浙江省2023年二级建造师之二建公路工程实务押题练习试卷B卷附答案.doc

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1、浙江省浙江省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务押题年二级建造师之二建公路工程实务押题练习试卷练习试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、路面基层排水系统是直接在（）下设置透水性排水基层。A.面层B.垫层C.上基层D.下基层【答案】A2、石灰稳定材料基层实测项目中不包含（）。A.纵断高程B.厚度C.弯沉D.强度【答案】C3、当地下水埋藏深或为固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是（）。A.渗沟B.渗井C.检查井D.暗沟【答案】B4、下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（）。A.围岩压力B.锚杆压力C.隧底隆起D.周边位移【答案】D5、翻模

2、、滑（爬）模等自升式架设设施，以及自行设计、组装或者改装的施工挂（吊）篮、移动模架等设施在投入使用前，（）应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】C6、桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离称为（）。A.净矢高B.计算矢高C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】C7、某项目 2017 年 3 月 1 日确定了中标人，2017 年 3 月 8 日发出了中标通知书，2017 年 3 月 12 日中标人收到了中标通知书，则签订合同的日期应该不迟于（）。A.2017 年 3 月 16 日B.2017 年

3、 3 月 31 日C.2017 年 4 月 7 日D.2017 年 4 月 11 日【答案】C8、隧道施工中，发现水体颜色或悬着物发生变化时，应实行（）管理。A.I 级B.级C.级D.级【答案】B9、根据公路工程质量监督规定负责对公路程从业单位进行质量监督检查的部门是（）。A.建设单位B.交通主管部门和其所属的质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位【答案】B10、（2015 年真题）根据公路工程施工分包管理办法，分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款申请单，上述甲乙分别为（）。A.甲为分包人，乙为承包人B.甲为承包人，乙为监理C.甲为分包人，乙为监理D.甲为承

4、包人，乙为业主【答案】A11、下列不属于交通安全设施的是（）。A.交通标志B.交通标线C.防撞设施D.车辆检测器【答案】D12、下列表述中，不属于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的是(?）。A.选用优质的水泥及优质骨料B.在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土C.基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施D.提高对锚固件焊接施工质量的控制【答案】D13、关于后张法张拉时的施工要点的说法，错误的是（）A.对于曲线预应力筋，当锚固损失的影响长度L/2 时宜在一端张拉B.预应力筋的张拉顺序可采取分批、分段对称张拉C.浆体强度应符号设计规定，设计无具体规定时，应不

5、低于 30MPaD.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，砂浆强度不低于 15MPa【答案】A14、按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于建筑安装工程造价的（）。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】C15、（2015 年真题）某简支空心板梁桥桥面标高 21.75m，板厚 60cm，桥面铺装厚 12cm，设计洪水位标高 16.50m，施工水位标高 12.25m，低水位标高7.80m，则该桥梁高度为（）m。A.5.25B.9.50C.13.23D.13.95【答案】D16、（2015 年真题）下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。

6、A.沥青橡胶类B.聚氯乙烯胶泥类C.硅树胶类D.氯丁橡胶泥类【答案】B17、通过控制人工费、材料费、周转工具使用费、施工机械费和现场管理费来控制施工项目成本的方法是（）。A.施工方案控制B.目标管理控制C.目标成本控制D.净值法控制【答案】C18、爆炸挤淤中抛填高度应（）。A.低于潮水位B.高于潮水位C.低于淤泥面D.高于淤泥面【答案】B19、路基土在工地测得干密度为 1.63gcm3，湿密度为 1.82gcm3，而在实验室测得最大干密度为 1.66cm3，则路基土压实度为（）。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B20、根据公路水运工程质量监督管理规定，负责

7、对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是（）。A.建设单位B.交通运输主管部门或其委托的建设工程质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位【答案】B21、机械化施工中，路堑土方开挖最常用开挖机械是（）。A.正铲挖掘机B.反铲挖掘机C.推土机D.铲运机【答案】A22、关于拌合站的选址说法正确的是（）。A.拌合站应离集中爆破区 300m 以外，不得占用规划的取、弃土场B.拌合站应尽量靠近主体工程施工部位C.拌合站用地可以超出公路用地范围D.拌合站应远离生活区、居民区，并设在居民区、生活区的上风向【答案】B23、采用小型机具进行混凝土振捣施工时，振捣棒至模板边缘的距离不宜大于()mm。A.100B.

