河南省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务通关提分题库及完整答案.doc

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1、河南省河南省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务通关提分题库及完整答案通关提分题库及完整答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、地下燃气管道保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于（）m。A.0.5B.0.7C.0.8D.1【答案】A2、（2016 年真题）在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大、弯沉变形很小的路面是（）路面。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C3、（2017 年真题）主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是（）。A.钢管桩B.灌注桩C.SMW 工法桩D.型钢桩【答案】

2、C4、城市道路的路基填方范围内的管涵顶面回填作业。采用压路机碾压时填土厚度至少为（）A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B5、在供热管网补偿器的两侧应设置（）支架。A.滑动B.滚动C.导向D.滚珠【答案】C6、劳务企业要根据劳务人员（）为劳务人员缴纳社会保险，并将缴费收据复印件、缴费名单报总包方项目部备案。A.工资台账B.花名册C.身份证D.考勤表【答案】B7、混凝土面板施工要求，采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线，清扫湿润基层，在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，支撑点间距为（）cm。A.2050B.5575C.5065D.4060【答案】D8、以粗集料为主的沥青混合

3、料复压宜优先选用（）。A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机【答案】A9、关于人工挖孔桩，说法错误的是（）。A.适用于地下水位以上的黏性土、黄土及人工填土B.挖孔桩截面一般为圆形孔径 3000mmC.必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土D.采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术【答案】B10、以粗集科为主的沥青混合料复压宜优先选用（）。A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机【答案】A11、水中圆形双墩柱桥梁的盖梁模板支架宜采用（）。A.扣件式钢管支架B.门式钢管支架C.钢抱箍桁架D.碗扣式钢管支架【答案】C12、用悬臂和半悬臂法安装钢梁时，连接

4、处所需冲钉数量应按所承受（）计算确定。A.压力B.强度C.荷载D.剪力【答案】C13、行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（）。A.逐渐增强B.逐渐减弱C.保持一致D.不相关【答案】B14、垃圾填埋场防渗系统的 HDPE 膜不得在（）施工。A.春季B.夏季C.冬季D.秋季【答案】C15、关于桥梁伸缩装置运输与储存的做法，有误的是（）。A.运输中避免阳光直晒，防止雨淋雪浸B.不能与有害物质相接触C.露天堆放应保持干燥D.不得与地面直接接触【答案】C16、水泥混凝土路面工程中，在拌制混凝土混合料时，宜采用质地坚硬，细度模数在 2.5 以上，符合级配规定的洁净（）砂。A.细B.粉细C

5、.粗或中D.粒径无要求【答案】C17、地铁设计规范GB 50157-2013 规定，两条单线区间隧道应设联络通道。下列关于联络通道设置的说法，错误的是（）A.相邻两个联络通道之间的距离不应大于 600mB.联络通道内应设反向开启的乙级防火门C.国内地铁的联络通道主要采用暗挖法、超前预支护法施工D.联络通道的开挖要分层进行【答案】B18、（2012 年真题）在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道。且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（）。A.明挖法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.新奥法【答案】B19、（2015 年真题）关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法，错误的是（）。A.可采用补偿收缩混凝土B.可采

6、用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系C.采用泵送入模浇筑D.混凝土应两侧对称，水平浇筑，可设置水平和倾斜解封【答案】D20、由于其收缩裂缝严重，强度未充分形成时表面会遇水软化。容易产生唧浆冲刷等损坏，()已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.砂土【答案】A21、当基坑开挖不很深，基坑涌水量不大时，（）是应用最广泛，亦是最简单、经济的方法。A.轻型井点B.集水明排法C.管井D.喷射井点【答案】B22、供热站是供热管网的重要附属设施，是供热网路与热用户的连接场所，当热水热力站站房长度大于 12m 时应至少设（）出口。A.两个B.一个C.三个D

7、.四个【答案】A23、（2013 年真题下列喷锚暗挖开挖方式中，防水效果较差的是（）。A.全断面法B.环形开挖预留核心土法C.交叉中隔壁（CRD）法D.双侧壁导坑法【答案】D24、施工较为安全，但速度较慢、成本较高的喷锚暗挖法的掘进方式是（）A.中隔壁法B.双侧壁导坑法C.全新面开挖法D.洞桩法【答案】B25、关于桥梁计算跨径的说法，正确的是()。A.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离B.相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距C.拱式桥的两相邻拱脚截面最低点之间的水平距离D.多孔桥梁中各孔净跨径的总和【答案】A26、关于装配式预制混凝土梁存放的说法，正确的是（）。A.预制梁可直接支撑在混凝土存放台座

