江苏省2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）通关题库(附答案).doc

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1、江苏省江苏省 20232023 年一级造价师之工程造价案例分析（交年一级造价师之工程造价案例分析（交通）通关题库通）通关题库(附答案附答案)大题（共大题（共 1010 题）题）一、某公司拟建设 A、B 两个公路项目，A 项目的工程费用为 3000 万元，工程建设其他费用为 1000 万元，预备费为工程费用及工程建设其他费用之和的15%。固定资产投资拟向银行贷款金额为 2640 万元，剩余部分为自有资金投资。贷款年利率为 6%（按季度计息）。B 项目的工程费用为 3600 万元，工程建设其他费用为 570 万元，预备费为工程费用及工程建设其他费用之和的 10%。固定资产投资拟向银行贷款金额为 3

2、100 万元，剩余部分为自有资金投资。贷款年利率为 6%（按年计息）。两个项目建设期均为 2 年，投资比例均按照第一年40%，第二年 60%投入，贷款发放比例同投资比例。计算结果保留小数点后两位。、分别计算 A、B 项目的建设期贷款。、该公司拟通过项目的总投资额进行方案的选择，拟采用投资额较小的项目为最优方案。试分析应选择哪个项目进行投资。【答案】1.（1）A 项目贷款有效利率=（1+6%/4）4-1=6.14%第一年贷款额=264040%=1056（万元）第二年贷款额=264060%=1584（万元）第一年贷款利息=1056/26.14%=32.42（万元）第二年贷款利息=（1056+32.

3、42+1584/2）6.14%=115.46（万元）A 项目建设期贷款利息合计：32.42+115.46=147.88（万元）（2）B 项目贷款利率=6%第一年贷款额=310040%=1240（万元）第二年贷款额=310060%=1860（万元）第一年贷款利息=1240/26%=37.20（万元）第二年贷款利息=（1240+37.2+1860/2）6%=132.43（万元）B 项目建设期贷款利息合计：37.2+132.43=169.63（万元）2.（1）A 项目总投资=（3000+1000）1.15+147.88=4747.88（万元）（2）B项目总投资=（3600+570）1.1+169.6

4、3=4756.63（万元）二、某桥梁工程全长 460m，上部构造为 1530m 预应力 T 形梁，上部构造施工有两种方案可供选择。方案 A 为现场预制 T 形梁，方案 B 为购买半成品 T 形梁。已知：每片 T 梁混凝土方量为 25m3，每孔桥由 6 片梁组成。半成品 T 形梁的购买单价为 15000 元/片，运输至工地费用为 20 元/m3。现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为 30 万元，预制底座费用为 30000 元/个，现场混凝土预制费用为 400 元/m3，现场预制其他费用为 2 万元/月，每片梁预制周期为 10天。【问题】假设 T 形梁预制工期为 8 个月，请从经济角度比较 A

5、、B 两个方案的优劣。【答案】（1）预制底座数量的计算。T 形梁片数的计算：15690（片）；T形梁混凝土数量的计算：90252250（m3）。由题意知，T 形梁预制周期为10 天，则每个月每个底座可预制 3 片 T 形梁，8 个月预制工期每个底座可预制8324（片）。则需预制底座的数量为：90243.75（个）因此，应设置4 个底座。（2）方案 A、方案 B 的经济性比较。方案 A 费用的计算：30000043000022504002000081480000（元）；方案 B 费用的计算：（150002025）901395000（元）。方案 A 费用高于方案 B 费用，故从经济角度比较，方案

6、B 优于方案 A。三、某公路建设项目路基的土方工程，工程量（天然密实方）为 7990m3,采用8t 自卸汽车运土，自卸汽车每一次（装、运输、卸、空回）往返需要 30min，时间利用系数为 0.85。天然密实方换算成运输时的松方系数为 1.2，土方的松方密度为 1.6t/m3。问题：1.所选 8t 自卸汽车的台班产量是多少？2.完成运输天然密实方 7990m3 所需 8t 自卸汽车多少台班？3.如果要求在30 天内完成该路基的土方工程，需要自卸汽车多少辆？【答案】1.每小时正常循环次数：60302 次。由于土的松散状态密度为 1.6t/m3,则纯工作 1h 的正常生产率：2 次8t/1.6/1.