8、200C.300D.500【答案】B24、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间应设置（）。A.透层B.粘层C.封层D.防水层【答案】B25、下列路堑施工工艺流程中，正确的是（）。A.测量放样开挖截水沟场地清理逐层开挖B.开挖截水沟逐层开挖路槽碾压装运土、石方C.开挖边沟场地清理逐层开挖装运土、石方D.测量放样场地清理逐层开挖装运土、石方【答案】D26、下列属于生产配合比设计内容的是（）。A.选择级配范围B.确定结合料剂量的标定曲线C.合理含水率D.验证混合料强度技术指标【答案】B27、一般情况下，二级公路土质路堤上路床压实标准为95%，在特殊干旱地区的压实度标准最低值可采用（

9、）。A.90%B.92%C.95%D.96%【答案】B28、属于交通标线的是（）。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】D29、根据水源的不同，路基排水分为地面排水和地下排水，下列不属于地下排水的是（）。A.截水沟B.渗井C.暗沟D.边沟【答案】D30、防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故，应设置（）。A.防眩板B.护栏C.隔离栅D.公路界碑【答案】B31、隧道明洞施工，当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用（）。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】B32、预制拱圈和盖板在成品混凝土强度

10、达至设计强度的（）时，方可搬运安装。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B33、桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于（）的土质基坑。A.无砂的黏质土B.地下水位较高C.坑壁不易稳定D.有承压水【答案】A34、SAC 沥青混凝土路面下面层的空隙率应（）。A.6%B.7%C.6%D.7%【答案】D35、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）%以内，否则应暂停张拉。A.3B.4C.5D.6【答案】D36、锚杆挡土墙在施工前应做的试验是()。A.锚杆抗拔力验证试验B.锚杆抗压试验C.注浆试验D.无侧限抗压强度

11、试验【答案】A37、（）是大跨桥梁的主要形式。A.梁式桥B.拱桥C.悬索桥D.钢架桥【答案】C38、下列关于触电事故预防管理措施说法错误的是（）。A.施工用电设备数量在 5 台及以上时应编制用电组织设计B.施工现场临时用电工程专用的低压电力系统C.采用二级配电系统D.坚持“一机、一闸、一漏、一箱”【答案】C39、下列选项中，不属于承包商的主要合同关系的是（）。A.设计合同B.分包合同C.采购合同D.运输合同【答案】A40、（2021 年第 2 批真题）关于交通标志施工技术要求的说法，正确的是（）。A.加工标志的支撑结构时，钻孔、焊接作业应避免损伤钢材镀锌层B.为提高标志的视认性，门架式标志的面

12、板应适当后仰C.立柱的长度应根据规范及设计的要求，并结合标志实际设置位置的情况进行确定D.路侧单柱式标志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的要求【答案】C41、预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设，每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于（）。A.100 片B.200 片C.300 片D.500 片【答案】C42、钻孔灌注桩施工时，泥浆的作用不包括（）。A.增大静水压力B.润滑钻具C.保护孔口地面D.冷却钻头【答案】C43、作业面与坠落高度基准面高差超过 2m 且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网，水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于（）m。A.0.2B.0.

13、3C.1.0D.3.0【答案】A44、在高处作业要求中,安全带的使用应（）。A.高挂高用B.低挂高用C.高挂低用D.低挂低用【答案】C45、某路面结构依次为：22cm 厚的水泥砼面层，20cm 厚水泥稳定碎石，22cm厚级配碎石。则该路面面层优点是（）A.没有接缝B.养护费用少C.开放交通较早D.修复容易【答案】B46、根据公路施工企业信用评价规则，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。A.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变B.企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定D.联合体参与投标时，其信用等级按照联

14、合体各方最低等级认定【答案】C47、除合同另有约定外，下列材料应单独计量的是（）。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D48、关于填隙碎石干法施工的说法，正确的是（）。A.初压用 12t 以上三轮压路机碾压 34 遍B.用振动压路机快速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中C.粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水D.碾压后，对局部填隙料不足之处人工进行找补，局部多余的填隙料应扫除【答案】D49、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法,错误的是（）A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于 3cmC.混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨灰比D.混凝土温度的变

