交通灯控制系统设计答辩课件.ppt

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1、基于单片机的交通灯自动控制系统的设计小组成员：x指导老师：x1第一部分 设计课题的背景第二部分 课题内容的概叙第三部分 部分电路的介绍第四部分 设计应用与总结提纲21.1 智能交通灯的产生背景 随着我国经济的高速发展，人们对各种交通车辆的需求量不断增大，城市的交通拥护问题日益严重，目前，大部分城市的十字路口的交通控制灯，通常的做法是：事先经过车辆流量的调查，利用传统的方法设计好红绿灯的延时，然而，实际上的车流量是不断变化的，有的路口在不同的时间段车流量的大小甚至有很大的差异，所以说，统计的方法己不能适应迅速发展的交通现状，这时智能交通灯应运而生。第一部分 设计课题的背景3 2.1 本论文利用A

2、T89C52单片机，结合单片机控制技术，实现硬件与软件的结合，控制交通灯系统工作，使其能够实现道路的最大通行效率。第二部分 课题内容的简单叙述4第三部分 部分电路的介绍2.2 主程序流程图（1）5第三部分 部分电路的介绍2.3 主程序流程图（2）开开 始始 初始化初始化时钟时钟程序程序东东西西绿绿南北南北红红东东西方向西方向剩余剩余时间时间5S5S？东东西黄南北西黄南北红红东东西方向西方向剩余剩余时间时间0 0？南北南北绿东绿东西西红红南北方向南北方向剩余剩余间间5S5S？南北黄南北黄东东西西红红南北方向南北方向剩余剩余时间时间0S0S？开开 始始否否否否否否否否否6 2.4 总体电路的工作原

3、理：南北路处于禁止通行的状态，东西路处于允许通行的状态。南北路亮红灯时，东西路亮绿灯；南北路亮绿灯时，东西路亮红灯。南北路亮红灯时，东西路亮绿灯;当绿灯时间减完之后，东西路换为黄灯，南北路仍为红灯。这样东西路与南北路的时间同时减完。减完之后，东西路换为红灯，南北路换为绿灯，再经过一个绿灯时间，南北路换为黄灯，东西路仍为红灯。这时东西路与南北路时间相同，同时减完。减完后，南北路为红灯，东西路为绿灯。如此循环下去。第三部分 重点部分的分析7第三部分 部分电路的介绍3.1 交通灯状态的分析这12个交通灯共有四个状态：状态1（S1）：东西红灯（4、10）亮，南北绿灯（3、9）亮。状态2（S2）：南北绿

4、灯（3、9）灭，黄灯（2、8）闪烁，东西仍为红灯（4、10）亮。状态3（S3）：南北红灯（1、7）亮，东西绿灯（6、12）亮。状态4（S4）：东西绿灯（6、12）灭，黄灯（5、11）闪烁，南北仍为红灯（1、7）亮。8第四部分 设计展望与总结4.1 展望随着电子器件飞速发展，计算机的日夜更新。更加智能化，多样化，语音的交通灯将会涌向，使的我们的交通更加有秩序。9v通过本次的毕业设计，我受益匪浅，充分意识到自己所学的东西还是非常有限的，不过通过设计，还是学到了一些书本上没有学到的东西，为自己以后的工作奠定了一定的基础。v在此，我们要感 谢所有曾经教导过我的老师和帮助过我们的同学，他们在整个课程设计中给予了我们很大的帮助。本文能够顺利完成，感谢各位。第四部分 设计展望与总结4.2 总结10