江西省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟题库及答案下载.doc

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1、江西省江西省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟题库及答案下载务模拟题库及答案下载单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（）。A.近程浮运时，以块石压载的沉箱定倾高度最小为 0.2mB.远程浮运时，无需压载的沉箱定倾高度最小为 0.2mC.远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为 0.3mD.远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度最小为 0.4m【答案】B2、在码头工程中应用土工织物，主要是利用其（）。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.过滤作用【答案】D3、港口与航道工程中

2、，永久性建筑物的结构使用年限为()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B4、进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（）填充。A.550mm 碎石B.3070mm 碎石C.二片石D.混合石【答案】C5、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A.向内倾斜 0.5%1.5%B.向内倾斜 1.5%2%C.向外倾斜 0.5%1.5%D.向外倾斜 1.5%2%【答案】A6、标准贯入试验击数 N 值，是指质量为 635kg 的锤，从 76cm 的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（）的锤击数。A.60cmB

3、.100cmC.30cmD.50cm【答案】C7、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁以（）为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】D8、自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量【答案】C9、某入海河流的 A 处，其下游河段的水流受潮水影响，发生周期性的顺、逆流向变化，A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】B10、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（）。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】A11、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚

4、板桩【答案】C12、当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A.人工夯实不宜大于 0.1m，机械夯实不宜大于 0.2mB.人工夯实不宜大于 0.15m，机械夯实不宜大于 0.3mC.人工夯实不宜大于 0.2m，机械夯实不宜大于 0.4mD.人工夯实不宜大于 0.3m，机械夯实不宜大于 0.5m【答案】C13、采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A.010B.1020C.2030D.1030【答案】B14、相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（）。A.变强B.变弱C.不改变D.有时大，有时小【答案】A15、港口与航道工程中，艉边锚 2 只，对称挖槽

5、交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。A.短于 100mB.长于 100mC.短于 50mD.长于 50m【答案】A16、在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8 级大风A.5hB.8hC.12hD.24h【答案】A17、吹填工程土方量计算时，应考虑（）。A.超宽量B.超深量C.泥土固结、沉降量D.回淤量【答案】C18、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部（项）工程施工网络计划及说明D.劳动力需求量计划【答案】D19、高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要（）

6、，以使构件稳固。A.用张紧器临时拉条稳住B.将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来C.立即浇筑混凝土D.将接缝处伸出的钢筋焊接起来【答案】D20、在板桩码头中应用土工织物的作用是（）。A.提高板桩垂直度B.提高板桩码头稳定性C.降低水头差压力D.降低墙后水头压力【答案】C21、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A.同一垂直面上，其位置偏差不应超过100mmB.同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上，其位置偏差不应超过100mmD.同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm【答案】B22、单位工程完工后应由（）组织进行质量检验。A.监理单位B.建设单位

7、C.施工单位D.质量监督部门【答案】C23、高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A.砂性土层B.粘性土层C.风化岩层D.淤泥层【答案】B24、预制人工块体重量的允许偏差为（）。A.1B.3C.5D.8【答案】C25、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金（）倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B26、承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表，属于开工报审表应说明内容的是()。A.安全专项施工方案B.相关行政批准文件C.安全应急预案D.工程进度安排【答案】D27、耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是（）。A.主动挖掘型

8、耙头B.挖掘型耙头C.吸人型耙头D.冲刷型耙头【答案】A28、水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。A.土工膜B.土工织物C.土工网D.土工带【答案】B29、重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（）。A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程【答案】A30、板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。A.重新确定后沉板桩的桩顶标高B.在后续施工工序中予以调整C.其他桩顶标高均按此进行调整D.重新确定板桩桩顶的

9、控制标高【答案】A31、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成（）达到置换淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.条石【答案】C32、淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A.水上区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】B33、桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A.正偏差不应超过 12mm，负偏差不应超过 5mmB.正偏差不应超过 12mm，负偏差不应超过 10mmC.正偏差不应超过 15mm，负偏差不应超过 5mmD.正偏差不应超过 15mm

