江西省2023年一级建造师之一建公路工程实务提升训练试卷A卷附答案.doc

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1、江西省江西省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务提升年一级建造师之一建公路工程实务提升训练试卷训练试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、隧道防水施工钻孔注浆顺序应（）。A.由上往下、由少水处到多水处、逐孔钻注B.由上往下、由少水处到多水处、隔孔钻注C.由下往上、由少水处到多水处、逐孔钻注D.由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注【答案】D2、下列关于桥梁上部结构装配式施工时，构件的预制台座相关规定的说法，错误的是（）。A.预制台座的地基应具有足够的承载能力和稳定性B.台座表面应光滑、平整，在 2m 长度上平整度的允许偏差应不超过 5mmC.当预计

2、后张预应力混凝土梁的上拱度值较大，将会对桥面铺装的施工产生不利影响时，宜在预制台座上设置反拱D.预制台座应采用适宜的材料和方式制作，且应保证其坚固、稳定、不沉陷【答案】B3、下列关于无机结合料稳定类基层适用范围说法错误的是（）。A.水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层B.冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料只能用于高速公路下基层或底基层C.石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层D.骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层【答案】B4、对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，()应当组织专家对专项方案

3、进行论证。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位【答案】D5、下列关于工程量清单的编写说法错误的是（）。A.清单说明主要说明在编制工程量清单时应遵守的规定及注意事项B.不同种类的工作应分别列出项目C.同一性质但施工部位或条件不同的工作应分别列出项目D.劳务和施工机械两个计日工表的计量（或计价）单位是“日”【答案】D6、不适用于路堑的挡土墙类型是（）。A.锚杆挡土墙B.重力式挡土墙C.加筋土挡土墙D.凸折式挡土墙【答案】C7、填隙碎石用作基层填料时，最大粒径不应超过（）。A.43mmB.53mmC.63mmD.73mm【答案】B8、下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是（）。A.渗

4、水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差【答案】A9、关于高强度混凝土施工说法错误的是（）。A.不得使用立窑水泥B.高强度混凝土的水泥用量宜大于 600kg/m3C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法【答案】B10、公路工程竣工验收具备的条件中，应通车试运营（）年以上。A.1B.2C.3D.4【答案】B11、转体施工方法中，（）的特点是转体重量大，施工关键是转体。A.无平衡重平转施工B.有平衡重转体施工C.竖转法施工D.平转法施工【答案】B12、属于公路工程常用的流水时间参数是（）。A.施工过程数B.工作面C.流水节拍D.流水强度【答案

5、】C13、公路工程项目施工成本的控制方法不包括（）。A.以施工方案控制资源消耗B.以目标成本控成本支出C.用置换法进行工期成本的同步控制D.运用目标管理控制工程成本【答案】C14、用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（）A.种草B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石全封闭护坡D.干砌石石护坡【答案】C15、沉入桩的施工方法没有（）。A.锤击沉桩B.振动沉桩C.射水沉桩D.自动沉桩【答案】D16、山坡陡峭的路堑不宜采用（）。A.柱板式锚杆挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.壁板式锚杆挡土墙【答案】B17、高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合（）。A.特级B.一级C.二级D.二等【答

6、案】B18、适用于各种地质条件隧道地质超前预报方法是（）。A.超前钻探法B.地质调查法C.物理勘探法D.水力联系观测【答案】B19、关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是（）。2017 真题A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上C.钢直梯高度大于 2m 应设护笼D.防护栏杆应能承受 500N 的可变荷载【答案】D20、桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（）。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度【答案】C21、公路工程施工总承包企业资质可一共分为（）。A.二级B.三级C.四级D.五级【答案】C22、不属于

7、公路工程施工安全生产隐患排查的“五项制度”目标的是（）。A.施工现场安全责任制度B.施工现场危险告知制度C.施工安全监理制度D.专项施工方案审查制度【答案】A23、不属于高速公路监控系统的子系统是()。A.视频监视系统B.火灾报警系统C.收费视频监视系统D.调度电话系统【答案】C24、关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，错误的是（）。A.移运时，混凝土强度不得低于设计强度的 80%B.存放时，支点处应采用垫木支撑C.存放时间可长达 3 个月D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开【答案】D25、在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（）。A

8、.从内侧向外侧分两次完成B.从内侧向外侧一次完成C.从外侧向内侧分两次完成D.从外侧向内侧一次完成【答案】D26、材料核算主要有量差考核和价差考核两方面，下列做法没有体现量差控制的是（）A.限额领料B.控制场内运输和操作损耗C.优化试验配合比D.控制场外运输损耗【答案】D27、为保证灌注时应能保持足够的流动性，钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（）cm。A.10B.15C.20D.25【答案】C28、当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的 是（）。A.二次搅拌时不得加水B.可_加水和水泥，以保持其原水灰比不变C.泌水较多时.添加减水剂搅拌D.二次搅拌时，添加

