江苏省2023年试验检测师之道路工程考前冲刺试卷B卷含答案.doc
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1、江苏省江苏省 20232023 年试验检测师之道路工程考前冲刺试年试验检测师之道路工程考前冲刺试卷卷B B 卷含答案卷含答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、用 100g 锥测定土的界限含水率时,应按()确定土的塑限锥入深度。A.5mmB.10mmC.由液限查 hP-wL 曲线D.2mm【答案】C2、某试验室拟设计一组质量比为石灰:粉煤灰:土=10:14:76 的二灰稳定细粒土试件,经过击实试验得到的最大干密度为 1.68g/cm3,最佳含水率为 18%,压实度 96%,原材中粉煤灰的含水率 20%,土样含水率 10%,A.偏大B.偏小C.不变D.以上都有可能【答案】B3、某三级公路
2、进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。5)测量试验点土样含水率时,当最大粒径为 26.5mm时,取样数量约为()(2018 助理真题)A.60B.120C.250D.500【答案】D4、在浆砌砌体的实测项目中,断面尺寸的检查方法为()。A.水准仪B.铅锤法C.尺量D.2m 直尺【答案】C5、某一试验室需要进行 AC-20C 沥青混合料(70 号 A 级道路石油沥青)马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为 4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为 65%、32%和 3%,粗、细集料毛体积相对密度为 2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为 2.
3、710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为 2.386.请对下列各题进行判别:3)计算得到的合成矿料毛体积相对密度为()。(2017 真题)(2017 检师真题)A.2.707B.2.710C.2.71D.2.713【答案】B6、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为 30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数 Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值 l=26(0.01mm),标准差 S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。A.弯沉
4、代表值小于设计要求的弯沉值,所以合格B.弯沉代表值小于设计要求的弯沉值,所以不合格C.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值,所以合格D.弯沉代表值大于设计要求的弯沉值,所以不合格【答案】D7、某土的液限为 43%,塑限为 10%,天然含水率为 25%,则其天然稠度为()。A.34%B.55%C.47%D.66%【答案】B8、无机结合料稳定材料结构层按()公路等级规定了 7d 无侧限抗压强度代表值。A.重,中,轻交通B.重,轻交通C.特重,重,中、轻交通D.极重、特重,重,中、轻交通【答案】D9、在沥青混合料拌和站取 1020mm 和 5-10mm 粗集料进行网篮法测定集料密度,请根据已知条件完成下面
5、题目。10)对于 5-10mm 集料,一个试样的烘干质量为 1003.1g 水中质量为 621.4g.饱和面干质量为 1014.1g.则该吸水率的试验结果是()A.1.12%B.1.10%C.1.1%D.1.08%【答案】B10、试验过程中应尽量减少沥青重复加热取样的次数,对于质量仲裁检验的样品,重复加热次数不得超过()次。A.1B.2C.3D.特殊情况下允连出现 3 次【答案】B11、用承载板法测定土基回弹模量,当回弹变形值超过()时即可停止加载。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm【答案】B12、某工地实验室采用液塑限联合测定法测定土的液限和整限时,试验员操作步骤分解如下,正确
6、顺序为()。对代表性出样压碎并过筛加不同数量的蒸馏水,使土样的含水率分别控制在液限,略大于塑限和二者中间状态取200g 土样,分开放入三个盛土皿中将土样充分搅拌均匀,分层装入盛土杯中,并刮成与杯边齐平锥头上涂少许凡士林:转动升降旋钮,待锥尖刚好与土样表面接触,扭动锥下降旋钮,测定 5s 的锥入深度测定土杯中土的含水率对其他两个含水率土样进行测试A.B.C.D.【答案】C13、当土的饱和度为()时,称为完全饱和土。A.1B.0.5C.0.33D.O【答案】A14、某新建高速公路交工验收,用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数,己知该路面的抗滑设计标准 SFC=49,测值:4