10、，负偏差不应超过 10mm【答案】A34、标准养护试件的养护环境条件是，在（）的标准养护室中养护。A.温度为 183和相对湿度为 85以上B.温度为 183和相对湿度为 90以上C.温度为 203和相对湿度为 85以上D.温度为 202和相对湿度为 95以上【答案】D35、高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。A.高B.低C.适中D.较高【答案】B36、高性能混凝土在常温下至少养护 15d，预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A.大气区、水下区、水位变动区B.大气区、溅浪区、水位变动区C.溅浪区、水位变动区、水下区D.溅浪区、大气区、水下区【答

11、案】B37、土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（）。A.愈强B.愈弱C.衰减愈快D.衰减愈慢【答案】B38、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用（）。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥【答案】C39、水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。A.安全负责人B.项目经理C.技术负责人D.船机负责人【答案】C40、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B41、为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取（）的措施。A.控

12、制对地航速在 12 节B.适当调高波浪补偿器压力C.选用 IHC 耙头D.在耙头上加高压冲水【答案】D42、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。A.3 人B.4 人C.5 人D.7 人【答案】C43、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。A.95B.99C.98D.90【答案】C44、门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（）A.月B.季C.半年D.年【答案】B45、用钻孔探摸法揭示抛填体厚度，钻孔深度应（）。A.到达抛填层底B.深入下卧层不少于 2mC.深入下卧层不少

13、于 1mD.深入下卧层不少于 3m【答案】B46、硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A.32.5 级和 32.5R 级B.42.5 级和 42.5R 级C.52.5 级D.52.5R 级【答案】B47、港口建设管理规定第二十九条规定拆迁工作（）时，港口建设项目可以开工。A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】A48、某施工单位要配制设计强度等级为 C30 的混凝土，已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 26MPa，则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】C49、内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括(

14、)。A.可行性研究费、研究实验费、勘察费B.可行性研究费、研究实验费、勘察观测费C.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费D.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费【答案】B50、港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、粒化高炉矿渣粉对混凝土性能的影响有（）。A.增大浆体的流动性B.提高混凝土的强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.提高其抗蚀性【答案】ABD2、沿海港口水工建筑工程定额包括（）。A.土石方工程B.港池、航道挖泥工程C.基础工程D.港池炸礁工

15、程E.混凝土工程【答案】AC3、基坑排水方案应按（）等确定。A.基坑条件B.基坑出水量C.水文气象条件D.闸室施工要求E.降水深度【答案】ABCD4、疏浚与吹填工程单位工程质量控制资料核查记录包括()等记录。A.隐蔽工程验收记录B.施工及验收记录C.测量控制点验收记录D.单位工程质量检验记录E.竣工测量技术报告【答案】CD5、海水环境港口与航道工程混凝土的部位可分为()。A.水上区B.水下区C.浪溅区D.水位变动区E.大气区【答案】BCD6、编制施工计划时，疏浚工程施工进度应包括（）三个阶段。A.现场准备B.施工C.竣工验收D.浚前测量E.浚后测量【答案】ABC7、潮汐对海上转孔灌注桩施工中的

16、()过程有很大影响。A.成孔工艺B.混凝土配制C.混凝土灌注D.护筒的搭设E.平台的搭建【答案】ACD8、工程建设标准强制性条文中重力式码头设计与施工规范JTS 167-2-2009第 233 条规定，重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有（）。A.当基床顶面应力大于地基承载力时，由地基承载力计算确定，并不小于 1.0mB.当基床顶面应力大于地基承载力时，由地基承载力计算确定，并不小于 2.0mC.当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于 0.5mD.当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于 1.0mE.无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力，均必须由计算确定，并不小于 2.0m【