8、上B.构件应按其安装的先后顺序编号存放C.多层叠放时，各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为 6 个月【答案】B27、盾构管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置（）。A.垫木B.混凝土块C.型钢D.垫圈【答案】A28、不属于排水管道圆形检查井的砌筑做法是（）。A.砌块应垂直砌筑B.砌筑砌块时应同时安装踏步C.检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑D.采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬【答案】D29、沉井下沉施工时，挖土应分层、均匀、对称进行；对于有底梁或支撑梁沉井，其相邻格仓高差不宜超过（）。A.0.3mB.0.2mC.0.4mD.0.5m【答案

9、】D30、关于预制拼装给水排水构筑物现浇板缝施工说法，不正确的有（）。A.板缝部位混凝土表面不用凿毛B.外模应分段随浇随支C.内模一次安装到位D.宜采用微膨胀水泥【答案】A31、建设单位必须在竣工验收（）个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知工程质量监督机构。A.15B.10C.7D.5【答案】C32、下列选项中，不是造成钻孔灌注桩质量事故原因的是（）。A.地质勘探资料存在问题B.混凝土温度变形C.钻孔深度误差D.钻孔孔径误差【答案】B33、下列方法中（）不属于污水二级处理方法。A.活性污泥法B.生物膜法C.离心分离法D.氧化沟【答案】C34、不属于施工组织设计内容的是（）。A.施工

10、成本计划B.施工部署C.质量保证措施D.施工方案【答案】A35、污水处理构筑物的不包括（）。A.沉砂池B.澄清池C.氧化沟D.消化池【答案】B36、关于施工测量的说法，错误的是（）。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据B.施工测量贯穿于工程实施的全过程C.施工测量应遵循“由局部到整体，先细部后控制”的原则D.综合性工程使用不同的设计文件时，应进行平面控制网联测【答案】C37、（2016 年真题）关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（）。A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴D.防水涂料施工应先进

11、行大面积涂布后，再做好节点处理【答案】C38、基层混凝土表面的粗糙度为 1.52.0mm 时，适宜铺设()。A.聚合物改性沥青涂料B.聚合物水泥涂料C.聚氨酯涂料D.防水卷材【答案】D39、项目职业健康安全风险控制措施计划应由项目负责人(经理)主持编制，经有关部门批准后，由（）进行现场监督实施。A.标准员B.施工员C.质量员D.安全员【答案】D40、当构筑物无抗浮设计时，雨期水池施工过程抗浮措施不包括（）A.排除积水B.基坑四周设防汛墙C.使水池内外无水位差D.构筑物增设锚杆【答案】D41、施工方法（工艺）是施工方案的（）内容，具有决定性作用。A.主要B.关键C.核心D.重要【答案】C42、关

12、于柔性管道的沟槽回填质量控制，以下说法错误的是（）。A.回填前，检查管道有无损伤及变形，有损伤管道应修复或更换B.管内径大于 800mm 的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑C.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低的时刻D.沟槽从管底基础部位开始到管顶以上 0.5m 范围内，采用机械或人工回填【答案】D43、可适用于各种不良土质路基处理的方法是（）。A.强夯法B.表层置换C.换填D.化学加固法【答案】C44、石灰稳定土与水泥稳定土相比，其具有的特点是（）。A.良好的板体性B.抗冻性好C.水稳性好D.早期强度高【答案】A45、施工钢板桩围堰时，在（）中不宜使用射水下沉办法。A.黏土B.砂土C.碎

13、石土D.风化岩【答案】A46、（2011 年真题）雨期面层施工说法正确的是（）。A.应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少B.下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透C.坚持当天挖完、填完、压完，不留后患D.水泥混凝土路面应快振、磨平、成型【答案】D47、止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与（）对正，带面不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。A.钢筋空隙中线B.先浇混凝土边线C.后浇混凝土边线D.变形缝中心线【答案】D48、城市污水二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质，通常采用的方法是（）。A.化学氧化法B.微生物处理法C.紫外光氧化法D.活性炭吸附法