7、28.33（m3/h）。时间利用系数为 0.85，台班产量：8h0.858.33m3/h56.67（m3/台班）。2.运输按天然密实方计算，所需自卸汽车台班数：7990m356.67m3/台班141台班。3.要求在 30 天内完成，则需要挖掘机台数：141 台班/30 天4.70（台）。根据计算，挖掘机需 4.70 台，取整，则应配备 5 台。四、某投资公司拟投资建设一条高速公路，建设期 2 年，运营期 8 年。工程费用及工程建设其他费用为 1974.17 万元，基本预备费为工程及工程建设其他费用的 10%，价差预备费为 223.30 万元。建设投资中有 400 万元形成无形资产，其余形成固定

8、资产。固定资产使用年限为 10 年，残值率为 5%，固定资产余值在项目运营期末一次性收回。无形资产在运营期前 5 年均以摊入总成本。建设期第一年贷款 1000 万元，第二年贷款 500 万元，贷款利率为 8%。、计算建设投资额。、计算固定资产折旧、计算期末固定资产余值。、计算无形资产摊销费。【答案】1.建设投资=1974.17+1974.1710%+223.30=2394.89（万元）2.（1）固定资产折旧建设期第 1 年贷款利息=1000/28%=40（万元）建设期第2 年贷款利息=（1000+40+500/2）8%=103.2（万元）建设期贷款利息=40+103.2=143.2（万元）固定

9、资产原值=2394.89-400+143.2=2138.09（万元）固定资产折旧额=2138.09（1-5%）/10=203.12（万元）（2）固定资产余值=2138.095%+203.12（10-8）=513.14（万元）3.无形资产摊销费=400/5=80（万元）五、某施工单位与某建设单位按照公路工程标准施工招标文件（2018 年版）签订了一高速公路项目的施工合同。双方合同规定：工期为 302 天，施工日期为 2018 年 3 月 1 日至 12 月 27 日。工程实施过程中，在同一个关键工作面上发生了下列事件，并经专业监理工程师审查，情况属实。事件 1：由于不能及时提供场地，施工方于 2

10、018 年 3 月 4 日才进场开始作业，延期开工造成的实际损失 3 万元。事件 2：土方开挖工程，开挖时遇到了难以预料的暴雨天气，实际持续时间延长了 12 天，直接经济损失 10 万元。事件 3：建设单位负责设备的采购，甲施工单位经建设单位同意后将安装工作专业分包给具备相应条件的乙施工单位。乙施工单位完成设备安装后，单机无负荷试车没有通过，经分析是设备本身出现问题。经设备制造单位修理，第二次试车合格。由此发生的设备拆除、修理、重新安装和重新试车的各项费用分别为 2 万元、5 万元、3 万元和 1 万元，安装工作实际持续时间延长了 14 天。事件 4：为了确保工程质量，施工单位对路基工作增加一

11、次检验，增加费用 2 万元，路基工作持续时间增加 2 天。、如果甲施工单位就工程中发生的 14 项事件提出索赔要求，试问工期和费用能否成立？说明理由。、对 14 项事件工期索赔各是多少天？总工期索赔多少天？、计算 14 项事件费用索赔总额？、乙施工单位承接对应的安装工作专业分包应该满足哪些条件？【答案】1.事件 1：工期和费用索赔成立。因为不能及时提供场地属建设单位责任，延误的时间将导致工期延长。事件 2：工期索赔成立。费用索赔不成立。因为不可抗力造成的费用损失双方各自承担，造成工期延误的可以索赔工期。事件 3：工期和费用索赔成立。因为建设单位负责设备的采购，因设备本身出现问题造成的费用损失应

12、由建设单位承担，延误的时间将导致工期延长。事件 4：工期和费用索赔不成立。因为保证工程质量的检验费用已包含在合同价中，施工方额外增加的检验费用应自己承担，增加的工作时间也不能顺延。2.事件 1：索赔工期 3 天。事件 2：索赔工期 12 天。事件 3：索赔工期 14 天。事件 4：索赔工期 0 天。总计索赔工期=3+12+14=29（天）。3.事件 1：费用索赔 3（万元）。事件 2：费用索赔 0 万元。事件 3：费用索赔 6 万元（拆除、重新安装、重新试车可以索赔费用，设备修理的费用由建设单位负责，不能索赔）。事件 4：费用索赔 0 万元。共计费用索赔 9（万元）。六、背景资料：某国有资金投

13、资的某重点工程项目计划于 2017 年 8 月 8 日开工，招标人拟采用公开招标方式进行项目施工招标，市建委指定了某具有相应资质的招标代理机构为招标人编制了招标文件。招标过程中发生了以下事件：事件一：2017 年 1 月 8 日，已通过资格预审的 A、B、C、D、E 五家施工承包商拟参与该项目的投标，招标人规定 1 月 2023 日为招标文件发售时间。2 月 6日下午 4 时为投标截止时间。投标有效期自投标文件截止时间算起总计 60 天。事件二：该项目的招标控制价为 12000 万元，所以投标保证金统一定为 200 万元，其有效期从递交投标文件时间算起总计 60 天。、该项目招标有何不妥之处，