9、水泥与缓凝剂搅拌【答案】B29、非关键工作延误，只有其延误时间超过（）时，才会对其超过部分予以延期。A.计划工期B.流水节拍C.自由时差D.总时差【答案】D30、根据公路工程施工分包管理办法，下列说法错误的是（）。A.分包工程在开工前，承包人必须填报开工报审表，并附有监理人审批且取得发包人同意的书面文件B.监理人收到分包工程开工报审表后，审查其是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请C.监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备D.监理人应对分包工程实施现场监管，及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题，并通知分包人及时采取措施【答案】D31、隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判

10、方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水【答案】C32、关于浆砌片石护坡施工的说法，正确的是（）。A.伸缩缝与沉降缝必须分开设置B.砌筑应与路堤填筑同步施工C.砌筑前应将坡面整平D.砂浆终凝后，立即进行养护【答案】C33、（2019 年真题）关于先张法预制梁板说法错误的是（）。A.钢横梁受力后，挠度不能大于 2mmB.对热轧带肋钢筋，可采用乙炔一氧气切割C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%D.其位置与设计位置的偏差应不大于 8mm【答案】D34、材料的采购及保管费不

11、包括（）。2015 年A.仓管费B.物资采购人员的工资C.场内运输费D.仓储损耗【答案】C35、（2020 年真题）路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是（）。A.截水沟B.边沟C.排水沟D.跌水与急流槽【答案】A36、适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法是（）。A.单层横向全宽挖掘法B.多层横向全宽挖掘法C.分层纵挖法D.通道纵挖法【答案】A37、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。2013 年A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验B.挂篮上的施工遇 6 级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板D.已浇筑过的

12、梁段上应安装 1.2m 高的桥面临时护栏【答案】A38、复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是（）。A.围岩体内位移（洞内设点）B.围岩体内位移（地表设点）C.围岩压力D.拱顶下沉【答案】D39、（2018 年真题）既是决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（）A.工程设备B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D40、关于分包合同管理的说法，不正确的是（）。A.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人B.承包人应委派代表对分包人的施工进行监督、管理和协调C.分包人可以直接向监理人提出支付要求，但必须经过承包人同意D.承包人接到监理人依据

13、合同发布的涉及发包工程的变更指令后，以书面确认方式通知分包人执行【答案】C41、（）具有严密的数据安全体系，保证收费数据的安全。A.监控系统B.收费系统C.通信系统D.视频监视系统【答案】B42、（2020 年真题）关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，错误的是（）A.支架法施工前，应进行专项安全设计，并制定安装、拆除程序和安全技术措施B.支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力C.满堂支架应设置的纵向剪刀撑，应由底至顶按间距不大于 2m 网格?D.支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡【答案】C43、关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。A.每年开展一次定期评价工作B.施工企业信

14、用升级每年最多可上升一个等级C.联合体某一方有不良履约行为的，联合体各方均应扣分D.因企业资质升级的，其信用评价等级也相应升级【答案】D44、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合龙段的混凝土宜在一天中气温（）且稳定的时段内浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意【答案】C45、根据公路工程标准施工招标文件，组成合同的各项文件包括：中标通知书；合同协议书及各种合同附件；项目专用合同条款；已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外，合同文件的优先解释顺序是（）。A.B.C.D.【答案】D46、关于防眩设施施工安装要求的说法，正确的是（）。A.防眩设

15、施安装高度的允许偏差为20mmB.施工前，应确定控制点，在控制点之间测距定位、放样C.防眩板的间距不得大于 60cmD.防眩设施不得附着在其他设施上【答案】B47、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中，不属于中央分隔带绿化实测项目的是（）。A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率【答案】A48、确定滑模摊铺振捣频率时，无需考虑的因素是（）。A.板厚B.混凝土工作性C.布料能力D.摊铺速度【答案】C49、一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作（）。A.分层纵挖法B.通道纵挖法C.分段纵挖法D.混合式纵挖法【答案】A50、水泥混

16、凝土路面施工中质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术是（）。A.轨道摊铺铺筑B.小型机具铺筑C.滑模机械铺筑D.三辊轴机组铺筑【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、材料的预算价格包括（）。A.材料原价与运输费B.场内运输损耗C.采购及仓库保管费D.场内二次运费E.场外运输损耗【答案】AC2、关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实B.挖填方交界处，填土低于 1m 的路堤都不应在冬期填筑C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不应一次挖到设计线【答案】ABD3、无机结合料稳定材料组成