14、【答案】B49、下列关于盾构法施工隧道具有的优点说法错误的是()。A.除竖井施工外，施工均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响B.施工不受风雨等气候条件影响C.隧道的施工费不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道D.当隧道曲线半径较小时，施工较为简单【答案】D50、关于挖土路基施工描述错误的是（）。A.挖土时应自上向下分层开挖B.必须避开构筑物、管线，在距管道边 1m 范围内应采用人工开挖C.在距直埋缆线 2m 范围内宜采用人工开挖D.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、给水排水管道施工

15、中，经常遇到与既有管道交叉的情况，当设计无要求时，管道交叉处理应当尽量保证满足最小净距的要求，且遵循（）。A.有压管道让无压管道B.铸铁管让混凝土管C.对既有管道进行保护D.支线管让干线管E.小口径管避让大口径管【答案】ACD2、投标文件应当对招标文件（）、招标范围等实质性内容做出响应。A.施工工期B.投标有效期C.质量要求D.技术标准E.报价要求【答案】ABCD3、基坑围护结构中，止水效果好的有（）。A.灌注桩B.钢板桩C.钢管桩D.SMW 桩E.重力式水泥土挡墙【答案】BD4、基坑周边地下水回灌表述正确的是（）。A.浅层潜水回灌宜采用回灌井B.浅层潜水回灌宜采用回灌砂井C.浅层潜水回灌宜采

16、用回灌砂沟D.回灌井可分为自然回灌井和加压回灌井E.管井外侧止水封闭层至地面之间，宜用素砼充填密实【答案】BCD5、（2015 年真题）热拌沥青混合料面层质量检查和验收的主控项目有（）。A.平整度B.实度C.厚度D.宽度E.纵断高程【答案】BC6、钢梁制作基本要求中，以下表述正确的有()。A.钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于 80%B.主要杆件应在组装后 24h 内焊接C.钢梁在现场必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收D.钢梁制作的工艺中，不需要对构件变形矫正E.钢梁出厂后，安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收，确认合格【答案】AB7、关于工程竣工验收的说法，正确的有（）。A.

17、重要部位的地基与基础，由总监理工程师组织，施工单位、设计单位项目负责人参加验收B.检验批及分项工程，由专业监理工程师组织施工单位专业质量或技术负责人验收C.单位工程中的分包工程，由分包单位直接向监理单位提出验收申请D.整个建设项目验收程序为：施工单位自验合格，总监理工程师验收认可后，由建设单位组织各方正式验收E.验收时，对涉及结构安全、使用功能等重要的分部工程，需提供抽样检测合格报告【答案】BD8、预应力混凝土常用外加剂有()。A.减水剂B.早强剂C.缓凝剂D.发泡剂E.防冻剂【答案】ABC9、在水泥混凝土路面施工时，普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足（）三项技术要求。A.坍落度B.弯拉

18、强度C.和易性D.工作性E.耐久性【答案】BD10、下列关于模板、支架和拱架的拆除施工，正确的是（）。A.非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为 2.5MPa 及以上B.模板、支架和拱架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则C.预应力混凝土结构的侧模宜在预应力张拉后拆除D.底模应在结构建立预应力后拆除E.简支梁、连续梁的模板从跨中向支座方向依次循环卸落【答案】ABD11、模板、支架和拱架的设计中应根据()等因素设置施工预拱度。A.受载后基础的沉降B.受载后杆件接头处的非弹性变形C.受载后的弹性变形D.结构预拱度的设计值E.受载后的稳定性【答案】ABCD12、地表锚

19、杆类型可选用（）。A.中空注浆B.树脂C.自钻D.摩擦型E.梅花形【答案】ABCD13、技术组织措施是施工企业为完成施工任务，为（）在技术上和组织上所采取的措施。A.加快施工进度B.保证工程质量C.降低工程成本D.保证文明施工E.保证施工安全【答案】ABC14、活动支架可分为（）几种形式。A.弹簧支架B.导向支架C.悬吊支架D.滚动支架E.滑动支架【答案】BCD15、关于砌筑沟道施工正确的是（）A.砌筑应立皮数杆、样板挂线控制水平与高程。砌筑应采用满铺满挤法。砌体应上下对齐、内外搭砌、丁顺规则有序B.砌筑结构管渠宜按变形缝分段施工，砌筑施工需间断时，应预留直搓C.采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管