15、化速度不宜大于 5/h【答案】C50、（2017 年真题）关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（）。A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制B.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变C.被 1 个省级交通运输主管部门直接认定为 D 级的企业，其全国综合评价直接定为 D 级D.公路施工企业信用评价结果有效期为 1 年【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、导致路基压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象的原因是（）。A.对填土掺加生石灰B.压路机吨位偏小C.碾压轮印重叠D.含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值E.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治【答案】

16、BD2、移动模架按与箱梁的位置和过孔方式分为（）。A.前一跨式导梁B.上行式（上承式）C.下行式（下承式）D.平开合式E.翻转式【答案】BC3、路堑爆破施工中，确定综合爆破方法的根据有（）。A.石方的集中程度B.地质、地形条件C.公路路基断面的形状D.工人数量E.工程造价【答案】ABC4、公路工程建筑安装工程费中，施工标准化与安全措施费包括()A.工程施工期间为满足安全生产所发生的费用B.施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的费用C.预制场、拌和站的施工标准化费用D.工程施工期间为满足施工标准化、规范化、精细化所发生的费用E.临时便道、临时便桥的施工标准化费用【答案】AD5、

17、关于分包合同管理的说法，正确的有（）。A.监理人只与承包人有监理与被监理关系，对分包人在现场施工仅承担协调管理义务B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人D.分包人不能直接向监理人提出付款申请E.分包人的索赔要求只能向承包人提出【答案】BD6、下列属于简支梁桥质量控制关键点的是（）A.预拱度的控制B.梁与梁之间的高差控制C.后浇段工艺控制D.临时支座安装与拆除控制E.伸缩缝安装质量控制【答案】AB7、复合式衬砌隧道的选测项目有（）。A.围岩体内位移B.围岩压力C.周边位移D.地表水平位移E.锚杆轴力【答案】ABD8、在深水、岩面

18、不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，可采用的桥梁基础有（）。A.沉井B.地下连续墙C.管柱D.刚性基础E.桩基础【答案】AC9、下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有()。A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未达到设计标准D.桥上车流量大，给伸缩缝的耐久性带来威胁E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除【答案】ABC10、(2021 年第 1 批真题)关于水泥混凝土路面施工的说法，正确的有（）。A.施工模板应便于搬运，尽量使用木模板、塑料模板B.支模前在基层上

19、应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置C.曲线路段应采用短模板，每块模板起点应安装在曲线切点上D.模板安装应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进，冲击和振动时不发生位移E.模板与混凝土拌合物接触表面应喷水润滑【答案】BD11、适用于路面基层施工的机械设备有（）。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊脚碾【答案】ABCD12、路堑爆破施工中，深孔爆破具有的优点有（）。A.劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快B.比较灵活C.作为其他炮型服务的辅助炮型D.爆破时比较安全E.作为其他炮型服务的先导炮【答案】AD13、关于土质路堤地基表层处理要求的

20、表述，错误的是(?)。A.当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施B.地面横坡为 1：51：2.5 时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 3mC.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于 95D.对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度E.在稻田、湖塘等地段，应按设计要求进行处理【答案】BC14、锚杆挡土墙的锚固工序包括有（）。A.养护B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆E.勾缝【答案】ABCD15、路基施工中，深孔爆破的判断依据有（）。A.炮孔成水平或者略有倾斜B.孔径大于 75mmC.

21、深度在 5m 以上D.采用延长药包E.采用一次烘膛【答案】BCD16、关于石砌墩台砌筑的说法，正确的有（）。A.砌筑前应清理基础，保持洁净B.砌体应采用坐浆法分层砌筑C.砌筑墩台应先砌筑里层在砌筑外围行列D.分水体宜选用高强度混凝土预制块镶砌E.砌筑的石料应清洁干净，保持湿润【答案】ABD17、自有机械可变费用包括（）。A.燃、油料费B.机驾人员工资C.电费D.养路费及车船使用税E.折旧费【答案】ABCD18、下列设施中，属于交通标志的有（）。A.警告标志B.指示标志C.指令标志D.提示标志E.旅游区标志【答案】AB19、相对于沥青混凝土路面，水泥混凝土路面的优点有（）。A.强度高B.稳定性好

