
6、纵、横方向作整体移动,到达丛式井位。采用AC-SCR-DC电驱动,动力设备与工作机仅用电缆连接。当钻台及其上设备(绞车、转盘、井架等)在井场作纵、横向移动时,钻机的动力控制系统、泵组、固控系统设备可固定不动。ZJ45D丛式井钻机9ZJ45D:是我国研制的第一台成套电驱动丛式井钻机。10ZJ45D电驱动丛式井钻机的特点:1.采用AC-SCR-DC驱动,钻井绞车具有近似恒功率无极调速提升特性,转盘和钻井泵可实现恒转矩无极调速。2.配备钻台移动系统,可使钻台沿纵向或横向移动20m。3.配备两用水龙头,可实现气动旋扣。4.绞车配备电磁涡流刹车,采用开槽滚筒,并增加了捞砂滚筒。11v1绞车对驱动传动的要
7、求v 若大钩提升速度能随载荷的变化而相应地改变,v即沿图中曲线I工作,这是最理想的情况,功率利用最充分。QVC是理想功率曲线。v若大钩提升速度V能随立根数的每一次减少而相应增加,即沿曲线2工作,则功率利用虽不是最理想的,也已很充分。v但在机械变速有限档的情况下,这是不可能做到的。v曲线3是分级变速时的曲线v阴影三角面积是未被利用的功率,可见功率利用不充分。第三节第三节 工作机的负载特点及驱动方案工作机的负载特点及驱动方案12v 按绞车工作特点,对动力机组的要求是:v(1)能无级变速,以充分利用功率,速度调节范围v(2)具有短期过载能力,以克服启动动载、振动冲击和轻度卡钻。v(3)绞车工作时起停
8、交替,要求动力传动系统有良好的启动性能和灵敏可靠的控制离合装置。v 综上,绞车驱动需要的是具有恒功率调节、能无级变速并具有良好启动性能的柔性驱动。1、绞车对驱动传动的要求132 2、转盘对驱动传动的要求、转盘对驱动传动的要求v在钻井过程中,为适应不同的岩层,转盘的转速需要较大范围的调节。在处理井下事故时,还要求微调转速,并且能够倒转。当偶然卡钻时,具有过载保护能力。v为满足钻井工艺的上述需要,转盘对驱动传动的要求是:转速调节范围R=510。能倒转、能微调转速以处理事故。有限制扭矩装置,防止过载扭断钻杆。v转盘配备的功率是一定的,具有恒功率调节、能无级变速的柔性驱动、能充分利用功率。但钻井工艺有
9、时要求恒转矩调节。143 3、泥浆泵对驱动传动的要求、泥浆泵对驱动传动的要求钻井泵一般都在额定冲次附近工作,负载的波动幅度也不大,因此对驱动系统的要求比绞车、转盘都简单。v正常工作时,在不会造成井壁冲蚀的前提下,为了提高钻进速度,要充分利用所配泵的功率。v在理想情况下,泵的排量与泵压的关系曲线为一双曲线。v在实际操作中,为使泵不至于超载,通常采用换缸套的办法。该办法对泵的功率利用率较低。钻井工作对钻井泵的主要要求:v动力机具有一定的柔性,速度调节范围R=1.31.5,以充分利用功率;v允许短期过载,以克服可能出现的蹩泵。15二、钻机的典型驱动方案二、钻机的典型驱动方案v钻机典型驱动方案有三:单
10、独驱动方案统一驱动方案分组驱动方案161.单独驱动方案单独驱动方案v转盘、绞车、钻井泵三大工作机组,各由不同的动力机一对一或二对一地进行驱动;v电驱动钻机大都采用下图所示的单独驱动方案;171.单独驱动方案单独驱动方案v特点:1)传动系统简单、效率高;2)三大工作机之间无机械形式的联系,便于钻机在井场进行平面布置;3)但装机功率利用率低,动力机不能互济。182.统一驱动方案:统一驱动方案:v转盘、绞车、钻井泵三工作机由24台动力机并车统一驱动;v左图,三台柴油机由胶带并车统一驱动;v右图,三台柴油机变矩器由链条并车统一驱动192.统一驱动方案统一驱动方案v特点:1)装机功率利用率高;2)各动力
11、机可以互济;3)驱动系统复杂,传动效率低,安装找正困难。203.分组驱动方案分组驱动方案v分组驱动:将三个工作机分成两组,绞车、转盘为一组,钻井泵为另一组(或者绞车、钻井泵为为一组,转盘为另一组),每组由动力机(柴油机或电动机)分别驱动,也称为二分组驱动。v特 点:(1)兼有统一驱动利用率高和单独驱动传动简单、安装方便的优点;(2)能满足现代深井、超深井钻机采用79m高钻台的需要。可将转盘和辅助绞车(猫头轴)在高钻台上,而主绞车不上高钻台;(3)能满足丛式井钻机对工作机平面布置的要求。转盘、绞车在钻台上并可随钻台一起作纵横方向的移动,而钻井泵组不必移动因此转盘、绞车同钻井泵组不能有任何机械传动
12、方面的联系,必须进行两分组驱动。21三、驱动设备的特性指标三、驱动设备的特性指标各类动力机有一些共同的技术经济指标,可用来评价它们的动力性和经济性:1.适应性系数KvMmax发动机稳定工作状态时发出的最大扭矩vMe 发动机额定(标定)功率时的扭矩;K值大小表明:动力机适应外载变化(增加)的能力。K值大,表明动力机过载能力大。22三、驱动设备的特性指标三、驱动设备的特性指标v2.速度范围Rvnmax动力机最高稳定工作转速;vnmin 动力机最低稳定工作转速。vR越大,表明动力机速度调节范围越宽。通常所说的柔性,即指K值大、R值大,v即动力机随外载增加(或减少)而能自动增矩减速(或减矩增速)的范围
