河南省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案.doc

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1、河南省河南省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务考前冲刺模拟试卷务考前冲刺模拟试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C2、承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B3、重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（）。A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合

2、适的围堰高程【答案】A4、受冻地区（最冷月月平均气温在-4-8之间），海水环境港口与航道工程钢筋混凝土A.F250B.F300C.F360D.F400【答案】B5、在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8【答案】B6、在淤泥质海岸，（）是输沙的主要动力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】D7、单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案】A8、港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时

3、段，并在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法【答案】C9、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河 1000 吨级以下航道工程【答案】D10、工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。A.对持力层的推荐B.对持力层的确定C.对持力层的计算D.对持力层

4、的评价【答案】A11、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地 5h前抵达防台锚地。A.8B.7C.6D.5【答案】A12、当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）。A.人工夯实不宜大于 0.1m，机械夯实不宜大于 0.2mB.人工夯实不宜大于 0.15m，机械夯实不宜大于 0.3mC.人工夯实不宜大于 0.2m，机械夯实不宜大于 0.4mD.人工夯实不宜大于 0.3m，机械夯实不宜大于 0.5m【答案】C13、对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累积频率（）的潮位。A.90B.95C.98D.99【答案】C14、对于汛期潮汐作用不明显的

5、河口港，设计低水位应采用多年的历时累积频率（）的潮位。A.90B.95C.98D.99【答案】C15、内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括()。A.可行性研究费、研究实验费、勘察费B.可行性研究费、研究实验费、勘察观测费C.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费D.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费【答案】B16、潜水作业的水深超过（）时，应在现场备有减压舱等设备。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】D17、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A.同一垂直面上，其位置偏差不应超过100mmB.同一垂直面上，其位置偏差不应超过

6、200mmC.同一水平面上，其位置偏差不应超过100mmD.同一水平面上，其位置偏差不应超过200mm【答案】B18、耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时，吹填作业应立即停止，并（）。A.下锚驻位B.拆除管线接口C.放松锚缆D.改用柔性管线【答案】B19、板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。A.桩尖设计标高B.桩顶设计标高C.贯入度D.锤击次数【答案】A20、板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。A.加异形钢板桩的方法进行调整B.在后沉的板桩中逐根纠正C.采用修整桩边的方法逐渐调整D.调整打桩架的位置逐渐调整【答案】B21、水上水下活动通航安全监督管理工作的

7、负责单位是（）。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督【答案】C22、钢板桩沉桩完毕后，需及时（）。A.采取防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖【答案】C23、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是()。A.土体翻滚B.土体隆胀C.土体浮动D.土体断裂【答案】A24、港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】A25、发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间，是在计划开工日期（）前。A.7dB.1

8、4dC.21dD.28d【答案】B26、海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了()要求。A.抗渗性B.耐久性C.抗裂性D.抗冻性【答案】B27、港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。A.水泥用量B.粗骨料用量C.水灰比D.细骨料用量【答案】C28、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】C29、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】A30、涉及结构安全和使用功能的重要（）应按相应规定进行抽样检

9、验或验证性检验。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.建设项目【答案】B31、在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A.无需调整B.必须采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整【答案】B32、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为 C30，预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C33、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建()的措施，使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护潍带D.丁坝【答案】A34、重力式码头抛石基床的主要作用是（）。A.整平基础及扩散应力B

10、.填充开挖的基槽C.在地基上支垫建筑物D.消除地基沉降【答案】A35、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有 95d的封冻期不能施工，近 3 年的资料统计显示，客观影响时间率为 40，自然影响时间为 60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。A.24B.48C.60D.84【答案】B36、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中，正确的是（）。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B37、混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】D38、沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。

11、A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C39、下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（）。A.宜采用船投法B.从深水到浅水C.由下游向上游D.宜采用单串药包【答案】D40、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】B41、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）内签署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】C42、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺 0305m 厚度的（），其上再铺倒滤层。A.瓜米石B.13cm 碎石C.35cm 碎石D.二片石【答案】D4

