河北省2023年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案（基础题）.doc

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1、河北省河北省 20232023 年一级建造师之一建民航机场工程实务年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案（基础题）题库附答案（基础题）单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、下列签章文件属于应负法律责任的文件是（）。A.不停航施工组织设计B.现场环保、文明施工检查、监督报告C.主要施工方案D.劳力、设备、资金计划【答案】B2、某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。A.冷B.异地C.集群D.在线【答案】B3、下列航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有（）系统工程。A.综合布线、出入口控制、环境监控B.环境监

2、控、综合布线、消防C.消防、环境监控、出入口控制D.出入口控制、消防、综合布线【答案】A4、根据民用机场管理条例(中华人民共和国国务院令第 553 号)的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工的，应当取得（）的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理机构C.机场所在地的县级以上地方人民政府D.国家民航局【答案】B5、运料车应备有（）设施，以保温、防雨、防风及防止污染环境。A.加温B.风干C.防震D.篷布覆盖【答案】D6、下列工程属于民航专业工程的有（）。A.航站楼土建工程B.航站楼供电工程C.航站楼消防工程D.航站楼工艺流程项目【答案】D7、对于机场信息

3、集成系统，其主运行系统的存储系统应采用（）存储。A.磁盘B.光盘C.云端D.共享【答案】D8、根据工作量的大小，塔台一个人员岗位可负责（）席位的工作。A.一个B.最多两个C.最多三个D.一个以上【答案】D9、某机场年旅客吞吐量达到 1000 万人次，其旅客航站区指标为（）。A.3B.4C.5D.6【答案】C10、目视助航灯光监视系统应在 2s 内显示（?）的状态改变。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.跑道末端灯D.停止排灯【答案】D11、（）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。A.消防紧急B.多媒体C.催促D.登机【答案】A12、航路工程主要由导航台、雷达站、（）等设施构成。A.设备天线B.防雷设施C

4、.云高仪D.太阳能电池板【答案】D13、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（）。A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】C14、在依法划定的机场净空保护区域内，焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆，垃圾等物质，将受（）的处罚。A.机场安保管理部门B.民航管理部门C.机场所在地县级以上人民政府D.机场所在地人民政府【答案】C15、广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。A.卫星数据链B.机载设备C.场面监视雷达D.航行情报系统【答案】B16、某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输，从中央控制室引出后套金属线槽敷设，那么至少应在（）做等电位连接。A.线缆两端

5、及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处【答案】C17、飞行区指标为 C、D、E 的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa【答案】A18、民用航空气象信息综合服务系统的核心是（）A.航空气象情报B.气象信息数据库：C.气象信息数据采集系统D.气象数据综合分析系统【答案】B19、挖方区的施工程序为（）。A.清除腐殖土一挖运土一平整（精细找平）一面层压实B.清除腐殖土一平整（精细找平）一挖运土一面层压实C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整（精细找平）D.清除腐殖土一

6、平整（精细找平）一面层压实一挖运土【答案】A20、机场飞行区指标 I 由（）长度确定。A.跑道加停止道B.跑道C.飞行场地D.飞机基准飞行场地【答案】D21、飞行计划来自于（）。A.空管自动化系统B.航行情报系统C.自动转报系统D.卫星通信系统【答案】C22、机场信息集成系统以机场运行数据库为核心，以（）为基础。A.航班计划B.智能消息框架C.离港信息D.行李处理系统【答案】B23、除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机机位操作引导灯应为恒定发（）光的灯。A.蓝色B.黄色C.绿色D.白色【答案】B24、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是（）。A.空管一

7、次雷达B.空管二次雷达C.风廓线雷达D.场监雷达【答案】D25、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是（）。A.跑道中线灯B.接地带灯C.跑道边灯D.滑行等待位置灯【答案】C26、类精密进近灯光系统运行时，要求应急电源投入速度满足灯光转换时间不大于 1S 的是（）.A.跑道入口灯B.跑道末端灯C.跑道警戒灯D.跑道边灯【答案】A27、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。A.3DB.4C.4D.4E【答案】C28、关于下列所签署的文件，建造师应负法律责任的是()。A.工程开工报告B.主要施工方案C.质量控制体系D.质量目标承诺【答案】D29、飞机通信选