14、说明理由。、请指出事件一的不妥之处，说明理由。、说明事件二的做法是否妥当，说明理由。【答案】1.市建委指定了某具有相应资质的招标代理机构为招标人编制了招标文件做法不妥当。因为按有关规定：招标人具有编制招标文件和组织评标能力的，可以自行办理招标事宜。任何单位和个人不得强制其委托招标代理机构办理招标事宜。招标人有权自行选择招标代理机构，委托其办理招标事宜。2.事件一存在以下不妥之处：（1）1 月 2023 日为招标文件发售时间不妥，因为按有关规定：资格预审文件或招标文件的发售期不得少于 5 日。（2）2 月6 日下午 4 时为投标截止时间的做法不妥当，按照有关规定：依法必须进行招标的项目，自招标文

15、件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日起，最短不得少于 20 日。3.（1）该项目的招标控制价为 12000 万元，所以投标保证金统一定为 200 万元，妥当。理由：未超过项目预算价的 2%。（2）其有效期从递交投标文件时间算起总计 60 天，不妥当。理由：有效期应从投标文件截止时间算起。七、某高速公路路基土、石方工程，有挖土方 3000000m3，其中松土500000m3、普通土 1500000m3、硬土 1000000m3。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土 300000m3、普通土 1000000m3、硬土 500000m3。开炸石方计1000000m3，利用开炸石方作填方用计天

16、然密实方 300000m3。填方计压实方4000000m3。、计算路基设计断面方数量。、计算计价方数量。、计算利用方数量（压实方）。、计算借方数量。、计算弃方数量。【答案】1.路基设计断面方数量：挖土方+开炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000（m3）2.利用方数量：300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774（m3）3.计价方数量：路基设计断面方-利用方数量=8000000-（300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92）=610922

17、6（m3）4.借方数量：填方计压实方-利用方数量=4000000-1890774=2109226（m3）5.弃方数量：挖方（天然密实方）-利用方（天然密实方）3000000+1000000-（300000+1000000+500000+300000）=1900000（m3）八、某公路项目业主与承包人签订了工程承包台同，合同规定：钢材、木材、水泥由业主供货到工地现场仓库，其他材料由承包人自行采购。承包人编制的施工方案和进度计划表已获监理人批准。在边坡施工过程中，因业主提供的水泥未到，使该项作业从 8 月 3 日至 8 月 16 日停工（该项作业的总时差为 0天），该项作业人工 30 人，混凝土搅

18、拌机 1 台。8 月 7 日至 8 月 9 日因下雨，涵洞基础开挖工程停工（该项作业的总时差为零），该项作业人工 10 人。8 月17 日至 8 月 21 日因 1 台砂浆搅拌机发生故障使涵洞砌筑延迟开工（该项作业的总时差为 4 天），该项作业人 112 人。为此，承包人于 8 月 5 日后陆续送交了工期、费用索赔计算书和索赔依据的详细材料，并于 8 月 24 日向监理人提交了一份索赔书，其计算书的主要内容如下：1.工期索赔：（1）边坡 8 月 3 日至8 月 16 停工，计 14 天。（2）涵洞基础 8 月 7 日至 8 月 9 日停工，计 3 天。（3）砌筑 8 月 17 日至 8 月 2

19、1 日延迟开工，计 4 天。总计请求顺延工期：21天。2.费用索赔：（1）窝工机械设备费：一台混凝土搅拌机 14165=2310（元）。【答案】1.承包人提出的工期索赔不正确。（1）边坡停工 14 天，应予工期补偿 14 天。这是由于业主原因造成的，且该项作业位于关键路线上。（2）基础开挖停工，不予工期补偿。因为正常下雨属于季节性因素，是有经验的承包人能预计的，在施工组织中应作考虑，不予索赔。（3）砌筑停工，不予工期补偿，因为该项停工属于承包人自身原因造成的。同意工期补偿：14+0+0=14（天）。2.费用索赔审定：（1）窝工机械费边坡机械窝工：1416565%=1501.5（元）。砌筑机械窝

20、工：因砂浆搅拌机故障为非业主原因，所以造成砂浆搅拌机的窝工机械费不予补偿。小计：1501.5 元。（2）窝工人工费边坡窝工：303514=14700（元）（业主原因造成，但窝工工人已做其他工作，所以只补偿工效差。基础开挖窝工：不予补偿。砌筑窝工：不予补偿。九、某公路桥梁工程招标采用资格后审，某投标人收到投标邀请书并购买了招标文件，招标文件允许备选投标方案。经对招标文件进行仔细分析，发现业主所提出的工期要求过于苛刻，且合同条款中规定每拖延 1 天工期罚合同价的1。若要保证实现该工期要求，必须采取特殊措施，从而成本大大增加；还发现原设计采用桩基础方案过于保守。因此，该投标人在投标文件中说明业主的工