17、答案】AC9、内河常见的特征水位有（）。A.最高水位B.枯水位C.最低水位D.洪水位E.平均水位【答案】AC10、混合潮可分为（）。A.正规半日潮混合潮B.不正规半日潮混合潮C.正规日潮混合潮D.不正规日潮混合潮E.日潮混合潮【答案】BD11、绞吸挖泥船基本定额万方艘班数调整的项目有（）。A.岸管长度B.泥层厚度C.泥泵吸口加格栅D.运距E.停泊条件【答案】ABC12、板桩码头的结构形式应根据（）等因素，通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】ABD13、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批需提交材料目录有七项，其中包含（）。A.禁航理由、时间、

18、水域、活动内容B.施工方案（必要时须经过专家评审）C.已制定安全及防污染措施的证明材料D.已通过评审的通航安全评估报告（必要时）E.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）【答案】ACD14、对于缺乏石料的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应（）。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于 5%【答案】ABD15、港口工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的指标有（）。A.孔隙比B.粘聚力C.塑性指数D.液性指数E.内摩擦角【答案】ACD16、在港口工程检验批质量检验中，将检验项目划分为（）。A.主要检验项目B.指定检验项目C.

19、一般项目D.允许偏差项目E.特殊项目【答案】AC17、粉煤灰对混凝土性能的影响有（）。A.减少泌水和离析B.提高混凝土的早期强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.降低干缩变形【答案】ACD18、土工织物铺设块的拼缝宜采用（）连接，但在长度方向（主要受力方向）不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】CD19、堆载预压法和真空预压法加固软土地基的工艺中，相同的工序有()。A.铺设砂垫层B.打设塑料排水板C.挖密封沟D.铺膜复水E.卸载【答案】AB20、水下炮孔堵塞应确保药柱不浮出钻孔，下列关于水下炮孔堵塞的要求正确的有()。A.选用粒径小于 2cm 卵石堵塞，堵塞长度

20、不小于 0.5mB.选用粒径小于 2cm 碎石堵塞，堵塞长度不小于 0.5mC.选用沙堵塞，堵塞长度不小于 0.8mD.对水击波防护要求较高水域施工采取沙石混合堵塞E.流速较大水域炮孔堵塞长度不小于 0.8m【答案】ABD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某建筑公司劳务工朱某在建造码头工地上，因安全帽掉落江中，为打捞安全帽游入江中淹溺死亡。问题：(1)该事故的等级？(2)造成该事故的直接原因？(3)如何防范该类事故的发生？【答案】(1)该事故为伤亡事故。(2)造成该事故的直接原因：违反安全操作规范，水上作业未穿救生衣，擅自下水，违反安全规定。(3)1)水上作业必须穿好救生衣。2)安全帽带

21、要生根扣牢。3)工作时间严禁下江河游泳、洗澡、捕鱼、捉蟹和私自打捞失物。4)加强安全教育工作，加强现场安全的巡查和监管。二、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长 800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代 15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为 0.6，拌和水用量 180kg/m3。混凝土入模温度38，测温系统显示混凝土内部最高温度 82，表面温度

22、 52，混凝土养护 7天，发现有裂缝数条。质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。问题：每 m3 胸墙混凝土粉煤灰的掺入量为多少？【答案】混凝土胶凝材料用量为：180/0.6=300kg/m3；根据题意设原混凝土的水泥用量为 A，则 300=A(1-15%)+A15%1.3，得 A=287kg/m3；胸墙混凝土中粉煤灰用量为：28715%1.3=56kg/m3。三、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量 50 万 m3。轻载航速12kn，重载航速 8kn，挖泥速度 3kn，挖泥时间 50min，上线掉头时间 15min，挖泥和抛泥之间的距离是