20、渠的弯道时，宜采用楔形或扇形砌块D.当砌体垂直灰缝宽度大于 30mm 时，应采用细石混凝土灌实，混凝土强度等级不应小于 C20E.砌筑后的砌体应及时进行养护，并不得遭受冲刷、振动或撞击【答案】CD16、涂敷操作时钢管温度应高于露点温度（）以上，且控制在涂料生产商推荐的范围内。混合涂料的温度不应低于（）。A.3B.5C.10D.13E.20【答案】AC17、二衬施工质量控制中，下列表述正确的有（）。A.结构变形基本稳定的条件下施作B.模板支架应预留沉降量C.应从下向上浇筑，各部位应对称浇筑、振捣密实，且振捣器不得触及防水层D.拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定E.减水型、缓凝型外加

21、剂，其掺量应按设计要求确定【答案】ABCD18、钢管拱砼浇筑施工质量控制正确的是（）。A.砼泵送顺序宜先钢管后腹箱B.质量检测以人工敲击为主，超声波为辅C.应先泵入适量水泥浆再压注砼D.压注砼完成后应关闭倒流截止阀E.由一侧拱脚向拱顶连续压注完成后再压注另一侧【答案】ACD19、确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑的因素包括（）。A.预拱度设置B.温度影响C.预应力筋管道的检查D.挂篮前端的垂直变形值E.施工中已浇段的实际标高【答案】ABD20、下述（）因素出现后，发承包双方可根据合同约定，对合同价款进行变动的提出、计算和确认。A.法律法规变化B.项目特征不符C.工程量偏差D.项目经理变更E.不可抗

22、力【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、【案例二】某公司以 1300 万元的报价中标一项直埋热力管道工程，并于收到中标通知书50 天后，接到建设单位签订工程合同的通知。招标书确定工期为 150 天，建设单位以采暖期临近为由，要求该公司即刻进场施工并要求在 90 天内完成该项工程。该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外，由于焊工不足，该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证，但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。为保证供暖时间要求，工程完工后，即按 1.25 倍设计压力进行强度和严密性试验，

23、试验后连续试运行 48 小时后投入供热运行。【问题】1.指出建设单位存在的违规事项。2.指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。3.指出项目部抽调焊工做法中存在的问题，说明正确做法。4.指出功能性试验存在的问题，说明正确做法。【答案】本案例第 1 问主要考查招标投标法相关规定。招标投标法第四十六条规定：招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起三十日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。本案例第 2 问主要考查项目经理具备的条件。该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有

24、类似工程经验的人担任项目经理，这是该公司的违约之处；本工程项目经理应是市政公用工程一级建造师，并持有建造师的注册证书，且有类似工程经验。本案例第 3 问主要考查焊工人员应具备的要求。特种作业人员安全技术培训考核管理规定第三十二条规定：离开特种作业岗位 6 个月以上的特种作业人员，应当重新进行实际操作考试，经确认合格后方可上岗作业。本案例第 4 问主要考查供热管道的功能性试验。供热管道压力试验分为强度和严密性试验。强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行，试验介质为洁净水，环境温度在 5以上，试验压力为设计压力的 1.5 倍；严密性试验压力为设计压力的 1.25 倍，且不小于

25、 0.6MPa。工程已经过有关各方预验收合格且热源已具备供热条件后，对热力系统应按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行，试运行的时间应为连续运行 72h。二、某城市输水管线长 428km，DN1200mm 钢管，管道覆土约 50m，管线位于城市主干道路的南侧非机动车道下。除交通路口采用土压平衡顶管机进行套管施工外，均采用开槽敷设法施工；施工区域土质为回填杂土及粉质黏土，有浅层滞水和少量潜水层。依据交通导行方案，施工期间需占用道路南侧非机动车道和人行道，施工项目部办理了管线开挖占路手续，并按照有关规定进行围挡。在施工方案论证时，发生如下事件：事件一：道路设施管理部门不同意沟槽两侧井点降水方案。