8、址报告系统(ACARS)是（）通信系统。A.卫星数据链B.VHF 数据链C.HF 数据链D.S 模式二次雷达数据链【答案】B30、下列通信台（站）中，验收前需要进行飞行校验的是（）。A.甚高频通信台B.短波通信台C.集群通信台D.VAST 卫星通信台【答案】A31、机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是（）。A.不大于额定电压的 110B.不大于额定电压的 105C.不小于额定电压的 80D.不小于额定电压的 85【答案】B32、为了防止雨水渗入到下层土基，在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层()。A.石灰土B.粉煤灰C.混凝土D.粘性土【答案】A33、机场场内排水系统主要由（）、涵管、土

9、明沟及盲沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A34、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开（）。A.进场着陆航线B.塔台C.停机坪D.航站楼【答案】A35、在空中给飞机提供一条“空中道路”，引导飞机沿着预定航道飞行的是（）。A.全向信标系统B.测距仪系统C.仪表着陆系统D.全球卫星导航系统【答案】A36、下列灯光中，所有灯光的颜色为同一颜色的是（?）。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】D37、下列灯具中具有易折性的是（）。A.滑行道中线灯B.PAPI 灯C.中间等待位置灯D.接地带灯【答案】B38、航站楼应急广播包括消

10、防紧急广播和()广播，通常消防紧急广播具有最高优先级。A.围界警告B.催促登机C.空防D.内通【答案】C39、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。A.红B.绿C.白D.蓝【答案】D40、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。A.3DB.4C.4D.4E【答案】C41、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、（）、反压等处理措施。A.填筑B.强夯C.卸载D.置换【答案】C42、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】A43、机场信息集成系统以机场运行数据库为核心，以（）为基

11、础。A.航班计划B.智能消息框架C.离港信息D.行李处理系统【答案】B44、山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度（坡顶和坡脚高差）大于等于（）的工程为高填方工程。A.20mB.30mC.10mD.40m【答案】A45、沥青混凝土跑道面层必须有足够的（）。A.塌落度B.压实度C.针入度D.延度【答案】B46、航站楼应急广播包括消防紧急广播和()广播，通常消防紧急广播具有最高优先级。A.围界警告B.催促登机C.空防D.内通【答案】C47、跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（）。A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全区【答案】C48、机场目视助航灯光系统

12、工程质量验收评定时，允许偏差项目的符合率不小于（）为合格。A.75B.80C.85D.90【答案】D49、下列土中，可作土基（道槽）填料的是（）。A.沼泽土B.盐渍土C.冻土D.有机土【答案】B50、在飞行区土(石)方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（）。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、关于对机坪泛光照明的要求，叙述正确的是（）。A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个 A 型低光强障碍灯B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面C.A 型

13、低光强障碍灯的颜色为黄色D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个 A 型低光强障碍灯E.A 型低光强障碍灯的颜色为白色【答案】BD2、在水泥混凝土拌制过程中，水泥应选用（）的水泥。A.收缩性小B.耐磨性强C.抗冻性好D.含碱量低E.含水量低【答案】ABCD3、仪表着陆系统设备的电气调整包括（）。A.发射机调整B.接收机调整C.天线系统调整D.接地系统调整E.监视器调整【答案】AC4、机场土（石）方施工（挖方区）的施工工序包括（）。A.清除腐殖土B.挖运土C.平整（精细找平）D.压实E.爆破【答案】ABCD5、机场跑道中线灯灯光的颜色包含（）。A.绿色B.紫色C.白色D.蓝色E.红色【答案】C6、

14、航显系统配置包括（）、终端显示设备和操作终端等。A.服务器系统B.存储系统C.应用系统D.值机系统E.数据库系统【答案】ABC7、仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（）。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【答案】BC8、按照民用机场总体规划规范MH 50021999 的规定，下述（）包括在航站区内。A.进出机场的地面交通系统B.站前停车设施C.航站楼D.站坪E.储油及加油设施【答案】BCD9、机场工程中通常采用（）的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。A.降低地下水位B.土基专项治理措施C.土基进行充分压实D.设置隔离层