23、25km，挖泥船的一次挖泥装舱量 2800m3，三班作业。问题：计算耙吸式挖泥船循环周期及循环周期生产率？【答案】耙吸式挖泥船循环周期=50/60+15/60+25/(1.85212)+25/(1.8528)=3.9h；耙吸式挖泥船循环周期生产率=2800/3.9=718m3/h。四、某海港码头结构为高桩梁板式，该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加 50m 长 600mm600mm 的桩 10 根，合同清单中每根桩制作费用为 1.5 万元，运输及打桩费用为每根 1.2万元，工期延长 18d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误

24、15d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，导致其中一块板报废，致使工期延误 3d，费用损失 2 万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误 lld，同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数 122 人，其中有 30 人窝工，人工工资为 30 元/d；钢筋弯曲机 1 台，停置台班单价为 49 元/台班，混凝土机械一座，停置台班单价为 178.34 元/台班。问题：(1)哪些是可索赔事项？(2)该工程工期准予顺延多少天？(3)费用准予调增多少万元？（以上工期延误均不重叠）【答案】(1)可索赔事项如下：1)由于业主原因变更设计事项，新增加的制桩、运桩及打桩变更工期及费

25、用可索赔；2)不可抗力因素造成的工期延误可索赔；3)业主供货不及时造成的人员窝工、设备停置可索赔。(2)根据以上可索赔事项计算工期顺延为 18+15+11=44d.(3)根据以上可索赔事项计算索赔费用如下：制桩打桩费为：1.510=15 万元 1.210=12 万元业主供货原因造成窝工费用为：人工费=30 人11 天30 元/(人天）=9900 元机械停置费=49111+178.34111=2500.74 元以上费用合计=15+12+(9900+2500.74)/1000028.24 万元。费用准予调增 28.24 万元。五、某疏浚工程工程量 50 万 m3，由一艘绞吸挖泥船承担施工，该船排泥

26、管直径 0.7m,管内泥浆平均流速 5m/s，泥浆平均密度 1.2t/m3，原状土密度1.85t/m3，海水密度 1.025t/m3，该船主要施工挖泥参数：绞刀横移速度10m/min，前移距 1.5m，切泥厚度 2m，在本工程中该船的生产性和非生产性停息时间共计 200h，请回答以下问题：(1)管内泥浆平均浓度；(2)输送生产率；(3)绞刀挖掘系数；(4)时间利用率。【答案】六、背景资料某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度 6km，梯形疏浚断面，设计底宽 200m，边坡比 1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深 0.5m，超宽 5m。采用 10

27、000m3 耙吸船施工，泥舱装载土方量 6500m3，重载航速 9kn，轻载航速 12kn，挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间 15min，挖槽下游一端到抛泥中心 10km，时间利用率 85%，挖泥期间回淤率 5%。问题求需要工期多少天？【答案】工期为：8366400/(2569.2240.85)=159.6d160d。七、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长 800m，堤芯为 10100kg 块石，堤两侧有块石压载棱体，斜坡堤用 9900 件 12t 扭王字块护面，堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布，土工布在陆上车间加工成块，每块宽 12m，长度按堤底宽加富裕长度考虑，由于每块长度较

28、长，施工时垂直长边分成等长度的两块，在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石，再用民船细抛。堤身形成后，再用民船抛填堤两侧的压载棱体，水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有 550 件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角，质量不合格，后经补强修补，经监理、设计签认，恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有 9200 件评为优良，150 件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验，总计 80 段胸墙，其中的 50 段质量被评为优良，30 段被评为合格。问题【答案】（1）土工布的施工方法不对。土工布沿长度方向（主要受力方向）不得有接缝，现场两块拼接是不对的。（2）水下

29、抛石的顺序不对。应先抛两侧的压载棱体、后抛堤身。八、某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于 2 个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：(1)项目部尚未有制订防护性安全技术措施；(2)发现作业船上有船员就餐时饮酒；(3)发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；(4)发现存储炸药的仓库没有炸药进出台账；(5)炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足；监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：(1)项目部申办水上水下施工许可证时应向管辖该河段的两个海事局的哪一个申请