26、事件二：专家建议改土压平衡顶管机为泥水平衡顶管机，进行交叉路口段穿越施工。事件三：钢管吊运前，作业队在管道内按间距4m 加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形 50mm。问题：1本工程需要编制安全施工专项方案吗，为什么 2分析道路设施管理部门不同意沟槽两侧井点降水方案的原因。3比较土压平衡顶管机和泥水平衡顶管机在本工程的适用性。4本工程防止管道变形措施是否正确为什么【答案】1需要编制安全施工专项方案，并进行专家论证。本题属于安全施工管理内容，属于判断题型。依据住房城乡建设部颁布的危险性较大的分部分项工程安全管理办法(以下简称“办法”)(建质2

27、00987 号)规定，需要专家论证的工程范围如下：(1)开挖深度超过 5m(含 5m)基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(2)开挖深度虽未超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(3)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。依据背景资料，开槽施工段的槽深已达到(1)的规定范围，简单计算：基槽底控制标高为：50+12+05=67m；路口顶管施工属于(3)规定范围，必须进行危险性较大的分部分项工程安全论证和穿越道路设施施工安全论证这两项专家论证。2道路设施管理部门主要为避免井点降水施工对路面的破坏，以及井点降水施工对路面

28、交通的影响。本题考点是施工降水内容，属于实践型考题。工程实践中，降水施工无论井点还是管井都要从路面向下钻成排孔洞，会对路面结构造成破坏。作为道路设施管理部门或权属单位出自对道路设施使用安全的考虑，必然要避免井点降水施工对路面的破坏和对路面交通的影响。当降水施工会对基坑周边建(构)筑物、地下管线、道路等造成危害或对环境造成长期不利影响时，应采取截水方法控制地下水。3本工程中土压平衡顶管机比泥水平衡顶管机更为适用。本题考点是顶管施工内容，属于工程实践型考题。泥水平衡顶管机是通过加压泥水或泥浆(通常为膨润土悬浮液)来稳定开挖面，在机械式盾构的刀盘后侧有一个密封隔板，把水、黏土及其添加剂混合制成的泥水

29、，经输送管道压入泥水仓，待泥水充满整个泥水仓，并具有一定压力，形成泥水压力室，开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂，经分离后泥浆重复使用。因此，现场需要设置泥浆池和泥水分离装置。三、某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民出入口设置了足够的照明装置。工程要求设立降水井，设计提供了地下管线资料。施工中发生如下事件：事件 1：由于位置狭窄，部分围挡设施占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件 2：实名制检查中发现工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。事件 3：降水井护筒施工过程中，施工人员在开挖施工时发现了过街的电力

30、管线套管，于是项目部要求停止施工，并降低了开挖高度，绕开施工。问题：1对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些保证措施?2事件1 中，围挡的设置存在什么问题，如何纠正?3事件 2 中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容?4事件 3 中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足?【答案】1为了保证交通导行方案的落实，还应补充的保证措施包括：（1）严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。（2）严格控制临时占路时间和范围，特别是分段导行时必须严格执行获准方案。（3）对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订施工交通安全责任合同。（4）依据现

31、场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。（5）施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极配合交通民警与协警搞好施工和社会交通的疏导工作；减少由于施工造成的交通堵塞现象。（6）必要处搭设便桥。为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。2存在的问题：围挡占用绿化带未获批准。纠正：先停止占用或恢复原状，向人民政府城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作业面。3进入施工现场的劳务人员要佩戴工作卡，工作卡应注明姓名、身份证号、工种、所属劳务企业。4事件 3 中，施工单位的管线调查可能存在的不足：（1）进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘察报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种

32、地上、地下管线及建（构）筑物等有关资料，没有查阅有关专业技术资料，没有掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息；（2）对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，没有向规划部门、管线管理单位查询，没有在必要时在管理单位人员在场的情况下进行坑探以查明现状。（3）对于基坑影响范围内的地上、地下管线及建（构）筑物，必须查阅相关资料并经现场调查，掌握结构的基础、结构形式等情况。四、1背景：某公司承建城市地铁工程标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽 22.5m，道路沿线的地下埋设有雨水污

33、水、天然气、电信、供热等管线，还有一座公共厕所。隧道埋深 15m 左右，并穿越长度 100m 左右的中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土 2m，砂卵石 57m，粉细砂 2m，粉质黏土 3m，回填土 22.5m。施工日志显示如下事件：事件一、设计文件提供的资料表明：隧道与地下管线的垂直净距都在 3.5m 以上；经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二、隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆法施工，施工前编制了专项方案，并请当地的爆破专家审定，获准后即组织实施。事件三、由于车站基坑内的一条给水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟两个月。