17、设计所确定的施工参数包括（）A.结合料的剂量B.最佳含水量C.合理含水率D.最大松铺厚度E.最大干密度【答案】AC4、按桩承载性能分类，桥梁桩基础的类型有（）A.复合受荷桩B.摩擦桩C.端承桩D.摩擦端承桩E.端承摩擦桩【答案】BCD5、桥梁的基本组成部分有（）。A.上部结构B.下部结构C.支座系统D.附属设施E.桥墩【答案】ABCD6、斜拉桥混凝土主梁的施工方法有（）。A.顶推法B.平转法C.竖转法D.悬臂法E.支架法【答案】ABD7、产生边坡滑坡病害的原因有（）。A.路基基底存在软土且厚度不均B.超宽填筑C.填土速率过快D.换填土时清淤不彻底E.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补【答案】

18、ACD8、隧道水害的防治措施包括（）。A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速排到洞外B.将流向隧道的水源截断或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面D.分析病害成因，对症整治E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出【答案】ABD9、按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为（）悬索桥。A.单跨两铰加劲梁B.两跨两铰加劲梁C.三跨连续加劲梁D.三跨两铰加劲梁E.四跨两铰加劲梁【答案】ACD10、产生无机结合料基层裂缝的原因可能有（）。A.集料级配中细料偏少B.碾压时含水量偏大C.成型温度较低，强度形成较慢D.碎石中含泥量较高E.路基发生不均匀沉降【答案】BD11、关于采用不同

19、性质的填料填筑路堤的正确要求有（）。A.应水平分层、分段填筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面【答案】AD12、主要用于排除地下水的方法有（）。A.支撑渗沟B.暗沟C.边坡渗沟D.平孔E.边沟【答案】ABCD13、交通工程中，以下关于接地系统的说法，正确的有()。A.接地系统应满足人身、设备安全和设备特别是信息系统设备正常运行的要求B.低压配电系统接地的形式一般分为：TNS 系统、TNC 系统、TM-TC 系统、TT

20、系统和 IT 系统C.在中性点直接接地的低压配电系统中，宜采用 TN 系统D.不同用途和不同电压的电力设备，除另有规定外，应使用一个总的接地体E.交流工作接地、直流工作接地、信号接地、安全保护接地、防雷保护接地宜共用一组接地装置，其接地电阻应符合其中最小值要求。【答案】ACD14、施工组织设计中，施工总体部署的主要内容有（）。A.建立施工管理机构B.划分各参与单位的工作任务及施工阶段C.制定主要分项工程的施工方案D.安排施工顺序E.制定资源需求计划【答案】ABD15、某河流的上方架桥，桥下净空高度是（）至桥跨结构最下缘间的距离。A.设计洪水位B.低水位C.计算通航水位D.高水位E.桥下线路路面

21、【答案】AC16、无支护加固坑壁的基坑开挖的条件是（）。A.在干枯无水河滩B.地下水位高于基底C.通过筑堤能排除地表水的河沟D.地下水渗透量小，不影响坑壁的稳定E.基础埋置较深【答案】ACD17、（2020 年真题）隧道发生衬砌裂缝的原因主要有（）A.围岩压力不均B.衬切背后局部空洞C.衬砌厚度严重不足D.蜂窝麻面E.模板表面凹凸不平【答案】ABC18、隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置，可将通风方式分为（)A.密闭式B.敞开式C.风管式D.巷道式E.风墙式【答案】CD19、粘层油可采用（）。A.沥青水泥浆B.慢裂乳化石油沥青C.中裂液体石油沥青D.快裂液体石油沥青E.中凝液体石油沥青

22、【答案】CD20、软土地基加固土桩处理包括（）。A.粒料桩B.粉喷桩C.水泥粉煤灰碎石桩D.CFG 桩E.浆喷桩【答案】B大题（共大题（共 1010 题）题）一、某高速公路 M 合同段（K17+300?K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6:4)，填方 2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16 元/m3。施工过程中部分事件摘要如下：事件 1:施工

23、单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2:在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件 3:该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。1.公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种？事件

24、1中的设计变更属于哪一种？说明理由。2.指出事件 2 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件 3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充什么实测项目？4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更，理由：单项变更金额达到 720 万元2400000X(1916)=7200000(元），符合单项工程费用变化超过 500 万元的规定。2.(1)不应釆用平地机整平。因含石量为 66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，

25、分层压实。【答案】1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了2400000X(19-16)=7200000（元），超过 500 万元的规定。2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为 66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。3.不应该实测弯沉值，还应实测平整度。4.土石混合料中石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3，超过的石料应清除或打碎。二、1背景材料：某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制