13、宽。23三、驱动设备的特性指标三、驱动设备的特性指标3.燃料(能源)的经济性v指的是提供同样功率时所消耗的燃料费用。v柴油机、燃气轮机,以耗油率来表征;v电动机,则以耗电量、功率因素来表征。4.发动机比质量v即每单位功率(KW)的质量:vG 发动机(包括必备的附件)的质量,kg;vNe额定功率,kw。5.使用经济性v除已特殊指明的燃料经济性之外,使用经济性尚包括:v对工作地区的适应性、启动性能、控制操作的灵敏程度、工作的可靠性、安全性、持久性及维护保养难易性等。24四、钻机驱动类型四、钻机驱动类型v按照采用的动力设备的不同,钻机分为机械驱动和电驱动两大类。v机械驱动以柴油机为动力机;电驱动以直
14、流或交流电动机为动力机。v1机械驱动v 机械驱动,依驱动机组驱动特性的不同可进一步分为以下两种:(1)柴油机直接驱动 以柴油机为动力,24台柴油机,通过胶带实现并车,将各柴油机动力集中起来,然后经齿轮、链条、万向轴、胶带等机械元件的多种形式的组合,实现减速增矩、换向、倒车,从而带动绞车、转盘和钻井泵。驱动特性就是柴油机本身的特性,工作机只能实现有级调速。(2)柴油机+液力装置驱动 柴油机输出轴直接连液力变矩器(或偶合器),经链条并车,将各柴油机动力集中起来,然后再经链条、齿轮、万向轴、胶带等机械传动元件的多种形式的组合,实现减速、换向、倒车,从而带动绞车、转盘和钻井泵。驱动特性是柴油机液力变矩
15、器联合输出特性,能自动变速变矩,属柔性驱动。252.电驱动电驱动v电驱动,依其发展历程可分为:(1)ACAC驱动 柴油机带交流发电机发出交流电,经电力并车后,向交流电动机供电,经机械传动去驱动绞车、转盘和钻井泵。(2)DCDC驱动 柴油机带直流发电机发出直流电,向直流电动机供电,用直流电动机驱动绞车、转盘和钻井泵。(3)ACSCRDC驱动 SCR:Silicon Controlled Rectifier 可控硅整流器柴油机交流发电机组发出交流电,经电力并车后,再经可控硅整流,再向直流电动机供电,驱动绞车、转盘与钻井泵。(4)ACVFAC驱动 柴油机带交流发电机发出交流电,经电力并车后,再经变频
16、器成为频率可调的交流电,再向交流电动机供电,驱动交流电动机去带动绞车、转盘和钻井泵。这是正在发展中的第四代电驱动型式。263几种典型驱动设备的外特性几种典型驱动设备的外特性v所谓动力机的外特性,指的是扭矩M随转速n而变化的规律v即:M f(n),常用曲线描述,称为外特性曲线。27第四节第四节 钻机的驱动类型及驱动特性钻机的驱动类型及驱动特性v1.柴油机驱动特点v柴油机广泛用作钻井设备动力。其主要特点是:(1)不受地区限制,具有自持能力。无论寒带、热带、高原、山地、平原、沙漠、沼泽、海洋,自带燃料都可工作,这对勘探和开发新油田是非常重要的。(2)产品系列化后,不同级别钻机,可采用所谓“积木式”,
17、即增加相同类型机组数目的办法,以增加总装机功率,从而减少柴油机品种。(3)在性能上,转速可平稳调节,能防止工作机过载,避免出设备事故。装上全制式调速器,油门手柄处于不同位置时,即可得到不同的稳定工作转速。当外载增加超过max时,柴油机便越过外特性上稳定工作点而灭火,不致造成传动机构或工作机因过载而损坏。(4)结构紧凑,体积小,重量轻,便于搬迁移运,适于野外流动作业。(5)扭矩曲线较平坦,适应性系数小(1.051.15),过载能力有限;转速调节范围窄(1.31.8);噪音大,影响工人健康;与电驱动比较,驱动传动效率低,燃料成本高等。282.柴油机驱动特性(一般了解一般了解)柴油机驱动特性就是柴油
18、机自身的特性,柴油机驱动特性就是柴油机自身的特性,包括包括外特性、负荷特性和调速特性。外特性、负荷特性和调速特性。1外特性外特性 当喷油量为最大时,性能参数当喷油量为最大时,性能参数Ne、Me、ge、GT随随n变化的规律性,即变化的规律性,即外特性外特性。外特性是正确选择及合理使用发动机的基外特性是正确选择及合理使用发动机的基础。(参考础。(参考Z12V190B柴油机外特性)柴油机外特性)(1)曲线定量地指明了不同转速下的曲线定量地指明了不同转速下的Ne、Me和和ge的值。的值。(2)曲线指明了最大功率曲线指明了最大功率Nmax、最大扭矩最大扭矩Mmax、最大功率时扭矩最大功率时扭矩Me、最小
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