22、C.有利于夜间行车D.耐久性好E.维修方便【答案】ABCD20、为避免沥青混凝土材料离析，在装料过程中应采取的措施是（）。A.车厢装料顺序前中后B.减少堆料高度C.XXD.XXE.XX【答案】AB大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有 40 根桩径为 1.55m 的钻孔灌注桩，实际成孔深度达 50m。桥位区地质为：表层为 5m 的砾石，以下为 37m 的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂

23、石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为 35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用 1.5 倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度 18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续

24、均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为 3m。当灌注混凝土进行到10m 时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到 23m 时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到 27m 时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到 32m 时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊

25、完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题：1针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2根据事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3根据事件三分析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4针对事件四，指出其中存在的安全管理问题，并提出正确的做法。【答案】P1591不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下

26、混凝土。3(1)可能发生在 10m 处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在 27m 处：采取强制提升而造成导管脱节。4事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原，发现破损，应及时更新。二、2016 年 3 月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为 7000 万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件（2009 版）编制，投标报价方式为工程

27、量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件 1：为防止投标人围标、串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳 80 万元投标保证金和 120 万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。事件 2：投标人甲的总报价为 6800.022 万元，其中第 200 章部分报价单见表 4。在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目 209-3-c 的单价与数量的乘积与合价不一致，细目 210-3-b 中，招标人给定了锚杆的工程量是 25

28、6m，投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为 55.06 元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件 3：工程开工后，为协调当地关系，在业主的推荐下，甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同，但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费，甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。、事件 1 中，根据公路工程建设项目招标投标管理办法（2016版），招标人的规定有何不妥？说明理由。、事件 2 中，针对细目 209-3-c 和210-3-b 分别应该如何处理？说明理由。、事件

29、 2 中按照中华人民共和国招标投标法实施案例，计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。（保留小数点后一位）、事件 3 中，甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确？甲公司项目部的调价申请能否获得支持？分别说明理由。【答案】1、不妥之一：招标文件中规定：投标人需缴纳 120 万元信用保证金。理由：投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。不妥之二：一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。理由：只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。2、（1）出现 209-3-c 中合价明显错误的情况，

30、应当以单价为准，调整合价为 53086=45580 元。（2）出现 210-3-b 中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。3、按照中华人民共和国招标投标法实施案例规定，招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的 10%。修正后的总报价为 6800.022-（45.58-4.558）=6759 万元因此本项目投标保证金最高为 675910%=675.9 万元。4、（1）甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由

31、：由于村委会不具有劳务资质，违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业；还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。（2）甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由：因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为，不涉及价格调整。三、背景资料：某施工单位 A 承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共 10 跨，最大墩高 17m，单跨长 2127m 之间，桥宽 105m。经业主同意，施工单位

32、A 将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位 B。施工中发生如下事件：事件一：箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架，先对支架进行了相关计算和验算，然后对支架进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩，并且在施工中还加强了支架相关观测，如发现超过允许值的变形、变位，及时采取措施予以调整。事件二：箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑，二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三：箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶 4cm 木板，木板上铺 2mm 厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。

33、箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到 70设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。问题：1针对事件一，支架施工前续作哪些计算和验算实施中需进行哪些观测 2针对事件二，该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分 3事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理 4改正事件三中的错误做法。【答案】1应进行强度、刚度、稳定性验算；施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架

34、基础的沉降等进行观测。2(1)第一次浇筑底板和腹板；(2)第二次浇筑顶板和翼板。3应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛，清除浮浆。4在箱梁混凝土达到 75设计强度以后，拆除内外模板支架体系。5符合规定。因为施工单位 B 具有相应资格条件，桥面系属于桥梁的附属设施，不属于关键工程。四、（四）【背景资料】【答案】1.按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4)d+（4+4+4+3）d+(5+4+5+4)d+2*3d=72d。五、背景资料：某高速公路 M 合同段（K17300K27300）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa 左右，

35、地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 2400000（土石比例为 6：4），填方 249000，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16 元m3。施工过程部分事件摘要如下：事件 1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商，设计单位将土石比例调整为 3.4：66，变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。【问题】事件 1 中的设计变更属于哪一种？