21、期要求难以实现，因而按自己认为的合理工期（比业主要求的工期增加 6 个月）编制施工进度计划并据此报价；还建议将桩基础改为明挖基础，并对这两种基础结构进行了技术经济分析和比较，证明明挖基础不仅能保证工程结构的可靠性和安全性、对加快工程进度较有保障，而且可降低造价约 5%。该投标人将技术标和商务标分别封装密封，在投标截止日期前 1 天将投标文件报送业主。投标截止时间前 1 小时，该投标人又递交了一份补充材料，其中声明将原报价降低 4%。但是，招标单位的有关工作人员认为，根据“一标一投”的惯例，一个投标人不得递交两份投标文件，因而拒收投标人的补充材料。开标会由市公共资源交易中心的工作人员主持，市公证

22、处有关人员到会，各投标单位代表均到场。开标前，市公证处有关人员对各投标单位的资质进行审查，并对所有投标文件进行审查，确认所有投标文件均有效后，正式开标。主持人宣读投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。【问题】1该投标人运用了哪几种报价技巧？其运用是否得当？请逐一说明。2从所介绍的资料来看，在该项目招标程序中存在哪些问题？请分别作简单说明。【答案】1该投标人运用了三种报价技巧，即多方案报价法、增加建议方案和突然降价法。其中：（1）多方案报价法运用不当，因为运用该报价技巧时，必须对原方案（本案例指业主的工期要求）报价，而该投标人在投标时仅说明了该工期要求难以实现，却并未报出相应

23、的投标价。（2）增加建议方案运用得当，通过对两个基础方案的技术经济分析和比较（这意味着对两个方案均报了价），论证了建议方案（明挖基础）的技术可行性和经济合理性，对业主有很强的说服力。（3）突然降价法也运用得当，原投标文件的递交时间比规定的投标截止时间仅提前 1 天，这既符合常理，又为竞争对手调整、确定最终报价留有一定的时间，起到了迷惑竞争对手的作用。若提前时间太多，会引起竞争对手的怀疑，而在开标前 1 小时突然递交一份补充文件，这时竞争对手再调整报价的可能性很小。2该项目招标程序中存在以下问题：（1）招标单位的有关工作人员不应拒收投标人的补充文件，因为投标人在投标截止时间之前所递交的任何正式书

24、面文件都是有效文件，都是投标文件的有效组成部分。也就是说，补充文件与原投标文件共同构成一份投标文件，而不是两份相互独立的投标文件。（2）根据中华人民共和国招标投标法，开标应由招标人（招标单位）主持开标会，并宣读投标单位名称、投标报价等内容，而不应由市公共资源交易中心的工作人员主持和宣读。（3）投标人资格由评标委员会进行评审，公证处人员无权对投标人资格进行审查，其到场的作用在于确认开标的公正性和合法性。一十、拟建项目有关数据资料如下：1.项目建设期为 1 年，运营期为 6 年，项目建设投资为 7480 万元，包含 500 万可抵扣进项税，全部为自有资金，均形成固定资产。残值率为 4%，折旧年限

25、10 年，固定资产余值在项目运营期末收回。2.运营期第 1 年投入流动资金 500 万元，全部为自有资金，流动资金在计算期末全部收回。3.产品不含税价格 60 元/吨，增值税率 17%。在运营期间，正常年份每年的经营成本（不含进项税额）为 800 万元，单位产品进项税额为 4 元/吨，增值税附加税率为 10%，所得税率为 25%。4.投产第 1 年生产能力达到设计生产能力的 60%，经营成本为正常年份的 75%，以后各年均达到设计生产能力。、列式计算每年固定资产折旧费、回收固定资产余值。、列式计算每年应交纳的增值税和增值税附加。、列式计算计算期第 2 年的调整所得税。、列式计算运营期最后 1

26、年的净现金流量。计算结果保留两位小数。【答案】1.每年固定资产折旧费=（7480-500）（1-4%）10=670.08（万元）回收固定资产余值=（7480-500）4%+670.08（10-6）=2959.52（万元）2.第 2 年：增值税=506060%17%-5060%4-500=-314（万元）0，不纳增值税增值税附加=0 第 3 年：增值税=506017%-504-314=-40，不纳增值税增值税附加=0 第 4 年：增值税=506017%-504-4=306（万元）增值税附加=30610%=30.6（万元）第 57 年：增值税=506017%-504=310（万元）增值税附加=31010%=31（万元）