34、事件四、隧道实际长度比清单长度少 1.5m，监理工程师要求项目部扣除 1.5m 的长度。2问题及解答：见精选案例 5 分析表中内容：【答案】五、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为 180；地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程，由于控制不当，局部开挖达 200mm，施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填、边

35、做闭水试验，闭水试验在灌满水后 12h 进行；对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。【问题】1.改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。2.在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么？3.改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。4.指出管座分层浇筑施工作法中的不妥之处。5.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。【答案】1.下管、安装从上游向下游不妥，宜自下游向上游；管道承口方向不妥，承口应朝向上游方向（或逆着介质流动方向）。2.挖土机应注意：挖土机距高压线保持足够的安全距离；避开降雨开挖，保证边坡稳定；采取必要的降水措施或地下水控制措施；对既有地下管线及障碍物采取保护措施；严

36、格按照安全操作规程作业；预留 200300mm 人工清底，严禁超挖。起重机应注意：起重机距高压输电线应保证足够的安全距离；起重机架设位置应稳定坚固，且距边坡保证足够的安全距离；严格按照安全操作规程作业。3.不妥之处：从上游向下游开挖沟槽；改正：应从下游向上游开挖；不妥之处：机械开挖至槽底高程不妥；改正：机械挖槽应预留 200300mm 由工人清挖，避免超挖；不妥之处：超挖后，施工单位自行进行槽底处理；改正：地基土为湿陷性黄土，超挖后应通知监理及设计人员，按照设计要求和规范规定进行处理。4.不妥当之处：对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。六、某项目部承建一项城市市郊道路拓宽

37、改造工程，原道路两侧多为低矮民房，拆除后两侧各加宽 6m。大部分路段为挖方路堑，个别路段需借方填筑。道路基层结构为 200mm 厚碎石底基层和 350mm 厚水泥稳定碎石基层。面层为旧水泥砼路面上加铺 5cm 厚中粒式沥青混合料，3.5cm 厚改性 SMA 沥青面层。在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。项目部制定了如下施工方案。（1）下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。（2）为保证 SMA 改性沥青面层施工质量，规定摊铺温度不低于 160

38、，初压开始温度不低于150，碾压终了的表面温度不低于 90；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。【问题】1.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。2.下面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确做法。3.补全本工程 SMA 改性沥青面层碾压施工要求。4.除挖掘机、摊铺机、压路机外，该道路改建工程还需哪些大型施工机械？【答案】1.不妥之处：施工组织设计不能直接作为技术交底。改正：应针对各工序进行专门的技术交底，并由双方在交底记录上签字确认。2.压路机顺路线方向碾压错误，应先横向后纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应

39、从内侧向外侧碾压。前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机错误，当天成型的路面上，不得停放任何机械和车辆。3.先静后振、先慢后快；振动压路机应紧跟、慢压、高频低幅,不得过度碾压。4.推土机、平地机、自卸汽车、沥青洒布车、洒水车。七、【背景资料】某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为 180；地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程。由于控制不当，局部超挖达 200mm，施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时，对

40、第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验，闭水试验在灌满水后 12h 进行；对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。【问题】1改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。2在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么?3改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。4指出管座分层浇筑施工作法中的不妥当之处并改正。5改正项目部闭水试验做法中的错误之处。【答案】1改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法：管道开挖及安装宜自下游开始；管道承口应该朝向施工前进的方向。2在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意采取

41、防坍塌和防滑措施。3改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处：(1)机械开挖时，应在设计槽底高程以上保留一定余量，避免超挖。余量由人工清挖。(2)施工单位应在监理工程师批准后进行槽底处理。4管座分层浇筑施工作法中的不妥当之处：对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。正确做法：管座分层浇筑时，应先将平基凿毛冲洗干净，并将平基与管体相接触的腋角部位用同强度等级的水泥砂浆填满捣实后，再浇筑混凝土。5改正项目部闭水试验做法中的错误之处：(1)管道填土前做闭水试验。(2)闭水试验应在灌满水后 24h 进行。(3)应对暂时不接支线的管道预留孔进行封堵处理。八、A 公司中标北方某城市的道