7、5、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率99%时,t/10=0.892;保证率 95%时,t/10=0.580;保证率 90%时,t/10=0.437)(2)本路段交工验收的评价结果为()。A.优B.良C.合格D.不合格【答案】D15、水泥混凝土的配合比设计步骤有;提出基准配台比计算初步配合比确定试验室配合比换算工地配合比,按工作需要给出正确的配合比设计步骤()。A.B.C.D.【答案】B16、某工地实验室采用液塑限联合测定法测定土的液限和塑限时,试验员操作步骤分解如下,正确顺序为()。对代表性土样压碎并过筛;加入不同数量的蒸馏水,使土样的
8、含水率分别控制在液限、略大于塑限和二者中间状态;取200g 土样,分开放入三个盛土皿中;将土样充分搅拌均匀,分层装入盛土杯中,并刮成与杯边齐平;锥头上涂少许凡土林,转动升降旋钮,待锥尖刚好与土样表面接触,扭动锥下降旋钮,测定 5s 的锥入深度;测定土杯中土的含水率;对其他两个含水率土样进行测试。A.B.C.D.【答案】C17、根据公路路基路面现场测试规程(JTGE60-2008)中的有关规定,在进行钻孔取芯样法厚度测试时,使用路面取芯钻机进行钻孔,钻孔深度()。A.必须大于层厚B.必须达到层厚C.必须小于层厚D.不做要求【答案】B18、某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕
9、混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。4).水泥稳定碎石配合比设计中必须进行的试验项目有()。A.硫酸盐含量测定B.击实试验C.压碎值试验D.有机质含量测定【答案】B19、用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值(126mm),则 BPN 的测定值比实际值()。A.偏大B.偏小C.一样D.偏大偏小很难确定【答案】A20、若试坑上不放基板进行灌砂,计算填满试坑所需砂的质 mb=m1-m4-m2,已知m4 为灌砂后灌砂筒内剩余砂的质量,则 m1 是灌砂前灌砂筒内砂的质量,m2 是()。A.灌砂前灌砂筒内砂的质量B.灌砂筒下部圆锥体内砂的质量C.灌砂筒下部圆锥
10、体内及基板和粗糙表面间砂的合计质量D.量砂的单位质量【答案】B21、下列针对粉煤灰烧失量测定操作说法正确的是()。A.烧失量主要来自于粉煤灰中硫化物B.温度控制是烧夫量检测的核心控制因素C.粉煤灰细度越高烧失量越大D.试验时要严格控制高温灼烧时间【答案】B22、混凝土抗折(抗弯拉)强度试验采用 100mm100mm400mm 非标准试件时,所取得的抗折强度值应乘以尺寸换算系数()。A.0.85B.0.95C.1D.1.05【答案】A23、真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时,要求将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,那么对细集料团块的粒径要求()。A.是 4.75mmB.是 5.2mmC.
11、是 6.4mmD.是 6.8mm【答案】C24、以下不属于现行公路技术等级系列的是()。A.高速公路B.汽车专用公路C.二级公路D.四级公路【答案】B25、半刚性基层的下列四个实测项目中,关键项目是()。A.压实度B.平整度C.宽度D.横坡【答案】A26、混凝土含气量试验,量体内装样可用机械和人工方法,采用振实台,振动时间()为宜;采用人工捣实,应分三层装,每层插捣()次。A.10-30s,15B.15-30s,25C.10-20s,15D.15-30s,20【答案】B27、关于土的室内承载比 CBR 试验,下列说法错误的有()。A.CBR 是指试料贯入量达 2.5mm 时,单位压力对标准碎石
12、压入相同贯入量时标准荷载强度的比值B.CBR 试件泡水应满足水面在试件顶面上 25mm,且需泡水 24hC.贯入量为 5mm 的承载比值大于 2.5mm 承载比时取 5mm 承载比为试验结果D.根据三个平行试验结果计算的承载比变异系数大于 12%,则去掉一个偏离大的值,取其余两个结果的平均值【答案】B28、某二级公路工程,其基层为粗粒式水泥粉煤灰稳定级配碎石,现按击实法(类别为丙)测定最大干密度和最佳含水率,并检验混合料的 7d 无侧限抗压强度.已知:无侧限抗压强度设计值为 4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥质量比为4:8:88;集料风干含水率为 2%,水泥含水率为 0%,粉煤灰含水率为
13、8%;现场压实度控制标准为 97%.保证率为 95%时,ZA=1.645.请完成下列题目.A.255.0gB.250.0gC.249.5gD.225.0g【答案】A29、在填石路基实测项目中,压实用密度仪法测定时,每()。A.100m 每压实层测 1 处B.200m 每压实层测 1 处C.400m 每压实层测 1 处D.无此项目【答案】B30、当水的密度wt=1g/cm3 时,蜡封试件空中质量与水中质量之差等于()。A.封蜡质量B.封蜡体积C.试件(不包括蜡)体积D.蜡封试件体积【答案】D31、某工程用混凝土,设计强度为 C30,施工采用机械拌合和振捣,坍落度为 40-50mm,初步配合比为水
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