12、3、检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的（）工程。A.一般B.工作量大的一般C.抛填石料流失量较小的D.特殊【答案】C44、通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（）。A.中华人民共和国建设部B.中华人民共和国渔业部C.中华人民共和国海洋局D.中华人民共和国海事局【答案】D45、施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字形横挖法D.平行横挖法【答案】D46、塑限是指由()的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A.流动状态变成半固体状态B.可塑状态转为半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态【答案】B

13、47、在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A.无需调整B.必须采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整【答案】B48、主管发布海上航行通告的机构是（）。A.所在地方主管交通的安技部门B.海事局C.国家海上安全局D.地方交通厅、局【答案】B49、高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。A.特殊B.主要C.关键D.重要【答案】C50、中华人民共和国港口法第三十四条规定船舶进出港口，应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向（）报告。A.海事管理机构B.港务管理局C.海关D.海洋局【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、关于

14、地基处理，以下说法正确的是（）。A.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类B.竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面 2mC.一般土质条件下，抽真空 3 个月固结度可达到 85%-90%，堆载预压法达到同样固结度需 3 个月以上D.真空预压法，在满足真空度要求的条件下，应连续抽气，当沉降稳定后，方可停泵卸载E.真空预压沉降稳定的标准是：实测地面沉降速率连续 510d 平均沉降量不大于 2mmd【答案】ABD2、管涌与流沙(土)所表现的现象不同，在黏性土中流土常表现为土体的()等现象。A.隆胀B.浮动C.翻滚D.断裂E.液化【答案】ABD3、停止基坑降水至少应具备的条件有（）。A.闸室结构物沉

15、降、位移满足要求B.闸室主体施工完成C.闸室放水前应保持干地施工及监测条件D.上下游闸门已安装完毕E.结构物施工至地下水位浸润线以上【答案】AC4、重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于（）的情况。A.地基条件好B.施工水域风浪小C.沉箱数量多D.施工水域水深较大E.混凝土强度高【答案】BD5、对于事故调查处理必须坚持()不放过的原则。A.事故原因未查清B.事故责任者未受到应有处罚C.群众未受到教育D.防范、整改措施未落实E.事故遗留问题未解决【答案】ABCD6、航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据（）等因素确定。A.吹填厚度B.现场地质情况C.岩土特性D.围堰的作用与结构E.吹填高程【答案

16、】ABCD7、潮汐对海上转孔灌注桩施工中的()过程有很大影响。A.成孔工艺B.混凝土配制C.混凝土灌注D.护筒的搭设E.平台的搭建【答案】ACD8、板桩码头建筑物的施工程序包括：（）；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。A.预制和施工板桩B.加工和安装拉杆C.基槽开挖D.预制和安设锚碇结构E.制作和安装导梁【答案】ABD9、疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在（）条件下需要的船舶艘班数。A.标准配套的船舶B.五级工况C.一定的土质、泥土距离D.挖 10000 方土E.中等熟练的船员【答案】ACD10、预制钢筋混凝土方桩，在吊运、存放过程中，要求()。A.吊点位置偏差不应超过设计规定位置2

17、00mmB.对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫C.吊绳与构件水平面的夹角不应大于 45D.堆放层数不超过 5 层E.各层垫木应位于同一垂直面上，其位置偏差不应超过 4-200mm【答案】AB11、港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括（）。A.品种及强度等级B.凝结时间C.早强性能D.耐久性E.潮解性能【答案】ABD12、港口工程专项风险评估可采用的方法有（）。A.安全检查表法B.社会调查法C.LEC 法D.指标体系法E.风险矩阵法【答案】ACD13、预制混凝土护面块体的底模可根据制作方式分别采用（）。A.固定在混凝土地坪上的木模B.固定在混凝土地坪上的钢模C.固定在钢支架上的钢模D.混凝土胎膜E