30、？(2)监理在安全大检查中所提出的 5 个问题是否正确？为什么？应采取怎样的整改措施？(3)在采取了相应的整改措施后，项目部通过监理向业主提出了支付相应的安全措施费的要求，这是否可行？为什么？(4)项目部所申办的水上水下施工许可证，海事局批准的有效期为 3 个月，但有效期满时，施工任务尚未完成，项目部应该怎样处理这个问题？【答案】(1)施工单位应向两个海事局共同的上一级海事局申请，或者向其共同的上一级海事局指定的(两个海事局中)海事局申请。(2)1)监理提出是正确的，因为按规定去开工前，项目部应该制定防护性安全技术措施，该工程未有制定，必须补充。2)监理提出是正确的，符合水上水下施工作业通航安

31、全管理规定。水上水下施工作业通航管理规定规定严禁在船期间饮酒。3)监理提出要求欠妥，在船上生活区，没有此规定。4)监理提出建台账的要求是正确的，民用爆炸物品安全管理条例要求必须建立台账。5)监理提出要求是正确的，炸礁船的安全标志及夜间警示灯光必须明显。(3)施工单位的要求不合理。投标费用中应该已经包括了安全标志及警示灯船的费用，施工作业期间配置安全标志及警示灯船是施工单位的责任。(4)施工单位应持原证于有效期满之日前 7d 到原发证海事局办理延期手续，由原发证海事局签注延期期限并加盖专用章后，可继续施工。九、背景资料某 5000t 级顺岸码头工程，长度为 170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构

32、，前排为 PU32 直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为 3035m的钢板桩 289 根，现浇帽梁，帽梁宽 3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70 钢拉杆 94 根，锚碇墙 94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题：钢板桩如何纠偏？【答案】对沉桩过程中出现的异常情况，应采取以下措施进行纠偏：（1）沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，可用加楔形钢板桩的方法进行调整；（2）板桩偏移轴线产生平面扭转时，可在后沉的板桩中逐根纠正，使墙面平滑过渡；（3）下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带

33、下”或“上浮”时，可根据“带下”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高，对“上浮”的板桩，应复打至设计标高；（4）发生脱榫或不连锁等现象时，应与设计单位研究处理。一十、某项目部承接了2.5 万 t 级集装箱船高桩梁板式码头预制构件的制作任务。问题：(1)如何选择预制场地？(2)构件吊运时应注意什么问题？(3)在场内堆放有什么规定？【答案】(1)预制场地的选择宜靠近施工现场，有贮存场地，周围道路畅通，临近水域，便于运出构件；岸坡稳定，地基有足够承载力，且不宜产生有害的不均勻沉降，必要时应对地基加以处理；不宜受水位变化和风浪的影响，并利于排水。利用已有码头面作强制场时，施工总荷载不得超过码头的设计荷载。

34、(2)预制构件吊运时：1)构件的混凝土强度应符合设计要求。如需提前吊运，应经验算。2)预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置200mm。如用钢丝绳捆绑时，为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于 45。3)预制构件吊运时应徐徐起落，以免损坏。4)吊运桁架时应有足够的刚度，必要时采用夹木加固。5)对有特殊吊运要求的构件，应根据设计要求，结合施工情况采用必要的特制工具或其他吊运及加固措施，以保证施丁质量。(3)场内存放的构件应符合下列规定：1)存放场地宜平整；2)按两点吊设计的预制构件，可用两点支垫存放，但应避免较长时间用两点堆置，致使构件发生挠曲变形。必要时可采用多点垫或其他方式存放。按三点以上设计的预制构件，宜采用多点支垫存放。垫木应均匀铺设，并应注意场地不均匀沉降对构件的影响；3)不同规格的预制构件，宜分别存放。各种构件的堆放层数应符合相应的规定。在岸坡上存放构件，要保证不发生滑坡、位移、有害沉降。存入场地后，按规定继续对构件进行养护。