42、路改造工程，合同工期 2016 年 6 月 1 日9 月30 日。结构层为：水泥混凝土面层 200mm、水泥稳定级配碎石土 180mm、二灰碎石 180mm。A 公司的临时设施和租赁设备在 6 月 1 日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为 2016 年 7 月 10 日10 月 30 日。A 公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的 B 公司。B 公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度 40时做横向切缝，经实测切缝深度为4

43、550mm。A 公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、A 公司、B 公司及时进行验收，向行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝 100mm 左右。出现问题后，A 公司将 B 公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。【问题】1就本工程延期，实际工期缩短，A 公司可向建设单位索赔哪些费用?2分析说明路面产生裂缝的原因。3A 公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?4指出 A 公司扣除 B 公司质保金的不妥之处，说明正

44、确做法及理由。【答案】1A 公司可向建设单位索赔停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；缩短工期增加费用。2施工方式问题：还应要求三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配；切缝问题：应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度，深度为 4550mm 可能偏小；养护问题：养护时间可能太短，养护时间不得少于混凝土到达 80设计弯拉强度所需时间，一般 1421d。设计弯拉强度到达 100，才能开放交通。3(1)总监组织预验收；配合分包单位进行资料组卷。(2)还应有设计单位和勘察单位。4“A 公司将 B 公司的质保金全部扣除”不妥，应由分包单位进行维修，验收合格后，保修期满退还保证金。九、【背景资料】某公

45、司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长 1015m，上部结构为30m+415m+30m 三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道 18m 宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进

46、行监测和维护，防止支架下沉变形；(4)暑期施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。【问题】1支架安全专项施工方案还应补充哪些验算说明理由。2模板施工前还应对支架进行哪些试验主要目的是什么 3本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施 4对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。5项目部的安全技术交底方式是否正确如不正确，给出正确做法。【答案】1还应补充的有刚度的验算。根据相关规范的规定，支架的强度、刚度、稳定性应当经过验算。2模板施工前还应对支架进行预压，主要是为了消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。3支架通行孔的两边应加护栏、夜间应设置

47、警示灯、施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。4混凝土裂缝的控制措施有：(1)充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量；(2)严格控制骨料的级配及其含泥量；(3)选用合适的缓凝剂、减水剂等外加剂，以改善混凝土的性能；(4)控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在12020mm 即可；(5)采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性；(6)混凝土中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于 20，当结构混凝土具有足够的抗裂能力时，不大于 2530；(7)混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之问的温差不超

48、过 20；(8)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。5项目部的安全技术交底方式不正确。正确做法：项目部应严格技术管理，做好技术交底工作和安全技术交底工作，开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施、使作业人员掌握要点，明确责任。交底应当全员书面签字确认。一十、某公司中标承建一条中压燃气管线工程。管道直径 DN400mm，长度 2km，燃气管道采用碳素钢管。燃气管道穿越一条铁路和一条通航的河流，穿越铁路处采用顶管法施工，燃气管道外部加设了钢筋混凝土结构的套管，并提高了绝缘和防腐；跨越河流处，有一座桥梁，施工单位拟采用桥梁跨越河流施工

49、。事件一：设计要求，管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。检验发现一个管段焊缝用超声波检验合格，用射线检验不合格。事件二：A 公司将热机设备安装分包给了具有相应资质的 B 公司，B 公司在进行一个要求介质由下而上通过阀座的阀门安装时，与阀门连接的法兰平行偏差为 1.8，施工单位采用加多层垫的方法将偏差降低到了 0.9。【问题】1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？2.本燃气管道能否利用桥梁跨越河流？请给出不能跨越的理由或能跨越应采取的安全防护措施。3.本案例中哪些焊缝应做 100%无损探伤检验？4.超声波检验合格，射线检验不合格的焊缝是否合格，简单解

50、释原因，如不合格，应如何处理？5.事件二中的阀门是什么阀门？法兰的偏差及调整措施是否符合规范要求？【问题】1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大100mm 以上。【答案】1.埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。套管内径应比燃气管道外径大 100mm 以上。套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。2.中压管道压力0.4MPa，可以利用桥梁跨越河流，但必须采取安全防护措施如下：应采用