18、.混凝土地坪【答案】BCD14、施工组织设计的主要技术经济指标包括（）。A.工期指标B.质量指标C.安全指标D.成本指标E.业绩（形象）工程指标【答案】ABCD15、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括（）。A.招标文件B.合同文件C.项目经理责任目标D.国家有关工程建设政策E.现场施工条件【答案】ABD16、疏浚工程实施中的环保措施有（）。A.运泥船、输泥管密封良好B.泄水口设防污帘C.耙吸船水上溢流D.加大挖深E.采取物理、化学措施，加速吹填区泥浆沉淀【答案】AB17、板桩码头建筑物的优点是（）。A.结构简单B.对地基适应性强C.工程造价低D.施工方便E.用料省【答案】ACD18、绞吸式

19、挖泥船进入施工区就位时的安全操作，要求是（）。A.待船停稳，开始下放钢桩B.船有一定流速时，下放两根钢桩C.船有一定流速时，先放桥架再放钢桩D.如有水流，可先放桥架，船停稳后再下钢桩E.如有水流，先抛横移锚再下钢桩【答案】AD19、重力式码头工程中，采用土工织物作为反滤层，宜选用的材料有（）。A.编织土工布B.土工膜C.土工格栅D.机织土工布E.无纺土工布【答案】AD20、CDM 工法加固软土地基，加固体可分为（）等型式。A.块式B.圆柱式C.桩式D.壁式E.格子式【答案】AC大题（共大题（共 1010 题）题）一、某施工企业在南方某地通过投标承接一港口的堆场和道路工程，工期140d，造价 2

20、100 万元，工程质量标准为优良，履约保证金 210 万元，保修期 1年。按照合同专用条款的约定，在施工单位开工后 3 日内，建设单位向施工单位支付 10%的预付款，工程竣工验收合格后，工程进度款支付至 97%，余下的3%为质保金。问题：(1)施工单位按规定开工，施工 1 个月后，由于建设单位的资金周转问题，一直未向施工单位支付预付款。施工单位在发出催款通知 10 日后，暂停施工。施工单位是否构成违约行为？停工损失可否向建设单位索赔？(2)施工单位按合同约定的期限，向监理提交了工程量和请求支付报表，监理在一周后，通知施工单位工程量计算有误，应按经监理核算后的工程量支付。施工单位是否能够坚持按照

21、原报表的工程量支付？(3)施工单位按照工程合同约定的工期完成施工任务，并通过竣工验收。建设单位提出本工程有 1 年保修期，履约保证金 210 万元应在保修期结束后退还施工单位。建设单位的要求是否合理？应如何理解？【答案】(1)施工单位没有违约行为，停工损失可以向建设单位索赔。(2)施丁单位可以要求按照原报表的工程量支付。因为监理应在收到报表后 3d 内审核签认，逾期则可视为已被监理确认。(3)建设单位的要求不合理。履约保证金的期限应以工程竣工验收合格为截止日期。3%的质保金才是 1 年保修期的责任担保金。二、某港需进行航道加深疏浚工程，航道长 20km，由 5 万 t 级航道加深至 10万 t

22、 级航道，抛泥位置距航道疏浚区 12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。问题：(1)应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。(2)试从工程特点和船舶性能方面阐述选配该种设备的必要性。【答案】(1)应选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。(2)该工程的主要特点是，航道较长，反映弃泥距离较远；由 5 万 t 级航道加深至 10 万t 级航道，表示航道仍需营运。因此，所选挖泥船应具备长距离卸泥的能力，同时施工期间要保持航道的正常营运。绞吸挖泥船排距较短且对营运船舶干扰较大，不太适宜；斗式

23、挖泥船所配泥驳虽可满足长距离卸泥要求，但其占用施工水域较大，干扰船舶营运，尚需拖轮配合施工也不可取。而耙吸挖泥船具有自航、自挖、自载和自卸的性能，在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶，不需要绞车、锚缆索具等船舶移位、定位设备，而且在挖泥作业中船舶处于航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少，其自航自载性能使其特别适合于较长距离的航道施工，因此选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备是必要的。三、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量 50 万 m3。轻载航速12kn，重载航速 8kn，挖泥速度 3kn，挖泥时间 50min，上线掉头时间 15min