15、E.抬高道槽设计标高【答案】BCD10、II 类精密进近光灯系统在距跑道入口 150m 范围内安装灯具的要求有（）。A.接近地面B.光中心尽量在同一平面上C.必须用易折性灯具D.高出地面 38mE.不得有降坡【答案】AB11、关于 I 类精密进近灯光系统的说法正确的有（）。A.顺序闪光灯应从最外端向跑道入口方向逐个顺序闪光B.中线灯应采用发白色光的单向发光灯具C.立式灯具应具有易折性D.侧边灯由发红色光的短排灯组成E.I 类精密进近灯光系统全长为 720m【答案】ABCD12、在航站楼广播系统安装工序中，需在“线槽安装”工序之前完成的工序有（）。A.扬声器定位B.绝缘测试C.调音台安装D.预埋

16、管线E.箱盒定位【答案】AD13、用于引导飞机着陆的设备包括（）。A.二次监视雷达B.航向信标C.下滑信标D.全向信标E.精密进近航道指示器【答案】BCD14、在航站楼广播系统安装工序中，需在“线槽安装”工序之前完成的工序有（）。A.扬声器定位B.绝缘测试C.调音台安装D.预埋管线E.箱盒定位【答案】AD15、关于视频监控系统摄像机镜头的安装位置，应尽量避免（）。A.顺光B.正对出入口C.灯光直射D.太阳光直射E.逆光【答案】CD16、以下属于大型工程的是()。A.飞行区指标 4E、单项工程合同额为 3500 万元的机场场道土方工程B.飞行区指标 4D、单项工程合同额为 5100 万元的机场场

17、道基础工程C.飞行区指标 4E、单项工程合同额为 1500 万元的机场目视助航工程D.单项工程合同额为 5100 万元的机场场道基础工程 C.飞行区指标 4E.单项工程合同额为 540 万元的空管工程【答案】ABD17、利用机场信息集成系统的“空侧活动区运行监控管理”功能，可实现空侧活动区（）。A.航空器的实时监视和预警B.人员的实时监控和管理C.车辆的实时监视和预警D.航空器运行状态监控E.空侧设备设施运行维护管理【答案】AC18、相对于多模光纤，单模光纤具有（）特点。A.模间色散大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远【答案】D19、浙青混合料运料车的数量

18、应与（）相匹配，以保证连续施工。A.拌合能力B.摊铺质量C.摊铺速度D.拌合时间E.施工进度【答案】AC20、目视助航灯光系统工程质量检查内容中，属目测检查的有（?）。A.灯具表面是否清洁B.灯具的发光颜色和朝向C.灯具的有效发光范围D.顺序闪光灯闪光顺序E.灯光回路绝缘电阻【答案】ABD大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装)，托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧，对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后，于 2015 年 6 月 2 日向具备承担该项

19、目能力的 A、B、C 三家承包商发出了投标邀请函，三家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商 C 中标，并于 2015 年 7 月 10 日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商 C 与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款 6000 万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些，于是于 2015 年 7 月12 日18 日与承包商 C 负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商 C 将合同价降到了机场方要求的 5200 万元，双方于 2015 年 7 月 20 日重新签订了书面合同。2问题(

20、1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试?(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商，是否违反招标投标法?(3)机场方与承包商 C 进行的价格谈判是否符合我国招标投标法?【答案】(1)主要涉及高速 x 射线自动安检机、CT 安检机、安检门、手提行李 X 射线安检机等。(2)不违反。根据招标投标法规定，对于技术复杂的工程，允许采取邀请招标的方式，邀请参加投标的单位不得少于三家。(3)不符合。按照我国招标投标法规定，中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。二、背景某施工单位经过法定的招标投标程序，承接了某航站楼闭路电视监控系统工程。问题(1)施工现场准备主要包括哪几

21、项内容？(2)闭路电视监控系统主要包括哪些设备、装置的安装？(3)安装云台前，施工单位应完成哪些与航站楼土建工程相关联的工序？【答案】分析(1)施工现场准备主要包括施工机械设备和施工临时设施的准备。(2)闭路电视监控系统的安装主要包括摄像机与云台的安装、线路敷设、监控室内控制与监视设备的安装、电源与接地保护装置的安装等方面。(3)安装云台前，施工单位应完成：预埋管线支架、安装设备支吊架、安装控制台监视器台架、安装电缆桥架金属线槽等与航站楼土建工程相关联的工序。三、1背景某飞行区指标为 4E 的机场，进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大，单项合同额为 5000 万元。机场场道工程采用公开

