《船舶维修技术》PPT课件.ppt
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1、Chapter 9Chapter 9Chapter 9Chapter 9 精密偶件及增压器的检修精密偶件及增压器的检修精密偶件及增压器的检修精密偶件及增压器的检修 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修91 精密偶件的检修精密偶件的检修高高高高压压压压油油油油泵泵泵泵(含柱塞与套筒,出油阀与阀座两对偶件)与喷油器喷油器喷油器喷油器(含针阀与针阀体偶件)。尺尺尺尺寸寸寸寸和和和和形形形形位位位位精精精精度度度度高高高高、表表表表面面面面粗粗粗粗糙糙糙糙度度度度等等等等级级级级高高高高、配配配配合合合合精度高精度高精度高精度高。第九章精密
2、偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修一、偶件的主要损伤形式1.柱塞与套筒:磨损、柱塞螺旋槽的穴蚀、柱塞卡死等。2.出油阀与阀座偶件:锥形密封面和卸载环的磨损、出油阀卡死或被异物垫起呈常开状态。3.喷油器针阀与针阀体:磨损、针阀卡死、喷孔结炭及失圆等。第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修
3、 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修
4、二、精密偶件的检验先将高压油泵、喷油器解体解体,清洗清洗后再检验检验。v注意:用干净的柴柴柴柴油油油油或或或或煤煤煤煤油油油油浸浸浸浸洗洗洗洗,以清除表面污物和结炭;用清洁纸擦干用清洁纸擦干用清洁纸擦干用清洁纸擦干,不许用布揩不许用布揩不许用布揩不许用布揩。成对放置成对放置成对放置成对放置。一一般般检检查查:借助于放大镜观察表面,并决定其取舍。要求:不许有裂纹、磨痕。缺口等。密封性检查密封性检查雾雾化化检检验验:要求喷油迅速、干净、利索,连续喷油无滴油现象。第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修2密封性检查(1)定量检查)定量检查(2
5、)定性检查)定性检查 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修(1)定量检查在密封试验装置上进行,采用燃油漏损定量法(用一一定定时时间间内内燃燃油油漏漏损损量量作为检查密封性的标准)或油液降压法进行(燃燃油油压压力力下下降降一一定定值值时时所所需需要的时间要的时间作为检验标准)。如:柱塞与套筒密封性标准(30MPa降至5MPa所需时间大于20秒)针阀偶件圆柱面针阀偶件锥面 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修(2)定性检查滑动性试验:滑动性试验:定性检验成对偶件的密封性(简易
6、法,常用)。方法:方法:将偶件倾斜45,抽出被包容的偶件长度1/3,放手后,让偶件借助于本身的重量下滑,要求:缓慢自由地下滑,不许有卡不许有卡滞现象滞现象。转动90再次实验。第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第一节第一节 精密偶件的检修精密偶件的检修三、精密偶件的修理表面质量检验合格后,可用以下几种方法修理:尺尺尺尺寸寸寸寸选选选选配配配配法法法法:要成对研磨,直到密封符合要求,选配成功率低。修修修修理理理理尺尺尺尺寸寸寸寸法法法法:保留一个零件,配制另一个新件。如保留套筒
7、(加工困难,成本高),配柱塞。研研研研磨磨磨磨修修修修理理理理:当密封不良时,采用研磨的方法修复。(常用)(常用)(常用)(常用)镀镀镀镀铬铬铬铬修修修修复复复复:可恢复尺寸,也可得到高的耐磨性。如机加工套筒,再为柱塞镀Cr恢复配合性质。992 2 增压器主要零件的检修增压器主要零件的检修组成:组成:废气蜗轮机和离心式压气机,两者装在同一废气蜗轮机和离心式压气机,两者装在同一根轴上构成一个整体,利用柴油机的废气推动涡轮,根轴上构成一个整体,利用柴油机的废气推动涡轮,带动同轴的压气机旋转,为柴油机提供高压空气,带动同轴的压气机旋转,为柴油机提供高压空气,从而提高柴油机的功率。从而提高柴油机的功率
8、。第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第二节第二节 增压器的检修增压器的检修一、涡轮壳体的腐蚀与修理壳壳体体一一般般分分为为三三部部分分:废气进气壳和排气壳:一般为铸铁材料,采用冷却水腔冷却。压气机壳,一般为铝壳,无冷却水腔。腐腐蚀蚀部部位位:主要是废气进气壳和排气壳,特别是排气壳的底部排气壳的底部。冷却水腔。原原因因分分析析:低低温温酸酸腐腐蚀蚀是主要原因。其次,清洗水和高速气流。第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第二节第二节 增压器的检修增压器的检修防止腐蚀的方法防止腐蚀的方法v加强维护与保养:如:注意冷却水温,定期检查壳体的厚度等。v在进、排气壳
9、内表面容易腐蚀部位钎焊一层耐热耐蚀M合金。修理方法修理方法v如最小壁厚不小于设计厚度的50%,冷却水腔经1.5倍的工作压力试验合格后,可继续使用。v如腐蚀壁厚超过设计壁厚的50%:v(1)焊补:焊上形状、厚度相当的钢板,采用低温焊接技术。(烂穿)v(2)裂纹的修理:无机粘结剂、波浪键扣合等应急修理。第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第二节第二节 增压器的检修增压器的检修增压器透平端排气壳烂穿某轮主机为FIATB759S型,匹配了VTR630型增压器两台。某天航行中抵港时,发现主机膨胀水箱内的水主机膨胀水箱内的水主机膨胀水箱内的水主机膨胀水箱内的水渐渐减少渐渐减少渐渐减少渐
10、渐减少,即检查了有关部位,竟查不出有漏的迹象之处。当晚抛锚停机待泊,随之关闭各附属设备时,看到主机总排气管与主机总排气管与主机总排气管与主机总排气管与#2#2增压器进气管相接之处有水滴增压器进气管相接之处有水滴增压器进气管相接之处有水滴增压器进气管相接之处有水滴出出出出,疑缸套有漏。于是打开相近排气总管上的道门,看到水从#2增压器透平涡轮端进气管处流出来,随即关闭其冷却水进出水阀。而后拆去增压器进气端处的波形伸缩管,再压水,水即从喷嘴环处流出来,又进一步拆解增压器,才看清排气壳的两侧,位于冷却水位于冷却水位于冷却水位于冷却水壁上有三个烂疤壁上有三个烂疤壁上有三个烂疤壁上有三个烂疤,左后上方处有
11、一个大如鸭蛋形,在它的中间部位已有中间部位已有中间部位已有中间部位已有5 5毫米烂穿孔毫米烂穿孔毫米烂穿孔毫米烂穿孔,其余两个在右中部其余两个在右中部其余两个在右中部其余两个在右中部尚未烂穿,但也已薄如纸了尚未烂穿,但也已薄如纸了尚未烂穿,但也已薄如纸了尚未烂穿,但也已薄如纸了,后自焊复补一块暂用。实例事情经过事情经过事情经过事情经过 第九章精密偶件及增压器的检修第九章精密偶件及增压器的检修第二节第二节 增压器的检修增压器的检修分析与处理分析与处理该轮为1971年国外制造,96年国内以二手船购进。该增压器已使用了25年之久,机件已是相当老化。但腐蚀并不致于如此,主要是近年来为了节约成本,采用劣
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