24、，挖泥和抛泥之间的距离是 25km，挖泥船的一次挖泥装舱量 2800m3，三班作业。问题：时间利用率主要客观影响因素有哪些？【答案】时间利用率主要客观影响因素有：强风及其风向情况、波高、浓雾、水流、冰凌、潮汐、施工干扰。四、背景资料某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度 15m，吃水 10.8511.08m，在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为 10.25kN/m3。拖运过程中，沉箱前的涌水高度取 0.9m，船舶距离岸边不超过 20 海里。拖带力计算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K 其中 A=(T+)F拖带力标准值（kN）A沉箱受水流

25、阻力的面积（m2）w水的重度（kN/m3）D沉箱宽度（m）T沉箱吃水（m）箱前涌水高度（m）V沉箱对水流的相对速度（m/s）K挡水形状系数，矩形取 1.0 问题：防台避风锚地的选择应考虑的因素有哪些？【答案】防台避风锚地的选择应考虑的因素有：（1）满足施工现场船舶、设施的水深要求；（2）在施工作业区或靠近施工作业区的水域；（3）周围无障碍物的环抱式港湾、水道；（4）有消除或减弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域；（5）有足够回旋距离的水域；（6）泥或泥沙混合的底质；（7）流速平缓；（8）便于通信联系和应急抢险救助。五、某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相

26、关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率 3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失 340 万元。问题：(1)项目经理应如何应对这一突发事故?(2)项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?(3)根据水上交通事故统计办法，本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?【答案】(1)1)项目经理应立即向当地海事部门及项目部所属企业报告此突发事故；2)立即组织、联络、指挥船舶施救，同时要求保护现场；3)当事故得到控制、稳定后，立即向企业主管部门如实汇报事故原因、所采取的措施及损失情况；4)协助当地海事部门进行事故调查；5

27、)配合海事部门进行事故处理。(2)1)接到任务后立即行动，并在开始作业 24h 内向海事部门(港监)提出口头(作业)申请；2)口头申请的内容：a遇险船舶的情况；b水域污染及清除的情况；C救助船舶的情况：名称、作业方式、地点、起止时问。(3)1)属水上交通海损大事故；2)因为发生海损事故的船只主机功率为 3200kW(3000kW 以上)，直接经济损失 340 万元(300 万元以上、500 万元以下)，所以属水上交通海损大事故。按照交通部水上交通事故统计办法的分级：大事故：主机功率 3000kW以上，直接经济损失 300 万元以上、500 万元以下(或死亡 12 人)。六、背景资料某 10 万

28、 t 级高桩煤码头工程，桩基础采用1200mm 的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同；码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了 15d，并进一步使设备安装单位的工期延误了 7d。问题 1对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”为什么铜管柱的验收应由哪家单位负责组织哪些单位参加

29、验收的主要项目有哪些 2对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误，码头主体施工单位可否进行索赔涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系 3煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察考察的主要内容是什么 4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请简要说明竣工验收的程序。【答案】1可视为“甲供构件”。因为供桩单位是业主选定的，业主单位与之有供桩合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩的验收由码头主体施 3-单位负责组织，业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。2码头主体施工单位可以进行索赔。各主体间发生的索赔关

30、系有：码头主体施工单位向业主索赔；业主向供桩单位索赔；装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。3应在分包招标阶段进行考察。考察的主要内容有：资质等级是否合格；技术装备能否满足工程需要；人员的配置、上岗证是否齐全；质量、安全保证体系是否完善；业绩与信誉状况。4提出申请单位：码头主体施工单位。竣工验收的程序：预验收：当工程具备竣工验收条件后，码头主体施工单位自检，并填写工程竣工报验单，并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。对监理提出的问题及时整改，合格后报监理单位，直至预验收合格。七、背景资料斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石 5300kg；外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字