26、为二级：收费站收费分中心，其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。2问题：（1）请根据背景材料中的设备，简述其收费视频监视子系统的功能。（2）简述广场摄像机的具体安装要求。【答案】三、某实施监理的桥梁工程，工程实施过程中发生以下事件：事件 1：甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性，要求项目监理机构审核该施工组织设计；施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后，通过专业监理工程师

27、转交给甲施工单位。事件 2：甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位，乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构，专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件 3：主体工程施工过程中，因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请，并附有相关证明材料，要求补偿的经济损失如下：(1)在建工程损失 26 万元；(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金 45 万元；(3)施工机具损坏损失 12 万元；(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失56 万元；(5)工程清理、修复费用 35 万元。事件 4：甲施工单位组织工程竣工预验收后，向项目监理机构提交了工程竣工报验单。

28、【问题】1指出事件 1 中的不妥之处，写出正确做法。2指出事件 2 中专业监理工程师做法的不妥之处，写出正确做法。3逐项分析事件 3 中的经济损失是否应补偿给甲施工单位分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元【答案】四、1背景材料：某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为 90m155m90m，箱梁宽 14m，底板宽 7m，箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m，施工中采用拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺，底模架变形，侧模接缝不平整，梁底高低不平，梁体纵轴向线形不顺。2问题：（1）试分析现场出现问题的原因。（2

29、）为防止上述现象的发生，有哪些预防措施？【答案】五、背景资料：甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用 T 梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：(1)人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。(2)模板

30、采用定型钢模板，所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。(4)为保证工期，每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。问题：1分包合同有哪两类背景中分包合同属于哪类简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。【答案】1分包合同分一般分包

31、合同和指定分包合同两类。背景中，分包合同属于一般分包合同。双方安全生产责任的关系是：(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2第 1 条正确；第 2 条正确；第 3 条正确；第 4 条错误，混凝土强度达到设计要求(或规程要求)后再进行张拉；第 5 条错误，应按实际伸长量校核，张拉到设计应力相应油表刻度时，应稳压一段时间后再锚固；第 6 条正确。3补救措施：将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。4还需模板工(或木工)、电焊工及张拉工。六、某高速公路设计车速 120kmh，路

32、面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；（2）沥青混合料的拌合站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；（3）根据拌合站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；（4）设置两台具

33、有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；（5）压路机采用两台双轮双振压路机及 2 台 16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；（6）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。【问题】1.施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？2.混合料的运输中应注意的主要问题是什么？3.沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录？4.沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？5.简述横接缝的处理方法。【

34、答案】七、背景资料：某公司承接一座跨河桥 A 标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为 70m+120m+70m。建设中的 B 标高架桥在 A 标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为 87.5m+145m+87.5m，三幅桥间距较近，B 标高架桥上部结构底高于A 标桥面 3.5m 以上。为方便施工协调，经议标，B 标高架桥也由该公司承建。B标晚于 A 标开工，由于河道疏泼贯通节点工期较早，导致 B 标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】B 标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。【答案】八、1背景材料

35、：某三跨预应力混凝土连续钢构桥，跨度为 90m155m90m，箱梁宽 14m，底板宽 7m，箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m，根据设计要求，0 号、1 号块混凝土为托架浇筑，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点，制订了详细的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下：（1）在两主墩的两侧安装托架并预压，架立模板，绑扎 0 号、1 号块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋。（2）拼装挂篮，用堆载法预压挂篮，以消除挂篮的非弹性变形。（3）按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土，张拉预应力筋。（4）拆除

36、模板，移动挂篮，开始下一个节段的施工。（5）在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测，整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。2问题：（1）施工单位在 0 号、1 号块施工完成后拼装挂篮是否正确？（2）采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外，还有哪些目的？（3）张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工？为什么？【答案】九、1背景材料：某条高速公路全长 80km，路段上有 6 个互通立交，并有1.8km 和2.1km 的长隧道两座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人值

37、守，能和省监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理者提供信息。2问题：（1）此路的监控系统按功能分为哪些子系统？（2）此路的监控系统具有哪些主要功能？【答案】一十、1背景材料：京沈高速公路是国家的重点建设项目，其中宝坻山海关，全长 199km，为双向 6 车道高速公路。沥青混凝土表面为 SBS 改性沥青混凝土。结构为：20cm 厚石灰稳定土层基层，18cm 厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm 厚水泥稳定碎石基层以及 4cm 厚沥青混凝土表面层，5cm 厚沥青混凝土中面层，6cm 沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到100%，受到业主和监理的好评。2问题：（1）沥青路面结构层由哪几部分组成？（2）凭经验判断，该公路的设计年限为多少？设计年限内累计标准车次是多少？（3）沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类？【答案】