22、招标方式，机场建设指挥部按照法定程序进行了招标，最终 A、B、C、D、E 五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时，因 D 公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质，为此撤销了 D 公司本项工程的投标资格。开标时，E 公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。最终 A 公司中标，并于 4 月 20 日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。在施工过程中，该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误：(1)由于机场建设指挥部原因，设计变更后新增一项工程于5 月 1 日5 月 15 日施工：(2)由于 A 公司原因，原计划于 6

23、月 15 日晚到场的挖掘机直到 6 月 20 日晚才到场；(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张，该工程所在地区于 6 月 16 日6 月 17 日停电。在发生上述工期延误事件后，A 公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。2问题(1)A单位是否能承担本工程施工？(2)在招标过程中对 E 公司的处置有何不妥之处?(3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?【答案】四、1背景某民航机场，飞行区指标为 4E，近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建，并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为：站坪工程 20000 万元，航管安装工程 1900 万元，

24、目视助航工程 1600 万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中，A 施工单位(拟承接站坪工程施工)、B 施工单位(拟承接航管工程施工)、C 施工单位(拟承接目视助航工程施工)，分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。2问题(1)A 施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质，为什么?(2)根据单项合同额的限制规定，建设单位是否可以和B 施工单位签订施工合同，为什么?(3)C 施工单位能否承接本工程，在企业资质上是否受限制，为什么?【答案】五、1背景某新建机场飞行区指标为 4F，A 施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定

25、碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A 施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽 10m 的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为 2mmin。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的 P?O425 级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为 3h。根据工期要求，计划每工作日(按 9h 计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑 180m。在施工中，施工单位将压路机的初压速度控制在 2528kmh，振动碾压速度控制在 3032kmh。同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工的单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。2

26、问题(1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?(2)碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。【答案】六、1背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装)，托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧，对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后，于 2015 年 6 月 2 日向具备承担该项目能力的 A、B、C 三家承包商发出了投标邀请函，三家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。经合

27、法的开标、评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商 C 中标，并于 2015 年 7 月 10 日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商 C 与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款 6000 万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些，于是于 2015 年 7 月12 日18 日与承包商 C 负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商 C 将合同价降到了机场方要求的 5200 万元，双方于 2015 年 7 月 20 日重新签订了书面合同。2问题(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试?(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商，是否违

28、反招标投标法?(3)机场方与承包商 C 进行的价格谈判是否符合我国招标投标法?【答案】(1)主要涉及高速 x 射线自动安检机、CT 安检机、安检门、手提行李 X 射线安检机等。(2)不违反。根据招标投标法规定，对于技术复杂的工程，允许采取邀请招标的方式，邀请参加投标的单位不得少于三家。(3)不符合。按照我国招标投标法规定，中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。七、背景某省会机场跑道长 3200m，跑道号码标志为 01/19，安装有双向类仪表着陆系统和双向类进近灯光系统，机场运行时间为早 06:00次日凌晨01:00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400

29、m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制，跑道入口内移 200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工设施的时间分别为 0.5h。问题(1)扩建后 01 号跑道和 19 号跑道起飞、降落可用长度各是多少？(2)飞行区哪些空管设施需要迁址？说明大致迁移距离。(3)跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移？说明大致迁移距离。其中哪些灯的灯具结构必须变化？(4)飞行区内弱电设施是否需要增加？说明理由。(5)指出需要进行飞行校验的跑道号码。被校验的空管设施校验结果等级是如何划分的？(6)不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成？不停航施工

30、实际工作时间最多为几小时？【答案】(1)扩建后 Ol 号跑道起飞、降落可用长度均为 3600m。扩建后 19 号跑道起飞、降落可用长度分别为 3600m 和 3400m。(2)飞行区内需要迁址空管设施有：北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动观测系统设施。其中：北下滑台向北迁移约 200m，北航向台向北迁移约 400m，跑道中、北部气象观测系统设施向北迁移 200m。(3)北端位于跑道上的滑行道中线灯(如果设有)、北端跑道末端灯、跑道入口灯、进近灯需要迁移。跑道末端灯向北迁移 400m，跑道入口灯向北迁移 200m，进近灯向北迁移 200m。迁移后安装在跑道上的进近灯灯具和立式跑道人口灯具需