31、块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上；内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取 12h 时间完成剩余的 15 米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。问题简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。【答案】爆炸排淤填石施工检测方法有：体积平衡法、探地雷达法、钻孔探摸法。爆炸排淤填石施工检查指标有：置换淤泥的范围与深度、抛填体厚度、混合层厚度以及是否有软弱夹层。八、背景资料南方某斜坡式结构防波堤工程总长 3000m，采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混凝土强度

32、等级为 C30。胸墙断面尺寸为 4m6m，分段长度为 10m。施工单位进场后，项目经理部在编制好施工组织设计后，报送给业主和监理单位，经监理工程师审核确认后，工程正式开工。扭王字块安装施工时，监理工程师发现，扭王字块全部竖着整齐排列，经询问，施工人员认为这样安装整齐美观。胸墙为素混凝土结构，为了防止胸墙出现裂缝，施工单位在混凝土配合比设计中掺人了级粉煤灰，超量取代 15的水泥，超量取代系数为 13；该配合比的水胶比为 06，拌合水用量为 180kgm3。胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节，浇筑时实测混凝土入模温度为 38，混凝土终凝后，在混凝土表面铺设一层塑料薄膜，采用洒淡水潮湿养护 7d。施工时

33、，胸墙内部设置了测温系统，根据测温记录显示，胸墙混凝土内部最高温度为 82，表面最高温度为 52。后经检查发现，每段胸墙均出现了 13 条贯通性裂缝。工程完工后，整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。问题 1本工程的施工组织设计审批手续是否完善?说明理由。2扭王字块安装方法是否正确?说明理由。3计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出计算过程。4分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因，并说明应采取的防裂措施。5本工程单位工程划分是否正确?并说明理由。【答案】1不完善。施工组织设计编制完成后，应报企业审定，由企业法人代表签发批准后再报送业主和监理单位。2不正确。扭王字块应采用定点随机安装方法，

34、块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同。为美观，全部规则整齐排放，削弱了扭王字护面的消浪效果。3该混凝土配合比的胶凝材料用量=18006=300(kgm3)设混凝土配合比的原水泥用量为 A300：A(1-15)+A1513 得 A=287(kgm3)胸墙混凝土配合比中粉煤灰用量=2871513=56(kgm3)4产生裂缝的主要原因是：(1)混凝土入模温度过高，混凝土内外温差过大，超过了 25。(2)混凝土养护时间不足。应采取的相应措施主要有：(1)降低混凝土的入模温度和内部升温：利用早晚温度稍低的时段浇注混凝土；九、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥

35、工程量 120 万 m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期 125d，抓斗斗容 8m3，安排 3 班作业，配备500m3 的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为 1.2，抓斗充泥系数为 1.2，48 斗/h，时间利用率为 55，泥驳实际装载量为 450m3，重载航行到抛泥区的时间为 1.5h，空载返航时间为 1.1h，卸载及靠离船时间合计 1.2h。问题：最少应分几层开挖，采用何种斗型？并说明理由。【答案】最少应分 3 层开挖，采用斗容较大的平口抓斗。理由如下：（1）根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求，8m3 抓斗的分层厚度宜取 1.52.0m；本工程挖泥厚度 H=11.0

36、-5.5=5.5m，则分层数最少为 5.5/2=2.75 层，取 3 层。（2）由于土质为淤泥，为提高挖泥船的生产效率，并减少二次污染，采用斗容较大平口抓斗。一十、背景资料某吹填工程，吹填总面积为2.5km2，吹填总工程量为 2000 万 m3，分为 A、B、C 三个区吹填。A 区吹填面积0.9km2，吹填量 750 万 m3；B 区吹填面积 0.75km2，吹填量 550 万 m3；C 区吹填面积 0.85km2，吹填量 700 万 m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量 900 万 m3；下层为中密与密实砂，可取土量 1600万 m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为 50 万 m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为 5%和 7%。问题本吹填工程应如何划分单位工程？【答案】陆域形成的吹填工程按合同或设计文件的区域划分单位工程。该工程应划分 3 个单位工程，分别对应 A、B、C 三个区域。