36、说明理由。【答案】事件 1 属于较大设计变更。因为单项变更金额达到 720 万元2400000（19-16）=720（万元），超过 500 万元的规定。六、背景资料：某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速 60kmh，路基宽度 1Om。施工单位通过招投标获得 K0+000K10+000 段施工任务。工程推进到当年 4 月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前应做好下列准备工作：对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。应修建施工便道并保持晴雨畅通。住地、库房、

37、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。应储备足够的生活物资。(2)K0+500K0+500 段属填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成24的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。

38、挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留 30cm 厚，待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。2第条补充：应储备足够的工程材料。3不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4b)每一层的表面，应做成 24的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上 3050cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。七、背景资料：某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故 1：某连系梁浇混凝土时由于模板施

39、工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15 万元。事故 2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失 55 万元。事故 3：在架梁过程中由于操作失误，造成主粱坠落，并致 5 人死亡，3 人受伤，直接经济损失 20 万元。问题：1公路工程质量事故分为哪几类 2分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故 3事故发生后编写事故报告应包含哪些内容【答案】1公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2事故 1 属于质量问题；事故 2 属于二级一般质量事故；事故 3 属于三级重大质量事故。3应当包

40、含以下内容：(1)工程项目名称，事故发生的时间、地点，建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。八、背景资料：箱梁混凝土设计抗压强度为 50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为 150mm 的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为 50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、5

41、7.1MPa，第三组三块试件强度分别为 50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组：50.5MPa，51.5MPa，61.2MPa，一个测值与中间值的差值超中间值 15，测定值取中间值 51.5MPa。(2)第二组：50.5MPa，54.7MPa，57.1MPa，以三个试件测值的算术平均值为测定值，取平均值 54.1MPa。(3)第三组：50.1MPa，59.3MPa，68.7MPa，有两个测值与中间值的差值均超过15，该组试件无效。九、背景资料：箱梁混凝土设计抗压强度为 50MPa，施工过程中按规范与试验规程

42、要求对混凝土取样制作边长为 150mm 的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为 50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为 50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组：50.5MPa，51.5MPa，61.2MPa，一个测值与中间值的差值超中间值 15，测定值取中间值 51.5MPa。(2)第二组：50.5MPa，54.7MPa，57

43、.1MPa，以三个试件测值的算术平均值为测定值，取平均值 54.1MPa。(3)第三组：50.1MPa，59.3MPa，68.7MPa，有两个测值与中间值的差值均超过15，该组试件无效。一十、某路桥施工企业中标承包某二级公路的 H 合同段改扩建工程（K3+000K24+000），项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路 K3+000K12+000、K18+000K24+000 路段为沥青混凝土路面，K12+000K18+000 为水泥混凝土路面，沿线城镇化比较严重，过境交通与城市内交通混行，交通量增加引起通行问题，需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层：5cm 细粒式沥青混凝土

44、（AC-13C）；下面层：7cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；封层：乳化沥青稀浆封层（1cm）；调平基层：1636cm 厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求，施工单位为保证施工质量，提出以下措施：措施一：施工前对老路路面现况进行详细复核，K12+000K18+000 段主要病害简述：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。措施二：严格配置机械设备，沥青混合料拌和设备生产能力为 500t/h，摊铺宽度 6m，压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重

45、量为 15t，混合料运到摊铺现场时间为 13min，返回拌合场时间为 9min，在现场卸料及其他等待时间为 3min，车辆储备系数取 1.1。措施三：旧沥青路面段采用现场热再生法重铺，其主要工艺包括：摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四：场地建设按照标准化施工，满足安全、实用和美观等要求，对自建房屋提出下列要求：最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层；每组不超过 10 栋，组与组之间的距离不小于 6m；栋与栋距离不小于 4m，房间净高不低于2.5m；驻地办公区、生活区采用集中供暖设施，严禁电力取暖。【问题】1.AC-13C 按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型？【答案】1.按组成结构分类属于密实悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。2.（1）基层标高控制不严，导致混凝土路面板厚度与强度不足；（2）切缝深度过浅；（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷；（4）交通流量增大。3.加热旧料再生摊铺整形罩新面工艺。4.正确；错误；改正：每组不超过10 栋，组与组之间的距离不小于 8m；错误；改正：栋与栋距离不小于 4m，房间净高不低于2.6m；正确。5.拌制一车混合料所需的时间：T=6015/500=1.8min