31、要改变为嵌人式灯具结构。(4)需要。由于飞行区扩建征用了农用地，故原机场围界范围发生了变化需要增加围界安防系统的长度和范围。(5)01 号和 19 号跑道均应进行飞行校验。校验结果等级划分为：合格、限用、不合格。(6)不停航施工现场指挥机构通常由以下几方面代表组成：工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、工程设计单位。根据题意，机场无航班运行时间为：5h 不停航施工设施拆装耗时为 0.5hX2=1h 根据有关规定：机场开始运行前 0.5h，不停航施工设施需全部撤离现场完毕。不停航施工实际工作时间为 5hlh0.5h=3.5h八、1背景某机场原有一条长

32、度为 3200m 的跑道，南北方向，双向分别配置 I 类仪表着陆系统，分别为 18ILS 和 36ILS。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳，为此进行了飞行校验。根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用，原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网结构，对下滑道信号造成影响。经研究，需要将南下滑台保护区围界向外移动 50m 并将铁丝网结构改为砖结构。2问题(1)本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验?其他的特殊情况下的飞行校验是什么?(2)围界改造施工属于不停航施工吗?为什么?(3)围界改造前 36ILS 还能正常使用吗?为什么?飞机还能在 36 跑道上降落吗?【答案】(1)改造

33、前后的飞行校验属于维修人员、飞行人员发现有不正常现象需要进行的特殊校验。其他的特殊情况下的飞行校验是：飞行事故调查需要时；设备大修、重大调整或重大功能升级，包括设备的工作频率、天线系统、场地保护区域、电磁环境等因素发生改变，或者设备主要参数发生变化、导航完好性监视信号基准发生改变以及其他可能导致系统运行风险增大并无法通过地面测试调整进行有效控制时；停用超过 90d 的设备重新投入使用时；校验对象的运行管理单位认为有必要实施飞行校验时；其他需要特殊校验的情况。(2)围界改造施工不属于不停航施工。因为新做砖结构围界的施工在现飞行区外，施工时未进入导航设施临界区、敏感区的场地。(3)围界改造前 36

34、ILS 不能正常使用。因为根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用。飞机还可以在 36 跑道上降落。九、1背景某机场工程的招标人于 2011 年 10 月 11 日向具备承担该项目能力的 A、B、C、D、E 五家承包商发出投标邀请书。其中说明，10 月 17-18 日 916 时在该项目招标人总工程师室领取招标文件。11 月 8 日 14 时为投标截止时间。该五家承包商均接受邀请，并按规定时间提交了投标文件。但承包商 A 在送出投标文件后发现自己估算有较严重的失误，遂赶在开标截止时间前 20min递交了一份书面声明，撤回已经提交的投标文件。开标时，由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情

35、况，确认无误后由工作人员当众拆封。由于承包商 A 已撤回投标文件，故招标人宣布有 B、C、D、E 四家承包商投标，并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。评标委员会委员由招标人直接确定，共由 7 人组成，其中：当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任 1 人，招标人代表 2 人；本系统技术专家 1 人、经济专家 1 人，外系统技术专家 1 人、经济专家 1 人。在评标过程中，评标委员会要求 B、D 两投标人分别对其施工方案作详细说明并对若干技术要点和难点提出问题，要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表要求承包商 B 再适当考虑一下降低报价的可能性。按照招标文件中确

36、定的综合评标标准，四个投标人综合得分从高到低的依次顺序为 D、C、B、E，故评标委员会确定承包商 B 为中标人。由于承包商 8 为外地企业。招标人于 11 月 10 日将中标通知书以挂号信方式寄出，承包商 B 于 11 月 14 日收到中标通知书。由于从报价情况来看，四个投标人的报价从低到高的依次顺序为 D、C、B、E。因此，从 11 月 16 日12 月11 日，招标人又与承包商 B 就合同价格进行了多次谈判，结果承包商 B 将价格降到略低于承包商 C 的报价水平，最终双方于 12 月 12 日签订了书面合同。2问题(1)从招标投标的性质看，本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么(2

37、)从所介绍的背景资料来看在该项目的招标投标程序中，在哪些方面不符合招标投标法的有关规定请逐一说明。【答案】本题主要考查招标程序中的开标、评标、定标。开标时，应当将所有符合条件的招标文件全部宣读。在评标委员会的人选确定上，应该采取随机抽取有关专家。在评标过程中招标人和投标人就实质性内容进行谈判。中标通知书具有法律效力，当中标通知书发出后不能更改其内容，双方在中标通知书发出后 30d 内签订合同。(1)在本案例中，要约邀请是招标人的投标邀请书，要约是投标人的投标文件，承诺是招标人发出的中标通知书。(2)在该项目招标投标程序中，以下方面不符合招标投标法的有关规定，分述如下：1)招标人不应仅宣布 4

38、家承包商参加投标。我国招标投标法规定：“招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件开标时，都应当众拆封、宣读。”这一规定比较模糊，仅按字面理解已撤回的投标文件也应当宣读，但这显然与有关撤回投标文件规定的初衷不符。按国际惯例，虽然承包商A 在投标截止时间前已撤回投标文件，但仍应作为投标人宣读，但不宣读其投标文件的其他内容。2)评标委员会委员不应全部由招标人直接确定。按规定，评标委员会中的技术、经济专家，一般招标项目应采取从专家库中随机抽取方式，特殊招标项目可以由招标人直接确定。本项目显然属于一般招标项目。3)当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任不能作为评标专家。4)评标

39、过程中不应要求承包商考虑降价问题。按规定，评标委员会可以要求投标人对投标文件中含义不明确的内容做必要的澄清或者说明，但是澄清或者说明不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容；在确定中标人前，招标人不得与投标人就投标价格、投标方案的实质性内容进行谈判。5)中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。按规定，招标人和中标人应按照招标文件和投标文件订立书面合同，不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。6)订立书面合同的时间过迟。按规定招标人和中标人应当自中标通知书发出之日(不是中标人收到中标通知书之日)起 30d 内订立书面合同，而本案例为 32d。本题主要考核招标程序中涉及的要

40、约邀请、要约和承诺在招标投标中的具体表现，招标投标程序，评标委员会的组成和规定以及最终签订合同的时间要求。下列考点应该熟记：(1)要约邀请是招标人的投标邀请书，要约是投标人的投标文件，承诺是招标人发出的中标通知书。(2)一般招标项目评标委员会中的技术、经济专家应采取(从专家库中)随机抽取方式，特殊招标项目可以由招标人直接确定。(3)按规定，招标人和中标人应按照招标文件和投标文件订立书面合同，不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。(4)按规定招标人和中标人应当自中标通知书发出之日(不是中标人收到中标通知书之日)起 30d 内订立书面合同。一十、1背景经过合法的招投标，某机场基建指挥部与某施工

41、单位签订了航班信息显示系统工程承包合同，工程未进行投保。在工程施工过程中，施工单位按照工程进度计划先安装航站楼地下一层的电气柜，并将早到的部分控制柜暂时搁置在地下一层。当年遭受到了 50 年不遇的暴风雨袭击，造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求，并附有关的索赔资料和证据，索赔报告的主要内容如下：内容一：遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。内容二：部分电气柜因被水浸泡而损坏，需更换，造成 367 万元人民币的经济损失，应由业主承担。内容三：施工单位暂时搁置在地下的控制柜被水浸泡，需要修复，造成损失 38万元；由于现场排水抢险，工

42、程停工 10d，造成工人窝工费 32 万元，均应由业主支付。内容四：因暴风雨抢险造成停工 10d，要求工期顺延 10d。2问题(1)监理工程师接到索赔通知书后，应进行哪些工作(2)对施工单位提出的要求应如何处理【答案】(1)监理工程师接到索赔通知书后，应进行以下工作：先进行调查取证，审查索赔成立条件，以确定索赔是否成立；分清责任，认可合理索赔；与该施工单位协商，统一意见；签发索赔报告、处理意见，报业主核准。(2)依据施工单位的索赔报告顺序：内容一：经济损失应由业主与施工单位分别承担，工期延误应予签准顺延；内容二：这 367 万元应由业主承担；内容三：索赔不予认可，应由施工单位承担；内容四：认可顺延合同工期 10d。因该暴风雨属不可抗力风险，不可抗力风险承担责任的原则：(1)工程本身的损害由业主承担；(2)人员伤亡由其所属单位负责，并承担相应费用；(3)造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失，由施工单位承担；(4)所需清理、修复工作的费用，由双方协商承担；(5)工期给予顺延。